20xx年，在上級部門和總公司的正確領導下，全體幹部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續深化安全生產年“三項行動”和“三項建設”， 認真實施安全生產管理，堅持對員工、從業人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產規章制度，努力查詢安全生產薄弱環節，及時消除事故隱患。為保障人民生命財產安全，構建和諧社會，促進企業經濟持續發展，做了大量紮實有效的工作，順利完成了20xx年度安全生產責任目標。
一、 領導重視、責任明確
分公司領導高度重視安全生產工作，並結合工作實際，把“春節”、“潑水節”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現行業風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經理為組長、副經理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產領導小組，負責安全生產監督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規劃工作方案，制定應急預案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務，精心做好節日旅客安全運輸準備工作。節前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術狀況
投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯動，監管有力，反應靈敏的工作機制。
各節日期間，安全生產領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節假日運輸安全的順利完成。
二、 落實安全教育學習制度，提高行車安全意識
分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節、五一、安全月、十一等主要節日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50餘幅，發放宣傳資料20xx餘份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網路等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產法律、法規和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產月活動主題。在轄區內廣泛開展了安全生產月活動。活動要求：
一是為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發揮每位員工的作用，建立了監督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關係人人的良好工作氛圍。
二是組織員工參加安全生產“全員籤題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。
三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。
四是開展安全生產檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發現問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領導共計23人蔘加了演練。
通過開展“安全生產月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產管理力度，達到以安全促生產，保證各項任務順利完成。
今年以來，經損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩的安全形勢再次趨於緊張，在嚴峻的安全生產形勢下，分公司及時採取了應對措施：
一是下發告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。
二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉村道路停駛營運，待路狀況恢復後開班。
三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，採取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發生的事故和省外發生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防範意識。
四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關於開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內掛橫幅2幅，車內張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，並張貼監督電話，通過開展此次活動，在站內營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產源頭監管
1、加強安全生產檢查
分公司切實把安全生產檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產檢查 17 次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10 起，整改10 起。結合雲南省公路運輸管理局檔案雲運安監[20xx]81號關於集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關於進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監總局一[20xx]97號)檔案精神。以及《雲南省公路運輸管理局交通運輸部關於開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質，車輛維護情況、隨車安全設施裝置，GPS、DVR車載裝置及使用，駕駛員交通違法違規情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規程等技術裝置安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設定是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，DVR監控裝置損壞6臺，GPS裝置故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司檔案西昆曼運[20xx]74號，關於推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光碟。
2、做好車輛技術狀況監管，確保行車安全
近幾年以來，由於農村客運車輛不斷增多，大多數駕駛員文化水平和素質相對較低，經營部份鄉村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，採取易接受的管理方法，深入到鄉村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質、例保情況，二級維護作業情況等。同時加大對長途客車二級維護的監管，嚴格執行“三單、一證、一合同”規程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯合監管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業，然後在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監督，避免了機械事故的發生。
在集團公司的正確領導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上週密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發展，完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為 __公里，兩個事故頻率分別為_X次/百萬公里、 _X/百萬公里，安全運送旅客__人/次，發班_X次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在_%以內，無新聞媒體曝光不良行為。現將我司20_年安全工作總結如下：
一、加強領導，強化了安全責任
年初規劃，統籌安排，明確安全工作任務。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進行了統籌安排，重新調整了安全領導小組，並將小組領導、成員及工作職責發文公佈，明確安全監管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發點和落腳點。
