加油站員工個人年終總結範文三篇

加油站是一個員工的集合體，作為加油站管理員一項必不可少工作就是協助站長管理員工。今天本站小編精心為大家整理了加油站員工個人年終總結範文三篇，供大家閱讀參考。

加油站是我們向社會提供服務，展示精神風貌的視窗。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現場環境整潔、衛生，不留死角，並隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛生區，只要是我在加油現場，基本上是掃把不離手。身教重於言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛生區時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環境。近期熱點：

在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業務能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎麼管。我不斷向許多有經驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規範》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，及時將員工情況及困難向站長以不同方式彙報，使大家相知並相互理解，減少矛盾發生，建立和諧的工作環境。損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關係到員工的薪酬，在協助站長加強損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區數質量管理員對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發現損耗及時查明原並做好相關記錄向站長彙報。接卸油品時，想方設法卸盡油罐車內的餘油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步，在片區排名中，取得第一的驕人成績。

資金是企業的“血液”只有管好資金才能避免企業“流血、失血、貧血”等現象發生才能使企業進行有效經營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進行登記彙總，上報財務。狠抓現金管理，及時將加油站現金存入銀行，不讓大量現金在加油站過夜，以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況，嚴格按投幣管理制度辦事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。

容美加油站是ic卡髮卡站，自中石化加油卡上市以來，以其安全、方便、快捷的服務功能深得使用者賞識，被廣泛推廣和使用，我從宣傳ic卡的好處入手，不分上、下班，只要是遇見熟人就宣傳ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡銷售297張，衝值達到400多萬元，破該站歷史紀錄，圓滿完成了上級公司下達的任務指標。及時辦理各種ic卡業務，使用者隨時來隨時辦理，為顧客帶來方便，深得使用者的好評。帶著美好憧憬，步入20xx年，我將不斷鞭策自己，為鶴峰片區再創輝煌做出應有的貢獻。

敬的x站長、x班長、各位同事

您們好!

一路走來，步履匆匆，不覺間xxxx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的xxxx年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查詢自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：

xxxx年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連xx加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的“菜鳥”到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

大連xx加油站是一箇中等規模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區，第二大塊是油罐區，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。

在未上崗前的培訓，瞭解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業，不能混為一談。在XX的排名中，中國石油躋身於世界500強企業之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是XX年北京奧運會的合作伙伴，該企業的宗旨是“奉獻能源，創造和諧”;企業精神：愛國，創業，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創新，業績,和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標，計量準確，環境整潔，健康安全，方便快捷。

來到大連xx加油站加油站裡工作，x站長和x班長，安全員吳x強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸菸”，“不準打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站後所上的第一堂“通識教育課”吧。

在加油站工作，首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示範，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規範確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這裡我非常感謝她，我們尊敬的x站長!

我叫xxx，現任xxxxxxxxxxxx，管理著1xxxx加油站。今天我發言的題目是《投身改革,積極轉型,實現人生的第二次飛躍》。

XX年，我公司按照集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經營管理體制改革，取消了原有的1xxxx區縣公司，對整體經營管理體制進行了重組，同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物，即片區經理，又稱me。 改革前，我擔任原延慶公司辦公室主任，對加油站的經營管理工作並不真正瞭解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構，作為中年人，何去何從，今後如何發展?這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間，我彷徨、猶豫，甚至茶飯不思。經過冷靜思考，最終我理清了思路：改革是大勢所趨，對石化銷售企業來說，只有深化改革才能把企業做強做大，才能在應對入世挑戰的競爭中立於不敗之地，不改革就沒有出路!而作為一名共產黨員，面對時代的發展要求，只有站在勇於推動改革、實踐改革的前列，才能充分體現共產黨員的先進性，發揮共產黨員的先鋒模範作用。思想通了，包袱也減輕了，於是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區經理的競聘，通過考核，以優異的成績走上了新的崗位。俗話說：“有志者，事競成。經過近半年的認真學習和大膽實踐，我已經基本勝任了現在的工作崗位，順利地由一名機關管理人員轉變為加油站的一線管理者，這其中的酸甜苦辣，現在回想起來真是別有一番滋味在心頭。

在走上片區經理崗位之前，我知道自己對加油站的經營管理還只是侷限在表面，停留在淺層次上，只有通過不斷學習，才能儘快彌補自己在加油站經營管理經驗上的先天不足，才能使自己儘快地熟悉情況並進入新的角色。雖然已經有了一定的心理準備，可真正工作起來，我才知道困難遠遠超出我的想象。

