回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作:
1、愛崗敬業，積極向班內師傅學習。
作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業知識，還是在業務技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學。在一年多的的時間裡，學習《高壓電氣裝置試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業工具、裝置和裝置預防性試驗規程貫讀本》等專業書籍，爭取儘快熟悉試驗原理，裝置原理，操作規程。
在工作中對不明白的問題及時提問，事後繼續查資料，深入瞭解。慢慢熟悉試驗工作後，我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次裝置的安危都需要細緻耐心的試驗來保證，試驗資料精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細。在工作中我受到班內師傅的影響，操作中注意安全，試驗後仔細檢查，一根保險絲都不能拉下。
2、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作。
20__年9月秋檢，轉遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程，20__年11月隨隊吃住在鄒平肖鎮，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進度。20__年10月無棣大楊站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續完成了220KVⅠ段PT，避雷器，220KV魯大線CVT，魯大線-1刀閘，220KV濱大線-1刀閘，CVT，220KV大雙線刀閘等裝置的交接性試驗，為檢修班安裝的裝置把好質量關，確保新上裝置合格無恙。
3、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組佈置的各項工作。
20__年10月觀摩QC小組成果釋出會，瞭解QC小組課題的製作規程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術作品徵集，原創五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。
一年來在隊領導和班長正確領導下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領導的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面:
1、自身的專業業務水平不高，高壓試驗工作難在後期的資料分析判斷，有些時候需要經驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今後的工作中需要多加學習，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學習班內師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。
2、角色轉變不夠，僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協調工作的學習。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以為負責人確認了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護。
對於上述不足之處，在20__年的工作中，我要總結經驗教訓，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預防為主”的方針，周密細緻的工作，才能防患於未然。
此次大檢修空分車間幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點檢修專案作業的監護，監督檢修專案嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，車間成立了裝置大檢修安全組織機構，同時要求把各檢修專案的安全責任逐級落實，在檢修專案上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據檢修專案，到現場逐一確認，並根據各檢修專案的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修專案和危險性較高的檢修專案，施行重點監督與監控。
2、制定各種制度，為安全檢修提供製度保障
車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上著重強調了檢修期間的安全工作，並將各項檢修專案逐一分解，每項檢修專案都設定了安全監護人、檢修驗收人，做到了閉環管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行，公司安全環保部針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工裝置大檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保大檢修全過程中人員、裝置及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《大修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制，因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修期間安全管理規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、高空作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
受限空間作業由車間安全員檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，安全 員到現場檢查安全措施落實合格後，再開具動火作業證。此次檢修，共進行二級動火作業17次;受限空間作業7次;高空作業6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業都嚴格落實“三講一落實”活動的內容。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，重點檢查檢修中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各檢修專案《大修期間安全管理規定》執行情況;檢查現場檢修作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修專案中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大，受限空間作業，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場召開了專題會，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各部門制定相應的安全防護措施，嚴格執行檢修方案。公司安全環保部也派專工來指導工作，保證了重點檢修專案安全進行。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1. 外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規範、勞動保護佩戴
不齊，高空作業腳手架存在安全隱患、懸空作業安全帶未繫到副繩上、安全監護人不盡責，車間安全員及時發現並及時糾正，同時也對這些專案的負責人和施工人員進行了教育。
2. 習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
3. 各項檢修指定的安全監護人，工作認真程度不夠。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以後裝置執行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個臺階。
20__年11月11日我單位接到公司動力裝備處下發的”關於搞好20__年度冬季裝置檢修工作的通知”,接到通知後,我們機動科於11月未起,認真組織,周密計劃,詳細安排,踏實工作,較好的完成了相關任務。根據通知要求,我們對本單位在用的所有車輛進行了全面徹底的檢修和維護保養.落實通知精神,進一步結合我廠工作實際,從以下幾方面具體完成了工作:
一、領導牽頭,思路明確。
為配合此次檢修工作，我廠專門成立了相應的領導小組，由廠主管領導牽頭負責，組織財務科、生產科、採油隊、供應科等各二級單位共同配合，並召開了專項會議。展開工作前，整理思路，明確分工，落實了有關的資金、配件、修理廠家等一系列問題。任務分配明確，責任落實到人，為檢修工作的順利開展奠定了良好的基礎。
二、深入基層，摸清狀況。
