在面對衝壓這高危工種的高事故發生率和安全隱患率的個人總結如下幾個方面：
一、 安全意識薄弱方面
員工安全意識不強烈主要表現在以下幾個方面
1、“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產的重視，對安全的輕視。
2、個人防護用品的配戴。如：在多次巡查衝壓車間時就多次發現員工不配戴袖套、手套情況發生。打磨時不配戴防護眼鏡。
3、機床的操作規程不明確。
二、 違章操作方面
1、禁止卸下防護罩進行工作。
2、禁止在接通電源開關的情況下安裝或調整模具。
3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調整配油器及平衡器。
4、禁止在壓力機運轉過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊執行區間內。
5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關後，校正沖模中的執行毛坯的位置。
6、禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。
三、 機械故障方面
1、機械裝置的設計不合理。
如：在上蓋板衝孔時，定位的高度不夠，不穩，容易導致事故的發生。
2、電氣裝置故障
主要表現在是否有漏電現象，控制失靈!特別學要注意的是電源控制箱內的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。 3常見的機床故障
a、 連衝現象
導致此類現象的原因大致有腳踏開關的動力彈簧的斷裂或過長、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。
b、二度落的現象
導致此類現象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。
c、曲軸的斷裂
主要原因在於機床的合理利用，禁止超負荷執行及老化的問題。
d、汽缸的故障
可能事故多表現在操縱器的失靈，發生連衝現象主是汽缸的充水。 e、調節螺桿時，不允許超越規定的調節量的範圍。否則會導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調節封閉高度後，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。
f、調節退料螺栓至適當位置
當曲軸轉至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發生事故。
g、油壓機使用中要即使準確的調節行程高度，保持在150mm。
四、 實際重點問題
1、 在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產生很多的雜物，這
些雜物導致現場工作環境不便及發生割傷事故。
2、 在u型框工藝中，在切邊的工序時(因為是手放料)要用雙手按鈕
操作。
3、 在上蓋板工藝中，，在衝孔的工序時，機床掛連衝時，模具的定位
不高，不穩，易導致工傷事故。
4、 在眾多的小零件製作工藝中，使用的腳踏開關，腳在放料及取料時，
腳要離開腳踏開關，如發生放料過定位時，伴隨而來的是工傷事故
5、 在底板的製作工藝中，模具的後定位不高，一定要執行磁力夾住，
開腳踏的原則。
五、 現場管理方面
1、按車間和班組的規定，做好現場5s管理，保持現場清潔，整齊劃一，定置有序，狀態不同的物料不混亂。
2、養成良好的習慣，上下班要打掃整理現場及時清理模具，擦乾淨裝置，愛護材料和零件。
3、在上蓋板的製作工藝中，最後的一道工序，每線的成品車不大於5輛。
4、中8件的最後的一道工序後，不大於3輛或3紙箱或3木箱。
5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大於3板，而且在、堆放在黃線內(主要是保持工作場合通道的暢通)。
6、在調模，機修完成修理後，應清理所遺留的工具及破損的工件等。
7、培養員工的自我防範意識，在發現安全隱患時應立即停機並報告。
六、 物料的運輸與儲存
1、物料的運輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。
2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的旁側並慢而穩的進行吊料作業。
3、車間內長期堆放物料暫時不用的，應及時的退倉。
4、物料的運輸和儲存時，應保持通道的暢通。
5、對於特殊的物料(如化學危險品等)應隔離儲存，並做好相應的安全防護工作。
6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發生傾落的現象。安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統的人員我想應該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學習，交流經驗，才能有效的促進安全工作的全面開展
在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下，衝壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發展觀，積極應對複雜多變的巨集觀經濟環境，銳意改革進取，齊心協力狠抓安全生產，深入挖掘生產潛力，努力節能降耗，注重產品質量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產技能，努力打造優秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產1496種15197897件/套產品，產品合格率達到99%以上，產品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產計劃，為公司發展做出了積極努力。
一年來，我們衝壓車間管理班子貫徹執行公司《生產車間相關管理標準》，認真履行自己的職責，按照公司領導的工作指示和生產部月、周生產計劃，做好本部門工作管理，組織生產，現將衝壓車間20xx年工作總結向領導彙報，請審閱。
一、生產與現場管理
在嚴格按照生產部下達的每週和臨時性增補計劃，組織實施生產的同時，及時將各生產過程中發生的不符合產品技術要求的產品進行打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優化生產程式，加強各機組員工輪崗技術培訓，為生產需求做儲備，針對生產過程中出現的問題，及時與相關部門溝通，解決，確保生產有序進行。
現場管理方面，在加強生產現場監督管理的同時，及時做好產品入庫、轉序、清理、整頓，保持生產現場清潔，產品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標。
二、質量管理
嚴格督促員工執行公司質保部產品質量管理條例規定，從生產源頭抓起，
