參加工作以來，在領導和同志的幫助下，我認真學習、刻苦鑽研，積極為養殖戶服務，各方面都取得了一定的進步，得到領導和同志的一致好評。現總結如下：
一、不斷提高思想修養水平。參加工作以來，我沒有放鬆自己思想修養的提高，通過讀書、看報、看新聞等形式認真學習領會黨的新思想新精神，高標準嚴格要求自己，團結集體、認真工作，實事求是地完成上級交給的任務，政治思想修養不斷進步。
二、努力提高專業技術理論水平。根據工作中的實際情況做到立足現狀，著眼長遠，通過書籍、網路等渠道，認真學習鑽研畜禽養殖、疫病防治和獸醫衛生工作業務知識及相關的法律法規，專業技術知識水平不斷提高，先後完成了《雞傳染性法氏囊病的診治》、《雞艾美爾球蟲病防治》等論文。
三、注重理論聯絡實際，切實提高操作水平。曾多次協助資深獸醫師進行牛剖腹產等大手術，並積極參與畜禽疾病的診治，通過觀察、請教和自己動手等方式，切實有效的提高了自己專業技能的實際操作水平。
雖然通過前段時間的工作，我完成了從一名學生到一名社會人的過渡，取得了一定進步，但在思想上和工作中仍有許多不足之處，今後我會一如既往、刻苦學習，爭取取得更大的進步，為畜牧業發展做出更大貢獻。
個人工作總結3
一學年來，本人認真備課、上課、聽課、評課，及時批改作業、講評作業，做好課後輔導工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，並順利完成教育教學任務。下面是本人的教學經驗及體會
一、業務學習
加強學習，提高思想認識，樹立新的理念。堅持每週業務學習，緊緊圍繞學習新課程，構建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教學觀念。注重把學習新課程標準與構建新理念有機的結合起來。通過學習新的《課程標準》，認識到新課程改革既是挑戰，又是機遇。將理論聯絡到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，以全新的素質結構接受新一輪課程改革浪潮的"洗禮"。
二、新課改
通過學習新的《課程標準》，使自己逐步領會到"一切為了人的發展"的教學理念。樹立了學生主體觀，貫徹了民主教學的思想，構建了一種民主和諧平等的新型師生關係，使尊重學生人格，尊重學生觀點，承認學生個性差異，積極創造和提供滿足不同學生學習成長條件的理念落到實處。將學生的發展作為教學活動的出發點和歸宿。重視了學生獨立性，自主性的培養與發揮，收到了良好的效果。
三、教學研究。
教學工作是學校各項工作的中心，也是檢驗一個教師工作成敗的關鍵。一學期來，在堅持抓好新課程理念學習和應用的同時，我積極探索教育教學規律，充分運用學校現有的教育教學資源，大膽改革課堂教學，加大新型教學方法使用力度，取得了明顯效果，具體表現在：
(一)發揮教師為主導的作用
1、備課深入細緻。平時認真研究教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，準確把握難重點。在制定教學目的時，非常注意學生的實際情況。教案編寫認真，並不斷歸納總結經驗教訓。
2、注重課堂教學效果。針對高一年級學生特點，以愉快式教學為主，不搞滿堂灌，堅持學生為主體，教師為主導、教學為主線，注重講練結合。在教學中注意抓住重點，突破難點。
3、堅持參加校內外教學研討活動，不斷汲取他人的寶貴經驗，提高自己的教學水平。經常向經驗豐富的教師請教並經常在一起討論教學問題。聽公開課多次，自己執教二節公開課，尤其本學期，自己執教的公開課，學校領導和教師們給我提出了不少寶貴的建議，使我明確了今後講課的方向和以後數學課該怎麼教和怎麼講。本年度在校內聽課42節。
4、在作業批改上，認真及時，力求做到全批全改，重在訂正，及時瞭解學生的學習情況，以便在輔導中做到有的放矢。
四、工作中存在的問題
1、教材挖掘不深入。
2、教法不靈活，不能吸引學生學習，對學生的引導、啟發不足。
3、新課標下新的教學思想學習不深入。對學生的自主學習，合作學習，缺乏理論指導。
4、差生末抓在手。由於對學生的瞭解不夠，對學生的學習態度、思維能力不太清楚。上課和複習時該講的都講了，學生掌握的情況怎樣，教師心中無數。導致了教學中的盲目性。
5、教學反思不夠。
五、今後努力的方向
1、加強學習，學習新課標下新的教學思想。
2、學習新課標，挖掘教材，進一步把握知識點和考點。
3、多聽課，學習同科目教師先進的教學方法的教學理念。
4、加強轉差培優力度。
5、加強教學反思，加大教學投入
上半年來，我在院領導及分管院長的領導下，在各科的密切配合支援下，在護士長的團結協作努力完成護理工作任務，現將工作總結如下。
一、政治思想方面
積極開展醫療質量管理效益年活動，堅持以病人為中心，以質量為核心的護理服務理念，適應衛生改革，社會發展的新形勢，積極參加一切政治活動，以服務人民奉獻社會為宗旨，以病人滿意為標準，全心全意為人民服務。
二、增強法律意識
兩次參加學習 班，並積極參於醫院組織的醫療事故修理條例培訓授課工作，多次組織護士長及護理人員學習，讓護理人員意識到，社會主義市場經濟體制的建立，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強安全保護意識，使護理人員懂法、用法，依法減少醫療事故的發生。
三、規範護理工作制度
深化衛生改革，執行新的醫療事故處理條例。我院推行綜合目標管理責任制，開展醫療質量管理效益年活動等新的形勢，對護理工作提出了更高的要求，因而護理部認真組織學習新條例，學習護士管理辦法，嚴格執行非註冊護士執業，結合我院實際，重新完善修定護理工作制度，使護理工作有章可循、有法可依，逐步使護理工作制度化、標準化、規範化、科學化管理。
四、做好護士個人工作計劃
加強護士職業道德教育和文明禮貌服務，堅持文明用語，落實到每一個護理崗位，工作時間儀表端莊、著裝整潔、態度和藹、語言規範。加強愛崗敬業教育，貫徹“以病人為中心，以質量為核心”的服務理念，提高了整體護士素質及應急能力。加強業務學習，護理部每月組織業務講座，護士長積極認真授課，獲得了滿意的效果，科室堅持每月一次業務學習，每週一題晨會提問，堅持危重病人護理查房，加強護理人員三基訓練，組織2次技術操作考試，均取得優異的成績。
五、加強護理質量管理，提高護理優質高效服務
