20xx年以來，運營管理部在各級領導的正確領導下，在各部門的大力配合支援下，充分發揮部門職責，結合年初簽訂的責任目標，突出管理重點，完善內部操作，防範操作風險，較好地完成了櫃面業務、重要空白憑證、資金清算、現金供應、支付結算等各項工作任務。有關情況如下：
（一）嚴格重要空白憑證管理
為避免空白重要憑證領取差錯的發生，一是根據設計的《空白重要憑證領取申請表》，嚴格了重要空白憑證的領取審查，要求領取網點不僅要認真填寫申請表有關事項，還要求會計主管和單位負責人簽字、加蓋營業網點業務印章。二是完成了各營業機構的各種帳表憑證的購領、帳表室的管理及重要空白憑證的下發工作，工作中無差錯事故發生。
（二）加強櫃面業務的管理
為規範櫃面業務操作，防範操作風險。2月份對前臺業務操作流程操作情況、授權制度執行情況、密碼更改情況、印章保管情況、重要空白憑證使用情況等業務進行了檢查。通過檢查規範了前臺的業務操作，防範了操作風險。
（三）搞好現金調撥，保證現金供應
在現金管理方面要按照現金管理的有關規定，繼續做好現金管理工作。一是做好現金計劃管理，合理核定支行的現金庫存，在保證支付前提下，嚴格執行庫存現金限額制度，防止過多的不生息資金積壓。二是做好大額現金支付的內部審批工作，繼續嚴格執行大額現金支付審批制度，提高執行現金管理政策的正確性。三是嚴格執行庫存現金查庫制度。要求各支行嚴格查庫制度，並對其查庫情況進行檢查，其次，對中心現金庫存我部每月不低於一次查庫，對各支行現金庫存採取定期不定期的查庫方式進行查庫，避免現金庫存過大和空庫現象的發生。四是充分運用清分裝置，對支行、營業部上繳的現金及時整點，提高了付出現金的準確性和安全性。
（四）做好銀企對賬管理
在工作中我部始終把銀企對賬工作作為一項重點工作來抓，一是每月通過“發出、收回、確認”等環節，確保各支行不折不扣地執行銀企對賬制度；二是根據各支行提供的對公賬戶負責人和會計人員的手機號碼利用發簡訊、打電話的方式跟企業對賬或明確專人上門去企業對賬，保證企業資金的安全性；三是逐月由支行、營業部上報回收的對賬單，並逐一核對、計算對賬率和回函率，將上述兩項指標納入績效考核。通過以上的措施使銀企對賬制度得到了全面、嚴格、有效地執行，從而提高操作風險控制能力。
一、提升坐銷佔比，全面深入推進坐銷工作
會計部將按照分行年度運營管理會議關於推進坐銷工作，提出的“五個一”要求，抓緊貫徹落實，根據《分行網點坐銷推進方案》、《分行網點轉型競賽辦法》。結合支行所轄網點的實際情況，總結20xx年運營坐銷工作的經驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作佔比。
二、深化網點轉型，狠抓服務管理
一方面繼續深化網點轉型，結合、路支行網點裝修計劃，討論規劃大廳布臵及櫃位物理設臵；另一方面：提高業務處理效率，通過時長控制機制的推行，提高服務效率，提升客戶滿意度，嚴防櫃面有效投訴。
三、提高結算質量，嚴控業務差錯。
努力壓降核心系統及集中業務系統差錯率、衝抹帳率，尤其要加大集中業務系統管理力度，提高集中業務上線率，控制集中業務系統時長，杜絕業務發起不合格情況，培養櫃員高度責任心與嚴謹的工作態度，著手細節，爭取在下一階段工作中取得更大突破。
四、加強現金管理工作
近年來區域經濟發展帶來的現金收付量飆升，為緩解我行金庫的現金清分壓力，今年下半年會計部與營業部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設立現金整點外包服務中心，採用“管理內設、整點外包”的模式，擬將支行金庫現金整點業務實行外包，走出分行系統現金整點業務外包模式第一步。
五、改善運營人員緊缺狀況