注重細節，從原材料尺寸、材質、數量到產品模具安裝除錯，專人負責，重點防範，嚴肅認真核查員工生產圖紙、工藝卡等相關技術檔案的領取和產品“三檢”過程，及時與相關部門溝通解決生產過程中出現的產品質量問題，整改合格後，再繼續生產，設立產品質量獎懲制度，對員工每月承兌產品質量獎勵和處罰，對提高產品質量，增強員工工作責任心起到了促進作用。
三、安全、裝置管理
吸取20xx年幾起工傷事故教訓，一年來狠抓員工安全教育，監督員工嚴格認真執行安全生產規章制度和操作規程，加強安全生產巡查力度，發現安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度衝壓車間無重大工傷事故發生。
嚴格執行裝置操作規程和裝置維護保養制度，督促、抽查各機位員工上下班對裝置例行維護保養，填寫裝置點檢卡，發現問題及時向裝置部報修，防止裝置人為損壞，下半年，衝壓車間對所屬衝壓裝置全部進行了清洗、保養和重新補漆。
四、模具管理
20xx年我車間在積極協助模具車間對新產品模具除錯工作同時，針對d802發動機支撐樑加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫樑加固板等產量大、模具狀態老化的產品模具提前報請整改複製，確保了車間正常生產，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現有模具進行歸類、編序，完善了模具領用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據，對模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術管理
20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發、更新、歸類存檔工作，專人負責收發登記，對新產品 及時與相關技術部門溝通，並對一產品的生產特性收集整理相關資料在技術檔案中標註，方便員工生產操作，確保生產操作與工藝檔案規定的一致性。
回顧20xx年衝壓車間的工作和生產過程，雖然經過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領導的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：
一、20xx年生產過程中雖然沒有發生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和
手指碰傷事故，給公司造成了經濟損失。
二、產品質量雖有穩中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。
三、生產現場管理還有漏洞，各班組之間生產現場時常發生髒、亂、差現象。
四、模具使用後回庫前清潔保養較差，歸庫不到位，送修不及時現象時有發生。
五、裝置維護保養不細，加註潤滑油不及時，故障發現不了問題。
六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。
在新的一年中，我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產實施的經驗教訓，貫徹執行公司領導的各項指示，認真參加培訓學習，不斷提高工作管理水平。
一、嚴格執行公司制度的各項規章制度，進一步完善車間安全生產，質量監控
工作，加強員工技能培訓，提高員工生產技能和質量意識，加大產品質量獎罰力度，降低產品報廢和返工概率。
二、廣泛開展深入挖掘節能降耗和“ie”改善活動，採取有效獎勵措施，鼓勵
員工積極提出合理化建議，進一步優化生產程式，營造車間改革創新，學習提高生產技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養更多的
生產技術骨幹，提升車間生產能力。
三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閒置模具區分，完
善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養，嚴格執行模具使用管理規定。
四、加強車間衝壓裝置的日常維護保養工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修
及時，努力提高員工裝置維護保養能力。
五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養和職業道德，培養和發掘車
間人才，增強員工的凝聚力，打造優秀團隊。
展望催人奮進的20xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經繪就在象徵著騰飛的虎年，我們信心倍增，豪情滿懷，衝壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發展做出新貢獻。
衝壓車間
20xx年1月8日
車間安全、重於泰山
下料衝壓車間成立於20xx年，現有職工80人，是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、衝壓、折彎、鑽孔、小件焊接、邊後板總成焊接的生產任務。下料衝壓車間下分4個班組：下料班、衝壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領及支援下以公司的生產任務為契機，緊緊圍繞生產這一中心抓好基礎工作，車間員工共同努力認真工作，保證了安全和各項生產任務的完成。車間這幾年來連續湧現出公司級優秀員工、集團級優秀員工數名，公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份，我們衝壓班還獲得了市級先進班組的稱號，不僅為我們車間爭了光，更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下，今年我們車間的安全事故發生率為0，圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班，平平安安回家。
摸著石頭過河，這是我們對車間安全生產管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法，結合車間自身的日常安全管理模式，慢慢摸索出一條適合於下料衝壓車間自己的安全生產管理之路。
我們車間的安全生產管理，主要從以下5個板塊進行敘述。
一、車間安全的重要性。
1、車間管理的主要指標為交期、品質、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一，也是最關鍵的指標;沒有安全，任何指標的達成都沒有意義。
二、做好車間的安全教育。
1、教育的物件：新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。
2、對這些員工進行現場教育。
(1)結合本車間(班組)的生產特點、作業環境、危險區域、裝置狀況、消防設施等進行。
(2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業等方面可能導致發生事故的危險因素。
