伴著新年歡快的氣氛，1919年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
1919年生產車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中191919產品(包括191919附件)共生產375215極↑，191919(包括191919附件)產品共生產107888極↓，191919產品共生產20298臺↑，191919產品共生產28254臺↑，191919產品共生產40400極↓。外購191919產品共入庫34107臺↑，191919產品共入庫1645臺↑，191919產品共入庫331臺↑，191919產品共入庫2475↑臺，191919產品共入庫1748臺↑，191919產品共入庫12043臺↓、191919產品共入庫20321臺↓。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，裝置模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、裝置完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養，並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、
年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復，解決了風壓不足0、7mpa裝置不能工作的問題，現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了裝置漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接191919產品靜觸頭的裝置，避免了以往191919與191919產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二臺裝置上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的除錯，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但191919線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫儲存備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(191919)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。執行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
1919年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產裝置正常執行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
時光荏苒，1919年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支援與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將1919年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身“1919公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的1919年裡也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對1919汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常執行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支援我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
201919年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的1919產品實現了向1919、1919同時生產的成功過渡。順利完成1919噸，1919噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：1919器是客戶在今年新開發的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，併合理調整生產計劃，利用1919空閒時間，開發了1919產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至19月19日共完成.
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、裝置模具管理方面
在這201919年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和裝置，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分裝置都是新裝置，故障率較低。但我們裝置維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照裝置維護保養的相關檔案對裝置進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的裝置點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了裝置的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產執行的穩定性。
今年xx月，我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯絡起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
在過去的一年裡，我主要學習崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和並將粗產品精製成苯酚丙酮。
(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。
(3)精製崗位是將精餾崗位回收的粗經過鹼洗後，將粗精製成產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全執行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展模擬培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裡，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡，總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
XX年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司裡面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助，沒有你們的支援和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援，在此我在這裡先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意!
轉眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。現對上半年安全生產工作進行以下總結。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裡我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的執行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和裝置進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章的行為，保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
尊敬的領導：