20xx年起，已有18名員工離開運營崗位，包括向其他條線輸送業務人才8名，辭職員工10名，造成櫃麵人手緊缺，後備力量不足，針對以上情況，結合下半年新員工入行，會計部將進一步考慮對各網點人員數量的合理配臵，結合支行的具體業務情況、地域情況和人員素質情況等因素，確保網點業務正常平穩運營。
年初崗位調整現在的我由一個普通員工成為一名主管會計，壓力也相應的增加了！羨慕的眼神、支援和讚許的話也聽了不少！而我到覺得沒什麼，心裡比較平靜，心中似乎也沒有什麼可喜悅的！可能是因為上學就當過班幹部，工作後也有從事過管理的崗位。又是一個新的起點新的開始，確實是個鍛鍊人的機會！
一、加深了對銀行價值最大化的理解
何謂價值最大化，是指企業通過合理經營，採用最優的經營策略，充分考慮資金的時間價值和風險與報酬的關係，在保證企業長期穩定發展的基礎上使企業總價值最大。通俗的講，是把企業視同一項資產組合拿到市場去賣得到的價值最大化。價值最大化克服和避免了規模最大化、質量最大化目標的狹隘；價值最大化也不同於利潤最大化，它不僅反映以即期效益為核心的現實財務狀況，也考慮了企業未來價值增長的發展潛力，它不僅計量了現實經營損失和風險成本，也綜合考慮了資本收益的要求，是銀行經營安全性、流動性、效益性和成長性的高度統一。作為現代商業銀行，必須樹立價值最大化的經營理念，深刻認識和領會價值最大化理念的精髓，並探討實現價值最大化的有效途徑。我們銀行將成為最具價值創造力的銀行確定為發展的遠景。其實質就是要求我們銀行能持續保持優異的經營業績，在國際通行的財務指標上達到領先水平；在市場價值的增長上達到同業領先水平；樹立全面的價值觀，能夠為股東、客戶、員工和社會等利益相關者提供優厚的價值回報。
二、在實踐中印證了理論，鍛鍊了能力。
模擬銀行演練
在激烈的市場競爭環境下，商業銀行經營要成功，必須具有比競爭對手學習得更快的能力，這才是唯一持久的競爭優勢。通過四天的商業銀行經營管理實戰演練，使我們近距離地親身感受和了解了西方股份制商業銀行的運作模式及先進的經營理念，找到了商業銀行經營管理理論與實踐的結合點。從戰略目標和實施策略的制定，到根據業務戰略在存貸款業務、人力資源管理、市場營銷、證券投資、財務管理等方面進行決策，再到每一個戰略步驟的具體實施；使我們真正體驗瞭如何在市場競爭的環境下規避和控制風險，如何優化業務、量化培訓、搶佔市場、爭得先機，努力實現銀行價值最大化和股東價值最大化。
模擬銀行演練收穫頗多，感觸最深的主要有以下三個方面。
1、更加深刻的理解了銀行價值最大化的經營理念。
模擬演練的最終結果反映在各家模擬銀行在資本市場的股價（即各家銀行的市場價值）上。在四天的模擬演練中，我們切身體驗瞭如何在市場競爭環境中去權衡規模擴張、追求利潤、資本對風險資產的約束以及資金流動性的關係；體驗了他們之間相互矛盾又相互依存的運動過程，理解了要實現價值最大化目標必須以博弈的方法去尋求價值最大的平衡點。更加深刻的領悟了價值最大化是銀行經營安全性、流動性、效益性以及成長性的高度統一；價值最大化不僅是衡量業績的指標，更是生存發展的基礎，進而將其貫穿於全行經營管理的始終；而 以經濟資本為核心的風險和效益約束機制、以經濟增加值為核心的績效評價和激勵機制是價值創造的兩個核心機制。
2、明確了銀行管理的目標。
銀行管理的目標是要確定如何實現股東價值最大化，成為持續高效的銀行。而持續高效銀行不會為了一時的高利潤而接受較高的風險，而只在限定的風險承受範圍內開展業務；不會為了更快的賺錢而頻繁變動業務方向，而要保持目標和方向的穩定性；不會經常進行劇烈的變革，而是堅持循序漸進，注重長期治理。
3、戰略決定方向，細節影響成敗的深刻教訓。
