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2023車間工人工作總結(精選19篇)

欄目: 生產工作總結 / 釋出於: / 人氣:7.74K

2023車間工人工作總結 篇1

不知不覺中,充滿希望的xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,xx年就快結束.回首,給我最多的是喜悅與收穫。

2023車間工人工作總結(精選19篇)

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先後做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支援和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間裡,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.

即將結束,展望,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

2023車間工人工作總結 篇2

在今年工作中,我學到了很多知識和經驗,有了較為全面的瞭解和認識。這對我以後的職業生涯有很大的影響和幫助。在工分統計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,並做了工作記錄。在記時上制定專用表格,設有時間、內容、及批准人等專案確保公正。根據每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符,要求工人對工分在三日內進行核對確認,避免產生不必要的問題,日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況,車間領導認可後給以更正。對統計問題進行總結,分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,提高效率和準確性。

在每月初配合班組長進行生產準備工作,清理車間原材料半成品情況,按生產任務進行領料。平日裡負責車間原材料的存放使用情況,保管情況,資料狀態,根據車間任務提供資訊。月末配合班組長對車間物料進行盤存,將結存上報生產部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結合的手段,重點對貴重物品,採購週期長的物品,小量的物品進行盤存,按月按季度進行全面盤存,清除冗餘,查詢原因,並對當月物料管理情況作出自我總結。設立了報廢箱,返工品箱,調換品箱對不符合生產要求的材料次品進行收集,定時進行報廢或退回、調換。對退回庫房的物料悉數登記。接收外來氣瓶,給予標記,送到配氣室。

對車間生產日報表錄入,按生產部的要求提供車間生產進度,產品完工情況等資訊,提供半成品資訊及其它資訊。保管車間重要原材料,進行登記,發放,保管。輔助材料的申購,及收存保管,使用情況的檢查。

在這一年裡,得到了師傅們,班組長,車間領導的大力支援和幫助。使我懂得了做事情要勇於承擔責任,而不是推諉過錯,只有責任明確才能找到正確的解決方法,相互理解。不能因為忙而找藉口,本質工作就是份內的事。同樣的錯誤不能犯第二次,要善於總結成功的經驗教訓,並找以問題的癥結所在予以解決。凡是經常性的問題應給予程式化或制度化,對於不是經常遇到的問題要認真對待。必要時請示領導或是向師傅們請教。學習不是簡單的模仿,需要深入體會,思考為什麼,會怎樣。事有輕重緩急,要抓重點。理清主次,有條理,有安排地去做。不懂的多問,不熟的多練,不通的多想。與人要和氣,工作講原則,做到有禮有節,有理有據。學會與人溝通,學習別人的長處,正視自己的不足。始終保持良好的心態,用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限,需要向師傅們繼續學習。在來年一定努力工作,爭取更好的工作成績。

2023車間工人工作總結 篇3

桃花落去,梅雪冬陽.自從20x年xx月進入xx公司製造部擔任一職,回首也有xx個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、 產量方面

產量從9月份入庫量為到12月份DEM產量達到,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20xx年中加強管制。

五、 資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5S管理

在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

2023車間工人工作總結 篇4

時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合汙。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力開啟一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

2023車間工人工作總結 篇5

尊敬的各位領導,各位同事:

大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。

在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足:

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。

在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。

最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!

2023車間工人工作總結 篇6

20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結

今年能夠這麼說,於年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金盃來廠臺次不足全是老使用者,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞

斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上,就是服務不好,或者無配件現貨,讓使用者感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金盃廠或西北地區都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。

北京現代與韓國起亞這麼好的品牌車型,況且現代使用者維修手冊上,寫服務站就是秦鷹一家。有時好多使用者24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車,維修工說氣門異想,可能公里數不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心裡與不正常的思維。

黃海曙光車型是西安維修服務,能夠說經營與經銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場後,市場的保有量很大,技術含量也不低,雖然裝配的發動機很複雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠裡在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不願意接黃海車,以為索賠的多,工時費低彷彿出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導,正確對待解除顧慮,到之後成為廠裡進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多使用者不滿意的地方。

車間人員流動也很不平穩,以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間後的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術上都或多或少產生了不平穩,個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核,能夠說一塌糊塗很不理想。當時採取集中培訓,個性在空調維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金盃全國性技術比武,初賽我們在技術考的並不理想,這恰恰說明一個問題技術不摻假,沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報,也無法為使用者起到保駕護航的作用,更不能讓使用者放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。

在全年使用者的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今後的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的,技術管理與內部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今後會慢慢去糾正。

我更期望在新的一年裡,意味著新的起點新的機遇新的挑戰,決心在接在歷必須努力開啟一個工作新局面。

2023車間工人工作總結 篇7

即將過去的1919年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。1919年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

1919年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“191919廣告”1919年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家虎年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意!

