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油田上半年售後服務工作總結(精選16篇)

欄目: 個人工作總結 / 釋出於: / 人氣:1.43W

油田上半年售後服務工作總結 篇1

時光嫣然流水年華,總想光著膀子泡在水裡難得清涼的夏已古去在回憶裡,金黃時段大家喜笑顏開的豐收季節秋爽也成為了定格,冬的冷酷乾燥大家已經領略,正在慢慢襲來的寒意告訴我們又快過年了。

油田上半年售後服務工作總結(精選16篇)

流年似水,在即將逝去的某某年裡我與等高線的全體員工肩並肩走過了不短暫的七個月時光,現將歲末年終以及最後一個月工作的彙報總結如下,不足不當之處敬請公司領導同事批評指正。

一。我的成長。

本人於今年六月六日進入公司,開始學習真人cs鐳戰。鐳戰教官是我的應聘職位,初到公司只是覺得這個專案挺好玩的,也許還因為本人剛剛從部隊復員,對槍有著蠻深厚的感情,想著這回不玩真槍了再在這玩假槍吧。就這樣我開始了‘鐳戰生涯’,其實這與我在野戰部隊真正的戰火硝煙相比較,根本就沒有可比性。不同之處還在於部隊天天面對的所有場合都是嚴肅的,而在等高線是愉快的娛樂的商業活動專案。在我那部隊從來不用你多說一句話,也不需要你有什麼幽默感,真正有的只有絕對的服從和熟練的掌握你所需的一專多能。所以剛來到等高線時我依然喜歡遇到問題時自己去默默鑽研解決。在這的成長我自己認為是很大的,偶爾的也會小幽默下,不再是部隊領導說我的一張不苟言笑冷酷的殺手的臉,一對憂鬱怨恨的殺人的眼睛。

我有著多年的帶兵及到地方企業學校去見習和軍訓的經驗,是部隊的優秀帶兵骨幹,是企業及學校的優秀教員教官。也許是部隊鐵血的紀律鑄就了我們不會面帶微笑不會幽默調侃,但是在等高線要帶隊伍以及我們的生活要多姿多彩,就需要燦爛的面容和風趣語言組織性,我想這就是我的進步,因為我逐漸做到了這一點。這也充分表明我和我的部隊真的是‘落伍’了。

在我接手鐳戰這一塊的所有事情之後,一面認真的學習施強的帶隊風格語言組織,一面還加緊研究解決鐳戰裝備的故障排除維修保養,可以說接手裝備問題是很多的,但是我從來沒有提出來過,是因為我把它當作是我的本職,是我的職責所在,再在向高總彙報只是讓高總親歷親為這不是一個公司老總應該處理的事情。身為部署這點必須做到。在公司內部所有人相處的蠻融洽這點我很喜歡,這也是我可以在這多做一陣子不計較幹多少得多少的原因之一。其實一個人的能力以及可以做的遠遠不止這些。可以很肯定的說鐳戰交到我手上之後沒有讓公司其他人費過一點心,我是一站式保姆式的管理。

二。我們的問題。

人無完人金無足赤,因為每個人的成長環境和經驗閱歷不同所以每個人都是不一樣的,這使得我們在面對他人時不可能沒有缺點。我們來自不同的地方,我們接受的教育不一樣,我們的背景也不同,我們的性格也相互迥異。這好比我們是新的零件被重新組裝在等高線這臺大機器裡運轉,需要一定的磨合還需要適當的潤滑。到等高線不久我就想往拓展上發展,因為我覺得拓展的工作比鐳戰輕鬆很多,拓展沒有前期的後期的裝備保障後勤保障,不像鐳戰活動之前之後都有很多的事情要做,而鐳戰所有的事情又都是我一個人在做。這樣的負責有時候覺得是挺累的,但是我沒有說過什麼,偶爾的牢騷也是一笑而過。後來發現工作的量並不是很大,只是偶爾忙的時候會很辛苦,這樣我也做起了和尚得過且過。這是我的問題是我的錯,不能夠持之以恆的保持著工作的熱情和學習的衝勁。

我想真正說的是,如果我們等高線發展下去是不能有‘英雄’存在的,等高線除了創辦人外,其實少了誰都可以轉的很好非常好。世界盃足球賽事,媒體及球隊與贊助商大勢的宣傳‘羅納爾多’把他置頂成球隊的英雄,結果那場世界盃他們輸掉了。一個球隊想要贏得比賽勢不可擋的不應該是‘我’而是我們。等高線也一樣,我們這些‘新零件’加入到機器的運轉,是需要相互的協調一致努力配合。我們雖然各司其職都能把份內的工作做好,但是我還是認為我們這個集體某種程度上還是缺少一定的溝通和互動激勵。

三。我的打算。

在這年終歲尾,說實話我想的更多的是今年這個年怎麼過,以及過完年自己的路要怎麼走。人無遠慮必有近憂,但是很多時候自己往往成為行動的矮人,晚上想好千條路,晨起還是走原路。我對未來的規劃目標很明確切相當渺茫。這使我不得不重新回過頭拾起自己凌亂的腳步,計劃著下一步的落子如何贏得全域性贏得未來。

下一步的打算依然會圍繞在等高線的職責所在盡心盡力,因為部隊鍛造了我只要你交給了我要辦的事情,你就只要知道結果會很好就可以。雁過留聲人過留名,我不會流芳百世但也不至於遺臭萬年,當我離職時就算我什麼都沒有留下,但是我還是在這裡留下過腳印,不管行色是匆忙還是淡定,最少我讓等高線的洗手間變得乾淨了,我這個鐳戰教官似乎‘最得意的作品’就是讓它煥然一新。

以上是我的某某年終總結,在等高線的日子裡我相對覺得挺開心,也很自豪可以與各位‘同甘共苦’。最後祝願大家在新的一年裡身體健康、工作順利、萬事如意,某某年虎虎生威享大福行大運賺大錢。

油田上半年售後服務工作總結 篇2

20某某年是我實現自我挑戰的一年,在這一年中,我有收穫,也有不足。在20某某年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,過去的一年在領導的關心和同事的熱情幫助,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,過去的一年也許有失落的、傷心的,有成功的、開心的,不過那不重要了,是過去的了,我們要努力的是未來,有好多人說我個性變了,我相信。

