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駕駛員個人年終總結(精選29篇)

欄目: 年終工作總結 / 釋出於: / 人氣:4.08K

駕駛員個人年終總結 篇1

在20xx年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

駕駛員個人年終總結(精選29篇)

一、思想情況

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領匯出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領匯出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格;20xx年取得了中級工資格;20xx年取得了汽車駕駛員高階工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員個人年終總結 篇2

我叫_x,男,現年47歲,高中畢業,19x年在_X公司從事汽車駕駛工作至今。

回顧我20多年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結以前的工作,使今後做得更好。對於我來說,安全就是生命;認真履行崗位職責,做到服從安排聽指揮,圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。

一、加強學習,強化服務,著力提升思想業務技能

紮實學習政治理論知識、駕駛業務知識,適時更新自己的思想觀念,開拓視野,並注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的同時,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,關注駕駛員的思想政治及業務技能的學習,在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支援下,本人立足本職工作,愛崗敬業,恪盡職守,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,積極發揮主觀能動性,配合部門同志,自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率。

二、加強團結,服從管理,努力工作

我在本崗位上,按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能;能夠在工作中吃苦耐勞,任勞任怨,愛崗敬業,在領導和合行需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,實事求是填報各類費用。根據車輛保養要求分別做好了維修和日常保養工作,使車輛效能保持狀態,全年安全行車20年無事故。

駕駛員個人年終總結 篇3

20xx年快要過去,在這一年中,聽從領導安排,長期擔任邊遠鄉鎮分所駕駛監督執法車。工作中在分所領導和同事的關心和幫助下,自己努力認真完成了各項工作任務,同時積極參加了各項學習活動。

一、工作完成情況

1、努力工作在工作中堅持服從領導安排。不挑肥揀瘦,不沾輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真地去履行好,做到始終隨叫隨到,從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉的情況下,同時服從所部安排。不私自出車,保持車容整潔、車況良好,對車輛維修,及時向領導彙報,併到指定的修理廠維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。

2、認真學習業務知識。針對工作實際,認真學習車輛保養、交通安全等各方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好本職工作的本領。

3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全,我嚴格只有、遵守單位執法車輛管理規定,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每次出行都遵紀守法。

二、努力方向

工作中存在一些問題和不足,主要表現在:第一,服務效率有待進一步提高。作為一名司機,工作中服務意識還有所欠缺,個別方面未能從全所理解服務概念。第二、工作需進一步細化。

在今後的工作中,要在領導的正確指導下,我決心認真提高專業技術水平,努力做到:

1、提高開執法車的理念,在駕駛員的基礎上也要兼職幫助同事們,完成一些相應的任務,如取締非法遊醫、地下食品加工作坊等等。

2、繼續堅持安全行車,不開特權車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,堅決不讓小毛病變長大故障,做到防患於未然。

3嚴格保密責職,要做到不該問的不問,不該說的不說。

進入衛生系統這麼多年,始終嚴格要求自己,努力工作,在今後開執法車的工作中,要揮灑一腔熱血,保證盡心盡力完成領導交代的每一項工作,儘可能發揮自己的最大價值,為衛生監督事業貢獻自己的力量!

駕駛員個人年終總結 篇4

時間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣結束了。回首過去的一年,似乎有很多的事情發生,又似乎發生的事情並不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣結束了。

不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什麼驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安於現狀,這不代表我沒有進取心,只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將結束之時,根據廠裡的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

我認真學習了“三個代表”重要思想,自覺學習黨的xx大精神和科學發展觀。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝裝置期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與x其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨制定了全面建設小康社會的奮鬥目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠裡的各項任務。

在新的一年裡我已經做好工作計劃了,我沒有什麼雄心大志,我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認真工作,將我的份內事情做好,那麼我就是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。

提起工作我就會想起曾經的我是多麼的努力,不過現在的我已經沒有當年的盡頭了,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報工廠對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為工廠的未來發展貢獻出自己最大的努力!

