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車間班長個人工作總結範文(通用20篇)

欄目: 生產工作總結 / 釋出於: / 人氣:2.6W

車間班長個人工作總結範文 篇1

今天,我很高興站在這裡向大家述職,以接受大家的監督,促進我進步。我作為涪陵捲菸廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

車間班長個人工作總結範文(通用20篇)

l崗位責任概述:

1.按生產計劃和工藝技術檔案,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;

5.搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德;

20xx年主要工作敘述:

20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“規範、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。

現將一年來主要工作述職:

一:建立了一套符合我們班生產執行的新線執行模式二次創業初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的執行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的執行模式。

二:建立了新線裝置保養制度.“產品質量的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間裝置增加了一倍以上,搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理。

三:嚴格執行生產排程指令,認真組織生產一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產排程的合理排程,我們生產班堅決服從生產排程指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

四:確保“20xx版質量保證體系”在本班正常執行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,並杜絕質量事故的發生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的執行,因面臨技改工程後不久,裝置的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求範圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前後工序相互監督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制.

五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了瞭解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

六:作好政治思想工作和職業道德教育。掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,瞭解他們的需求,在班組儘量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。

最後,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,並且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。

車間班長個人工作總結範文 篇2

今年我們工區在上級領導的幫助指導下,盯問題,強化安全管理;盯重點,強化裝置整修;盯班組,強化基礎建設。認真落實上級的各項工作要求,較好完成了全年各項工作,實現了整體工作全面提高。

一、緊盯問題,強化安全管理安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發展的前提。然而,20xx年的安全工作對於我們車間來說卻是值得認真反思的一年,6月2日寶坻站四道的脫線事故發生,使我們處於了近二十年安全工作的最低谷時期,同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理,扭轉被動局面,實現安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。

1、正視問題,提高認識。6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,反映了當時裝置安全管理現狀,同時也嚴重挫傷了全車間幹部職工搞好安全生產的積極性。面對問題和困難以及安全生產的被動局面。我們統一思想,提高認識,組織全體幹部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是裝置管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和裝置問題的基礎上,進行系統歸納整理,客觀分析了安全管理現狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導大家以嚴肅的態度正視問題,以負責的態度整改問題,以積極的態度解決問題。二是,抓討論,提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業,樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關係,消除了部分職工安全管理是幹部和工班長的事與自己關係不大,自己只要幹好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,“我們生產一線職工是安全管理的重點,一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強弱,行為的規範與否直接關係到企業安全生產的好壞和成敗,那個崗位出了問題,這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者,如果簍子捅大了給國家和人民生命財產造成損失不說,還要負刑事責任那才叫害人害己,決不能把安全當兒戲,必須把安全放在各項工作首位。”大討論統一思想,端正認識,為強化安全管理掃清了思想障礙。

2、緊盯問題,狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題,看清了車間、班組安全管理現狀,清醒了頭腦,認識到了差距很大與當前安全生產形勢很不協調,必須提高標準下力量抓好整改,為此我們採取了以下措施:第

一、言傳身教,幹部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間幹部參加施工作業,如工區插短軌,翻修道口等作業,車間幹部保證及時到崗,決不出現以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環節控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在9、10月份的換軌施工中,我們從施工要點、現場防護、到施工前準備,作業中的安全控制以及施工後的質量回檢,每個環節都有專人負責,保證了在兩個月換軌施工會戰安全質量沒有大的問題。一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發生,又如,在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班長和職工為了搶進度,向車間施工領導建議,車少又有坐檯防護的,可以連續多抽幾根枕木,施工領導及時糾正了這種錯誤想法,並當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領導在施工中環節控制的轉變和堅持原則態度,在職工反響很大,也就是說我們車間幹部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。第

二、開展兩紀大整頓,形成嚴的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題,完善制度,規範管理,從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上,對重點人實行骨幹專人包保。對易發生的慣性違章問題指派專人提示監控,現場狠抓自互控開展,積極推行質量控制記名修。嚴格作業時間管理,車間統一規範作業一杆亮的專案、區段、時間作為日常卡控的重點納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,一經發現嚴格處理決不手軟,堅決抑制了違章為題的發生。

