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物流主管年終工作總結(精選18篇)

欄目: 年度工作總結 / 釋出於: / 人氣:1.56W

物流主管年終工作總結 篇1

20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的複雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520餘萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳嶴物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20_年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

物流主管年終工作總結(精選18篇)

一、現將20_年工作總結如下:

1、銷售總額及利潤20_年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20_年的457萬元,增幅為15。97%。20_年物流公司完成利潤30。3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20_年的37。47萬元,增幅為—19。14%。

2、專線及網點建設20_年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000餘元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規範要求。

4、資訊化方面,我們在吳嶴物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了資訊釋出大廳,配置了相應的軟、硬體,投入3萬餘元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的資訊現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、資訊部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶資訊。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分割槽分片,層層落實商戶、廠家資訊,為明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

二、成績取得的原因:

20_年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決於:

1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由於董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支援

20_年物流公司在經營網點上的拓展,吳嶴基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支援,我們才會在各硬體上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

然後是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1—2點,直到把客戶的貨物裝車完畢後才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最後是我們的排程員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由於全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20_年度的成績。

三、20_年存在的問題:

儘管20_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20_年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了—19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以資訊化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業,並初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20_年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用以及資訊化的軟、硬體的投入,特別是吳嶴物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的`探索工作,造成物流公司20_年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

四、明年的工作預想

20_年我們的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用,總公司對資訊化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以資訊化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20_年我們物流公司將繼續完善以下工作:

1、理順秩序,加快節奏

在20_年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創造一切條件,要將各營業站點、吳嶴基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;

二是聯合其它物流公司,借用他們的網路將大運的網點遍佈全國各地;

三是收集社會承運車輛資訊,建立自己的承運車輛網路。

3、擴大專線、提高業績在20_年2條專線的基礎上,20_年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳嶴基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳嶴基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規範財務、保證利潤逐步規範公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20_年度公司利潤率在10%上下。

五、結語

面對當前新形勢和新任務,全面做好20_年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由於溫嶺物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷湧現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加註重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20_年的各項任務,再創20_年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流主管年終工作總結 篇2

(1)對物流部的建議

1、做好貨物的出進庫、產成品出進庫和各種物質的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部分提供正確的庫存資訊,保證各部分工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部分的工作流程,為很好地配合其他部分工作奠定基礎。

3、調和財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋覓途徑下降本錢的部分,而且也是一個不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀態透明化,很好地調和財務部分的工作,不斷下降物流本錢,和讓物流在企業經營中體現增值的作用。

(2)對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來,不能領導憑感覺來判定一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不論是不是該員工的職責範圍,都讓他往,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應當有明確的責任制度,否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、等量齊觀:公司應當對每一個員工等量齊觀,每一個員工在公司都應當有同等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不同等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部分和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨著公司的不斷髮展,物流部範圍也得以壯大。加強部分管理建設,不斷進步職員素質,強化服務水平、下降運營本錢。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度獲得更好的效益。

在公司領導和相關單位的大力支援下,通過我部全體41名員工的共同努力,20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

物流主管年終工作總結 篇3

1、盡職盡責,全力做好本職工作

我是公司倉儲物流部倉庫助理,於_年11份進入公司,主要司職倉庫賬務處理。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環境,對研磨產品一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎麼做,該怎麼做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的瞭解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環境,公司給了機會讓我為公司服務。

在後續的工作期間,全面瞭解了公司成長的歷史,未來的發展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉速達3000系統賬務工作內容,並在原來速達3000系統基礎上,於_年下半年合理有序的進行了速達5000系統升級工作。在適應新的速達5000系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格匯入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給後續系統操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。現在5000系統賬務和賬本賬務有效結合同時讓倉儲賬務更明瞭、更準確、更及時呈現。在自身工作完成之餘積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優秀員工。

2、虛心學習,加強對本職工作認識

作為公司的重要部門---倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容,特採購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套採購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

①隨時瞭解掌握倉庫基本情況,包括庫房設定,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄,並報告上級領導請示批准,進行通報。便於部門同事間相互瞭解庫存位置,有利於日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產品並熟練操作速達5000系統,及時準確的更新,並與賬本同步,達到系統帳於賬本帳一致。加強對公司原材料種類的瞭解和認識,對加工產品的品名,規格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。

③對倉庫現有的呆滯料進行統計,並報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對採購,業務等相關部門的採購計劃提供倉庫實時資料庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

④全面做好倉庫7s工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關係著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行7s,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施裝置建議劃定責任人,由相關責任人對裝置進行日常維護及保養。

物流主管年終工作總結 篇4

我叫_X,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是_年10月23日正式加入_華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在_這個大家庭裡生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的_人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名_的監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發資料外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文字方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記_華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存資料的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名_人的監管職責。

