進廠幾年來，我一直堅守在生產管理第一線，主要負責工廠機械裝置和電器儀表的維護保養，立足生產實際，在建立、健全生產裝置管理制度，細化全過程管理程式，全面排查清除隱患，解決各項影響生產臺時等方面做了一定工作，具體情況彙報如下：
一、創新思維，規範管理，有針對性的開展工作
戰略決定方向，細節決定成敗。著名的"木桶理論"告訴我們：一隻桶盛水的多少取決於最短那塊板;還取決於板與板之間的間隔大小;最後它還受桶底大小的制約。借鑑這個理論，針對裝置管理型別多樣、技術狀況複雜、管理難度大等特點，裝置管理工作進行了以下三個方面的分析：第一點就是在裝置維護中讓我們重視各人員之間的協調性，找出各崗位之間相對薄弱的部分，各薄弱部分相對弱的個人，針對這些弱點所在加以強化，加強部門、員工之間的相互聯絡，將他們緊密結合起來，使他們變成一個統一的整體。第二點就是重新認識長板的新內涵，長板的作用並不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發揮最大的效能。
這一點上我特別重視各崗位之間比較突出的人，對他們加強指導，讓他們在實際生產中帶動更多的職工，以點帶面，提高整體裝置維護能力。第三點根據我們現有裝置的水平，要想使生產工作達到一個全新的提高，就要進一步擴大我們的底基，增加新的裝置，提高生產能力，更要堅持以人為本，從根本上激發人的主觀能動性。這些思想在實際生產管理中進行貫徹後，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加強裝置的全過程管理
裝置安全運轉是衡量一個裝置管理人員能力高低的重要標準，生產必須確保安全，安全促進生產，只有安全才能創造良好的經濟效益。全過程管理就是把裝置管理範圍擴充套件到包括裝置的購置、安裝除錯、使用、維修、改造，一直到報廢為止的全過程，從整體上保證和提高裝置的可靠性、維修性和經濟性。為了達到這一目標，在實際生產中，首先要求操作人員時刻牢記“防患於未然”，遵守安全工作守則，採取有效的安全防範措施，配戴安全帽，穿著醒目的工作服，確保裝置的安全執行。其次是制定嚴格的規章制度，加大對操作員的管理力度。我們出臺了《崗位工作及安全責任書》，《裝置保修質量責任書》，使他們明白自己的權利和責任，有獎有罰，獎罰分明，充分調動起每一位員工的積極主動性和安全責任心。
三、做好裝置備品配件管理 ，重視保養，減少維修
由於工廠遠離城區，裝置的專業性強，配件購置不方便，我公司生產工藝對裝置要求嚴格，關鍵時候裝置損壞會對產品質量造成極大的影響，因此對於倉庫中庫存的配件做到帳目清晰，分清急緩，附近能購買到的少貯備，至關重要的裝置配件多貯備，重要的上料泵、冷卻泵配好備用機械。加強裝置的日常維護保養，做到忙時搶修、閒時精修，儘量及時把機械裝置的綜合性能恢復到最佳狀態，以備隨時動用。
四、 加強生產操作人員的培訓，提高業務水平，更好的發揮機械效益
員工是生產中最為主動的因素，操作人員的素質和能力的高低直接關係到產品質量的穩定。因此，做為生產裝置的操作者，如果沒有過硬的業務本能和較高的思想素質，也不可能確保機械裝置發揮出較高的機械效益。要想搞好生產工作，必須讓員工瞭解機械裝置和電氣裝置的綜合性能，掌握操作技巧，懂得相對應的施工工藝和方法。所以在日常的生產操作中，我們注重現場指導，到工作崗位進行實際操作演練，手把手的教給新員工瞭解裝置的使用效能，使他們儘快掌握操作方法。同時通過集中培訓、專人講課，讓員工熟知生產工藝中的裝置效能、維護保養方法和注意事項，並將安全知識、思想道德知識和節能知識，貫穿到業務學習中，提高每一位從業人員的業務水平和思想覺悟，更好的發揮機械效益。
五、裝置管理工作心得體會和下步努力方向
通過幾年來的裝置管理工作，感覺這項工作是對裝置既“管”又“理”，是對裝置維修、保養、使用、調配等，不能單純的理解為買配件、做修理工、電工;而是應該在裝置使用的經濟性、安全性、長期性上多下工夫。同時還感覺自己工作水平、理論水平還相差很多，工作能力還有待進一步提高，裝置管理、安全管理還有很多漏洞。因此在新的一年裡，我決心認真吸取經驗教訓，進一步加強學習，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，以更高的標準嚴格要求自己，努力提高業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，同時認真做好生產廠長助手，積極配合各項工作，圍繞“提高生產率、降低生產成本”這一總體目標，培養一隻高效率的生產團隊，使生產裝置和員工隊伍更好的服務於生產需要、服務於銷售需要。以嶄新的工作風貌和飽滿的工作熱情，全心全意的搞好生產管理管理，實現生產工作的新突破!
謝謝大家!
時光飛逝，伴隨著黨的十九大會議的順利閉幕，轉眼間，20xx年已經進入尾聲。一直以來我部在各級領導和兄弟部門的支援和幫助下，緊緊圍繞總承包三個目標管理體系要求，積極開展工作，較好地完成了相應的工作任務。裝置物資部按時保質保量的完成了每一項工作，全力以赴為撫順東洲區石化新城核心區建設BT專案建設服務。現將我的工作情況總結如下：
一、建立健全組織機構與規章制度，認真貫徹上級部門的指示精神
1、建立健全了組織機構，在裝置物資人力資源緊缺的情況下，總承包部設立了裝置物資部，並要求工區設立了相應的部門，明確了職責範圍，使得總包部和工區之間分工明確，責任清晰。
2、我們認真學習武清BT專案一些好的管理經驗、管理制度，完善管理辦法。總包部根據公司程式檔案和三個目標管理體系要求，結合撫順BT專案的特點，我們編制了《裝置物資管理實施細則》、《部大宗材料招標採購實施細則》等系列管理制度檔案，使得裝置物資管理工作有章可循。
3、認真貫徹上級部門的指示精神，對上級下達的精神堅決執行。要求各工區裝置物資等相關人員認真學習公司下發的各類制度和檔案，並跟蹤落實。按時上報各類報表和工程簡報，積極響應公司、分公司發出的各項指令。
二、加強裝置管理
加強裝置的動態管理，根據裝置變動及時更新裝置臺賬。根據公司設[20xx]10號檔案要求，我們對撫順總包部的所有裝置資產進行重新16位數編碼，並完成全部裝置及物資材料的POWER ON 系統的錄入工作。目前所屬總承包部固定資產127臺/套，包含土石方機械3臺，其中大型裝置1臺(凱斯挖掘機)，混凝土拌和站1套，路面穩定土拌和站1套，特種裝置1臺(蒸汽鍋爐),總計裝置原值1305多萬。裝置整體完好率達90.5%，利用率為77%，特種裝置合格率為100%。
積極按時做好施工裝置各等級維護保養工作，特別是針對冬期施工的維護保養工作，並做好保養記錄。根據撫順氣候冬期降溫快的特點，我們編制《冬期施工裝置維護保養實施細則》並認真組織實施。確保每臺裝置在寒冷的冬天也能夠正常運轉。
我部今年共組織3次裝置物資大檢查及專項檢查工作，針對各工區施工機械、特種裝置及現場危險物資管理等專項安全檢查工作。通過各工區之間互相檢查學習，找出存在危險因素並組織整改，保證了全年無一例機械事故發生。多次組織現場技術人員、裝置管理員和操作手進行裝置安全操作維護保養教育培訓，做到無違章操作。
組織編制各工區《裝置配置計劃表》，搞好施工裝置的綜合平衡。負責裝置計劃申報、維護保養、使用全過程的嚴格管理。
三、嚴抓物資裝置管理工作
1、加強裝置物資採購的計劃管理。總承包部對各工區的主要施工材料物資招標採購實行審查、監督和管理職能。通過計劃管理來實現監督管理職能，根據工程進度，認真審查核實各工區的物資採購計劃，各分項工程開工前，各工區負責上報《單項工程物資採購計劃》，並於每月底報送下月採購計劃。
2、加強裝置物資採購過程的管理。各工區的物資招標採購管理，嚴格按照公司《關於轉發《裝置物資集中採購招標管理辦法》和《國內大宗物資採購招標管理辦法(試行)》(公司設〔20xx〕號)的規定執行。嚴格把好大宗材料採購計劃關，要求各工區向所屬分公司履行招標申請審批程式。在採購招標過程中，做到多方調查，貨比三家，經過供應商評審小組的評審，最終確定供應能力強、履約能力好、信譽度高的合格供貨商，確保物資材料能夠按時保質保量的進場。
總承包部要求各工區成立物資招標採購領導小組和評標工作組，制定招標採購計劃、招標申請、招標檔案及編號、開標評標定標、洽談簽訂合同等制度和流程，並報總承包部備案。實時全面掌握市場資訊動態，瞭解相關材料市場行情。到目前截止，今年累計物資材料採購總金額為&&&萬元，共組織鋼材、鋼絞線、錨具、鋼模板等主要材料的12次物資採購招標工作，招標採購金額為^^^萬元，佔採購總金額的62%。
3、加強採購合同的管理。根據管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資採購合同，統一合同文字，規範合同編號，全部合同都嚴格履行合同評審程式。今年由總承包部簽訂的大宗物資採購合同23份。按照合同管理要求建立物資採購合同臺帳。對各工區簽訂的物資採購合同跟蹤監督檢查其履約情況。
四、總結
總之，裝置物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績，各工區工程進度的順利進展，這跟我們裝置物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績，也存在很多不足之處，敬請領導多提寶貴意見，多加指導，我們有信心有決心在今後的工作中，繼續發揚不怕吃苦，對工作兢兢業業的工作作風，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的工作。為撫順石化新城建設盡心盡力、努力工作。使物資裝置管理工作不斷取得新的成績，確保工程順利完成。
在公司的正確領導下，在各業務部門，特別是機電管理部的具體指導下，在兄弟單位的大力支援下，裝置管理中心取得了較好的成績：
全年未發生重特大機電事故，裝置故障停機率0.46%，較計劃指標降低34%。完成56安49撤裝置配套工作。完成裝置大修資金16.4億元296萬工時。實現經營收入9206萬元，發生費用8085萬元，完成公司下達的經營指標。
具體特點如下：
一、突出重點，加強業務管理，確保安全生產
1、執行方面。堅持均衡生產和預防性檢修，成立了裝置故障搶修小組，全年實施搶修192人次。加大現場監督檢查力度，全年共查出問題3712條。推行了標準化檢修，降低了裝置故障率。收集47個亮點工程的推廣專案，推廣應用了42個。
2、裝置配套和調劑方面。每週與生產單位、物供中心、維修中心及主管部門溝通一次，確保裝置按生產接續計劃配套到位。盤點了各礦小型裝置和大型材料，實現調劑使用4753萬元。成立了對外調劑小組，出售裝置42臺，變現資金4118萬元。
3、克服國產裝置狀態差等重重困難，合理安排，超前組織裝置大修，確保了裝置配套和生產接續。開始著手製定大修配件定額，配合企業管理部開展了工時寫實。重新修訂主要生產裝置大修週期標準。
4、技術方面。完成了4個自動化工作面的實施工作。組織了變頻驅動技術、五臂錨杆機等20多項新技術、新工藝研發、試用。組織召開 “液壓支架質量提升”研討會。完成膠帶機和支架技術標準的編制工作。組織完成30餘項技術改造工作。對所開發的4萬餘種國產化和本地化零部件資料庫進行了梳理。
5、資訊化方面。獨立完成了北部區主運輸膠帶機、綜採裝置資料在中心的實時監測工作。完成EAM一期工程的系統功能升級和拓展工作。
6、檢測實驗室取得國家級認可證書，並通過陝西省計量認證。全年完成新到貨樣品檢測341次，檢測出不合格樣品53次。完成在用油品鐵譜分析12395個點位，發現異常點位1390個。為生產提供了有力的技術支援。編寫的《鐵譜分析技術標準》和《在用膠帶機滾筒軸探傷技術標準》通過神華集團稽核並認可。
二、加強黨建、政治思想工作及黨風廉政建設
1、加強黨建和政治理論學習
深入學習了各階段內兩級公司的重要檔案及有關規定。出臺《裝置管理中心黨建資訊化實施方案》，形成黨建資訊化工作模式。開展“黨員承諾制”活動，進一步增強黨組織的凝聚力。
我和班子成員也特別注意政治理論學習，加強個人修養。經常認真學習兩級公司主要領導的講話精神，以便準確把握工作重點和工作方向。
2、加強領導班子和隊伍建設
制定下發了《裝置管理中心“四好”班子建立實施方案》。定期廣泛徵求了員工對領導班子的意見及建議，以便改進。針對領導班子和隊伍年輕化的特點，建立了領導班子、中層幹部、員工，按德、能、勤、績的全員三級評價機制。出臺《裝置管理中心人才培養辦法》，將員工培訓工作常態化。
3、加強隊伍黨風廉政建設
開展廉潔自律風險源辨識工作，確定了“外委大修、國產化專案確定、技術交流、裝置尾款審批、索賠談判、裝置調劑、檢測服務”七項管控重點，並制定了針對性措施。與各黨支部簽訂了《黨風廉政建設責任狀》。我個人恪盡職守，班子成員認真履行本職工作，嚴格遵守廉潔自律的有關規定，對於中心的重大事宜和涉及員工切身利益的重大事項，全部由領導班子集體研究決定。形成了廉潔自律，清風正氣的良好風尚。
三、存在的問題和改正措施
20xx年裝置管理工作雖然基本滿足了公司安全生產的需要，但距離公司出標準、出經驗、出成果的要求甚遠。還存在以下主要問題：
(1)裝置執行管理依然處於被動應對的局面，沒有形成合力主動出擊。對出現的新問題敏感性不強，不能將問題及時消除。
(2)裝置調劑、配套仍然處於低水平運營階段，資訊化、規範化、標準化、流程化作業和管理的機制有待進一步完善和提高。
(3)裝置購置和配套的科學性依據不足，沒有形成成熟地、具有可操作性的標準和依據。
(4)裝置大修管理超前性不足，計劃準確率低。
(5)技術管理突破性不強，裝置改造敏銳性、深度不夠，技術升級的前瞻性不足。
改進措施：
(1)執行方面。加強事前預防，事中搶修，事後總結力度，提高事故管控能力。充分發揮排程指揮協調作用。加強化小問題就是大事故的裝置現場執行管理意識。20xx年力爭將裝置故障率控制在0.4%以內。
(2)加強溝通，實現裝置配套“三無”，即無質量問題、無延期、無投訴。引入VDM價值維修理念，完善裝置報廢標準。
(3)完善大修工時定額系統，保障大修質量、成本、工期。超前組織，加大協調力度，確保生產接續和裝置配套。
(4)組織研究“液壓支架質量提升專案”。組織實施7米支架降重措施，力爭今後採購的所有大阻力液壓支架降重10%以上。建立神東裝備技術標準。研究提高綜連採單產單進能力的技術措施。
(5)推進礦井生產自動化，為安全生產做貢獻。
(6)擴充套件檢測試驗國家認可、省級計量認證專案。
(7)全面實現裝置資產管理的“實物、EAM、NC”三統一。
(8)創新機制，加強隊伍建設。
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是TDI產量又創新高，“二改三”專案已進入實施階段，紅水裝置已投入執行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準備安裝。憂的是有的裝置長時間帶病執行，隱患無法消除，給裝置的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行彙報：
一、從裝置管理方面。