在模擬演練中，我所在的銀行因一次微小的操作失誤，導致了8個億的搭橋貸款利息損失和下一年度23個億的交易收入損失，一系列的連鎖反應直接影響了戰略目標的最終實現。蝴蝶效應的深刻教訓，引起的反思是我行推行六西格瑪管理的必要。高效銀行與低效銀行在資產收益率上的差別可能只有0.5%，他們的唯一差別不過是高效銀行在100件小事上比
低效銀行做得稍微好一些，而最終的結果二者卻有天壤之別。銀行作為一個特殊的高風險行業，防範和控制風險是生命線。而風險防範的根本在於人，在於員工的風險控制能力，在於各個業務環節上員工的履職盡責能力，這是六西格瑪精細化管理的實質所在。
一、加強財務內部監管
1、加強組織領導
為進一步完善銀行內控，增強銀行財務管理的透明度，銀行成立了財務管理領導小組，下設財務公開與財務監管兩個工作小組。領導小組制定了年度銀行財務管理工作計劃，明確了工作目標和具體工作措施，同時銀行先後制定了銀行財務管理意見，校務公開實施方案，物品採購監管工作的若干規定以及嚴格控制銀行招待費支出的意見，日常管理中做到分工明確、責任到人、制度嚴格、管理到位、監督有效。
2、夯實會計基礎工作
銀行財務室每年制訂詳盡務實的財務工作計劃，認真做好財務預算、財務決算工作，細緻稽核每一筆會計業務，帳務處理正確清晰。加強財務核算和財務分析，每半年向銀行行政提供一份財務分析報告。及時做好會計檔案工作，會計資料細緻完整。
3、嚴格收入和收費管理
銀行嚴格按照財政部門的規定，實施收支兩條線管理。銀行在收費過程中能嚴格執行上級核定的收費範圍和標準，並出具由省財政部門統一印製的規範票據，杜絕了亂收費現象。銀行的所有收入均按規定及時足額納入單位正式帳簿統一核算。銀行財務監管小組每學期對銀行收費和收入(包括各種回折扣)進行一次全面審查，無“公款私存”和“小金庫”現象。
4、抓好財務公開
銀行在每學期開學前，對面向學生的所有收費專案、收費標準、收費依據(批准相關和文號)收費範圍以及投訴、舉報電話等;對銀行的收入情況，支出情況，銀行的基建、維修、裝璜情況和大宗物資採購情況以及財政預算、拔款到位情況都能向教代會公開。
5、加強財務監管
凡是銀行的各種預算外收入，結算資金，物品採購和重大支出專案，銀行都將其列入財務監管範圍，每學期初對收費情況作一次內部稽核。學期結束對銀行的各項收入和重大支出作一次全面審計稽核，銀行經費支出均有一支筆審批、並有相關經手人驗收人簽字。銀行能採取切實有效的措施，嚴格控制招待費支出。銀行重大經濟活動由校長室會同銀行財務管理領導小組集體討論決定、決策。
二、加強採購工程監管
1、實行政府集中採購
為貫徹落實上級有關規定，進一步規範銀行物品採購工作，提高採購工作的效益，銀行制定了實驗國小關於加強銀行物品採購監管工作的.若干規定。凡屬政策集中採購目錄內規定的裝置、物品都能進行政策集中採購和定點採購。政府集中採購佔實際採購的比例為100%。
2、規範工程建設手續
銀行所有基建、維修、裝璜工程均能按規定立項，並規定實施招投標，對投資額在1—10萬元的建設工程，校長室能會同財務管理領導小組按有關規定自行組織招投標，招標過程做到公開、公平、透明;對一些銀行零星維修，先由部門申報，再有銀行行政討論決定，銀行基建維修裝璜工程結束能按規定進行竣工決算審計，(零星維修有銀行自行組織人員稽核)，審計結果在校務公開欄裡及時公開。
三、加強食堂收支監管
銀行食堂由銀行自主經營管理，嚴格執行市教育局《有關加強銀行食堂財務管理工作和意見》的各項規定，成立了銀行食堂管理工作領導小組，建立銀行膳管會。為進一步加強管理，銀行先後制定了食堂食品採購驗收制度，主副食品進出庫制度，食堂付款制度，銀行所用的米、面、油、醬醋等均按規定實行定點採購。按教育局批覆收取伙食費，並及時向學生出具合法票據(行政事業單位結算憑證);銀行食堂能按要求建立帳冊，規範齊全，成本核算真實、準確、合理，按規定計提人員報酬、裝置維修、綜合管理費，伙食利潤控制在伙食收入的3%以內。食堂收支情況每月在校務公開欄公佈，每學期結束有銀行膳管會、財務監管小組進行一次稽核。