2023車間工人工作總結 篇8

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間充滿艱辛的201919年即將過去,充滿希望的201919年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足幹勁,趁著深化改革的春風,努力完成201919年公司交給的各項工作和目標任務。

一、主要成績:

1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、裝置、人員全面安全生產的好成績。

2、迴圈水系統和脫鹽水崗位,全年穩定執行,無影響生產臺時。

3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織,精心的安裝除錯於4月1日一次開車成功,為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

4、成功實現了對新合成迴圈水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造後為195千瓦,節電約30%,全年可節約電費30餘萬元。

5、9月份又順利實現了車間合併,原供水車間和供汽車間合併為動力車間。和並後員工思想穩定。幹部齊心合力,使各崗位執行正常,生產穩定。

二、存在不足

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由於沒有備用爐,經常超負荷執行,加之維護保養不及時,磨損嚴重,鍋爐經常內漏,有時出現高溫結巴,低溫滅爐現象,給公司造成了一定的經濟損失。

2、末端治理崗位今年執行不穩定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統工藝波動大,甚至有超標執行的現象。

3、造氣迴圈水系統,特別下半年以來,漲水嚴重,系統煤灰多清挖不及時,澄清池沉澱效果差。

4、裝置跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預防性檢修和日常維護保養,工作做得不好,裝置巡檢不認真,留於形式,檢修技術不過關,經常出現重複檢修現……

5、員工的操作技能和維修技能低,有待於進一步提高。

6、制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實少。

7、生產不穩定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現,士氣低落,積極性下降等現象。

三、201919年的工作重點及措施

1、安全生產仍是今年的工作重點,認真組織學習安全生產法,嚴格落實安全生產責任,車間主任為第一責任人,充分發揮安全員的管理職能,繼續堅持班前五分鐘安全學習,和每週五的安全自檢活動,對違章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷就。

2、三廢爐和汽輪機長期穩定執行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細緻分工,嚴把各項執行指標,禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質量,按時排汙排灰,加強維護保養,裝置也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,並且制定開停爐和崗位就急預案。

3、末端的穩定執行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關小組,採取請進來,走出去的方式,認真技術的培訓,確保末端處理長期穩定執行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強裝置管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執行裝置的巡檢制度和維護保養制度,並且實行分片包乾制,執行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺裝置都能長週期安全穩定執行。

5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備課,從基礎開始,每月進行一個問題反覆學習,必須弄懂弄會,理論和實踐雙過關,嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來,增強分析判斷和處理問題的能力。

6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

總結過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年裡,加強學習,克服困難,上下齊心協力,嚴格落實各項制度,轉變工作態度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現共同的夢想。

2023車間工人工作總結 篇9

轉眼間,1919年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二、4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

1、能完成領導交待的工作任務。

2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛鍊。

3、工作中能與裝置部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,1919年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四、安全:1919年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

五、人員:

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5、沒有產生人員流失。

6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六、12年工作計劃:

1、安全上崗。

2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

2023車間工人工作總結 篇10

一、加強思想,建立健全分配製度

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴於律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支援下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄影和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明建立活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

2023車間工人工作總結 篇11

時光飛逝.自x年7月進入X鐵廠以來.這段時間在這裡我學習到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境.在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的瞭解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對裝置和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免.

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字.

第3點“細”主要是細心和細緻,我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩.

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是.包括領導幹部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度.

2023車間工人工作總結 篇12

試用期就要結束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認真的把工作給做好,那麼自己才能留在這兒工作,能得到進步。就試用期的一個工作,我也是總結下。

一、學習進步

在車間工作,是我畢業後的第一份工作,我可以說很多方面都不懂,雖然之前有過實習,也是瞭解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學校,或者在實習中是完全不同的,實習中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認真的學習,不斷的去向同事去請教,怎麼操作機器,怎麼做的更好,怎樣把生產的任務更快的完成,這些學習之前實習有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學習中進步很大,明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

二、工作成長

在工作當中,我開始雖然在實習中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當中,我明白要做好一份工作,除了多問多學,更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經驗,就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經驗都是別人的,如果自己學了,而不去操作,其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學,那麼才能變成自己的一個工作能力,在車間,經過試用期的工作,我對操作機器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

當然我也是發現自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認真的去學,去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續的加強,多和同事去交流,這樣自己學得也是會更快,同事和諧的相處,也是以後我有什麼困難也是好找人幫忙。在今後的工作中我要繼續的努力。

2023車間工人工作總結 篇13

時光似箭、歲月如梭。伴著節日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作做以總結,同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產品產量方面

過去的一年裡,生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

截止20xx年12月12日共完成兩成結構產品40KKPCS三四層結構產品3KKPCS.為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

