20____年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的____產品實現了向____、____同時生產的成功過渡。順利完成____噸，____噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品__噸。
新產品方面：____器是客戶在今年新開發的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品__噸，併合理調整生產計劃，利用____空閒時間，開發了____產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至__月__日共完成。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。
根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、裝置模具管理方面
在這20____年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和裝置，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分裝置都是新裝置，故障率較低。但我們裝置維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照裝置維護保養的相關檔案對裝置進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的裝置點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了裝置的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產執行的穩定性。
在即將到來的20____年，我們一定努力工作，為公司的建設添磚加瓦。
20xx年，我社群堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹落實《安全生產法》等法規，逐步完善安全生產目標責任體系，落實生產經營單位安全生產主體責任，認真開展安全生產各種專項行動，一年來，安全生產形勢總體趨穩，沒有發生安全生產事故，現將一年來工作總結如下：
一、加強領導、落實責任
社群高度重視安全生產工作，成立了社群安全工作領導小組，年初及時制定了《社群安全生產工作方案》，將安全生產“包保”分解到人。堅持每月召開了安全生產工作例會，會上社群領導與各單位、煙花爆竹及危化品銷售點責任人簽訂了安全生產責任書，使安全生產責任書籤訂率達100%。同時要求各單位也要將內部的責任細化到個人，建立健全安全生產制度。
二、做好宣傳教育，努力提高全民安全生產意識
以春節、清明節、“安全生產月”、“11.9消防宣傳日”以及其他重大事件為依託，在全社群範圍內積極宣傳安全生產的法律、法規。為使安全生產的法律、法規家喻戶曉，向廣大企事業單位及居民宣傳《安全生產法》、《道路安全法》等法律法規，營造良好的安全氛圍。
三、開展安全生產大檢查，狠抓安全生產隱患整改排除
安全生產工作重在預防，為此我社群強化了防範措施，為把隱患消滅在萌芽狀態。我們主要以季度安全生產檢查和重點節假日期間檢查為主，以專項整治行動為輔，開展了定期與不定期的安全生產大檢查，特別是在元旦、春節、清明節、“五一”、防汛期間、國慶、等特殊期間前後在全社群開展安全生產大檢查，檢查側重於查詢安全隱患，並加大整改力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。使廣大群眾也受到安全生產法律法規教育，提高了安全生產意識。
四、工作中存在的問題
一年來，我社群安全生產工作在鎮安委辦和街道黨工委的領導下，在上級安辦部門的指導下，通過社群安全領導小組的共同努力，取得了一定的成績，但離上級下達的目標任務和群眾要求還有一定的差距。部分單位仍存在僥倖心裡，對排查出來的安全生產隱患不夠重視。建設路道路損壞十分嚴重，安全隱患仍然存在，轄區居民群眾對汽車、三輪車、摩托車駕駛的道路交通安全認識仍不夠，道路交通安全事故仍然出現。一年來，我們始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，與時俱進，求真務實，紮實工作，以更大的決心、更有力的措施抓好安全生產工作，為我街道經濟發展、社會穩定創造一個安全的環境。
為了強化安全生產意識，落實安全生產責任，保障人民群眾生產生活安全，為創造一個安全穩定的經濟發展環境。
XX年生產二班在全年生產工作中達到“工作零違章、安全零事故”的目標，為達到這個目標，生產二班全體成員在班組安全生產工作中是如何做到的呢?通過實踐經驗總結認為，班組搞好安全生產工作可以從以下五點要素去做。
一、統一認識
班組是企業的基本構成單元，它好比大廈的地基，地基不結實，大廈就會有倒塌的危險，所以班組安全管理的好壞，直接決定了企業安全生產的狀況，可以說班組是企業各種事故的主要“發源地”，只有班組的安全工作搞好了，事故頻率減少了，企業的各項安全管理措施才落到實處，安全管理才能收到實效。MAP生產車間，頂崗員工多，文化素質不高，因而增強班組凝聚力，讓班組與班組成員之間形成共榮辱，共命運的統一認識，是班組安全工作做到實處的首要因素。
二、帶著感情抓安全
安全工作的本質就是使人的生命和健康不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態度來對待，它要求自覺地把精力用到這項工作上，聚精會神，專心致志，因而只有帶著感情去做，才能幹好這項工作。
同時，血的教訓警示，必須帶著感情抓安全。每一起事故發生後，人們都會發現，造成事故發生的原因往往十分簡單，只要把握住其中一個環節，就可避免事故的發生，而且很多事故的原因是相同或相似的。究其原因，就是漠視生命、麻木不仁，因而造成安全生產的責任和措施落實不到位，形式上走過場。只有帶著感情抓安全，才能增加責任心落實安全措施，及時發現和消除安全隱患。