從護理人員的比例、工作性質、人員分佈等各方面充分說明了護理工作是醫院工作的重要組成部分，是保證醫療安全優質服務的另一個車輪，因而護理質量的優劣，與醫療糾紛的升、降息息相關，加強護理質量管理，提高護理質量特別重要。充分發揮了護士、病人、領導間的橋樑作用，為保證醫院護理工作的高效優質服務，做出了很大的貢獻。
單位個人上半年總結6
上半年已悄然過去，回首這半年的緊張忙碌工作，伴隨著___集團各新建專案的破土，___公司的順利創產，我本人也通過實際工作中的鍛鍊，和在各位領導的幫助下，取得了一定程度業務水平的提高，但同時更暴露出很多新的不足。
一、應對市場變化、保證供應穩定
20__年受國際原油價格上漲、煤炭資源緊缺、電力供應不足等多方因素影響，化工市場發生了較大變化，隨著奧運臨近，國家環保部門加強了各地監管力度，部分不達標企業因多種原因處於停產或限產階段，造成多種基礎化工供應緊缺、價格出現較大漲幅，面對供應市場環境突變。
採購中心在經理的帶領下，積極應對提前準備、提前預防，落實奧運期間各類生產物資保障預案，採購中心生產四組截至7月份已將硝 酸、珍珠岩助濾劑、水處理劑、純鹼、片鹼等受影響物資落實到位，保證生產原料供應。
上半年共簽訂採購合同20份、確認書310份、開發新供應商13家、淘汰供應商3家，共計採購金額19881272元，收到採購任務單207份、採購專案577項，除部分採購專案取消或自採外，100%完成上半年採購任務。
二、持續加強企業文化和業務知識的學習
採購中心組織部門全員不斷加強對企業文化、集團的各項檔案的學習，會後每名採購員都要結合實際工作認真總結，談談思想體會相互提高，緊隨集團的領導方針，“主動接球、熱情為各業主公司服務”。
積極參加集團組織的各項學習，通過對企業文化和《公司興亡我的責任》一書的學習，讓我的思想觀念的到了很大的提高，使得工作角度有了新的認識，增加了企業與員工之間的紐帶，加強責任意識提高執行力，是一名優秀的員工必備的條件。
通過集團人才中心組織的業務學習，直接在業務能力提高方面給予我很大幫助，也是我獲得了業務能力提高的又一個途徑。
通過採購物資輪換，讓我有機會接觸更多的採購品種，在市場考察時與不同的供應廠家的洽談中學到了很多談判技巧，豐富了採購專業知識，提高了綜合業務水平，也讓我有機會重新認識了自己的不足，有效的業務溝通、良好的語言表達能力、果斷的審事奪度、自信心的欠缺等等很多的不足還有待我繼續提高。
我的收穫是讓我懂得了如何才能提高，性格並不是工作能力的決定性因素，工作方法、溝通能力、思維方式的改變，才是提高業務能力的`根本出發點，“知識是學來的，能力是練出來的，品德是修出來的”。
我相信只要立足全心全意為大成集團服務，擺正是在為自己能力提高而工作的態度，奉行大成集團“爭先實幹奉獻為民”企業精神，一定可以克服困難，從普通到優秀，最終成為一名卓越的採購員，為大成集團的發展添一份力。
一、x年度工作總結：
過去的x年度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉儲的各項工作紿終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規範化、物流配發高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先：建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流程;結合公司經營實踐，完善了賬物的管理和庫存資料的執行標準;與此同時，還對倉儲進行了新的規劃，倉儲分割槽、貨物分類、臺賬及標識建設的完成，以及倉儲及物流的合併標誌著儲運管理向標準化，科學化程序的全面啟動。特別是倉儲現場管理的嚴格要求，隨著整頓、整理、清潔、清掃、素養的學習開展改變了過去那種不用的、雜亂的現場。
其次：貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉儲歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、成品退貨進行了清理，並建立了相應的二等品庫位，為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如日常管理中的所收、發貨物(含退貨返修入庫)資料準確率比之前有較大的提升。倉儲貨物擺放橫豎成行，並按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致，傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題;倉儲管理中出現的部分問題都是因為在制度執行中示按規範及流程的標準操作，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。
二、x年度部門不足之處：
分析工作一直是我部門管理工作的弱項，無論是本部門各管理崗位中存在問題的原因分析，還是部門專業統計報表分析，特別是對優化整體庫存的分析，都缺乏專業性總結分析，在x年管理工作中，將加強總結分析工作，以提高本部門基礎管理工作。
三、x年度計劃與目標：
隨著公司行業競爭的不斷走強，對公司物料管理、物流管理工作和業務技能提出了更高的要求。提倡“開源節流、精兵簡政，一人多職、一職多能”的發展政策，使儲運部能適應公司發展的需要，現對x年度儲運部工作做如下規劃：
1、加強儲運工作目標管理;
將儲運部工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人。同時，認真考核落實，由於目標明確、責任落實、措施到位，儲運工作形成了上有人抓，下有人管，一級抓一級的儲運工作格局。全面落實安全生產責任制。根據公司客戶交期的特殊性儲運部晚上安排人員根據生產情況進行值班、裝車、出入庫檢查、庫內防火、安全用電等各項工作，並堅持嚴格落實;以“安全生產、預防為主”的安全生產方針，定期開展安全生產大檢查，切實消除安全隱患，確保全年儲運工作安全管理無事故。
2、解決倉儲庫存準確率長期低下的問題;
