網站首頁 工作範例 辦公範例 個人範例 黨團範例 簡歷範例 學生範例 其他範例 專題範例

駕駛員年度工作總結心得參考202年(通用20篇)

欄目: 年度工作總結 / 釋出於: / 人氣:1.04W

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇1

20x年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

駕駛員年度工作總結心得參考202年(通用20篇)

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作為一名駕駛員,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範

在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20x年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇2

我自在局機關的領導下,在同事的支援和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、 努力學習,提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規檔案精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、刻苦鑽研,確保安全行駛。

我參加了**省機關事業單位工人技術等級考試,並學習和鑽研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制,搞好後勤服務。

遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務排程,聽從指揮,樹立個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇3

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間裡,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務。一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇4

我是測井公司三分公司一名普通職工,工作單位在隊。從事測井工程車駕駛和車截髮電機操作管理一職。我所在的小隊是一支戰鬥力凝聚力強、能吃苦打硬仗的鐵人式隊伍,我有幸成為這個集體的一員。在領導的鼓勵和同事們的支援和幫助下,在實際工作中不斷進歩,順利通過了大慶油田組織的駕駛員技師考核,同年12月被公司聘為正式技師。現針對近年來的工作進行一個總結。

一、對工作的認識

從事多年的駕駛測井工程車工作,常年奔跑在油田各個地方,風餐露宿,我非常清楚從事這行的重要性和危險性。首先在駕駛技術上不斷嚴格要求自己,通過向老師傅技術尖子學習,掌握熟練的技能,並通過業餘時間學習車輛維修的一些新知識和新技術。不斷提高自己技能水平,在小隊從身作則,起好“傳幫帶”的作用,服從領導安排踏實工作,特別是在多年工作中、清醒的認識到行車安全是企業之本,是我們駕駛人員的生命之本,所以在行車安全和施工過程中一直長期不懈的追求“只有更好沒有最好”堅持大膽的自我約束確保了測井工作的順利進行。

二、主要工作表現

1、例如:我們在冬季氧活化測井工作中經常會遇到因天氣寒冷氣溫低,防噴管噴出來的水凍住了吊車大鉤和鋼絲繩,防噴管放不下來儀器換不了拿不過來,鋼繩跳槽是氧活化測井工作不能正常下去的一系列問題,本人針對這一困擾多年氧活化測井不能正常施工的問題通過和心的觀察,多次反覆的實驗終於設計出一種能防結冰,防跳槽、吊鉤能上下自如起下,吊鉤滑輪防結冰裝置,一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結冰影響氧活化測井不能正常施工的問題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測井公司五小成果二等獎或公司和二分公司有關領導的好評。

2、小隊測井聲變地滑輪技改當年我公司發生一起惡性生產安全事故。一名井口在聲變施工中,在井口邊腳下一滑跌倒時慌忙之中雙手胡亂一劃,左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪裡4指被絞段的血的教訓,針對這一事故分公司領導指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設定一種防護安全裝置。我在很短的時間裡設計並經多次使用改裝聽取同志們許多建議,經過十多口井次使用實驗,最終在全分公司聲變隊、氧活隊全面推廣,保障了測井施工人員的人身安全。

三、今後需加強的工作

作為一名技師在安全生產上要有大局觀念,不斷督促引導大家養成良好的駕駛行為的安全素養,開車前養成記好安全帶,在井場施工中規範油工控好警示節發電車接好,接地線防止漏電,使大家在安全的基礎上,保證順利地完成任務。在技術上要多幫助新來的同志,在隊裡遇到技術困難時,要勤于思考多和大家溝通,知難而上,並且克服工作中急躁的毛病,加強駕駛和修理知識、文化知識學習、提高自身素質修養、並積極模索隊裡裝置,因‘老、舊、過’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。總結工作是為了更好的進步,我正步入工人夢寐以求的目標:駕駛員技師,我從內心感謝測井公司各級領導對我們工人的關注和關心,我相信在領導的正確指引下,同事的幫助支援下我有信心幹好以後的工作。

