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車間工人工作心得總結範文

欄目: 職場打拼 / 釋出於: / 人氣:1.36W

車間工人做好工作總結有助於積累工作經驗,提高工人工作質量,那你知道車間工人的工作總結該怎麼寫嗎?下面是本站小編整理的車間工人工作總結範文,以供大家閱讀。

車間工人工作心得總結範文
車間工人工作總結範文(一)

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產資料。

除此以外,就是收集各類生產資料對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯絡實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程式化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

車間工人工作總結範文(二)

一、加強思想,建立健全分配制度支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,以“xxxx”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴於律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支援下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄影和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明建立活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。( 勵志天下 )

五、存在的不足和急需改進的方面:

1、青年員工佔大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。

2、現場管理不到位,造成一定的浪費。由於zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,時造成一定的浪費。

六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算:

1、加大對青年員工的教育管理力度;

2、合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程式;

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支援下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今後的工作中,充分調動一切積極因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

車間工人工作總結範文(三)

一、工作概述:根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間裝置、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎資料

三、本月存在的問題:

1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)

2、成本核算專案公司安排上的問題:工作關係和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什麼的。

3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。

4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。

5、工作目標和專案時間、優先順序沒有告知,直接責任人不清楚。

四、本月工作心得:

現在面臨的問題:各生產部門不知道我是幹什麼的,不知道需要提供什麼支援,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便於公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:

1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能瞭解生產進度;工時,以能瞭解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,並按工序、裝置、產品種類、消耗進行統計。

a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。b、旬報:裝置產量,裝置使用工時(在通電狀態的時間),有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,裝置、模具維修費用的統計,工資核算報表,異常工時的統計按計劃異常、物料異常、裝置異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從20xx年6月1日起開始實施收集,並作為部門績效考核的基本條件和稽核的依據。)

在此過程中,有個別部門說,你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好,(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裡來,我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯絡,所有的統計都應該由生產部提供,而最後我又知道車間統計人員歸我排程,但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務,以利工作關係的建立和工作關係的暢通,而不是侷限幾個人知道,也給這個專案的建立和完成設定了無形的障礙。設定一個部門和專案組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什麼事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關係有幾個等等,直接上級是否告知這個專案該如何開展,優先順序是什麼,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關係這一點上,我認為在公司人際關係主要還是工作關係,實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程式化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。

車間工人工作總結範文(四)

20XX年,檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下,嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導,切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎,緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點,不斷促進檢修工作的標準化、規範化,全面開展好各類活動,圓滿完成了20xx年既定工作目標。

一、生產任務完成情況:(截止11月26日)

檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,機車臨碎修330臺次,完成機車大件修24件,(沙蔚指機車自主輔修1臺次,零碎修60臺次,大件修3件)。

二、安全生產情況:

在生產中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針,狠抓作業安全,人身安全,裝置安全,使安全工作一直保持了平穩發展勢頭,針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時報告上級,在車間配備了專供領導檢查安全帽,順利實現了車間上半年年無事故苗子,無任何責任事故,具體做了以下幾方面工作:

1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法。加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次,添乘機車11次,發現各類問題4起;及時進行了指出,對當事人進行了教育;違返各類規章的按章進行的處罰。

2、加大安全教育培訓力度,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,有針對性開展事故案例學習、切實增強防範事故的能力。上級下發的各類檔案,及時準確的傳達給每一位員工,為安全生產提供強有力的思想保障。

3、認真深入開展好各類安全活動活動,進一步強化全員的安全意識,提升崗位操作技能和應急處理能力。

4、強化對裝置的維修保養;每天對天車的安全進行巡視彙報;對消防器材進行檢查,及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。

三、行政管理:

㈠強化日常管理、落實三項制度

全面強化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業標準,制定了《檢修車間三項制度》,這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處,做到有據可依,有章可循,為今後檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。

㈡強化培訓,提高自身素質

積極組織檢修人員有鍾對性的進行業務培訓,積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座,通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平,增強了檢修技術力量,大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作,培訓定崗檢修工一人次。

㈢精檢細修,充分保證機力

針對今年5月份,機車故障頻發,為充分保證機力,檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車,堅持精檢細修、保質保量,最終確保了機車運用。

四、存在的問題:

回顧今年的工作,我們車間全體幹部職工為檢修機車確實做了不少工作,做出了很大的成績,但也還有很多的不足,主要表現在以下幾個方面:

1、個別職工執行規章制度差,“兩紀一化”落實不到位;作業中不規定配帶安全防護用品。

2、庫內衛生保持較差,物品擺放不規範,經常在庫內發現菸頭等雜物。

3、臺賬記錄不規範,記錄時好時壞。

4、業務學習抓得不夠緊,不夠深,學習積極性不高。

5、檢修人員配備過少,影響故障機車的及時修復。

五、改進措施:

1、加大“兩紀一化”的查處力度,嚴格抓好標準化作業,加強安全培訓,提升安全意識,嚴格作業中安全防護用品佩戴。

2、加強庫內衛生的檢查工作,規範物品擺放,及時清理庫內雜物,保持庫內衛生乾淨整潔。

3、嚴格按照指揮部下發的《關於規範臺賬填寫記錄》通知要求,認真規範填寫。

4、加強職工業務學習,堅持理論和實作培訓同步推進,不斷提高員工實作技能,為及時修好車提供技術保證。

5、在沒有解決人員前,抓好職工上班前的休息關,做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴儘快修復故障機車。

六、下一步工作安排:

我們一定狠抓行政管理,不斷加強業務學習,全面加強對檢修工藝的學習,紮實工作,團結一致,強化標準,把檢修工作做得更好、更實。

車間工人工作總結範文(五)

一年來,我們班組以集團戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,全體職工齊心協力,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、加強管理,嚴明紀律,圓滿實現安全無事故。

在日常工作中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,嚴格遵守崗位安全操作規程,較好地完成了車間交辦的各項安全工作;積極參加分公司組織的各項安全活動;加強裝置巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程式。經過以上措施實施,我們今年做到了安全無事故。

二、加強學習,認清形勢,適應工作崗位新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的學習教育工作。利用班前講話時間學習集團及分公司下發的檔案,在當班期間學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高自己思想政治覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。特別是今年以來,在學習“西太”經驗方面,我們班組積極配合車間工作,全員參與到編寫新版操作規程的工作中勵志網,使得新版操作規程的編寫工作得以順利完成。之後,我們又積極地參與到新版操作規程的學習中,準確熟練地掌握新版操作規程。在以後的操作中沒出現一起操作失誤,受到了領導的表揚。

三、加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍。

今年我們班組積極配合車間工作,無論是在操作方面,還是在巡檢方面都做到精益求精,使得產品合格率連續達標,現場問題處理上及時準確。我們還積極參加分公司組織的各項學習活動,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。同時,我們還大力加強了班組建立學習型企業文化活動,深入開展精細化管理,把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進的文化引導職工思想,規範職工行為。

四、搞好隊伍建設。

在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員班長帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

XX年的工作快要結束了,我們雖然取得了一些成績,但是還有很多不足之處。在新的一年即將到來之際,我們班組將在車間領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為我分公司的整體工作做出自己應有的貢獻。

車間工人工作總結範文(六)

站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收穫得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收穫與滿足的喜悅。20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標誌。

在這一年裡,我們在x總的正確領導下,以“安全焊接,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,紮實整改,穩定焊接,確保焊接流程穩定執行,並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施。

在20xx年度的工作中,我們高度重視安全工作,充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週日檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每週一早點會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣執行和裝置維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間年安全生產無重大安全事故。

二、以人為本,搞好職工隊伍建設。具體,我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、瞭解職工思想動態,制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

8、搞好乾群關係,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

10、進一步加強日常管理工作的程式化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助

當然,在過去的一年裡,我的工作也存在著許多問題。

例如3月份上海易普森接線端子,該份合同是我們質量觀念不強,從而導致返工;由於原材料的質量不穩定,導致部分加熱芯需要進行現場補做。

再者,因為經驗的問題,在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。具體總結為以下幾點

一、生產計劃安排

1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期,在製作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。

2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

二、生產過程管理

每天都忙於生產計劃,卻忽略了生產製程的管理學習。

1、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

2、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋資訊。無法瞭解到自己的某做法是否合理。

新的一年,我的工作需要做出相應的調整和改正,初步計劃我總結為以下幾點:

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力。建立作業標準並對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業優化,合理分配工作量,建立員工作業規範,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

3、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。

4、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。

5、大大提升品質。減少產品的不良率,提高企業形象。

總結一年以來的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。