一、大檢修的成果與經驗。
1、本次大檢修共完成42項，含自檢專案。把我們在平時總結的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進行了消除，為下來的安全、平穩、高效生產奠定了一個良好的基礎。
2、各項檢修前期準備工作較充分。在檢修的前期準備中，我們儘量做到想的細緻周到，備品備件有準備而不閒置，各項動火的安全防護措施準備到位，落實到位。
3、責任落實，任務分解較細緻。在檢修前期，工段認真貫徹公司檢修動員會的精神，認真思考，合理分配，把檢修的各項工作層層分解落實到班、落實到人。進而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調動了員工的工作熱情與主觀能動性。
4、本次檢修進度快，安全高效。
我們本著“安全第一”的原則，認真對待每一項工作，在檢修現場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護措施中就要求專人負責，專人監護。如需配合都有一人協調，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內無有一人受到傷害。
5、本次檢修後續工作跟進快，現場清理有序徹底。這一點我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位。現場衛生的清理很徹底，也很乾淨。如水洗塔舊填料的清理，發生到清淨樓的清理，廢舊物資的退庫，除鏽刷漆工作等都讓我們很滿意。
二、本次大檢修工作不足。
1、個別員工在幹活時缺乏技巧性。經過細緻的觀察發現，有個別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
2、工段一級管理仍有漏洞。儘管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會出現這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會努力把工作做細、做紮實，克服困難，從大局出發，不計較個人得失與情感傷害，團結一切可以團結的力量，爭取把大檢修工作做好。
總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年裡在領導和同事的關懷幫忙下，充分發揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結
1、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠用心配合檢修工作。
在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。
全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年裡我們將要應對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年裡更家努力的學習交通法規，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
回顧20xx年，本人蔘加工作的第二年，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在分部領導及各位同事的支援與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作情況總結如下：
20xx年，我主要完成了以下工作：
1. 負責地下三、四工班的維修保養技術支援，監管檢修記錄臺帳，負責檢修作業檢查和不良裝置狀態整改;建立並完善裝置履歷檔案管理，蒐集並整理三號線軌道工程圖紙資料，參與設計施工圖紙的核查與整改;積極參與三號線各種故障處理，現場參與了市番區間道床整治工作，參與各種故障演練;按照領導指示，參與了道岔滑床板更換設計、全線裝置普查、例行安全檢查等，現場跟蹤參與了市番區間道床病害整治;
2.開始負責分部日常管理中的maximo系統、oracle系統、iam固資一體化、計量器具定期送檢、分部裝置臺帳等系統資料管理工作;
3. 協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作，協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。
20xx年，我嚴格遵守公司的規章制度、工作規範和流程;通過理論和實踐相結合的學習，我逐漸掌握線路裝置設施日常保養與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了maximo、oracle等系統的流程與管理，瞭解了工程專案的流程與操作程式;從事黨、工、團組織活動，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力，積澱了廣泛的人際關係。 XX年的工作，基本達到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛鍊，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：
1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態還比較懶散，態度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2. 業務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現在：跟班作業時，對現場裝置設施掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不瞭解;開技術分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據，而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯絡實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多瞭解現場實際情況，多參與工班作業。
3. 平時工作中，還需加強溝通和團隊協作。線路作業，對團隊協作要求比較強，及時與同事溝通，有問題及時向他們請教，與他們取長補短，共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，要及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極的聽取他們的意見和建議，不斷努力學習提高自己;
20xx年，是收穫的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題,相信在以後的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業務技能,完善我的工作方法,為公司的發展儘自己的綿薄之力!