三、開展裝置大整修,消除隱患問題。通過檢查分析我們認為,裝置老69型混凝土枕裂紋失效多,道床板結翻漿冒泥嚴重,部分道口枕木失效鋪面不良,線路空吊板多三積分居高不下,是制約裝置質量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內容的大整修活動,要求各工區集中力量加強突擊整治。在活動中各工區對全部裝置進行平推檢查、找準問題、制定計劃,積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修,工班長骨幹帶頭苦幹,大部分職工放棄了休班時間,車間幹部也是經常深入現場組織指導,只7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000餘空,翻修道口9處,更換軌枕500餘根,經過一段時間努力實現了道口病害消滅,線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少,裝置質量逐步提高。

3、完善管理,推機制。安全七項管理機制是規範管理強基達標的有效手段,是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題,重點抓了安全預測機制和幹部管理機制的落實。具體的講,1落實安全預測機制做到“三真”,即:班前真預測,堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象,一經發現追究責任嚴肅處理;班後真對規,保證當天的問題,當天講清,當天整改;月末真講評,在把全月安全問題說清、講明的情況下,找準原因,分清責任,公開講評,互相幫助,完善措施,抓好整改。教育引導職工遵章守紀,自覺搞好安全生產。2強化幹部管理機制做到“三盯”即:認真分析盯問題,每月及時組織幹部召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;嚴格管理盯幹部,實行車間工作逐級負責制、分工管理,強化幹部職能作用,並充分利用月末幹部講評會的時間,對幹部在安全管理方面的工作進行重點講評,使全體車間幹部有效發揮崗位職能作用,做到了事事有人抓、有人管,強化了幹部的安全管理意識;強化落實盯考核,突出抓了兩方面的考核,一方面堅強對班組的考核,另一方面加強幹部逐級負責制和工班長職能作用的考核,今年下半年有一個班組職工兩紀差,裝置問題多,工區工作一度十分被動,車間經過分析發現主要是工班長的職能作用較差,在對工班長進行批評幫助的基礎上,我們堅決按規定實行了經濟責任聯掛考核,使包保幹部、工班長都受到很大觸動,職能作用加強,班組的被動局面很快得到了扭轉。認真考核,嚴格管理,推動了車間、班組安全七項管理機制的落實,強化了幹部和工班長職能作用的發揮,實現了車間安全管理水平的逐步提高。

二、盯重點,抓改造,提高裝置質量。改善裝置基礎,加強裝置整修,提高裝置質量,是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責,是鐵路運輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發點和落腳點。所以在20xx年度我們針對裝置基礎薄弱,鋼軌老、軌枕失效多,道床彈性差三大裝置問題,在上級領導的幫助和支援下,積極開展裝置改造工作,加強重點病整修,強化工區跟蹤管理,實現了裝置質量的改善和提高。

1、加強組織,抓好設改施工。段領導對我們管內裝置基礎薄弱質量差,病害多的問題十分重視,投入加大設改專案不斷增加,使裝置基礎狀態得到了大幅度的改善,裝置質量得到了大幅度的提高。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。雖然施工隊的進入承擔了寶坻站

三、四道的換枕,23km—24km換枕,20km—23km清篩起道等大量施工任務,緩解了一定的壓力。可是留給我們的施工隊施工過後的裝置後期整修,12km—27km+500m、15.5公里換軌及換軌前準備,寶坻站7#道岔更換枕木及配件,津圍道口大修換硬麵,曹子裡站大道口大修換橡膠鋪面,等設改重點施工任務仍然十分繁重。面對困難和壓力,為確保設改施工任務順利完成,我們車間進行了認真研究,並採取了以下對策:1車間幹部明確分工,領工員重點抓好施工組織和日常生產管理。支部書記負責組織動員和職工兩紀管理。記工員重點做好後勤保證工作。2車間、班組工作負責重點明確即:車間重點負責施工組織,班組重點負責裝置質量控制。3施工前認真研究,細心安排,制定計劃。施工中明確標準、任務、質量要求,車間幹部、工班長分頭把關控制。施工後堅持質量回檢,對標考核。4做好管內裝置質量均衡控制,合理調配勞力,保證重點裝置問題及時整修。同時在施工中注意調動職工積極性,保證了現場組織順暢,勞力配備合理,勞動效率提高,安全管理有效,質量任務達標,設改施工任務順利完成