領導小組首先派遣專人，深入各個基層瞭解情況。對裝置的技術狀況，存在的問題，提前作了較為全面的瞭解。從中，確定了修理專案，修理進度以及相關的質量標準。這對於檢修工作計劃的制定，起到了不可或的作用。
三、嚴格把關，質量第一。
在具體檢修的過程中，我工作人員把質量關，嚴格執行檢修計劃，努力作到：時間少、誤差小、質量好、效率高，在質量驗收上，不放
鬆任務細微環節。積極協調，以解決問題，遇到需要動力裝備處協調的問題，我們及時上報，使之得以順利解決。
四、全面開展，重點突出。
我廠主要對井下隊、修井隊的40部車進行了維修保養工作安排，對其中6部車的發動機進行了三保，3部工程車的工程部分進行了維修保養。特別對各單位的12t吊車、8t吊車、通井車、撈油車等專業裝置車輛的各個部位進行了全面、細緻的檢查修理。值得說明的是，長江產的12t吊車，由於底盤、機器、閘箱均屬不同廠家產品組配，每次在施工執行中閘箱多次出現箱體裂縫等問題，我們組織修理廠家、使用單位並多次與生產廠家聯絡、座談，最終總成變更匹配，現在在磨合、試驗。本次冬季裝置檢修我廠在全面開展一般性檢修工作的基礎上，合理安排，即顧全大局，又重點突破。截止檢修工作完成，我部檢查維修的車輛共8臺，按時完成了相關的檢修任務。
五、挖掘潛力，定點修理。
在此次檢修工作過程中，我廠充分發揮了大膽挖掘自身修理潛力，能自己動手完成的任務，儘量不動用修理廠。最大程度的打挖掘自身潛力，節約資金。必須外修的裝置，全部在公司定點修理廠優選幾家進行修理。在質量驗收方面，基本作到：該審扣的嚴格審扣，該拒付的堅決拒付。資金稽核嚴謹，滴水不漏。
六、按時完成，通過驗收。
依據通知要求，冬季裝置檢查工作已於20__年12月31日前圓滿結束。各項資金稽核也以完畢。等待相關人員的驗收。
此次冬季裝置檢修工作的順利完成，是我廠工作人員辛勤努力的結果，更與各級領導、各相關科室的大力協作是分不開的。我單位在接到通知後，認真組織部署，力求把各項工作落到實處。冬季裝置檢修是必須要的，也是必須的，它是裝置保養工作中至關重要的一環，也是裝置技術性能恢復的有力保證。作好此次檢修工作意義重大。
大檢修期間，公司組織開展了專項績效考核，主要對與大檢修有關的安全、質量、進度、開停工、團結協作與服務等內容進行專項考核，考核的主要物件是各檢修職能組、工區、承包商以及公司級重點專案，考核頻次每週開展一次，並講評，為確保Ⅰ套大檢修任務安全、環保、節能、正點完成提供了有力保障。
一、全面完成檢修總體管理目標
大檢修期間，各職能組、工區、承包商相互協作，嚴格按檢修統籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標，檢修進度整體提前2天，質量合格，開工一次成功，大檢修修理專案投資5970萬元，完成控制目標，安全環保方面創造了歷次大檢修HSE最好業績，12個公司級重點專案中3項提前完工，其它9個專案正點完成，15個工區級重點專案均正點完成。
今年，公司對大檢修考核形式進行了創新，將總目標分解成施工計劃、技術質量、技術改造等10項管理目標，42項分目標，目標完成率100%。其中，裝置檢修專案，正點率100%，圓滿完成檢修任務;管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓後焊縫無洩漏，裝置焊縫探傷一次合格率95%;電氣裝置檢修合格率100%，開工時電氣裝置投用一次成功率100%;冷換裝置試壓一次試壓合格率98%，靜密封洩漏率0.1‰;儀表裝置檢修合格率98.5%，開工時儀表裝置投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。
二、全面完成公司級重點專案
20__年大檢修公司級重點專案考核表
三、工區考核
大檢修期間，公司加強了工區的考核力度，採取工區自評與職能組專業考核相結合，主要從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，開停工，團結協作與服務等六個方面對8個工區進行考核。考核結果：加氫制氫工區(99.6分)、長盛公司工區(98.4分)、水聯合工區(98.4分)、重整工區(97.6分)、3#聯合工區(96.2分)、動力廠工區(96.2分)、油品處工區(95.9分)、1#聯合工區(94.6分)。
大檢修過程中工區存在的問題：一、個別專案在統籌的某個中間控制點未達到要求，但通過溝通、協調，採取措施後，最終正點完成控制點;二、存在監護不到位的現象;三、檢修前期治安保衛工作重視還不夠;四、施工單位出現扯皮現象，工區施工人員發生了打架事件。
四、承包商考核
大檢修期間，公司對工區採取工區自評、職能組專業考核形式，從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，團結協作與服務五個方面對10個主要承包商進行了考核。考核結果：機電公司(98分)、通達公司(97分)、四化建(97)、洛陽石化 (95分)、興長防腐公司(95分)、五公司(95分)、安慶石化(93.5分)、九江石化(90)、武漢石化(89.5分)、天津四公司(87分)。
大檢修實施過程中施工單位出現的問題：一、安全意識不強，存在施工人員在檢修現場不按要求佩戴安全帽，車輛進入施工區未辦理准入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽菸等現象;二、在重整工區出現因場地協調問題扯皮現象;三、存在檢修進度未達到要求的現象，但通過採取措施，調整施工力量，未突破最終進度;四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀意識淡薄。
五、週考核
檢修期間，公司從計劃、質量、安環、開停工、供應、宣傳、保衛、綜合等專業對施工單位與工區組織開展了五次週考核，共對145項工作進行了考核，並兌現。
20__年大檢修工作總結經過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，於20__年10月20日前全面完成了公司下達的儀表裝置、設施檢修和技改工作，現將有關情況總結於下：
一、健全組織機構，落實崗位職責
車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。
充分調動每個檢修人員的積極性和創造性，為全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
二、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失
安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痺的地方，採取了強化措施，加強專人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。以上安全工作的落實，使得在這次檢修過程中沒有發生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。三、突出重點難點，很抓特殊專案的實施。
本次大檢修，合成班的檢修專案共計164項，其中，計劃檢修專案28項，非計劃檢修專案129項，計劃技改專案7個。尤其對車間上報公司的兩項重點改造專案作為這次檢修工作的重點，一是合成工段37臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機200多個儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備，從保溫箱的選購、導壓管的前期製作以及電纜橋架的重新敷設，並在檢修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完成了這兩項重點專案。
三、員工的業務能力得到了提高
這次大檢修，使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對於每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業維修技能進一步得到提高。
而且我們在這次維修中特別注重質量，首先檢修工具擺放整齊，拆卸下來的儀表進行規整，慢慢來，容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都有很大收穫，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步，只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。
歷時一個月的年度大檢修結束了，我班組在保證安全的前提下全面完成了今年的大檢修專案。雖然每個人都感覺非常的累，但為了公司能夠早日順利開車，達產達效，這些累都是值得的。
此次大檢修空分車間幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點檢修專案作業的監護，監督檢修專案嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，車間成立了裝置大檢修安全組織機構，同時要求把各檢修專案的安全責任逐級落實，在檢修專案上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據檢修專案，到現場逐一確認，並根據各檢修專案的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修專案和危險性較高的檢修專案，施行重點監督與監控。