駕駛員個人年終總結 篇5

X同志作為X司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,X認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車並不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、工程部工作總結認真保養車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由於工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,幷包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不苟;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,XX年全年未發生任何考核事故。

駕駛員個人年終總結 篇6

一、對新工作崗位的基本認識

作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關後,組織上把我安排在司機班,因此我很願意也樂於接受這份工作。其次,菸草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今後的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識裡,虛心學習,幹好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模範帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習,保持共產黨員的先進模範作用

在業務學習方面,認真學習菸草行業知識,瞭解菸草行業的業務,使自己能夠成為名付其實的菸草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的共產黨員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論,學習重要思想,學習xx大三中全會精神,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧於中國共產黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力協助支援下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。在新的一年裡,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業績,樂於奉獻,勇於創新,按時完成組織上分配的各項任務,為菸草事業平穩較快發展做出自己的貢獻.

駕駛員個人年終總結 篇7

這半年來,本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹xx大會議精神,積極學習“三個代表”,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況彙報如下:

一、在思想上,認真學習鄧小平理論、領會黨的xx大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍,深刻領會胡的講話精神,並把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、這半年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿檔案,去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導彙報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在以後的日子裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性 ,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

未來還有新的起點新的機遇新的挑戰,以後隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人年終總結 篇8

時光飛逝,轉眼間__年上半年過去了,回首看去,雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平臺,使我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提高自身的素質與才能。為了更好的總結經驗,打算好以後的工作,我對自己上半年的工作總結如下:

一、思想方面

今年以來,我思想穩定,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策,能積極參加各種形式的政治教育,我能牢記自己的身份,吃苦在前,享受在後,樹立牢固的共產主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀,能積極學習政治,不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。

二、工作方面

我積極發揮一名士官的橋樑紐帶作用,立足本職崗位,模範帶頭,並做到忠誠於國防事業,牢固樹立以連隊為家,當兵盡義務的思想,始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己,不斷給自己加壓,刻苦訓練,努力學習,不斷加強世界觀、人生觀改造,有較強的事業心和責任感,具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正,上進心強,作風正派,工作紮實,任勞任怨,為人忠誠,謙虛謹慎,團結協作精神好。無論在什麼崗位,都能一心撲在工作上,紮實工作;視事業為生命,積極進取。對待本職工作認認真真,兢兢業業,一絲不苟,且吃苦耐勞,任勞任怨,立足本職腳踏實地幹工作。在處理個人與集體利益上,做到以集體利益為重,大事講原則,小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間,採取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多,任務重而產生消極牴觸情緒,自始至終保持了良好的敬業精神和工作幹勁

三、作風紀律方面

軍人以服從命令為天職,我能嚴格遵守條令條例和各項規章制度,沒有出現任何違規違紀現象。能嚴格遵守安全規定,落實安全制度,嚴格落實保密制度,沒有發生任何事故和洩密事件。

縱觀半年來的工作,通過反思,也存在一些問題和不足,其主根表現在以下幾個方面:

1、工作不夠深入,有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠,往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰,工作還缺乏艱苦性和主動性。

2、不注重工作經驗的積累,缺乏理性思考,素質不夠全面。

3、精力不夠集中,對自身要求不嚴,不能把全部精力投入到部隊建設中,平時考慮個人問題太多,在某種程度上也影響了自己的一些精力,其主要原因是工作的事業心樹立得還不是很牢。

有了不足就要改進,為了下半年各項工作能夠取得更大的進步,我決心做到:

1、加強政治理論學習,條令條例及各項規章制度的學習。

2、加強專業知識和文化知識的學習,不斷提高自身素質。

3、增強以連為家,艱苦奮鬥的思想,樹立牢固的事業心責任感。

4、加強職責意識,加強對人生觀、價值觀的改造,堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕,嚴格要求自己,充分發揚部隊的優良傳統,積極發揮一名黨員的先鋒模範作用,爭取做一名新時期的優秀士兵!

駕駛員個人年終總結 篇9

我叫,XX年12月入伍,是一名共青團員,XX年12月轉為一級駕駛技術士官,擔任**單位駕駛員。在XX年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發揮了一名士官的模範帶頭作用。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

一、不斷提高政治思想覺悟:

一年本我認真學習馬列主義、##思想、鄧小平理論和“”重要思想,積極參加**單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鑽研業務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。

二、認真履行職責,立足崗位:

我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,認真鑽研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執勤,積極參加**單位領導組織的任務,在中注意行車安全,遵守好交通法規,沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。

三、加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:

作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過佇列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,提高了自己的軍事素質和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。

四、遵守紀律和一日生活制度:

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創執法為民視窗,爭當執法為民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯絡在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位裡的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以後的工作中取得更好的成績,為事業做出最高的奉獻。