2、盯住重點,加強裝置整修。線路爬底,正線混凝土軌枕裂紋失效,是我們車間裝置上的兩大基礎病害,今年隨著津薊線車流增多運量增大,線路變化加快,病害問題越來越突出,翻漿冒泥成片增加,裂紋軌枕按比例遞增,有的區段構成隱患問題,為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕基礎病害的整治。一是有重點的更換軌枕消除裝置隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,我們一方面積極向上級領導反映彙報。一方面組織工區和結合起道施工有重點地更換,前後共更換152根,重點解決連三失效軌枕群,消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,組織全車間職工對線路爬底最嚴重,具備起道條件的寶坻工區管內54公里至60公里,線路進行起到機搗。下半年我們又克服了重點施工多,時間緊等多方面的困難,見縫插針,利用會戰施工間隙,在9、10、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9.7公里的卸碴高起道機搗任務,累計全年共卸碴起道15.7公里,消除了車間管內大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現了裝置狀態大幅度改善和提高。

3、從嚴考核,加強裝置補修。今年下半年我們管內小型添乘儀三級分突然逐月增加,裝置質量下滑,車間領導高度重視,針對問題認真研究分析,通過分析我們認為造成管內裝置三級分增多的主要原因是,客觀上津薊線車流增多運量增大,進入雨季線路變化比較大,上半年重點施工集中會戰多,對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領導思想盲目樂觀,工班長職能作用差,裝置補修跟的不及時缺乏針對性,現場組織鬆散工時利用率低,勞動效率低。並且迅速採取了相應的措施:1車間及時調整工作部署集中力量抓好維補修工作,組織工班長細緻調查工作量制定整修計劃,明確整修標準,明確完成時間。2強化工班長職能作用,給壓力,提要求,實行責任聯掛考核。3加強現場組織和工時利用率的管理,採取職工休班集中保證日常上道人數,現場作業實行定額管理,量化控制,記名修考核,強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核,段小型添乘儀動態檢查情況一律納入對班組的日常考核,月末驗收重點檢查線路靜態幾何尺寸和補修質量,所檢查出來的質量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經過兩個來月的抓整修,強管理,嚴考核,各工區補修工作全面加強,三級病害逐步減少,裝置質量全面提高。

三、存在的問題和不足。

1、安全方面。有硬傷,由於上半年起道、配合頂管等重點施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,發生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經過安全大檢查活動,幹部職工的安全意識有了全面的提高。但是,部分工班長職工過去養成的重任務輕安全,認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現在違章指揮偶有發生,慣性違章時有出現,還不能讓人徹底放心。

2、管理方面。幹部和工班長還有好人主義的思想,有時對安全和兩紀問題盯得不緊,考核不嚴,工作標準不高。現場工時利用率不高,勞動組織鬆散,還一定程度存在,以至有些裝置問題解決較慢。

3、裝置方面。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,線路爬底嚴重,翻漿冒泥還有一定的數量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,站專線質量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。一年來我們車間幹部職工認真貫徹段領導指示要求,積極開展安全大檢查活動,加強了安全管理。盯重點,抓設改,加強裝置整修,提高了裝置質量。嚴兩紀,抓考核,加強了車間、班組的各項管理工作。基本兌現完成了全年各項工作任務。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性採取措施,強化整改提高。現在20xx年就要過去,新的一年就要到來,為適應鐵路實現跨越式發展和生產力佈局調整的形勢的需要,我們決心提高標準,振作精神,團結進取,保安全,抓任務,強管理,爭先創優,實現車間整體工作全面提高,進入先進車間行列。

車間班長個人工作總結範文 篇3

20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的執行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的執行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1.不良、修理的浪費2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費,8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間裝置在明年又有增加,搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理,裝置的保養細化到個人。

嚴格執行生產排程指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產排程的合理排程,我們生產班堅決服從生產排程指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

車間班長個人工作總結範文 篇4

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產執行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裡推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展, 我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之 一 。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了裝置安全。在安全月裡,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日裡,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套裝置停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在裝置管理上,我定期檢查各臺裝置的潤滑油位 ,幹油泵的執行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的裝置能按要求及時清堵,加強裝置維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少 ,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以 “科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工說明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器裝置,並掌握裝置原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切聯絡的措施。