2、制定各種制度，為安全檢修提供製度保障
車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上著重強調了檢修期間的安全工作，並將各項檢修專案逐一分解，每項檢修專案都設定了安全監護人、檢修驗收人，做到了閉環管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行，公司安全環保部針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工裝置大檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保大檢修全過程中人員、裝置及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《大修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制，因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修期間安全管理規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、高空作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
受限空間作業由車間安全員檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，安全員到現場檢查安全措施落實合格後，再開具動火作業證。此次檢修，共進行二級動火作業17次;受限空間作業7次;高空作業6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業都嚴格落實“三講一落實”活動的內容。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，重點檢查檢修中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各檢修專案《大修期間安全管理規定》執行情況;檢查現場檢修作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修專案中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大，受限空間作業，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場召開了專題會，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各部門制定相應的安全防護措施，嚴格執行檢修方案。公司安全環保部也派專工來指導工作，保證了重點檢修專案安全進行。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1.外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規範、勞動保護佩戴
不齊，高空作業腳手架存在安全隱患、懸空作業安全帶未繫到副繩上、安全監護人不盡責，車間安全員及時發現並及時糾正，同時也對這些專案的負責人和施工人員進行了教育。
2.習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
3.各項檢修指定的安全監護人，工作認真程度不夠。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以後裝置執行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個臺階。
xx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支援下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間裝置老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩執行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎麼大，始終堅持安全第一的原則，裝置的安全執行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業水平有了顯著提高，車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下： 一：工作任務完成情況
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了裝置執行的供風工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(2)、完成陽城分公司13臺 行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導杆、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件裝置配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房40米;二月份自主設計並加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效執行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常執行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便於公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源製作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份製作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除並安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬於過去，我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今後的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產指標完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般裝置事故0次;裝置故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業票163份，高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每週一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥樑移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，並且安全帶還未系，反應出工作負責人對於安全監護工作不重視，安全思想麻痺，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日後管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對裝置、現場、安全進行綜合檢查4次，特種裝置、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查裝置隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。
(6)、“5S”現場管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、淨化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、裝置等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新重新整理。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實後盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，並做好雙基的考核與總結。
三、xx年工作部署：
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保裝置安全高效執行;確保淨化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模範先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找藉口。
3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效定時或不定時到工作現場，檢視工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟槓桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規範隊伍建設。
xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇並存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在xx年的工作中再創輝煌。
此次大檢修公司幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點專案作業的監護，監督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，分公司成立了裝置大檢修安全組織機構，同時要求各單位把檢修專案的安全責任逐級落實，在檢修專案上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據檢修專案，到現場逐一確認，並根據各檢修專案的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並在裝置停車程式和洩壓、排放、降溫等環節做了要求，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修專案和危險性較高的檢修專案，要求各單位制定安全檢修方案並嚴格審批。
2、制定各種制度，為安全檢修提供製度保障
分公司在檢修前召開了裝置檢修動員大會，會上著重強調了檢修期間的安全工作，大量易燃、易爆，有毒、有害物料還儲存在檢修現場，需要檢修的工藝管線、裝置能否導空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個大檢修過程安全順利進行，安環處針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工裝置大檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保大檢修全過程中人員、裝置及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《裝置大檢修安全、環保、保衛規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執行規定，安環處又制定下發了《裝置大檢修安全違章處罰暫行規定》，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。同時，為了確保在大修期間各單位在廠區內規範作業，安全環保處又將分公司《廠區作業安全規範》重新發放到各車間和各施工單位，以規範大修期間的安全作業、安全施工。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由於外來施工人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。安環處克服教育場地條件限制，因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《裝置大檢修安全、環保、保衛規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、大件吊裝作業等高危作業的注意事項進行了重點講解，同時還強調了體檢在危險作業中的重要性。此次大檢修中共有十八家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對957人進行了安全教育培訓，安全教育率為100%，並對受教育人員進行了登記、建檔，併發放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由於教育培訓工作始終堅持以服務裝置檢修為目的，得到了施工單位的支援和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車後，安全環保處要求各單位嚴格辦理檢修裝置交出手續，裝置所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修裝置中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須採用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，並選擇正確的取樣點定時分析合格，裝置檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕，加盲板前，應辦理盲板作業證，並掛盲板標誌。受限空間作業由集團安全環保處與公司安環處人員同時檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，公司安環處人員到現場檢查安全措施落實合格後，再開具動火作業證。此次檢修，共進行動火作業657次;受限空間作業123次;吊裝作業104次;登高作業52次;放射線作業21次;動土作業4次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間安全環保處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把每兩個裝置區劃成1個分管區，每個安全員分管一區，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各施工單位安全規章制度的執行情況;檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、彙總，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。安全環保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環處對各單位下發隱患整改整改通知單，要求各單位採取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修專案中，儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間T—1220塔檢修、壓分車間的E—1407冷箱整體更換、廢鹼罐清理、火炬頭檢修等重點檢修專案的安全作業尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全環保處組織有關部門及人員召開了專題會，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。安環處與集團氣防站配合，對以上幾個重點檢修專案高危作業進行了全程監護，保證了重點檢修專案安全進行。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、有個別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修專案和高危檢修作業上被動制定檢修方案，被動採取安全防護措施。
2、個別車間安全員存在僥倖心理，對現場危險作業監督檢查力度不夠，存在現場見不到車間安全員現象。
3、施工單位還有部分人員存在未教育上崗現象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以後裝置執行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個臺階。
時間飛逝如白馬過隙，20__工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩。回首畢業入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、專案部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電_風電二期專案實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：
一、對本工程的瞭解
本期工程名稱為“風電二期MW專案風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托裡縣瑪依塔斯。
_風電二期MW專案工程位於新疆維吾爾自治區塔城地區托裡縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共臺聯合動力_m高低溫型發電機組(其中_kW低溫型風力發電機組臺;_kW低溫型風力發電機組臺)，總裝機規模為MW。
工程颱風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期為20__年_月_日，由於業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯後，施工現場地形複雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電櫃的吊安裝，至_月日工程下、中塔架吊裝完成臺。_月日工程完成第一臺風機(備)整機吊裝，之後風機塔架吊裝期間(前臺風機整機吊裝完成後)，業主方裝置進場及時、現場工況條件良好的情況下專案施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行餘下颱風機吊裝。