我是--車間主管--。今年是公司的團隊建設年，在這一年裡，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節能降耗，結合--管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將今年全年工作彙報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。
公司開展了培訓活動和--工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好--工作，按照--標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。
特別是我們--行業，這一重工業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量
企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的裝置和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養裝置多用心，裝置是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到裝置的重要性。
放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上幹，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的幹好本職工作，車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的--對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯絡起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量，提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
20__年已接近年終，__車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：
一、主要完成的任務
通過了倉庫提前備料的方式，不但瞭解了欠料資訊，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度，以確保訂單的交期。
生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，__在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。
狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
二、工作中的不足
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
三、今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識和相關管理知識;本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的__班組。
尊敬的領導：
回首這一年來的工作，我感慨良多，由於自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鑽研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查詢問題，對照整改。不懂的地方就主動檢視工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、裝置管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。以下是我的述職報告。
一、安全管理方面
做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先後多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關係，以便於開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理;隨時發現隱患，做到隨時整改。
在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情願接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對症下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在裝置管理方面
建立臺賬管理，樹立裝置管理“治未病”的觀念，建立建全裝置管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間裝置臺帳，建立裝置配件明細臺帳，對車間裝置管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間裝置管理基礎工作;加強--管理，按照車間--管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用裝置要求定期互倒並懸掛備用與執行標識牌，制定了車間裝置檢查表;裝置維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨幹與檢修人員分析原因，通過定期鹼煮，分析週期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因裝置影響生產的發生。
抓好運轉裝置的潤滑管理，每週定期潤滑，除每天當班員工對裝置進行潤滑外，每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有裝置還要進行強制加油，以保證裝置的潤滑充足;檢修管理工作，逐項細緻分析、討論檢修專案，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個專案不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業發展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
存在的不足：
裝置管理不到位，還存在應急檢修問題。因工作忙亂，有時不按程式辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時鬆時緊、時好時壞。
改進措施：
管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底，是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程式，不可或缺。
五、下步工作基本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在裝置管理上花大氣力，常抓不鬆、持之以恆，以實現公司向“裝置管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度，防止資訊慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
第一、裝置維修工作。
車間在每年的維修計劃中可以每月對裝置進行維修，在關鍵檢測裝置的維修計劃中可以按裝置週期檢測計劃進行週期校準。對裝置的故障做到早準備，早發現，早解決。製造裝置基本能滿足公司生產需要。每天車間都要注意安全，在任何情況下，都嚴格遵守安全守則，按照操作規程工作。全年無重大人身傷害、裝置損壞等安全事故發生。根據裝置維修計劃，在年初完成了熱脫扣檢測、型式測試裝置的校驗，確保了產品檢驗的可靠性。經過多次集中維修，更換密封圈和易損老化部件，解決了裝置漏油問題，基本消除了注射機現存的其它隱患。
第二，開展現場管理。
通過查閱相關資料，補充、細化了原5s管理制度、工位器具管理制度、週轉操作管理制度。原材料、合格產品、返修產品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產廢料在車間現場均作了詳細規定。並且組織組長及其成員學習，把5s管理深入到員工中去。將生產現場以車間為單位劃分為5個區域和責任人，每個班組每臺裝置，工作臺上都有專人負責，做到每天清掃，每週整理，每月整頓。
第三、減少不必要的返修工序，控制返修的工時。