倉儲庫存準確率得不到提升，庫存資料失真，對公司財務，計劃、採購，生產等相關部門的工作開展造成很大的影響，同時也使倉儲管理處於極為被動的局面。倉儲要匯入每日迴圈盤點制度，理順和優化管理流程，提高管理人員的數觀念，按照工作日清日結，資料異常及時分析處理的原則嚴抓庫存資料管理。要徹底打破以往倉儲在庫存資料管理中存在的單純依賴調賬來維持資料準確的局面，在可持續性的基礎上抓資料管理，同時也為成本分析提供可靠的基礎資料支援。(每日迴圈盤點，保證產品與賬、表對應，做到物、賬、卡三個相符，確保賬物的準確率達到98%以上，做到不錯發，不少發，不多發，確保產品發貨準確率達到100%、)
3、完善倉儲的單據，報表管理;
倉儲目前對單據管理很不到位，不能達到公司的要求，無法對單據進行有效的追溯。倉儲要從單據的填寫，傳遞，裝訂，保管。存檔等各環節進行重點改進;加強對單據、報表的審批尤其是對入庫單據的稽核及報檢記錄的稽核。對單據體系進行一次清理，規範各型別業務，各型別單據的使用，籤批流程，目前公司的單據設定不全面，有相當一部分單據需要進行重新設計、規範。
4、完善儲運各項管理制度及各崗位倉管員的考核與流程管理;
做到檢查專案齊全，記錄完整，使儲運日常管理工作形成規範化的管理體系。在對倉儲進行隨時檢查時，及時發現存在的問題，及時排除，保證倉儲的乾淨、清潔、安全等，確保庫區的“6S”工作做到位。突出管理重點，認真落實分庫管理辦法，做到“三專”、“四落實”，即：專人管理、專庫儲存、專賬記載，數量、質量、品種、地點四落實。按規定，標明標誌、重視儲運基礎資訊工作，及時、準確、認真上報各種儲運報表，為兄弟部門部門及時提供準確資訊。
5、掌握庫存週轉的變化;
加強及監督各倉位對庫存物資的入庫、出庫、庫存狀態以及儲存環境等情況的分析，找出進、銷、存環節存在的問題和安全儲存的隱患，並提出相應處理措施，做好儲運工作。建立“倉儲月度巡檢制度”，由儲運主管牽頭，邀請有關部門參加，定期對公司所有倉儲進行監督檢查，並有針對性的提出解決方案。分析預測結果和解決方案應及時公佈，提供相關準確的資訊讓公司對物料供應鏈的各個環節綜合管理。
6、企業價值觀的落實;
通過對公司企業文化、技能學習，部門文化以及和公司《年度培訓計劃》和工作實踐來鞏固價值觀的落實，真正以實踐來跟上董事會所提倡“開源節流、精兵簡政，一人多職、一職多能”公司年度總計劃，認真領會“感恩、主動、落實、按序、超前、全面”的公司理念和企業文化的精神實質，身體力行地並將其融合到實際工作中，並能與嘉華公司緊緊結合靠攏。
7、實施以庫存準確率考核為核心的考核機制;
為了配合庫存準確率提升，倉儲在實施新的庫存準確率考核制度，對庫存準確率連續二到三個月內實質性提升的倉儲相關管理人員(準確率目前定在98%)進行績效比調整，對不能勝任工作的倉儲相關管理人員考慮調離工作崗位。
8、加強物料控制工作，提升物料管理水平;
完善不良品、呆滯物料的管理，不良品要單獨建賬管理，及時反饋準確的物料資訊，為計劃，採購提供參考資訊。與生產部溝通，倉儲所有的材料集中發料並實施備料制，提升物料的收發效率，同生產部確定後續的管理方案。
9、完善倉儲ERP庫存資料的準確性;
公司的發展必定要求公司內部實行資訊化管理。目前儲運人員大多數均為新手，對ERP系統的操作經驗積累太少，為了做好資訊化管理的打好基礎，加強員工ERP系統操作的培訓，業務流程的優化，固化，相關基礎庫存資料的錄入等工作。
10、完善倉儲的平面與空間佈局規劃;
按照公司x年的發展規劃，各個產品類的物料將會有較大幅度的增長，而目前倉儲的平面與空間佈局尚不能滿足這一發展要求。倉儲必須要適應公司的發展要求，在五月份之前，完成各大產品物料的分割槽規劃;加強目視化管理，六月份之前做好各倉區、貨位的標識管理。
11、加強管理團隊建設工作;
打造成具有標杆性團隊、儲運部在已到來的x年中無論在學習力，凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。完成儲運組織架構調整。團隊建設是關鍵，目前面臨著在倉儲管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉變的情況，員工的思想觀念如何轉變，管理技能如何提升才能適應公司的發展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲的管理變化而不得不調整工作崗位;要做好從外面引進倉儲管理人才的相關準備，做好相關的招聘、培訓、考核工作;完善倉管員的績效考核指標體系，對倉儲管理人員的工作技能、工作績效、工作態度做好全方位的評估;適當地提高倉儲管理人員的工資待遇，做到以環境留人，待遇留人，感情留人，創造良好的團隊氛圍，打造高素質高效率的倉儲管理團隊。加強對員工的培訓工作，針對員技能上的不足之處，有針對性地開展業務培訓。
12、提升工作態度;
組織儲運部所有人員積極參加公司與部門的管理規範學習，提高認識，提高素質，明確責任，針對儲運部部分新員工經驗少，管理能力差的實際情況，每月組織對儲運部人員進行鍼對性的培訓，另外利用召開晨會、周例會和每月工作分析會的時間加強培訓和指導，充分發揮大家的主動性，逐步培養勤觀察、多動腦、善總結的良好習慣，提高在工作中善於發現問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使作業員的業務技能和素質不斷提高，促進儲運工作再上一個新臺階。加強自身學習，提高儲運，物流的管理水平。
四、部門培訓計劃
五、儲存空間
七、資源需求：
1、加快長期庫存品銷售進度，對超期擺放1年或以上的產品進行評做適當報廢處理，以達到倉庫空間的週轉，管理成本的節約，真正意義的做到“開源節流”;
2、增加常用物資安全庫存量，特別是裝置常用配件的儲備。物資採購不能只一味的只追求降低成本而忽視產品質量，使物資在使用過程中不能達到利益最大化;
3、檔案整合，流程優化，整合重複不重要的檔案，減少重複的手工報表，對ERP系統進行全面升級，採用易懂易操作完善的現代化輔助工具;
轉眼間半年的時間已從指間流逝，不得不感慨光陰似箭。回首這半年來的工作表現與工作態度，自己認為較往年還是有相當大的改觀的。不過仍然還會有些不足的地方，自己主觀情緒總是會不由自主的支配自己的神經系統，會偶爾表現在工作上面，對於這一點，我已深刻認識到自己的不足，我會認真努力的剋制，力求做到更好!