1、加強現場裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。根據公司和車間要求，我們加強了對裝置的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、裝置潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬裝置實行定點巡檢，包機到人，職責到人。對TDI界區來說，工藝較複雜，重要裝置較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發生裝置故障，造成不應有的損失。為此，我每一天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢狀況，對發現的問題進行確認。同時，及時和工藝人員溝通，瞭解裝置執行狀況，發現問題用心協商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結和協作，同時也反映了車間領導對裝置管理的重視程度。我們在發現重大裝置問題及時向上一級領導彙報，反映狀況。從實行狀況來看，效果較明顯。職工們的職責感增強了，對裝置的維護細心了，並且發現了AP機和P7102泵的兩個重大裝置隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了裝置意外事故隱患，為實現裝置的長期良好執行、生產系統的穩定執行、月產量超過20__噸帶給了強有力的保證。
2、加強裝置技術檔案管理，完善技術資料。裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄，透過對裝置技術檔案的檢查，可對此裝置的執行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和對裝置的改善。對車間動裝置技術檔案每週檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區的技術員，保證技術檔案能及時反映出裝置的維修狀況，有利於對裝置的管理。
3、嚴把裝置檢修質量關。裝置檢修質量的好壞，直接影響到裝置運轉的穩定，影響到系統的穩定執行。作為裝置技術員，檢修質量是第一要務。無論是裝置大修還是搶修，我對拆檢的裝置仔細檢查，對損壞裝置用心查詢原因，找出癥結，及時解決，保證裝置的穩定執行。
二、從節能降耗方面
1、用心實施裝置國產化工作，降低備件成本和消耗。能夠說，20__年是我車間裝置國產化力度的一年，因為TDI界區的裝置多數是國外裝置，備件價格昂貴，供貨週期長，這對裝置的維修和降低成本是十分不利的，因此，在經過充分論證後，我們對重要裝置P5408和P3102進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改善外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨週期，為保證生產系統的穩定執行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。
2、用心進行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環密封，效果良好，自從改了密封形式後，軸承執行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達進行了修復，對驅動銅套進行了改善，效果良好。
三、用心配合“二改三”
擴建工程的實施，熟悉“二改三”流程和裝置，為明年“二改三”後的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以後，車間一向十分重視，因此，我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料，對所變動裝置做到心中有數，個性是對動裝置，要了解其結構及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足。
在20__年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改善。
1、在裝置管理方面，裝置管理經驗不足，有待學習和改善。如每月的預修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預修計劃構成應付上級的擺設。在20__年我們要嚴格執行月修計劃，當然也要按裝置實際執行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中，對發現的裝置問題未提起足夠的重視，以致造成裝置突然損壞，如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以後要加強這方面的學習，爭取在20__年有所改善。
3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裡透過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛鍊自我，完善自我。
回顧即將過去的20__年，我對自我的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，用心肯幹。思想進步，起到了一個_黨員的作用。展望20__年，我們還有很長路要走，3萬噸的實施，裝置隱患也會增多，我們的任務還十分繁重，因此，我們更要努力的學習，用心地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣，迎難而上，我想3萬噸工程也會順利開起來的。
裝置管理工作總結篇五
上半年的裝置管理工作，我們轉變技術管理觀念，重點突出技術指導與裝置檢查保養培訓，根據年初制定的裝置管理計劃有序進行，取得了良好的成效。
一、完善裝置管理制度，落實裝置管理責任
在這半年中，針對裝置管理中出現的問題，完善了裝置管理臺帳，維修、保養計劃及裝置檢查記錄，整理成冊，歸檔儲存，做到有據可循，有資料可查;修訂裝置履歷冊，重新整理完善技術引數資料，切切實實做好裝置管理工作。
之後，在建立健全管理制度的基礎上，落實裝置管理責任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發班組及責任人，根據其內容結合現場裝置檢查登記，在很大程度上提高了裝置操作者保養、維護裝置的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。通過檢查，發現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障儘量不再重複出現，提高了裝置的完好率。
通過開展技術技能比賽和裝置評優工作，來檢驗裝置管理工作的真實水平、是否行之有效。
二、裝置管理、檢查、處理現場化，提高工作效率
基礎工作完善以後，重點抓現場管理，加大裝置檢查力度，消除安全隱患。針對機械裝置執行中出現的問題，及時檢查，及時發現，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現場的管理思路，及時跟裝置操作人員溝通，瞭解機械裝置在使用中的執行情況，掌握機械裝置的“習性”，做好記錄，以備以後查詢參考。
對影響安全執行的關鍵部位出現問題的，日常檢查當中沒有及時發現且影響生產的，我們嚴格按照站績效考核管理辦法執行，加大管理力度。
通過階段性的執行，這種現場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術人員和裝置使用人員管理裝置的積極性，能主動維護保養機械裝置，主動提出問題，主動探討協商解決問題，減少了推諉扯皮的現象，提高了工作效率。
三、裝置維修標準化，故障原因制度化
上半年的維修任務為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務約佔50%。我站工種多而複雜，給工作協調安排帶來一定困難，我們根據工作中的實際情況，規範裝置維修標準，班組之間相互協調共同完成維修生產任務，減少了因為責任問題，沒有領導安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化。
生產中故障維修，克服事後維修的毛病，做到裝置保養、檢查有計劃有步驟的進行。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結故障現象和原因分析。如：
1、客梯車3號和魯f11361飛輪齒環銑齒現象的問題。通過和司機溝通了解使用情況，和技術維修管理人員的探討、分析，查閱了有關資料，對造成“銑齒”的這種現象，我們暫且排除了啟動機本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當;二是裝配工藝不到位;三是啟動機齧合前早動作。前兩種情況通過問詢和現場瞭解，從掌握的資料來看，不是主要原因;剩下後者，通過測量和查閱有關資料，離實際使用中的資料有較大偏差，採用縮短啟動機小齒輪端面與飛輪齒環的距離，使其間隙小於3mm的方法進行齒圈更換。使用到現在，經過執行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。
2、解決了叉車8號起升鏈條側面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內外門框架、鏈輪及導向輪，測量有關數量，加工鏈輪銷軸及調整墊片，然後按要求進行裝配，基本解決了這個問題。
3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉平臺自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉液壓馬達聯軸器連線鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出採用花鍵聯接，加大旋轉支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。
4、客梯車3號後尾梯伸出異響現象。這個問題是在司機反映後尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術人員調整後出現的，經過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調整過節流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調整一下節流閥，通過調整，問題得以解決，執行到目前為止正常良好。
這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項長期的技術管理工作來抓，在不遠的將來一定會是一筆不小的財富。
四、加強裝置操作人員的培訓，提高技術技能
裝置管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發現，裝置稍有故障，司機就報告技術人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由於缺乏基本的基礎知識，沒有得到及時解決。我們在瞭解情況後，對這些故障問題進行了總結，通過集中培訓，把整理成材料列印下發給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機的技術技能，從而也激發了職工的學習興趣。
這種培訓方式得到領導支援，也得到司機們的認可，這也是技術管理工作的一大提高。，
五、下半年技術與裝置管理的工作打算如下：
工作當中，要吸取以前的經驗教訓，系統性的認真總結分析，把裝置管理工作提高一個新的層次。
1)做好機械裝置的維護保養計劃工作
機械裝置故障率低首先要通過“養”來實現，切實做好“管、用、養、修”工作，把機械裝置的管理層次分明，分類瞭解掌握各裝置的動態。
2)督促做好機械裝置的日常檢查工作
機械裝置的日常檢查和維護是司機除了正常生產外的重點工作，應該讓每個司機真正從內心裡愛護機械裝置，維護裝置，落實考核機制，切切實實的把裝置保養工作做好。裝置的好壞關鍵在於日常的維護，維修除了正常的不可預測因素外，是對機械裝置各部位失去正常效能的修復。只有嚴格落實責任，我們的機械裝置管理才能躍上一個新的臺階，機械裝置的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預定目標。
3)不斷學習裝置管理的新方法，探索新路子
通過上半年技術工作的切身體會，針對機械裝置中出現的各種問題，深知技術工作對裝置管理的重要性，在繼承傳統的良好管理經驗的同時，要不斷的學習新的管理知識，積累經驗，把日常管理中的裝置故障，用系統的方法，逐一分析總結，豐富自己的業務知識，提高技術水平，做一名合格的技術人員。
4)探索重點裝備管理的新思路
對於重點裝備的管理，保證公司生產的順利進行的同時，儘量減少重點裝備的停機時間，在裝置管理上要努力學習新的方法，以加強重點裝備的維護保養。
5)嚴格成本控制管理，用新的方法控制裝置維修耗材
在維修管理上，勇於用新的知識武裝自己，多與技術人員及維修人員進行溝通交流，對於成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進行改造的可以提出合理化建議對其進行可行性改造，以節約成本。
6)開展好崗位練兵和技術比武活動，調動全體裝置管理、技術、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術人員和操作人員的技術技能，不斷提高職工技術素質。作好參加局技術比武的準備工作。
通過上半年的工作和學習，掌握了基本的技術管理工作內容和方法，重要的一點就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以後的工作中要不斷的學習，探索管理新方法，踏踏實實做好技術管理工作。
__年，全鎮理論武裝工作按照學習一個專題、調研一個課題、推動一項工作的思路，突出重點，創新載體，時間上保證，內容上突出，方式上靈活，為全鎮改革和發展營造了良好的思想輿論氛圍。
一、抓龍頭，在鎮委中心學習小組的理論學習上求發展
鎮委中心學習組採取集中學習與分散自學，專題輔導與理論研討的辦法，深入學習了黨的__大、__屆三中、四中全會精神和科學發展觀，做到了用馬克思主義的最新理論成果武裝頭腦，指導實踐，推動工作。鎮委主要領導在學習上做到率先垂範，鎮委書記、鎮長付鋒同志在工作之餘，撰寫讀書筆記2萬字，收集各類資料近8萬字，並結合仙女的發展實際，認真開展學習調研活動，先後撰寫了《加強農田水利基本建設提升農業綜合生產水平》、《推進和諧拆遷服務經濟建設——枝江市仙女鎮創新徵地拆遷模式》、《統籌協調突出重點加快推進和諧社會建設》等調研文__年，全鎮理論武裝工作按照學習一個專題、調研一個課題、推動一項工作的思路，突出重點，創新載體，時間上保證，內容上突出，方式上靈活，為全鎮改革和發展營造了良好的思想輿論氛圍。
