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高速公路視窗收費員的工作總結(精選3篇)

欄目: 個人工作總結 / 釋出於: / 人氣:9.74K

高速公路視窗收費員的工作總結 篇1

_年就快結束,回首_年的工作,在碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的20_年就伴隨著新年伊始即將臨近。

高速公路視窗收費員的工作總結(精選3篇)

我對自己收費處的工作做了如下回顧:

在外人眼中,收費處的工作相對於其它科室似乎輕鬆了許多,它無外乎是整日坐在微機前機械的重複著一收一付的簡單操作,似乎既無需很高的技術含量,也不必承擔性命之託的巨大壓力。然而,工作以來的親身經歷使我深深體會到,“科室工作無小事,於細微處見真功。”透過收費處這小小的視窗,我們代表的是整個醫院的形象,正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平臺。因此,如何以方便患者、服務患者為榮,如何不斷提高工作效率,如何在細微之處構建起和諧的醫患關係就成為我們收費處孜孜以求的奮鬥方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了,作為一名老同志,“責任”一直是我工作的宗旨,我嚴格要求自己,做到謹小慎微。

我更要在此過程中身先士卒、勇於奉獻,用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓言,用自己的一言一行體現著應有的面貌與風采。

崇尚科學,刻苦鑽研業務知識在新任領導的正確引導下,這一年我們門診正一步一個臺階的穩步向前發展,實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意,相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發展過程中,收費處同樣起著舉足輕重的作用,假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以,作為一名老同志,要想成為一名合格的收費員,不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神,更重要的是要崇尚科學,擁有較高的綜合素質。一要要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度,不允許出現半點馬虎;二要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服好務;三要對各科室的醫用術語及其相關的收費專案瞭如指掌,減少損失。

隨著門診收費價格的不斷規範,領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程式,憑著在微機應用方面的刻苦學習、認真鑽研很快便熟悉了新程式的操作。隨著處方的規範化要求大夫要寫藥品通用名,因為自己所學專業不同,在這一過程中,自己也感受到了巨大的壓力,在這段時間裡,我認真學習了很多藥方並從網路上攝取了大量的有用素材,並做下相應的筆記,以便自己回家鞏固溫習,使我對不同的醫生開出的藥方上的寫法有了一個大概的瞭解。慢慢地,我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。

因此,唯一的辦法就是多看醫生開的處方、讓自己做到看到醫生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的記憶,以便在使用的時候得心應手。反覆背誦,強迫記憶、很快,我便熟悉了醫院各科室的收費專案和醫用術語。同時,我也經過不懈努力,把由於自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。

高速公路視窗收費員的工作總結 篇2

XX年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規範內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了視窗單位的良好形象。一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通訊裝置370餘次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通訊裝置配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網路媒體曝光事件7宗,視訊監控遠端取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答覆上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作

為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮排程體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[]27號)監控資訊工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試,並將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依託業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬體自行維護、裝置運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。

(二)、多管齊下,狠抓業務發展

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化視窗形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面採取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法範圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,併為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監控人員對監控中心視訊監控排程系統的內部構造、操作原理的熟悉程式,做好裝置日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,並要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。

2、加強資訊分析總結工作。為進一步提高資訊管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控資訊工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控資訊工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。

(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規範責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺,在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。

高速公路視窗收費員的工作總結 篇3

20__年1月14日,__籌建處根據高管局《關於認真做好20__年度工作人員考核與評先工作的通知》的精神,認真安排、精心組織,順利完成了20__年度籌建處工作人員考核與評先工作。現將情況簡要彙報

一、考核情況

1、提高認識,做好考核工作。

籌建處認真貫徹落實省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會議精神,學習了交通廳《關於20__年廳機關、廳直企事業單位工作人員年度考核工作的通知》的內容和要求,召開了全體工作人員會議。按高管局的要求,我單位成立了考核領導小組,由辦公室具體負責考核工作,下發了《關於做好年度考核工作的通知》,對整個考核工作進行了周密的安排,要求各科室認真學習、提高認識、把握標準,本著公平、公正、公開的原則,公平合理評優評先。籌建處採取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領導小組進行監督,確保每個科室、每個人都認真行使自己的權利,減少考核中的弊端。

2、公示。

考核評先結果統一上報處裡,通過處領導班子研究後,進行了為期一週的公示,以增強考核工作的透明度,經公示無異議後再行上報,使20__年的年度考核評先工作得以順利完成。

3、考核結果。目前,我處管理人員共x名,其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習期x名未參加考核;實際參加年度考核x名,其中優秀等次人數x名,合格等次人數x名,無不合格人次。根據局定名額,評出先進工作者x名。