一、認真組織，抓好了節假日客運高峰期運輸安全工作
“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產兩不誤。
1、車站方面：
一是利用廣播和電子顯示屏加強了節日安全知識宣傳。
二是組織旅客排隊，瞭解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現象。
三是加大力度進行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴。
四是加大了三不進站、六不出站的管理力度，確保了車站內的站場安全。
五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。
2、車隊方面：
一是召開了司乘人員節日安全行車教育會，預防了道路行車事故發生。
二是要大力加強了安全監管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、帶病車輛執行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發生。
三是車隊在節假日期間組織對車輛進行了路檢路查，並教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。
四是車輛執行途中上客，司乘人員對行包進行了三品檢查。
3、各站隊加強了節日期間的領導值班力度，安管人員提前到崗到位。並做好了節日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預防，及時響應，科學組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等複雜環境下的旅客運輸工作。
4、修理廠在節假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細緻，節假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。
二、安全宣傳教育不走過場
1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關，並對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。X司共_人蔘加安監局主要負責人及安全管理人員安全培訓，並100%通過考核，獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅_副，粘帖安全標語_副，客司製作黑板報_塊，在車窗粘帖安全宣傳標語_X多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進行發車前安全教育，對車輛進行監督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障;資訊專員利用簡訊平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況資訊_次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，並及時將天氣、路況資訊反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產法等教育學習。
三、各車站源頭管理從未鬆懈 各車站嚴格執行了三不進站，六不出站的規定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把三品檢查關，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕三品進站，危險品上車，三品檢查班共檢測行包___件，查處危險品__ 件。7月份，_X汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出__，成功消除了一起重大安全隱患，集團對_X站三品班重獎_X元，其中發現並查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元。回場檢測中心共檢測車輛_X臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查，發現問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的後勤保障。
四、抓好消防治安保衛工作，確保了站場內旅客、財產及車輛設施安全
各車站每週進行了消防檢查，檢查後，發現消防隱患_處，更換應急燈_盞，更換應急疏散牌X塊，滅火器灌粉_次，更換_塊禁止吸菸警示牌，修消防沙池_處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查;加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架鬥毆鬧事。
五、持續推進我司安全標準化建設工作
經過去年一年艱苦努力的建立，_分公司、_分公司、_X汽車客運站、
_X汽車客運站於去年12月份通過了交通部_級考評機構現場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優異的成績。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳於_月_日至X月_日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內容建立文字資料，規範現場作業管理，20_年年底完成了安全生產績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，_正在進一步鞏固和完善安全各項工作。
六、認真開展各項安全、競賽活動
1、大力開展安全生產四大三基三年行動 按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展R四大三基三年行動：
一是繼續深入開展打非治違和安全生產大檢查。以長途客運、旅遊包車、駐外點車輛、農村班線車輛為重點，繼續深入開展了打擊非法違法生產經營，治理糾正違規違章行為專項行動，把打非治違列入常態化工作;
二是開展了平安交通建立活動，按照省交通運輸廳的統一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進R18;平安車站、平安車輛的建立活動。確保活動取得實效。
三是落實道路運輸客運站場三不進站，六不出站責任，規範了企業安全生產行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質安全水平。
四是強化特殊時段、重點領域和重點物件的安全監控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產工作，針對重點單位、重點車輛、重點區域、重點環節和重點人員安全監管，周密制定安全生產保障工作方案和防控措施。
2、深入開展五進活動
一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。
二是加強從業人員的培訓(重點為駕駛員、站務員培訓)，按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務員培訓教材內容，結合實際情況組織開展了培訓，並邀請了專家講座。
三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。
四是開展安全知識進企業、進機關、進站場、進車輛、進家庭的五進活動。
3、深入開展全國安全生產月活動
(1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動安全發展’為主題，堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾)，‘三面向’(面向基層、面向企業、面向職工)，對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
(2)X司_人在__參加了_市安全生產月活動啟動儀式，採取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內容豐富的安全宣傳教育活動，並收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設，營造了安全氛圍。
20xx年春運已圓滿完成，春運前客運站領導精心組織，周密安排對可能發生的突發事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防裝置、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及後勤人員到生產一線服務，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常執行，回顧今年的春運安全工作總結如下：