外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車基本結構和工作原理,在行車中發現異常,儘量照出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛,行車前縷清地形路線,少跑冤枉路。在行車中做到不急加速,不急剎車,不強行汽車,避免不必要的高速行車和高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

四、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作。

回顧以往工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比於其他先進同志相比有較大差距。今後我將嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全加強節約,注意防火防盜的基礎上進一步做到熱情服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關懷下和支援在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

總結人:___

____年__月__日

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇5

一年漸漸過去,回收一年的工作,自己感到既有勞累也有很多的收穫。在工作中,我積極參加局裡的工作學習,通過了這些學習,我最終讓自己的素質和品質還有各方面的技能都有了較大的提升。在政治思想上和局裡要求的一致,努力做到。通過這些,我也深深體會到了作為一名駕駛員的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裡的規章制度,默默工作,積極進取,通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章資訊,如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇6

伴隨著公司的快速成長,我在這裡順利度過了第二個年頭,在剛剛過去的這一年裡,在公司各級領導的關懷支援下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務,具體一年來的工作如下:

一、積極學習,不斷提高思想水平

積極參加公司組織的各項學習活動,認真領會其學習內涵,推動實際工作,使自己思想水平得到提高,增強了工作積極性、主動性和責任感,做到以公司發展壯大為榮,以公司為家的思想理念。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

作為一個總經理專職駕駛員,不總是為總經理負責,還要能為其他領導及同事服好務,促進著公司工作的正常開展,在後勤保障工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感,幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,除了接送總經理外,還有可能為其他領導和同事提供服務,有時還會犧牲節假日,克服困難,圓滿完成任務,全年無一天遲到早退,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、遵守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定,不開快車、不酒後駕車、不私自出車等,當天不出時,立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕,嚴格執行規章制度,杜絕任何安全事故發生,通過自己的努力和安全意識的增強,全年做到了無一違章、無一車輛擦掛,使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

3、愛車如己,注意保養,節約材料,及時維修。作為一名駕駛員,我能夠熟悉車輛的效能,做到定期保養,及時維修,發現異常,及時彙報併到修理廠維修排除,做到車輛隨時出得動,保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油,我注意科學駕駛,行車前搞清地形路線,不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我在工作中較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後工作中,多向公司優秀員工學習,學習不一定非得來源於書本,其實很多來源於生活和工作中,取人之長補己之短,學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格,並加強自我反省,認識到自己的一些欠缺和不足,及時改進和解決,這也是以後需要更加努力的方向。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇7

時光飛度,__轉眼已逝。回望年度當中,本人奉公守法,愛崗愛業愛生活,服從領導老細工作任務安排,團結合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。

一年以來,我嚴於律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據情憑單改期請假。

在身體不適,單位工作缺席時,會與領導啟奏病情奉請告假,讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程,確保老細本年生意任務每月做足,絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。

下班後工作之餘,新朋好友們之間的相聚玩樂,對違法亂紀之事總是抱“sayno”之態度。雜亂娛樂場所:勉強不去,賭場遙窩:少去,相約坑蒙拐騙:不去,道友粉場:絕不去。

在領導分派本人負責單位車輛使用工作後,我的工作著重於安全行車和兼營協助同事們的工作。在使用車輛上,我絕對服從領導的工作安排調配,積極配合單位同事們的工作用車和私人用車,鞍前馬後,盡職盡責。在繼續幫工老細朋友__中,每月八天公眾假期絕對抽調出三天時間,裝車卸貨跑單運送,任勞任怨,全職全能。

單位工作外業缺乏人手工作時,會協助同事們作主要業務上的工作,現場測量實地,調查書面材料。儘可能地協助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的跑單送貨時,總力行身動,不怕累不怕苦,老細朋友落單店鋪自己照單搬運,盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快更多。