在今年工作中,在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、裝置管理方面

在過去的一年裡,各裝置比較良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支援才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。全年度未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意思:由於我部門全體計件化以後,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以後發展的需要。

3、物料消耗管理方面

由於之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在飛正常成本增加時,如工具損耗率搞,物料使用質量過剩,員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

三、從公司整體方面,我有一幾點建議。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

四、自身總結

20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支援下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上的完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作。

通過這些專案的管理,熟悉了公司的運作程式流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收穫,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1.雖然年輕充滿幹勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上客戶在訂單上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

2023車間工人工作總結 篇14

時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裡結束了20年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支援和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從x月x日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、裝置管理方面

在過去的一年裡,各裝置運轉良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支援生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序執行。全年度未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

5、理化管理方面

理化分析是產品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今後的工作中對化驗員加強崗位培訓,提高化驗員思想覺悟。

三、從公司整體方面,我有幾點建議

1、建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的自身素質,車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、自身總結

20年即將結束,20年的工作也即將告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支援下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上完成了本年度的工作,經歷這一年來的生產管理工作。通過這些專案的管理,熟悉了公司的運作流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20年有所收穫,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1、雖然充滿幹勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2、跟不上工藝流程和技術的需求,還缺乏主動溝通和交流的積極性,不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3、生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期現象。

五、20年度工作規劃和工作計劃

1、加強學習和實踐,繼續提高本職工作。針對自己的崗位,重點是深入學習各工序的工藝流程及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2、竭盡全力完成生產任務。在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上下更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3、完善自身素質。新的一年,要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性,更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

4、加強本職工作,技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。

5、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。

6、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格,做好一線配合工作,使各種人際關係更加融洽和諧。

最後,我想說不管在哪裡工作,做什麼工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

在公司不斷的發展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這些和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以後的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

2023車間工人工作總結 篇15

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

一、對裝置進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分裝置根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在裝置出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了裝置使用壽命,又加大了裝置維修資金的投入,把裝置的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

2023車間工人工作總結 篇16

在這一年的時間裡自己在車間領導的帶領下和同事團結合作下學到了很多的知識工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作總結經驗揚長避短提高自己的業務技能現將20--年工作情況總結如下:

一、工作方面

在這一年裡我還從事壓片工序的工作。我們三個品種四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務一次性合格率100保證了市場的需求。現場管理工藝衛生安全質量紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡我換了不少的搭檔每來一位新人我都認真教給他機器的安全操作和現場工藝操作以便他們很快適應壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得效能排除故障進行全面地維護保養保證了以後的順利生產。

在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象影響了片子的美觀也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查詢原因原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下我們調整機器引數換機器換模具片面稍微有點改善但還不能根本解決。其次班組建設現場管理搞得不是很好沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章還組織討論了“熱情責任忠誠”和“增強工作責任心推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作怎樣工作。首先擺正態度“態度決定一切”。有了正確的態度才能運用正確的方法找到正確的方向進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔應該是一種樂趣是一種享受而只有你對它產生興趣徹底的愛上它你才能充分的體會到其中的快樂。可以說懂得享受工作你才懂得如何成功期間來不得半點勉強。其次是能力問題又可以分成專業能力和基本能力。具體到人專業能力決定了你適合於某種工作基本能力包括自信力協作能力承擔責任的能力冒險精神以及發展潛力等將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中我會加倍的努力學習專業知識掌握更多的業務技能為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風勤勤懇懇任勞任怨。始終做到老老實實。做人勤勤懇懇做事勤勞簡樸的生活時刻牢記自己的責任和義務嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

2023車間工人工作總結 篇17

轉眼間20xx年的上半年就已經過去了,整個上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名車間工人,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,更是以最嚴格的要求管理自己,鞭策自己。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。

一、安全工作

總結上半年的工作,也存在著不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在接下來的工作裡我將找出不足,認真吸取事故的經驗教訓。由於新員工的經驗不足和在學習的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。

在下半年的工作中,我將要求並監督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事車間工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。車間操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對裝置造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、裝置點檢

對員工裝置點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行裝置點檢的學習和培訓,在裝置點檢方面絕對不能麻痺大意!在交接班時要嚴格按照裝置點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因裝置點檢不到位導致發生事故的現象發生!

四、下一步工作計劃

1、在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的執行。

2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現的問題及時解決及彙報,出現問題時嚴格按照四不放過的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和裝置進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。

在以後的工作中我會更加努力學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

2023車間工人工作總結 篇18

在這一年的時間裡,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:

一、工作方面

在這一年裡,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查詢原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

2023車間工人工作總結 篇19

時光荏苒,20--年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如--中心所研究的結論:你賺的錢--%來自知識,--來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合汙。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低,pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標”精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力開啟一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。