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汽車設計師年終工作總結(通用17篇)

欄目: 設計師工作總結 / 釋出於: / 人氣:2.17W

汽車設計師年終工作總結 篇1

20xx年是公司穩步騰飛的一年,也是取得巨大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,隨著淡季的來臨,產量出現下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那麼,我們現在要做的就是儲備能量,加強業務技能,我作為專用車有限公司的一員,本著以積極主動、認真負責的工作態度,做好工作。一年中工作總結如下:

汽車設計師年終工作總結(通用17篇)

一、思想態度方面。

從事汽車設計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經驗。汽車設計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以後的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。

做汽車設計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現了我的人生價值。我想無論我做什麼都會幹一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業,盡職盡責的去認真完成我的工作。

二、認識工作的重要性、責任性,立足本職工作。

汽車設計這份工作要求我。

(首先)要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業,選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責地去完成。

(二是)要以嚴謹細緻的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不苟。汽車設計對我來說是一項細緻的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細緻。要做到汽車設計的產量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細緻的態度對待工作。

(三是)責任心.工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成,去負責。所以工作的好壞,也取決於你對工作的責任心。

(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內決定,對任何事情都要當機立斷,設定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最後期限。

(五是)保密性。我所從事的汽車設計具有保密性,根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質,學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

三、不斷學習改進,總結經驗,用於實踐,提高工作效率。

來到公司的這段時間裡經歷了產量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的製作,到把車交到使用者手中。可以說是每個細節,每個零部件都有了深入的瞭解,拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決,在製造部做汽車設計這段時間,我經常去車間實地學習,總結產品型別、產品特點,牢固汽車設計基礎、力求對汽車設計資料分析質量的提高。

讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現公式不太統一的現象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經李部的指導,把核算方法統一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重複核對,提高了工作效率。

現在學習分析各報表情況,對於每月的產量分析,工傷情況的分析,工資的動態分析,有利於我們從中總結出規律,分析在哪一階段產量怎樣變化,後續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發期,分析怎樣儘量注意,減少事故的發生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動,利於做一些均衡調整。

到xx年隨著淡季的來臨,產量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓計劃,對自身業務學習的進一步加強,還組織學習了**老師的“班組管理總部組織的“精益生產管理”,從中得到了不小的收穫,從最基本的5s做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯絡彙報,並尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析對比,找出使用標準,對每月發生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細緻化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

四、完美溝通、精誠協作、快樂服務、共創輝煌。

個人對自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在於我們怎樣以好的心態去看待這份工作,也就是說,既然我已經選擇了這份工作,我就應該義無反顧的投身其中,並體現自我的價值觀,與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。

通過讀“塑造陽光心態”這本書,無論做什麼都要把心態調整好,以一種樂觀、積極向上的態度,以公司特有的快樂服務為準則,服務他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發展,鑄就輝煌。

五、存在的不足及今後的努力方向。

在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限,導致在平時的工作中比較死板、心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。

主動性不夠,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,並且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯絡彙報,並尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析對比,找出使用標準,對每月發生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細緻化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

汽車設計師年終工作總結 篇2

從七月大學畢業到現在,不知不覺過了快一年了,做為一個剛剛進入車身設計行業的新人,由於種種原因,我並不是像我原來想象的那樣先從小弟幹起,而是,用我們老大話講,直接頂上去,負責了一個整車專案的白車身大地板總成的部分設計任務,總控了地板的樑系統。

汽車設計,或許一年之前對於我來說是很神祕的東西,但現在我更多的感覺是個體力活,當然我自己感覺和資深工程師還是有很大的差距,這種差距也是我將來努力的方向。

以下是我做為一個新手一年來的體會,隨便寫寫,希望給那些將來想進入車身設計領域的人點經驗,同時也想和我有著類似經歷的人交流下工作的經驗和體會。

一、我們在做設計之前需掌握的基礎技能

1.瞭解車身設計的內容

談到車身設計,起碼知道是要設計哪些東西。一般來說,車身設計主要指的是白車身,大概可以分為,門蓋系統,側圍系統,地板系統。一個精英設計隊伍我覺得象轎車那種工作量的白車身專案8~9個人可以搞定(很強悍的隊伍,有合作的經歷)。本人對內飾系統瞭解不多,故介紹的內容除去內飾,主要指白車身的板金件。

2.軟體的培訓和使用

目前車身設計的軟體主要用的是catia和UG。我用的是catia。對與catia來說我們主要要精通其中的GSD和partdesign模組,掌握product模組和點雲操作的模組,會使用部分freestyle的命令。最後根據個人不同的分工,掌握自己負責系統需要用的一些專用模組,比如門蓋系統需要用的DMU相關模組。

如果以上兩點你都做到了,那麼恭喜你,就像電腦一樣,你的硬體系統都有了,確的就是設計概念,經驗以及專案的洗禮。

二、我這一年來的工作經歷的簡單回顧(按時間順序)

1.開始工作的第一個月

很顯然,我們新人工作的第一個月主要在培訓中度過了。首先是catia軟體的培訓,內容這裡不在多說了。這裡我想說的是我個人掌握這個軟體的小體會。如果你之前從來沒有接觸過catia,那麼,上手這個軟體我比較推薦從有例項的書籍學起,先依葫蘆畫瓢按照那些書的步驟介紹練習例子。做的例子多了或多或少都會對軟體有個大概的認識。

過了這個階段(你覺得你需要知道書上例子畫圖順序的原因,並且想了解更多命令原理的時候),推薦你去看看專門介紹catia命令的書籍或者catia幫助。總之,軟體這種東西,上手容易精通難,需要大量的經驗積累。

學習軟體過了大半個月,我出差經歷了一個白車身的拆解專案。也就是在這個時候,我第一次接觸了明細表這個東西,以現在的眼光看,明細表是設計裡面必不可少的東西,非常重要!由於我做的是大地板總成,因此大地板明細表給我的第一感覺是奇煩無比。

這次出差也是我人生的第一次,感覺除了累還是累,每天工作到十點後,最誇張的一次是搞到了12點後。拆解白車身我們是腦力體力活一起上,這次我不但是在同事的幫助下獨立完成的大地板明細表,更是體會了把板金工的工作,用鑽頭打焊點,用漆筆標識焊點,用大鐵塊敲平變形的板金...呵呵,貌似挺好玩。拆解白車身,主要是給客戶提供樣車實物的某種我們理解的焊接順序,提供一份比較的明細表。

2.一個月後一直到現在

這段時間,我就是在忙著做整車專案的地板結構建模工作了。

第一個階段:

1掃描點雲,做必要的簡單測量和拆解。

2完全拆解車身包括白車身,底盤和內外飾。

3前面工作的產生的三大檔案:明細表,拆解記錄,焊點圖。另外還有一份給客戶的初步的零件清單。

第二個階段:

1結構建模

2檢查數模(自檢)

3提供焊接方案(參考)和標記焊點

4配合底盤系統給出系統孔位資訊

5這段時間的產物是單件的catiapart檔案,裝配檔案,焊點檔案,級次圖,爆炸圖,比較完善的明細表。

第三個階段:

1整理品質基準書

2修改數模

3修改說明

4完善以前的檔案

5整理主截面

相信大家看了也大概對這個流程有個感性的瞭解,設計呢,是個體力活(你精通的前提下)

三、我的一些主要的體會

1.對與新人來說,設計工作首先要自己喜歡他,態度要端正,工作嚴謹,對數模精益求精。這樣才能達到一個比較好的狀態。

2.軟體重要但不是最重要的東西,真正重要核心的東西是設計概念,經驗,設計思路。對於單件或許我們照著點雲描就OK了,但是建模時候我們還要考慮零件相互焊接的關係,各種特徵的作用。

3.前期對樹模的理解特別對於是新人很重要,我們要以總成的眼光看單件,甚至到一定程度的時候還要在建單件的時候有意識的考慮焊接問題,必要的工藝問題等等。

4.多幹點活吧,加班是個好習慣...別鄙視我,我是被逼的...