車間班長個人工作總結範文 篇5

新年開始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將2019年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

車間班長個人工作總結範文 篇6

我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在複肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支援下,按照崗位職責要求和行為規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支援尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能,做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和裝置檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間班長個人工作總結範文 篇7

201X年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支援和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場裝置執行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好引數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了裝置也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高裝置的運轉率,保證熟料產質量。

4.努力學習提高技術,做好領頭羊

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線裝置執行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

20xx年度燒成系統裝置執行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支援,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

車間班長個人工作總結範文 篇8

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,xx年是有意義、有價值、有收穫的一年,範文之年終總結:工廠生產線班長年終工作總結。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子裡我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組裡人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年裡,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙於情面大多隻是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今後定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的“5S”標準,是一項長期而艱鉅的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為Xx人,有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

車間班長個人工作總結範文 篇9

x年上半年生產一直不是很穩定,生產控制及生產線裝置存在一些問題,作為自己應該負有很大的責任。生產班組過程控制管理的不嚴格,現場巡檢力度不夠。生產裝置檢修過後缺少檢查造成生產線存在的問題不能能及時排除。現場出現突發事件解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響生產不穩定主要原因。

下半年工作主要放在裝置巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任,有責任就有壓力有壓力就會產生動力。生產線操作人員每天根裝置打交道是裝置異常情況第一發現人,所以要進行相應的裝置培訓工作使操作人員掌握巡檢工作的技能,熟悉巡檢流程。還要制定必要的激勵機制使崗位工作能長期堅持下去。

裝置檢修驗收工作要提高,對於生產線檢修維護是保證生產的重要過程,檢修後的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過後要根據裝置自己制定驗收標準,驗收過程要細緻對重點要與裝置人員進行復檢。這樣才能避免檢修過程中出現的漏洞得到有效地解決減少裝置事故重複發生。

生產班組過程控制好對一些經常出現的問題不能有效地解決,這些簡單的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模脣過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的生產執行。工作中的“細節”、“小事”、“小問題”說得多,抓得少,喊得多,罰得少,工作力度不大,有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象說明在一些小的問題上思想疏忽。在今後的工作中一定努力抓好班組內部的小事。

今後的工作中要把現場突發事件根據實際情況做好應急預案補充工作,減少因應急預案不全面造成對生產的影響。組織班組認真學習車間應急預案的內容,要求每位員工都能夠及時的有順序的處理車間現場的突發事件。

市場競爭激烈,浪費的就是成本,節約的就是效益。生產車間想提高生產效益,就一定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電,車間高溫高溼季節的用電較大,再能控制範圍內儘量減少各種用電裝置的開啟。消耗物品的領用必須經車間同意簽字後領取,提高消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起,從小事做起,要求全體員工養成隨手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣,杜絕浪費,從自身做起。

總之在下半年的工作中還是把抓生產穩定作為工作重點,努力提高自己的管理水平認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的力量。

車間班長個人工作總結範文 篇10

轉眼間20xx年過去一半了,這半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx下半年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結20xx上半年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx下半年的工作裡我將找出20xx上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx上半年的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對裝置造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、裝置點檢

對員工裝置點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行裝置點檢的學習和培訓,在裝置點檢方面絕對不能麻痺大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照裝置點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因裝置點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!

下一步工作計劃:

1:在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的執行。

2:經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3:對員工出現的問題及時解決及彙報,出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4:在特殊的時間段對特別的人員和裝置進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5:規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。

作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

車間班長個人工作總結範文 篇11

20__年,我作為__壓車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念;

5、搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

__年是___公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年___”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的執行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的執行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費

1、不良、修理的浪費

2、加工的浪費,

3、動作的浪費,

4、搬運的浪費,

5、庫存的浪費

6、製造過多。過早的浪費,

7、等待的浪費,

8、管理的浪費。

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間裝置在明年又有增加,搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理,裝置的保養細化到個人。

嚴格執行生產排程指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產排程的合理排程,我們生產班堅決服從生產排程指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