我來公司雖然已將近四年，但其實在公司工作的這幾年時間裡，自己的主觀情緒一直是迷茫與徘徊的，走還是留的問題一直在反覆交替的支配著自己，總是找不到一種真正的歸屬感。我不知道與我有同樣感觸的人究竟有幾個，但我相信我的這番話也是部分人心中的話。雖然大多是同鄉，但還是感覺有多堵無形的牆阻礙著大家的交流。總感覺公司工作氣氛十分凝重，即使是下班時間，大家在一起說話也是非常注意，似乎總是在堤防什麼，大家從來不敢做真實的自己，只是機械般的聽從上面的安排做著各自的事情，很少有人能發揮自己的主觀能力性為公司創造更大的價值。其實公司確實有些能力很不錯的同事，但大都從樂觀、積極向上，對工作充滿幻想進入公司後慢慢的演變成鴉雀無聲的型別了，對於此點，我真的深表惋惜。公司招人也是屢招屢走，屢走屢招，這期間也有很多出色的人，但大都因各種原因離開，我想這與公司制度、公司文化、公司氛圍應該有較大關係，這也是一件令人十分痛心的事情，總找不到新的活力元素融入(“兩學一做”學習活動總結)到我們的隊伍中，隊伍不壯大，沒有人才加入公司，公司發展也會是非常緩慢的。
去年年終總結的時候，我聽著公司領導在會議上對公司XX年的規劃與展望的時候，倍受鼓舞，所以決定在留在公司幹完XX年，希望公司能發生質的變化，可以讓我們工作的地方更美好，人員更團結，氛圍更濃烈，可是在上半年中，還是發現有許多東西都是一塵不變的，公司並沒有新的活力元素滲透進來，不覺得讓人多少有點失望。我想每一個員工都希望自己的公司越來越好,越來越棒的,這樣不僅公司成長了，自己也能隨著成長。與公司共同進步的感覺應該是很有成就感的事吧。
今年上半年，已經把供應商資料全部輸入澳汀軟體，每次詢價的時候也會在澳汀裡面輸入聯絡記錄。但美中不足的是澳汀軟體有時候執行非常緩慢，所以有時候也不願意去開啟登陸它，導致有些單子登陸的不完善，以後一定改進。對於供應商報價文件，已建立文件妥善保管，但不是很完善，以後會加強完善。對於公司同事的詢價處理，我自認為處理得不錯，但還是在部分單子我處理不及時，究其原因也有以下幾點：1、有些單子非常規，問過供應商後供應商沒及時回覆我，之後也沒有記得起再次催促供應商。2、有些單子看過後覺得產品競爭沒有太大優勢，也沒有盡全力的去及時的詢問供應商。第一點我犯了記憶性錯誤，沒有在腦袋裡深刻的記下單子，第二點我犯了主觀主義錯誤，我應該一視同仁的竭盡全力的處理好同事發給我的任何詢價單。
上半年已經在我們的期待與嚮往中暗淡的過去，我希望XX年下半年公司能有較大的進步與成就。我會努力完善供應商資料與供應商報價文件，對於同事的詢價單會竭盡全力衣時的給予支援與回覆，對於工作態度我會調整到最佳狀態。其實自從公司領導說我態度不好後，我一直較為注意自己的態度，但似乎還是不能得到大家的認同，有一種很疲憊的感覺。不被人肯定的滋味是不好受的。對於同事的詢價單處理，自己一直疏於跟進，雖然已經建檔儲存，但是還是一直沒有進行後期跟進，今年下半年會努力改進。對於工資，自從xx年12月份以後，工資就一直停留在那個坎上，沒有絲毫增加，不免心中也會是有點失落，打工在外，不為錢財那也是一種太清高的說法。現在物價上漲厲害，經常會有：“什麼都漲，唯獨工資不漲的”抱怨!希望公司領導能依工作表現、工作能力給予一定的調薪，這樣不但能解決同事的生活煩惱，更能調動同事的工作積極性，更好的為公司效力。
對於公司內部人文活動與工作氣氛，希望給予一定的改進。公司員工大都是值青春的美好年華，對工作，對未來肯定都是充滿期待與幻想的，大家都是有著無限的潛力的，希望公司能想些辦法挖掘出同事們的潛力，讓大家充滿激情的投入到工作中去。公司其實長久以為缺乏一種凝聚力，總是像一盤散沙，這也是一件讓員工大為不快的事情。
公司內部工作人員有些思想極度消極與懶散，希望公司給予正確的糾正與引導。僻如前臺工作人員，某些人剛進公司的時候那股“倔勁”與執著是很讓人佩服的，但似乎好景不長，這份難得的責任心已經不復存在，相信公司領導已經感受到了吧。我想這種好思想好品質的流逝也與公司環境脫離不了關係吧，或許可以說是被內部同事同化了吧。與同事聊天的時候、客戶也屢屢反映前臺同事服務態度差，前臺不整潔之類的話語，希望公司領導給予重視。深切希望公司領導能到發展的眼光看問題，我相信每個人都是有閃光點的，不要因為過去的錯誤而對一個人存在主觀上的偏見。還是建議公司能組織一些素質拓展活動，這樣不僅能增進同事間的感情，更能挖掘同事的潛力。
寫這篇總結與計劃的時候我的思想是激烈掙扎的，因為我總是在猶豫到底自己該不該把這些心理話，或者說大家對公司的心理話借我之手寫出去，但最後還是硬著頭皮寫了，如果有不妥的地方，希望領導見諒，畢竟年少輕狂不懂事，有些地方還是帶有自己較強的主觀色彩的。我是希望自己工作的地方越來越強的!自己也有許多做得不足的地方，我一直在努力改進，希望大家都能看到我付出的努力與改變。
總之，在美格多這幾年的時間裡，我也並不是一無所獲的，在這裡，我學到了以前在工廠裡沒有學到的很多東西，我想有許多東西都會讓我受益一生的吧!雖然我在美格多歷經波折與坎坷，雖然我也時常抱怨與不滿，但我很慶幸自己終於找回了自己，終於成長了，成熟了，學會理智的看待與處理問題了。我想以後我無論身居何方，身居何職，都不會忘記在美格多成長的這段時光，我永遠是心存感激的，它是我永遠的母校!