最後祝大家快樂每一天,飯是要一口一口吃的,活是一天一天干的,想要自己水平高是要時間積累的,別太心急。工作要搞好,生活也要精彩!

汽車設計師年終工作總結 篇3

國內汽車設計起步比較晚,真正的自主設計(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內外飾的設計相對來說又更晚,原因可能是主要是因為以前設計大家主要是把精力集中在白車身的設計上,認為只要把白車身設計出來了,這車也就出來。另一個原因也可能是使用者也不大注重車的外形要求吧。

直到最近這幾年,能買得起車的使用者越來越多,而對車的要求也越來越高,不光是效能,對外形的要求也有較高的要求。這樣一來,使得在設計汽車的過程中,對汽車內外飾在設計過程中所佔的份量也越來越多。

外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內飾,對於使用者來說,是要與自己親密接觸所佔時間最長的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了使用者心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結構來保證。

以下是我個人對內飾設計的一些看法和觀點,有些看法可能比較膚淺,甚至是錯誤的,我想這些應該是可以原諒的,畢竟個人的能力和經驗都非常的有限。

接下來按幾步來分析:

一、配合造型設計提供資料:

內飾設計從造型到A面,最後結構設計,看似是一個先後順序關係,其實這幾方面都是要相互配合、相互協調的。在內飾造型初始時,需要有一些以下內飾相關的輸入條件:

1、主斷面:在汽車設計之初,通常會在一些重要部位作一些主斷面,作為以後要重點控制引數,不管是結構還是造型都需要考慮此引數。

2、硬點:硬點引數也是一個很重要的資料,硬點對控制整車佈置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內飾佈置有關的硬點引數,使造型能正確表達整車的設計引數。比如側圍護板在設計時,就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點引數,使側圍各護板內表面位置是正確的。

3、拔模方向:內飾的內表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內飾造型的同時確定拔模方向,使在此就能初步控制內表面拔模角度,減少給結構設計帶來不方便,甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當然,這得因不同的皮紋來定。

內飾拔模方向確定原則:一般為整車座標某座標軸方向,或是此拔模方向在某座標平面內(即與某座標軸垂直);

4、內飾整體外觀引數確定:內飾整體外觀引數主要是各護板間的間隙、段差、分型線等,這些引數的好壞直接影響到內飾整體外觀的品質;而這些引數都是需要合理的安裝結構、生產工藝水平來決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此引數,既能使整體外觀協調,又能合理設計安裝結構。

二、安裝結構初步分析確定:

在內飾造型的同時,可也進行內飾安裝結構的初步分析確定,也就是進行安裝斷面的設計.此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定:

1、與車身的安裝方式:

對於內飾件與車身的安裝方式,主要要求能達到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連線安裝,對每個部位工作環境、效能要求、安裝要求等進行分析,以選擇或設計合理的卡扣,達到的效能。

在安裝方式設計過程中,有一點比較重要,就是要求各護板或總成在座標Z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護板上一些加強筋安裝,或是某一零件支撐護板等,其作用主要使護板在Z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護板安裝。

2、內飾件間的安裝方式:

內飾件外觀品質有兩個主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內飾件間的安裝方式來控制的,這除了合理安裝方式(包括結構、位置等),還要有合理的定位方式(儘量用點、線定位,避免用面定位,特別是大面定位)。同時,各內飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝佈局來考慮,比如各門護板總成與其它各飾件間

沒有什麼安裝影響,可以單獨以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式,必須一起考慮。

3、相關件的安裝方式:

內飾相關件與內飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內飾件或通過內飾件安裝在車身等其它件上(與內飾件有配合關係);另一種是不與內飾件發生安裝關係,但有邊界約束條件。

在內飾結構設計時,需為此些相關件留出安裝空間。

三、安裝結構具體設計:

內飾造型結束之後,對造型面進行A面處理,就能進行結構設計。但在結構開始設計之前,先對A面進行分析,階次、曲率等引數是否滿足設計要求,並且分析此內飾面拔模斜度是否足夠。接下來就可以進行安裝結構設計了

1、造型設計資料輸入、輸出

2、安裝結構初步分析

3、結構設計細化

4、最終數模整體後期分析

5、模具件試裝分析、調整

這五步可以在2步之後加一條結構模組化和方案建模

3、結構設計細化

4、最終數模整體後期分析

這兩步之間還是省略了很多東西的吧,比如,CAE或者proto的驗證試驗。

汽車設計師年終工作總結 篇4

新的一年又開始了,在我們昂首期待未來的時候,有必要對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改善。

回顧過去一年,工作上取得滿意得成果。涉及到膠印,製版,印刷,畫冊展示等不一樣種類。有設計襯衫包裝盒、外貿商品包裝盒、紙箱包裝;有教務部門各季招生所需的招生簡章、招貼、宣傳單頁,各類證書卡片、規章制度的編排,列印等;也有技術部負責的學院網站的整體形象規劃,設計風格定型,具體設計以及不定期的改版更新工作;也有開發中心目前著手開發的各科課件的模板、欄目、各種題標;還有很多的圖片掃描處理等。等。所以不得有絲毫的馬虎大意,稍不細查,就有可能出現失誤,直接影響到我公司的對外整體形象,更會造成直接的經濟損失。能夠說凡是需要突出我們網路學院整體形象的地方,就需要美編參與工作。

工作上不足的地方:

1、設計眼界不高,只能侷限於當前的事物。不能處理好細節處,畫面做好後很粗糙,美觀度不夠,不能很好的認識到如何修飾。

2、不能熟練的掌握元素中的聯絡點。畫面中各個元素孤立,影響整體畫面的協調性。

3、軟體使用的熟練度不夠,目前只能熟練掌握PS、CorelDRAW,其他軟體如:AI等只能說是會用,雖說目前工作對PS以外的軟體要求不高,可是以後公司要向高水平設計公司邁進,要求軟體掌握面會很大。

4、沒有計劃性。要做什麼不做什麼都沒有明確性和強制性,時間總是在猶豫不覺中浪費,有時因為沒有合理安排導致工作中的遺漏,更重要是每一天在忙碌中過去但卻沒有太高的效率。

明年必須要改善的地方:

1、從設計風格上,自我從以往偏愛的個人風格、簡約風格向多元化風格轉變,將多種設計元素結合大眾喜好做出方案。

2、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識,並用於指導實踐,大膽創意!

3、“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中不斷學習業務知識,經過多看、多學、多練來不斷的提高自我的各項技能。

4、不斷鍛鍊自我的膽識和毅力,工作上、做人做事上都要十分細心,提高自我解決實際問題的本事,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,不能魯莽行事,進取、熱情、細緻地的對待每一項工作指令。

最終總結:

很多時候,日常的工作是瑣碎的,我們僅有自我從中找到樂趣,才不會覺得枯燥;很多時候當我們做設計剛有靈感的時候,會突然有其它的工作佈置下來,我們僅有自我調整好自我的心態,統籌安排好自我的工作,才不會手忙腳亂,顧全大局。這樣才能對自我的工作不會感到厭倦或者是不勝任,才能堅持飽滿的精神去工作。

汽車設計師年終工作總結 篇5

大家好!我非常高興今天能和大家在這裡歡聚一堂。時光飛逝,xx年即將疾馳而去,內心不禁感慨萬千,新的一年又開始了,在期待與嚮往未來的同時,在這裡對我一年以來的工作情況進行簡要的總結,算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。