我真的很滿意,有好多好多的事壓著我,我還是堅持挺過,我的生活,情緒都是一樣照就,雖說沒有大起大落,至少也經歷了一些風風雨雨,酸甜苦辣,一次次的波折和困難,有時候我真的懷凝我,我一直在想我是哪錯了,為什麼會這樣我也是一次次為自己打氣,一次次站起來,我在想,就算沒有我,地球一樣照轉,事情一樣要解決,我不要做弱者、懦夫,命運就掌握在自己手中,我相信明天會更好、你好、我好、大家都會好的。現將工作總結如下:

一、培訓方面:

1、托盤要領,房間送餐流程。

2、大、中、小型宴會各部門幫忙跑菜的相關知識講解。

3、賓館相關制度培訓與督導。

4、出菜途徑相關安全意識。

5、對本班組進行學習醬料製作。

二、管理方面:

1、上級是下級的模範,我一直堅持以身作則,所以我的班組非常團結。

2、我對任何人都一樣,公平、公正、公開做事。

3、以人為本,人與人的性格多方面的管理方式。

4、20某某年傳菜全年離職人數23人,20某某年傳菜全年離職人數4人,20某某年是比較穩定的一年。

三、作為我本人,負責傳菜工作。

1、負責廳面的醬料運轉。

2、傳菜出菜相應輸出與控制。

3、傳菜人手的協調。

四、在操作方面的幾點。

1、人手不足,忙時導致菜餚造型變形,體現不了本公司的精華。

2、由於國家的興旺,導致現代的年輕人都是寶貝,越來越不會幹活,越來越被爸爸媽媽寵壞,只追求金錢、不知道為他人換位思考,做今天的我真難啊!

3、為什麼招不進人的原因、這是須及時解決的最大問題。

4、什麼叫編制、什麼叫發展、什麼叫進步、什麼叫改進、什麼叫管理、什麼叫誰管誰、什麼叫誰為誰維護誰、要怎樣才能穩定。

5、望上級瞭解其它同行業傳菜人手配製。

五、本班組在本年度做的不到位。

1、部分員工禮貌禮節、儀容儀表不到位。

2、有時沒按相關標準操作。

3、由於後勤部分人員思想過於反常,沒法溝通,導致監督力度不到位。總之,20某某年又是以今天作為一個起點,新目標、新挑戰,在新的一年中繼續努力工作,勤學習、勤總結,最後祝願我們賓館生意興隆、財源廣進!祝願各位領導在工作的征程中勇往直前,人生的跑道上一帆風順、祝願各位同事在新的一年裡續寫人生新的輝煌。

油田上半年售後服務工作總結 篇3

一年來,覺得自己是非常幸運的,得到這麼多領導和同事的幫助。特別是領導能夠很好的體諒我們現場的情況,切合實際的安排,減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩舒暢,部門同事好比一家人,在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短,目的很簡單——就是為了技術得以提高,更好的服務客戶,解決棘手的問題,維護公司的形象。

回顧20__年,本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下:

一、回首成長路,難捨往日工作團隊

回首20__年的某某的工作,興奮與激動的同時,大城市的機遇和挑戰給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難捨,在去與留的抉擇面前,自己考慮了很久,留在某某可以繼續以往的工作,做名高階生技員,辦公室安逸和清閒的工作,同時可以接受很好的世界級大公司的培訓;離開公司,一個新的工作環境,很多事情都是未知。

二、融入新環境 重新定位工作角色

從某某回到某某工作,來到了大力集團售後服務部工作,但是工作的物件,方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應,但通過領導和幫助與引導,透過同事的關心與照顧,這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比,工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和輕鬆,在工作程式和方法上都比較簡單,但是現在要處理的現場實際問題,很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對於過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄,通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通,防止不愉快的事情發生,使得現場問題能夠及時處理的同時,也能維護好客戶關係。

三、不斷進步,時刻更新,把自己的本職工作做好

每個現場處理完成以後,我都養成了好的習慣,把每次的工作過程記錄下路和現場的除錯過程及其問題的處理過程,這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程,同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。

由於工作性質的需要,養成良好的個人工作記錄習慣,通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累,公司的相關產品現在都可以獨立處理了,這裡面有很多是公司培養促使自己可以儘早的獨立,併產生經濟效益。

四、結束語

回顧即將過去的一年工作,雖然取得了不少的成績,但我仍感自己有不少不足之處:

1、只是滿足自身任務的完成,工作開拓不夠大膽等;

2、業務素質提高不夠快速,對新業務知識仍然學習得不夠多,不夠透徹;

3、本職工作與其他同事相比還有差距,創新意識不強。

在以後的工作中,請大家給予我監督與建議,我將努力改進自己的不足,爭取獲得更好的成績以上是我個人20__年的工作總結,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以後的工作中,不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為了單位的發展做出最大的貢獻。

油田上半年售後服務工作總結 篇4

時間飛逝,20xx年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事,有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目,有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說,這一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力過、失落過、成功過,期盼過,當然也挫折過;每一個成功的喜悅,每一個困難面前的艱辛,在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的20xx年,能讓這些種子茁壯成長,為公司的明天和我的事業多添一片綠。

此刻,我將xx年在公司的經歷作一個簡單的概括:

一. 得公司領導認可和肯定並委以重任

20xx年年中,在公司進行的公開招聘中,得領導的信任和同事的支援有幸擔任運維部副經理一職。6月以來,與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作,得到了客戶和公司的認可;並與各位同事一道精誠團結,秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排汙費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中,學習認知了公司文化,並融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能,讓自己的能力有了一個質的提升。

二.一年工作重點及工作情況

1:12年6-7月,在公司領導的關心支援和部門同事的協同幫助下,瞭解掌握和熟悉了部門的主要工作任務,如:招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智慧停車場系統,德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同專案。

2.:7-9月,認知學習了公司的企業文化,並融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支援幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務,主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。