上半年總結報告範文範文二：
20xx年是全面深入貫徹落實黨的精神的開局之年，是實施“”規劃承上啟下的關鍵之年，也是我市交通基礎設施建設的推進年。上半年，全市交通運輸工作在市委、市政府的正確領導和上級交通運輸部門的關心支援下，圍繞“幸福江山”建設目標，認真貫徹“工業強市推進年、有效投資攻堅年、作風建設加強年”等“三個年”活動要求，深化推進“專案為王、民生為本、作風為基”的工作理念，深入開展以“三走進”(走進專案、走進矛盾、走進村企)為主題的“踐行群眾觀、實現開門紅”集中行動，緊扣中心抓專案，多措並舉抓管理，夯實基礎抓作風，不斷擴大交通有效投資，加快轉變交通發展方式，加強和創新行業管理，化解矛盾維護行業穩定，較好地完成市委、市政府和上級交通部門下達的各項工作目標，有力支援了全市經濟社會發展。
一、上半年主要工作
(一)深化推進專案為王的理念，緊扣中心抓專案
20xx年，我局堅持“專案是交通服務經濟第一工程”的戰略不動搖，緊緊圍繞“有效投資攻堅年”活動要求，以列入專項工作考核的6個“四大百億”工程、8個重大前期專案、3個一般政府投資專案為重點，抓專案、謀專案、推專案，千方百計擴大交通有效投資，全年交通建設實施專案共計18個大項138個小項，上半年全市交通基礎設施建設完成投資21038萬元(上報衢州：16034萬元)，形象進度60.68%(上報衢州：33.78%)，同比去年同期增長310%(上報衢州：212.55%)。
1、突出重點抓建設。倒排計劃，細化舉措，進一步完善局領導掛聯交通重點專案等工作機制，積極破解資金缺口大、徵遷工作難等困難，搶抓晴好天氣，調動各方力量，加快工程進度，全力推動已批未建專案早開工、在建專案快建設。48省道延伸工程，完成投資4000萬元(累計完成投資13500萬元)，形象進度21%，祝家阪大橋樁基全部完成，高坑塢隧道開挖進洞，蜈蚣山隧道中導洞已貫通。完成土地徵收和交付1324畝，進度88%。簽訂房屋拆遷協議45戶，拆除房屋45戶，進度39%;墳墓已全部完成遷移。杆線遷移110根，進度43.6%。江廣公路，完成投資1935萬元(累計完成投資6535萬元)，形象進度28.46%。繼續配合鄉鎮開展房屋拆遷、土地交付和拆遷安置地落實等工作，簽訂房屋拆遷協議50戶，拆除房屋30戶，進度55%;墳墓已全部完成遷移。杆線遷移24根，進度11.3%。205國道賀村互通立交工程，完成最後3戶房屋拆除工作，為工程推進掃清障礙。結合205國道改造示範工程，捆綁實施綠化和安保工程，節省地方配套資金投入。約談施工單位負責人，督促加大人員和機械投入，累計完成投資7000萬元，形象進度96.6 %。禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1600萬元，形象進度14.5%。路基範圍內的土地徵收、房屋徵遷已全部完成。聯通基站遷建政策處理和基礎澆築已完成。雙塔供電杆線遷移變更設計和放樣已完成，現正進行基座土地徵收政策處理。工程於3月份動工建設，已完成清表、便道施工，並已進行路基填築、土石方開挖、擋牆砌築等。 205國道改造示範工程，累計完成投資22490萬元，形象進度70%。水泥路面“白改黑”工程的瀝青下面層攤鋪29.6公里，瀝青中面層29.6公里，上面層單幅2公里;完成泡沫瀝青面層澆築13.48公里，橡膠瀝青面層澆築11.56公里，水泥砼破板修復7.08萬m2。綠化工程完成喬木種植5.1萬株、灌木種植6萬m2，回填種植土2.07萬m3，形象進度71%;完成鋼質護欄17公里，形象進度42%;橋隧維修工程完成部分橋樑欄杆的拆除，隧道機電完成開標及開標結果公示;江山服務站完成省國土廳批覆用地規劃指標及專案前期相關手續報批，完成工程施工招標，並同步開展場地“三通一平”工作。農村聯網公路，列入20xx年建設計劃的有14個專案，建設里程為21.8公里。目前已完工9個專案共計13.4公里，4個專案已開工，1個專案正準備招投標，完成投資977萬元，形象進度60.4%。公路大中修工程，全力做好20xx年315省道大中修工程招標前期工作及農村公路大中修工程線路調查及計劃上報等工作。完成池茶橋、金豐灣橋、木車橋等9座危橋改造工程，形象進度98%。暢達交通投資有限公司業務用房，土建工程已完成形象進度95%，二次裝飾工程施工完成形象進度80%，市政及景觀配套工程完成形象進度8%。賀村運管站，主體工程已驗收。
2、攻堅克難抓前期。強化交通服務園區、服務城區、服務景區、服務民生的功能，有效破解前期專案要素多、規劃制約大等難題，圍繞山區科學發展、重大民生工程、跨區域綜合交通體系、重點產業集聚區等領域，以江山城北新城、城南新城、賀村小城市，以及“鎮園互動、產城共建”等新型城市化、新型工業化平臺發展為重點，堅持高起點、高標準、高水平的理念，立足長遠抓專案謀劃和前期對接，做到“早謀劃、早安排、早部署”。江山市淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程，完成環評、可研批覆和初步設計審查，開展工程勘測定界和詳查工作。蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路工程，市領導帶隊與省發改委、省交通運輸廳溝通立項審批工作，並結合江郎山國際文化旅遊產業發展集聚區、石門鎮集鎮規劃等發展要素，由市政府組織召開線位方案等相關事項協調會，目前可研已上報省交通運輸廳要求組織審查。江山市淤頭至衢州綠色產業集聚區延伸工程(清湖大道)，已完成可研編制，並上報省交通運輸廳要求組織審查。委託設計單位編制綜合客運樞紐工可報告、西山西路線位方案、江山至玉山公路線位方案調整等。繼續抓緊對接做好麗江上高速公路、江山江航道、汽車天然氣加氣站等重大戰略性專案。完成“”交通運輸發展規劃中期評估報告。