期間由於業主方風機裝置進場滯後工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發電機組力矩驗收從20__年_月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至_月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝於20__年_月日開始，_月日完成颱風機電氣驗收工作。
KV場區集電線路全線長_KM，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、複合絕緣子、避雷器等)裝置進場滯後，工程在完成集電線路基礎分坑、複測、開挖電杆焊接等前期工作後，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但專案領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20__年_月_日複合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場後第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天_月日便開始集電線路杆塔組立，_月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月_日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但專案領導與甲方專案部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線於20__年月日起委會召開後當天順利帶電試執行成功，月_日全線帶電試執行成功，兩次帶電試執行，專案部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試執行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設專案部成員的全體好評。
二、工程資料的初步學習、整理和一點心得
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的裝置、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工後施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每週的專案部安全、質量例會，各類工作聯絡單不僅能及時瞭解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題並形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時彙報專案施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。
作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終於初步瞭解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、櫃體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄;吊裝完成後有高強度螺栓力矩複檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關係到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工後得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建築、電氣裝置安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今後的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
近日，水泥廠裝置主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細緻的系統總結，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協調及結果驗證等方面進行了交流與研討，為日後的大窯檢修積累管理經驗。
一季度，水泥廠分別組織對生產線幹法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大專案多、涉及面廣，執行定位週期長。
縱觀檢修結束大窯投運至今，裝置執行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統裝置存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩定執行奠定了基礎。
一是檢修前嚴格執行“六落實”管理要求，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環節。每次檢修前，超前佈置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每週召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一週每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，並提前佈置好各檢修作業現場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理並安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材;安排專人每天對現場用電裝置完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態，為現場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴把質量關，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工並嚴格執行，及時發現併成功處理了部分重大裝置隱患，為後期裝置的安全穩定執行奠定了基礎。
三是優化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以專案屬性定維修工參與人數，結合檢修時間總體安排，合理分配專案，做到了工廠維修資源的統一調配和有效使用，便於業主單位全身心投入到窯系統關鍵裝置的檢修及檢查處理中，專業分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修專案質量。其次是責任細化、明確細節、協調安排得當。根據檢修專案所需腳手架清單，由生產處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協調，跟蹤核實現場工作量，為大型裝置和電收塵作業等高空吊卸作業檢修提供了有力保障。
四是心繫檢修、共同參與，職能部門檢修助推作用發揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現場物資、停送電手續辦理、用電及檢修專案用料的規範性進行專項檢查，規範相關程式及作業流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修後勤的全程跟蹤與協調，確保了檢修作業人員供飲水、用餐的及時性。由保衛處負責廠區巡視，對重點部位進行重點監控，在檢修期間及時發現兩起偷盜事件並進行了處理，確保工廠財產安全。由生產處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理，
總結中，相關人員對今後的裝置檢修管理提出了不少好的建議:結合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和裝置大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細緻、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節。根據一季度裝置檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修專案，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎。
時間一晃而過，轉眼間到公司_年多了，伴隨著公司的飛速發展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己20__年來的工作，作出如下總結。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對公司有了一定的認識
風力發電是最近幾年的新興產業，沒有成熟的管理的執行經驗，只有在不斷的工作和學習當中積累、總結，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結才能不斷的提高自己的專業技能，才能成為公司的骨幹力量。
二、遵守各項公司的規章制度，認真工作，使自己個人素養不斷得到提高