回顧20年，本人蔘加工作的第二年，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在分部領導及各位同事的支援與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作情況總結如下：
20年，我主要完成了以下工作：
1. 負責地下三、四工班的維修保養技術支援，監管檢修記錄臺帳，負責檢修作業檢查和不良裝置狀態整改;建立並完善裝置履歷檔案管理，蒐集並整理三號線軌道工程圖紙資料，參與設計施工圖紙的核查與整改;積極參與三號線各種故障處理，現場參與了市番區間道床整治工作，參與各種故障演練;按照領導指示，參與了道岔滑床板更換設計、全線裝置普查、例行安全檢查等，現場跟蹤參與了市番區間道床病害整治;
2.開始負責分部日常管理中的maimo系統、oracle系統、iam固資一體化、計量器具定期送檢、分部裝置臺帳等系統資料管理工作;
3. 協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作，協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。
20年，我嚴格遵守公司的規章制度、工作規範和流程;通過理論和實踐相結合的學習，我逐漸掌握線路裝置設施日常保養與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了maimo、oracle等系統的流程與管理，瞭解了工程專案的流程與操作程式;從事黨、工、團組織活動，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力，積澱了廣泛的人際關係。 年的工作，基本達到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛鍊，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：
1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態還比較懶散，態度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2. 業務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現在：跟班作業時，對現場裝置設施掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不瞭解;開技術分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據，而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯絡實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多瞭解現場實際情況，多參與工班作業。
3. 平時工作中，還需加強溝通和團隊協作。線路作業，對團隊協作要求比較強，及時與同事溝通，有問題及時向他們請教，與他們取長補短，共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，要及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極的聽取他們的意見和建議，不斷努力學習提高自己;
20年，是收穫的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題,相信在以後的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業務技能,完善我的工作方法,為公司的發展儘自己的綿薄之力!
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年裡在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠積極配合檢修工作。
在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。本站
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：
努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年裡我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年裡更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
我來到上機電隊的這四個月，在隊領導的正確幫助下，我熱愛我的工作，熱愛我的崗位。我們隊點多面廣，涉及範圍大，就機房來說，有絞車房，壓風機房，主扇風機房，深井泵，瓦斯抽放站，變電所，礦燈房等工種繁多，我們檢修人員必須掌握多種技術，適應檢修條件，在工作中我遇到的困難舉不勝舉，但我不斷努力，不斷學習爭取在上機電隊貢獻自己最大的力量，下面對我幾個月的工作進行一下總結。
一：帶著"安全第一，保證生產"的責任感跟著任隊長參加了壓風機控制室的改造，壓風機風包的更換，獨胡卯地線改換及防護網的製作，還有薛家嶺水泵和管道的更換，消防器材沙箱的加工等等工作中，期間工作量大經常加班加點，雖說辛苦，可從任隊長身上學到了不少優秀的工作方法和經驗，想到這些我覺得我的付出是值得的。其次就是跟隨絞車房的師傅們學會了怎樣做勾頭，調閘間隙的標準，每天上班應該試的各種保護，填的各種記錄。在猴車組長那裡知道了猴車是輔助運輸裝置，主要是運送人員上下斜井或平巷之用。主要由驅動裝置，託繩裝置，乘人器，尾輪裝置，張緊裝置，安全保護裝置及電控裝置等組成。學會了猴車的日常檢查和維護。我在機修廠學到的專業技術在上機電隊得到了應用，機修方面，獨胡卯瓦斯抽放站電機的檢修，主扇風葉角度的調整，付立井天輪主軸軸承換油等等;電焊方面，井下猴車急停開關的支架加工，上機電日常電焊等等工作我都一一參加。
二：在工作中我體會到最深的就是上機電隊工友們的團結，這一點是值得我學習的。團結一致是工作中默契度相互配合的最佳表現。比如，上機電全體檢修工在幹一些大型起吊，安裝，除錯一些裝置時，能夠團結一致，口號一致，步調一致，配合適當，能順利完成各次大型裝置的移裝任務。再如，雷雨天氣，一旦全礦停電，全體檢修班成員能迅速投入到35KV，主扇，絞車房等崗位等待命令，不許叫，只要一打電話都能及時出現到工作現場。檢修工崗位工不一樣，我隊檢修任務多，有的問題不一定我們接觸，發現問題，回報問題，早就成為上機電一條不成文的工作條例，這些都是我值得學習的，也是我今後在上機電隊工作必須做到的。新崗位，新裝置，對我是一個新的挑戰，所以我不斷的積極參加了各種安全教育，安全培訓，採取理論聯絡實際的方式，吸取各方面的經驗，來不斷提高自己的整體素質和專業水平，在以後的工作中如果上機電新安裝或除錯裝置，條件允許我一定到現場查資料，找材料，看圖紙，不斷學習新的技術來提高自己的業務能力，更好地發揮頂樑柱作用，為上機電隊奉獻自己一份力量。
總結這幾個月的工作，雖然有一點小小的進步，但是很多方面還存在不足，要不斷的積極完善自我，在今後的工作中更加謹慎，更加努力，遵章守紀，遵守職業道德。我一定要樹立先進的榜樣，事事以先進的標準要求自己，和同事們共同學習，共同進步，對上級下達的任務認真貫徹執行，保證自己每幹一份工作任務的質量都達標。用自己的行動來回答領導提出的問題。
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