3:9月至今,完成了環保排汙費系統維護任務的順利交接和日常維護任務,公司質量體系審查的順利通過,順利完成部門制度、規範、服務流程的順利制定和實施。

4:在此過程中遇到的困難和麻煩:①招行問題最多,要表現為招行自動門、應急通道消防門和POS消費系統問題,主要故障體現在網路斷線,門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等,經公司工程師現場處理後能正常工作一段時間,但又會出現,分析得出故障裝置為:卡問題,讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規範有關,雖然公司多次派人進行培訓,但是由於招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的是環保2369和排汙費問題,雖然我司極少哦到現場進行維護,但通過網路線上維護的量還是較大,問題主要體現在系統問題和網路問題,網路問題出現稍比系統問題較少,表現為:使用者授權問題、系統升級問題和使用者名稱對系統使用不熟悉。③最後,其他一些監控、卡口到目前還維護較少,故障主要體現在前端裝置問題:如攝像機、測速儀等,當然平臺也還有一些細緻工作需要修補。

5:自身的不足主要體現在公司部分專案的工作技能還有待進一步提高,平時工作情況未向領導說明,很多時候不能按時打卡上班,以後我將全部摒棄這些不足,全力以赴迎接新的一年。

三.20xx年工作計劃及安排

20xx年工作已近尾聲,20xx們又將接到阿壩、雅安、交通卡口專案和環保汙染源控制及金牛專案的維護,我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足,為下一年的工作做好準備,具體實施計劃:由於新的一年即將接到4個新專案的維護任務,希望公司能給部門再招聘一位工程師,這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現在的情況,本部門將設定幾個“主管”崗位,1.一人主要負責環保3大專案的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行專案各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各專案日常維護和巡檢;2.每季度進行1次集中培訓或現場培訓;3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然,在任務較重的情況下,我們將作出實時調整,靈活支援,交叉維護以便提高維護和培訓質量。

四.對公司制度和管理的建議

針對我們在維護過程中遇到的問題,我作出如下幾點建議:

1. 對公司的產品:現今我司產品基本沒有,尤其是新專案,產品處於測試階段,但這

些產品已經在客戶那裡開始使用,所以出現問題較多,工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方諮詢處理問題的方法,給客戶留下了不好的印象;其次,是老產品的更新升級,裝置執行也不穩定,造成維護量巨大,處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。 2. 配件管理:公司在配件備貨方面存在較大問題,主要為相關配件公司沒有配件庫存,

有的裝置還需供應商提供;如:讀卡器,攝像機等,這極大影響了服務效率,12此問題應首要解決。

3. 服務流程及工作量:服務流程沒有什麼問題,主要是協調溝通機制還未建立起來,

導致工程師不能與客戶及時瞭解情況以及管理人員不能瞭解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由於有些片區條件特殊,如其他縣市區,由於離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場,這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本,希望公司在新的一年有所考慮和改進。

五.新年設想與期望

20xx的鐘聲即將敲響,回顧過去的一年我收穫了比以前更多的東西,也把自己的工作技能得到了提升和發展,當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支援協助下把工作做得更好,將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處,也希望領導能給予指正和批評,我會與各位同事一道將工作做得更好。

油田上半年售後服務工作總結 篇5

20__年1月18日上午,交通運輸服務中心組織召開20__年度工作總結暨寒假工作部署會議。會議由孫鄭主任主持,後勤保障部羅先鋒副部長出席會議,中心班子成員及全體員工參加會議。

會上,李輝同志總結了20__年度中心工作情況。過去的一年,交通運輸服務中心順利完成跨校區的新生軍訓、運動會及保障教育部巡查組等大型活動。制定《交通服務中心崗位、職責及人員薪酬四定方案》、《交通服務中心員工績效考核管理辦法(試行)》,配合學校完成公車改革資料的提交併制定《交通服務中心公務車管理細則》。通過採購與招投標中心,公開採購“車隊管家排程及監控系統”(車輛資訊化管理平臺),此資訊化平臺已正式上線執行。按照資產部對車輛的報廢、拍賣要求,完成中心車輛的報廢、拍賣事宜。中心創新執行模式,經過前期廣泛調研和精心籌備,制定並落實“保險、維修、校園巴士、維修門店”及相關公開招投標事宜。為規範燃油使用管理,擬定《交通服務中心燃油使用管理辦法(試行)》。為了提升交通服務中心綜合管理水平,中心今年對原有規章制度重新進行審查、充實、完善。其中包括完善《交通服務中心綜合管理制度考核辦法》、《交通服務中心制度彙編手冊》。本年度的交通安全工作取得了成效。

交通運輸服務中心20__年度被武漢市政府評為交通安全先進單位。中心員工李輝、張波、劉昭、吳勇四位同志被評為武漢市道路交通安全先進個人稱號。在後勤保障部首屆“最美后勤人”評選中,中心車輛班組長鄧文傑被評為“最美后勤人”稱號。李輝同志最後強調嚴格執行寒假值班制度,全部車輛集中停放,統一排程。接下來,中心排程員劉昭同志對20__年班車執行情況進行分析彙報,指出問題和解決辦法,提出了20__年班車執行新目標、新任務。

為了保障寒假期間學校班車的安全正常執行,排查故障,20__年1月15日上午,中心車輛維修服務商(武漢現代安居)來中心進行車輛例行檢查,結合車輛檢查的結果,中心楊靖、鄧文傑,對車輛的故障拍照、報修流程等車輛維修相關方面進行講解。李琦同志對20__年中心財務收支和員工工資、績效的構成和分配進行說明。

羅先鋒副部長對20__年中心全體員工的辛勤付出表示衷心感謝。新年新氣象,20__年要有新任務、新目標。一是硬體和軟體同時升級,購置車輛、引進優質車輛服務公司。二是樹立營銷理念,強力推進各項業務全面發展;三是精細化服務、網格化管理、立體化格局,統一思想,上下齊心深化後勤體制改革。

孫鄭主任提出三個感謝和20__年工作目標,第一個感謝學校及後勤保障部各級領導對交通運輸服務中心的信任和大力支援;第二個感謝全體員工及班子成員的通力配合圓滿完成了20__年的總體任務;第三個感謝錢建鄂同志對我個人及交通運輸服務中心的全力支援。新的學期在全力配合推動公車改革及後勤改革的契機下,整體提升服務質量,增強使用者體驗感為目標。通過資訊化平臺等管理措施,進一步加強精細化、網格化管理。我們因彼此的相似而連線,因彼此的差異而成長,相信交通運輸服務中心的全體員工能以更佳的狀態迎接新的挑戰與新的機遇。周松明書記指出,安全工作是交通中心的生命線。20__年一如既往的將安全工作放在首位,長抓不懈。

最後,羅先鋒副部長、孫鄭主任、周松明書記,祝願大家新年快樂,闔家歡樂,幸福安康!