愛崗敬業、恪盡職守的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這三年的時間裡，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的裝置缺陷。始終以積極進取的心態對待工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊協作精神。一本《_》讓我有了一種積極豁達的心態、一種良好的習慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望突破的我，將會在以後的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以後的人生道路越走越精彩。
20__年來我最大的收穫不是學習多少專業技能和知識。而是，思想觀念的轉變。在20__年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠於職守、愛崗敬業的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業餘時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇於鑽研，讓學習和實踐切實地得到結合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高
根據目前工作分工，我的主要工作任務是：協助班長做好風電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的檢修人員應當具有精湛的技術技能、較強的組織協調能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業知識。若說“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，執行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作三年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地幹好工作。
雖然來公司年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規劃尚未形成。隨著對風電場風電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。我將堅持不懈地努力學習電氣知識，並用於指導實踐。在今後工作中，要努力當好班長的左膀右臂，把自己的工作創造性做好做紮實，為風電場的發展貢獻自己的力量。人生經驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經驗的積累需要在工作中細緻入微，明察秋毫，從小細節入手，進行發散性的思考，不斷積累，不斷總結，充分豐富自己的工作經驗。在工作中我充分認識到自己應該發揮什麼樣的作用，並且努力踐行。立足於本職工作，努力提升自己。
總而言之我會更加的努力學習專業知識，在未來的日子裡我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明天會有更多的機遇和挑戰在等著我。要著眼於大局，著眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發展增磚添瓦。
20__年畢業於某某_技校，同年9月底分配至某某_熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫執行和裝置維修技術的理論知識，並很快熟悉和掌握對一次、二次裝置的現場實際操作，執行裝置的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程，為幹好檢修工作打下了紮實的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識，在事業上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯絡，關心同事，經常交流、溝通，肯吃苦，敢創新，勇於應對挑戰，始終站在時代發展的前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態度
近年來，隨著電力科技的飛速發展，要求員工全面發展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業餘時間學習相關專業知識，並通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業需要的一專多能的複合型人才。LOcAlHoST積極參加廠裡組織的各種專業技能及業務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發展。
參加工作以來，不論是在執行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識，怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終於換來了領導的一致好評，曾被車間評亞席員工獎、先進個人獎、精神文明獎榮譽稱號。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能
20__年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細緻地學習車間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。
那時候，我主要負責維修任務，為了能使裝置正常執行，工作中，我盡職盡責，努力鑽研業務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統計班組各種維修報表，並及時上報。工作之餘，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經過努力，在同事們的共同努力下，終於總結出了一套比較適應裝置正常執行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加集團公司焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，瞭解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有餘。回眸來時的路，那不遠處閃現的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是奼紫嫣紅。駐足長望，凝神靜思，伴隨著電廠匆匆的步履，守望中國煤氣化集團公司鮮明的旗幟，這一刻，我為你自豪，為你驕傲，我的全部激情在為你燃燒。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的願望實現了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之餘，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在淨化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
20__年裝置部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，裝置部全面貫徹公司20__年TS16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業潛力”的方針，以製造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的裝置管理的各項工作，努力實現“限度的滿足生產需要，培養一隻高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀裝置部20__年全年的工作，在各級領導的支援和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新裝置的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但裝置管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊潛力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20__年裝置部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低裝置故障率和提高裝置的運轉，目前焊線零庫存
細則如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品
2、減少裝置外修次數，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發生
2、對裝置內部引數的認證
3、進行保養管控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障而造成生產不良
三、提高生產：
1、及時巡線，發現問題及時處理
2、制定裝置保養，並安排落實裝置保養工作，透過變更保養頻次保證裝置使用效能，減少機臺故障和停機時光，保證機臺正常生產執行
四、員工流動：