3、破解難題抓要素。不斷強化“政府主導、部門聯動、社會參與”的工作機制，有效破解資金籌措難、前期工作難和政策處理難等難題，市領導帶隊走訪交通運輸部、省交通運輸廳等上級交通部門，親自對接交通專案規劃和前期工作，並多次實地檢查工程推進情況，召開專題會議協調解決相關問題。邀請上級交通部門領導來江檢查指導工作，幫助解決專案前期存在的問題和困難，有力支援地方交通建設。積極爭取前期工作經費保障，加強前期工作部門聯動機制。
(二)深化推進民生為本的理念，多措並舉抓管理
牢牢把握交通運輸的公益屬性，堅持不斷優化完善以民為本的工作機制，切實保障和改善民生，大力實施和推進交通民生工程。
1、加強公路養護管理。繼續推進“四邊三化”行動，全面實施“清潔家園”行動，投資775萬元完成黃衢南高速江郎山互通、峽口互通、廿八都互通等3條連線線的綠化提升，以及315省道外移段綠化工作，共種植喬灌木7600餘株、草皮1.35萬m2。大力開展205國道和315、221省道路域環境整治，共完成621處整治內容，拆除殘牆14處689m2，清理生活垃圾、建築垃圾等堆積物136處1351m3，拆除破舊建築、違章建築等142處6435 m2，拆除廣告牌、清理牆體廣告共329處7344 m2，進度30%。深入開展全省“幹線公路養護質量年”活動，繼續採取定養護線路里程、定養護人員、定養護經費的“三定”措施，強化國省道養護績效考核。繼續推進農村公路“管理養護年”活動，積極開展農村公路養護示範鄉鎮建立試點工作。繼續對路政中隊的硬體設施進行完善，做好治超站房建設，以及壇石、峽口等中隊標識統一、規範化建設等前期工作。加強超限運輸管理，組織開展治超集中行動，查獲超限車79輛。
2、加強道路運輸監管。充分發揮車載視訊監控平臺優勢，進一步加強長途客運、危化運輸車輛及計程車動態監管，以及客運站場源頭監管，全面提升行業管理水平。深入基層走訪，瞭解企業生產經營狀況，幫助解決實際困難，指導企業完善管理制度，規範經營。加強非法營運危害宣傳，加大打擊力度，查處“黑車”12輛，配合做好四輪電動三輪車非法營運整治工作，有效維護了客運市場秩序。圓滿完成春節、清明、“五一”等假期客運工作，確保旅客走得及時、走得安全。主動對接上級物流資訊平臺建設，加快同嶽物流甩掛運輸試點建設。做好“營改增”試點工作對道路運輸市場的影響分析，會同財政等相關部門提出應對措施。強化駕培行業管理，更新指紋IC卡駕培學時管理系統裝置。
3、加強行業安全穩定。高度重視安全和穩定工作，深入開展“排查整治、強基促穩”專項活動，進一步健全和落實責任體系。制定周密的工作方案，做好春節、全國“兩會”等關鍵時段農民養護工等不穩定因素排查化解工作。積極開展春季安全生產大檢查工作，繼續推進“安全生產規範年”、“道路客運安全年”等活動。做好安全隱患排查治理工作，認真做好掛牌事故隱患點205國道林場路口整治工作，加大力度整治臨水臨崖高落差危險路段和病危橋樑、隧道，加快實施農村公路安保提升工程。嚴厲打擊偷盜公路標誌標牌行為，確保公路安全暢通。啟動應急保暢通預案，妥善應對和處置“1.4”雨雪冰凍天氣等突發事件，做好防大汛、救大災的各項準備，全力保障幹線公路、航道暢通和群眾生命財產安全，水上交通安全無事故。
(三)深化推進作風為基的理念，夯實基礎抓隊伍
以“百千萬先鋒行動”暨“三比三爭活動”為契機，以“三走進”活動為抓手，加強幹部隊伍管理，有效激發幹事創業激情，確保交通運輸系統幹部隊伍作風得到顯著加強。
1、強化內部管理。認真做好黨委班子領導重新分工安排，確保各項工作目標明確、責任到人。積極開展“抓作風、提效能、強隊伍”作風效能建設，全面推進“作風建設加強年”活動。認真做好議提案辦理，以及對話平臺、網路輿情、市長信箱答覆工作，組織開展局管幹部述職述廉和民主測評、作風建設明查暗訪等活動，強化幹部隊伍思想、工作、生活作風建設，不斷提升工作效能。認真抓好或配合協助省文明城市複評、點將招商、“三改一拆”、砂石資源管理集中整治等市委、市政府交辦的重點工作。修訂完善“三公”管理制度，強化公共機構節能工作，出臺《關於進一步嚴肅紀律嚴格執行有關制度的通知》。積極開展“進村入企”活動，著力為企業服務、為基層服務，進一步提升服務效能，優化發展環境。大力推進交通科技進步和人才隊伍建設，努力打造“善謀劃、精專業、會幹事、守廉潔”的交通隊伍。組織開展“十大專案推進能手”評選、學習毛志浩同志先進事蹟、民兵重組點驗等活動，營造“立足本職、鼓勵創新、團結協作、共創佳績”的工作氛圍，湧現出衢州市“五一”勞動獎章獲得者姜金福等先進個人。
2、強化學習教育。完善學習制度，認真實施培訓計劃，開展全省先進基層黨校、衢州市“五四”紅旗團委等建立工作。深入學習黨的精神，組織開展演講比賽等活動。加強行政執法人員素質提升，組織開展交通行政執法工作檢查，研究制定交通依法行政和法制建設考核標準。加快人才培養和引進，公開招考和選調5名行政事業人員，並聯系高等院校招聘5名工程技術人員。