在使用車輛中,無論公務用車、私人用車、貨運用車,行車少開空調機,停車即熄火,儘可能的節約車輛用油費用。在管理車輛中,發現車輛的安全隱患時,及時送往汽車修理廠維護、修理,彙報領導,相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛,危及搭乘人員和街上途人生命安全。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇8

*年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

*年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇9

本人35歲,高中文化,1990年12月參加工作,1992年11月加入中國共產黨,現在**市軍隊離休退休幹部休養所任駕駛員工作。現將我的黨性分析情況彙報如下:

一、工作和學習情況 開展保持共產黨員先進性教育活動,是黨的xx大作出的重要部署,是貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措,是新階段黨的建設的基礎工程,是推動全面建設小康社會的重要保證。這次教育活動規模大、範圍廣、層次深,是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好機遇。

按照局黨委和支部開展保持共產黨員先進性教育活動的安排部署,自己充分認識到先進性教育活動的重大歷史意義和現實意義,以飽滿的熱情、積極的態度自覺主動地投身到先進性教育活動中去。認真遵守局黨委關於先進性教育活動的各項規章制度,在按時參加局黨委和支部組織的集體學習活動的同時,注重利用業餘時間和休息時間進行自學

。學習了現代化的管理知識和業務知識。充分利用現代化的電腦設施和網路進行學習,通過觀看錄影資料、與同志們上網交流等形式在學深學透上下工夫。通過學習,用科學的理論武裝頭腦,個人素質、工作能力和業務水平等各方面都有了較大的提高,尤其加深了對“三個代表”的理解。按照把整改貫穿始終的要求,在活動中注重有針對性地查擺自己在人生觀、世界觀、價值觀、理想信念、宗旨觀念等方面存在的突出問題,邊學習、邊查擺、邊整改、邊提高。

二、存在的主要問題

1、學習的自覺性不高。雖然平時比較注重學習,集體組織的各項活動和學習都能積極參加,但平時自己學習的自覺性不高,鑽不進去,學習的內容不繫統、不全面,對很多新事物、新知識學習的不透,掌握的不夠好,不是力求全面發展,有時只注重當時用的內容以及與本職工作有關的內容。

2、批評與自我批評做得不夠好。對其他同志不願提出反對意見,自己有愛面子思想。

3、工作中創新意識不強。用創造性的思維方式去做創造性的工作不夠,工作中,只是平平淡淡,領導怎麼說就怎麼辦,在工作中按部就班,只求完成本職工作,不出問題,被動地工作,超前意識不強。

4、保持和發揮黨員的模範作用不夠。在日常工作和生活中有時把自己混同於一般群眾,降低了對自己的要求和標準。滿足於過得去、差不多,對時時處處保持共產黨員先進性這根“弦”繃的不緊。

5、業務能力不夠過硬。駕駛技術還可以,但修理技術不是很熟練。

三、產生問題的原因

1、自覺學習黨的基本知識和科學文化知識不夠,自己的黨性覺悟水平和個人形象有待提高。

2、實踐“三個代表”重要思想,組織觀念和責任意識,堅持原則,開展批評和自我批評的意識不強。

3、未能與時俱進地創造性地工作,不適應形勢的發展。

4、宗旨觀念不強,工作標準不高,服務意識不強,沒有充分發揮黨員的模範作用。 5、業務知識不精,工作能力需要提高。

四、整改措施和今後努力方向

1、加強學習,提高個人政治素質。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,認真學習黨的基本知識,學習黨政策、法律、法規、科學文化和業務知識,提高學習的自覺性,不斷拓寬知識面,提高業務能力,在不斷更新知識和快速發展的實踐面前甘當“國小生”,在知識的海洋中汲取營養,努力適應新的形勢,新的變化,與時俱進,開拓創新。整改時限:馬上行動,決不間斷。

