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車間月度工作總結(精選12篇)

欄目: 生產工作總結 / 釋出於: / 人氣:1.38W

車間月度工作總結(精選12篇)

車間月度工作總結 篇1

一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11.9”消防日等多種形式,實現了正規培訓與業餘教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃,現已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上牆警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現在大部分職工都能掌握使用方法,發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實幹的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發“安全生產管理規定”,各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,築牢基層安全防線。上至公司領導,下至普通職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,並嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查,有效防範、狠抓現場管理安全管理的重點在現場,為確保生產安全,公司規定分管安全、生產、裝置、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,為了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間出現的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間裝置運轉聲音不對,便仔細檢視,發現是由於機器運轉時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發生,並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環節、裝置隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,採取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查,並把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等裝置安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵裝置。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區抽菸,我們在廠區門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒菸專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的,必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產安全。

五、與時俱進,開拓創新、突出超前預防安全是參與競爭的支撐力,是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關係,加強安全生產領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產工作,從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患於未燃,全面做好安全生產工作。

車間月度工作總結 篇2

火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和麵對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:

一、工作方面

我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調製冷,臭氧防毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,並定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上採取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不瞭解,經過了解學習到最後檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未貼上密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

二、質量事故方面

首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士響應的跟進。

5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的介面“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?

5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒燬,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的裝置維修制度(外來維修),並對全公司的電路和裝置統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事後檢查修理!

三、下月計劃

1、保質保量的完成自己的本職工作。

2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。

3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。

車間月度工作總結 篇3

本月,__生產車間在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603PCS到9月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前

有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.生產製程重大質量事故共發生了兩起

三、人員管理方面

9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20____年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在9月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

七、 5S管理

在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

以上八個方面中存在的不足,在20____年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對裝置的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5S管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5S管理,加強在產品工藝中因5S易造成品質事故的進行管控。

車間月度工作總結 篇4

回顧20____年____月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司後在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公佈)

2、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中根據生產部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支援下,併合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731.0萬;而出貨數僅有2815.0萬)。

3、嚴把質量關

每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)

4、安全生產

嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

5、學習、提高

在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據____月份的培訓計劃有步驟地去進行)

6、通過人員精減來降低製造成本

先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)

____月份的工作計劃

____月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內外的電子市場,在大的不景氣的環境影響下,所以行業都處在經濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關,車間將本著:

1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進行有計劃的生產,儘可能只做夠安全庫存量即可;

2、在有計劃生產的同時把人員的能力要發揮到最大化,那麼員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調整(用人的準則是少而精);

3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。

4、加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類人為性不良品質事故的發生。

積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求,高標準的完成____月份的各項工作任務:

一、先把製程中的不良品全部進行重工處理,經質檢確認ok後才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進行處理)

二、裝置要進行有計劃的全面性大保養,先從需暫停生產的機臺上進行,然後再每臺機進行(多的人員跟相關機修一起進行),最後部門主管要進行確認,從而提高裝置的完好率,更好地為生產服務。

三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工儘可能剔除。(保正不影響產線的正常運轉,更要做到人人有事做,事事有人做)

四、公司為能順利地通過1____月份的外審工作,必須先做好____月份的內審工作;員工要進行大力的培訓,從而提高其操作技能及自檢能力;然後進行考核!(其獎金將根據其相關考核去綜合評定)

五、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本公司現場文明生產再上一個臺階;為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷髮現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

七、努力完成公司下達的臨時性的任務。

車間月度工作總結 篇5

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修專案和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、裝置單線執行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

車間月度工作總結 篇6

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計劃,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關係,特對階段性的生產人員工作進行總結。

針對20____年____月份的生產工作,從四個方面進行總結:

一、生產部的成員組成:

生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的專案運作,生產人員從生產能力和對專案生產管理制度的理解都有了很大的提高,今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

二、生產部工作協調和責權明確

由於協調不暢,生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。

協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確的問題,我認為生產部的工作要有一定的許可權,只履行生產程式,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響,這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程式清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

三、關於會議

會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的。現在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的`解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利於問題的解決。

四、生產部的管理

前一階段由於工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規定製度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,瞭解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。

寫的不周全的請各位加以補充。

車間月度工作總結 篇7

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由於生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權範圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲於奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易開啟(安全性不夠),另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決