生產二班在安全生產中提出“快快樂樂上班，平平安安回家”的口號，就是基於帶著感情抓安全，一起事故對於一個企業來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對於一個家庭來說，就是百分之百的災難。生產二班的全體成員已經形成了從“要我安全”到“我要安全”轉變的安全意識。才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、總結歷史經驗，明確奮鬥目標，建立班組安全生產檔案
生產二班在全年生產中，總結車間班組的歷史經驗，明確“安全第一，預防為主”的奮鬥目標，建立了一套還不盡完善的班組安全生產檔案，把各崗位曾經發生的或仍存在的事故因素，安全隱患記錄在案，並結合車間、厂部的意見，使班組安全生產檔案均能實施對事故隱患清查與整改的登記，實施對危險源的登記與安全事故應急處理預案的制定，並能明確和落實對事故隱患與危險源的監控，整改責任措施。但班組的安全生產檔案建立實施進展還不平衡，基礎工作還很薄弱，有待於深化。
四、班組安全管理的六項要求
生產二班在實際工作中，嚴格按照六項要求來管理班組。
1、堅持認真召開班前安全會。會上多次強調各崗位的主要危險因素和對策，使每個班員在生產過程中心中有數。
2、堅持每週開展班組安全活動，調動職工參與班組安全管理的積極性。
3、堅持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細緻入微，發現問題及時處理，切忌僥倖心理。
4、做好職工思想教育工作。及時瞭解職工的情緒變化，並給予疏導，就能很好的避免事故的發生。
5、各項記錄要詳實準確，才能做到資訊彙集溝通。
6、工作要踏實，不走過場，不搞臨時突擊。
五、班組安全管理離不開上級領導部門的大力支援
生產二班在全年生產工作中達到“工作零違章、安全零事故”的目標，是在車間、厂部上級部門監督指導下達到的，生產班組發現事故隱患報告車間、厂部，厂部、車間總是及時給予整改。例如：乾燥塔崗位下料口粉塵特別嚴重，嚴重影響到職工的健康，經班組建議，厂部及時停生產進行整改，雖然影響了厂部的生產和班組成員的收入，但消除了對職工生命健康的危險因素，讓職工體諒到廠、車間、班組的關懷和對安全生產的重視。又例如：廠裡定期對班組進行安全培訓，內容從安全規章制度到事例分析，從外部事故到本廠內各種事故隱患等無數個例子，充分顯示了廠裡對班組安全管理工作的支援，離開了他們的支援，班線的工作是做不到，也是做不好的。
總之，班組安全生產工作在以上五要素上做到不走形式，班組的安全生產工作一定能再上一個臺階，X年生產二班的成績已成過去，在X年以後的每一年，還需全體班組成員齊心努力，共同總結提高，這樣，班組才能實現“快快樂樂上班，平平安安回家”的共同目標。
20__年，認真落實《安全生產法》等法律法規和縣委縣政府安全工作指示，堅持“旅遊發展，安全第一”思想，執行“安全防範、綜合治理”方針，加大安全檢查專項整治力度，全縣旅遊安全形勢保持良好勢頭。現將工作情況彙報如下：
一、加強領導，落實責任
按照與縣政府簽訂的安全生產目標要求，我局加強組織管理，細化責任目標，為旅遊安全生產工作奠定強大基礎。
(一)組建安全生產工作領導小組
旅遊發展，安全第一。為加強對旅遊安全生產工作的領導，我局建立了安全生產工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，一名工作人員專門負責旅遊安全工作;實行安全工作例會制度，統籌協調，全面指導旅遊企業單位的安全工作，保證全縣旅遊安全生產工作順利開展。
(二)落實旅遊安全生產責任制
安全生產離不開責任制度的有效落實。為此，年初局長代表旅遊局與全縣18家旅遊企業單位簽訂20__年度旅遊安全生產責任書，突出旅遊企業單位一把手的安全主體責任;同時要求各企業單位與工作人員簽訂崗位安全書，具體細化安全責任，切實加強安全監管，有效遏制安全事故發生。
(三)完善旅遊安全生產各項制度
按照縣政府及安委會要求，我局積極建立完善各項安全生產製度。
一是建立健全“安全自查、隱患自改、責任自負、接受監督”的安全管理機制;
二是落實重大隱患排查和重大活動備案制度;
三是建立旅遊安全考核與獎懲機制;
四是嚴格執行節假日等非常時期工作人員值班和領導帶班制度。
二、積極宣傳，營造氛圍
加強旅遊安全宣傳和教育，是做好旅遊安全工作的保證。我局主要從以下幾方面開展工作：
(一)統一全域性安全生產責任意識
根據旅遊行業生產特點，我局緊緊抓住“安全”這一主題，把其作為構建和諧社會，提升旅遊形象的重要抓手。遵照省市旅遊局和縣委縣政府要求，多次組織召開各類安全生產工作會議，明確落實重大節假日旅遊安全生產任務，增強各級從業人員的旅遊安全責任意識。
(二)加大旅遊安全教育培訓力度
結合旅遊敏感性和綜合性強的特點，我局積極協調市旅遊局與相關旅遊院校，推薦旅遊企業單位派人外出學習，加強對從業人員的安全教育培訓。同時，要求各旅遊企業單位制定本單位安全生產宣教和培訓計劃，嚴格督促落實人員、經費，確保安全教育與技能培訓落到實處。
(三)多種手段加強旅遊安全宣傳
一是利用報紙、網站等進行旅遊安全宣傳;
二是結合“中國旅遊日”活動，在太陽城步行街懸掛豎幅4條，散發宣傳材料1000餘份;
三是召開“安全生產月”專門會議，落實旅遊安全宣傳、刊物徵訂、安全知識培訓等任務。
四是發揮旅遊企業單位直接服務遊客作用，增強遊客安全意識。
三、精心組織，紮實推進
結合全縣安全生產大局，我局精心組織，紮實推進各項旅遊安全工作，確保實現全年旅遊安全無事故的.目標。
(一)精心組織各項安全生產工作
針對各級領導、部門要求，我局及時落實相關安全生產責任，力求工作取得實效。
1、加大節假日等非常時期旅遊安全檢查力度。“五一”、“十一”等節假日期間，我局均召開專門會議，研究部署全縣旅遊安全生產工作。另外，“打非治違”、“大排查、大治理”、“第二個旅遊市場檢查周”期間，我局均出動人員對旅遊企業單位進行了安全生產專項檢查。
2、積極參加安委會各類安全生產活動。根據安委會統一安排，我局積極落實旅遊行業打非治違，參加安全人員培訓，督導旅遊企業單位進行隱患排查治理，及時報送安全生產資訊動態並取得較好效果。在此基礎上，還把旅遊安全整治與落實安全生產保障制度、建立長效機制有機結合起來。
(二)有效完成年度安全生產目標