3、專業技術教育。
(1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規程和崗位責任，不違章作業;
(2)愛護和正確使用機器裝置和工具;
(3)介紹各種安全活動以及作業環境的安全檢查和交接班制度。
4、防護教育。
(1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求，發生事故以後的緊急救護和自救常識。
5、安全操作示範。組織重視安全、技術熟練、富有經驗的老工人進行安全操作示範，邊示範、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規程將會造成的嚴重後果。
6、標誌、標識教育。學習車間、班組內常見的安全標誌、安全色。認識警告標示與禁止標示。
7、“四新”教育。
(1)學習新工藝、新產品、新裝置、新材料的特點和使用方法;
(2)學習新裝置、工藝、產品、材料投產使用後可能導致的危害因素及其
防護方法;
(3)學習新制定的安全管理制度及安全操作規程的內容和要求等。
三、做好車間安全檢查
1.檢查裝置的安全防護裝置是否良好。
(1)防護罩、防護欄(網)、保險裝置、聯鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效，接地(接零)是否完好。
2.檢查裝置、設施、工具、吊具及附件
檢查內容：檢查裝置、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效，安全間距是否合乎要求，機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規範要求，裝置是否帶“病”運轉和超負荷運轉。
(1)、做好裝置的日常點檢
3.檢查生產作業場不安全因素
(1)安全出口是否通暢，登高扶梯、平臺是否符合安全標準
(2)產品的堆放、工具的擺放、裝置的安全距離、操作者安全活動範圍、電氣線路的走向和距離是否符合安全要求
(3)危險區域是否有護欄和明顯標誌等。
4.檢查有無忽視安全技術操作規程的現象
如：操作無依據、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用，冒險進入危險場所，對運轉中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。
5.檢查有無違反勞動紀律的現象。
(1)在作業場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒後上崗、脫崗、睡崗、串崗;
(2)濫用機械裝置或車輛等
6.檢查日常生產中有無誤操作、誤處理的現象。
在運輸、起重、修理等作業時訊號不清、警報不鳴;
對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;
使用了有缺陷的工具、器具、起重裝置、車輛等
8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況
進入工作現場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;
電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等
四、做好車間安全隱患整改
1、明確職責
(1 )、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責
(2)車間副主任(副班組長)、安全員協助車間主任(班組長)做好管理、監督和統計上報工作。
(3)車間(班組)成員全力配合，確保安全隱患按期整改到位。
2、利用好工具
1.通過安全檢查表，車間(班組)根據檢查中發現的潛在危險進行處理;
2.通過隱患整改追蹤記錄卡，根據隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報，在上級領導下積極整改。
3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急後緩、先重點後一般、先安全後生產的原則。
4、對存在安全隱患的作業場所，要堅持不安全不生產的原則，制定切實可
行的防範措施，無措施不準生產。
5、安全隱患整改要實行逐級銷號，對按期整改的安全隱患，班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患，要重點監控，確保徹底整改。
6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發生，在安全隱患責任區內確認事故責任，嚴肅處理。
五、車間日常安全管理的補充要求
1、交接班管理
對於車間開雙班的情況，要做好工藝、裝置、工具、衛生、記錄的交接工作。切忌出現斷檔現象。
總之，車間的安全生產管理是如此重要，為了實現安全生產, 減少和避免安全事故發生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱鉅的任務來抓，一絲不苟的堅持做好，不辜負公司對於我們的信任。
下料衝壓車間
時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中衝壓車間在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對衝壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈願我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產品產量方面
過去的一年裡，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今後產品打下了基礎。
2、產品品質方面
在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、裝置管理方面
在過去的一年裡，各裝置比較良好，並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、安全生產方面
在過去的一年裡，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。全年度未發生裝置損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
生產車間在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。
2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以後發展的需要。
三、從公司整體方面，我有幾點建議。
1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢於薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時採取對策!