其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

鐳射機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支援是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

五、本月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作專案。2、從工作專案,提出關鍵專案。3、訂出每一工作專案的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;裝置維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:僱員工作時間百分比,僱員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎資料收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對於以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間月度工作總結 篇8

在安全生產管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那麼在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患,隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決,那麼出現事故的機率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是__月份個人工作總結報告:

一、__月份的施工進展情況

__月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地樑鋼筋綁紮、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁紮、模板施工和地樑、牆板、柱子混凝土澆築階段,在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋製作,水電專業的配管施工,還有持續降水等工作。

二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視

由於工程的需要大批農民工進場,按照安全生產工作的管理程式,這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級安全教育,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點,新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上,到__月__日進場農民工月230人,受教育的農民工只有80人,嚴重違反了有關安全生產的管理規定,在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那麼由於總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任,也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。

在__月__日監理例會上,監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育,保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育,提高其自身保護能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。

在監理單位、建設單位的強烈要求下,總承包單位主管一把手下達強硬指令,對所有進場人員全面的重新培訓,在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下,採取了分組培訓和集體培訓的方式,做好安全工作計劃,對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育,培訓農民工230人以上,監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照複核。

三、如何搞好施工現場文明施工工作

前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地,有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進場後現場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建築材料遮擋,甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能開啟,堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋,造成邊坡不能進行變形觀測,而且建築材料均不做規範碼放。

在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23。3。1條規定了,“承包人在工程施工期間,應當採取措施保持施工現場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。

監理在隔週組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟於事,每次提檢查後有所收斂但是過後還是亂堆亂放,已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監理沒有處罰權。

四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那麼提心吊膽就是怕出現安全生產事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責任,安全管理人員的心就不會那麼緊張,要想輕鬆就要負起責任,很多問題都是平時積累而出現的,要是安全管理人員平時努力了,發生事故的機率也會隨之減少。

車間月度工作總結 篇9

一個月來,班組堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力佈局調整的同時,抓好班組安全管理,質量管理及現場作業控制,切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作,結合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產和管理。 在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”,以“情”以“理”影響和規範班組員工。

一、 精細“三級管理”模式,提高班組“自控能力”

今年,生產力佈局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力佈局調整的同時,也時刻牢抓安全質量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式 ,是生產力佈局進一步調整後安全管理的基本框架,是規範站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在於提高班組“自控能力”。

1、 嚴格落實班組職工業績管理制度

班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現,及時制止。

2、 建立並強化“自我評價”體系

班組為充分調動職工的自我能動性,創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎麼樣,站出來自己說。”系統的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”,點透安全生產中的個別現象,找出安全質量上的共性問題,尋求科學合理而又實際有效的解決辦法,並將安全“自我評價”制度化。

3、 強化激勵和約束機制

用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗同責,每位職工都要肩負其自己的責任

兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

二、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“裝置是基礎”的原則,加強裝置維護保養,確保在用裝置完好,以高效的裝置保障線上產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

三、完善制度建設,夯實基礎管理

20xx年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、裝置保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作 1、消防知識、安全生產培訓

2、加強內退返崗職工的培訓

3、裝置保養知識培訓

4、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系檔案的要求,向參會人員闡明瞭體系檔案培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間

四、加強教育培訓,提高職工綜合素質

“ 質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對線上產品的質量控制、安全和裝置保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。

五、加強車間裝置管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升

(一)進一步加強裝置基礎管理,為裝置管理提供科學有效的資訊。

加強基礎管理,努力用足用好裝置基礎資料、資料,為裝置管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好裝置維修、維護保養工作。為此,車間對裝置基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是裝置現場方面,組織修理工全員參與,梳理裝置跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好裝置有效作業率的提升,組織人員對裝置進行了較全面的調研,對影響裝置精度的零部件進行了維修,車間的裝置管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保裝置保值、增值。

裝置管理的任務是通過多裝置進行綜合管理,保持裝置完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮裝置效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合裝置技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強裝置的維修、保養工作:根據生產安排,收集裝置執行過程中掌握的裝置狀態,合理制定裝置每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對裝置輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對裝置穩定執行、裝置完好的應有作用,強化對裝置輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用裝置停臺、停產認真做好裝置檢修工作,提升了裝置精度,確保裝置保持在良好的執行狀態。