提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案，召開動員大會層層簽訂安全責任書，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒後駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全生產事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產正常有序進行加大宣傳力度營造安全氛圍。
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條，發放宣傳材料200宣傳標語25條。和進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學習落實安全責任春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對安檢崗位、進出站崗位、人車聯檢、現場管理進行學習培訓，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，並簽訂安全責任書。嚴把車站安全關杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營範圍相適應;客運車輛是否按規定安裝並使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控;是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執行集團人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒後駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加黃金週營我愛你，僅此而已愛情開始的時候，會把天涯變成了咫尺;愛情結束的時候，又把咫尺變成了天涯。曾經以為，愛情是人生的全部;然而有一天發現，那只是我浪擲了最多光陰的一部分。
曾經以為，愛上了，就不會寂寞;然而有一天發現，寂寞還是愛上了我。運;要嚴格執行加班包車車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車;加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢裝置，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規定，防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關。
五、開展了春運安全生產大檢查
春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，杜絕一切違章違規行為。對車站冬季取暖裝置、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態正常、效能完好，嚴格執行用火用電管理制度，落實責任到人，任務到位，避免了工業消防安全事故。對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理;在檢查過程中，要利用攝像裝置對違規違紀車輛進行錄影取證，不追車、不強行攔車，避免發生意外事件。
六、應急值守，資訊暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實領導幹部在崗帶班、值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機，確保資訊暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解單位的安全生產情況。要完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，採取有效措施控制事態發展，及時報送資訊至總站安全處。
20_年，__在上級部門和總公司的正確領導下，全體幹部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續深化安全生產年“三項行動”和“三項建設”， 認真實施安全生產管理，堅持對員工、從業人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產規章制度，努力查詢安全生產薄弱環節，及時消除事故隱患。為保障人民生命財產安全，構建和諧社會，促進企業經濟持續發展，做了大量紮實有效的工作，順利完成了20_年度安全生產責任目標。
一、 領導重視、責任明確
分公司領導高度重視安全生產工作，並結合工作實際，把“春節”、“潑水節”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現行業風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經理為組長、副經理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產領導小組，負責安全生產監督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規劃工作方案，制定應急預案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20_年各節假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務，精心做好節日旅客安全運輸準備工作。節前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術狀況
投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯動，監管有力，反應靈敏的工作機制。
各節日期間，安全生產領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節假日運輸安全的順利完成。
二、 落實安全教育學習制度，提高行車安全意識
分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節、五一、安全月、十一等主要節日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50餘幅，發放宣傳資料20_餘份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網路等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產法律、法規和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產月活動主題。在轄區內廣泛開展了安全生產月活動。活動要求：
一是為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發揮每位員工的作用，建立了監督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關係人人的良好工作氛圍。
二是組織員工參加安全生產“全員籤題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。
三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。
四是開展安全生產檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發現問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領導共計23人蔘加了演練。
通過開展“安全生產月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產管理力度，達到以安全促生產，保證各項任務順利完成。
今年以來，經損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩的安全形勢再次趨於緊張，在嚴峻的安全生產形勢下，分公司及時採取了應對措施：
一是下發告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。
二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉村道路停駛營運，待路狀況恢復後開班。
三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，採取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發生的事故和省外發生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防範意識。