四、自身總結
20xx年的工作已經告一段落，在這一年裡，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支援下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。
雖然20xx年有所收穫，但是也有自身的不足之處：
1.雖然年輕充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
20xx年度工作規劃
1.加強自身學習和實踐，繼續提高。針對自己的崗位，重點是深入學習相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產任務
在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。
3.完善自身素質。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
最後，我想說不管在哪裡工作，做什麼工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!
我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司建設作應有的貢獻。
年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現了向、同時生產的成功過渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：器是客戶在今年新開發的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，併合理調整生產計劃，利用空閒時間，開發了產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料*kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、裝置模具管理方面
在這二年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和裝置，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分裝置都是新裝置，故障率較低。但我們裝置維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照裝置維護保養的相關檔案對裝置進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的裝置點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了裝置的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產執行的穩定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年裡，基於行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產裝置，發現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發生了、因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或裝置模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中衝壓車間在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對衝壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈願我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產品產量方面
過去的一年裡，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今後產品打下了基礎。
2、 產品品質方面
在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、 裝置管理方面
在過去的一年裡，各裝置比較良好，並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、安全生產方面
在過去的一年裡，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。全年度未發生裝置損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
生產車間在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。
2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以後發展的需要。
三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。
1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢於薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時採取對策!
四、 自身總結
20xx年的工作已經告一段落，在這一年裡，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支援下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。 基本上完成了本年度的 工作，經歷 這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。
在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下，衝壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發展觀，積極應對複雜多變的巨集觀經濟環境，銳意改革進取，齊心協力狠抓安全生產，深入挖掘生產潛力，努力節能降耗，注重產品質量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產技能，努力打造優秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產1496種15197897件/套產品，產品合格率達到99%以上，產品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產計劃，為公司發展做出了積極努力。一年來，我們衝壓車間管理班子貫徹執行公司《生產車間相關管理標準》，認真履行自己的職責，按照公司領導的工作指示和生產部月、周生產計劃，做好本部門工作管理，組織生產，現將衝壓車間20xx年工作總結向領導彙報，請審閱。
一、生產與現場管理
在嚴格按照生產部下達的每週和臨時性增補計劃，組織實施生產的同時，及時將各生產過程中發生的不符合產品技術要求的產品進行打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優化生產程式，加強各機組員工輪崗技術培訓，為生產需求做儲備，針對生產過程中出現的問題，及時與相關部門溝通，解決，確保生產有序進行。
現場管理方面，在加強生產現場監督管理的同時，及時做好產品入庫、轉序、清理、整頓，保持生產現場清潔，產品、工位器具擺放有序，追求“5S”管理目標。
二、質量管理
嚴格督促員工執行公司質保部產品質量管理條例規定，從生產源頭抓起，
注重細節，從原材料尺寸、材質、數量到產品模具安裝除錯，專人負責，重點防範，嚴肅認真核查員工生產圖紙、工藝卡等相關技術檔案的領取和產品“三檢”過程，及時與相關部門溝通解決生產過程中出現的產品質量問題，整改合格後，再繼續生產，設立產品質量獎懲制度，對員工每月承兌產品質量獎勵和處罰，對提高產品質量，增強員工工作責任心起到了促進作用。
三、安全、裝置管理
吸取20xx年幾起工傷事故教訓，一年來狠抓員工安全教育，監督員工嚴格認真執行安全生產規章制度和操作規程，加強安全生產巡查力度，發現安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度衝壓車間無重大工傷事故發生。
嚴格執行裝置操作規程和裝置維護保養制度，督促、抽查各機位員工上下班對裝置例行維護保養，填寫裝置點檢卡，發現問題及時向裝置部報修，防止裝置人為損壞，下半年，衝壓車間對所屬衝壓裝置全部進行了清洗、保養和重新補漆。
四、模具管理
20xx年我車間在積極協助模具車間對新產品模具除錯工作同時，針對D802發動機支撐樑加固板切口模架操作存在安全隱患和D4-sgo騎馬螺栓、B1第六橫樑加固板等產量大、模具狀態老化的產品模具提前報請整改複製，確保了車間正常生產，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現有模具進行歸類、編序，完善了模具領用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據，對模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術管理