物流主管年終工作總結 篇5

時間過得真快,轉眼20__將結束,迎來的是20__的開始,在這期間回顧20__―12月份的工作,主要有以下幾條:

一、倉庫保管員的工作

1、負責倉庫大庫(原輔料區。陰涼庫)、危庫、劇毒品庫、冷庫、中藥材庫及陰涼庫的日常衛生和安全工作及各項記錄;

2、責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作,按標準操作程式和標準管理制度做好各項工作及記錄。

二、配合車間生產

1、生產工作計劃,負責製造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作,及時填寫相關的記錄;

2、配合以上各車間的領料工作,及時填寫貨位卡,分類帳,核准現場物料等,做到帳目清晰,可查。發現問題及時彙報,改正。

三、配合__證

1、配合做好了各車間__所需超多的調帳工作;

2、完成了倉庫__期間的超多帳目清查、整理工作,做到了帳目一目瞭然,現場整潔,到達了帳、卡、物一致;

3、配合化驗中心做好現場核准工作。

四、負責倉庫潔淨區的管理和清潔工作

1、做好潔淨區空調機組的維護工作;

2、每個星期一做好潔淨區的清潔工作及填寫相關記錄;

3、化驗中心、質保部取樣後,做好清潔工作;

4、分料後,做好清潔工作及清場記錄。

五、配合其他的工作

1、負責中藥材外加工所需材料的入庫,領料工作及相關記錄;

2、負責生命能在我廠合成時所需原輔材料的入庫、分料、領料工作及相關記錄,並做好個人工作計劃;

3、負責技研部做小試或新產品開發所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄;

4、配合化驗中心的取樣工作;

5、每月協助財務做好盤點工作;

6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作,輔助包材保管員做好日常工作。

物流主管年終工作總結 篇6

我於20__年_月_日到__有限公司,在近一個月時間裡,通過領導及同事們的支援和幫助,我對自己的工作有了明確的認識,對自己的崗位有了深層次的瞭解,儲運部成品倉管員的工作其實也就是要做好“本位其”任何時候都不能有辦點“馬虎”,唱不得半點“高調”,來不得絲毫“僥興”的心裡。作為儲運部成品倉的一員,我深感自身責任的重大,以下是我結合工作的一點想法:

一、不因事小而不為

倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好地完成。進入成品倉庫工作以來,我深刻體會到這一點,工作中千萬不能粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,在今後的工作中應該嚴格要求自己。

二、堅持從學習入手,提高工作能力

在實際工作中,我發現自己原有的知識和技能已遠遠不夠,工作雖然繁忙,但是我在工作中,一邊工作一邊學習經驗,也經常向領導請教,向身邊的同事學習,抓住每次學習的機會,不斷擴充知識存量,全面的提高我的工作能力。

三、不因事難而怕為

真正參與到成品倉庫的實際工作中,我才發現經常會遇到很多超出預見、超出職責、難以預料的事情。應該怎麼處理這些事情,我也漸漸有了自己的體會:

1、要沉著應付,千萬不要慌了陣腳。不管事情多麼突然,多麼緊急。首先要冷靜地進行分析,穩定場面後報告相關領導,並按領導要求協調相關部門,織織力量處理。

2、要胸有主見,不能唯唯喏喏,面對急事或發現事件不能退縮。

3、要認真負責,絕不能丟手不管。特別是一時難以處置的問題,不能因為事情已過,就來之高閣,對此我每天都記工作日誌,及時找出來我未完成的工作。在“查不落實”中求得落實。

四、不因事雜而亂為

成品倉庫還沒有確定規劃落實,頭緒很多,任務瑣碎繁雜。剛接觸成品倉庫的工作經常會出現事倍功半的效果,時間長了慢慢琢磨出來哪個該做,哪個不該做,哪個是重點,哪個是次要的,分清楚主次急緩,統籌安排,不能亂為。不管事情再多再雜,採用什麼方法解決,都不能忘了工作程式,該有請示的要請示,該反饋的要反饋。

通過這一段時間的工作,我認識到自己還有很多不足;一是工作主動性不夠,工作預見性還有待提高,今後工作需要增加超過前意識,凡事想在前頭。二是對突發事件的應變能力還是需要提高,在今後中的工作中,我還要繼續加強學習,努力涉獵多方面的知識,做到全面發展。請公司領導及同事共同督導!

