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部隊駕駛員年終總結範例

欄目: 工作總結精選 / 釋出於: / 人氣:2.71W

【篇一】

部隊駕駛員年終總結範例

20xx年來**部隊*班在黨支部的領導下,堅持以“xx大”會議精神和“xxxx”重要思想為指導,以思想建設為中心,業務技能培養為重點,工作任務完成為目標,團結協作、共同努力、講成績、談效率、促發展。一年時間以來,在***等業務中都取得了一定的成績,同時為整個保管隊工作順利開展打下了艱實的基礎。

一、以思想建設為中心,進一步提高了班內同志的思想覺悟

年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態,同時糾正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,通過班務會,個人談心得方式使全班同志認清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士,並通過爭優比先等活動,進一步促進了班內的思想建設,為全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業務技能培養為重點,努力提高個人業務技能

作為一個***的***,具備優良的業務技能是更好開展工作的前提,為此我們根據部隊工作的實際,一方面注重個人學習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業務一幫一,一帶一的做法,使同志們熟練地掌握業務工作,在這方面特別是兩名二年兵同志***,做得比較好,在自己刻苦訓練同時,能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志,不但提高了班業務訓練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新同志***,在平時工作中紮紮實實、勤勤懇懇,在業務訓練上更是刻苦努力,爭先恐後,業務水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

三、以完成任務為目標,促進工作全面開展

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負著機械安全保障工作,根據以往叉車,巷道車曾發生過事故的情況,***同志在接過工作以後,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放鬆、緊抓任務不放鬆、緊抓保障不放鬆”的原則,堅持每日小檢,每週大檢,平時加強對機械操作規程,及相關知識的學習,對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點,準確快速的完成任務,特別是新同志***,更是嚴格要求自己,哪裡需要,哪裡最苦,哪裡最累就到哪裡幹,其他同志更是在業務上比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細緻,平時同志間關心照顧不夠,業餘學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以後工作中刻苦努力,團結奮鬥,積極探索,勇於出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。

【篇二】

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。

二、無私奉獻,熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責

多年在局機關工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務,為xx的有序管理做貢獻的信心。做駕駛員非常辛苦,做個好駕駛員就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市xx工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全

作為一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛xx工作奉獻一切。

【篇三】

尊敬的xxx:

我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20XX年x月x日星期五我x從………………(事情經過),造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重:

xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查詢事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細,沒有把握住關鍵問題環節這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細,沒有把握住重點。

一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平,導致這次事故的發生。

二是工作作風不夠紮實。對車輛安全防事故工作滿足於工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調,沒有抓反覆,沒有考核檢查。

三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過於相信戰士的技術,只滿足於提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環節。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應對突發情況處置能力弱。在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關於規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責,但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,地方車會採取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛,直接導致了事故的發生。在事故發生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應該停止前進確保安全,但是錯誤處臵情況,繼而產生了誤操作,導致事故發生,這說明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱,心理素質不過硬。

(三)帶車幹部思想麻痺大意,對可能出現的危險預見性不夠事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬於比較危險、容易發生事故的地點,帶車幹部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒,事發前沒有發現駕駛員的異常反應,沒能及時採取有效措施制止不當操作,說明帶車幹部存在思想麻痺大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發生的事故,由於思想上的麻痺大意發生了。造成嚴重的後果,非常痛心,萬分的不應該。看到事故的後果,當事幹部後悔莫及,深深自責,沒有牢記區下發的“安全工作十要”,沒有履行好職責,愧對各級首長機關的信任。

下一步整改

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項築牢車輛交通安全防線。

一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來,正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步工作的安全順利開展打好基礎。

二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓,中隊支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。

三是引導官兵正確看待事故的發生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防範細則》等法規,深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。

(二)嚴密細緻科學安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課,講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車幹部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的戰術技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。

(三)紮實開展好,“交通安全月”中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化,並與中隊的實際情況結合,特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結合,紮實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,將本次事故的經驗教訓深化提高,切實打牢中隊安全發展的基礎。

在xxxx交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多麼的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痺思想,認真細緻抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速;避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。