今年以來，我局積極開展相關安全生產工作，具體情況為：
(1)會議：局長每月均主持召開安全工作例會;
(2)安全生產責任：與全縣7家旅行社、7家旅遊景區和4家星級酒店簽訂安全生產責任書，簽約率100%;
(3)安全生產機構：全縣旅遊企業單位均建有安全生產領導小組，並配有專門安全管理人員;
(4)安全檢查與治理：聯合工商、質檢、消防、衛生等單位，累計開展安全檢查6次，累計排查隱患49家次;
(5)應急救援：全縣各旅遊企業單位均制定有安全生產應急救援預案;
(6)安全教育培訓：累計培訓單位負責人19人，安全管理員30多人次。從目前來看，20__年度我局安全工作效果明顯，全縣旅遊安全生產形勢良好，全年沒有發生旅遊安全事故，圓滿實現了我局安全生產目標。
四、面對問題，立足長遠
旅遊安全生產工作牽涉面廣，敏感性強;但安全生產工作責任重於泰山，需要時刻關注，未雨綢繆。
(一)存在的問題
1、旅行社方面：旅遊車輛多依賴的車船公司，不利於我局進行安全監管;部分旅行社存在虛假宣傳，旅行社門市部存在違規操作團隊現象，嚴重干擾旅遊市場秩序;旅行社對導遊缺乏有效監管;旅行社檔案管理還不是很完善。
2、星級飯店方面：部分酒店的設施裝置保養和質量監督不足;酒店從業人員流動性大，新進人員安全意識淡薄;部分酒店安全培訓與演練不到位;食品衛生環節問題較多。
3、旅遊景區方面：一些旅遊景區內部安全標識標牌嚴重不足;有些景區的值班人員監管不力，安全意識淡薄;景區消防、重點區域(特別是水面)監管還存在較多安全隱患。
(二)下一步打算
下一步，我局將加大工作力度，堅決反對“重旅遊、輕安全”思想，不斷強化安全意識，消除安全隱患，督促各旅遊企業單位加強安全生產管理，加大從業人員安全教育培訓。
一是促進建立旅遊車船公司，加大對旅遊車(船)安全出行的監管力度，對旅遊駕導人員進行安全教育，從根本上解決旅遊車(船)安全出行問題;
二是規範旅行社宣傳和團隊運作，嚴厲查處旅行社門市部超範圍經營，要求租賃具有旅遊營運資質的旅遊車輛;
三是加強星級飯店誠信經營宣傳和實施力度，加強食品衛生和消防安全監管，加強員工安全知識培訓工作，強化突發旅遊公共事故應急演練，確保遊客的生命財產安全;
四是加強景區重點區域和安全設施裝置的檢查管理力度，完善消防設施裝置的使用和管理制度。
20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕髒的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩定。現將20xx年工作情況總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實
今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標誌齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生；杜絕危險品洩漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20xx年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%，並將安全目標指標量化，分解到各部門人員，並作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們紮實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放鬆安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的形式。
2、定期用運輸專業知識，引導全員防範危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先後將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，採取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查詢自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細緻排查，對查出的安全隱患責令及時整改，並建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監控
認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規範》，加強GPS監控平臺的使用和管理，充分發揮GPS系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發簡訊的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、遮蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的執行安全。重點加強GPS監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲GPS超速、故意損壞、遮蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度（超速1次並時速在85以下罰款50元；時速在100以上罰款100元；以此類推）。對於一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、遮蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛裝置、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處於完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。
20xx年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。
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