四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關於開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內掛橫幅2幅，車內張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，並張貼監督電話，通過開展此次活動，在站內營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產源頭監管
1、加強安全生產檢查
分公司切實把安全生產檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產檢查 17 次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10 起，整改10 起。結合雲南省公路運輸管理局檔案雲運安監[20_]81號關於集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關於進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監總局一[20_]97號)檔案精神。以及《雲南省公路運輸管理局交通運輸部關於開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質，車輛維護情況、隨車安全設施裝置，GPS、DVR車載裝置及使用，駕駛員交通違法違規情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規程等技術裝置安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設定是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，DVR監控裝置損壞6臺，GPS裝置故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司檔案西昆曼運[20_]74號，關於推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光碟。
2、做好車輛技術狀況監管，確保行車安全
近幾年以來，由於農村客運車輛不斷增多，大多數駕駛員文化水平和素質相對較低，經營部份鄉村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，採取易接受的管理方法，深入到鄉村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質、例保情況，二級維護作業情況等。同時加大對長途客車二級維護的監管，嚴格執行“三單、一證、一合同”規程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯合監管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業，然後在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監督，避免了機械事故的發生。
20_年春運已圓滿完成，春運前客運站領導精心組織，周密安排對可能發生的突發事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防裝置、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及後勤人員到生產一線服務，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常執行，回顧今年的春運安全工作總結如下：
提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案，召開動員大會層層簽訂安全責任書，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒後駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全生產事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產正常有序進行加大宣傳力度營造安全氛圍。
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條，發放宣傳材料200宣傳標語25條。和進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學習落實安全責任春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對安檢崗位、進出站崗位、人車聯檢、現場管理進行學習培訓，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，並簽訂安全責任書。嚴把車站安全關杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營範圍相適應;客運車輛是否按規定安裝並使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控;是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執行集團人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒後駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加黃金週營我愛你，僅此而已愛情開始的時候，會把天涯變成了咫尺;愛情結束的時候，又把咫尺變成了天涯。曾經以為，愛情是人生的全部;然而有一天發現，那只是我浪擲了最多光陰的一部分。
曾經以為，愛上了，就不會寂寞;然而有一天發現，寂寞還是愛上了我。運;要嚴格執行加班包車車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車;加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢裝置，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規定，防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關。
五、開展了春運安全生產大檢查
春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，杜絕一切違章違規行為。對車站冬季取暖裝置、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態正常、效能完好，嚴格執行用火用電管理制度，落實責任到人，任務到位，避免了工業消防安全事故。對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理;在檢查過程中，要利用攝像裝置對違規違紀車輛進行錄影取證，不追車、不強行攔車，避免發生意外事件。
六、應急值守，資訊暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實領導幹部在崗帶班、值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機，確保資訊暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解單位的安全生產情況。要完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，採取有效措施控制事態發展，及時報送資訊至總站安全處。
在集團公司的正確領導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上週密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發展，完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為 X公里，兩個事故頻率分別為X次/百萬公里、 /百萬公里，安全運送旅客X人/次，發班X次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在%以內，無新聞媒體曝光不良行為。現將我司20xx年安全工作總結如下：
一、加強領導，強化了安全責任
年初規劃，統籌安排，明確安全工作任務。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進行了統籌安排，重新調整了安全領導小組，並將小組領導、成員及工作職責發文公佈，明確安全監管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發點和落腳點。
一、認真組織，抓好了節假日客運高峰期運輸安全工作
“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產兩不誤。
1、車站方面：
一是利用廣播和電子顯示屏加強了節日安全知識宣傳。
二是組織旅客排隊，瞭解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現象。