物流主管年終工作總結 篇7

1、雖然二線停產後,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的儲存保管帶來挑戰。

2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算週期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。

3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

物流主管年終工作總結 篇8

結合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創新:

1、不斷完善相關工作制度、流程,使管理工作規範化。對倉庫管理日常工作中發現的問題及時排除,進一步規範成品庫物資的存放秩序和環境衛生的治理,確保倉庫管理工作符合“5S”現場管理的要求。

2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯絡,及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整,對於入庫後破損的玻璃,及時聯絡生產部門安排人員進行修理,嚴格控制破片裝車數量。

3、做好生產線停產後的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。

4、根據公司戰略計劃,配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作,為提高新廠區倉庫管理資訊化水平,建設乾淨明亮的現代化倉庫蒐集相關經驗知識。

5、切實搞好安全生產工作,確保全年安全生產無事故。

6、進一步將強物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場的運輸方式,做好相關配套服務措施,使其各方面的費用得到有效控制。

物流主管年終工作總結 篇9

(1)物流部工作

1、在庫存控制上存在一些題目,將重點解決這些題目

2、與運輸、營業部分的溝通不夠,以致於出現很多意想不到的題目

3、未能夠及時的處理客戶要求。

(2)公司系統維護

1、由於工作緣由,對同事提出的題目不能及時有效的處理

2、對領導的要求領會不到位。

物流主管年終工作總結 篇10

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存資料的核算進入實施階段,完成基礎資料的收集、整理、彙總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的'工作量,向管理、效率要效益。

7、建立有效溝通、禮儀規範執行標準。公司規模後的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,並且進行制度化,滿足公司發展需要。

總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。

時光匆匆,轉眼間,我來公司已有一年了,回首過往的一年裡,經過又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已進進了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與進步。

物流主管年終工作總結 篇11

為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理佈局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,並在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。

至20xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領用出庫264426噸,各類鋼材生產領用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。

物流主管年終工作總結 篇12

負責公司海關係統的操縱,公司辦公網路的維護、公司後臺伺服器的維護,協助軟體公司對當前系統改造部分工作宗旨:團結合作、積極配合、支援前臺、熱忱工作。

物流部工作重要性:我部分的工作任重道遠,承當著與公司本錢密切相干的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司本錢管理的重要一部分,

辦公網路的重要性:提到辦公網路對企業來說非常重要,我們經常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網路化,都是這個意思,辦公網路終究的目的就是為了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公資料列印任務,並能夠以最小的人力本錢,實現工作效力的最大化。

配合、支援:積極全力支援前臺的各項工作,在過往工作中,保管公司物質進出庫和倉儲用度的計算,負責進出庫物質數目和質量的驗收,確保各庫存物質的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物質,做好物質出進庫登記。

物流主管年終工作總結 篇13

根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產後拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫儲存的135噸錫進行廠內提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續,確保賬物相符。

20xx年發出交舊領新物資6256件,交舊領新執行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊裝置等廢鐵862.56噸,處理各種髒碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬隻,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的週轉使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產使用併發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

物流主管年終工作總結 篇14

為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、並聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。

除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對矽烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的儲存量嚴格控制,有效降低安全隱患。

物流主管年終工作總結 篇15

成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫稽核以及裝車現場的車輛排程等工作,確保玻璃在入庫、儲存、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯絡生產部門組織力量對20xx件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理後裝車出庫,滿足了客戶需要。

根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑑以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯絡,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元,節省玻璃短途轉運費約10萬元。

物流主管年終工作總結 篇16

一、思想上打破常規,增強做好安全工作的緊迫感和責任感

今年四月六日,中心聘請了市直屬二大隊有多年車輛管理經驗的警官對車輛安全進行了專項的安全培訓,他以多年在交通主管部門的工作經驗給全體員工深入淺出、生動形象並結合典型案例講解了《中華人民共和國交通安全法實施條例》,通過這次培訓全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認識到安全行車的重要性,紛紛表示在行車過程中嚴守交通法律法規,時刻牢記安全行車“五不準”,保證全年行車安全無事故。

二、在日常的工作中,中心堅持每日班前強調安全

堅持以案施教,警鐘常鳴;堅持典型宣傳,正面引路。使廣大員工清醒地認識到老一套安全工作與快速升級的網路建設的不相適應性,堅決克服麻痺思想和僥倖心理,徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念,打牢“安全第一”的思想基礎和增強“安全重於泰山”的責任意識,轉變作風,不斷增強安全工作的預見性、主動性和針對性。

(1)加強安全管理,規範安全基礎管理工作

為了加強對各項安全規定、措施和預案的落實,使員工樹立高度的安全責任感,中心領導同中層幹部簽訂了安全生產責任書,各中層幹部同所屬部門員工簽訂安全責任書,將安全生產責任層層分解到人,一級抓一級,一級對一級負責,把責任明確落實到每一臺車輛、每一個人,切實做到制度明確,責任落實。特別是針對駕駛員,每天必須嚴格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛執行情況登記表、行車週記,隨時監控車輛狀況和送貨里程,及時做好車輛維護和保養,確保行車安全。