記得剛被任命為延慶片區經理時，我召集所管理的站長開了一次見面會，會前站長們就在私下議論，“給我們選了這麼一個帶頭人，她一天加油站的實際工作都沒幹過，還能領導我們，看來我們這個片區是沒希望了。開會時，一些站長就當面向我發問：“我站過往的絕大多數是柴油車，司機要求有加水服務,我們站沒有裝置怎麼辦?、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫… …有關銷售、安全、裝置、帳冊的問題一個接一個，一時間聽得我頭都大了——我所管理的加油站怎麼會有這麼多的問題，如何答覆?面對站長們疑惑、不信任的眼神，我強迫自己冷靜下來，先把站長的問題一個一個地記了下來，並誠懇地向大家表示：“我對加油站的工作是不太熟悉，今天你們提出的問題，請給我一個月的時間，一月內我一定會給大家一個滿意的答覆。

為了掌握第一手情況，全面瞭解加油站的各項工作，在隨後一個月的時間裡，我抓緊一切可以利用的時間，白天積極配合公司做好加油站各項交接工作，利用晚上時間輾轉奔波於自己管轄的1xxxx加油站熟悉情況，對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、裝置安全、代管戶等情況一一進行了解，向站長諮詢周邊地區的市場競爭情況，向結帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛，一次我去京西加油站了解情況，下午開車出發，由於該站位於110國道北京市與河北省交界處，經常被來往的大貨車堵得水洩不通，等我到達該站並解決完問題後，輾轉回到家時已是凌晨1點多鐘，因山區手機訊號不好,一時聯絡不上，急得家裡人團團轉。

為了使自己在加油站管理中不說“外行話、不辦外行事，我還利用業餘時間系統地學習《加油站經營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業書籍。

就這樣，通過我的不懈努力，在不到一個月的時間內，我就把站長會上提出的問題和在檢查中發現的問題逐一加以解決，站長們再看到我時，眼神也逐漸由“疑惑轉為“認可。

我擔任me之時，恰逢中石化銷售系統加油站規範化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到，這次百日競賽對促進加油站經營管理是一個極好的機會，同時對自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇，一定要緊緊抓住。

我從抓制度建設入手，在所管轄的加油站中建立了站長周例會制度，每次例會都儘可能地把公司關於百日競賽各階段的工作安排和各項要求進行詳細佈置，儘可能地幫助站長解決實際問題。由於片區所屬1xxxx加油站分佈在方圓20xxxx平方公里內，為了不佔用站長們更多的工作時間，我就儘量減少片區會議，而為了保證每次會議的效果，自己經常會後逐站去抓落實，常常忙到深夜才回家。

去年11月初，為了再次對照百日競賽中帳表單評分77項檢查標準抓好整改，我就逐站去同記帳員對照檢查，對不規範的地方寫出書面整改意見。我所管轄的片區有兩座山區站，其位置與延慶縣城形成三角區，到這兩座站轉一圈將近200公里，需要一天時間。有一次到古海城加油站檢查帳表冊，還沒看完就已到下午四點鐘了。為了趕在天黑之前出山，我就把該站當年全部表單帶回家，按照表單之間的相互平衡關係，一項一項地核對，將查出的錯誤點逐項記錄下來，並寫出整改意見，直到凌晨3點才全部檢查完畢。第二天開站長會時，我把整改單交給站長，他感動地說：“領導多次在會上要求各站檢查帳表冊，我都沒重視起來，這次你給我糾正了不少不規範的地方，我回去後一定認真改正，要不就真對不起你了。

我深知制度、服務歸根到底都是為了增量增效做保證，增量增效才是檢驗加油站經營管理工作的最終標準。在抓好百日競賽的基礎上，我絲毫沒有放鬆抓加油站的增量增效。隨著天氣轉冷，柴油的需求量逐漸增加，我要求加油站抓住這一有利時機增加出庫量，為完成全年任務贏得保障。

我們片區的延柏加油站，硬體設施不是很好，且向北2公里處有xxxx社會加油站，向南5公里處有我公司的xxxx加油站，該站被緊緊地夾在其中，而附近又沒有大的工廠或建築工地，以往日銷量只有1.5噸，在這樣的環境下，不經過超常的努力，要想增量談何容易?上任伊始，我就與站長共同想辦法。通過多次調研，我們發現到該站加油的車輛大多來自赤城、沽源等地，因為站長的老家也在赤城，我們便利用這一關係進行溝通，聯絡感情。過往的拉煤車普遍存在超載現象，從黑口樑下來，樑大坡陡，剎車過熱，容易發生事故，我就與站長想方設法通過各種關係為加油站搞來加水裝置。這下可好了，大貨車終於可以免費加水、衝車了。有了這些便民服務措施，該站的銷售量直線上升，平均日出庫達到了8噸左右。