xx月份在建立“財務管理規範銀行”工作驗收中，得到了市局驗收組的高度評價，我們將再接再厲，把握好每一個環節，推進我校財務管理再上新臺階。
20xx的暑假，我來到交通銀行會計處實習。雖然真正的工作時間只有20天，但在這段時間裡我學到了很多大學課本上學不到的東西。我即將大學畢業，競爭激烈的求職就在眼前。對於我這種從未真正走出校門接觸社會的同學來說，這次實習給了我一個很好的學習機會，讓我親身體驗工作的滋味，為即將到來的職業生涯做準備。
本月在會計事務所實習期間，主要學習了綜合業務處理系統，熟悉了銀行的會計科目，基本掌握了系統的記賬和複核操作，能夠獨立辦理同城交換、證券清算和外匯核算。在實習操作過程中，我還向老師詢問了操作原理和業務知識，試圖掌握操作流程，瞭解我在做什麼，在整個系統中有什麼因果關係。通過閱讀、詢問和動手操作，對會計部門的主要工作有了比較系統的瞭解，尤其是支票和匯票。實習前只從書本上學到它的基本概念，對真鈔沒有具體的瞭解。現在對驗票結算的流程有了大致的瞭解。另外，我對銀行龐大的工作體系的概念比以前更清晰了。
以下是我在工作中的一些經歷:
第一，銀行工作需要嚴謹的工作態度。其實任何工作都是要認真做的，尤其是會計部門，每個崗位都需要處理數字，往往要處理大量的資料，要求準確，任何一個小錯誤都會影響整體的結果。例如，在同城交易所，借款人和貸款人的金額數字必須完全準確，才能進行結算和交易。在記賬時，每筆交易都必須在輸入電腦後由專人進行核對，以確保匯款時間、金額、匯款人和收款人的賬號等的準確性。
二、注意分工協作，工作程式詳細具體，每一步都有一定的操作規範。比如代理支付清算錄入匯票時，必須遵循以下步驟:計算核對總金額、記賬、複核、列印、批量滾動。每張匯票的資訊必須準確地輸入計算機並進行核對。如果資料有錯誤，交易就不能成功。每一個過程都是相互關聯的，每一步都與整體結果相關，所以我們必須共同努力完成任務。
第三，和同事的相處和溝通很重要。因為一個完整的任務需要大家共同努力，所以和同事溝通很重要。工作過程中難免會出現一些失誤，給下一個過程的同事帶來不便；或者因為一些客觀原因，雖然一個人不應該完全負責，但是確實影響到其他同事的工作。這時候一定要用正確的方式和同事溝通，儘快解決問題，才能共同努力做好工作。這個技能不是書本上能學到的，要在工作中慢慢學習積累。
實習期間得到了領導、老師、前輩的關心和幫助。所有的老師都耐心的教我，讓我不僅學會了做生意，也學會了很多為人處事。尤其是辦公室的老師，在繁忙的工作之餘抽出時間，不僅在工作上給我指導，給我講解業務知識，還在生活上給我很多照顧。希望以後能向其他老師學習。
“論文會比較淺，我知道這件事應該做。”第一次看這句話的時候，並沒有特別的感覺。然而，經過這短暫的實習，我不僅真正理解了它的含義，也深深體會到了它的內涵。在我看來，社會和機構才是最好的大學。發現課本上的知識太有限，太淺薄。大家都是我在交通銀行的老師，我要學的東西太多，不僅是專業技能，還有專業精神和社會經驗，這些都可以成為我以後勝任工作的基礎，也是我在激烈的競爭中脫穎而出的最重砝碼。
面對新的經營環境和市場競爭，為完成和超額完成今年公司下達的xx萬元的商品銷售指標，購物中心各部門從調整商品結構到搞好營銷促銷，從加強內部核算到保證經營安全，動了不少腦筋，想了許多辦法，採取了一系列行之有效的措施，收到了良好的效果。回顧的工作主要抓了以下幾個方面：
1、抓好營銷促銷,縮短市場磨合。