油田上半年售後服務工作總結 篇6

在公司領導正確領導與同事奮鬥下,走過,迎來新的發展。圍繞公司提出的要求和目標,我懷著認真負責、積極肯幹的心去開展工作。下面,請允許我從以下幾個方面進行述職。

二、**年工作總結

**8年,我在售後服務中心做售後服務工作,負責集團電腦網路、小區智慧化系統的維護。

1、在工作中,我以為客戶著想,客戶方便的服務理念,完成服務專案。

2、在日常的電腦網路維護方面,努力使自己能夠達到儘快完成,完成較好的要求。在一年的維護中,處理主要維護專案達**項以上。在平時,與客戶交流,探討電腦網路應用上的技術。

在維護中,學習研究,逐步改善,使用簡單、易用、實用的方法和軟體工具,處理問題。

在去年的幾次較大規模病毒軟體擴散中,以充分為客戶儘快恢復的態度,減少破壞程度和損失,恢復工作狀態。

3、集團公司5月進行辦公環境整體改造,與同事一起,協助房產,在規定時間內,完成網路線路佈線改造工作,恢復網路自動化辦公環境。在這裡得到了領導、前輩的傳授與解惑。

4、集團軟體正版化上,根據領導的要求,與同事一起,克服安裝驗收時間短、電腦效能有差異、客戶時間不統一的困難,在規定時間內,除壞電腦或個別的外,完成主要軟體安裝。

5、小區智慧化方面,處理了樓宇對講系統、監控系統的日常維護。在市內的小區維護,主要圍繞世紀花園、湖天一色、在水一方進行開展。在前輩帶領下,掌握樓宇不能對講、不能開鎖、不能關門、線路安裝、線路查詢、監控系統處理等技能。

三、存在的問題

1、對售後服務工作,處理層次還不深入。停留在完成具體售後維護專案,在售後服務各項程式、綜合處理、規範化、制度化上處理不夠;對售後服務的水平、質量,建設性有待提高。

2、對具體維護專案的分析,客戶關係的把握,優化處理不足。

3、集團公司*月份的網路佈線,在工程工藝水平上有欠缺。

4、技術知識水平與實際操作熟練度,下的功夫不夠。

四、工作體會

在日常工作中,心態很重要,尤其是對售後服務工作。積極的思想、平和的心態,能促使工作進步,促進工作順利。

沒有深厚的理論基礎,就看得不會更高更遠,工作就不會更上一層樓。

在工作中,要有好的方法與技術;縱向、橫向需求分析,綜合判斷,使平時工作更順利。

油田上半年售後服務工作總結 篇7

售後服務工作作為產品售出後的一種服務,而這種服務關係到公司的產品後續的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平臺。售後服務的優劣,直接關係到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業績。本人從事售後服務已有幾年,對售後服務存在的問題做一下總結:以及如何更好的實現售後服務---〉現場問題

(客戶反饋)---〉生產管理,安排---〉產品效能和綜合力的提高從以下幾個方面做一下探討:

一.售後初期

1.發貨:當我們的產品賣出時,勢必會派人員到現場進行安裝服務,而這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。

根據客戶的需求,我們一般提前發貨至工地,這時也有人員隨貨同往,當服務人員隨貨同往時,務必確認聯絡人和聯絡方式,要提前半天與客戶聯絡,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調整,因為時間對大家來說,都很寶貴,而且中途也可能出現其他的安排。所以與客戶交流時,可把時間說的退後一點,比如下午能到的話,你可以說:

“不出意外,正常晚上之間可以趕到。”

“具體時間我會盡早聯絡你!”

“我對這裡的情況不熟悉,您看能否接我一下?”

如果對方也很忙,或者對此地不熟悉,不能來接你,你也不必懊惱,你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠,所開銷的費用在安裝除錯結束後可向對方提起。但不與客戶爭執。

2.現場安裝

貨到工地,勢必要進行安裝,工期緊的話,應客戶要求,夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助,你可以協調工地負責人,安排司機或者民工幫助,以更好更快的完成任務。當然此時也要根據自身的情況而定,如果身體不舒服,你可儘量安排他人完成。期間你可以與負責人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!當然你說了以後,他不安排,是另一回事。

另一種情況,貨到工地,可能工期不緊。如果你不提出何時安裝,客戶這時候可能會淡忘,或者不安排安裝,這個時候,你就要主動提出:“我們出來服務,一個是公司安排,有規章制度必須儘快安裝除錯。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的時候,我們就立馬過來服務了,你看什麼時候儘早的把這個事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因為現在大家都比較忙。”

二.售後中期

3.安裝除錯

安裝結束後,要對儀器和裝置進行除錯。務必做到儀器正常工作,裝置安裝正常。期間會遇到一些問題,需要我們解決。

3.1儀器問題

儀器除錯後發現引數不穩,這個時候,要檢查一下,一個還是兩個?還是整體?還是路面有什麼影響?如自己不能解決,要及時電話反映給領導。不要把不好的產品交給使用者。即使有一點點問題,也要解決!以免留下不必要的“隱患”。

3.2裝置問題

安裝裝置中,我們經常會遇到安裝不匹配的問題,有的時候是產品本省的缺陷,有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務的時候遇到過這樣的情況:標準件螺絲的牙長短不一,導致的後果就是螺絲與另一個標準件禁錮時,出現緊不上的狀態。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現問題的時候,售後服務人員不但要解決問題,也要及時地反映問題,當生產管理知道這樣的情況後,應該及時作出調整,找出原因,加大產品出廠前的檢測!確保產品不再有類似的情況發生!