一、個人工作總結

我是xx年3月被公司錄用的,之前一直從事廣告平面設計方面的工作,也經歷過不少公司平臺,積累了不少經驗,來到省廣,對我來說即是新的機遇也是新的挑戰,我很喜歡設計,我也不知道為什麼,所以,我想證明自己,證明自己的能力和一顆真誠而執著的心。明天會怎麼樣,誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候,日常的工作是繁瑣的,我們只有自己從中找到樂趣,才不會覺得枯燥;在工作中,我學到了很多東西,從不懂,到有點懂,再到熟悉。這中間的過程,只有我自己最清楚。任務大小不一,處理時間有長有短,但我都是認認真真保質保量,按時完成。掐指一算,在省廣不知不覺也快過去兩年了,在工作上,與剛進公司的去年相比,我越來越感覺得心應手,自身的素質與才能也得到了一定的提高,尤為難得的是,內心深處我也願意做到與公司榮辱與共。公司的平臺很大,讓我在從事設計工作以外,還能參與客戶的交流,開闊了眼界,另一方面也拓寬了設計思路,使我的作品更能契合公司和客戶的需要,非常感謝公司給我這個成長的平臺。

二、與同事相處

到了公司以後,要感謝的人真的很多,首先感謝公司的各位領導給於我的信任和支援,在平臺上工作的時候,感謝總監一直教導我,要不斷提高自己的設計能力;感謝同事從我進公司的第一天起,就耐心的教給我很多我不懂的東西,讓我能快速的適應公司的工作。感謝有在平臺上磨練的那段時光,正是那段時間激發了我的鬥志和工作熱情!感謝每一個人對我的幫助和支援,感謝大家那麼喜歡我,我會繼續努力的,讓我們前進的步伐越走越堅定!!!

三、與客戶溝通

對於廣告業來說,與客戶的溝通是尤其重要的環節,在公司的這兩年,我也接觸不少的客戶,有蠻不講理的,也有和藹可親的,不過我能始終保持原則,在不違背公司的利益下,與客戶充分溝通交流,和客戶在意見上發生分歧時,大部分我可以很輕易的用我的設計專業方面的知識說服客戶,甚至可以現場做出效果來改變他們的主意。感謝公司!讓我從客觀上對自己在以前所學的知識有了更加感性的認識,使自己更加充分地理解了理論與實際的關係。

四、建議和意見

1、首先,我覺得公司前段時間組織的活動很好,加強同事之間的感情,加強了團結協作的能力。讓我更加熱愛這個集體,熱愛每一個可愛的省廣人!

2、我覺得設計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重,基於公司的行業特殊性,在工作上,肯定是設計先行,可遺憾的是,我們從事設計的人員卻沒有感受到這點!與同行相比,在待遇上,我們應該是偏低的,尤其是在當下物價飛漲的時代,我們無時無刻感覺到落差,也極大地挫傷了我們設計人員的工作積極性!我希望公司在來年的計劃安排上,能充分理解我們設計人員的工作辛苦,能在待遇上予以應有的傾斜,謝謝!

新的一年我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新一年工作的挑戰。我心裡在暗暗的為自己加油鼓勁。要在工作中站穩腳步,踏踏實實,多向同行學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,爭取更好的工作成績,為公司做出更大的貢獻。

汽車設計師年終工作總結 篇6

一年有結束了,因為我來公司時間比較短,兩個月的時間我成長了許多,比我自己在家閉門造車學習到的多多了。現在我就我這兩個月在服裝設計師試用期崗位上面收穫到的知識點做一個總結。

一、工作方面

雖然大家看在我是新人的份上,並沒有怎麼苛責我,但是我自己心理清楚,我必須要去學習才能在工作上面學習到東西。所以我在工作的時候,不停地學習手繪板的手繪方法,還經常向他們請教問題問題。所以這兩個月讓我很快地就適應了工作,對這些軟體的具體操作方法很快地就熟練了起來。

二、思想方面

對待工作對待學習,之前我都是處於一個被動的狀態,別人催著我學習了我才會想著學習,而到了工作上面,我改變了自己的思想,我開始變得自己主動去了解去學習。服裝設計師需要有很多的潮流知識,所以我在這兩個月工作才開始變得更加關注潮流動態,為此我還專門訂購了一套時尚雜誌,在網上還關注了幾個技術不錯的時尚博主。

三,克服自己的惰性

都說知識學得越多越好,就像劉總說的,策劃行業是個雜的行業,博學多才,懂的越多思考問題的時候就可以面面俱到,更能做到準確性及專業性,雖然只是設計人員,但是設計也是來源於生活,看的多,想的多,悟的多了,創意的來源也就更廣,發散思維就更不用說了!

四,提高工作效率

快速的有效的完成工作任務是每個公司都希望員工能夠做到的,也是我個人認為比較重要的,兩個小時能完成的工作如果可以在一個半小時內完成,剩餘出來的時間就可以自己支配用來學習自己沒有時間學習的相關知識了。工作應該都是認真負責,速戰速決!在戰場上,生命攸關,自己一點忽視有可能造成不可預料的結果,每一個任務都應該像一個戰士對待戰爭一樣。

展望20__年的工作,希望能夠再接再礪,我將以公司的經營理念為座標,將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和創意思想,為公司的發展盡我綿薄之力,爭取做出更大的成果。

汽車設計師年終工作總結 篇7

新的一年又開始了,在我們昂首期待未來的時候,有必要對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改進。

回顧過去一年,在各級領導的帶領下,在各位同事的大力協助下,工作上取得滿意得成果。我的崗位是美術編輯,工作崗位在開發中心,可是我的工作範圍並不侷限於課件開發中的模版設計等工作,而是涉及到了目前我們學院的所有部門。涉及到展示,展覽,印刷,螢幕展示等不同種類。有學院辦公室組織舉行的各種重大慶典、總結大會、涉外的參展活動的具體形象設計;有教務部門各季招生所需的招生簡章、招貼、宣傳單頁,各類證書卡片、規章制度的編排,列印等;也有技術部負責的學院網站的整體形象規劃,設計風格定型,具體設計以及不定期的改版更新工作;也有開發中心目前著手開發的各科課件的模板、欄目、各種題標,以及課件中的演示動畫;還有大量的圖片掃描處理等。所有的工作看似龐雜,大小輕重不一,但是都有一個共同的特點,那就是處處展現網路學院的對外形象,所以不得有絲毫的馬虎大意,稍不細查,就有可能出現失誤,直接影響到我們學院的對外整體形象,更會造成直接的經濟損失。可以說凡是需要突出我們網路學院整體形象的地方,就需要美編參與工作。

設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,開始蒐集各種資料(包括文字的、圖片的),接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,經過痛苦煎熬,終於有了滿意的創意時倍感輕鬆。每當經過艱苦的磨礪,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中最大的快樂!充滿了快意。

當然,工作中的痛苦與快樂首先要求有堅定的政治信念與立場,遵紀守法,愛崗敬業的強烈責任感和事業心。

因為熱愛自己的工作,所以精通本崗位的專業識和業務技能,熟悉有關行業規範,關注行業的發展趨勢。時刻保持強烈的創新意識。

鋼鐵紀律預示著非凡的成績,遵守規章制度,堅守工作崗位,以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去,加班加點,毫無怨言。很好的理解自己工作,出色的履行了崗位職責,能夠高質、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。美術設計師工作總結範文

下面是我過去一年來工作回顧:

● 網路學院網站的改版的設計。

● 03年工作總結暨第三次校外學習中心工作會議(杭州工作會議)展板設計、會議議程表設計、會議議程材料封面封底設計

● 網路學院參加陝西省教育廳論壇展板設計

● 學院的,監考證、巡考證、上機卡的設計

● 04-05教學年度的理科、外語組的教學課件模板設計、欄目設計、動畫設計、標題設計,圖片掃描處理。

● 學校60週年校慶網路學院展區的具體設計規劃主要責任人

● 60週年校慶網路學院展區“教學成果展”展板設計

● 配合60週年校慶的網路學院樓道櫥窗宣傳招貼設計

● 配合60週年校慶的宣傳冊頁增加部分的設計

汽車設計師年終工作總結 篇8

首先,感謝陳總的工作安排,讓我在進入公司的第五個年頭工作的的象一個正常點的設計人,擁有了很多可供思考的時間,也簡單愉快的完成了公司急的、緩的、有計劃的、無預期的設計工作。