2、堅持正氣,強化責任意識。在平時的學習和工作中,自己要努力做到講學習、講政治、講正氣,堅持正義和黨性原則,全力支援黨委和支部的工作,勇於開展批評和自我批評,對不良現象要勇敢地與其鬥爭。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇10

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第xx屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇11

一 、立足本職幹好工作

回顧1學年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規,注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,不酒後駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在的車輛保養方面,自己做到了先請示後保養,不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們學校的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動。在科室與同志保持好團結。在今後的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

回想一學年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為十一中學事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇12

自從事駕駛員工作以來,在鎮黨委、政府領導的關懷支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種效能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,幹好本職工作

做為一名駕駛員,我堅持為領導和同志們服務的信念,通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在後勤工作中發揮著重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

四、今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇13

一、立足本職幹好工作

回顧20__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20__年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢,按照市局20__年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20__年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20__年工作的總結,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇14

20X年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支援下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇15

今年是__公交集團公司建立首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交建立首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支援與配合。

回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,儘管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的湧出,還需進一步提高。

在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇16

20__年工作總結一年來,在部裡和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務,我都樂於接受,並按時出車。20__年,部裡的防火工作任務繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閒談,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領導和科室人員等,儘量做好省時,使得順利完成任務。細節問題,看起來不起眼,實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意,贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好後勤維修工作。在出車之餘,能夠力所能及的積極參加部裡和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還不夠,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。

在新的一年裡,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦幹,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇17

一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支援下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,用心主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了必須的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

用心參加單位組織的各項政治學習活動,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的用心性、主動性和職責感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在後勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範,持續強烈的工作職責感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,持續車身光潔。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利透過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,禮貌行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫忙下,相信透過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇18

時間如流水,轉眼20__年的工作就要接近尾聲,現將本人這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結匯報如下:

一、學習思想方面:在思想上,我積極與科室領導保持一致。我能夠積極學習局裡組織的各項學習、上級的檔案及工作精神,認真學習領會十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領導、團結同志,完成了領導交給的各項任務。

二、工作方面:

1.本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。

2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,並保證大家安全上下班。

3.認真打掃好自己辦公室的衛生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛生間乾淨。

4.協調電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。

5.協調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施,保障大家的工作方便及安全。

三、車輛保障方面:

1.時刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發揚不怕苦不怕累的精神。

2.我深知自己的責任重大,在每次出車時,我都會保持思想高度集中,把安全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。

3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)

4.定期對車輛進行完全檢查,根據單位車輛的技術性能,執行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養和維修,在保養、維修前進行技術測評,嚴格把關,定期進行6輛公務車車輛維護保養以確保車輛質量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節約油材料,保證車輛的執行安全,並使單位上的所有車輛技術性能和安全效能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務,絕不帶故障行車。

5.按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。

6.會務接待工作。

7.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)

8.領導交辦的其他工作。

四、不足之處:在學習上我還不夠積極主動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規則,工作標準還不夠嚴格等情況。

五、今後努力方向:在今後的工作、學習生活中,我會保持自己的優點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規,積極參加政治理論、檔案等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇19

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第xx屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在200*年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況  在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年度工作總結心得參考202年 篇20

過去一年的司機工作,雖說辛苦但也欣慰。本著為人服務的思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

第一,注重自我提高。堅持閱讀相關書籍並瀏覽相關網站,使自己的業務技能水平有所提高,瞭解如何排除汽車故障,熟練掌握汽車效能。

第二,保障安全行駛。1熟知並經常學習交通法規,遵守法紀法規。2 定期檢修、保養、清洗車輛,及時排除故障,保障車輛狀態良好。3 經常檢視交通地圖,熟悉交通路線。4精力集中,不疲勞駕駛。

第三,文明熱情服務。瞭解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌,服務熱情,讓顧客滿意。

第四,自律團結服從。自覺遵守規章制度,團結同事,服從指揮,以做好司機工作為己任。