一、抓龍頭，在鎮委中心學習小組的理論學習上求發展
鎮委中心學習組採取集中學習與分散自學，專題輔導與理論研討的辦法，深入學習了黨的__大、__屆三中、四中全會精神和科學發展觀，做到了用馬克思主義的最新理論成果武裝頭腦，指導實踐，推動工作。鎮委主要領導在學習上做到率先垂範，鎮委書記、鎮長付鋒同志在工作之餘，撰寫讀書筆記2萬字，收集各類資料近8萬字，並結合仙女的發展實際，認真開展學習調研活動，先後撰寫了《加強農田水利基本建設提升農業綜合生產水平》、《推進和諧拆遷服務經濟建設——枝江市仙女鎮創新徵地拆遷模式》、《統籌協調突出重點加快推進和諧社會建設》等調研文章，並在《學習月刊》、《今日湖北》、《三峽瞭望》、《宜昌快報》、《宜昌資訊》、《枝江通訊》等刊物上發表。
二、抓創新，在推進學習方式上求進步
精心組織“送理論下基層”活動，建立和完善黨委中心學習組制度，堅持以導學、述學、評學、考學為主要內容的督學制度，堅持中心學習組學習調研製度，學習報告會制度，保證了黨委中心學習組和機關幹部全年集中學習在12天以上，機關幹部做到了每間周學習一次。同時，把理論學習同學法律、學科技、學業務結合起來，把理論學習與黨風廉政建設、作風建設有機結合，建設文化牆，注重實用性，強調針對性，把握靈活性，增強學習效果。通過學習，促進工作，強化機關管理，打造機關高效運轉的平臺，努力形成團結、向上的工作狀態和氛圍。
__屆四中全會以後，鎮委把學習黨的__屆四中全會精神作為當前和今後一個時期的中心內容，列出了專題進行研討，並安排老、中、青三個年齡層次的機關幹部，領導幹部、中層幹部、一般幹部三個職務層次的幹部先後走上講臺，按照各自主管和分管的工作，從總結成績、安排下一年度工作的角度，進行了__屆四中全會精神的專題講座，並迅速在全鎮範圍內掀起了學習貫徹__屆四中全會精神的熱潮。在學習實踐科學發展觀活動中，對科學發展觀的來源、意義、內涵進行全面學習和解讀，全鎮各級黨組織和廣大黨員通過學習貫徹黨的__屆四中全會精神和學習實踐科學發展觀，及時消除了不利於科學發展觀的思想觀念，努力克服了不利於發展的不良作風，為實現全鎮科學發展提供了強大的精神動力。在學習方式上，加大外請講座的力度，開通了機關黨員幹部現代遠端教育，加強對學習的專項考核，增強了學習效果。
三、抓活動，在推進武裝頭腦、指導實踐上求實效
鎮委充分發揮文化科技中心戶的作用，深入開展文化科技中心戶理論宣傳活動，積極引導廣大群眾更好地運用黨的理論成果析事明理，釋疑解惑，統一思想。積極開展文化科技中心戶送書活動，今年相繼為全鎮文化科技中心戶贈送各類科技書刊達__餘冊，高標準建設2個農家書屋和3個資訊資源共享村。充分發揮文化科技中心戶的示範帶頭作用，推動了全鎮文明村鎮建立工作的實質性進展。鎮政府機關以年輕幹部思想政治工作為重點，明確責任人，加強溝通和疏導，搭建交流平臺，理順情緒，振奮精神，團結群眾形成合力，促使年輕幹部更好更快成長。以年輕幹部為紐帶，加強鎮政府機關和鎮直單位工作人員思想政治工作，形成積極進取的精神狀態、輕鬆高效的工作狀態和追求健康樂觀的生活狀態。章，並在《學習月刊》、《今日湖北》、《三峽瞭望》、《宜昌快報》、《宜昌資訊》、《枝江通訊》等刊物上發表。
二、抓創新，在推進學習方式上求進步
精心組織“送理論下基層”活動，建立和完善黨委中心學習組制度，堅持以導學、述學、評學、考學為主要內容的督學制度，堅持中心學習組學習調研製度，學習報告會制度，保證了黨委中心學習組和機關幹部全年集中學習在12天以上，機關幹部做到了每間周學習一次。同時，把理論學習同學法律、學科技、學業務結合起來，把理論學習與黨風廉政建設、作風建設有機結合，建設文化牆，注重實用性，強調針對性，把握靈活性，增強學習效果。通過學習，促進工作，強化機關管理，打造機關高效運轉的平臺，努力形成團結、向上的工作狀態和氛圍。
__屆四中全會以後，鎮委把學習黨的__屆四中全會精神作為當前和今後一個時期的中心內容，列出了專題進行研討，並安排老、中、青三個年齡層次的機關幹部，領導幹部、中層幹部、一般幹部三個職務層次的幹部先後走上講臺，按照各自主管和分管的工作，從總結成績、安排下一年度工作的角度，進行了__屆四中全會精神的專題講座，並迅速在全鎮範圍內掀起了學習貫徹__屆四中全會精神的熱潮。在學習實踐科學發展觀活動中，對科學發展觀的來源、意義、內涵進行全面學習和解讀，全鎮各級黨組織和廣大黨員通過學習貫徹黨的__屆四中全會精神和學習實踐科學發展觀，及時消除了不利於科學發展觀的思想觀念，努力克服了不利於發展的不良作風，為實現全鎮科學發展提供了強大的精神動力。在學習方式上，加大外請講座的力度，開通了機關黨員幹部現代遠端教育，加強對學習的專項考核，增強了學習效果。
三、抓活動，在推進武裝頭腦、指導實踐上求實效
鎮委充分發揮文化科技中心戶的作用，深入開展文化科技中心戶理論宣傳活動，積極引導廣大群眾更好地運用黨的理論成果析事明理，釋疑解惑，統一思想。積極開展文化科技中心戶送書活動，今年相繼為全鎮文化科技中心戶贈送各類科技書刊達__餘冊，高標準建設2個農家書屋和3個資訊資源共享村。充分發揮文化科技中心戶的示範帶頭作用，推動了全鎮文明村鎮建立工作的實質性進展。鎮政府機關以年輕幹部思想政治工作為重點，明確責任人，加強溝通和疏導，搭建交流平臺，理順情緒，振奮精神，團結群眾形成合力，促使年輕幹部更好更快成長。以年輕幹部為紐帶，加強鎮政府機關和鎮直單位工作人員思想政治工作，形成積極進取的精神狀態、輕鬆高效的工作狀態和追求健康樂觀的生活狀態。
__年,本人在建安分公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《裝置設施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務。
由於今年七月份新成立了一個汙水深度處理廠專案部,我既要負責建安分公司的裝置管理工作，又要負責汙水深度處理廠專案部機械裝置的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責汙水深度處理廠專案部安全裝置管理部的工作。由於分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支援下,我努力地學習著施工機械裝置管理、專案施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及汙水深度處理廠專案部裝置管理工作與汙水深度處理廠專案部hse安全管理工作。使__年建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置管理工作及汙水深度處理廠專案部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結：
一、紀守法，遵守公司的規章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照公司生產協調部及分公司領導的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識，努力提高自身的業務知識和工作能力。
二、裝置管理工作方面我就從學習最基礎的機械裝置、施工機具基礎知識(原理)入手。
從年1月份至年12月份，我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械裝置管理方面的知識。我查閱了所屬機械裝置、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。儘可能多地去了解、掌握一些它們的效能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近__小時學習機械裝置管理方面的知識。邊學習邊將學到的裝置管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的裝置、施工機具。檢查一遍裝置、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。並及時解決查出的問題。
一年來，裝置管理工作具體所做的事項簡要：
1、檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監督整改合格87項。檢查裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程執行情況25臺次。查出不合格項38項次。監督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患____，及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單，並親自監督直至檢驗合格。
2、組織裝置、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行裝置、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達__。
3、組織現場搶修機具、裝置__，及時解決了施工現場機械、裝置故障。保證了施工中機械裝置、施工機具的正常運轉。杜絕了裝置、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
4、對分公司所屬正在使用的裝置、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計__，把機具裝置的故障、隱患消除於萌芽之中。由於消除隱患及時，確保了所屬裝置、施工機具運轉全年無安全事故發生。
5、利用中午、晚上近__小時，編制建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置、施工機具臺帳，裝置年購計劃，裝置統計、裝置事故月報、裝置維修保養計劃，裝置技術性能、裝置維修申請等各類裝置表、單228份。完善了建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置管理相關基礎資料，加強了建安分公司及汙水深度處理廠專案部裝置、施工機具的管理。
回顧20__年，我處在公司領導的正確指導下，各項管理工作進展順利，為公司安全生產執行奠定了紮實的基礎。並就年初確定“長週期、低消耗”的目標展開全面管理工作。現就一年來的工作總結如下：
一、裝置管理工作全年裝置運轉情況呈現良好態勢，年平均運轉率達98%，超出去年0.8個百分點
1、定期召開裝置例會，對各分廠主要裝置的.執行、維護、保養情況和目前主要裝置存在的隱患及時彙總記錄，並提出防範措施和處理意見加以協調解決。
2、為保證全公司裝置穩定高效執行，不發生裝置事故，本年度共組織檢修7次。其中老區4次，新區3次。各次檢修在我處協調及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質完成。
3、本年度無重特大裝置事故，發生二級事故23起，並對其進行了通報處理;一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大幹部職工受到教育和警示，減少和預防各類事故的發生，降低了裝置故障率。對因裝置維護管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰並通報，從而杜絕類似事故再次發生。
4、現場管理員每天深入現場，查詢問題及隱患，及時上報。收集點檢資訊，在現場落實，並將情況反饋相關單位，要求其總結和整改。減少了事故的發生率，為生產保駕護航。
5、定期組織裝置聯查，及時查詢隱患，並對裝置保養、現場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對錶現好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質。落實安全操作，安全生產。今年伊始，大力開展“長週期、低消耗”。對分廠裝置維護保養及潤滑加強了管理，並加大了考核力度。制定下發了《裝置潤滑管理規定》、《液壓油、潤滑油系統油質化驗標準》、《關於油品線上取樣檢測的通知》等針對裝置維護保養、潤滑的專項管理規定。對各分廠油耗量進行了認真統計，對大型裝置的油站、油品實施跟蹤檢測，發現問題及時呈報公司領導，並提出解決辦法。增設淨油裝置提高油品品質，減少了裝置故障率。
6、組織人員外出考察，引進技術為我公司借鑑，在我公司開展節能降耗小革小改專案，為進一步減低成本做貢獻。如：一鍊鋼電除塵專案，2_75、198脫硫實現外包運營等專案。
二、備件管理工作
1、備品備件科本著“確保生產、避免浪費”的原則，上報計劃後，計劃員通過ERP編碼，核對庫存，查詢備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進行刪減，嚴格控制備品備件計劃數量，儘量減少物資閒置和資金佔用，截止至11月底，已為公司節省8000多萬，創下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發《易耗品“最高限額”的管理規定》，自該規定下發之後，嚴格督導各分廠執行，起到很好的效果。
3、為切實保障採購物資進場質量，防止不合格物資進入生產環節，我處參與了工程物資到貨驗收並存檔了物資驗收跟蹤卡，為質量提供保障和建立裝置臺帳留下素材。
4、對於計劃檢修外協專案，我處積極組織招標專案，以節約資金為目的，選取服務質量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質量”的檢修，並得到了各分廠的好評。
5、及時落實經理批覆的採購合同，對物資有無採購必要及採購數量實事求是，嚴格落實、把關。
6、落實年初孫總提出的技改降耗專案，我處號召各單位大力開展裝置技術改造活動，在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進行了全面彙總並認真組織實施。除小革小改外，由公司組織實施的共42項，已實施34項，有3項因投資大、效益不明顯而取消，其餘專案逐步實施。一些改造專案取得了明顯成效，如：一鍊鐵渣池加反衝洗，二鍊鐵棒條篩改造，熱風爐加自動燃燒控制系統，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經過統計，這些專案每年為公司創造效益約640萬元。
三、大中修技改完成專案
為保證安全生產，提高生產效率，20__年我處共組織了5次大中修專案，包括：《2萬製氧大修》《老區豎爐中修》《1#、2#爐熱風爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其餘均已圓滿結束。大中修期間，積極組織相關單位開會討論，並深入現場考察實際情況，制定科學的大中修方案，保質保量按時完成大中修專案。
總體上講，我處在公司的領導下，圓滿完成了20__年初的既定目標和工作設想。在接下來的一年裡我處將繼續發揮職能，再接再厲，為公司的安全順產而努力!