20__年度工作目標

一、共性目標

1、黨建工作和思想政治教育

20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“__”重要思想為指導,認真貫徹落實在中紀委六次全會上的講話精神,執行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統廉政工作會議精神;組織好省政府“__”規劃的學習;深化保持共產黨員先進性長效機制,鞏固保先教育活動成果;認真建立“學習型、進取型機關”活動。加強政治思想學習,提高黨員素質,增強黨員意識,不斷充實、完善教育培訓內容,進行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓的基本內容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時,圍繞樹立和落實科學發展觀,構建社會主義和諧社會,加強黨的執政能力建設,加強對黨員幹部的理論武裝,加強理想信念和道德品質教育,促使廣大黨員牢固樹立共產主義遠大理想,堅定中國特色社會主義信念,樹立全心全意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年裡,積極培養髮展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設一支能夠擔當重任的黨員隊伍。

2、領導班子和幹部隊伍建設

籌建處貫徹執行民主集中制,建設創新實幹、廉潔奉公的領導班子,切實把“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處,重大問題領導班子集體決定。大力倡導並廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領導、團結幹部職工的工作方式,並正確處理集體領導和個人分工的關係,既堅持集體領導、民主決策,又做到敢於負責,在班子內部營造出相互支援、團結幹事的濃厚氛圍。把事業作為我們的追求,把建設優質工程作為我們的努力方向,引導籌建處幹部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍,開拓進取、甘於奉獻的氛圍,團結協作、顧全大局的氛圍,堅持原則、廉潔自律的氛圍,充分調動幹部職工想幹事、幹成事的積極性,增強隊伍的凝聚力、戰鬥力和發展力,保證各項工作的全面完成。

3、安全生產

20__年籌建處堅持“安全第一,預防為主”的方針,“五無、一控、三消滅”的管理目標,並以“查隱患,堵漏洞,保安全”為主導思想來開展工作,加強對重點部位進行全方位檢查監督,發現問題及時解決,切實落實安全生產責任制。貫徹落實全省交通系統安全生產相關會議精神,認真開展“安全生產月”活動。全面加強“防汛、五一、十一、節假日期間”的安全工作,堅持值班制度、崗位責任制度、報告制度。制定20__年度__高速公路安全生產目標管理考核辦法,完善事故應急救援預案,尤其對油庫、拌和站、預製場等安全隱患易發部位,作為重點管理;特大橋、大橋制定切實可行的防洪預案;針對大的跨架橋、跨越106、307國道和京石高速公路的特殊情況,制定交通疏導方案;嚴格執行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預防措施。籌建處定期召開安全生產專題會議,對各施工單位定期不定期組織安全生產檢查,嚴格執行“四不放過”原則,對重大危險源、重大交通安全隱患登記、建檔。籌建處加強各種社會突發事件的防範,積極落實安全生產工作的各項措施,杜絕重大安全責任事故的發生,現場施工人員的年負

傷頻率不大於2‰,避免發生重大裝置事故、交通事故、溺水事故、火災事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財產的安全,保障__高速公路建設的順利進行。

4、廉政建設

20__年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統廉政工作會議精神,籌建處領導班子在全面佈置__專案工程建設總體規劃和鬥目標的同時,將制度建設和廉政建設貫穿工程建設的全過程,實行制度、教育、監督並舉,建立全過程監督、預警教育、權力制約等廉政建設機制,積極配合省廳派駐高管局紀檢監察組的工作,在籌建處、施工單位、監理單位設立舉報箱,要求廣大幹部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴,用廉政建設促進各項工作的開展和優質工程的創造。有效防止和減少工程建設中職務犯罪的發生,維護建設、施工單位的經營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議並組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查,保障__高速“陽光工程”的健康發展。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內容”的指示精神,主動接受監督,用廉政建設促進各項工作的開展,努力實現“建優質工程,育優秀幹部”的目標。

二、業務目標

20__年投資計劃共計x萬元,其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方,防護和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%,下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監理費、建設單位管理費及清單中600章x%的工作量。因為20__年完成投資中有x萬元開工預付款,其中路基橋涵部分開工預付款為x萬元,20__年按x%考慮扣回,計x萬元,按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中,其中路基部分加入x萬元,橋涵部分加入x萬元,同時在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預估,20__年完成主體工程投資的x%。連線線投資按概算的x%預估,計x萬元,20__年完成全部路基及橋涵工程,路面按完成x%考慮。

在新的一年,我們要積極創新工作思路,營造良好施工環境,強化管理措施,提高工作效率,以有所作為、昂揚向上的精神狀態,把各項工作往深裡做、往實裡做,推動我處各項工作實現新突破,為高速公路事業發展作出更大的貢獻!