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物流自我總結心得2022年(通用17篇)

欄目: 自我總結 / 釋出於: / 人氣:2.87W

物流自我總結心得2022年 篇1

20x年,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁,體會到的是作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這一年來的工作情況作一簡單總結:

物流自我總結心得2022年(通用17篇)

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛鍊自己的工作能力,力求儘快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、檔案批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支援下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

一年來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級檔案的處理、傳閱,每月餐補的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一年來,我參與起草了一些檔案,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務專案的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

一年的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲於應付工作。儘管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很紮實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的'工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流自我總結心得2022年 篇2

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收穫關切和期望;通過總結,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程式;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存資料的規範管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分割槽、貨物分類、標識建設的完善,標誌著倉儲管理標準化程序的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細緻化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。

貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應區域,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)資料準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始資料的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支援下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,資料不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應資料不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源於責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作介面部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。

然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何建立良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存資料的核算進入實施階段,完成基礎資料的收集、整理、彙總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

物流自我總結心得2022年 篇3

我叫,於20xx年7月14日進入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫,

思想上,自覺遵守我司的規章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身於學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,於20xx年的7月1日像黨遞交了申請書,並時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產黨。

學習上,嚴格要求自己,憑著對專業知識和技能的強烈追求,端正工作態度,作到了理論聯絡實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴充套件,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯絡到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

記得,剛進物流行,為了儘快掌握物流行業務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作,稽核報關資料符合報關單的基本填制要求後,參照業務系統資料,對比無誤後進行跟蹤,再將單證交付審單員稽核;對於報關中出現的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的資訊來源,與各部門也要保持緊密的聯絡。更重要的是傳達資訊的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。於此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由於剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。

最後,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收穫多奉獻的理念。今後工作的努力方向:發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事幹,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才幹;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇於實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類資訊,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有紮實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……

物流自我總結心得2022年 篇4

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮鬥了一整年。

9月份,那是一段比較輕鬆的入門培訓時期,每天都有很多新知識要學習,同時當天剛學完的內容,第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先複習一下以前的學習筆記,溫故而知新;問同事借關於物流方面的書籍,想看看有什麼內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。

10月份,對我的挑戰就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐鍼氈,在腦袋裡反覆默唸著培訓時的對話內容,並且自己預想著可能出現的問題,以及對策。於是就導致了電話過程中往往流於形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。後來,我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容,同時他們對我也進行了幫助和指導,把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我現在的問題:安於現狀。其實接待客戶的電話,並不是接聽這麼簡單,通過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目瞭然。現在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份,我學到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知,年底是工作彙報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之後,突然發現自己有很多工作都處在緩慢的程序中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式,並且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的許可權,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體,對於我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊遊等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

物流自我總結心得2022年 篇5

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支援下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1. 物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉裝置回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種裝置的保養,我們也是價比三家。例如粵B油泵問題,羅諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝列舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支援業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支援和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫資料準確率,確保財務原始資料可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務資料與業務資料的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對資料,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的資料,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次資料整理,近一千項資料,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支援其他部門工作,處理關聯業務

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護印表機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的檔案,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支援和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支援就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

*年部門工作展望:

1.繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢裝置,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裡,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流自我總結心得2022年 篇6

20__年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員20__年工作總結彙報如下:

一、 合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規範的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,並寫進運輸合同

作為一個物流專員,不是隻是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什麼地方,預計什麼時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,並告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支援其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護印表機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的檔案,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

三、加強培訓學習,提高業務能力。

1、加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支援業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

物流自我總結心得2022年 篇7

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關檔案證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流自我總結心得2022年 篇8

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流自我總結心得2022年 篇9

時光荏苒,__年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、____年部門主要工作完成情況、存在的問題及____年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了資料化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於資料的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的____年上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品效能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足專案經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足專案經理需求。

配合支援是我們後臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

最後,感謝公司領導給予我們工作的大力支援;感謝公司各部門對我們的幫助、支援;感謝我部門全體員工給予我全年工作的支援,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動,走到今天我們一同走過了多少的路程,還記得當初熟悉的目標的夢,至今己成為今天的成功的笑,相信明天將有更燦爛的笑容

物流自我總結心得2022年 篇10

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關檔案證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流自我總結心得2022年 篇11

轉眼之間,20xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,通過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向大家彙報下我們的工作進展:

一、重大經營決策的制定

公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。通過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

1.業務的取捨決策。

受到模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產製造企業在市場的開發和產品的生產上不斷髮生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情況,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產能力,從而增加了對裝置和半成品的運輸需求。面對變化發展的情況,我們適時地採取了相應的措施。

2.價格策略的制定。

對於關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最後,經過我們的討論,在我們的努力下,通過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:

(1) 產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動

(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%

(3) 原材料報價:在標準報價基礎上升7%

3.客戶關係的維護決策。

面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結合上一年的經營狀況,對客戶關係作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關係。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關係,從總體上優化了公司與客戶的合作關係。

二、 工作上的不足:

1.公司系統維護:一方面,由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對於領導的要求領會不到位。

2.物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是××公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從集體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

物流自我總結心得2022年 篇12

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20x年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20x年初開始,江總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流專案。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裡,我的個人職業規劃是:

- 繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;

- 儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支援工作,不可能徹底放手不管;

- 抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備。

物流自我總結心得2022年 篇13

一年時間過去了,在這一年中工作中獲得了非常不錯的收穫,對這一年時間工作進行總結,我的這一年工作總結如下:

一、良好的工作態度

在工作的時候心態是非常重要的,在20__年中我的工作態度也發生過一些微妙的變化,來到公司一年時間了,從原本的新員工到現在已經走過了一年時間,從一開始我的工作心態是小心翼翼的,也有淡淡的排斥感,但隨著時間的不斷流失我的工作心態也從排斥變成了接受,一開始工作並不積極,到後來工作努力奮鬥,積極進取,在工作中始終保持一顆樂觀開朗的心,始終保持這這樣的心態去工作讓我的工作變得輕鬆,沒有了羈絆,沒有了憂愁,更沒有了疲勞,用為我從工作中體會到了快樂,輕鬆的工作是工作的良好基礎,如果不能夠及時的調整這及的心態,就會讓自己被工作所束縛,被工作所壓垮,心態是工作的關鍵,是我們能夠做好的重要因素之一,我們要做到有一個好的工作態度,這樣對我們的工作有很大的幫助作用,成功的人都是能夠快速調整自己工作心態的人,因此工作態度是挺重要的。

二、虛心學習

來到工作崗位,只是開始,需要學的東西反而變得更多了,因為工作不單單是重複一件事情共需要運用很多的知識,想要在工作崗位上站穩腳跟也需要好好學習,向那些人學習呢?當人是向優秀的人學習,從和自己相同職位的人學習,也可以向其他部門的的人學習,學習經驗,學習技巧,學習他們的長處,通過不斷的虛心學習獲取自己所需要的知識,在學習的時候不要因為害怕而不敢請教,不要因為不認識而無作為,只要敢邁出第一步就能成功,只要願意去做就一定能夠學到知識,作為新人學習是成長的關鍵,是進步必須的條件,學習就如同給碗裡注入水,只有不斷的注入足夠的水才能夠達到工作崗位的要求。

三、不畏挑戰

挑戰無處不在,既然存在挑戰就要敢於面對挑戰,對於這些挑戰不要退縮也不要還不怕,因為工作只有去面對了才會得到,我們會遇到苦難,這些困難會影響到我們的工作,只有去勇敢的面對,把困難踩在腳下,邁過去,才能夠成長,工作需要激情,需要永不服輸的毅力,再打的難題只要敢於挑戰都能夠解決,知識時間長短的問題,不要懷疑自己也不要沮喪,挑戰遇到失敗是再正常不過的,只要能夠在一次次失敗中成長,一次次站起來不畏懼就總能夠有所成就。

四、不足的地方

在工作中我同樣存在著這樣那樣的問題,我的經驗不足是因為我的工作時間短暫,我不會與人相處,在工作中總是默默工作,只知道埋頭苦幹,這也是我的不足,麼有足夠的自信麼有強大的勇氣,這也是我的不足之處。

面對這些,我會通過學習補足自己的不足,通過一次次工作來提升自己的自信,學習他人的長處,捨棄自己的不足。

物流自我總結心得2022年 篇14

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常執行,在第x年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與x物流公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立x公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產裝置,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3、付款方式:儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在第x年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

物流自我總結心得2022年 篇15

時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的201x年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體幹部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮鬥,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。

本人於201x年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司分公司中介代理部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由於有上級領導的正確指導和幫助,有後勤人員以及客戶經理的大力支援,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬元,如今淨增90萬元;其中期交過去為零,現在完成8.5萬元,佔工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己, 不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下:

一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示範引路的前提下激發部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背後一套,使大家心裡話願意和我講,困難事願意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。

二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我

回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我係統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了幹好本職工作的本領。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展

工行營業部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果並不好,分析原因:一是櫃麵人員對保險業務認識不夠,有牴觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是櫃麵人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對於上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是

通過學習理論,使櫃麵人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,代理保險業務,並不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構, 提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了櫃面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。

四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障

去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯絡,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各網點,制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。201x年,工行加大代理保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,並且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進,打擊落後,不截留支行兌現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名櫃麵人員獎金最高達3000多元,未完成任務的櫃麵人員倒扣工資500元,僅保險一項,櫃麵人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。

五、增員、增效是業務產能保證

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,網點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,並取得了經理室的大力支援,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前後增員8名客戶經理,由於種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,並長期陪同到各網點展業。

六、黨風廉政建設在我心,三個代表精神永牢記

在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的xx屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴於律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑑別人的先進經驗;工作作風還有點偏於急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細緻耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對於中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

在今後的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想,樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我最大的貢獻。

物流自我總結心得2022年 篇16

不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來。回首20xx,有進步的喜悅,亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協力,奮力開拓的一年,更是每個物流系成員接受挑戰,逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失,從教訓中得出經驗,為日後更好的工作奠定基礎。

20xx年倉庫管理年終總結報告如下:

本人於20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

<一>工作期間主要完成事項:

1、20xx年5月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分; b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

<二>待完善之處:

1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、 要員效率的提高有待進一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、 長假休息前,員工的紀律有鬆散現象,要進一步加強監管教育。

5、 叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

<三>20xx年需進一步完善的工作:

1、 新倉庫的定置及管理。

2、 叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、 成品庫存的防鏽工作。

4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、 要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支援和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流自我總結心得2022年 篇17

20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

xx專案完成收入432076、9元,佔總收入的35、58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

收入777837、38元,佔總收入的64、04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯絡,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

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