本人從事服務XX年初到如今,仍然出現某些加工方面的問題,那就存在生產管理上的漏洞。 生產上的管理對於一個企業來說尤為重要,管理不到位,產品就會有瑕疵,產品有瑕疵,就會直接關係到使用者對產品使用的評價和產品在市場上的佔有率!就像評價一個人一樣,每個人的水平不一樣的情況下,我們看重的是一個人的品質!一個人的品質直接影響公司的形象。

4.裝置使用

儀器安裝結束後,會進行除錯和使用,在使用前一定要儘可能的和使用者交流,講解一些施工過程可能遇到的問題,以及遇到問題怎麼處理!儀器使用注意哪些?影響現場的因數有哪些? 人,物,裝置三者相互相承,必須做到有條不紊。

三.售後尾聲

5.將裝置完好無損的交給使用者,讓使用者對產品有足夠的熟悉後,讓對方簽字驗單!留下司機的電話,必要時和司機交流一下感情!不懂得和司機多請教!至少讓司機覺我們的產品是很好的,是價效比最優的,選擇我們的產品,是正確的!

適當的時候,給使用者打個電話,詢問儀器使用情況!對出現的問題給與及時的解釋和回覆。 自己不能做判斷時 ,和領導商量一下,如何更好的處理問題!

針對售後服務的工作,在此我想做一下總結:售後服務是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關係網。

所以從事售後服務首先要了解這個行業的方方面面。我們售後服務的是一個啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務身份不會變,但我們要換一種角度和形象和對方交流!!

油田上半年售後服務工作總結 篇8

這段時間的工作繁忙併充實,回憶過去的工作,有成功的喜悅也有失落的遺憾,但更多的是對今後工作的期望,現將工作總結如下:

一、堅持全域性觀念,做好本職工作不論從事什麼工作,堅持全域性認識是首要的問題,現場技能服務也不破例。我以為售後服務工作的全域性就是,“堅持企業形象,使客戶對公司產物的稱心度和忠實度最大化。”最大限制的維護客戶的好處,是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成區域性。做好售後服務工作,還也是對公司產物的宣傳,以及對公司產物功能的諜報蒐集,以便作出實時改良,使產物更好的知足現場的運用要求。

二、擅長溝通交流,強於協助協調現場技能服務人員不只要有較強的專業技能常識,還應該具有優越的溝通交流才能,一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不可,所以這個時分就需求我們找出癥結地點,和客戶進行交流,規範操作,然後防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技藝,勤於現場察看隨著電子行業的不斷髮展,競爭不斷增強,如何做好電腦銷後服務,也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員,要在現場勤於察看、自力考慮、多與同事交流, 努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售後服務,代表了客戶對本公司產物進一步的信任。

四、技能常識程度與實踐操作純熟在過去的工作中獲得了一些領會,在工作中間態很主要,工作要有熱情,堅持陽光的淺笑,可以拉近人與人之間的間隔,便於與客戶的溝通。尤其是對售後服務的工作,積極的思想和平緩的心態才幹促進工作提高和工作的順利,在售後工作中要有好的辦法技能與判別力才幹使工作順利。

油田上半年售後服務工作總結 篇9

成為電器公司的售後服務的技術人員,以來,我努力工作,完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下:

1、學好本專業的技術。無論從事什麼樣的工作,專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那麼高,但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎麼那麼低,不過現在想起來也就釋然了,就算是有一萬塊的月薪放在那裡,你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的,但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了,有時很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,學好技術是重中之重,先立足,在講發展,可持續發展。打紮實基建,才能建得起高樓大夏。不過,這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那麼的容易,很枯燥,涉及的很廣泛,還必須有一個對技術有慾望的心。特別是售後技術這塊,不只是只知道本產品的,還要了解它所應用在什麼方面,是什麼機械,帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的,要想大概的知道,必須要穿越一些不為人知的黑暗,去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什麼都不是,我就是一草根,需要從新學習。

2、學會與人溝通。做我們這樣子的工作,和人打交道是必不可少的事,有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備,因為客戶的心情不能確定,畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失,隨時會噴你一臉口水,所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了,我一般只會說“請你放心,我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外,說話也要小心,儘量的從客戶的心理出發,態度要好,絕對不能頂撞人家,人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時,對你從事的技術要求也是很高,一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了,先從自己會的入手,儘量的轉移到別的地方去,反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時,也會對公司的形象造成損失,最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要麼不說在現場趕緊解決故障走人,要麼就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。

3、事前準備事後總結。在接到客戶電話時,必須先了解最具體的情況看能否電話解決,如果要到現場去的話,那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的,然後從分析中知道大概要準備元器件,工具什麼的。俗話說“成功是為有準備的人的” 。完成任務之後,最好做一下總結,把現場的情況記下來,比如:我們機器所應用在什麼機械上,用到了哪些引數,輸入輸出的電壓電流等。最後分析出出故障的原來,這個是對技術的提高比較好的方法,也是公司要求我們做的。

還有出差到現場並不沒有別人所說的那麼美好,一個人的旅途總是那麼寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;畢竟背後還有一個公司,公司裡還有那麼多的夥伴支援著呢!都說售後服務是一個營銷的過程,也是再營銷的開始,我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。

油田上半年售後服務工作總結 篇10

成為電器公司的售後服務的技術人員,以來,我努力工作,完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下:

1、學好本專業的技術。

無論從事什麼樣的工作,專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那麼高,但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎麼那麼低,不過現在想起來也就釋然了,就算是有一萬塊的月薪放在那裡,你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的,但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了,有時很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,學好技術是重中之重,先立足,在講發展,可持續發展。打紮實基建,才能建得起高樓大夏。不過,這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那麼的容易,很枯燥,涉及的很廣泛,還必須有一個對技術有慾望的心。特別是售後技術這塊,不只是只知道本產品的,還要了解它所應用在什麼方面,是什麼機械,帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的,要想大概的知道,必須要穿越一些不為人知的黑暗,去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什麼都不是,我就是一草根,需要從新學習。

2、學會與人溝通。

做我們這樣子的工作,和人打交道是必不可少的事,有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備,因為客戶的心情不能確定,畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失,隨時會噴你一臉口水,所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了,我一般只會說“請你放心,我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外,說話也要小心,儘量的從客戶的心理出發,態度要好,絕對不能頂撞人家,人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時,對你從事的技術要求也是很高,一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題就不要正面的去回答了,先從自己會的入手,儘量的轉移到別的地方去,反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時,也會對公司的形象造成損失,最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要麼不說在現場趕緊解決故障走人,要麼就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。