三是加大力度進行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴。
四是加大了三不進站、六不出站的管理力度，確保了車站內的站場安全。
五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。
2、車隊方面：
一是召開了司乘人員節日安全行車教育會，預防了道路行車事故發生。
二是要大力加強了安全監管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、帶病車輛執行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發生。
三是車隊在節假日期間組織對車輛進行了路檢路查，並教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。
四是車輛執行途中上客，司乘人員對行包進行了三品檢查。
3、各站隊加強了節日期間的領導值班力度，安管人員提前到崗到位。並做好了節日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預防，及時響應，科學組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等複雜環境下的旅客運輸工作。
4、修理廠在節假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細緻，節假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。
二、安全宣傳教育不走過場
1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關，並對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。X司共XX人蔘加安監局主要負責人及安全管理人員安全培訓，並100%通過考核，獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅副，粘帖安全標語副，客司製作黑板報塊，在車窗粘帖安全宣傳標語多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進行發車前安全教育，對車輛進行監督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障;資訊專員利用簡訊平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況資訊XX次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，並及時將天氣、路況資訊反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產法等教育學習。
三、各車站源頭管理從未鬆懈 各車站嚴格執行了三不進站，六不出站的規定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把三品檢查關，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕三品進站，危險品上車，三品檢查班共檢測行包件，查處危險品 件。7月份，汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出，成功消除了一起重大安全隱患，集團對站三品班重獎X元，其中發現並查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元。回場檢測中心共檢測車輛臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查，發現問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的後勤保障。
四、抓好消防治安保衛工作，確保了站場內旅客、財產及車輛設施安全
各車站每週進行了消防檢查，檢查後，發現消防隱患XX處，更換應急燈盞，更換應急疏散牌X塊，滅火器灌粉XX次，更換塊禁止吸菸警示牌，修消防沙池XX處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查;加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架鬥毆鬧事。
五、持續推進我司安全標準化建設工作
經過去年一年艱苦努力的建立，分公司、分公司、汽車客運站、
汽車客運站於去年12月份通過了交通部XX級考評機構現場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優異的成績。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳於XX月XX日至X月XX日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內容建立文字資料，規範現場作業管理，2020xx年底完成了安全生產績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，正在進一步鞏固和完善安全各項工作。
六、認真開展各項安全、競賽活動
1、大力開展安全生產四大三基三年行動 按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展R四大三基三年行動：
一是繼續深入開展打非治違和安全生產大檢查。以長途客運、旅遊包車、駐外點車輛、農村班線車輛為重點，繼續深入開展了打擊非法違法生產經營，治理糾正違規違章行為專項行動，把打非治違列入常態化工作;
二是開展了平安交通建立活動，按照省交通運輸廳的統一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進R18;平安車站、平安車輛的建立活動。確保活動取得實效。
三是落實道路運輸客運站場三不進站，六不出站責任，規範了企業安全生產行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質安全水平。
四是強化特殊時段、重點領域和重點物件的安全監控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產工作，針對重點單位、重點車輛、重點區域、重點環節和重點人員安全監管，周密制定安全生產保障工作方案和防控措施。
2、深入開展五進活動
一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。
二是加強從業人員的培訓(重點為駕駛員、站務員培訓)，按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務員培訓教材內容，結合實際情況組織開展了培訓，並邀請了專家講座。
三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。
四是開展安全知識進企業、進機關、進站場、進車輛、進家庭的五進活動。
3、深入開展全國安全生產月活動
(1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動安全發展’為主題，堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾)，‘三面向’(面向基層、面向企業、面向職工)，對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
(2)X司XX人在參加了XX市安全生產月活動啟動儀式，採取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內容豐富的安全宣傳教育活動，並收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設，營造了安全氛圍。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，為了能夠開啟一個工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：
我是在今年五月份被領導提升為保安隊長，在過去的一年裡，公司理解了很多的大型接待活動：建黨九十週年紅歌比賽，第一屆山煤趣味運動會，還有山煤廉政表彰大會等其他一些大型接待活動，經過一系列的接待保衛工作，充分體現了我的指揮才能，協調性及紀律性，提高了用心性和主動性，也讓我意識到了多想領導和同事學習和請教的必要性。
（一）保衛方面：
一、隊伍建設及安全禮儀服務；
1、保安隊伍的組建，入職條件務必是政治合格，無犯罪記錄，誠實、守信，要具備愛崗敬業精神，服務和服從意識要強。入職前要透過試用期，確保每位保安員貼合公司的要求，現有保安14認，7人是退伍軍人，7人是有職責心的青年，是一支比較有進取心、有凝聚力的隊伍。
2、對新入職保安員進行專業知識培訓以防火、防盜、防破壞為重點，突發性事件的處理，應急潛力的培訓。經試用合格後上崗，保證工作正常開展。