建立健全了新的工資管理制度，對每批零部件、產品完成後，由班長彙總核查班組成員完成的本批零部件、產品數量和完成的工件數量，確認無誤後在工票上簽字，並將工票與本批零部件、產品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統計上賬。刪除了原先與返修有關的計件工序，工票上只能反映出返修工作和完成的數量，返修時間由車間給出。與此同時，根據實際情況，增加車間計件工資的基數，如果加班，除了計件工資外，每小時還有一定數額的加班費。
第四，存在的問題。
以今年的產量來看，人員和質量都略有欠缺。另外，面對明年的搬遷，現有人員的不穩定依然很大，我公司的一線工人幾乎都是技術熟練的工人，人的因素對生產很重要。企業品種多樣化，公司新員工招聘增多，多批新員工進入車間各生產崗位。大多數新員工以前沒有接觸過我公司的產品，而且我公司的許多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也不完全正確，只是在生產時機械地把產品裝上，不知道怎樣才好，便於下工序除錯，怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對於新老員工同樣重要。
新年已經開始了，生產部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服不足，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展作出應有的貢獻!
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器，高溫高壓執行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打鹼操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和裝置利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內，保證操作的無菌。。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強裝置維護，以確保裝置正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
今年8月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理髮現自己存在著很多不足，工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到;在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施
高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
二、基本保證了生產進度
全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
三、提高生產效率
人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
四、加強基礎設施的建設
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
五、20xx年需要改進的
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。
以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
六、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
來到工廠工作了兩年的時間，這兩年的時間一晃而過，彷彿昨天我才剛剛進入工廠，今天我就已經在這裡工作了兩年的時間。而面對這兩年自己來到工廠的變化和成長，我有很多想說的話，也有很多需要總結的地方。所以，今天就在此做了一個關於我在來到X工廠工作之後的經驗總結。
很多人都會覺得在工廠車間工作的工人，每天的生活應該都是枯燥而乏味的。但是我想要告訴他們的是，其實也並不全是這樣。雖然，我們每天重複的工作內容都是一樣的，但是在每天一樣的工作中我們也會遇到很多其他的挑戰。這些挑戰都會成為幫助我們提高專業技術的一個機會。就拿我來說，我是生產車間裡的一名檢修工人，在每次檢修機械的過程裡，我不是每一次都能順利通過的。有時候，總會遇到各種技術上的問題和門檻，所以這個時候對於我們來說，就是工作裡的一個個挑戰。在面對這些情況的時候，我們不能產生牴觸和自我放棄的行為，而是要保持著迎接挑戰和戰勝困難的勇氣。
等到這個問題得到解決的時候，我們不僅多學習到和積累到了一個工作經驗，還能夠在這個過程裡找到一份成就感和興奮感。所以在我們這些車間工作的工人，並不是說我們的工作都是沒有任何挑戰性的。最主要的還是要看自己對這份工作是抱著怎樣的態度，對這份職業夠不夠熱愛。而這工作的兩年裡，我一直是抱著一顆積極進取的心態，維持著自己對工作和生活的熱愛，才在這裡堅持了下來，並且學會了享受其中。
最後，我任然想表達一下我對工廠的感激。雖然我在工廠裡一直都是一個不起眼的存在，且這份工作在很多人眼裡看來都很平平無奇。但是我任舊感謝工廠領導給了我這個工作的機會，不管別人怎麼看，至少我在這段工作經歷收穫到了快樂和成長，所以我覺得這份工作是值得我去付出和努力的。我也會帶著這份感激一直在這裡工作下去，一直為工廠服務，一直努力奮鬥下去。我相信總有一天我的付出和努力能夠得到回報，我會登上自己想要到達的高峰，看到一道道靚麗的風景，達到“一覽眾山小，會當臨絕頂”的境界。
動力車間自推行6S管理工作以來，通過培訓和現場指導、協助，全體員工對6S管理理念有了更進一步的瞭解和深入。x年車間領導身先士卒，親自抓帶頭查，將6S管理工作的開展提升到一個新的階段，6S管理取得了較好的成績，現將相關工作總結如下：
一、工作成效
1、在x年車間緊緊圍繞6S整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養六方面來開展工作，建立相關班組6S自查制度、車間門窗衛生個人責任制、裝置及現場6S標準制定等辦法，同時開展危險源辯識問卷調查活動，使6S管理與職業健康管理體系有機結合起來。
2、在各崗位對現場清掃物品擺放、工具櫃工具擺放及標識工作按照制定標準一一對應;對製冷、空壓真空二個崗位進行地面油漆;對鍋爐房、空壓房、製冷站、空調房、配電房等崗位的裝置及管道線路進行介質流向標識;使各崗位的現場得到極大改觀，此項工作的開展，讓各車間隨意擺放物品的現象得到很好的改善，乾淨整潔、安全舒適的環境在車間開始呈現。
3、創新亮點不斷呈現。結合TPM工作的開展，深入查詢六源活動，不斷解決清掃困難源、危險源，包括空壓房環境改造、鍋爐爐頭漏風改造、落灰斗車的設計等創新課題。在開展過程中，員工創新思維活躍，無論在裝置、崗位現場，還是在安全隱患方面，亮點紛呈。
4、為使6S管理工作規範有效的開展，制定車間6S考核細則，明確檢查明細，對各崗位制定清掃難易係數，根據制度不定期對各班組及崗位進行巡查，並加大對不穿戴勞保用品、長明燈、水汽電浪費現象的考核力度，使各班組員工意識得到極大的改觀，積極參與到6S管理工作，從原來的被動參與到主動參與。
5、安全工作歷來是車間工作的重中之重，車間定期開展安全隱患的排查，對安全隱患、跑冒滴漏現象及時督促整改檢查與考核，保證裝置的安全執行。
二、存在的不足
在車間6S管理工作開展過程中，各班組都有明顯的提高，但是離厂部要求還有很大的差距，存在許多不足之處：
1、在辦公室、生產現場還存在物品擺放混亂、不規範、不整齊現象，標識齊全方面有待進一步改進。
2、車間、班組自檢意識還有待提高，每次都是在廠6S辦督促下進行，沒有自糾自查，未做到不檢與檢一個樣，領導在與不在一個樣的高度上。
3、全員參與意識薄弱，每次檢查出的不符合項都是部門領導逐一安排下去落實，各管理人員主動參與意識較差。
4、鞏固措施未落實，在整改後反彈反覆現象時常發生。
三、x年度6S管理工作的打算
隨著6S管理工作的不斷推進和深入，讓我們總結了許多經驗，知道自己的不足，明確了工作方向，在x年度6S管理工作開展中，我們主要應抓好以下工作：
1、繼續把6S管理工作作為x年度的基礎工作和強化工作來抓，持之以恆，將6S管理工作深入推進下去，將6S理念植入員工內心深處，使員工素養不斷提高。
2、加強車間及班組6S自查力度，要做到人人都要管、事事都要抓，從自己做起，從身邊小事做起，將6S管理工作真正落到實處。
3、強化員工參與意識，加大6S全員培訓力度。使6S管理理念深入人心。
4、繼續完善車間6S標識工作，與中煙公司逐步接軌。
只有廣大員工的積極參與，6S管理工作才能提升到新的高度，我們的工作才能見到成效。為全面完成我廠工作任務和目標，讓我們攜手並肩，腳踏實地開展好6S管理工作，為與江西中煙公司6S管理標準接軌與超越努力奮鬥!