在過去的這一年裡,個性是下半年以來的,在公司擬定的市場策略裡,在陳總親自指導和同事部門的配合下,完成了a-盾、英慧兒兩大新增系列的創新設計,完成了嬰兒水(飲水機)、高階奶粉禮品化包裝的概念設計,完成了終端陳列的形象櫃設計,個性是完成了幾年來一向想改動卻無計可施的金智嬰、AC、優C以及米粉、葡萄糖等包裝設計的成功改造,這個成功雖然未必是使外觀更美觀,但卻深深的烙上市場策略的印記,使之更貼合市場發展的需要,也期盼這些設計在公司有力的市場銷售推廣策略下,為公司帶來源源不斷的利潤。

對於我來說,這是十分值得紀念的一年,是我從業15年來第一次有時間、有系統地對長期設計工作進行了一番深刻的檢討和反思,一改以往只對設計表達技巧和相關工藝的探討研究、對錶面上的人事行政管理、工作制度流程的審視擬定,為自己、也為設計部尋找一個行之有效的設計方法,並期望這個方法能成為設計部門管理指導原則:

設計的本質是什麼設計的價值在哪裡設計從何開始,創意從何而來怎樣評價一個設計設計師致命的錯誤是什麼

在展開這些問題答案之前,我再次真誠的感謝陳總,慶幸自己遇到了一個用頭腦做企業,用智慧解決問題的老師。陳總不僅僅給我一個優越的工作平臺,更給了我一個卓越的學堂,教會我用商業眼光看待設計、用市場策略進行設計、用管理思維經營設計。使我自_年後就逐漸擺脫了拼體力的工作,更在_後半年工作中初試即見成效,並且屢試屢驗。而就在一年前,我還在羨慕原先的設計公司老總的設計思維,竟然能使設計象流水生產線一樣進行工作,創意說來就來,想停就停。在經過這一年的思考、整理和總結,我也找到了一些規律和方法,並嘗試著在工作中運用,發現自己開始也能做到了(儘管此刻還不能運用自如,但我相信,透過一些時間歷練一下,一切會更完美的),而這一切,均感謝陳總多年的悉心教誨和嚴苛的細節要求,讓我感覺被帶了一回研究生,而且還是速成班。

其實,說起來,這個設計方法一向存在於我的工作中,並一向在實際中運用,我明白我能做到,卻不明白為什麼能做到。只是,當年我沒發現它,沒把它給找出來。原先,設計也象做市場營銷一樣,需要方法,需要一個好的方法,需要一個對的方法。

一、設計的本質是什麼

設計是完全執行商業目的的創作行為。“目的”兩個字至關重要!

在做任何設計之前,必須要先確定公司的目的是什麼。並在設計工作中,要隨時提醒自已永遠清晰地明白目的在哪裡,否則當迷失了目的同時,設計人員將陷入被動的修改修改修改的不停重複的工作中,延誤時間、浪費資源、損耗金錢。

我們是為公司商業戰略目的帶給視覺表達服務的部門,用我們專業知識和經驗來達成企劃目的的工作。所以,在每一項工作的起始,在溝通協商中明確企劃目的,也就是象做企劃一樣,是在進行市場調查情報的收集與分析,將不同的情報進行組合後才可得到的正確目的,然後才能著手設計。也許,我們最後定下來的設計不怎樣藝術,至少,你不至於偏離目標。設計對於企劃策略來說,至多是錦上添花,而不是去決定什麼。而設計的再藝術再美觀,推廣策略的錯誤肯定使你設計永無露臉的時候。比如我們的優C系列,從設計角度而言,極具視覺衝擊力和色彩平衡感,但因缺少有效的營銷推廣支援,使得該系列產品銷售狀況未盡如人意。相反,A系列產品設計並不理想,卻因價格的定位優勢(價格永遠是最有殺傷力)及品牌派生力而取得良好的市場。

所以,一件產品或一件廣告都是有兩位作者,一個是策略的制定者,主要是公司的領導(個性是陳總本人)或企劃部門,另一個才是我們設計者,兩者的合作水平決定了設計的水平。

二、設計的價值在哪裡

設計的真諦:設計最終產品是商品,是讓被包裝起來的東西,看起來物有所值,物超所值!

比如,當年公司要求設計AC系列,包裝設計目的就是要求國際化、高階,一個“AC”的命名和排版就讓包裝外形看起來就是值139元。再比如智嬰系列,同樣的目的,一個“抱一桶金回去”的簡單概念成就了行業裡“無金不高檔”的流行設計模式。這兩款產品在視覺上表現出來的價值就是設計創造出的價值,設計在其中最重要的表現就是讓產品看起來物超所值。當然,最最重要的還是營銷策略上的成功,設計但是扮演了粉飾的主角,讓人親近你,喜歡你而已。就象素昧平生的人相見,對方的.衣著容貌、舉止言談帶給你的感受一樣。

雖然,設計的最高價值也是創造品牌,因為只有產品擁有了品牌,才不再需要特意粉飾了,一個logo就能夠堂而皇之地比別人貴上數倍。但創造品牌需要艱難的綜合策劃推廣過程,不是簡單的設計一個logo或一份廣告或一個包裝或一套VI,這就要負責策劃部門的努力工作了,設計永遠為策略服務。

所以,設計本身是難以確定價值的,也許這天設計費用投入是數千或數萬或數十萬,但這個設計創造出來的價值卻能夠衡量,也許1000萬,也許10個億,也許---也許一錢不值。

三、設計從何開始,創意從何而來

設計的目的就是為了實現企劃的目的,而企劃的目的設定必定來自各方面市場情報的分析結合後製定出來的,也就是說設計也是從市場情報調查開始,否則,我們的設計必然偏離企劃的目的。

對於設計這樣基於未知事物的研究來說,設計務必從調查開始,從收集競爭對手的情報入手,找到對方的優勢,比較和發現自己的問題,然後確定工作目的,這方面我們能夠跟公司領導層和企劃部共享市場情報調查資源,現成的,而且還都是過濾後的情報精髓。但自身對該行業行情、對競品狀況、對消費心理、消費程度、消費環境等一系列認知深淺程度絕對影響著你對設計結果的決定。就比如AC包裝設計,很簡單,當年上市前我們定位的是高階產品,最重要的競品是外資的一些品牌,我們研究他們包裝形式、圖案色彩、版式結構、賣點以及一系列標籤規範要求,學習借鑑競品優勢後,才得到公司想要的設計。而之後的智嬰包裝設計就更進一步的分析了競品之間的差異性、尋找到一個國人普遍喜愛的顏色——幾乎人人都期望擁有的黃金顏色,僅僅以一個“金桶”的概念就確立了包裝設計的定位。

這就是創意,所以,創意是尋找出來的,是從超多的市場情報中找出來的,是從消費者的腦袋裡找出來的,而不是在我們設計師自己腦袋裡找。

四、怎樣評價一個設計

設計是解決問題的過程,評價一個設計就是看這個設計是否解決了問題,是否到達了預期目的。

為誰設計就讓誰來評價,這個工作能夠透過市場調查部門來完成,當然,設計者最好能親臨現場傾聽那是最好的,如果能跟各個階層的消費群體成為朋友,那就更真實了。

儘管這麼多年來,我們從未為設計評價專門進行市場調查,但我們卻是一向生活在我們消費群體當中,工作在我們銷售團隊中。我們鼓勵自己在大街小巷上、在大賣場小商超、在公車的士、在廣場醫院等不同場合逗留,聽聽大眾人群中那些抱怨的、開心的、幸福的、愁苦的不同話語,回味著網際網路、電視、報紙、雜誌等媒介聲音,感受著百姓生活的百態,感知政府媒介的力量,也感受著商品化市場的變化。然後在公司策略的引導下,持續的改善我們的設計。只有養成不斷思考受眾習慣的設計,才能最終成為一個對設計。而不能從銷售的業績來認定設計的成功與否,因為那個數字更多的是營銷策略和廣告推廣策略的成功。之所以說是對設計而不是好設計,是因為“好”的概念無法界定。評介一個設計是好是壞,是說設計商業化好還是藝術性的好是個性還是視覺垃圾每個人都可能有自己的答案,永遠是圍繞個人喜好做片面的決定,也是永遠沒有答案的爭論。