3、加強工作職責的培訓和提升，服務禮儀的培訓，禮貌值班、禮貌接待來訪人員。在公司規章制度範圍內，儘量為來訪人員帶給便利，加強語言溝通潛力的培訓，培養提升服務的價值觀，樹立良好的服務形象。
4、在節日、慶典活動中，協作辦公室做好了後勤保障工作，會場的佈置，和現場保衛工作，禮儀服務善始善終。並受到公司領導的好評，透過在日常巡查工作中，定時定點巡查、消除了安全隱患，確保無損壞和盜竊事件發生。
二、制度的建立與完善；
1、工作的規範有序、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證，“不以規矩，不成方圓”。自升任隊長後，我對值班、交接班、學習、訓練等方面都出臺了一整套嚴格、實用的制度，對團隊實行準軍事化管理，用制度來規範大家的行為，用制度來保證工作任務的完成。
保安隊長工作總結4篇保安隊長工作總結4篇
2、制定、建立健全保安隊各項任務、保安工作守則，各崗位職責、會議制度、培訓制度、查崗巡查制度、獎罰制度、工作請示彙報制度、人員車輛物品出入檢查登記制度，並一一完善存檔，以敏捷快速反應來推動安全，透過這些制度進一步完善、落實，使我們提升服務形象，用更專業、更敬業的態度贏得領導及員工對保安工作的支援和信任，並隨機抽查保安各崗來保障制度落實。
3、並配合公安局制定並完善了有市局統一制定的：名為“管轄單位監管系統”的一個軟體，資料定時更新，透過系統，能夠優先的查閱個公司安保人員的一切個人資訊，為安保工作帶給了很大的幫忙。
三、幾次大型接待活動的保衛工作；
自公司會展中心落成後，首先迎來的是建黨九十週年紅歌比賽，第一屆山煤趣味運動會及山煤集團廉政表彰大會，在活動期間，我們既是參賽方，又是主辦方，既要參加比賽還不能丟掉接待工作，一共42個兄弟公司，人多，車多，又是第一次舉行類似活動，活動前都做了詳細的準備工作，保衛，消防，車輛的進出，形式路線，還有一些突發事件的應急準備，能夠說是任務繁重。保衛科全體人員在活動期間一向是全員在位，任勞任怨，比賽工作兩不誤，在確保工作的狀況下，並取得了優異的成績，獲得了公司領導的好評。
（二）消防方面：
1、消防工作一向是安全工作的重中之重，全公司緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的安全生產方針，按照“誰主管，誰負責”的原則，強化了消防安全工作的管理，加大宣傳力度，全面提高了廣大幹部職工的消防安全意識，使公司的消防安全工作落到了實處。
2、自年初起，公司先後兩次共五名保安人員參加了有山西省消防總隊組織消防管理人培訓，回來後對消防工作有了很大的提升，加強了公司的相仿安全工作。並且全體人員都參加了，有經濟開發區消防大隊在我公司舉行的消防知識培訓，增加了全體人員的消防意識與實際的操作應急潛力。透過培訓和演練，有效地提高員工防患意識和應急、自救、逃生的潛力，為現實生命安全帶給了保障。
3、自接到有消防總隊下發的建設“四個潛力”的防火牆工程後，用心完善消防資料，健全職責，明確職責，切實從基礎抓起，員工培訓，學習，值班記錄，制度上牆，日常的維護，檢測，保養，消防演練，應對消防上級領導的檢查，並取得了，消防安全兩企業的稱號，並在由經濟開發區消防大隊舉行的消防知識競賽和技能大比武中，取得了不錯的成績，得到了上級領導的認可。
回顧過去時為了更好的把握未來，在取得成績的同事，我也充分認識到了自身的不足和差距。20xx年將重點對以下幾個方面開展工作；
1、加大值班和巡邏檢查力度，在重大活動期間，加強值班、對重點部位、敏感部位安排專人值班，發現狀況做到第一時光到位，及時處置，把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態。在加強值班的基礎上進一步調整加強巡邏檢查密度，保安人員24小時巡邏檢查制度，主要抓各崗位值勤時工作質量、儀容儀表、作風紀律等。
2、提升個人綜合思想素質，以制度為準繩，做好各類制度的培訓工作，提升服務禮儀，人性化管理，真正體現出發自於內心的施與受。
3、加強各崗位工作職責心，把各項安全防範工作列入新年度的重點，加強對各區域的巡查力度，維護良好的公共秩序，加強廠區各類公共裝置、設施的監管，使之持續良好的運作狀態
4、加強各出入門崗人員的出入詢問登記，物品出門的檢查制度落實，控制流動閒雜人員進入廠區，確保無盜竊、無損壞事件的發生。確保公司公共財產人員安全5、加強廠區車輛管理工作，確保廠區車輛的有序停放
6、加強消防裝置的監管與維護。使全體隊員會操作使用消防器材。進一步完善消防應急方案，做好廠區的消防防火安全教育宣傳。
7、不斷提高隊員的業務素質。要有計劃的組織隊員學習業務，檢查督促隊員管好、用好安保器材和消防器材，使其持續良好工作狀態。
在商場這一年的安保工作也結束了，我想這對我來講費擦汗個的寶貴，在工作當中一定要有一個意識，那就是盡心盡力，一切的事情都要有一個度，這是毋庸置疑的，把這些都做好，做安保工作是需要非常大的責任心的，把自己的一些東西完善好，才是最關鍵的，一年來我盡心盡力做好安保工作，配合同事們完成每一件事情，把自己的工作質量提高上去，也在同事們的的幫助下，我們團結在一起做好了這一年的安保工作。
一、維持商場日常秩序
在商場每天的人流量都是非常大的，對我們每一個安保工作人員都是一個非常大的挑戰，保證日常的工作秩序這是非常難的，但是這是職責所在，一年來我們所有安保人員都是在用心維持秩序，儘量不讓商場毫無秩序，亂的一團糟，這是最不允許的，保持一定的工作秩序，讓每一個人都有工作的動力，在商場人多的時候，造成一洗擁擠也是常有的事情，每當這個時候我都是非常用心在維持秩序，不讓擁擠造成什麼安全事故，日常的工作秩序需要長時間且有效的維持下去，在工作當中保證這些非常的關鍵，這些都是非常有必要的，保證商場的秩序這一直都是一年來我的主要工作。
二、安保工作情況
加強商場日常的巡邏，保證商場各方面的安全，發現有攜帶安全隱患的物品及時的清理，保證日常商場的安全，在按安全方面的工作，主要也是分為幾點，商場的裝置，比如電梯，人多的時候是要非常在意電梯事故的，及時的維護個裝置的正常運轉，保證讓所有消費者有一個好的購買環境，還有個消防工具的維護，檢修，這些都是會定期有一個專門的工作，一年來我在安保工作方面，非常用心，我也非常細心，我深深地知道自己的職責所在，每天商場這麼多的人流量，所以在我身上也是揹負著很大的職責的，我也知道這些都是非常關鍵的工作，加強個區域的巡視，保證所有監控裝置正常。
三、工作不足之處
我非常清楚自己在工作當中是有一些缺點，很多時候自己做到的還是不夠好，在處理事情的時候不夠果斷，臨時的一個安保工作反應不是很快，這是一個工作缺點，我也非常清這會給我帶來怎樣的一個後果，我知道這些都是非常關鍵的，在工作當中我非常在乎自己的缺點會帶來哪些隱患，我會把自己的不足好好的糾正的，把工作做到更好。
光陰似箭日如梭，轉眼間一年已經過去。回顧我們保安隊在國際珠寶城一年來的工作，能夠說是成績多多，受益多多，體會多多，但存在的問題也不少。為了更好地做好今後的各項工作，根據領導的要求，現對一年來保安隊工作總結如下：
我們是今年1月9日開始值班的。由於我們是一支新組建的團隊，而且又是在珠寶城這樣一個大型的國際化企業裡工作，職責重大，壓力千鈞。為了保質保量完成、履行好肩負的使命，上一年我們重點抓了三項工作。
一是抓隊伍建設。一支過硬的隊伍是做好工作的重要保證，從保安隊組建開始，我們在隊伍建設上就堅持“兩手抓”：一手抓人員的配備，一手抓素質的提高。在人員的配備上，我們從江西警官學校招聘了21名學生隊員;同時，我們還注意從部隊退伍軍人中招聘優秀隊員。透過一年的努力，我們團隊的人數從當初的7個人，增加到此刻的39人，是剛開始時的5倍之多。在隊伍建設上，我們把“相馬”、“賽馬”、“馴馬”、“養馬”相結合。在多渠道引進隊員的同時，高度重視隊員綜合素質的提高。凡新隊員進來後，我們都要組織為期半個月的保安業務素質的訓練。同時我們還專門邀請**市消防大隊的專家，來為隊員講授消防方面的知識和技能，使隊員都能儘快掌握各項基本的本領，到達上崗的要求。隊員上崗後，我們還堅持每週2天的技能訓練，風雨無阻，冷熱不斷，使隊員的業務素質不斷提高。
一年來，我們保安隊已成為一支拉得出，打得響，有較強執行力和戰鬥力，能出色完成任務的隊伍。
二是抓制度建設。工作的規範有序、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證，“不以規矩，不成方圓”。團隊組建後，我們對值班、交接班、學習、訓練等方面都出臺了一整套嚴格、實用的制度，對團隊實行準軍事化管理，用制度來規範大家的行為，用制度來保證工作任務的完成。如值班隊員務必提前15分鐘到崗進行交接;隊員上下班都務必列隊行進，充分展示軍人的素質和風彩。
三是抓思想建設。由於我們的隊員來自不一樣的地方，不一樣的崗位，各人的綜合素質、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都剛20出頭，血氣方剛，這既是我們保安工作的需要，同時，也是我們在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大，但是可變性也很大。因此，我們在隊伍建設工作中，要把思想道德建設貫穿始終，緊抓不放。在工作方法上，我們根椐不一樣隊員，不一樣狀況，靈活機動地在班會、業務會上插入思想教育的以會代訓，與隊員個別談心，交心，典型案例教育，舉行升旗儀式等多種形式，靈活多樣地實施思想品德的教育。如我們抓住人員雷鳴同志冒雨救傷員、拾金不昧的事蹟，組織全體隊員在學習的基礎上，展開“人的價值在哪裡?”、“怎樣做一名政治合格、業務過硬的保安隊員?”、“我認為一位合格的保安班長應是……”的大討論，每個隊員都能在學習、討論的基礎上寫出有深度、有價值的體會文章，並且大多數隊員都能把學習體會落實到具體的行動上。對工作中出現的問題和差錯，我們要求：不得隱瞞，及時上報，有錯必糾，有錯必改，懲前治後，引以為鑑，強化精神，改善工作。