新開商場從開業到商品適銷到消費者認可有一個過程，為儘量縮短這個磨合期，購物中心在營銷促銷上做文章。在去年底購物中心成功開業以後，各部門乘勢而上，抓住元旦、春節兩大節日，推出一系列強有力的促銷活動，聚集人氣，擴大影響，促進銷售，實現經營開門紅。節日旺季過後，購物中心及時調整思路，把工作的重點從旺季保供應轉移到淡季促銷售上來。堅持“有節借節，無節造節”，特別是做好“無節造節”的文章。針對商場客流晚上好於白天、雙休日好於工作日、節日好於平時的特點，積極爭取廠方支援，整合各類營銷資源，統一策劃營銷方案，統分結合地把握好營銷活動推出的時間、形式、規模和力度，放大營銷資源的促銷功能。
同時，根據顧客把逛商場、購物作為一種休閒方式的特點，增加促銷活動的娛樂性、參與性，努力使商業促銷活動具有更多的文化含量。像黃金珠寶部的“助學助殘助困鑲嵌珠寶、翡翠慈善義賣”活動，婦女兒部“六一”期間推出的一系列喜聞樂見的娛樂賽事，不僅吸引了大批消費者的積極參與，而且取得了良好的社會效益和經濟效益。
另外，充分利用一樓中庭、五樓特賣場開展內衣秀、時裝秀、健身舞等造勢活動和文胸內衣、羊毛衫、箱包皮具、名牌服裝、運動服飾等換季、斷碼商品的大特賣。一年來，購物中心推出大小促銷活動不少於次，做到了週週有活動，日日有優惠。購物中心開業一週年期間，公司統一策劃推出“六店同慶”促銷活動，規模大、範圍廣、促銷資源豐富、優惠力度空前，形成銷售高潮。12月16日到18日三天，商品銷售多xx萬元，創歷史新高。
2、抓商品結構調整，適應市場消費需求。
一年來，購物中心始終把商品結構調整，組織適銷對路商品，提高商場坪效作為一項重要工作來抓落實。節日旺季過後，各部門主動對前期工作進行了分析總結，對商品的銷售業績進行排隊，按照優勝劣汰的原則，抓好商品結構的調整。一年來，購物中心各部門淘汰品牌只，引進到位品牌只。如女裝部4月份引進韓國休閒品牌“衣戀”，一上櫃就受到年輕消費者的青睞，最高日銷售超過xx萬元，五月份就成為女裝品牌的銷量冠軍。
3、支援連鎖店經營，擴大品牌影響力。
牢固樹立一盤棋思想，自覺把支援連鎖店抓好經營管理作為自己工作的一部份。業務相關部門的`經理能經常到連鎖店進行市場調查，聽取部門意見，在經營管理上給予必要的指導和支援。一是想方設法落實促銷員的工資待遇，理順用工關係，穩定員工隊伍；二是加強與供應商的溝通，爭取更多的促銷資源。在購物中心開展促銷活動時，儘可能在連鎖店同步推出活動，擴大品牌影響，推動連鎖店的銷售。三是結合連鎖店所在區域市場的實際，做好品牌的引進和推廣工作，及時調整經營商品的結構，使之適應當地市場的消費需求。四是理順內部渠道，及時做好商品的備貨和配送，確保連鎖店經營的需要。
4、層層分解經營指標，調動各方積極性。
根據公司下達的年度計劃，各部門結合實際認真分析有利因素和薄弱環節，仔細進行測算，根據品牌和季節特性，將銷售指標按月、按季層層落實到櫃組、品牌，明確目標，落實措施，激發員工的工作積極性和主動性，做到千斤擔子共同分擔。不少部門在與廠方簽訂合同時，針對商品特性，採用了保底銷售的辦法，以保證企業收益。
5、簽訂責任書，落實責任制。
為確保企業消防、社會治安綜合治理和商品質量安全，從制度管理入手，購物中心經理室與各部門、各部門與櫃組層層簽訂了安全責任書、商品質量責任書，明確責任人和責任範圍，做到一級抓一級，一級對一級負責。此外，還與技術監督部門簽訂諮詢服務協議，委託權威部門對我們經營商品的質量進行不定期的檢測，為員工和消費者提供商品質量方面的諮詢服務。
6、加強資金管理，節約費用支出。