所以我們倡導“對設計”,對的標準也就是確立設計目的過程,需要設計師對消費群體需求的理解和認識,站在消費者的立場思考設計目的,只有尊重消費群體的評價才是設計工作的指導思想。

五、設計師致命的錯誤是什麼

設計是依靠設計師來完成工作的,生產力是人的腦袋。但源自常年的藝術教育使得設計師天生就有一些跟經營管理格格不入的致命問題。這些問題是:

1、自以為是,藝術教育講究的是個性,是自我的張揚,從小就養成了清高的惡習。而企業經營講求的是團隊、合作、溝通。深受藝術教育之害的人,最不善於這些,不懂得傾聽,不尊重合作夥伴,反而讓有點才華的設計師,成為了害群之馬。

2、想像力匱乏,在人類世界裡,文字是最具想像力的,而設計師基本只喜歡看圖,並且,藝術類院校招收的成績也是各類科目中最低分數。文字表達方面的缺少,導致了我們這群設計師大腦構成視覺性的思考習慣,這種思考習慣,注重感性沒有邏輯,情感豐富但是承受不了壓力。所以,設計師需要學習,不停的學習,不僅僅是專業的,更就應看那些文字性的,才可更開闊我們的眼界和想像力。

3、不遵守紀律,不循規蹈矩似乎是藝術家成功的祕訣,因此設計師從理解藝術教育開始就養成了不遵守紀律的習慣,而遵守紀律是一個團隊是否能夠成功的前提。在以商業經營為前提的企業裡,會做遊戲的人不如懂得遊戲規則的人,大部分時候,遊戲規則是不容挑戰的,但是藝術家或擁有藝術氣質的人,卻往往最喜歡挑戰遊戲規則,這就是我們設計師最愚蠢的地方。

在這之前,這三大錯誤一向是我個人帶領的設計團隊中最沒意識到的`問題,我們把自以為是視為個性,拒絕承認自己缺乏想像力,把散漫當作自由。而不管是個人、企業還是社會對於設計師的一些寬容,不,就應說是縱容,更助長了這種惡習的延續,最後埋葬了設計師的設計生涯。透過這一年的回顧和思索,在度過茫然彷徨的_上半年後,我漸漸的意識到自己以前的工作存在的問題都可歸結為這三個問題,並開始努力的去改變這種被動的狀況。套用一句古詩“不識廬山真面目,只緣身在此山中”,我想,即使此刻才明白也為時未晚也。

在_年初制定的部門計劃工作中,設計部所設定的重點工作“設計管理”在這一年裡取得重要的進展。三年來不間斷執行並逐漸完善的設計流程和包裝標籤管理、選單式工作跟進、資料化績效考評,已經被證明完全能夠保障部門設計工作的流暢執行,但我認為這僅僅是涉及部門間及部門內合作關係的表面管理。對於深層次的設計策略的管理、設計過程的管理、設計執行程序管理,在經過一年的回顧和思考總結,將這三大管理思想歸納為以上陳述的5大設計管理指導原則和執行方法,讓設計人員更直接、更簡單的理解設計管理。這5條設計管理原則包含了如何對設計目的的瞭解分析,對設計方法的制定實施,對設計結果的預測和評估,以及對設計人員的個性管理也作出了必須的指導,因為,一個設計專案往往就是被設計人員的所謂個性給毀了。

設計是為每個具體的商業目的而創意;設計的價值是使產品或品牌看起來物超所值;設計是從領會市場開始,創意是從消費者角度去尋找;設計是解決問題的過程,評價一個設計就是看這個設計是否解決了問題,是否到達了預期目的;設計師應當摒棄不良個性和習慣,靜下心來學習,養成閱讀習慣,養成思考問題習慣。

期望,這5大設計管理原則成為設計部所屬人員20_年必修理論,成為學習並提升設計部設計潛力的重要方法。我們相信,一個好的設計方法能夠幫忙設計師持續清醒的頭腦,有序的進行工作,但要保證這個方法行之有效,還需要幫忙設計師加強學習思考問題的方法、學習熟悉企業、熟悉企業品牌服務領域、學習收集分析市場情報、學習企劃策略的運作、學習各類工藝技術的表現、學習蒐集整理設計資料、學習在資料裡尋找機會、學習篩選設計元素、學習組織和處理設計元素的潛力。只有掌握了這些跟商業執行和設計結合的有關知識,積蓄了足夠的專業知識和市場策略意識,才能讓設計工作最為忠實的展示企劃策略的目的,打造一把服務於公司策略的設計利器。

汽車設計師年終工作總結 篇9

20xx年即將過去,新的一年又要開始了,在我們期盼未來的時候,也要對過去的一年的工作做一個總結,總結一下以往的經驗,以便在新的一年內有所進步。回顧過去的一年裡,在領導的正確指導下,在同事的幫忙下,工作取得滿意的成果。

平面設計工作是一個充滿挑戰和機遇的工種,要求從業者有很強的審美觀、有創新意識,有較高的職業精神,有很高的職業情操。在職場中,作為一名平面設計者,電腦操作要熟練,尤其是平面設計軟體和美圖軟體;還要有服務意識,能夠根據客戶的要求完成設計工作;總之對從業者來說,是鍛鍊綜合素質的好職業。

就我自身而言,我存在的不足有:

1、工作的主動意識不夠強,不能夠主動的給客戶介紹我們的服務;

2、語言表達潛力和溝通協調潛力有待加強,有時候和客戶的溝透過程中,存在冷場的現象;

3、工作不夠細緻,細心耐心程度不夠;

4、專業知識不夠紮實,在還要在實踐中不斷的學習。

雖然只工作了一年,但是我願意從這些最基本的學起,在這個過程中,會有很多的困難,但是我相信,有同事和領導的耐心督導和教育,加上我自我的努力,會有較好的成績的。

學無止境,認真的學習平面設計理論是首要任務,只有透過不斷的學習設計理論,才能夠不斷的提高個人設計潛力,才能夠維護好公司的利益,只有這樣,才能夠不斷的進步,不斷的實現自我的人生價值。

汽車設計師年終工作總結 篇10

白駒過隙,日月如梭!我已經在貴公司實踐一個多月了!在這期間,我體驗著勞動的光榮與艱辛,在這裡我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的年刊上,從其他員工的言談中,有好的資訊,也有不好的耳聞。總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發展,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成上司,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我剛開始彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。而在學校,有同學老師的關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆。但這個社會確實是這麼的殘酷,我得慢慢去適應這個社會,適應企業與企業之間殘酷的競爭,適應同事與同事之間的勾心鬥角,適應社會給我種種壓力和挑戰。

也許我是幸運的,剛來公司我就遇到了一位對我很好的設計師老師,王老師,他一直在糾正我以前在學校對社會的一些錯誤的看法。還記得我第一天來公司的時候,王老師就跟我說“設計看起來簡單,但是實際操作起來又很難,新人設計師經常會犯一些鄙夷避免的錯誤。”在之後的工作中王老師一直是用這句話來體諒我犯的錯。在公司,非正式員工是沒有獨立談客戶,獨立做方案的機會的,因為設計師怕你把客戶給談跑了,把方案給做砸了。所以,王老師每次見客戶都會帶著我,給我實踐、體驗的機會,學習一下跟客戶溝通交流的經驗。由於我住的離公司比較近,也已經養成每天7點起床的習慣,所以我每天都是第一個到公司的,領導也把單位的鑰匙交給,這也是對我的一種信任。每天的準備工作要做很多,可以打掃一下辦公室,為其他同事創造一個優良的工作環境。一個月來,我與王老師一起工作,一起早出晚歸,每天過得充實而又飽滿。實踐是我這段時間擁有的一段寶貴經歷,而這次實踐的意義,對我來說已不再是完成學分、完成社會實踐的任務,而是我真正在實踐中開始接觸社會、瞭解社會的一次重要機會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。