本年度裝置部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人(______)，保養維修人員3人(__________)，新提升人員2人(_____)，人員穩定，圓滿完成公司給裝置部20__的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們透過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的群眾榮譽感培養，提高相互協作潛力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其它裝置日常生產需要的正常執行;並負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在裝置組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自我的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。
4、裝置常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障裝置維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時光。
七、總結
以上的缺點我們將透過不斷的學習，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的裝置管理竭盡全力。展望20__年，工作重點主要放在保證20__年裝置正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使裝置部的管理上臺階，工作上檔次。
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年裡，在領導的大力支援、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下: :
一、 從思想上:過去的一年裡從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查詢相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查詢不足，提高自己。
二、 從工作方式上:過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，裝置問題越來越多，不僅自己不輕鬆還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。裝置檢修後都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的裝置進行檢查，分析裝置故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的裝置，與工藝人員、裝置主管和保全小組成員討論後進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結後我們認為該泵在使用過程中打空泵的機率比較高，同時由於氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換並嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。並從裝置堆場找到1臺AZ80-65-160整理後進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當於之前的1/。不但降低了裝置維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、 大修工作和技術改造工作:在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要裝置和關鍵裝置重點維修，同時在對20xx年度大檢修後出現的主要裝置問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用裝置堆場內閒置和老廠拆遷過來的舊裝置。並將停車小組不使用的部分裝置調濟使用。確保各項技改的裝置需求。
四、 經驗和教訓:過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下:
1. 對裝置管理比較粗糙，缺少細緻的、連續的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較鬆散。
3. 對裝置的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以後的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務
20__年_月畢業於_大學電氣工程及其自動化專業，20__年月_日到20__年月_日在公司，從事風力發電售後運維工作。20__年月_日入職分公司，作為檢修工崗位，發揚不怕苦，不怕累的精神。經過_年多在風電運維崗位的磨鍊，已經逐步成長為一名風電運維技術骨幹。
一、入職公司融入團隊
從進入風電場的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔的使命，在發揮自己風機方面的專業特長的同時，還需要將這些知識傳授給更多的人，培養一批運檢一體多面手人才。所以，要團結同事，嚴於律己，嚴格遵守作息制度，深挖專業技能，並且利用工作之餘組織風電場運檢人員對金風MW永磁直驅機組電控系統進行學習和培訓。對於在培訓期間不能理解的內容，我親自帶領大家到風機對照實物，點對點手把手的進行傳授。通過大量的培訓，使得風電場運檢人員對MW風機工作原理有了系統的認識，對於值班期間的風機故障那些能復位哪些不能復位，有了明確的瞭解，提高了風機監盤的技能。通過對各種故障的分析和講解，培養了運檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。
二、工作總結
作為風電場檢修工，對風機無微不至的照顧著，裝置有任何問題都不放過，保證風機健康穩定執行著。20__年風電場臺發電機確認存在磁鋼脫落的異常現象後，我帶領檢修班同事加強對這臺發電機的執行資料的監控和分析，並且積極和金風聯絡加快落實發電機更換方案。通過公司領導和現場的努力，金風組織現場技術負責和吊裝隊伍於月日開始對_臺發電機電機進行更換。發電機更換工作中他緊盯施工質量和作業現場安全，最終在月日順利完成發電機更換任務。帶領下大家以飽滿的熱情投入到工作中，在更換髮電機的同時，保證全年檢修的工作進度，月日提前完成了全場臺機組全年檢修工作，保證風機安全穩定執行。
繼20__年風電場臺發電機確因磁鋼脫落問題更換後，20__年他帶領檢修班全體員工加強對剩餘臺未更換的發電機執行資料進行監控和分析，並且逐臺登機檢查，通過排查確認臺發電機中又有_臺出現黑色粉末，初步確認發電機磁鋼脫落。之後他發函聯絡金風公司協商具體處理事宜，通過金風公司技術服務人員到場確認後，金風公司同意免費對這_臺出現問題的發電機進行更換，為公司挽回了一定的經濟損失。
在運維工作中，不斷的探索和總結，努力創新，研究並且製造出一套葉片對零工裝，避免了因人為目測造成風機葉片機械對零誤差大，產生機組振動大和功率曲線差的問題。並且將這一科技成果申報集團新能源202年科技創新獎，最終通過專家和領導的稽核，榮獲三等獎;為了解決20__年電場因風速小造成發電量低的問題，他苦思冥想解決辦法，最後制定出一套偏航加脂程式優化方案，在保證風機原有效能的條件下，降低了偏航加脂風速，從而減少了風機因偏航加脂造成的電量損失，通過估算每年可以為風電場減少電量損失約為萬KWh;為提高取斷絲的工作效率，他帶領檢修成員，研究並且製造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時間由原來的_小時縮短到小時，大大提高了工作效率。
三、不足及改進之處
總結過去的工作，在機組執行與維護中雖然取得了一些成績。但是管理工作的力作、亮點不多，開拓創新不夠，在學習上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等。在今後的工作中取長補短，運用所學知識努力探索電力工作的基本規律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實工作，加強業務知識學習，繼續參加繼續教育擴充套件知識面，為專業技術打下堅實的基礎。提高業務能力，努力學習業務知識，學習先進的執行維護經驗，從而結合自己來提高自身的技術才能。工作不計得失、廉潔自律，努力做一名優秀的風電運維工作者，為新能源事業奉獻自己的一點微薄之力。
xx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支援下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間裝置老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩執行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎麼大，始終堅持安全第一的原則，裝置的安全執行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業水平有了顯著提高，車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下：一：工作任務完成情況