20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發、更新、歸類存檔工作，專人負責收發登記，對新產品及時與相關技術部門溝通，並對一產品的生產特性收集整理相關資料在技術檔案中標註，方便員工生產操作，確保生產操作與工藝檔案規定的一致性。
回顧20xx年衝壓車間的工作和生產過程，雖然經過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領導的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：
一、20xx年生產過程中雖然沒有發生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經濟損失。
二、產品質量雖有穩中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。
三、生產現場管理還有漏洞，各班組之間生產現場時常發生髒、亂、差現象。
四、模具使用後回庫前清潔保養較差，歸庫不到位，送修不及時現象時有發生。
五、裝置維護保養不細，加註潤滑油不及時，故障發現不了問題。
六、“IE”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。
在新的一年中，我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產實施的經驗教訓，貫徹執行公司領導的各項指示，認真參加培訓學習，不斷提高工作管理水平。
一、嚴格執行公司制度的各項規章制度，進一步完善車間安全生產，質量監控工作，加強員工技能培訓，提高員工生產技能和質量意識，加大產品質量獎罰力度，降低產品報廢和返工概率。
二、廣泛開展深入挖掘節能降耗和“IE”改善活動，採取有效獎勵措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進一步優化生產程式，營造車間改革創新，學習提高生產技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養更多的生產技術骨幹，提升車間生產能力。
三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閒置模具區分，完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養，嚴格執行模具使用管理規定。
四、加強車間衝壓裝置的日常維護保養工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時，努力提高員工裝置維護保養能力。
五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養和職業道德，培養和發掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優秀團隊。
展望催人奮進的20xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經繪就在象徵著騰飛的鼠年，我們信心倍增，豪情滿懷，衝壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發展做出新貢獻。
歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫裡流走了，伴著聖誕歡快的節日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年，即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結，司時祝願我們分司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。
一、產品產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續對製造車間研磨組、打孔組、衝胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鍊組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪裝置，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。
二、產品質量方面
在完成產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品質量檢驗不良率0。1%以下/月的目標。
三、機器裝置管理方面
在這20xx年的一年裡，公司各種生產裝置運轉完好率據統計已達95%以上，尚未出現一起因裝置原因影響生產的事故。可以說是因為大部分裝置都是新裝置，故障率較低。但我們裝置維護還是按照ISO9001及ISO14000裝置維護保養的相關檔案進行定期檢驗保養，全年安排且有相應的檔案記錄，有力地保障了裝置的正常運轉，進而確保了生產執行的穩定。
四、人員管理方面
20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些衝胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這裡我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支援和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
五、安全生產方面
在過去的一年裡，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒佈勞動安全和工作紀律公告，並且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序執行，全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。
20xx年以想幹事、會幹事、幹成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班後會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，瞭解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
2、充分利用週六生產例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項引數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程式，對裝置進行超負荷執行，磨損刀杆，對下一班的正常生產造成難度。
2、裝置帶病工作。在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在裝置出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了裝置使用壽命，又加大了裝置維修資金的投入，把裝置的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障並通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：
(1)找最佳標準，定量管料長度
(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品裡：原因：員工沒有責任心。方案：
(1)加強教育及考核力度
2)加大巡檢力度，防止漏檢.
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、裝置現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣裝置上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強裝置鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出裝置隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1.自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2.工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。
3.安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
為切實抓好XX年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，並上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
(2)合理排程、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
(2)強化裝置管理，責任到人，每月對裝置管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防碰防撞
6、加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
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