3、事前準備事後總結。

在接到客戶電話時,必須先了解體的情況看能否電話解決,如果要到現場去的話,那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的,然後從分析中知道大概要準備元器件,工具什麼的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之後,做一下總結,把現場的情況記下來,比如:我們機器所應用在什麼機械上,用到了哪些引數,輸入輸出的電壓電流等。最後分析出出故障的原來,這個是對技術的提高比較好的方法,也是公司要求我們做的。

還有出差到現場並不沒有別人所說的那麼美好,一個人的旅途總是那麼寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;畢竟背後還有一個公司,公司裡還有那麼多的夥伴支援著呢!都說售後服務是一個營銷的過程,也是再營銷的開始,我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。

油田上半年售後服務工作總結 篇11

輝煌的20xx已經度過,回顧20xx,是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年,是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現,並超額完成集團公司下達的各項指標,為集團公司創造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務,我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。

一、20xx年工作回顧:

1、20xx年售後部工作目標完成情況:共進店維修1110臺車,維修總收入1359263.6元。月平均來店維修臺次92.5臺.月平均收入113271.97元.單車產值1224.56元/臺.

2、20xx年工作不足:(1)、作為部門負責人沒有能夠執行好部門的管理制度,執行力欠缺。(2)、對於售後的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執行。(3)、售後服務人員之間的配合欠缺理順。(4)、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對,致使部分客戶滿意度不高。(5)、一線人員對於客戶的熱情度和對客戶高度負責的態度欠缺。(6)、沒有開展有效的內部培訓機制,使我們的服務戰線和思想不能一致對外。(7)、沒有實施獎優罰劣的獎懲制度,有“吃大鍋飯”的現象,沒有激發出員工的工作積極性和個人能力的最大發揮。

3、20xx年中繼續20xx年的工作有:(1)、前臺接待繼續按照4S店規定的保養維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。

二、20xx年工作計劃和整改、整頓措施:

過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的,而思考是沉重的,對此

1、20xx年目標:預計進店維修2160臺次。計劃維修總收入2692320元。單車產值1246.44元/臺。月平均來店維修臺次180臺。 2、工作計劃和措施:

(1)、以身作則,加強對部門的監管力度,做好服務流程的執行和規章制度的遵守。堅決杜絕不利於公司運營、客戶服務的現象出現。

(2)、服務意識的提高,服務理念與方式上的變革。加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢,跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合我們的自身現狀,在保證被動服務質量的情況下,還應加大主動服務的力度。售後服務部要對顧客特別是顧客反映的資訊進行重點關注,主動捕獲其資訊並採取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發之前是最有利的,售後服務部技術人員應對進店維修保養的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電諮詢進行耐心詳細的講解,解除存在的隱患質量問題。

(2)完善並提供真心優質的售後服務。我們向顧客提供優質服務是售後服務部應盡的責任。售後服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。按照被動服務的方針,保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明,顧客對於我公司的保養服務較為接受。售後服務部應注重為顧客提供保養方面的知識,變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。(真實值和期望值)對於每一件顧客需求,售後服務部實行接收一起處理一起的原則,雖說此項工作是一個複雜的問題。可以這樣講,只要抓好這方面的工作,顧客滿意就會有一個大幅度提高。

(3)、服務體系素質建設 。必須堅決推行服務有關管理制度,為服務人員的工作建立細化的考核指標,除現有考核內容外,增補服務過程記錄等,實施內部培訓;加強對特約服務站的管理,從自身而言,服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素,這兩方面恰恰是服務的軟肋。售後服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質,也運用了一些管理措施:如逐步完善服務管理制度、匯入培訓機制、建立有效激勵措施等,但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬,否則巧婦難為無米之炊。

(4)配件庫存的合理化及配件供應的及時性,配件是售後服務重要組成部分。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等,該方面工作為售後服務部20xx年主要工作之一。同時:A1、以後要經常和其他兄弟4S店經驗交流,在和他們交流的同時可以吸取工作經驗,去改正我們自己的錯誤,提高我們的工作效率。B2.在20xx年的工作中,我們在日常管理中做好訂單、資訊和付款要求,按計劃及時做好訂單流程操作,完成與斯巴魯之間的資訊交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。C3.與各兄弟店之間搞好關係,利用經常聯絡,削減呆滯庫存。D4.對內部人員加大培訓率,使他們對業務更深的去了解,使我們的工作效率提高。E5.對我們的訂貨金額計劃好,使我們的訂貨金額合理,還得滿足客戶需求,達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。

(5)、增值服務專案的開展,養護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。

(6)、快修的準備和推行,對於單純的逢5000KM和10000KM保養,實施總部推出的快修保養服務,體現快捷優質專業的服務。

(7)、培訓計劃的實行,針對售後服務部目前的實際工作情況,制定相對應的短期、中期培訓計劃,使售後人員的綜合素質得以提升,以向客戶提供更優質的服務。

總的來講,服務在現代企業管理理念中也稱為產品,是企業提高市場競爭力的有力武器,通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰的一年。為實現公司任務目標而努力,我們相信在王總的領導下、在公司對售後服務的一貫注重和支援下,使售後服務部的工作開展有了可靠保障。售後服務部也已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好。

油田上半年售後服務工作總結 篇12

20___是我們公司飛躍的一年,在公司領導英明決策下銷售部率先匯入蒙特後新車銷售超千臺,利潤翻番,創歷史新高。同時售後也有翻天覆地的變化,從以前的基本無章無序到現在擁有先進的制度化、服務流程標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化,同時也增加了員工的外出學習機會,並引進了先進的管理理念,提高了個人素質,為提高售後服務質量打下了堅實的基礎,為了更好體現我們售後的服務質量、提高客戶滿意度,我們本著處處為客戶著想的原則,增加了車間的硬體設施,配備了相關的崗位,改造了客戶休息區為客戶創造了一個優美舒適的環境

20___下半年在四平各經銷商當中,我們公司率先啟用了服務顧問這一崗位,為推動我們公司的售後服務質量起到了決定性的作用。不但減少了客戶的很多抱怨,以及工時費多、服務少的難題,而且還增加了進場輛和客單價以及客戶對我們的的忠誠度。