六月份的裝置管理工作以無洩漏驗收為主，重點進行無洩漏驗收的基礎資料收集、完善。通過此次無洩漏驗收工作，暴露出在裝置管理工作中還存在著不少問題和缺陷，需要我們努力改進和逐步提高管理手段，克服制約裝置安全執行人為因素的影響，加強裝置管理，提高裝置利用率，使裝置管理更上一個臺階，現將本月裝置情況總結如下：
一、主控裝置執行狀況：
本月沒有裝置影響臺時和裝置事故，裝置完好率為97.8%，不完好裝置是1號螺桿式空壓機，由於其振動較大，內部有雜音，於6月4日拆卸後裝箱返廠檢修，預計在7月5日前回廠。
我車間主要裝置共11臺，運轉率大於95%的裝置有三臺，SVK壓縮機96.46%、2號螺桿式空氣壓縮機96.77%、1號增壓透平膨脹機96.1%;主要原因是由於在6月初我公司進行的系統停車檢修影響所致。其中2號增壓透平膨脹機、1號、2號螺桿式氮氣壓縮機、1臺氧氣壓縮機為備機，執行時間較少或未執行所致。
二、計劃檢修：
計劃檢修內容共上報7項，其中兩項為技改專案、新增專案，MCL氣源與儀表氣源並氣和新增SVK油冷器安裝。除MCL氣源與儀表氣源並氣專案由於裝置未按時到貨沒有完成外，其餘專案均全部完成。並完成計劃外新增專案一項，氣液分離器安裝。
三、維修費用：
截至6月20日，車間共發生費用7419.96元。而在月底6月25日，車間實際費用為8288.76元，潤滑油消耗700Kg。6月份合成氨產量為14895.54噸，車間維修費用標準為1元/TNH3，費用為14895.54元，實際維修費節約6606.78元。潤滑油消耗定額是0.035Kg/
TNH3，為521.3439Kg，實際多消耗178.6561Kg。
節約的維修費用部分，主要是由於月初的系統檢修時，所用材料費用全部計算在基建費用。而所發生的費用部分，主要以裝置的備品配件為主，共5476.8元，佔費用的66%;日常檢修費用約2253.342元，佔費用的27.2%;由於車間新增兩名維修工，配備的工具約416.594元，佔費用的5%;其餘部分費用約142.024元，佔費用的1.8%。
潤滑油的使用主要是螺桿式空壓機換油190Kg，SVK加油340Kg，氧氣壓縮機換油170Kg，共700Kg;而MCL壓縮機、膨脹機，行車等在6月份尚未加油，所以，如潤滑油的定額若調整至0.06元/TNH3較為合理。
四、節約增效
六月份我車間共節約增效39284.46元.。
1、我車間利用在液氧排放管增加的取出管道，將每天排放的液氧約3-4噸回收出售，共出售液氧96.9噸，每噸液氧售價300元，共為公司節約增效29070元。
2、修舊利廢
車間利用廢料堆的廢舊槽鋼、角鋼、管道等，製作氧氣緩衝罐出口支架1付，氧氣管道支架3付，蒸汽管道支架1付等，重量972.82Kg，價值2766.69元;氧氣管道平臺1個，重量147.95Kg，價值419.08元;冷凍水過濾器1臺，重量155.06Kg，價值798.21元;回收修復舊閥門2臺、法蘭7片等，價值約1120.93元;其它回收利用物資約200元;合計5304.91元。
3、維修費用
維修費用共節約6606.78元;潤滑油超178.6561Kg，按9.5元/Kg計算，為1697.23元;實際節約4909.55元。
五、管理方面：
重點對車間內部的各項管理制度進行完善，為下一步的無洩漏車間驗收工作做好準備。加強維修工的巡檢力度和業務能力培訓，認真執行“五定”“三過濾”規定，及時檢查巡檢每一
個密封點，測溫點、測振點等，發現問題及時解決。本月洩漏點點數共兩個，公用管線的蒸汽法蘭和MCL壓縮機的儀表接頭，洩露率0.4954%0。這兩個洩漏點的消漏工作已納入車間的下次檢修計劃當中。
六、下月重點工作計劃
1、全面完成無洩漏驗收的準備工作，具備申請驗收條件。
2、新增的液氧儲槽安裝完成並投入使用。
3、完成MCL與儀表氣並聯的冷卻器安裝專案並投入使用。
20__年已經臨近尾聲，在過去的一年裡，在公司各級領導的正確領導下，在各部門、各科室的大力支援下，我們裝置科的工作取得了一定的成績，也得到了領導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，我們從出現的問題中吸取教訓，總結不足，在反思中進行自我提升，確保裝置管理工作的順利進行。現將20__年裝置管理工作總結如下：
1、基本達到了20__年預定的裝置管理指標：20__年裝置的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、裝置完好率為98%(暫設3項)造成裝置利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰裝置加工精度低，故障多造成的;裝置故障停機率、完好率處於正常範圍。
2、切實展開了新版星級達標細則的各項工作。
2.1明確了裝置管理方針、制定了裝置管理工作目標、設立了相關層次的裝置管理部門、建立了完整的裝置管理組織體系(已延伸到生產班組)
2.2建立健全了各項裝置基礎管理制度，包括：裝置前期管理、裝置檔案管理、裝置資產管理、裝置點檢管理、裝置使用維護管理、裝置潤滑管理、裝置狀態監測管理、裝置維修管理、裝置更新改造管理、裝置報廢調劑管理、裝置備件管理、裝置資訊化管理、裝置績效管理、裝置檢查考核管理、裝置故障、事故管理、能源管理、裝置設施經濟執行管理、應急管理等。使組織的裝置管理正規化(有依據可循)現階段除裝置狀態監測管理，公司目前條件不成熟未開展相關工作，其餘各項均有效落實。
2.3為了便於管理(責任落實到個人)，組織根據裝置編碼規則，對生產裝置重新建立了臺賬，並製作了銘牌固定在對應的裝置上;編制了現場用的《裝置自主保全書》;建立了自主保全機制和考核機制，實現了規範化的現場管理。
2.4實現了裝置資訊化管理，組織配置了網路裝置(含網路、伺服器、電腦硬體、作業系統等);各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格並及時上交裝置科;裝置科由專人及時對各管理資料分析、分類、彙總、保管建立了完整的裝置管理電子資訊庫(含管理檔案、裝置執行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄)其中維修資料庫、備件資料庫已很好的為公司服務(減少了維修時間、庫存積壓等)
2.5開展了人員裝置培訓教育活動，各員工基本能達到裝置“三好四會”的要求;組織了技能比武鑑定了員工裝置技能等級，員工通過比較和學習，裝置的操作和維護技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標(含裝置點檢、保養完成率、裝置故障停機率、裝置完好率、裝置成本控制、糾正預防措施有效完成率等);裝置科有專人負責統計績效指標資料，成立了考核小組負責對資料監督和落實考核，基本實現了裝置績效管理。
2.7組織的管理者經常召開裝置管理會議，分析當前的裝置管理工作情況並找出不足，制定了改善預防措施，並加以實施，使工作有效開展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核裝置管理工作落實情況，並將檢查結果通報給各分部，督促各分部整改“未達標項”使裝置管理工作穩步提升(裝置利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)
3、組織詳查各類裝置資料並結合公司裝置實際情況，制定了主要、關鍵裝置的自主保全書，並對操作者進行講解及培訓自主保全書的內容，絕大多數操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全裝置，極少數人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態度，11月份通過開展自主保全活動，裝置的故障率明顯降低，該活動是有效的。
4、組織制定了規範化的點檢制度檔案，編制了主要裝置詳細的點檢表，專業維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視裝置，並詳細記錄點檢結果。通過點檢，專業維修人員及時發現並排除了幾起裝置安全隱患(如拋丸清理機的拋丸器葉輪鬆動)該活動是有效的。
5、組織根據裝置故障曲線規律，制定了20__年裝置維修任務書，維修計劃的執行流程，細化到具體的裝置部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護裝置，通過預防性維修，降低了維修成本、減少了裝置故障率、延長了裝置的使用壽命(參照同行業同類裝置)該活動是有效的。
6、組織制定了裝置故障管理制度及流程，維修工及相關人員能夠按照要求處理裝置事故故障，並及時填寫裝置維修記錄單(包括故障發生時間、故障裝置名稱、故障原因分析、換用備件名稱數量、維修時間等)經分析屬於人為造成的，組織有專人撰寫裝置事故報告並在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、彙總定期總結故障發生規律並提出可行的整改措施。
7、組織的裝置管理目標已分解到班組，本年度基本實現了預定的指標。公司現階段主要使用點檢表、維修記錄單、裝置執行記錄單來採集基礎資料，組織有專人每月分析、彙總資料(形成裝置利用率、裝置故障停機率、裝置完好率)，每月洪部長組織裝置科召開裝置管理例會(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領導的工作指示、傳達近期檔案精神等)
8、公司目前暫未展開裝置狀態監測工作，不在詳述。
9、完成公司領導分配的其他任務：對特種車裝置進行搬遷安裝;對新大樓進行配電;對拋丸機、翻轉機進行技改;對2#、3#車間進行線路改造等
10、裝置管理工作存在的主要問題及整改措施：
10.1暫未展開關鍵裝置狀態監測工作，我們將落實《裝置狀態監測管理辦法》;制定各裝置狀態監測明細;購買裝置狀態監測工具;成立裝置狀態監測小組;儘快開展裝置狀態監測工作，
10.2加強倉庫的管理，嚴格按照《裝置材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理;備品備件要進行分類和編碼;建立裝置備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓，制定詳細的培訓計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區裝置的工作狀態，能看懂原理圖，能夠排除較複雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓裝置用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾裝置、定期對全廠所有液壓裝置的液壓系統和潤滑系統進行清潔和換油。
11、20__年主要工作思路
20__年我們將繼續堅持在重汽集團裝置部所下發的《裝置管理星級達標標準》的要求下，結合我們的不足，完善裝置管理工作。
11.1、按照裝置管理制度、嚴抓裝置管理工作。
11.2、做好主要關鍵裝置的維護保養工作。降低主要關鍵裝置的故障率，首先要通過保養來實現，切實做好“管、用、養、修”工作，把主要關鍵裝置管理層次分明，結合實際掌握主要關鍵裝置的執行情況，進行不同的維護和保養。
11.3、督促做好裝置的計劃檢修工作。裝置日常檢查和維護是裝置管理的重點工作，應該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內心愛護機器裝置，維護裝置，切切實實把裝置檢查維護及計劃檢修工作做好。裝置的好壞在於日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預測因素外，是對裝置各部位失去正常效能的修復。只有嚴格執行計劃檢修，出現裝置事故的機率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的裝置管理才能更上一個新的臺階。
11.4、繼續做好裝置培訓工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓。通過過去工作的切身體會，針對裝置管理中出現的各種問題，深知技術工作對裝置管理的重要性(許多裝置故障事故都是人為操作不當造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本)
一、強化組織，明確責任。
鎮成立了以黨委書記為組長，鎮長和分管領導為副組長，供電、林業、公安、司法等相關單位為成員的領導組;並以供電所為牽頭單位，抽調精幹黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實施方案，明確了“五包”責任制，即書記、鎮長包到片，班子成員包到村，駐點幹部包到組，村幹部包到戶，突出隊員包到臺區;形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作局面，確保了清障任務按期按質完成。
二、強化宣傳，全面行動。
我鎮及時啟動了宣傳車，並充分利用廣播、電視、標語、宣傳單等多種形式，進行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責”的良好氛圍。同時於20__年12月4日召開了全體鎮村幹部動員大會，要求全體鎮村幹部按照“五包”責任制紮實開展電力清障工作，明確了具體工作目標，並要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個祥和、歡樂的春節。
三、齊抓共管，成效顯著。
在清障工作期間，鎮直各部門之間相互協調，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負責搞好清障及供電恢復，由司法部門負責糾紛調解，由林業部門負責落實樹木計劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村幹部、村幹部負責所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負責配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。
四、督查排程，獎懲分明
為確保清障工作開展順利、有序、及時，鎮黨委政府加大了工作督查排程力度，一星期召開一次排程會，及時研究解決工作中出現的新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項工作依法有序開展，全鎮無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支援。鎮黨委政府在本次百日活動中，對工作落實好的村和鎮直單位、表現優秀的個人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負責任的單位和個人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現。
實習時間：20..--20..
實習單位：材機械有限公司
(一)坎坷求職，接受培訓
我已經回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的年。如今，三月即到，所有的中國小及大學都逐漸忙碌起來，新的學習開了，他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃，都不願意落後於別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學畢業的學生，已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習――畢業之前的最後一次校外考核。
我當然不想虛度這三個月，由於我在學校所籤的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯絡在當地的一家知名企業裡完成最後的考核，要去這個企業實習的確有點困難，因為他們基本不需要實習生，我向他們如實說明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家裡敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終於在最後我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目，並希望我能儘快上崗，我很興奮的答應他們22號上崗。