堅決貫徹執行公司資金管理制度，特別是在貨款支付上強化了計劃性，加大了調控力度，做到合理調配和使用好資金。厲行節約，職能部門加強對電話、傳真、影印以及營業用具、文具用品、廣告宣傳用品等的管理，及時將費用核算到部門。保安部合理安排班次，減少了員工的加班加點和費用支出。空調、維修班組加強現場巡查，控制空調溫度，調整整理電氣線路，燈光、空調儘可能實行分割槽控制，千方百計節能降耗，減少費用支出。
7、推進商品准入制，完善合同管理。
購物中心堅持做到引進商品由管理小組定期審批，在同意引進並簽訂廠商合同後，商品才能上櫃銷售。嚴格履行商品准入制，上櫃商品必須取得合法、有效證件。根據去年實行廠商合同管理的實踐，今年對合同條款作了適當的修改，並要求各部門切實把合同簽訂工作落到實處。一年來，討論商品引進次多個品牌。各部門簽訂商品購銷合同份。整理建立了客戶檔案。
8、進行商品零庫存管理試點，探索新的管理方法。
為適應經銷模式的變化，節約管理成本，購物中心在公司指導下積極探索商品管理新方法，在學習他人經驗的基礎上，結合購物中心的實際，制訂了商品零庫存管理辦法，並在鞋帽部率先進行了商品零庫存管理的試點，在取得一些經驗後，擴大到精品服裝部進行試點，為逐步推廣進行了有益的探索。
9、抓好業務培訓，提高員工素質。
一是抓好新工的上崗培訓。企管部承擔公司新招員工的培訓組織工作，全年培訓新工期，多人，做到了不培訓不上崗。二是抓好在崗員工的星級培訓。星級培訓的基礎知識採用員工自學、例會抽查的方式進行，商品知識集中在5、6月份培訓，職業資格和操作技能在7、8月份培訓考試。在業務知識培訓中，不少部門請來廠方的培訓師和專業人士講課，起點比較高，員工聽後反映較好。三是邀請省技術監督局的專家分別在5月28日和6月17日為服裝、食品線上的員工進行了服裝標識標註、執行標準，食品安全知識的專題培訓。在培訓考核的基礎上，結合員工平時表現和業績，經部門推薦、公司星級考評小組審定，購物中心有人被評為星級員工。
10、加強企業精神文明建設，努力提高服務水平。
一是針對商場新開業，新員工大批增加的情況，為保證服務質量，在5、6二個月開展了以文明用語、禮貌服務為主題的“文明禮貌服務月”活動，對員工強化進行服務規範教育，從營業員的站姿站規、文明用語抓起，樹立良好的服務形象，提高服務質量，努力扭轉因新工迅速增加而導致服務規範不到位的現象。
二是積極參與各項建立活動。今年，從市裡到公司各項建立活動比較多。
寫年終總結時，先思考從幾個維度進行梳理，一般來講六個字概括：過去—現在—未來。
1、過去比如，在20xx年質量管理工作中，原計劃的目標有哪些，目標實踐結果如何？流程中運用了什麼樣的手段或渠道（例如：質量部門，某個產品的不合格率由原來的38%，通過在企業中推廣運用精益管理和六西格瑪，不合格品率降低到12%）
2、現在現在的你對自己過往的工作經歷有什麼看法，有哪些工作亮點，哪些地方存在不足，哪些地方需要改進。在闡述工作亮點的時候，並不是要表明自己工作很努力，做了很多的事情，一年365天，從頭忙到尾，任勞任怨。工作亮點其實是你在過去這一年工作做的比較好的部分，梳理出來的經驗或者方法。不足之處這個地方對比工作亮點，這個環節就是這一年工作中做的差強人意的環節，總結不足，發掘其背後的原因，這樣對以後的工作改進也是十分有用的資料。
3、未來針對你的分析，在這些重要的環節和發現的問題中，未來有沒有什麼辦法能把事情做的更好，或是解決存在的問題。把自己需要完成的工作按輕重緩急排序列出，並把自己的工作目標相關資料一併列出，讓領導與自己對工作情況有個初步判斷，同時針對需要完成的事項給自己列幾個KPI，注意這裡的KPI不是跟錢掛鉤，而是為了督促自己更好完成工作而成立的。
1、你都做了哪些事，簡明扼要；
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的`努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益；