駕駛員個人年終總結 篇10

一年來,本人能認真學習馬列主義、思想和理論,貫徹_大會議精神,積極學習“_”,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況彙報如下:

一、在思想上,認真學習理論、領會黨的_大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍,深刻領會的講話精神,並把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、_年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿檔案,去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導彙報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,_年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人年終總結 篇11

一年來,本人能認真學習馬列主義、和,貫徹_大會議精神,積極學習“__”,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況彙報如下:

一、在思想上,認真學習、領會黨的_大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍,深刻領會的講話精神,並把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、_年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿檔案,去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導彙報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,_年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人年終總結 篇12

一年來,本人認真學習了黨的精神,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況總結如下:

一、在思想上

認真學習黨的精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養

能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、20_年雖然工作繁重,但基本完成了領導安排的各項工作

在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿檔案,去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導彙報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度

做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作

不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

1、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一、作為一名部隊駕駛員,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待於加強。

2、今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20_年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人年終總結 篇13

一年來,在同事們的熱情幫助和大力支援下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻的力量。

駕駛員個人年終總結 篇14

轉眼20_即將過去,一年來,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況總結如下:

一、在思想上

認真學習黨的精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養

能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、20_年雖然工作繁重,但基本完成了領導安排的各項工作

在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿檔案,去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導彙報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度

做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作

不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

(一)存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一、作為一名部隊駕駛員,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待於加強。

(二)今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人年終總結 篇15

一年來,本人能認真學習馬列主義、和,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,將20_年的工作作彙報如下:

一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

二、20_年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務。

三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的司機人員。

存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

1.作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;

2.有些工作還不夠過細,有待於加強。

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,LiU_主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人年終總結 篇16

今年是北京公交集團公司建立首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交建立首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支援與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,儘管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的湧出,還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、 努力學習,不斷提高自身素質

根據安排,我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、 鑽研業務,安全行駛

我積極參加了安全培訓12期,並認真學習和鑽研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、

維修,確保安全出車,文明駕車。

三、 嚴格自律,努力搞好服務

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務排程,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、 愛護車輛,勤儉節約

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛並取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今後的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年裡更上一個新的臺階。

駕駛員個人年終總結 篇17

在各單位特別是運輸管理處的大力配合下,正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作,爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為"先進單位"和市直第三名的基礎上,再上新臺階,部隊駕駛員年終總結。繼續保持"兩評"工作在市直部門中名列前茅。

二是積極認真的參加了共產黨員先進性教育工作。認真學習了有關書目,按照要求寫了讀書筆記,查找了自身存在的問題,並提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明確了今後努力的方向,對自己的工作產生了巨大的推動作用。

三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。能夠從群眾的利益出發,從維護交通形象、促進交通工作出發,認真接待每一個來訪人員,認真處理每一封來信,並對有關事項責成有關單位認真調查處理,向投訴人反饋,並做好解釋工作,達到了投訴人的滿意,消除了負面影響,維護了我市交通聲譽。

四是加強制度建設,制定引發了《全市交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設專案招標投標工作紀檢監察監督辦法(試行)》,從源頭上消除腐敗,維護我市交通發展的大好形勢。

五是積極組織參加了省廳紀檢組監察室組織的紀檢監察調研工作,我們選送了五篇調研文章,其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優秀獎,取得了較好的成績,年終總結《部隊駕駛員年終總結》。

六是積極主動地參加了農村公路、橋樑和投資公司綜合樓的各項招投標工作,起到了監督作用,履行了行政監察職能。

七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優質廉政工程專案工作,其中我市有兩個單位、兩個工程專案、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優質廉政工程專案和先進個人。

八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。

二、存在的主要問題

工作主動性比較差,很多工作、很多領域的監察工作還沒有很好地開展起來

三、下一步工作打算

一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看,切實在以後的工作中改正自身存在的缺點弱點,進一步提高工作水平、政治理論水平。

二是加強制度建設,完善教育、制度、監督廉政體系,認真履行行政監察職能,維護我市交通發展來之不易的大好形勢,為交通發展保駕護航。

三是按照市紀委、市監察局和省廳的工作安排,做好我局紀檢監察年終總結工作。

四是加強紀檢監察資訊調研工作,並結合我市交通實際,為領導決策提供資訊,進一步完善監督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設。