我終於進入了這個知名企業――陝西皇城建材機械(集團)有限公司。我對這個企業稍有了解，這是全國前10強的磚機企業，創建於1981年，是集科研、生產、營銷、售後服務於一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解，感覺基本上符合我的工作需求。
最後，我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任――張寶平師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。
他對我說進入任何企業，包括以後我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。於是剛去的第一週，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信張師傅的教導對我以後的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業，從小做起
我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚裝置，銷售全國各地，並遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關於磚機生產的不解之問，大致對整個磚機裝置的生產過程有了初步的瞭解，其中部分裝置生產車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現了光控自動化生產方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業的生產效益，但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式，這與企業目前的發展狀況有關，實現完全自動化還要很長的路要走。陝西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陝皇”)是國家及地方重點企業，有著很強的創新和研製磚機的能力，其生產環節大致分為：研發設計環節，冶煉環節，生產加工環節以及組裝環節。
張師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一
線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
(三)安排工作，服從管理
這個週一早上我像往常按時上班，突然接到張師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來陝皇最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陝皇，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。
通過對陝皇多半個月的學習和了解，我基本上清楚陝皇的核心產品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。張師傅終於給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。在組裝車間幹了一週，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術，頓時無比高興，同幾名老員工負責組裝裝置的一個構件，最後由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的裝置。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作，對於組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留，在空閒的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。四)不懼辛苦，勤奮工作
在這裡實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什麼事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲，看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著渾身使不完的力氣，工作起來遊刃有餘，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，鬥志昂揚，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。
我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情複雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是
個多餘，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，並鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
(五)固執自信，自以為是
上一週，我主要幫助組裝車間裡的老師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如痴如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，於是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什麼，最後張師傅還是在車間裡給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關係到整裝裝置的質量，不要自己死扛著，有問題就要儘快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用於破碎原料，我想應該沒多大問題，不過一個人組裝，速度肯定慢很多。起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎麼正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關鍵部位，否則將會影響安裝質量。
接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，於是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最後，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什麼名堂來，就去請功。接下來又是張師傅的嚴厲教誨……
(六)吸取教訓，潛心學藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起，我一直很鬱悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。但張師傅看透我的心思後，並沒有一點責怪我的意思，還專門過來安慰我，叫了一名技術非常強的王師傅來協助我、指導我，當時，我心情萬分複雜，覺得我對不起張師傅。這一切是由我傲慢無視，固執自信造成的，於是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，並對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝飛輪的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺裝置的飛輪以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一週我跟著他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機，
工作量之大難以想象，所以作為技術指導的張寶平也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈幹一場，由我師傅帶領的團隊精神飽滿、幹勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什麼累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。
(七)調整心態，感觸多多
相比之下，這周工作不像以前那麼繁重的，員工們可以有利用閒暇時間來調整自己。張師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹
的給大家繼續安排好本週工作，並說不要著急慢慢地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間裡的其他人都顯得心力交瘁。張師傅安排工作後，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。
我衝著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這麼簡單，我只是想讓張師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，並不是我以後工作中的苦。
張師傅走離開車間後，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及髒兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
(八)商討大計，解決困境
我現在才知道，陝皇每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種.種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在日益激烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那麼可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰，隨著現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關係著陝皇的未來命運。
我聽說，以前陝皇也開過類似的會議，只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對陝皇的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對陝皇的現狀，對未來可能遇到的發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。
不過還好，我師傅有資格去了，這讓我的希望不會落空，至少它可以告訴我研討會的情形。果然，大約2個多小時的商討後，我看見師傅和其他為數不多的會員帶著一些資料出來，我想那些資料對陝皇相當有分量。我心裡癢癢的，想看看這些資料，於是在我的請求下，我師父讓我只看了其中的一些細節東西，主要與技術革新有關。
(九)積極響應，出謀劃策
陝皇不惜重金得來企業未來發展藍圖，確屬不易，要落實這些戰略的確要走很長很艱難的路。不管多艱難，陝皇的未來還需要在這裡打拼多年的各位老員工的大力支援和不懈努力。張師傅在車間專門給我細談了這件事，針對現狀，大家一起激烈的探討和研究目前組裝車間的種.種問題，然後提出具有實效性方案。最後，大家一致認為要從三個方面著手，人員調整、技術指導以及裝置更換，張師傅向公司技術部提交了我們組裝車間的可行性報告和具體實施方案。
如果我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作，就能實現高效率，高質量和更安全的組裝方式，基本打破傳統落後的工藝水平。車間裡的每位員工技術水平參差不一，而且懸殊很大，竟然出現了低能高職的現象，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調動是關鍵。自從進入陝皇，我在組裝車間發現員工上上下下一直使用很熟練的手法和技術去操作，工藝基本沒有什麼改進和創新，隨著企業在國內的市場逐步擴大，將來的訂單數量肯定會增加，這意味著在產量增加的情況下，以前的工藝水平只會滯後，所以技術革新和員工技術也很重要。
說到裝置，我都感到自己很頭痛，就在組裝車間裡，我就發現了好幾臺廢舊不堪的機器，噪音大，高危險，這肯定影響了加工質量。很多大型知名企業都已經實現了自動化加工技術，效率高，勞動強度降低，而且提高了員工的工作技能和素質。對於我自己來說，主要是技術上存在很多缺陷，在以後的實習中，還需要多多潛心學習。
儘管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨幹員工帶領我們一組裝磚機裝置，我心裡踏實多了，畢竟他們身經百戰，足智多謀。兩個師傅不畏炎熱地給我們演示組裝spc8080-2雙轉子錘式破碎機裝置，這是該企業目前銷量的破碎機，結構簡單，但具有人性化的操作平臺。組裝前，他們給我們講了一些這種裝置的組裝要點和大致工藝流程，他們說這種裝置從外形大致分為兩部分，方形鋼結構底座和破碎機工作部分。工作部分又分為兩個上下能夠合攏鑄造外殼、裡面有兩個通過齒輪聯接的破碎泥土的裝置。在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協助他們一起組裝笨重的破碎裝置。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我開啟眼界，嘆為觀之。
20__年是 “十三五”時期承前啟後的重要一年，更是我公司乘勢而上、借勢而進的突破之年，裝置部緊緊圍繞公司“三個115”年度目標，從建立完善裝置管理體系、夯實裝置基礎管理、推進裝置管理精細化、積極開展增收節支等方面著手，對各項裝置管理工作細化分解，逐項落實,在公司各級領導支援以及各部門的配合下，圓滿地完成了各項管理目標。現將裝置部20__年工作總結及20__年工作計劃總結如下:
第一部分：20__年工作回顧
一、全年指標完成情況
20__年，裝置部各專案標工作均按時完成，各項裝置管理指標均達預期目標。主要內容有:主要裝置完好率均達98.55%以上;按照節點建立起了裝置監護執行、維護保養五位一體管理體系並有效執行;無因裝置維修任務或因維修質量影響裝置減負或跳車情況發生, 5月份、10月份圓滿完成了兩次DCC裝置的搶修任務;9月份建立並完善了裝置專業管理體系;10月份完成了特種裝置裝置人員取證換證工作;特種裝置年檢工作按計劃節點全部完成;費用支出均在全面預算控制指標之內，增收節支效果顯著;長週期裝置技術談判工作順利開展，無滯後現象;全年無一般以上生產安全環保質量事故發生。
二、裝置基礎性管理工作
1、裝置基礎管理
20__年，裝置部從夯實裝置基礎管理，持續加強裝置基礎資料、執行、維護、成本管理等基礎性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業管理能力，主要工作如下：
一是持續鞏固20__年“無洩漏工廠”工作成果，減少物料損失，節能降耗，17年全廠動密封洩漏率為1.07‰，靜密封洩漏率為0.11‰，遠優於目標值。
二是編制完成了全廠裝置的大、中、小修檢修操作規程以及裝置“一機一檔”存檔管理工作，逐漸形成裝置選型、設計、製造、安裝、除錯、使用、維修、改造更新的裝置全壽命管理，規範了裝置管理的基礎性工作;
三是繼續強化裝置周檢及專項檢查，裝置部全年已累計釋出“周檢通報”36期、“周檢整改通知單”36次;釋出“專項檢查通報”6期、“專項檢查整改通知單”6次，檢查問題整改率達100%，及時消除了裝置日常執行過程中各類隱患;