20年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發展並充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫忙下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改善，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365kg/，並實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作彙報-
總結如下：
一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提推薦等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著用心的態度投入安全生產活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的檔案精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每週安全學習不少於兩次，其學習資料為：分廠安委會、工會和安全處所發文件，主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了超多的工作，共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也用心組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。透過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到必須的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展:
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點資料，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體資料，貫徹到底。總之，透過各個專項活動的開展，進一步促進了鍊鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。
三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動，(我們堅持每週一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。個性是加強對特種裝置、鐵水包檢查，檢測、計量裝置和機械裝置檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重裝置的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵裝置整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改專案也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。
四、抓好危險源點的監控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區域為首要危險崗位遍佈分廠各生產車間，從爐頂到爐臺從幹法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，並制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測裝置及防毒用具持續完好可靠。對煤氣區域內的裝置有較大動作時，嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定，且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護，確保操作人員人身安全。
五、抓好現場安全管理，做好反“三違”督查活動：
抓好現場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監督職工是否認真執行安全操作規程，檢修時是否執行掛牌制度，作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現場環境及生產裝置是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防範措施的落實狀況。對人的違反勞紀行為，發現後，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故職責人加大考核力度。
對在生產和裝置維護過程中出現的“三違”行為一經發現，立即制止並對其進行現場教育，同時做好記錄，於月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發生事故以後，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查瞭解事故經過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關職責。2、對每起事故進行通報並組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產的重要性，提高自我防範意識，避免發生重複性事故。3、制定安全防範措施並及時落實，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關職責人加重考核。
七、落實聯保互保和師徒合同的工作
自從5#高爐投產6#爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在理解三級教育後與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，並與老員工一齊，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產工藝技術、裝置維護、安全技術操作規程，瞭解安全生產職責制和勞動紀律制度等。透過落實聯保互保和師徒關係的建立，為高爐安全生產增添了一道保護屏障。
八、抓好環境保護堅持禮貌生產：
抓好環境保護堅持禮貌生產，同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環境汙染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制汙染源產生不良後果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹汙染現象，同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹汙染的，給予職責車間考核處理，包括廢水排放。禮貌衛生方面分廠制訂條例且每週進行專項檢查，發現問題，記錄在案，月底反饋分廠對職責車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現)。透過以上舉措，較好得控制了汙染源，做到了禮貌生產，禮貌辦公。
20年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了超多的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改善和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫忙下和分廠領導的支援下，將20年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器，高溫高壓執行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打鹼操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和裝置利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益，確保產品質量
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內，保證操作的無菌。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低
為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強裝置維護，以確保裝置正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
今年x月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理髮現自己存在著很多不足，工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
本人所在的__車間是__公司主要生產車間，今年__車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進__車間各項工作健康持續發展。現就__車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配製度
__車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
__車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在__中史無前例的，也給集團證明__的實力，又一次鍛鍊了__在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
__車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄影和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明建立活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今後的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
轉眼間，XX年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:
一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。
1.能完成領導交待的工作任務。
2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3.工作中能與裝置部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，XX年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。
四.安全：XX年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
五.人員：
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2.極少出現部門間的生產問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六.20xx年工作計劃：
1.安全上崗。
2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新期望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20__年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作潛力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千裡。在過年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每一天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支援續高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚幹一行，愛一行，鑽一行的工作作風，以高度的職責感、使命感和工作熱情，用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支援尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。裝置出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，用心參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁職責感，把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去群眾的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
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