車間班長個人工作總結範文 篇12

一年的工作到現在告一段落了,我希望能夠在這個過程當中努力做好本職,在--工廠這裡我努力了,我用心了,車間的工作不是那麼簡單,但是這對我來講意義非凡,我希望能夠把這些細節上面的事情不斷的完善好,作為一名車間班長我工作踏實努力,一年來我認真的做好車間的每一件工作,我希望能夠在未來發揮更多的能力,雖然一年已經過去了,但是我的工作熱情一點都不曾減少,我希望自己能夠有一個穩定踏實的工作方向,雖然在工作當中我時刻都在關注這些,但是很多時候我願意去花時間去琢磨這些,今年順利的完成了工作指標,我真心感激車間的每一位同事,大家都是對我幫助很大的,這一點是毋庸置疑的,我也歸納總結一番20__年的工作。

一年以來我聽到最多的還是產量這兩個字,在這會過程當中我願意把這些細節性的東西完善好,當然不管是做什麼事情一直都在用心的完善好,作為一名班長我的責任很大,上級給我交待的產量我從來不敢忘記,不敢耽誤,我也希望自己能夠慢慢的去做好,當然我的壓力也是很大的,下面有普通員工,上面也有車間領導,在這個中間很多事情其實很難做,這一年來我也是用心咋為車間付出,跟同事們和睦相處在這和過程當中我願意花時間,日常的工作是非常幸苦的,但是現在想想也是非常的值得了,一年的付出沒有白費,在工作當中我希望能夠把這些細微的東西做好,車間工作雖然是枯燥,但是每一個人只要用心去感受,只要把這些都努力做好了,在今後的學習當中才能成長的更加快,當然我也是抱著非常的端正的心態,現在我也非常堅定這一點,過去很長一段時間,我都在督促著自己,我一直都希望能夠把這些好的東西一步步的發揚下去。

一年來我遵守車間的各項制度,作為班長我是要帶頭的,很多事情都需要以身作則,不好的東西都應該拋棄掉,我時刻的清楚自己的本職所在,做好表率,我希望能夠在同事們面前有一個好的映象,現在我在一步步的發揮自己,雖然說在工作上面這些都是細節的東西,但是我一點都不後悔,在今後的車間工作當中,我會承擔起更多,全面落實車間5s制度,帶頭做好,未來是全新的一年,我一定糾正自己不足的地方,努力踏實的做好本職工作。

車間班長個人工作總結範文 篇13

一、思想政治表現。我能夠認真學習“”重要思想,時刻以共產黨員的標準嚴格要求自己,不斷提升自身的思想素質和業務水平。在思想行動上與公司黨委保持了高度一致,樹立了強烈的事業心與責任心,敬業奉獻,務實重幹,多次被公司評為專業技術能手和先進工作者等。

二、業務素質。

為不斷提高自身的業務素質和理論水平,堅持走自學成才之路。自學了《小車駕駛技術》、《轎車的維修和故障處理》的書籍,常年放棄節假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項制度和措施,堅持“自己動手,學以致用”的原則,為企業節能降耗做出了不懈的努力。

三、工作業績

積極挖潛增效,致力企業發展。作為公司小車班班長,雖然職務不大,卻肩負著為領導及生產服務的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎。自XX年上任後,首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在幹好本職轎車司機的同時,能夠認真做好車輛的管理和派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司節省開支,自學了車輛維修技術,通過刻苦學習,在短短的幾個月內,便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障。有時工作時間排不開,就利用自己的業餘時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,均能夠自己處理。正是這種認真負責和學習創新精神,不僅每年為公司節省了1x元的汽車維修費用,而且這種做法也感動了小車班的同事們,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心和責任感。

念好“安全經”,確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常召集班組成員學習交通法規,教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥倖心理。在出車制度上,要求班組成員做到不見出車單不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度。至今,我已安全行車4x公里無事故。