四是定期召開裝置管理月度例會及裝置管理專題會議，及時總結本月裝置管理工作情況，積極協調解決各裝置裝置管理過程中存在的問題。並建立了裝置管理月報彙報體系，從裝置執行維修管理、維修及大修費用管理總結、裝置事故總結分析、月度重點工作完成情況、次月重點工作計劃等方面對當月裝置管理進行全方位無死角的分析，不斷指導、總結各中心裝置管理工作，逐步提升裝置管理水平。
2、裝置管理體系建設工作
為提升生產裝置裝置可靠度，提高管理工作效率，突出裝置專業化管理職能，保障各生產裝置安、穩、長、滿、優執行，裝置部對裝置管理開展了全方位的自查，進一步完善了裝置管理體系建設，全面開展裝置專業化管理模式。
首先，成立裝置管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理裝置部現有制度及核心業務流程。裝置部原有各項裝置管理相關制度進行梳理總結，查缺補漏，對原管理制度進行拆分、優化，最終形成28項裝置專業化管理體系檔案。對原有7項核心業務流程進行了重新修訂，經過評審對其中2項進行合併，2項進行修訂，3項廢止，新增4項核心業務流程，最終形成了裝置購置計劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項核心業務流程。
其次，建立裝置專業化管理組織機構，編制裝置專業化管理手冊。為突出裝置專業管理職能，20__年裝置部打破過去“區域管理”模式，搭起專業化管理新框架，在部門內成立動裝置管理組、靜裝置管理組組、專業施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業。編制裝置專業化管理手冊，細分專業組的管理職責，推動專業管理向標準化轉變。系統梳理，推動工作程式向精細化轉變。
通過對管理模式的轉變，組織架構的搭建，制度檔案的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統領，一套制度檔案支撐，一種執行模式保障”的裝置專業化管理體系，全面有效開展裝置全壽命週期管理。
3、潤滑精細化管理
裝置潤滑精細化管理是我部門重點工作之一，為此裝置部建立了詳細的裝置潤滑精細化管理方案，積極組織開展潤滑管理各項活動，通過努力，各生產裝置的裝置潤滑管理逐步提高，各生產裝置潤滑管理經評比後，全部達標，詳細如下：
一是建立了裝置精細化管理方案，並嚴格按照方案中節點計劃開展各項管理工作，並修訂完善了《裝置潤滑管理規定》，明確裝置潤滑管理工作流程和管理責任，細化管理規定，尤其是完善大型機組的潤滑管理;
二是全年組織潤滑油知識及潤滑管理培訓3次，提高了各級潤滑管理人員業務素質，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，細化巡檢要點，提高巡檢質量，確保潤滑油狀態良好;
三是組織各中心對現有潤滑油(脂)種類和牌號進行科學合理的合併優化，減少11種潤滑油(脂)，同時積極研究進口油品國產化替代，成功實施PP2裝置PRU壓縮機潤滑油國產化，在保證裝置安全穩定執行的同時降低執行維護成本。
四是設定潤滑管理標杆裝置，以烯烴中心MTBE裝置潤滑管理為全廠潤滑管理的標杆，組織各裝置管理人員對標學習，加大考核力度，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，20__年全廠各裝置潤滑管理已全部達標;
4、特護裝置“五位一體”管理
為了保障我公司各生產裝置長週期平穩執行，確保裝置執行隱患及時發現處理，減少裝置執行故障。裝置部組織全面開展特護裝置“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以裝置部經理為組長的特護裝置監護執行管理組織機構，對全廠70臺關鍵裝置進行五位一體特護管理。根據機、電、儀、修、操，各專業特點，裝置部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關鍵裝置進行定人、定點、定時、定資料、定週期巡檢並填寫關鍵資料，及時發現執行隱患並消除完成，嚴格執行檢查考核機制。
自執行以來，各專業人員均能各盡其責，維護保養、巡檢操作等各項工作有序進行，未發生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導致的關鍵裝置停車情況。
5、預防性維修
20__年，裝置部全面實行預防性維修管理，要求各中心嚴格按照管理制度開展裝置預防性維修各項工作，目的為了最大限度的減少裝置故障，延長裝置的使用時間，對裝置故障由事後搶修逐步轉向事前預防轉變，確保各生產裝置的穩定執行。
裝置部全年共組織了8起關鍵裝置的事前故障處理，保障了裝置的安全穩定執行。主要如下：組織專業檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機高速軸軸承溫度高的裝置隱患;對DCC裝置丙烯壓縮機主油泵小透平驅動端軸承箱溫度進行重點監測，當溫度報警後當機立斷組織搶修，成功避免因壓縮機油壓波動導致的連鎖停車;邀請煙機廠家針對DCC裝置煙氣輪機執行振動波動較大的情況進行狀態分析，並緊急進行解體檢查，成功避免煙機轉子葉片的磨損隱患;及時對4號鍋爐給煤機、送風機進行預防性維修，確保熱動力系統裝置穩定執行。
6、固定資產管理
裝置部是負責固定資產實物和執行效能的管理部門。20__年初，裝置部對公司固定資產進行了一次全面盤點清查。我公司賬面資產總計9291件，現場實物清點固定資產9140件，盤虧資產151件，盤點出閒置資產91件。5月份，裝置部根據《固定資產管理制度》內容對盤虧資產責任部門提出處理意見並上報企管部進行考核，對閒置物資擬定處置方案，並於5月底完成閒置調劑利用。9月份，裝置部組織各中心對一期專案待轉固資產進行實物實地盤點，清點出各類問題385項，並提交至審計部。
另外，裝置部針對資產轉固時間較使用時間滯後的問題，與物資採供部、財務部和用友公司共同研討，制定出資產出庫前即轉固的新流程，徹底解決公司前期資產轉固滯後的問題。10月份裝置部對《固定資產管理制度》進行了大範圍修訂，並在公司範圍內進行了的培訓和宣貫，全面加強固定資產管理工作。
7、特種裝置管理
為了保證特種裝置安全管理工作，杜絕生產事故發生，裝置部20__年重新修訂了特種裝置管理規定，防止出現管理漏洞及缺陷;並積極開展特種設備註冊登記、定期檢驗工作，並按照計劃節點及時完成了特種裝置的校驗、年檢工作;對特種裝置操作人員組織全面培訓取證工作，確保人員持證上崗。詳細工作如下：
裝置部按時完成1196檯安全閥的校驗工作(其中離線校驗安全閥1125臺，線上校驗71臺)，21部電梯、63臺叉車的年檢工作;完成了27檯球罐的首次定期檢驗工作， 80臺壓力容器的註冊登記;完成9臺起重機械的定期檢驗工作以及全部移動式壓力容器充裝許可年審工作;10月底順利完成了榆煉至榆能化七條長輸管線的定檢工作。
為實現公司特種裝置操作人員持證上崗，裝置部積極組織公司一線員工進行特種裝置培訓、取證工作，17年共計培訓487人，取證487人(其中壓力容器操作191人、鍋爐及水處理73人、壓力管道16人、起重及叉車司機134人、特種裝置管理73人)，累計取證1684人，保證了100%的操作人員持證上崗。
8、承包商管理
裝置部共負責43家包括機組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設、人工清理等承包商的各項日常管理工作，裝置部著重從承包商保障安全生產、加強應急處理能力並嚴格按規範施工服務方面進行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協議書》，並積極組織參與安環部組織的人員進廠安全培訓，定期對各承包商進行安全檢查，經過努力，裝置部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發生;另外，裝置部組織各承包商不計成本、及時處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高效生產做出了極大貢獻。
三、快速響應、精心組織，圓滿完成DCC搶修工作
20__年5月份、10月份，烯烴中心DCC裝置分餾單元執行出現故障，導致被迫停車搶修兩次，裝置部快速響應，精心組織，根據公司單套裝置年度檢修工作安排，統籌協調檢修人員及機具及時到位，日夜奮戰，歷時9天和7天，圓滿完成兩次搶修任務，對裝置消除裝置隱患和執行瓶頸做出了重大貢獻。
兩次搶修累計完成檢修專案共計370項，其中包含裝置(管道)維修專案180項、電儀檢修專案145項、檢查專案22項、清理專案14項、檢驗專案8項、技改專案1項。重點解決了DCC裝置反再單元兩器及分餾塔結焦;分餾塔塔盤技術改造;再生器二級旋風分離器翼閥護罩、閥板及一級料腿脫落;提升管進料噴嘴更換;反應器二級旋分料腿、提升管結焦;熱分離單元除雜系統催化劑過期;反再系統脫氣罐脫氣蒸汽環磨損等重大問題。
四、嚴格管控，多措並舉節約費用支出
為切實降低修理費、大修費、維保費用支出，為公司增收節支做出貢獻， 20__年，裝置部結合專業實際情況，制定了詳細的裝置管理增收節支實施方案，在嚴格稽核備件計劃的基礎上，重點開展備件國產化、修舊利廢以及關鍵裝置國產化測繪製造工作，最大限度的降低了生產成本：
1、裝置部聯合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學、江蘇大學多名教授，針對DCC裝置P-4207A/B/C/D迴圈油漿泵設計缺陷及執行隱患，開展了《大型高溫高楊程兩級全襯裡油漿泵的研製》科技專案的研發，該專案於20__年4月底得到集團公司批覆，5月16日正式啟動 ,7月底完成完成了詳細設計;如該泵改造成功，不僅保障了DCC裝置的正常執行，而且極大的提高了我公司裝置管理人員的技術水平，更解決了該核心裝置進口配件價格昂貴、供貨週期長等弊端，極大節約了生產成本。
2、積極開展進口備件國產化工作。針對兩套PP裝置擠壓造粒機切刀，PP2裝置反應器驅動軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，HDPE裝置擠壓機換網器支撐板等高價進口備件進行國產化測繪;對甲醇裝置高壓氮氣壓縮機段間冷卻器國產化測繪，空分螺桿壓縮機國產化保養等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產化等，20__年僅備件國產化共節約費用約1123.37萬元。備件國產化不僅降低了維修費用，而且大大縮短了採購週期。
3、裝置部持續推進修舊利廢工作，包括壓縮機氣閥修復、氣化爐激冷環元件修復、DCC裂解氣壓縮機幹氣密封修復、PP1軸流泵機械密封修復、攪拌器機封修復、各類電氣儀表元件修復、閥門維修等，節約費用約為825.47萬元，備件國產化和修舊利廢工作為公司經濟效益的提高做出了不小的貢獻。
截止9月底，全廠維修費發生額度為3934.99萬元，佔年度預算額度(6349.55萬元)的61.97%;大修費發生額度為2907.13萬元，佔年度預算額度(5840.47萬元)的49.78%;維保費用發生額度為3374.45萬元，佔年度預算額度(5872.52萬元)的57.46%;各類費用均控制在年度預算範圍內。
五、長週期裝置採購工作
長週期裝置採購工作作為部門重點工作之一，裝置部積極配合填平補齊專案開展長週期裝置採購工作，不僅建立了長週期裝置採購組織機構，而且細化了配合部門之間的責任與分工。
根據一期專案建設經驗，裝置部及時組織人員進行評審，最終確定了LDPE/EVA裝置33臺，PP裝置10臺，DMTO裝置4臺，甲醇裝置22臺，熱動力裝置2臺，共計 71臺長週期裝置。
截止目前，58臺/套裝置已完成技術談判，其中12臺/套完成技術談判正在編制招標檔案;14臺/套已完成招標檔案編制;22臺/套 已掛網準備招標;10臺/套已完成招標，其中7臺/套已簽訂採購合同。
13臺/套裝置未完成技術談判， 8臺/套裝置製造廠正在編制技術檔案;5臺套準備組織技術談判。
六、ISAS五級達標工作
ISRS五級達標是我公司20__年度重點工作之一，是我公司建立綠色環保型企業的手段和措施，裝置部作為專業職能部門，在保證裝置技術方面有優秀的專業管理和嚴謹的現場管理的前提下，積極配合安環部開展ISRS管理提升的各項工作。
部門領導帶頭提出安全承諾並制定安全行動計劃，按時對全公司進行安全觀察與溝通，消除安全隱患;並根據ISRS六級達標要求，組織各中心編制關鍵裝置清單，編制完成了130臺關鍵裝置檢維修規程及9項常規檢修的檢維修規程。跟進PSM設計基礎資料收集，多次組織檢查評比，敦促各中心完善裝置設計基礎資料的收集和歸檔工作;
為了保證高效完成(ISRS)五級達標工作，裝置部對ISRS中93個管理要素進行逐條識別，其中涉及裝置管理9大要素，52個子項。對照52個子項開展專業管理診斷，發現目前裝置管理存在的漏洞與不足，並落實整改責任人及整改期限，順利完成了93個管理要素中各項工作任務。
七、存在不足及經驗總結
20__年，我們在裝置基礎管理、裝置體系建立、增收節支、以及DCC搶修工作等方面做了大量工作，實現了各項管理目標，但依然存在很多不足之處，需要在今後的工作中積極改進：
1、管理體系推行任重而道遠。裝置管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內部，切實落到實處仍需要做大量的工作。
2、特種裝置管理存在制度執行不到位，工作流程中未設定控制節點且考核機制不完善，個別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計1057臺，仍有182臺未辦理註冊登記使用證書;全廠42臺起重機械，33臺仍未註冊。
3、電儀技術管理急需提升。電氣、儀表裝置作為生產裝置的神經系統，對裝置的安全穩定執行至關重要，但20__年因電氣、儀表導致裝置或裝置停車事故較多，體現出技術監管力度不夠，檢查不到位，考核機制不完善等問題。
4、DCC裝置的兩次搶修過程中，存在對裝置內部檢修內容預判不足、腳手架搭設不及時等問題，導致5月份的搶修工作比原計劃推遲3天，體現出管理人員工作經驗欠缺、事故應急處理能力不強等問題。
針對以上突出問題，我們將總結經驗教訓，努力轉變裝置管理工作作風，加強裝置技術培訓，不斷提高技術人員業務水平。對兩次DCC裝置搶修進行經驗總結，歸納教訓;對裝置專業管理體系加強宣貫，深入推進執行，不斷提高專業管理水平。
第二部分：20__年工作計劃
20__年，我們將一如既往地貫徹落實公司的各項決策部署，積極主動完成各項經濟目標任務，狠抓裝置基礎管理工作，繼續鞏固20__年的各項管理成果。現將裝置部20__年重點工作計劃如下：
一是繼續鞏固20__年裝置管理取得各項成果，並繼續強化裝置基礎管理、完善裝置基礎資料、提升裝置技術管理，從基礎管理方面紮實推進裝置精細化管理，不斷提高裝置管理水平。
二是積極貫徹、全面推行裝置管理體系，提高裝置管理工作效率，突出裝置專業化管理職能，保障各生產裝置安、穩、長、滿、優執行;
三是全面提升特種裝置管理水平，堅決貫徹各項法律法規，嚴格按照檢驗規則進行檢驗，按時完成6臺鍋爐、63臺叉車、42臺起重機械、20部電梯、2089檯安全閥、35萬米壓力管道、1057臺壓力容器的定期檢驗工作。
四是深入推進增收節支與降本增效工作。全力推進修舊利廢，繼續加強備件國產化和以修代換工作，切實降低維修費用支出。
五是提前謀劃，科學安排，從材料到位、隊伍確定、機具落實等方面全面協調，紮實完成20__年大檢修前期準備工作，檢修期間周密部署、統籌協調，努力消除生產裝置的全部執行隱患，確保大檢修任務保質保量、按時按點、安全有效的完成。
六是積極配合填平補齊專案，從裝置選型、設計、製造、購置全過程進行深入管理，提供足夠的技術支援，確保完成填平補齊20__年各項工作任務。
七是繼續堅定不移的開展ISRS管理提升各項工作，制定工作目標，細化分解各項任務並落實責任人，為公司完成ISRS五級達標貢獻力量。
八是強化培訓提高技術人員專業素質。定期組織各中心裝置技術人員進行專業培訓，努力提高各裝置裝置管理及操作人員業務水平。
九電儀管理
十預防性維修，五位一體
十一專業施工管理