20___進廠臺次是5427臺,營業額是932368元,客單價是171元。20___我們的進場輛是7065臺,營業額是 1475256元,客單價是 208。今年比去年進場輛增加了1631臺,營業額增加了542888元,客單價增加了37.2元。從資料上看20___比20__年有穩步的提高。可見公司對售後的整改是有成效的,但還有很多需要改善的地方,從人員的素質到標準化流程,執行力,技師的專業技能和車間的專業化裝置都需要改善。雖然還有很多不足和困難,但是我們堅信20___將是我們售後大展巨集圖的一年。

20___我們的目標是進場輛增長百分之五十 ,營業額增長百分之八十,客單價增長百分之二十,的基礎上還要把我們的服務提升到一個更高的檔次。

最後,我們在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在售後服務工作中的諸多不足,尤其在如何提高客戶滿意度,增加客戶忠誠度和服務理念的創新上,還大有潛力可挖,還要提高我們自身的素質。為此,面對即將到來的20___年,售後服務部一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“把售後服務打造成四平銘邦的品牌”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保20____年售後服務工作的順利完成。

油田上半年售後服務工作總結 篇13

時光如梭.快的讓我們無法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲,隨著公司生產規模的擴大,我們售後的隊伍也在不斷的擴大強大。售後服務體系也不斷完善。售後是代表公司形象的視窗,是拉近客戶與公司距離的橋樑,為企業樹立良好的形象,為維護市場穩定作積極貢獻和堅強的後盾,能迅速的為經銷商排憂解難。

從20xx年起我們售後工作全面改革.各個崗位人員的新增.人員確立崗任職.售後確立了我們天津售後的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售後服務管理剛要。更好的服務於市場.服務於客戶,為公司樹立良好的企業形象。

一·售後服務工作職責和內容

使用者服務資訊的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑑定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量資訊的收集、上報、處理和回覆;負責公司配件自備庫的管理,市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規,結合行業和公司要求,制定質量資訊反饋制度,三包件鑑定清退流程,按資訊類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》,根據配件回收和清退情況,對舊件進行帳目管理、資料分析、清退。根據公司及總部售後事業計劃的要求,制定周、月工作計劃,並按計劃進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據資訊傳遞 二· 售後服務人員崗位職責和內容

(1)倉管和倉庫臺賬內勤

1、負責售後配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬}

2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種資料進行分析、傳遞、上報。

4、廣宣品進銷存資訊傳遞(客響.採購)

5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度,服從上級領導並接受監督,保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。

6、嚴格執行“零部件入庫流程”,對零部件的入庫針對送貨單上資料進行逐一清點,並認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。

7、庫房裡的所有配件擺放,必須層次分明,不同車型、規格、顏色的配件,按庫房利用面積分類擺放,嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。

8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護:即清掃、清潔、清理;、防鏽、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。

9、按照“領料單”所列規格發貨,堅持“貨單不符不出庫,無單不出庫”的原則,杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。

10、庫存週報表、月報表做到“日清日畢”,確保帳、卡、物的一致性,主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細,商家配件發放的賬目記錄,接受財務監督抽查。

11、工作積極向上,態度端正,堅決完成領導臨時部置的大小任務,不得以何藉口推諉,拖拉。同事之間互相幫助,團隊合作,嚴禁拉關係。搞幫派,個人本位主義。

12、在職在崗,嚴禁任何閒雜人員進入庫房,不得將庫房鈅匙隨意交給他人,拿取配件。

(2)內勤

1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞

2、經銷商每批次差缺件統計、對接採購、落實跟蹤

3、公司內部相關資訊傳遞(產品資訊、技術改進資訊、配件資訊、賬務資訊)

4、公司外部資訊傳遞(市場質量資訊、同行資訊、物流資訊、新品資訊等)

5、各部門溝通及資訊傳遞後的跟蹤

6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對,經銷商配件欠款的回收

7、每批次新、舊件統計單據資訊傳遞

8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞

9、日常工作釋出交接管理

(3)配件發放

1、接內勤手工單據,開領料單

2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件

3、接客響廣宣品領料單,領取廣宣品

4、按照包裝標準,進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續

5、託運、隨車發放資訊傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)

6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;

7、負責對三包鑑定後不符合公司三包標準的舊件的返回;

(4)三包鑑定

1、市場退回舊件交接、清單清點、鑑定

2、過程資訊傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)

3、每批次退件彙總、整理、分析、上報

4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)

5、每批次三包舊件賬務資訊傳遞給經銷商

6、周、月度三包退件排前十位資料統計

7、按三包標準做好經銷的三包鑑定指導工作

三·在產.停產車型差缺件發貨率

在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售後(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型 ,其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星 小霸王)6款車型的配件已採購不到.

以上是改革後的售後所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售後服務管理剛要嚴格執行.為公司的發展做貢獻. 服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.

總結這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20xx年共創輝煌.

油田上半年售後服務工作總結 篇14

成為某某電器公司的售後服務的技術人員,以來,我努力工作,完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下:

一、學好本專業的技術

無論從事什麼樣的工作,專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那麼高,但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎麼那麼低,不過現在想起來也就釋然了,就算是有一萬塊的月薪放在那裡,你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的,但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了,有時很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,學好技術是重中之重,先立足,在講發展,可持續發展。打紮實基建,才能建得起高樓大夏。不過,這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那麼的容易,很枯燥,涉及的很廣泛,還必須有一個對技術有慾望的心。特別是售後技術這塊,不只是只知道本產品的,還要了解它所應用在什麼方面,是什麼機械,帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的,要想大概的知道,必須要穿越一些不為人知的黑暗,去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什麼都不是,我就是一草根,需要從新學習。

二、學會與人溝通

做我們這樣子的工作,和人打交道是必不可少的事,有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備,因為客戶的心情不能確定,畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失,隨時會噴你一臉口水,所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了,我一般只會說“請你放心,我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外,說話也要小心,儘量的從客戶的心理出發,態度要好,絕對不能頂撞人家,人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時,對你從事的技術要求也是很高,一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了,先從自己會的入手,儘量的轉移到別的地方去,反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時,也會對公司的形象造成損失,最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要麼不說在現場趕緊解決故障走人,要麼就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。