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了裝置執行的供風工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導杆、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件裝置配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房40米;二月份自主設計並加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效執行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常執行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便於公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源製作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份製作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除並安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬於過去，我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今後的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產指標完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般裝置事故0次;裝置故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業票163份，高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每週一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥樑移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，並且安全帶還未系，反應出工作負責人對於安全監護工作不重視，安全思想麻痺，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日後管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對裝置、現場、安全進行綜合檢查4次，特種裝置、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查裝置隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。
(6)、“5S”現場管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、淨化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、裝置等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新重新整理。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實後盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，並做好雙基的考核與總結。
三、xx年工作部署：
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保裝置安全高效執行;確保淨化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模範先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找藉口。
3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效定時或不定時到工作現場，檢視工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟槓桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規範隊伍建設。
xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇並存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在xx年的工作中再創輝煌。
勞累而緊張的20__年過去了，在過去的一年裡，作為一名在的技術人員，在領導的正確領導下，同時在同事的關心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年裡，我對於自己的要求是高規格的，做了很多工作。現在，將這一年的時間裡工作的狀況總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了社會主義榮辱，並按照八榮八的恥的要求來做人做事，並及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，並把在工作中碰到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。
3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的`適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
__月份，__公司對部分裝置的裝置進行了為期__天的停車檢維修工作，這次檢修公司各級領導高度重視，全面統籌，周密組織，分工明確，制定了科學詳盡的檢維修計劃，在公司各級領導的指揮督導和各承包商的積極配合下，各參加檢維修工作的承包商按照檢維修計劃，順利完成了各自承擔的預定檢維修工作，並達到了預期的檢維修效果。就這次的檢維修工作我們__公司進行以下總結：
一、工作回顧。
這次檢修我們主要承擔了MMA、MTBE、TO三個裝置__多個檢維修任務的保溫拆復位工作。在檢修開始前一個月我們就開始積極籌備，對人員進行了入廠和安全技術等各方面的培訓，為每名員工發放了工作所需的PPE，使每個參檢的員工都達到了所應具備的素質和要求。對檢修所使用的裝置工具等進行統計檢查，能維修的進行維修，對不合格的工具堅決進行報廢處理，需購置的按工作任務需要進行購置。對檢修所需材料，按公司指定的廠家和品牌進行採購，提前儲備。檢修前我們積極和現場的維修工程師、技師以及裝置負責人、現場操作人員技進行聯絡溝通，對每一項工作任務進行現場逐一確認，熟知每一項工作任務的具體位置，瞭解每一項工作任務的時間進度和技術要求，充分做好了檢修前的準備工作。
檢修過程中，所有參檢人員每天堅持開安全早會，及時準確的瞭解每天的工作內容和注意事項。我們的現場主管每天按照維修計劃和具體工作情況進行合理的排程安排人員，所有工作任務都在循序漸進不條不紊中進行。在作業過程中每名員工都能夠嚴格遵守公司規章制度，嚴格遵守公司安全生產管理規定，嚴格按照公司作業工藝流程和要求進行文明施工，圓滿完成工作任務，整個檢修過程中沒有出現因為我們的工作不到位而影響到其他工作的正常進行。在完成好任務的同時，我們不忘裝置的安全和材料的保護，對所拆的保溫材料，材料比較多的用防雨布進行覆蓋，材料少體積小的裝入塑料袋中進行保護，所有材料碼放整齊保護到位，衛生打掃乾淨徹底。沒有給公司造成任何浪費和環境影響。
在檢修保溫復位過程中，我們嚴把質量關，每一項工作任務都按工藝流程和技術要求進行施工。對能用的材料絕不浪費，對需更換的材料進行請示，經現場主管確認允許後再進行材料更換，對原已損壞的材料進行修復加工，改善和提高了材料的保溫作用，從而保證了施工質量和保溫效果。在最後保溫全面回裝時，全體員工充分發揮能吃苦，能攻堅，責任心強的特點，克服了時間短工作量大的困難，加班加點進行回裝，在大家的共同努力下按時保質保量的完成了工作任務，為裝置的順利開車恢復生產，盡了自己的一份力量。
二、存在問題。
雖然我們的員工在工作中都能夠很好的遵守公司的各項規定，較好的完成好自己的本職工作，但在工作中也存在一些小問題，有些員工為了圖方便好乾活在作業時對自身防護重視不夠，如有些員工在保溫的過程中沒有按作業票要求佩戴口罩和防塵服，個別班組長作業前對員工安全技術交底不夠詳細等。
三、下步打算。
在以後的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作，不斷組織員工進行培訓和學習，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工的安全意識，不斷提高員工的技術水平，全面提高員工的綜合素質，以更高的標準和要求完成好以後的工作，積極為下次檢修做準備，爭取在下次檢修中取得更好成績。
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