3、強化廉政建設。嚴格落實《黨員領導幹部廉潔從政若干準則》和中央“八項規定”、省委“六個嚴禁”和市委“十個不準”、 “八條禁令”等紀律，強化黨風廉政建設“一崗雙責”和幹部隊伍廉潔自律意識。積極採取多種形式，廣泛開展警示教育，做到警鐘常鳴。做好廉政風險防控“回頭看”，深化衢州市廉政風險防控示範點建立工作。進一步完善交通建設市場誠信體系，制訂交通工程專案建設招投標工作控制流程圖，加大對規範工程招投標的全方位監管。
二、存在的困難問題
(一)工程建設進度不盡人意。一是徵遷難題仍然突出，特別是48省道延伸、江廣公路、205國道賀村互通立交等重點工程房屋拆遷、安置地落實、杆線遷移等工作量大、進展慢，影響了施工進度。二是205國道改造示範工程路域環境整治時間緊、任務重、難度大，專項經費缺口較大。三是205國道賀村互通立交工程施工企業人員、資金和機械投入不足，施工進度緩慢，與計劃工期存在很大距離。四是工程一線技術管理人員嚴重不足，部分崗位力量薄弱，極大地牽制了主要人員的精力。
(二)專案前期不定因素較多。一是江山市淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程建設主體未確定，專案前期經費和建設資金未落實。二是江山市淤頭至衢州綠色產業集聚區延伸工程(清湖大道)因涉及土地問題和前期工作週期等，年內爭取動工難度大。
(三)行業管理不容樂觀。一是安全生產工作形勢嚴峻，安全事故隱患較大。二是四輪電動三輪車等非法營運車輛對客運市場衝擊較大，以及私家車增多等因素，城市公交和農村客運經營效益下滑明顯，停班、罷運等潛在問題可能隨時爆發，行業維穩壓力較大。三是農民養護工信訪穩控壓力大，短期內仍難以平穩處置。
下面，按照網公司半年工作會的部署，結合大家的發言，我再講三方面的意見，希望大家下去以後要認真領會本次會議精神，切實抓好貫徹落實，確保全年各項任務的完成。
一、對上半年工作的簡要回顧
在年初的工作會上，我們對公司新一輪的發展進行了科學謀劃，明確了今年公司工作主線就是“保增長、抓建設、強基礎”。當時，會議也指出，由於國際金融危機、國內經濟低迷的影響，今年將是公司發展面臨重大機遇和嚴峻挑戰的一年。時間已過去半年，事實說明，我們對形勢的判斷和把握是到位的。面對省內用電持續疲軟、電網建設任務繁重、經營壓力加大等前所未有的困難，公司上下堅定信心，在南方電網公司和省委、省政府的領導下，認真開展以“提高供電可靠率、做強電網保增長、科學發展上水平”為主題的學習實踐科學發展觀活動，深入踐行南網方略，按照網公司20xx年工作會和各專業會要求，紮實有序的推進各項工作，公司安全生產形勢平穩、經營管理向好，做到了學習實踐活動與當前工作“兩手抓、兩不誤、兩促進”，為順利完成全年工作任務打下了良好的基礎。
(一)增供擴銷初見成效
按照年初網公司工作會議精神，我們提出了“爭5”目標：省內售電量586億千瓦時，同比增5.01%;送廣東電量450億千瓦時，同比增40%;全年售電量達1063億千瓦時，同比增17.54%。為保證電量增長目標的實現，我們堅持以提高供電可靠率為總抓手，轉變管理思路，從“以裝置為中心”轉變到“以客戶為中心”，一切流程圍繞使用者轉，全力增供擴銷。一是強化供電可靠率小指標管理。將可靠率指標納入安全目標考核體系，佔生產指標權重30%，從嚴考核。大力推進綜合停電管理，實施轉供電、帶電作業等，城市配網停電同比減少451次，帶電作業同比增加50次。減少重複停電2986條次，增供3104萬千瓦時電量;停電時間同比減少20.67小時,與20xx年比減少停電時間6.8小時。二是靈活採取“一廠一策”等措施，挖掘存量。配合政府穩步推行直購電試點，穩定中鋁分公司和遵義鋁廠等龍頭企業用電，日電量增加320萬千瓦時。積極參與豐枯電價政策制定，高耗能企業開工率從6月底的57%上升到目前的64%。調整電費回收考核辦法，穩定存量負荷。三是主動服務、培育新增負荷。優化業擴報裝流程，對省內538個重點專案逐一跟蹤，新增容量75萬千伏安。排查出農網“卡脖子”公用配變17200臺，制定措施著力解決;配合家電下鄉，開拓農村居民用電市場。城鄉居民用電同比增長20.41%。1～6月，公司完成售電量490.14億千瓦時，同比增長16.13%，其中，省內完成284.71億千瓦時，同比增長0.2%;送廣東194.87億千瓦時，同比增長52.10%。
(二)電網發展思路更加清晰
通過開展深入學習實踐科學發展觀活動，我們對電網薄弱制約公司科學發展有了更加深刻的認識。只有把電網做強做優，提高供電可靠率才有根本的物質基礎。計劃20xx-20xx年投資電網330億元，著力改善xx地區電網薄弱現狀，重點建設220千伏地區主幹電網和城鄉配電網，相當於再造一個電網。我們明確了電網規劃建設的思路為“一加強三提高”(加強電網結構，提高裝備水平，提高自動化水平，提高資訊化水平)，提出了3至5年要達到的目標：一是電網結構得到加強。地區實現220千伏環網供電，區域之間實現220千伏電網互聯，110千伏電網基本滿足N—1要求，縣級電網實現110千伏及以上多路電源供電;主要城市中心區和重要使用者滿足N—1—1要求。二是電網裝備水平、自動化水平和資訊化水平得到提高。充分依靠科技進步，密切跟蹤世界智慧電網發展趨勢，加大新技術、新裝置推廣應用力度，提高電網科技含量和裝備水平。積極開展無人值守變電站和集控中心建設，20xx年220千伏及以下變電站無人值守率達到100%。20xx年，貴陽、遵義等重點城市的使用者年平均停電時間不超過4.82小時，配電網綜合線損率低於4.5%。加快企業資訊化建設，今年達B+，明年達中央企業水平。三是農村電網供電水平基本改善。目前還有43%的行政村未網改，19%的配變“卡脖子”，我們計劃三年內解決這兩個問題。今年投資縣級電網40.27億元(佔總投資40%)，解決50%的“卡脖子”配變和2.9萬無電戶通電，實現電網覆蓋範圍內“戶戶通電”。