總之，裝置部將一如既往，以飽滿的熱情、積極的心態投入到各項管理工作中，不斷制定裝置管理目標，以精細化管理為驅動，全面提升裝置管理水平。繼續發揚埋頭苦幹的延長精神，為公司安全生產執行保駕護航，為公司完成20__年生產任務貢獻力量!
回首，領導對我的支援與關愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結，同時也在總結中發現自己的不足並加以改正，為明年的工作做好準備。
以下是我的總結，請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行彙報，
1、 自年4月2日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、 5月份我接受領導安排，調至裝置科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作 。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛鍊，其中共產生優秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監管了動力車間的裝置及防腐和保溫監督工作，初次接受裝置管理工作的我深感壓力的巨大，我深知裝置管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發展方向而努力。
每天對車間的重點裝置進行巡查，通過巡查及時發現問題，並解決問題，將裝置缺陷問題解決在萌芽狀態，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的裝置問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的裝置隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請後，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式通知施工單位工程專案管理部，做到發現問題及時向領導彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發現施工單位不除鏽或除鏽不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我儘自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規範了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要，只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內 完成了7月份之後的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。並通過了審計部、企管部的檢查。
二、 在收穫的同時也存在著許多的不足，年已結束，在這裡我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好裝置管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當裝置出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
7、古人云：“今日復今日，今日何其少!今日又不為，此事何時了!人生百年幾今日，今日不為真可惜!若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當藉口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿裡的水一樣，只要你願意擠，總還是有的。”
面對公司蒸蒸日上的高速發展，我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對於裝置管理這項工作，我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實後盾，為完成年各項生產任務做出自己的貢獻。
合理化建議：
1。關以檔案列印方面。建議廢紙的多次使用。雖然紙張非不貴，但今天浪費一張明天也浪費一張，一個月一年累積起來也是一筆不小的費用，所以非正規檔案用紙，建議大家採用作廢紙張檔案的背面列印，達到節約用紙的目的
20__年煅燒車間的裝置管理工作，堅持以運營轉型為抓手，主要圍繞裝置基礎管理、裝置能源管理、裝置自主維護、裝置無洩漏、備件及檢修管理等五方面開展工作;本著夯實基礎管理;促進裝置的管理提升為根本目標;現將本年度的工作向領導做以彙報，以便我們更好地發現管理工作中存在的問題、持續改進裝置管理工作!
一、20__年工作總結(裝置運營系統、管理架構、理念行為)
(一)本年度開展的主要工作：
1、裝置基礎管理：
完善裝置一級點檢、自主維護管理激勵制度;執行工崗位職責;檢修工崗位職責;編撰裝置自主維護指導書;製作裝置動靜密封臺賬及示意圖;製作了《自主維護課件》、《裝置缺陷單執行培訓教案》及《裝置交接班制度教案》完善裝置標識牌，裝置自主維護責任人劃分;裝置檢修責任人劃分;使裝置責任到人，職責明確;工作明確;
對執行工作進行自主維護及一級點檢的相關培訓10課次以上，員工初步認識到點檢的重要性並能按規定要求去發現缺陷，解決缺陷;逐步地參與到裝置自主維護工作中來;
2、裝置大修及小改小革：
參與並監製餘熱脫硫系統改造工程，脫硫方法採用蒸發式氨法脫硫，塔內安裝由活性炭和強鹼性物質混合生產的SO2吸附環，脫硫環可吸附脫硫塔脫硫時過剩的氨，也可吸附在脫硫塔內沒有與氨反應的S02，從而減少煙氣中排放的SO2化合物。經研究論證，改造脫硫時引風機設計在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進入，因為煙氣含水量越大葉輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。
20__年4月開始1#煅燒爐的大修工作，12月19日烘爐結束。裝置下料口改造;加料小車時間控制料位;振動輸送機除塵系統密封改造;振動輸送機密封口改造;取樣孔改造;
瀝青過濾器改造，通過運營轉型組和車間領導、技術員和執行人員的反覆分析研究，發現過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問題，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。並重新制作過濾器。
3、能源管理：
原料系統及煅後系統增設計時器及電能計量表，餘熱鍋爐房水錶進行更換、熱媒工房及衛生間加裝水錶;定期校驗計量儀表;跟蹤鬥稱故障臺賬;
4、裝置自主維護：
瀝青泵的洩漏問題，煅燒系統裝置的潤滑、清掃、調整，緊固，瀝青泵的洩漏轉變為滲漏，煅燒裝置完好率逐步提高。
5、無洩漏工作：
取得的重大突破;對頑固洩漏點熔化槽收塵管道進行根治並進行防腐刷漆;
6、備件及檢修管理
根據年度備件費用指標情況，避免計劃隨意性和盲目性，降低成本，使車間費用計劃適應生產發展需要。依據車間生產任務情況、工作任務情況、裝置技術狀態情況、工具使用情況等，在滿足生產需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化(如建立熱電偶更換跟蹤臺賬)
20__年度修理計劃40項，完成專案40項。實際裝置修理計劃完成率100%，實際修理費用比實際節省。
特種裝置的檢修：特種裝置涉及生命安全、包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、起重機械，是車間管理的重點。車間特種裝置8臺，為了保障特種裝置的安全執行，積極配合運城市特種檢驗所，對鍋爐進行了檢驗，由於措施有力，20__年沒有發生特種裝置事故。
(二)取得的工作成果
1、針對過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞問題車間領導、技術員和執行人員的反覆分析研究，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。並重新制作過濾器。
通過改造後的瀝青過濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過，能夠長期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數。瀝青泵再造至今，未再進行清理，保證了裝置高效、平穩執行。
2、針對導熱油溫度波動，車間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示錶，便於及時進行調整，保證輸出溫度平穩。
通過改造後員工可以直接很據顯示錶上的溫度，進行調節，避免了因電話詢問而產生的溫度調整滯後，確保了導熱油溫度輸出穩定。3、編寫各工號維護作業指導書，提升自主維護能力
4、規範裝置點檢
5、完善動靜密封點
6、裝置設施完善
裝置衛生改善對比
裝置著色改善對比
裝置保溫改善對比
(三)存在的問題
裝置基礎管理依舊薄弱，裝置自主維護意識差，綜合反應裝置理念沒有貫徹落實到位，車間負有管理責任。裝置小改小革，裝置治漏進度差，綜合體現裝置管理績效手段不夠，不能保證裝置的持續改進。
二、20__年工作計劃
20__年裝置管理工作思路：堅持以轉型方法為基本，管理提升為主要目標，裝置激勵為保障手段，落實裝置自主完善，裝置自主維護，裝置能耗及裝置的各項主要經濟技術指標持續優化的問題和裝置的本質安全問題，重點做好以下幾方面的工作。
1、建立裝置執行跟蹤臺賬，大型轉動裝置執行狀況要受控。
2、做裝置管理績效考核制度。提高人員工作的積極性。
3、降低裝置有效利用率，降低電能消耗。
4、一級點檢及自主維護形成閉環管理，降低裝置故障率和降低檢修費用。
5、裝置小改造，裝置修舊利廢工作的踏實開展。
按“的總體佈署，車間年度系統大修從月日全面展開，至月日全面結束，歷時天，涉及技改維修專案91項，是車間建成投產以來第一次大規模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則，以“安全、科技、優質、完美”為主題，車間在大修指揮部的直接領導下，幹部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬體設施基礎，提供了可靠的裝置保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的裝置維護經驗，為以後的大修工作儲備了大量可以賴以借鑑的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛鍊，操作工也籍此對裝置的各項技術引數有了進一步的瞭解。為總結經驗，查詢不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下：
一、組織嚴密、準備充分。
此次大修涉及維修部位多，裝置情況複雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，裝置排程、裝置技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，並指定安全員、後勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、後勤保障、宣傳報道、技術操作。
6月22日夜班開始，車間全線停車。停車前，就停車後各部位的清理除錯和安全防範工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重複清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防範用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，車間針對專案特點，專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網路圖》，責成維修班組對各待修裝置實行分工包乾，具體到人。對專案維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有彙報，效果有測評。並規定大修期內每天下午16：30召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做彙總研商，總結講評。
二、措施得力，開展有序。
針對各專案的維修特點，車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位鹼化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，十四小時都有專人不間斷施工，經過連續三晝夜的緊張清理，終於高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由於長期運轉，連線緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將裝置運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重灌。
車間新上蒸球，由於土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝除錯。為此，維修領導小組決定採取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬裝置均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由於焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，車間由孫豔軍、張世東兩名同志專門負責，實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作，為大修期間員工的後勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事蹟，寫下現場報道十餘篇，協助工會製作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。
三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協作意識強，湧現出大量先進人物和感人事蹟。
由於這次大修車間是主陣地，一車間維修工受命來到車間幫助工作後，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。
技術骨幹毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。車間裝置技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責裝置檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到引數標準，他放棄休息時間，連續加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質量完成了校正任務。
車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現任工作前，曾當過裝置維修工，當一車間大修工作全面展開、借調維修返回一車間後，車間大修由於人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業，當起臨時維修工，並主動放棄正常休息時間，加班加點協助維修開展工作，感動和影響了所有員工。
製漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天，毫無怨言。
製漿段維修張德標、於永明、郭巨集亮等人，在酷暑條件下，鑽進悶熱的蒸球內對橫向管法蘭實施更換，不顧環境惡劣，長時間作業…….