精心維護,愛車如愛自己的眼睛。空閒的時候,或每每用車回來,我總是把車擦洗得乾乾淨淨,有條件的話,再把車晾乾,打上蠟,以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實。因為我深深知道:天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領導的時間又堵塞了交通。因此,我從不帶“病車”上路,把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手,在車輛的維護和保養工作中,當好了“醫生”和“美容師”的雙重角色。對於車輛的外送維修、故障原因等,我都一字不漏地體現在臺帳上,每一部車的健康狀況在腦子裡形成一個無形的檔案。為此,還得到了部門領導的肯定和同事們的讚許。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生。我2x年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻,再苦再累我也覺得心甘情願。“學習、學習、再學習”是我孜孜不倦的追求,“勤學習、勤思考、勤動手”是我應對挑戰的唯一戰略。在今後的工作中,我將百尺竿頭,更進一步,不斷錘鍊,持續創新,進一步提升自己為領導和職工服務的本領,為潁青化工的美好明天,貢獻自己的力量。

車間班長個人工作總結範文 篇14

xx年已經悄然離我們而去,?回首過去的半年,?內心不禁感慨萬千。半年來?在公司領導及各位同事的支援與幫助下,按照公司及車間的要求。?較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收穫頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:

一、 自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業餘時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。

二、 踏實肯幹,努力幹好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長幹好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

三、 半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只侷限於自己技術的提高,還應組織好全拉員工幹好工作,

四、 xx年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見,建議;

1、充分利用週一安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候,發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

4、由於工作過程中注重工作過程,而在工作完成後,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

綜上所述,在新的一年裡,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為建立大旗輝煌共同努力!

車間班長個人工作總結範文 篇15

20__年即將結束,回顧這一年所做工作、為今後工作的順利進行做好充分的準備。一年來,在領導的關心和幫助以及車間全體同仁的共同努力下較好的完成了各級領導下達的任務,保障了鍋爐、汽機的安全執行。化水車間全體,立足本職崗位、務實創新。同時取得了技能上的提高,學習上的進步,全心全意愛崗敬業。現將化水車間在本年度的各項工作總結如下:

一、完成全年生產任務、節約單位成本與積極實現企業精細化管理。

一年裡,在廠各級領導的正確管理方針策略下霍爾果斯南崗熱電廠化水車間較好的完成了公司下達的各項任務,其中包括:1.全年水處理及時、滿足鍋爐除鹽水的供給。2.水汽取樣拌熱管道的安裝工作,保證水汽分析系統能較好的抵禦低溫天氣。3.辦公樓生活水管、排水管道的疏通和檢修,職工洗澡堂的管道改裝。4.板房生活水的供排管路安裝。5.綠化管道的鋪裝除錯,並積極參與綠化帶的種植工作。保證了我廠綠化區全年正常供水,使我廠工作環境得到了極大的改善。

6.生活水泵和消防水泵的檢查維護保障生活用水和消防用水。7.今年供暖前,化水車間提前搶修六十二團供熱管道,為確保該團今冬順利供暖。8.今年七月完成鍋爐八米暖氣的安裝工作,九月完成電收塵暖氣和員工板房暖氣的安裝工作等。在工作實踐中結合實際工作經驗,本著節能、降耗、增效的原則,對一些裝置及工藝積極提出了合理化

建議。如:冷渣機所用的除鹽水回收利用的合理化建議;反滲透管路與淡水管路分開的改裝建議等。很大程度上節約我廠的生產成本。一年以來,我們本著企業精細化管理的目標,規則的系統和細化,運用程式化、標準化和資料化的手段,使車間管理單元精確、高效、協調和持續運作。在管理上精耕細作,落實好班組管理的專業化、標準化、資料化和資訊化。 簡單說,就是在常規管理基礎上,進一步把管理工作做精、做細,以全面提高企業管理水平和工作質量的管理理論和方法。工作上刻苦鑽研、勤奮努力,為公司盡職、盡力技術上精益求精。為本車間平穩、安全順利的執行儘自己應盡的義務。精心維護,保質保量地巡檢,及時發現跑、冒、滴、漏等現象,以保障正常執行,由於平時巡檢時的聽、摸、測做的到位?使得裝置能夠長週期平穩執行,也保障了熱電的安全執行。

二、遵守我廠各項規章制度

班組“兩票三制”執行及反習慣性違章的落實,安全責任制落實,狠抓車間管理職責的落實、全力提升車間管理水平。大力整治違章行為和現場髒、亂、差等不安全文明現象,全面加強了生產裝置及現場設施隱患的整治工作,加強安全教育培訓的力度和深度,廣泛開展安全教育培訓活動,從改變人員安全意識來從深層次鞏固安全基礎。