五是進一步完善廉政制度建設,使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。

六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作,使每件案件都落實到實處,並舉一反三,向領導提出符合實際的合理化建議,加強教育管理,避免類似問題的發生。

七是認真旅行行政監察職能,狠抓各項工作的落實,確保我市交通廉政建設取得顯著的效果。

八是完成領導交辦的各項工作任務。

在上級交通戰備部門的大力支援下,在各有關科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務。現將情況總結匯報如下:

一、順利完成了20_年的防汛工作任務。按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領導機構,並且下發了關於做好20_年防汛工作的通知,對系統內各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對系統內各自的防汛工作任務進一步進行明確。同時,對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查,到交通戰備車隊檢查防汛戰備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況,確保做到有緊急防洪任務時,能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險任務;到防洪的關鍵部位進行實地考察,對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面瞭解路線的走向及迂迴路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結束以後向省廳寫出了今年的防汛工作情況。

二、按規定的時間完成軍車牌照的更換工作,確保了領導的正常用車。

駕駛員個人年終總結 篇18

XX年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學習、生活、管理等情況作以下述職:

一、政治思想

一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,瞭解本班戰士想什麼,做什麼,在哪裡,需要什麼,也起到了良好的促進作用。

二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務

為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車裡的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極湧躍的參加,並且完成任務圓滿。

三、在工作上

本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,幹好工作 。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨幹作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱鉅為力量,盡職盡責的幹好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。併力求高標準,高質量。

四、在管理能力上

我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待於進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,幹好幹壞一個樣,干與不幹一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。

五、存在的問題:

1、 思想上有放鬆現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)

2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想

3、 在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

4、 工作積極性有待於加強

5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。

以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員個人年終總結 篇19

大家好,我是_中心後勤司機_。今年以來,我在局領導的精心指導下,在各位同事的支援和幫助下,通過認真學習,切實履行作為一名司機的基本職責,圓滿完成領導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹重要講話精神,堅定政治立場、嚴守政治紀律情況,廉潔自律。現將全年個人工作總結如下:

一、基本工作情況

1、努力學習,不斷提高政治理論水平和業務素質

在20_年__月我向黨組織遞交了入黨申請,並參加了中心的黨校培訓,順利完成了黨校結業考試,成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中,我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己,全方面的加強學習,在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外,我努力學習勞動保障法律法規,學習上級重要會議精神,積極做好上傳下達、下情上報,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步提高自己的綜合素質。同時,我會結合工作實際,在遇到問題時,主動向局領導和各位同事請教,不斷積累工作經驗。

2、腳踏實地,認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名後勤司機的重要性,在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到,做好一名司機並不是一件容易的事情,為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。看似很平常的小事,但是要幹好也是不容易的。要幹好這些工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。只有把位置擺正,把職責搞清,尊敬領導,團結同事,誠懇待人,腳踏實地,忠於職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,踏踏實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創造性地開展工作。

3、嚴格要求自己,時刻警醒,廉潔自律

要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律,20_年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育後,我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全域性利益和區域性利益的關係,不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,態度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡能力完成。

二、存在問題

一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處

有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續努力學習不斷向黨組織考慮,爭取早日轉正,成為一名真正的共產黨員。克服工作中遇到的困難,加強和領導、同事之間的溝通與交流,促進工作的順利開展。在成為一名優秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識,瞭解國家和社會上的社保政策與現狀,加強對中心工作的認識,增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的20_年中,我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高,這些進步是全域性領導和同事對我工作的支援和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我十分感謝你們,也希望你們能一如既往的支援和幫助我!在新的一年中,我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁,為我中心事業盡一份微薄之力!

最後,新年伊始,祝大家在新的一年中身體健康,萬事如意,閤家歡樂!

駕駛員個人年終總結 篇20

首一年來的工作,即有造詣也有不夠,現自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網路收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車裡程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和裝置。現將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬餘公里。

二、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裡不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網路收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

駕駛員個人年終總結 篇21

20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名駕駛員,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規範自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫REA079,豫R7E989,豫R3W706,豫R51B56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終保持效能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500餘次,安全行駛10萬餘公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒後駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

(1)作為一名駕駛員,服務效率有待進一步提高。

(2)有些工作還不夠過細,有待加強。

在新的一年裡,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患於未然。

回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。

駕駛員個人年終總結 篇22

在部門領導的領導下、在同志們的支援和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這裡將自己的思想、工作情況等簡要的個人工作總結如下:

1.建立了較好的心態。在平日的工作當中,每天千篇一律的裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通後,及時的調整自己的工作心態,我想自己如果連這點事情都做不好,怎麼勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛鍊,上學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在隨後的日子裡,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的.時候我總是儘可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

2.在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了x年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪,我和我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,儘量使車輛效能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

3.學習培訓。x年配送部的學習氛圍越來越好,越來越強,在這種大環境下我也被感染了,能夠主動的去學習,比如:學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,國家利益至上消費者利益至上的重要思想,在學習中加強自身修養,不斷提高自己適應改革發展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,以增強自己的個人素質!同時,部門還多次組織各種專業知識培訓,我都以積極的心態去面對,認真學習,因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!

存在的不足:

1.作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技能,另外還有用心保養車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,記得剛學車那會,有一位老教練曾跟我們說過:他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待,給他的車以的待遇,這樣車子才會為我們更好的服務!那時我還對這句話嗤之以鼻,現在想想,他說的還就在理,在新的一年裡,我要把這種愛車精神帶到工作中去,用心保養車輛,努力提高駕駛技術,努力學習車輛技術知識,爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。

2.加強學習。在業務技能的學習方面,自覺的學習菸草專賣法律,法規;學習營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習,從優秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,認真學習新知識,努力提高自己的業務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育,努力提升自我!

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為集體的發展做出更大更多的貢獻。

駕駛員個人年終總結 篇23

回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裡組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員個人年終總結 篇24

時光轉瞬即逝,忙碌的一年已經過去,將迎來嶄新的一年。在20--年工作當中,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支援下,我始終站在車站安全生產穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務;在業務知識的學習和工作能力的培養方面以及對管理工作的協調與處理方面,本人通過加強學習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成管理工作;在工作態度和勤奮敬業表現方面,本人一貫作風紮實,勤勉敬業,工作中任勞任怨,能夠做到率先垂範,起到模範帶頭作用。下面,我將一年來的工作彙報如下:

一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建章立制。汽車站是視窗單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司安全生產達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規章制度,制定安全生產工作目標,捋順法律法規文字資料和安全生產隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產目標責任書。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司安全生產達標體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責、崗位安

駕駛員個人年終總結 篇25

XX年漸漸遠去,我們已經跨步。回首漸遠的,我用心參加了局裡組織的學習活動,透過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續高度一致;透過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個視窗,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裡的規章制度,默默工作,用心進取,透過局裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等,思想得到進一步提高,透過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章資訊,如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改善,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能

在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的三檢一保制度,堅持持續車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

透過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員個人年終總結 篇26

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裡組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

四、今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二,對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三,工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四,有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

駕駛員個人年終總結 篇27

銀行押鈔員,屬於特別行業,勞動特別辛勞,乾的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍。看著挺正規的,現實上跟保安押運是一個道德,沒有什麼了不得的。還時常遭受城裡人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!

我在電視上、書上尚有網路上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是__們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產生在我們身邊。

我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什麼身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手裡拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步,這點可以包容。然後便是我們沒有荷戈的訓練吃苦,沒有人家的剛強意志。最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢,時常給我們找事幹,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們幹什麼事都得偷偷的去幹。窩囊死屍。為這樣的率領賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這裡了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的幹一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們撒腿就跑,警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手裡拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責任。於是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這麼盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以後才會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內裡都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那麼幾個體,人家不會找更多的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎麼死的。咱只要保衛好自己,掌握一些線索就行了。好了不說了,總之一句話,出車執勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時,慢條斯理,準時報警,在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,人數較多,只管即便掌握他們更多的線索,然後給警員闡明晰就行了。

駕駛員個人年終總結 篇28

時間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣結束了。回首過去的一年,似乎有很多的事情發生,又似乎發生的事情並不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣結束了。

不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什麼驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安於現狀,這不代表我沒有進取心,只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將結束之時,根據廠裡的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠泵房安裝裝置期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

在新的一年裡我已經做好工作計劃了,我沒有什麼雄心大志,我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認真工作,將我的份內事情做好,那麼我就是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。

提起工作我就會想起曾經的我是多麼的努力,不過現在的我已經沒有當年的盡頭了,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報工廠對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為工廠的未來發展貢獻出自己最大的努力!

駕駛員個人年終總結 篇29

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種效能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。