車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統一了行動，他們每天都是最先到達維修現場，最後一批離去，對施工專案反覆檢查、督導，充分體現了幹部的先鋒模範和標杆表率作用。
可以說，在整個大修期間，車間廣大幹部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另闢捷徑。展示了車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量，以效果檢驗結果，用質量表述成績。
此次大修，雖然距車間建成投產僅有一年的時間，但原有裝置存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高裝置有效利用率，真正體現物有所用，物有所值，車間在李總、王總、張總的直接關懷下，在技改辦的幫助下，車間全體幹部職工調動集體智慧，開展技術攻關，重新稽核現用裝置利用率，先後確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產環境進一步得到改善。
在大修過程中，車間堅持麼總“重走長征路，再過緊日子”的生產經營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協。抽料輸送機絞龍，完全由車間維修工依靠車床加工完成，排水進清汙工程完全由職工自行完成，3#開棉機風道、風機的安裝也完全由車間維修工自行設計安裝。所有這些都節省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現場，聽取維修工作進度報告，就一些現實技術問題同車間幹部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術人員戰鬥在一起，為大修工作奔走協調、創造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視。可以說，如果沒有這些公司領導的關心幫助，在短時間內完成這麼大的工程量，取得這麼好的維修效果，是不可想象的。
在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今後的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
一是個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應有的激情，幹起事來能拖就拖，能靠就靠，領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了，就找個地方躲起來，領導找不到他，他也不會主動找領導;
是個別班組長組織能力差，對上級安排的任務不知道怎麼辦，不知道完成到什麼標準上，自身表率作用差，幹工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及區域性全域性;
三是少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質量。在以後的工作中，還要加強維修從業人員的技能培訓，以期在以後的同類工作有更好的表現;
四是個別人員的安全意識薄弱，在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下，少數人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業，完全將公司的安全制度當成兒戲;
五是少數人員節約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以後的裝置維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進車間建設步伐。
回首，領導對我的支援與關愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結，同時也在總結中發現自己的不足並加以改正，為明年的工作做好準備。以下是我的總結，請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行彙報
1、自20年月日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領導安排，調至裝置科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛鍊，其中共產生優秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監管了動力車間的裝置及防腐和保溫監督工作，初次接受裝置管理工作的我深感壓力的巨大，我深知裝置管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發展方向而努力。
每天對車間的重點裝置進行巡查，通過巡查及時發現問題，並解決問題，將裝置缺陷問題解決在萌芽狀態，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的裝置問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的裝置隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請後，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式通知施工單位工程專案管理部，做到發現問題及時向領導彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發現施工單位不除鏽或除鏽不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我儘自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規範了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要，只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月日至12月日，用近一個月的時間內完成了7月份之後的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。並通過了審計部、企管部的檢查。
三、不足之處
年已結束，在這裡我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好裝置管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當裝置出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業務認識欠缺不能應對工作需求：對裝置結構、維護保養知識的睏乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒佈舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創新性。
4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業水平的提高，隨著工程進度的進行，我發現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平不足，將理論知識和現場實際聯絡的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足，進行有目的的鍛鍊。我會在以後的工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。
7、學藝不精，我學習過autocad、caa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟體，但是現在只能說是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待於提高並控制自己的業餘時間。
四、明年裝置管理目標及措施
1、強化裝置日常檢查
1.1、日常巡查：每天對所管理車間的主要裝置進行巡查，檢查裝置是否正常，並做好每日巡查記錄;
1.2、日常維護保養：監督車間操作工、機修工每日對裝置的維護保養情況，並做好相應的考核。
2、協助車間做好20年大型技改檢修工作：根據20各車間年度檢修計劃，做好監督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，採取何種措施和技術方案，取得什麼樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。
(1)質量控制
方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準。
(2)進度控制方面：如何依據合同和車間要求，加強並細化進度計劃中監督管理，重視施工進度的記錄、資訊收集、統計、分析預測和報告工作，從而達到工作監督控制工作成效等情況。
(3)建立好各種施工臺帳，嚴格按程式進行測量及驗收。
4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以後的工程量核算中，一定要認真核對數字，多次進行核算，確保計算無錯誤。
5、加強業務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂髮言。
7、古人云：“今日復今日，今日何其少!今日又不為，此事何時了!人生百年幾今日，今日不為真可惜!若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當藉口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿裡的水一樣，只要你願意擠，總還是有的。”
面對公司蒸蒸日上的高速發展，我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對於裝置管理這項工作，我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實後盾，為完成20年各項生產任務做出自己的貢獻。
“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”20年裝置科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，裝置科全面貫徹公司20年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的裝置管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效團隊”的科室年度目標。縱觀裝置科20年全年的工作，在各級領導的支援和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新裝置的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網-裝置管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20年裝置科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，裝置的運轉率提高44.4，降低成本合計600150.8。
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，聯絡外部使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品，共節約成本1580(附表1-1)
2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修2，內部修理模具16，內部修復佔總修理數量的89.2，修理工時527.5h，節約成本5275(附表1-2-1)
3、零部件製作、治具加工，避免整機購進，今年共製作治具9，製作工時432.5h，節約成本4325，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的製作。(附表1-2-2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進行保養監控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障停機而造成生產不良(附表2-1)
三、提高生產率：
1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1(附表2-1)
2、指定裝置保養計劃，並安排落實裝置保養工作，通過變更保養頻次保證裝置使用效能，使裝置停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4(附表2-1)
四、員工流動率：
本年度裝置科(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入，機修班提升轉職為班長(搶修班長：胡紀康;製造三科深夜班班長：硃紅亮;製造精練一科維修班長：陸英貴)，10月裝置科科內改制，跟班機修由製造各科科內班組管理，裝置科現有員工2，其中模具班1，搶修班，電工班，人員穩定，圓滿完成公司給裝置科員工流動率20年/季度的目標。
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節約電費488350.8(附表3-1)
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，剷車使用衝突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閒人，人人有活幹，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修製作班日常負責對通用裝置(空壓機、水泵房)進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其他裝置日常生產需要的用水和用氣;並負責對特殊產品(187-144)加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的製作，在裝置組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。
七、工程專案
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新裝置增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規範整改(6~9月)
4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室裝置添置移動(12月27日)
6、×××立裝置移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的重大安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
4、裝置常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障裝置維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的裝置管理竭盡全力。展望20年，工作重點主要放在保證05年裝置正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使裝置科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20年度總結，不足之處懇請領導和同志們批評指正。
今年以來，在公司的正確領導下，重點嚴抓裝置基礎管理工作，以及裝置拆遷管理工作，現就一年來的工作情況總結如下：
一、一年來所做的主要裝置管理工作：
首先，我們健全裝置管理機構，有效開展裝置巡檢定修：
1、按巡檢定修管理模式，完善檢修管理體系，並從人員配備、職責分工及作業效果等環節進行全面清查與改進。
2、逐步推行檢修作業規範化，建立維修作業標準，對檢修(隱患整改)的工時工序進行了跟蹤管理，檢修任務單、操作票及試車驗收單已成為檢修作業的一項基本記錄。第二，抓好其他裝置管理基礎工作：
1、完成組織制訂和審定各車間裝置的檢修標準，並逐步建立與完善公司級重要裝置的技術檔案，強化技術狀態管理與全過程管理。
2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄，並簽字確認，核實巡檢記錄與裝置實際運轉情況是否相符，並對其進行考核。
3、每週開裝置例會一次，對各車間裝置執行情況進行彙總，及對出現的問題提出解決辦法和實施放案。
第三，嚴抓裝置拆遷過程中的野蠻操作，杜絕裝置損壞，注重拆遷過程控制。
二、具體解決的裝置問題
解決水環真空泵在運轉過程中減速機擺動問題;處理脫硫泵超流問題;解決水環真空泵迴圈水排量不夠問題;解決水環真空泵腐蝕問題;處理反應釜骨架密封漏油問題;提高了分離車間離心泵效能，並對機械密封進行改造。處理動力迴圈水泵振動問題;積極試驗反應釜機封國產化問題;攪拌器槳葉國產化。
三、採購方面工作
在原料供應方面，想盡一切辦法確保供應，積極和採購中心溝通，尋找貨源，盡一切力量滿足公司車間生產。在備品備件供應方面，人員少，資金少的情況下，基本滿足備件供應，確保生產正常執行。對獨家供應得備件，不斷尋找替代廠家，有效地降低了採購成本。
四、工作中存在的不足
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
2、車間維修班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強。
3、裝置常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，保障裝置維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
五、20__年裝置管理工作思路：
一)加強裝置基礎管理：
1、重新修訂、完善裝置管理管理，裝訂成冊，下發到各有關單位、班組;
2、重新整理、規範各裝置技術檔案、臺帳，完善重要裝置檔案;
二)注重巡檢實效：
1、整理、規範、完善各裝置巡檢記錄，定期進行檢查、考核;
2、裝置巡檢內容、要點掛牌制;
三)深化TPM全員裝置管理：
1、深入開展TPM全員裝置管理活動;
2、深化裝置承包機制，完善裝置掛牌制度;
3、加強對重複、責任裝置事故考核，加大對因操作責任造成裝置損壞的事故考核力度;
4、建立並初步完善主要裝置事故應急預案;
四)加強備件材料管理：
1、嚴格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴格採購的及時性;
2、強化質量監製和驗收工作;
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