(三)城農網建設開局良好
今年電網建設改造投資123億元，超過過去三年投資總和。面對艱鉅的任務，我們全力以赴。一是加強組織領導。各級成立城農網建設改造領導小組和工作小組;公司了組建電網建設管理中心和電網發展研究中心，設立排程指揮中心，加強對全省城農網建設工作的指揮、統籌、協調;加強建設規劃、工程、管理力量。二是建立起了政企雙系統責任考核保障機制。春節一過，公司系統、政府系統就對應簽署電網建設改造戰略合作協議，各自層層簽訂電網建設責任書，責任落實，橫向到邊、縱向到底;同時促成省政府出臺加快電網建設改造工作指導意見，為電網建設創造了良好的環境。三是加強規劃等前期工作。要求各供電局結合當地社會經濟發展規劃，在做好城市電網可靠性、裝備及自動化水平、資訊化水平三個評價分析報告基礎上，完成地區電網規劃。貴陽、遵義的20xx-20xx年電網規劃報告通過南網專家評審並得到一致好評。四是實施陽光招標。工程設計、施工、監理、裝置招標專案上網公佈，公開招標;建立投標單位誠信檔案49個，取消4個不誠信單位(資質虛假)的投標資格;與中標單位簽訂經濟合同、廉潔協議“雙合同”，規範雙方經濟行為。五是抓好電網建設全過程監控、監督。完善電網建設管理制度，成立電網建設督導督查領導小組和四個工作組，不定期對電網建設改造進度、資金、安全、廉潔等情況進行檢查，抽取30%的專案進行審計，抽檢35家建設單位，提出整改專案276項，確保了電網建設“三不發生”，即：不發生資金挪用，不發生“豆腐渣”工程，不發生以權謀私行為。上半年，國家四個部委五次到公司對城農網專案進行檢查和指導。國資委檢查組認為我們的一些工作走在了央企的前列。至6月底，電網共完成投資34.3億元，佔年計劃的32.75%。其中中央預算內投資專案34億，202項工程，做到了“三個100%”(開工率、資金配套率、整改率)。
(四)基礎管理水平進一步提高
一是安全生產一體化建設更加深入。
在雲南大理南方電網風險體系建設座談會後，我們重點強化了各級幹部安全管理“一體化”意識。安全生產“體系化、規範化、指標化”建設得到了紮實推進。貴陽、遵義、安順三個供電局風險管理體系建設通過了網公司組織的稽核。生產管理規範化建設試點初見成效，編制了《供電局生產管理規範化建設標準》，完成了170份作業指導書範本和《作業指導書管理標準》。將資訊保安和農電安全納入安全責任目標考核，傳遞機制更加到位。明確20xx年電網安全生產十大風險及防範措施，共排查一般隱患434項，整改率83.9%。實施6條220千伏及以上線路的防雷綜合治理和390條線路的加固技術改造。城市供電可靠率RS-1為99.871%，同比提高0.476個百分點。
二是深入開展“創先”活動。
編制完成公司指標框架體系，啟動部門級指標體系管理試點，從指標入手，探索建立覆蓋安全生產、經營管理、黨建政工的管理指標體系，推進標準化管理。貴陽供電局明確了97項創先提升任務。遵義供電局開始了對核心業務流程的梳理，安順供電局探索固化電網建設、內部審計、營銷服務流程，興義供電局加強了變電站施工隊伍及施工物資的規範化管理。創先工作有序開展。
三是努力挖潛增效。
加大資金集約化管理力度，公司資金歸集率達97.25%。以風險控制為核心，建立完善關鍵領域的內控機制，通過審計促進增收節支1594萬元。嚴格控制成本，會議、業務招待、差旅、辦公、外事等五項費用實現“零增長”。
上半年，公司資產、銷售收入穩步增長，資產負債率、電費回收處於可控、在控狀態。受銷售電價、脫硫電價未疏導，建設投資增加等政策性因素影響，上半年虧損6.96億元，比上年同期減虧3.8億元。
四是加強幹部員工隊伍建設。
深化 “四好”班子建設，以學習實踐活動為契機，繼續抓好南網方略的深入踐行，強化幹部真抓實幹的作風。大力推進以班組長和一線員工為重點的全員培訓，培訓員工19942人次，其中班組長和一線員工佔68.7%。
五是靈活多樣地宣貫南網方略。
努力弘揚南色文化，在南網文化進入基層、進入縣級供電企業上下功夫，著力推進文化轉化。開展南網方略深植基層班組課題研究，切實把南網方略的文化基因切入業務、植入行為。
六是推進縣級供電企業一體化管理。
開展33家縣級供電企業財務審計和清產核資，深化5家縣級供電企業規範勞動用工與薪酬管理試點，著力抓好縣級供電企業線損管理，推進農電一體化管理。七是節能降耗取得成效。落實20xx-20xx年節能降耗目標，完成線損四分計量完善工程和“四分管理技術支援平臺推廣專案”的審查，開展2086臺高損配變更換。穩步推進節能發電排程，節約標煤160萬噸，減少二氧化硫排放41萬噸。《節能發電排程的研究及在電網的實踐》獲南方電網科技進步一等獎。
三優範文網