三、事前準備事後總結

在接到客戶電話時,必須先了解最具體的情況看能否電話解決,如果要到現場去的話,那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的,然後從分析中知道大概要準備元器件,工具什麼的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之後,最好做一下總結,把現場的情況記下來,比如:我們機器所應用在什麼機械上,用到了哪些引數,輸入輸出的電壓電流等。最後分析出出故障的原來,這個是對技術的提高比較好的方法,也是公司要求我們做的。

還有出差到現場並不沒有別人所說的那麼美好,一個人的旅途總是那麼寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;畢竟背後還有一個公司,公司裡還有那麼多的夥伴支援著呢!都說售後服務是一個營銷的過程,也是再營銷的開始,我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。

油田上半年售後服務工作總結 篇15

時光如梭.快的讓我們無法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲,隨著公司生產規模的擴大,我們售後的隊伍也在不斷的擴大強大。售後服務體系也不斷完善。售後是代表公司形象的視窗,是拉近客戶與公司距離的橋樑,為企業樹立良好的形象,為維護市場穩定作積極貢獻和堅強的後盾,能迅速的為經銷商排憂解難。

從20__年起我們售後工作全面改革.各個崗位人員的新增.人員確立崗任職.售後確立了我們天津售後的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售後服務管理剛要。更好的服務於市場.服務於客戶,為公司樹立良好的企業形象。

一·售後服務工作職責和內容

使用者服務資訊的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑑定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量資訊的收集、上報、處理和回覆;負責公司配件自備庫的管理,市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規,結合行業和公司要求,制定質量資訊反饋制度,三包件鑑定清退流程,按資訊類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》,根據配件回收和清退情況,對舊件進行帳目管理、資料分析、清退。根據公司及總部售後事業計劃的要求,制定周、月工作計劃,並按計劃進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據資訊傳遞二·售後服務人員崗位職責和內容

(1)倉管和倉庫臺賬內勤

1、負責售後配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬}

2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種資料進行分析、傳遞、上報。

4、廣宣品進銷存資訊傳遞(客響.採購)

5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度,服從上級領導並接受監督,保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。

6、嚴格執行“零部件入庫流程”,對零部件的入庫針對送貨單上資料進行逐一清點,並認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。

7、庫房裡的所有配件擺放,必須層次分明,不同車型、規格、顏色的配件,按庫房利用面積分類擺放,嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。

8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護:即清掃、清潔、清理;、防鏽、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。

9、按照“領料單”所列規格發貨,堅持“貨單不符不出庫,無單不出庫”的原則,杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。

10、庫存週報表、月報表做到“日清日畢”,確保帳、卡、物的一致性,主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細,商家配件發放的賬目記錄,接受財務監督抽查。

11、工作積極向上,態度端正,堅決完成領導臨時部置的大小任務,不得以何藉口推諉,拖拉。同事之間互相幫助,團隊合作,嚴禁拉關係。搞幫派,個人本位主義。

12、在職在崗,嚴禁任何閒雜人員進入庫房,不得將庫房鑰匙隨意交給他人,拿取配件。

(2)內勤

1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞

2、經銷商每批次差缺件統計、對接採購、落實跟蹤

3、公司內部相關資訊傳遞(產品資訊、技術改進資訊、配件資訊、賬務資訊)

4、公司外部資訊傳遞(市場質量資訊、同行資訊、物流資訊、新品資訊等)

5、各部門溝通及資訊傳遞後的跟蹤

6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對,經銷商配件欠款的回收

7、每批次新、舊件統計單據資訊傳遞

8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞

9、日常工作釋出交接管理

(3)配件發放

1、接內勤手工單據,開領料單

2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件

3、接客響廣宣品領料單,領取廣宣品

4、按照包裝標準,進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續

5、託運、隨車發放資訊傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)

6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;

7、負責對三包鑑定後不符合公司三包標準的舊件的返回;

(4)三包鑑定

1、市場退回舊件交接、清單清點、鑑定

2、過程資訊傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)

3、每批次退件彙總、整理、分析、上報

4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)

5、每批次三包舊件賬務資訊傳遞給經銷商

6、周、月度三包退件排前十位資料統計

7、按三包標準做好經銷的三包鑑定指導工作

三·在產.停產車型差缺件發貨率

在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售後(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型,其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星小霸王)6款車型的配件已採購不到.

以上是改革後的售後所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售後服務管理剛要嚴格執行.為公司的發展做貢獻.服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.

總結這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20__年共創輝煌.

油田上半年售後服務工作總結 篇16

轉眼一年又過去了,一年的工作繁忙併充實,回憶過去的工作,有成功的喜悅也有失落的遺憾,但更多的是對今後工作的期望,現將工作總結如下:

一、堅持全域性觀念,做好本職工作

不論從事什麼工作,堅持全域性認識是首要的問題,現場技能服務也不破例。我以為售後服務工作的全域性就是,“堅持企業形象,使客戶對公司產物的稱心度和忠實度化。”限制的維護客戶的好處,是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成區域性。做好售後服務工作,還也是對公司產物的宣傳,以及對公司產物功能的諜報蒐集,以便作出實時改良,使產物更好的知足現場的運用要求。

二、擅長溝通交流,強於協助協調

現場技能服務人員不只要有較強的專業技能常識,還應該具有優越的溝通交流才能,一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不可,所以這個時分就需求我們找出癥結地點,和客戶進行交流,規範操作,然後防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技藝,勤於現場察看

隨著電子行業的不斷髮展,競爭不斷增強,如何做好電腦銷後服務,也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員,要在現場勤於察看、自力考慮、多與同事交流,努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售後服務,代表了客戶對本公司產物進一步的信任。

四、技能常識程度與實踐操作純熟

在過去的工作中獲得了一些領會,在工作中間態很主要,工作要有熱情,堅持陽光的淺笑,可以拉近人與人之間的間隔,便於與客戶的溝通。尤其是對售後服務的工作,積極的思想和平緩的心態才幹促進工作提高和工作的順利,在售後工作中要有好的辦法技能與判別力才幹使工作順利。