3、根據裝置狀況,按照企業計劃和安排,完成裝置大修後的除錯、測試工作,做好裝置技改工作。

六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

車間月度工作總結 篇10

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修專案和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、裝置單線執行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

車間月度工作總結 篇11

一個月來,班組堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力佈局調整的同時,抓好班組安全管理,質量管理及現場作業控制,切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作,結合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產和管理。 在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”,以“情”以“理”影響和規範班組員工。

一、 精細“三級管理”模式,提高班組“自控能力”

今年,生產力佈局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力佈局調整的同時,也時刻牢抓安全質量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式 ,是生產力佈局進一步調整後安全管理的基本框架,是規範站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在於提高班組“自控能力”。

1、 嚴格落實班組職工業績管理制度

班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現,及時制止。

2、 建立並強化“自我評價”體系

班組為充分調動職工的自我能動性,創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎麼樣,站出來自己說。”系統的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”,點透安全生產中的個別現象,找出安全質量上的共性問題,尋求科學合理而又實際有效的解決辦法,並將安全“自我評價”制度化。

3、 強化激勵和約束機制

用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗同責,每位職工都要肩負其自己的責任

兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

二、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“裝置是基礎”的原則,加強裝置維護保養,確保在用裝置完好,以高效的裝置保障線上產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

三、完善制度建設,夯實基礎管理

20xx年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、裝置保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作 1、消防知識、安全生產培訓

2、加強內退返崗職工的培訓

3、裝置保養知識培訓

4、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系檔案的要求,向參會人員闡明瞭體系檔案培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間

四、加強教育培訓,提高職工綜合素質

“ 質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對線上產品的質量控制、安全和裝置保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。

五、加強車間裝置管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升

(一)進一步加強裝置基礎管理,為裝置管理提供科學有效的資訊。

加強基礎管理,努力用足用好裝置基礎資料、資料,為裝置管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好裝置維修、維護保養工作。為此,車間對裝置基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是裝置現場方面,組織修理工全員參與,梳理裝置跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好裝置有效作業率的提升,組織人員對裝置進行了較全面的調研,對影響裝置精度的零部件進行了維修,車間的裝置管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保裝置保值、增值。

裝置管理的任務是通過多裝置進行綜合管理,保持裝置完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮裝置效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合裝置技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強裝置的維修、保養工作:根據生產安排,收集裝置執行過程中掌握的裝置狀態,合理制定裝置每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對裝置輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對裝置穩定執行、裝置完好的應有作用,強化對裝置輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用裝置停臺、停產認真做好裝置檢修工作,提升了裝置精度,確保裝置保持在良好的執行狀態。

3、根據裝置狀況,按照企業計劃和安排,完成裝置大修後的除錯、測試工作,做好裝置技改工作。

六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

車間月度工作總結 篇12

車間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,但是隻要我們提前做好一個鋪墊,便不會那麼的覺得,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。

正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,也是很枯燥無味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的。我們車間是負責產品的一些相關的零件的生產,工作的內容並不是很多,但是每一個工作內容卻也都是要細緻的應對的,還有的就是要有一種責任感,因為我們要對我們的產品負責,對我們的工作內容負責,對客戶負責。

我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,因為領導都是在的,工作也是很認真的,但是晚班的時候,領導都是不在的,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中,我們也要明白一點,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,我們工作是花費了時間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。

在明白工作不僅僅是為了我們自己以後,我們就要著重的培養我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領導在不在,我們都是應該要好好的工作的,把工作當做應該要做好的事情,而不是為了對付領導和換取工資的事情,這樣的話我們的工作也會做的更好一些。

當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,我們在車間裡面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時候,我們白天睡覺,但是卻是不一定睡得著的,而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,因為要是長時間的這樣的話,其實也是會習慣的。

說起習慣的話,其實要是上班太過於習慣的話,倒也並不是一件好的事情,像上個月的我們車間一樣,因為大家生產的時候都很少出現問題,所以我們就習慣性的邊生產邊等檢驗員出能夠生產的結果。但是也就是因為這樣的習慣,導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產的產品都是不良品。雖然還有挽救的餘地,但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以後的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,不能夠隨著習慣來,我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來工作,而不是說隨著習慣來工作。

我的月度工作總結到這裡就結束了,我知道我講的並不是很完全,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,還請公司的各位領導及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。