形式多樣的思想品德教育，收到了實實在在的效果。無論在工作上，還是在日常生活中，我們的隊伍中出現了“三多三無”的喜人局面。即：工作用心主動的多，消極應付的少;幹事情吃苦在前的多，討價還價的無;做好人好事的多，違紀背法的無。
二、一年來工作的體會
一年來的工作、學習和生活，我們取得了很多的成績，也得到了鍛鍊和提高，能夠說受益非淺。主要得益於以下幾個方面：
一是得益於公司領導的正確領導和悉心關懷。首先，張衍祿主任身為領導，在各項工作中都能走在前面，幹在前，給廣大隊員樹立了榜樣，增添了幹勁和信心;同時，張主任、李主任等領導曾多次親臨保安隊，給隊員講形勢、講要求，講保安業務和物業管理方面的知識，使廣大隊員深受鼓舞;更重要的是每一次大的活動，張主任等領導，都能親臨現場，組織指揮。所有這一切，都是我們保安隊出色完成任務的重要的保證。
二是得益於工作上的創新。我們是在國際珠寶城從事保安工作的。國際珠寶城是一個國際化珠寶產業平臺，定位高階、規模巨集偉，理念先進，這就要求我們保安工作務必與時俱進，不但要跟上，而且要走在珠寶城發展的前面，先一步，快一拍，否則就會被動，就會出問題。因此，我們在工作中，儘量不受習慣思維、習慣經驗的干擾，從客觀實際出發，批判地理解新的思維，堅持不斷的創新，將創新作為做好工作的靈魂和動力。首先是在工作資料上創新。我們工作中，沒有停留在對隊員枯燥的制度要求和說教，而是把工作層面滲透到生活層面，從表象滲透到內心。當隊員生病，或遇到困難時，只要我們明白的，我們都會盡力關心和幫忙的，只要我們能做到的，都會全力去做，做不到的，也盡力想辦法幫忙。如一位隊員的手受傷後，工作、生活受到影響，我們及時去看望他，給他送去飯菜，幫他洗衣服，同時，在工作上幫忙調班，好讓他安心養傷。當我們瞭解到隊員過生日時，都會提前為他們訂好蛋糕，並準時為他們舉行小型的生日宴會。這種人性化管理，不僅僅使受幫忙者個人深受感動，更使全體隊員都能感到溫暖，看到期望。其次是思想觀念上的創新。我們採取典型事例的教育方法，全力引導隊員不斷地更新觀念。如在報紙上，在公司內部
發生的一些典型的、有必須說服力和教育作用的正反事例，我們都組織隊員進行學習，同時，引導他們多問幾個“為什麼?”，收到了事半功倍的效果。使大多數隊員對待工作的態度向敬崗愛業的方向轉變。三是在工作方法上創新。工作方法在工作中尤為關鍵。應對日新月異的工作環境和工作要求，我們在工作方法上不斷的創新，使工作的方法從嚴肅向靈活;從單一向多樣;從會議講向正常化;從說教向談心，關愛轉變。這種有益的創新嘗試，事實證明是有效的、成功的。很多隊員都能自覺打消臨時觀念，樹立長期作戰的思想，從而工作更安心、更用心。
三是得益於全體隊員的共同努力。我們的隊員大多數是來自部隊和警官學校，他們都不一樣程度地受過嚴格規範的軍事化訓練。他們在工作上，都能求同存異，顧全大局，無論工作條件多麼艱苦，生活條件多麼簡陋，工作任務多麼艱鉅，他們大家都能團結協作，共同拼搏，想方設法盡心盡力完成任務，其精神實在感人。上一年我們之所以能在珠寶城大型活動多、狀況複雜，天氣不利的狀況下，比較出色地完成各項工作任務，全體隊員的共同努力功不可沒。這些都凝聚著全體隊員的智慧和汗水。
三、存在的不足和今後的努力方向
回顧一年來的工作，在取得成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表此刻：一是由於隊員來自四面八方，綜合素質參差不齊;二是我們的工作方法還有待進一步的創新和改善;三是工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些，我們將在今後的工作中痛下決心，加以克服和改善，全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。
今後的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們必須正視現實，承認困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個再創新”，“兩個大提升”，最後實現“三個方面的滿意”。即：在思想觀念上再創新，在工作質量上再創新，在工作方法上再創新;在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升;最後到達讓公司領導滿意，讓珠寶城領導滿意，讓來珠寶城的國內外領導、客商，顧客滿意。
今年，我XX銀行安全保衛工作在上級行辦的正確領導下，認真貫徹落實全XX銀行案防工作會議精神，堅持以防為主，以查促防的指導思想，加強隊伍建設，強化經警隊伍管理，緊緊圍繞控案防險工作目標，營造了“安全為集體，人人保安全”的良好氛圍，在保衛工作中取得了一定成效，實現了年內無安全保衛責任事故的目標。
一、抓思想教育，增強安全防範意識
（一）強化安全責任機制。抓好防範保安全，強化責任是關鍵。我區農村XX銀行從健全組織領導機構入手，嚴格落實“一把手”負責制，把目標管理擺在重要位置，橫到邊，豎到底，不留死角，層層簽訂目標責任狀，並實行風險責任金專項考核的責任制約機制，強化領導責任和全員參與意識，一級向一級負責。各分社領導帶頭認真學習貫徹上級檔案精神，定期研究部署保衛工作，經常深入基層開展安全檢查，時刻注意掌握轄內安全動態，及時解決保衛工作中存在的問題。
（二）強化思想警示教育。今年來，我聯社先後開展湖北持槍搶劫案、湖南持槍搶劫案件通報等專項警示教育6次，並舉一反三，結合轄內社會治安形勢，整頓思想，抓自查促整改，使廣大員工對安全防範的嚴峻性、必要性有一個清醒的認識，增強憂患意識和緊迫感，克服麻痺和僥倖心理，警鐘長鳴。
（三）強化案防常識學習。我聯社嚴格落實案防知識學習和教育制度，在每月一次的分社主任例會和會計集中時，堅持安全常識學習和教育，做到了上級檔案必學，基礎知識常溫，基本操作熟知，“四防預案”銘心。經警隊員還要單獨進行安全保衛方面的技能訓練和安全知識的學習，對上級行辦通報的案例我們還進行了專項學習。
（四）強化案防意識教育。面對日趨嚴峻的治安形勢，繼8月份全XX銀行案防工作會議以後，聯社領導審時度勢，以宣傳貫徹落實農村XX銀行案防制度為主線，以“強化安全防範措施，增強安全防範意識，著力整改安全隱患，提高安全防範能力”為內容，以“學、練、改”為措施，在全轄農村XX銀行掀起了強化安全防範意識教育主題活動，分學習制度檔案、開展預案演練和排查整改隱患三個階段，聯社先後召開主任辦公會和分社主任會專題研究部署全XX銀行案防工作，各分社層層動員，結合全XX銀行職業道德教育內容，進行形式多樣的案防教育，取得較好的效果。據統計，活動期間全區以分社（部）為單位共組織學習24次，人均學習時間達10個小時，組織測試1次，同時還針對營業、守庫、押送、槍彈、計算機操作及裝置安全等方面的安全保衛制度落實情況進行了一次排查整改，整改安全隱患15處，堅持“三不放過”原則。通過活動的開展，有力地促進了全員按制度辦事、依規程操作的自覺性，增強了全員居安思危的安全防範責任意識，提高了“四防”應急處置能力，為保障農村XX銀行安全營運夯實了思想“防護堤”。克服了過去“重業務輕保衛，重檢查形式輕整改落實，重建制輕投入”的思想認識誤區，形成了“花錢買平安，不惜投入保平安”的共識，有效促進安全保衛工作走向業務經營、安全執行並重的良性發展軌道。
二、抓檢查整改，加大安全管理力度
（一）強化了檢查整改。為促進安全保衛工作制度化、規範化，落實檢查效果。年初，我們根據X辦指示制定了安全保衛檢查實施辦法和違規違紀處罰實施細則，採取常規性檢查與突擊性抽查、白天查與晚上查、下鄉隨時查與重大節日專題查相結合的辦法，時刻注意掌握轄內安全保衛工作動態，整改隱患，堵塞漏洞，防患於未然。今年來，我們採取聽、查、問、試等方法，採取百分制形式，查制度看落實、查管理看漏洞、查設施看隱患、查思想看認識等方式將安全保衛工作納入到每季綜合考核工作目標，實行按季考核、按年兌現的工作新舉措。
（二）加強物防建設。今年來，在經費緊張的情況下，先後投入資金1、3萬元，不斷改進和加強安全設施建設，提高物防和技防水平，提高了安全係數。我們牢固樹立“花錢保平安”的思想，貫徹從安全出發、從實際出發的原則，制定科學合理的安全設施建設計劃，區別輕重緩急，分步實施，加大資金投入力度。一是加強了金庫房安全設施建設。新置聯社中心庫房大保險櫃X臺，完善聯社營業部守庫房裝置。新置排氣扇一臺、雙層鐵床X架，加固庫房門X只。二是加強了押運安全設施建設。
（三）嚴格五項管理。一是嚴格了營業、守庫、值班安全管理。各分社普遍建立了11項安全工作基本制度，制定了“四防”應急處置預案，並能做到制度上牆，內容入心，操作熟練。二是嚴格了押運安全管理。嚴格落實守、押安全制度，嚴格押運操作規程，確保了營業網點封包安全準時接送無差錯，實現了押運無事故。三是嚴格了聯防管理。各網點與四鄰的機關單位或居民戶、地方政府及公安派出所都建立了聯防關係，簽訂聯防協議，並加強了與聯防戶的聯誼，使之能招之即來。五是嚴格了資訊檔案管理。四是嚴格了槍彈管理。普遍落實了槍彈管理安全責任制，嚴格實行槍彈分管等“十嚴”規範化管理制度，領用、交接手續嚴密，登記齊全，責任明確，並做到部門每週檢查和領導按月檢查監督，槍支保管實行定人定責擦洗保養制度，保持槍支效能良好，全年未出現任何違規持槍或濫用槍支現象，確保了槍彈管理安全。