三、狠抓安全生產和綜合治理

今年公司安全生產工作緊密圍繞“鞏固基礎、狠抓落實、確保安全”這一中心主題,狠抓安全體系建設、安全責任制落實、安全教育培訓以及重點打擊管理現場違章行為。

1、領導高度重視安全管理工作,親自部署並指揮安全生產工作,結合公司在安全生產方面存在的薄弱環節和突出問題,提出明確要求,同時身體力行,不僅在各種會議上進行安全思想的宣貫。

2、從抓員工的安全意識入手,落實全員安全教育培訓工作。全年公司開展多次安全教育培訓活動。對所有施工單位和特種作業人員開展安全培訓考試和現場安全交底工作,同時完成了全員每月安規考試。用多形式、多樣化、全方位宣傳教育培訓活動,來提高員工和其他工作人員的安全意識,以增強安全基礎。組織車間員工及外包檢修單位觀看安全施工電教光碟,通過這些針對性和實效性比較強的方法,提高工作人員的安全素質,對保證安全生產起到了積極作用。6月,組織開展“安全生產月”活動,設計製作安全月宣傳專欄,深入開展安全宣傳、培訓。

3、根據各項安全管理制度、規定以及三級安全網的人員配置,明確各級生產人員的安全職責。簽署了安全生產責任狀,明確了各部門的安全責任、義務以及考核細則。讓每一個基層管理者和工作人員都明白其所擔負的安全職責。

4、加大日常安全監督、考核力度,嚴格執行以“兩票三制”為主要內容的各項安全生產規章制度,全方位加大反“三違”查處力度,嚴厲打擊現場違章行為,有效地懲治了不安全行為,較好地起到了警示、打擊作用。

5、積極開展裝置整治工作,增強安全基礎。落實公司的《缺陷管理制度》和《裝置定期巡視檢查維護制度》等制度,並嚴格落實,

將裝置的定檢、維護逐漸標準化、制度化,力求將裝置維護工作做細、做踏實。裝置部、維護單位加大對裝置缺陷的改造治理和消缺工作,利用停機檢修和低負荷機會精心安排消缺、組織技改,對不夠理想的輔助裝置加大整改力度,經過多次改造和消缺,全面加強了生產裝置及現場設施隱患的整治工作,裝置的健康水平不斷提高,安全隱患逐漸減少,有力保證了裝置的安全執行。

車間班長個人工作總結範文 篇16

20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準; 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以力制精品鋁型材,打造百年銀奕達為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的執行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的執行模式。

首先要讓員工有一個省的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

其次產品品質的體現在現場,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間裝置在明年又有增加,搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理,裝置的保養細化到個人。

嚴格執行生產排程指令,認真組織生產 ,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產排程的合理排程,我們生產班堅決服從生產排程指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上訂單和人員因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

車間班長個人工作總結範文 篇17

20xx年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結:

1、加強經管,寬明紀律,安全花費

“安全為天”、“安全大於十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗於發芽情況;認真實行交卸班程式,手對手交接,單人交卸後簽字才能離開。

2、加強學習,認渾形勢,適應節能減排義務新懇求

在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間檔案精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節能減排省悟,實踐文化水平,及業務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。

3、弄好班組主經管戰隊伍拔擢

在我們班組,主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人為義務的劣越氛圍。

4、認真總結不足,提高義務責任心

加強自我建煉,提高自己素養,勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由於我們的花費加上操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。

今年,我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

在今後的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養,下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

明年,我將帶領區域性成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

車間班長個人工作總結範文 篇18

一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以裝置完好為保障,集中精力抓好三項工作

1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。生產工藝上,我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵裝置工藝效能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵裝置工藝效能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”、及“質量細節先進個人”等優秀員工,質改專案“增強EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進專案”。

3、裝置維保。裝置完好是生產順利、質量達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級裝置管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善裝置資訊反饋制度,要求操作工加強對所轄裝置的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在裝置保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在:7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝引數,因新工藝引數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生改變。

最後希望在明年裡,我們車間班能取其精華去其糟粕繼續努力茁壯成長!