因為公司在發展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就是相對比較複雜。可是,我一點也不害怕,因為我是抱著學習的態度來的,工作多一點也沒有關係,會很充實的,而且公司讓我跟王老師學習,他教會了我很多事情,工作應該注意的問題,作為一名設計師應該有的技能,還有軟體的操作,設計思維,等等。設計就是產品,要把產品推銷出去,我開始對業務有了一個新的認識。隨著工作的深入,我開始接觸到公司的每一個部門的每一個人,這其中從創意設計到推廣的環節都在我面前有條不紊的進行著。

設計師實習工作總結

在實踐中,我把精力主要集中在設計工具軟體商,如photoshop、AutoCAD等系列軟體商的應用。因為在學校的時候,老師不止一次對我們強調實踐的重要性,強調技能的重要性。在當今社會形勢下,學歷並不能作為評價一個人的唯一標準,而當今社會更加註重人的技能與能力。所以我對photoshop、AutoCAD有了一個實踐的初探,給了我很大的鍛鍊。軟體的熟練運用,會是我近期工作的重點,能夠在實踐中鍛鍊自己這方面的技能,我感覺自己很幸運。

有時候會得到王老師的誇獎,他說像我這樣的90後還真不多,他說我比較細心,勤勞,還有一份激情,他對我們90後的壞印象也因此而改變。我對王老師對我的評價,甚是開心,原來認真做一件事情並收穫別人的認同是一件這麼高興的事情。通過一個月的相處,我和同事、領導都熟了,還會時不時開開玩笑,公司整個氛圍都很愉快、輕鬆。工作中人際關係的處理意義本身就比工作更有意思,每天都能融洽地生活在這個集體裡,其實挺幸福的。

從之前整理檔案、文件和接待的工作,慢慢地參加了很多其他的實踐活動。包括和客戶洽談,瞭解客戶的需求,瀏覽其他室內設計師的作品,學習他們的經驗,還有鍛鍊自己的面試技巧等等。

經過這段時間的工作,說實話,我感覺自己變化挺大的,不管是穿著還是言談,我都感覺我不再是以前的我。也不知道我現在是否變得更加成熟了,呵呵,我敢於堅持自己的意見,我學會了如何去和他人交流,融洽的生活,我學會了如何在老師的指導下增進自己的知識面和技能技巧方面,雖然比上學累,也不能像上學一樣曠課了,工作讓我學到的東西太多了。我感謝這家公司的所有同仁,讓我在體驗社會千姿百態的生活的同時,不僅收穫了知識還有深厚的友誼。

工作進行地還比較順利,王老師不僅教我做設計師的專業技能,還教會了我很多其他做人的道理,擁有本領並不僅僅是走入社會的關鍵,還要許多需要自己領悟的東西,開始實踐,開始去做,遇到挫折,發現問題,解決困難,獲得成功等等,這都是人生的路上所必須經歷的事情,經驗可以傳授,但是真正領悟的經驗卻只能通過實踐,才能獲得成功。

這段時光所收穫的,也會伴隨我未來的生活,我相信將來走上工作崗位的我,一定會充滿自信、活力、很有勇氣地邁向成功。心智上更加成熟堅定,使我牢固地樹立了強烈的事業心,高度的責任感和團隊精神。

我在這裡學到了學校不能給與的知識,還增加了我的社會實踐經驗,這些都給了我很大的幫助。為我今後步入社會增加了很多實踐經驗。客戶大多都很熱情,可能看我比較年輕,又剛剛參加工作,不忍多加責備吧。在工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而又珍貴的社會體驗。我感謝我能擁有這樣一個學習和交流的機會。我不得不承認我的實踐更接近於一次獨立的學習,而不是一份真正的工作,在工作中不像學校有什麼課間休息,忙到有時候眼睛就要盯著電腦一動不動,手指還得不停的敲擊鍵盤,真是很辛苦,每天都以無比高昂的精神面貌奮鬥在第一線,用過這段時間的學習,我對未來充滿了期待!

再過幾天我這段時間的實踐就要結束了,想想這段時間,我覺得,比我在學校一年學的還多!剛進入大學,我認為的只要會畫圖,什麼事都好了。現在我知道了並不是我的想當然,設計師要知道的不只是畫圖。辛辛苦苦的一個月,讓我瞭解了很多專業的東西。一心想從事室內的我覺得好有壓力,而我的不專業性,也就可能被市場所淘汰。壓力,隨之而來……畢業前的迷茫,現在的壓力,讓我十分不安。經過一個月時間的學習,我深刻體會到了做人做事要踏實,工作積極主動,切記浮躁。現在社會是一個誠信的社會,公司招人也希望能招個踏實認真的人,認真完成份內的工作是你的職責,不管好不好做,我覺得這是起碼的職業道德,勇敢的毛遂自薦能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收穫,善於學習和總結,勤于思考。不要一味的做事,我堅持在每做一件事前和事後都仔細想想,有沒有更好的解決方案?做之前多想想,多向有經驗的請教,能幫你降低風險、減少投入、少走彎路,做的時候心裡也才有底。做好之後再來想想就是總結,就是經驗和教訓相信自己,是金子總會發光的。

汽車設計師年終工作總結 篇11

20xx年已經過去,新的一年也已來臨,回顧過去一年的工作,在公司領導及各位同事的支援與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司的要求,順利的完成了自己的本職工作。進入公司後,從起初新辦公室的裝修,到公司一個個同事的到來,分工細化,部門間的協作以及制度的健全,我感到了公司正在一步步的壯大,通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將我這段時間的工作情況作工作總結如下:

設計部的工作對我來說應該是一個熟悉的領域,主要負責了印象城購物中心的整體廣告以及美陳設計。由於之前的工作是做商場美陳設計的,所以做起來就輕車熟路,但是平面方面就稍差些,在整體的分工中,總監主要負責設計的大體方向的確定以及平面類的設計工作,我主要負責美陳方面以及小部分的平面類設計,以及聯絡第三方等工作。

10月份:公司新辦公室的裝修,物料購買,電話網線等安裝。月底,同總監一起做了印象城萬聖節的部分設計,(這部分是為其他公司做的萬聖節進行補救)。並且全公司進行了現場施工。

11月份:開始擬定印象城聖誕節的主題元素,大體方向等,做了相應的平面廣告類設計和美陳設計。在甲方意見中不斷進行修改,與11月下旬開始施工。期間做了印象城美食節的設計方案。寶龍城市廣場的戶外等。

12月份:相應的平面類的戶外、海報、活動背景牆等做的多了些,並且協助策劃部做活動現場多,採購、現場配合等。

1月份:上旬開始做印象城春節的美陳方案,改了很多次,方案也做了好幾套,慶幸的是最終對方案進行了實施。由於人員配備齊全,商場施工由外聯的同事負責,對我們設計部有了很大的幫助。下旬對外聯部的活動策劃進行了相應的道具設計及採購。

2月份:開始著手設計印象城三月份的約會春天,暢想海洋為主題的美陳方案。 公司明年開始做住宅,由於之前沒有做過相應的工作,感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以不敢掉以輕心,向總監學習,從網上多看,多收集資料,感覺自己這段時間,在平面上還是有一點進步的。經過這段時間的學習、積累,能夠處理日常工作中出現的設計問題。在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過這半年的鍛鍊都有了一定的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。

當然,我也存在一些問題和不足,主要表現在一下幾點:第一,商業廣告對我而言是一個新的領域,一些工作都是邊學習邊做,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;第三,自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。第四,由於比較喜歡卡點上班,遇到堵車的時候就會有遲到的現象。第五,平時喜歡在工作的閒暇時間瀏覽一些網站,看一些新聞資訊,不知道是否違反了公司的規定。這些缺點和不足我會在明年的工作中進行改善。