(2)加強安全檢查督促,搞好安全消防演習

針對車輛人員較多、作業流動分散、諸多不安全因素增加的實際,中心一是注重加強對配送人員安全防範技能的培訓;二是注重抓好對重要崗位、重點人員的安全管理;三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查,半月一次自查,將定期和不定期檢查,經常性檢查和集中檢查,上級檢查和自查相結合,並將安全檢查的關口前移,使大家克服了鬆懈和麻痺、疏忽和大意,虛偽和驕傲的思想。

4月20日,物流中心開展了一場消防預案演練及駕駛員安全知識和技能競賽大比武。通過這次消防預案的演練和駕駛員安全大比武,使參加人員受益匪淺,為消防工作注入強心劑,掃掉了“消防盲”,通過這種實實在在的活動,使安全意識潛移默化到員工的行動中去,加深了駕駛員之間的交流,看到差距,促進了相互學習,在員工之間形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍,進一步培養了全體員工的團隊精神。

(3)認真落實資金管理辦法,實現貨款安全回籠

物流中心1—6月共計安全回收貨款達*元,順利完成了貨款回收任務。中心設立了“資金”,對每日的貨款資金的方式進行跟蹤監控管理。各送貨組分設了送貨組長、送貨員和專職收款員,以送貨組為整體,對貨款和貨物的安全制定了安全責任制,層層分解,落實到人,同時組織大家進行了集中培訓,使所有的送貨組成員都熟悉《**市菸草公司物流中心貨款資金管理辦法》,嚴格了工作流程。實行直配的區縣,由物流中心資金監管員嚴格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對現金結算、銀行線上代扣的每一筆貨款,確保了日賬日清。配送站按照《管理辦法》實行站長負責制,站長對每日的貨款資金進行管理,在每日送貨完成後,配送站資金對貨款回籠情況進行核對,由站長在資金監控表上簽字並上報物流中心,保證了資金回籠的安全。

三、加強送貨管理,整合物流資源,優化配送線路

我們綜合分析送貨客戶量、送貨數量、送貨里程,道路交通狀況等因素,進行了認真研究,反覆論證,將原有的**條送貨線路調整為目前的**條,整合了資源配置,降低了配送成本。在今後的工作中,將進一步探索在捲菸到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實施彈性送貨。每天對送貨量、送貨戶數、送貨區域進行分析,科學、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設計配送頻率。在條件具備的情況下,充分利用資訊科技分析配送資訊,生成最優化配送線路,合理調配車輛,適時線上代扣,提高物流工作效率,降低執行成本。

四、加強捲菸倉儲養護管理,合理調配倉庫,實現庫存管理專業化

通過“三集中”改革,**市的所有倉庫全部集中到物流中心統一調配管理使用,這就要求對倉儲的管理更加精細化、專業化。物流中心以新的捲菸銷售系統為依託,狠抓精細化管理,合理調配庫存,實現了庫存調整的專業化,加速了實現向現代物流轉變。中心通過對全市的捲菸倉庫統一管理、統一排程,並根據市場需求靈活的調整捲菸庫存,按照《**市菸草公司物流中心倉庫預警線管理辦法》對庫存總量和單品牌庫存上限、下限以及合理庫存的控制,合理安排各個倉庫的捲菸品種、規格和數量,有效保證需求,使捲菸倉庫得到最大化的利用。目前,平方米存貨數量達到箱(5萬支箱)/平方米。

物流主管年終工作總結 篇17

為了提高成品倉庫資訊化管理水平,今年10月-11月,由我部聯絡青島利凱達公司對我公司在用的分散式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模組,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鑽空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使資料有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了資訊資源的使用效率。

物流主管年終工作總結 篇18

時間飛逝,已入職X有限公司兩年了。在這兩年裡在領導的指導和關心下,收穫了很多。從稚嫩走向成熟,從迷茫走向自信,從凌亂走向穩定。

一、工作內容:

1. 業績:物流經理的指導下庫車發運量大,居同行首位。同時學習了硫磺和油品的發運流程。

2. 績效:物流部績效上半年平均分為90。

3. 流程與制度:完全熟悉瞭解公司物流流程與制度,並認真遵守和實踐。

4. 個人成長:在領導的指導和對同行的學習和模仿下,學會了良好的溝通技巧和積累了豐富的實踐經驗。在實踐過程中學會了認真負責的態度和積極的尋找困難的方法。

二、工作中的不足:

1. 有時遇到困難過於急躁,不能正確的處理。

2. 熟悉的運輸方式單一,不能適應工作運輸方式。

3. 有時情緒化嚴重,不能客觀的分析問題。

三、以後的工作計劃:

1.完成發運計劃。

2.認真控制庫存損耗。

3.發揮年輕的優勢,搞好人際關係,降低物流成本。

以上是我工作總結的主要內容以及在物流工作崗位上的工作彙報。