（四）突出了電腦保安管理。計算機的應用提高了工作效率，同時也給安全保衛工作帶來新的課題。為強化電腦保安管理，我聯社根據市辦要求切實制定了電腦保安管理辦法和計算機集中購置管理辦法等，落實了管理責任，使計算機購置、安裝、操作、使用、保養、業務備份管理等逐步走向規範化。同時，加大檢查落實力度，對全轄電腦保安管理組織檢查活動X次，對計算機系統使用者和口令保護、資料安全、網路安全、硬體安裝、病毒防範等方面進行了地毯式排查整改，確保了全轄計算機管理安全無事故。
三、抓隊伍建設，提高安全防範技能
（一）加強經警隊伍建設。按照X、X公安局和上級行辦的要求，我聯社今年對經警隊伍調整充實，實行建檔建冊，統一管理。調整保衛人員X人，新增編經濟民警X人，經警隊員都經過人事和保衛部門的嚴格稽核把關，具備身體健康，政治思想好，文化水平高，工作認真負責，年紀較輕的特點，保證了隊伍的青春和活力，隊伍素質和戰鬥力均大有提高。全年完成押運頭寸任務X00次，均做到了安全、及時、無誤。
（二）努力提高生活和工作保障。經警擔負著主要目標守衛和鈔幣押運的任務，工作突擊性強，危險性高，勤務活動要求早出晚歸，風雨無阻。為調動警隊積極性和創造性，保持隊伍良性發展，我們切實改善和落實保衛人員的勞保待遇，今年全轄不惜投入經費添置經警服裝，並對經警隊員運送頭寸進行津貼補助制度，解決了隊員後顧之憂，使隊員從思想上減壓卸負，安心工作。聯社領導採取個別訪談、民主生活會形式，多次瞭解經警隊員意見、建議，對有關保衛人員津貼補助、值班生活設施、休假等方面的問題予以妥善解決，充分調動了保衛人員的工作積極性。
（三）加強技能培訓。今年組織X名新入隊經警參加X公安局的專業培訓，進行佇列、警容風紀、實彈射擊等訓練，全部合格上崗。同時，聯社X名經警還參加了市公安局組織的“槍支法知識”考試。
20xx年，我行安全保衛工作，在認真貫徹落實省分行安全保衛工作會議精神和支行總支的正確領導、關心、支援下，緊緊圍繞“平安建行”活動為中心工作，遵循“以預防為主，綜合治理，誰主管，誰負責”的指導原則，堅持從人防、物防、技防，加強隊伍建設等方面入手築牢安全保衛工作的基礎，通過制度約束和檢查督促，強化了員工的安全防範意識，使安全管理落到了實處，保證了我行財產和員工、客戶的人身安全，為我行業務快速發展和建立“平安建行”活動順利推進營造了一個安全、穩定的環境。現對支行一年來的安全保衛工作總結匯報如下：
一、加強全員安全防範意識教育和技能培訓，夯實人防基礎
今年以來，我們把增強員工的防範意識放在十分突出的地位，重點圍繞防搶、防盜、防詐騙的應知應會等內容對網點員工進行預案教育和防範技能演練，收到了較好的效果。
預案演練，就是對員工進行案例的教育，組織員工熟悉“四防預案”，增強防範意識，提高防範能力。針對近年來銀行案件日趨頻繁的嚴峻局面，我們及時收集整理轉發相關案例，認真組織員工學習上級行下發的各種檔案、通報、通知、案例剖析等30餘次，組織員工各類應急演練40餘次，並針對我行自身的防範工作進行分析查詢隱患，完善防範措施。對前臺網點的防範技能教育，主要側重學習相關規章制度和基本防範技能，掌握正確的操作規範和程式以及發生緊急情況的應急處置措施分工、動作要領，各種自衛武器、報警監控裝置的操作使用，並使員工較熟練地掌握了突發性事件及遇險的應急方法，有效地提高了全員安全防範的能力。
二、加強安全防護設施建設，夯實技防物防基礎
安全防護設施建設對抵禦盜竊、搶劫等不法侵害案件的發生和預防起著無法替代的作用。因此，我行在注重抓全員防範意識教育培訓的同時，十分注重抓好防護設施建設，保證所有營業場所有靈敏可靠、嚴密完善的技防、物防設施。
1、加強對網點技防設施的建設，在支行的大力支援下，投資46萬多資金對3個營業網點的監控裝置進行了更新升級，保證了監控錄影影象的清晰和正常運轉。
2、加強對消防器材的管理，今年在國慶節前花費2、1萬元檢修滅火器160具，並克服困難對辦公大樓消防設施進行改造，特別是在施工過程中，為了施工隊能夠按時，按標準完成改造，作為現場實施責任人我們經常去施工現場對施工方案，所用材料進行嚴格審查，嚴格按照“消防法”規定的標準進行施工，嚴把質量，不能花了錢買下安全隱患，堅決杜絕粗製濫造、偷工減料、以次充好等現象，確保改造質量上乘、安全可靠。保證其完全符合“消防法”的標準，基本形成了人防、物防、技防相結合的防護體系，為保護全行員工生命和國家財產，奠定了堅實的基礎，
3、在技防設施的管理上，支行明確各網點負責人對物防、技防設施的管理負總責，制訂了監控設施管理制度，並每天進行回放檢查、定期保養，確保了技防設施的正常執行。
三、加強檢查監督，強化規範管理基礎
加強檢查監督作為落實各項規章制度，及時發現問題，堵塞漏洞，防範各類案件和事故發生的最基本的手段。
1、支行堅持每月對所屬網點進行全面檢查，分五個層次落實檢查工作，即行長親自查；分管行長定期查；保衛人員每週查，每週對所有網點進行安全制度和防範設施檢查；網點負責人和安全員堅持做到每日營業前後檢查；行領導會同風險、業務等部門進行階段性綜合檢查。
2、支行建立了節假日、雙休日行領導值班崗，公佈了值班電話。在平時工作中，突出抓好了對“重點部位、重點人員、重點崗位”和“早、中、晚”三個時段的安全檢查，針對網點營業期間員工安防制度是否落實、櫃員是否堅守崗位，櫃員因故臨時離崗是否能做到“兩清一退”（即印章、現金清理入櫃上鎖、微機終端退出操作程式），中午和節假日是否確保一名網點負責人帶班、兩人以上當班等容易出現的問題和隱患薄弱的環節進行突擊和回放錄影等方法進行檢查；對在安全檢查中發現的問題，做到絕不放過、不遷就、重整改、嚴處罰。
3、加強了網點日常的自查工作。明確網點負責人是安全防範工作的第一責任人。在安全管理方面推行“一把手”工程，實行一票否決。把“誰主管、誰負責”當作安全保衛工作的責任制。目前，全行所有網點都設有安全員協助網點責任人進行安全檢查，網點每日進行安全檢查，並作詳細記錄。檢查內容包括業務方面的章、證、押是否入箱上鎖，水、電、氣閥是否關閉；門、窗是否上鎖；110報警裝置是否就位等等。
4、建立健全規章制度以及開展不間斷的檢查工作，及時發現了薄弱環節，使一些潛在的事故苗頭得到整改，消除了隱患，促進了員工防範意識的加強和各項規章制度的落實，有效地避免了案件和事故發生。
20xx年在公司領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造員工關心和支援安全工作的局面，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護廠區正常的生產秩序。
一、領導重視措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，把安全工作列入重要議事日程，公司總經理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛科具體分工負責組織實施。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，並進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。明確了應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善安全保衛工作規章制度。建立安全保衛工作的各項規章制度，並根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及員工管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康體檢等規章制度。嚴禁組織員工從事不符合國家有關規定的危險性工作。對涉及廠區安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立安全意外事故處置預案制度。建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是公司安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對員工開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
認真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區安全為主題，在安全教育週期間，組織學習安全教育工作檔案，對廠區易發事故型別、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。
五、加強檢查，及時整改
開展常規檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。對廠區進行全面的安全檢查。冬季公司對電線和宿舍區進行防火安全檢查。
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