非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中能不斷的學習,不斷的進步,不斷提升自身的素質與才能。展望新的一年,我將繼續努力,力爭各項工作更上一個新臺階。

汽車設計師年終工作總結 篇12

20__年_月_日加入公司,就職__設計師,通過查閱施工規範,虛心向專案負責人學習,仔細研讀施工圖紙,結合施工實際,熟悉了平亞施工管理模式。

期間主要涉及的工作有以下內容:組織現場施工,起草現場變更檔案及與施工單位及本單位相關部門介面的專業內檔案及信函編制,稽核施工圖紙、預算。消防、汙水、雨水室外管網施工:為保證東苑、南苑消防、汙水、雨水系統正常使用,配合住戶交工驗收,緊密安排工期。為節約成本,保證工程質量,加快施工進度,汙水、雨水系統使用雙壁波紋管,消防系統使用PE給水管。室外井使用預製混凝土井,比傳統磚砌井施工簡單,工期節約,為順利交工創造了條件。在施工前進行前期策劃、圖紙繪製、材料稽核、技術準備、施工過程中的技術服務、質量、安全文明施工、施工工期控制。

煤氣管網施工及完善。保證每戶煤氣系統的正常使用。克服煤氣施工工期緊迫、施工材料不到位、施工人員不配合等困難,妥善與煤氣公司管理人員及施工人員協調,加班加點,按時完成煤氣管網鋪設,為室外景觀施工創造條件。室內配套汙水泵、熱水器安裝,保證住戶的房間功能性使用。供暖除錯及執行,為保證樓房交工,在天冷時候,克服地暖除錯執行結凍現象,順利投入使用,保證了室內溫度。

作為開發商技術人員,技術準備是一項很重要的工作,需要有嚴謹的思維方式及細心的工作態度,圖紙及程式中的每個細小問題都有可能影響到後續的施工進度。要熟悉圖紙並充分理解設計者的意圖,做到及早發現問題並及時處理解決。對於與土建介面的安裝活動,更應及時關注土建現場安裝活動,檢查土建預留與安裝圖紙是否吻合。

作為開發商一員,材料驗收尤為重要,材料的質量直接關係到工程的安全問題,施工的準備要充分估計材料的採購週期,制定合理施工計劃,充分做到以計劃為龍頭,每週、每月安排工作,體現計劃的重要性。

工作中的難點是很好的控制好各施工單位的施工進度、質量、安全。相信通過自己的努力,能在今後的的工作中為專案施工提供更好的技術服務。在這個快速發展的時代,擁有強的學習能力將是的進步武器,只有不斷的學習新知識才能進步,才能跟上時代的腳步。理論來源於生活高於生活更應該回到生活,在工作中有許多值得我們來發現的好東西,值得我們來深究學習的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習,將理論與實際很好的結合在一起,在工作中不斷的改變自我,適時的對自己提出不同的要求,在工作中不斷的總結經驗,也在工作中逐漸成長。

完全熟悉所有圖紙,做到心中有圖。完成所有外網工程,完成採暖、給排水及消防系統管道及裝置安裝。

總之,參加工作以來,認真學習、嚴謹處事成為我的座右銘。我深信:建築沒小事,凡事都需認真對待、處理。作為一名設計人員,我將在工作中努力學習,不斷的總結經驗,吸取教訓,大膽的進行技術改革和創新,嚴格要求自己,不斷求實創新,不斷磨練自己,努力將自己的專業技術提高到一個新臺階,爭取為__建設貢獻一份應有的力量。

汽車設計師年終工作總結 篇13

大家好!我非常高興今天能和大家在這裡歡聚一堂。時光飛逝,20xx年即將疾馳而去,內心不禁感慨萬千,新的一年又開始了,在期待與嚮往未來的同時,在這裡對我一年以來的工作情況進行簡要的總結,算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。

一、個人工作總結

我是20xx年3月被公司錄用的,之前一直從事廣告平面設計方面的工作,也經歷過不少公司平臺,積累了不少經驗,來到省廣,對我來說即是新的機遇也是新的挑戰,我很喜歡設計,我也不知道為什麼,所以,我想證明自己,證明自己的能力和一顆真誠而執著的心。明天會怎麼樣,誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候,日常的工作是繁瑣的,我們只有自己從中找到樂趣,才不會覺得枯燥;在工作中,我學到了很多東西,從不懂,到有點懂,再到熟悉。這中間的過程,只有我自己最清楚。任務大小不一,處理時間有長有短,但我都是認認真真保質保量,按時完成。掐指一算,在省廣不知不覺也快過去兩年了,在工作上,與剛進公司的去年相比,我越來越感覺得心應手,自身的素質與才能也得到了一定的提高,尤為難得的是,內心深處我也願意做到與公司榮辱與共。

公司的平臺很大,讓我在從事設計工作以外,還能參與客戶的交流,開闊了眼界,另一方面也拓寬了設計思路,使我的作品更能契合公司和客戶的需要,非常感謝公司給我這個成長的平臺。

二、與同事相處

到了以後,要感謝的人真的很多。 首先感謝公司的各位領導給於我的信任和支援

在平臺上工作的時候,感謝總監一直教導我,要不斷提高自己的設計能力;感謝和從我進公司的第一天起,就耐心的教給我很多我不懂的東西,讓我能快速的適應公司的工作;感謝,始終如一對我的熱心幫助。感謝有在平臺上磨練的那段時光,正是那段時間激發了我的鬥志和工作熱情!

感謝每一個人對我的幫助和支援,感謝大家那麼喜歡我。我會繼續努力的,讓我們前進的步伐越走越堅定!

三、與客戶溝通

對於廣告業來說,與客戶的溝通是尤其重要的環節,在省廣的這兩年,我也接觸不少的客戶,有蠻不講理的,也有和藹可親的,不過我能始終保持原則,在不違背公司的利益下,與客戶充分溝通交流,和客戶在意見上發生分歧時,大部分我可以很輕易的用我的設計專業方面的知識說服客戶,甚至可以現場做出效果來改變他們的主意。 感謝公司!讓我從客觀上對自己在以前所學的知識有了更加感性的認識,使自己更加充分地理解了理論與實際的關係。

四、建議和意見

1、首先,我覺得公司前段時間組織的活動很好,加強同事之間的感情,加強了團結協作的能力。讓我更加熱愛這個集體,熱愛每一個可愛的省廣人!

2、我覺得設計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重,基於公司的行業特殊性,在工作上,肯定是設計先行,可遺憾的是,我們從事設計的人員卻沒有感受到這點!與同行相比,在待遇上,我們應該是偏低的,尤其是在當下物價飛漲的時代,我們無時無刻感覺到落差,也極大地挫傷了我們設計人員的工作積極性!我希望公司在來年的計劃安排上,能充分理解我們設計人員的工作辛苦,能在待遇上予以應有的傾斜,謝謝!