車間班長個人工作總結範文 篇19

日月如梳、正泰為伴、同事為侶,在這緊張具有豐富節奏的生產任務中,正泰之聲的音符又伴隨我們度過了四季,在這即將告別迎來新春的腳步裡,我隨著正泰旋律為年的工作變化描繪出自己的工作總結與展望。

在這生產量日益提升的一年裡,對於我來說是一個特別的一年,我自己也沒想到,能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知,但我深知自己有很多地方需要學習改進,自從我從一線員工轉換為管理員的那天起,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通,都要全面瞭解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識,在此,也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會,在這次學習起飛的起跑線上,我現將20xx年學習工作總結如下:

一、班組長工作職責的瞭解

1.、嚴格執行安排生產計劃,及時組織落實物料發放工作,並跟蹤生產計劃的完成情況;

2.、實施生產車間現嘗條件及安全管理,嚴格落實“6S”要求,做好生產裝置的日常維護保養;

3、負責工藝檔案、裝置操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識,現場問題的處理、反饋,做好重複性、批量性問題記錄及處理結果,如實記錄工作時間、核算工資;

4、採用良好的溝通方式,積極主動與員工交流,掌握員工的思想動態,瞭解員工想法,及時分析、反饋;

5、負責對在製品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處於受控狀態;

6、組織並現場監督退貨產品的處理,確保方案合理、執行嚴格,對批量未使用產品的處理過程給予記錄。

7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制,減少浪費;

8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃,並組織實施;

9、負責對在製品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處於受控狀態;

10、對化學品的領用和發放確保安全的使用與存放。

二、不足之處

在這段學習期時間裡對公司ASP系統操作不熟練.,工作認識不夠,缺乏全域性觀念,對工作缺少分析。

三、以後的工作展望

回顧這幾月來的工作,我在工作學習上取得了新的目標,但我也認識到自己的不足之處,今後,我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的班組長,為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點:

1、加強學習,提高學歷和自身素質修養,從而更好地服務公司,服務社會;

2、在工作當中遵循實事求是的原則,腳踏實地,幹好每一項工作;

3、加強工藝紀律檢查力度,在產品生產過程中做到質量第一原則,同時也努力轉變員工思想觀念,真正做到全面質量管理,而不是整天在生產線上的監督和檢查;

4、關注庫存,當好領導的參謀,平衡每條生產線的生產產量和休息時間;

5、加強與車間各班組同事的溝通和學習,架起友誼的橋樑實管理團結一致,築建起良好的氛圍;

6、努力做好員工思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態,關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。

車間班長個人工作總結範文 篇20

子在川上曰:“逝者如斯夫”。緩緩地,歷史的舞臺即將落下20xx年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個凌達人的臉上。我忝列為製造四部C48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節裡伏案疾書,總結一年的工作概況。

20xx年裡,本部為控制成本採取了系列措施:減員增效、合併廠房和引進新式裝置。在合併廠房的過程中,對於本線的生產裝置如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領導提出過建議。在裝置的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新裝置“貝殼”機床若干臺後,基本解決了鑽鉸吸氣孔、鑽螺絲底孔、鑽彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組,合理安排,做到分工明確,達到了減員增效的初衷。在新裝置試加工初期,為安全起見,在班前班後會上,我反覆向員工告誡不得隨意觸控開啟新裝置,以免損壞機床和發生安全事故。值得高興的是,全員悉數遵守。新裝置加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協力,終於解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背,為早日實現全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!­

質量是企業的生命。在班前班後會上,我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,加強質量監督力度,盡最大限度質量事故的發生,降低零缺陷,確保產品合格。一年裡,裝置故障頻仍,為不影響生產,能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常執行。每天上班前例行檢查裝置的保養工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查裝置的執行情況,一有情況立即報告並維修。所喜一年中無一例違規操作,無一例安全事故發生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關心他們,理解他們,幫助他們。儘管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,並能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領導面前不惜犯顏進諫,據理力爭,“功夫不負有心人”,最終得到了領導的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質量事故多發崗位,為此我曾潛心鑽研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產。“巧婦難為無米之炊”,因此我多次在下班之餘還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家裡,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!

一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什麼理由不兢兢業業勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,凌達公司的前景依然美好!