汽車設計師年終工作總結 篇14

20xx轉瞬即逝,我來到精益標識公司已有半年多時間,我的內心不禁感慨萬千。新的一年又要開始了,在期待與嚮往未來的同時,在這裡對我半年以來的工作情況進行簡要的總結。

之前從事平面設計及酒店美工,雖然同樣屬於設計行業,但對標識設計知之甚少。7月初我應聘到精益公司,對我來說是新的機遇也是新的挑戰。我很喜歡設計,也想證明自己的能力和對設計的一顆真誠而執著的心。然日常工作是繁瑣的,我們只有從中找到樂趣,才不會覺得枯燥。業精於勤荒於嬉,在設計部領導及同事的關心下,我從不懂到有點懂,再到熟悉,學到了很多東西,這中間的過程只有我自己最清楚。任務大小不一,處理時間有長有短,除溼地專案外我都認認真真保質保量,按時完成,同時也暗自下決心,不要讓自己落伍。通過半年的磨練,自身的素質與才能也得到了一定的提高,與剛進公司那時相比,得心應手了不少。尤為難得的是,內心深處我也願意做到與公司榮辱與共。

對於標識業來說,與客戶的溝通也顯得極其重要。半年來我在業務的帶領下也接觸過不少客戶,有和藹可親的,也有雞蛋裡挑骨頭的。不過我都能始終保持原則,在不違背公司利益下,與客戶充分溝通交流。和客戶在意見上發生分歧時,能用專業方面的知識和現場實際情況說服客戶。感謝公司,讓我從客觀上對自己所學的知識有了更加感性的認識,使自己更加充分的理解了理論與實際的關係。

記得郭總對我們講過的話,平時努力工作,春節回家對家人也有個交代,自己做過的成功案例拿到親戚面前分享,成就感由然而生。這些話我牢記心間,專業來自沉澱,不積跬步無以至千里。任何一個人的知識與能力的提升都是在專案設計工程中不斷積累、修正和完善的。感謝領導們給予我的信任與支援,讓我能夠快速的適應公司的工作。感謝在精益磨練的那段時光,正是那段時間激發了我的鬥志和工作熱情!

學習永無止境。新的一年,我為自己制定了新的目標,加緊學習更加廣泛的專業知識,繼續充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新一年工作的挑戰。在工作中站穩腳步,踏踏實實,多與同行溝通學習,取長補短,共同進步,爭取更好的工作成績,為公司做出更大的貢獻。

汽車設計師年終工作總結 篇15

轉眼間輝煌的20xx年即將離我們而去,盼望已久的20xx帶著神祕的微笑正向我們招手!光陰似箭,歲月匆匆,時間伴隨著我們的腳步急馳而去,穆然回首,才發現過去的一年並不能畫上圓滿的句號,內心不僅感慨萬千,新的一年又開始了,在我們昂首期待未來的時候,有必要對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改進。

首先感謝公司的各位領導和同事給於我信任和支援,在公司領導的指引部門領導帶領下,在各位同事的大力協助下,工作上取得滿意得成果。設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,開始蒐集各種資料(包括藝術形式、色彩搭配、各種風格的設計圖片等),接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,經過痛苦煎熬,終於有了滿意的創意時倍感輕鬆。每當經過艱苦的磨礪,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中最大的快樂!充滿了快意。

當然,工作中的痛苦與快樂首先要求有堅定的政治信念與立場,遵紀守法,愛崗敬業的強烈責任感和事業心。

因為熱愛自己的工作,所以精通本崗位的專業知識和業務技能,熟悉有關行業規範,關注行業的發展趨勢。時刻保持強烈的創新意識。

鋼鐵紀律預示著非凡的成績,遵守規章制度,堅守工作崗位,以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去,加班加點,毫無怨言。很好的理解自己工作和責任,履行了崗位職責,能夠高質、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。

下面是我過去一年來工作回顧:xx大廈平面方案及立面修改平面方案及施工圖辦公樓電影院……還有幾個小專案、任務大小不一,處理時間長短不同但是,我都是認認真真保質保量,按時完成,盡我最大的努力做好每一份工作。過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,同時也需要再加強鍛鍊自身的設計水平和業務能力,在以後的工作中與同事多溝通,多探討。多關心瞭解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

在以後的工作中要保持著良好的心態,不怕苦不怕累,任勞任怨,多付出少抱怨,做好自己的本職工作。在以往的工作當中也存在著不足,爭取改正以往的缺點,總結經驗吸取精華,分析失敗原因和工作當中的不足,為明年的工作做好戰前的準備!

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身設計水平與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。爭取在20xx再創佳績,邁上一個新臺階。

汽車設計師年終工作總結 篇16

而去,盼望已久的20xx世界末日,帶著神祕的微笑正向招手!光陰似箭,歲月匆匆,伴的腳步急馳而去,穆然回首,才的一年並畫上圓滿的句號,內心感慨萬千,新的一年又開始了,在昂首期待未來的時候,有必要對工作做回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年改進。感謝公司的各位和同事給於我信任和支援,在公司的指引下,在各位同事的協助下,工作上滿意得。算不上驕人的業績,但盡力地去把工作,開始蒐集資料(藝術、色彩搭配、風格的設計圖片等),接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,痛苦煎熬,終於滿意的創意時倍感輕鬆。每當艱苦的磨礪,的勞動大家的肯定時,便是工作中的快樂!充滿了快意。工作中的痛苦與快樂要求有愛崗敬業的強烈責任感和事業心。

熱愛的工作,精通本崗位的專業知識和技能,熟悉行業規範,關注行業的發展趨勢。時刻強烈的創新意識。鋼鐵紀律預示著非凡的成績,遵守規章制度,堅守工作崗位,以極高的工作熱情全身心地投入到的工作當中去,加班加點,也在所難免。的理解工作和責任,了崗位職責,能夠高質、高效的本職工作。為本的工作了應。

工作回顧:每次任務大小不一,長短不同,我認真保質保量,按時(當然也有的),盡我的努力每一份工作。的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,充滿責任心。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,也需要再鍛鍊自身的設計和能力,在以後的工作中與同事多溝通,多探討。多的工作性質,專業知識技能,吸收新的觀念與設計理念,要在的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

著的心態,不怕苦不怕累,任勞任怨,多付出少抱怨,的本職工作。在以往的工作當中也著,改正以往的缺點,總結經驗吸取精華,分析失敗原因和工作當中的,為明年的工作戰前的!

總結與反省,地鞭策並充實能量,自身設計與,以時代和企業的發展,與各位進步,與公司成長。在20xx再創佳績,邁上新臺階。

汽車設計師年終工作總結 篇17

一個人的工作態度折射著一個人的人生態度,而一個人的人生態度又決定一個人一生的成就。我的工作,就是我的生命的投影。一個天性樂觀,對工作充滿熱忱的人,無論他眼下是在洗馬桶、挖土方,或者是在經營著一家大公司,都會認為自己的工作是一項神聖的天職,並懷著深切的興趣。對工作充滿熱忱的人,不論遇到多少艱難險阻,都會像希爾頓一樣:哪怕是洗一輩子馬桶,也要做個洗馬桶最優秀的人!所以我會努力讓自己保持良好的心態工作,遵守公司的各項規章制度;完成各項工作和任務。我要在20xx年比20xx年做的更好。

建議和意見

1、首先,我覺得公司的天目湖拓展真的很好,加強同事之間的感情,加強了團結協作的能力。有很多同事,以前我都叫不出名字的,卻在這次拓展中,讓我發現了他們身上的很多平時發現不了的閃光點。讓我更加熱愛這個集體,熱愛每一個可愛的同程人!

2、我覺得公司可以考慮給我們多點專業性的培訓,就拿我們網站建設部來說,可以找一些在設計方面比較厲害的人給我們培訓,或者多參加一些類似於上海國際旅遊交易會那樣的活動,可以開拓我們的視野,提升我們的設計水平,以及對旅遊的認識。

3、還有一點,我感覺我們每天早晨的晨會分享,以及我們部門每週五中午的專業培訓挺好的,每次都能學到東西,有時候就是一些小小的技巧,卻可以在工作中很大程度的提高工作效率。

以上只是我個人的一些愚見,如有不妥之處,還請大家原諒!

新的一年我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新一年工作的挑戰。我心裡在暗暗的為自己鼓勁。要在工作中站穩腳步,踏踏實實,多向其他同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,爭取更好的工作成績,為公司做出更大的貢獻。

在低迷時,我也想過像如魯迅般“吶喊”、金斯堡式“嚎叫”。可是,當我面對工作的時候,想到的更多是那句猶太古諺“人類一思考、上帝就發笑”。

論懺悔我們不及盧梭;

論救贖我們不及肖申克的安迪;

論EQ我們不及奔跑中的阿甘。

我有的只是在這條路上執著的堅持著…