3、通過的工作，你對崗位和工作的認識；
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了；
5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的準備。這幾點你寫就差不多了。
時光荏苒，三年的大學生活轉瞬即逝，回顧這三年走過的路，有成功，有艱辛，最重要的是通過三年的學習鍛鍊了我的業務水平，提高了我的綜合素質。為了將課本中學到的知識應用的實際中去，學以致用，實踐結合理論。學校曾於20xx年暑假、20xx年寒假期間組織我們參與了支援天津站寒暑運的實習工作，讓我們從理論走向實踐，從校園走向社會，並且收穫頗豐。
我們即將完成學業參加工作，我們開始了最後一項——頂崗實習。這次學院組織我們在天津站和南倉站開展客貨運、行車工作的實習，實習針對性強、專業面廣，給我們提出了更高的要求。天津站教育科老師給我們進行了專業培訓，我們通過了嚴格的考核，接下來的時間裡，我們在客運員，貨運員及排程員崗位上都進行了學習和鍛鍊。在實習中我們虛心學習，遵守紀律，在不同的崗位上我也有不一樣的收穫，現對實習工作作出總結。
一、天津站實習
天津站是集普速鐵路、高速鐵路、城際鐵路於一身的特等車站，是區域性交通樞紐。在這裡我們將要開展客運崗位的實習工作。
（一）站務員崗位實習
我們進行了分組安排，制訂了交接班計劃，選出了小組長。我被分配到了城際檢票口的位置，工作性質是客運員，內容是維持候車秩序，幫助旅客正確使用自動檢票機，為旅客提供周到的服務、協助站務員解決突發事件等等。正確、迅速、主動、熱情解答旅客提出的各種問題，使旅客在站內得到便利。在這段時間裡我們熟悉了客運員的崗位責任，並用正式客運員的標準嚴格要求自己。認真實現“您好，請，對不起，謝謝，再見”十字用語，認真深刻的瞭解到“三要，四心，五主動”的內容：接待旅客要文明禮貌，糾正違章要態度和藹，處理問題要實事求是；接待旅客熱心，解答問題耐心，接受意見虛心，工作認真細心；主動迎送旅客，主動扶老攜幼，主動解決旅客困難，主動介紹旅客須知，主動徵求旅客意見。此外我還學習到了檢票工作的相關知識，要嚴格落實“一看，二唱，三加剪”制度，保證不錯剪，不漏剪。即使比較簡單的檢票工作也有很多的知識在裡面。
（二）售票員崗位實習
面對電腦顯示屏19小時，同樣的話重複數千次，同樣的動作重複上萬遍這就是天津站售票員的一天。在接下來的時間裡，我們走進售票員的工作崗位，學習相關知識。由於現在實行了火車票購票的實名制，因此用計算機售票同樣需要熟練的技能。除了辦理正常購票外，我們還學會了辦理學生購票、網際網路購票、電話訂票的取票工作。也記住常用的車次、時間，以及天津站每天始發列車的發車時刻、到站。 視窗的人一個接一個，我們一直在忙碌，連喝口水的時間都沒有，但是我們沒有怨言，依舊堅持了下來。再苦再累也不怕，因為天津站的售票員給我們詮釋了一個信念：讓等待不再著急，用心售好每一張車票。
在參加此次實習之前我一直認為客運是一個非常簡單的工作。實習結束以後，發現則不然。由於客運工作主要是和旅客打交道，除了要掌握車次、檢票制度、售票方法等業務技能外，還要求我們有飽滿的精神狀態，和較高的素質修養。切實貫徹“人民鐵路為為人民”的宗旨，讓每一位旅客都能夠安全、舒心地乘車。此外隨著國際全球化的到來，我們還應該提高自己的英語水品，特別是口語表達能力，只有做到以上幾點才能算得上一個稱職的客運員，在今後的學習工作中我一定會嚴格要求自己，努力做到最好。
二、南倉站實習
南倉站位於京山、津浦兩大幹線的交匯點，是京九線引入天津樞紐的起點，為區域性雙向混合式三級六場編組站，其主要任務是擔當京山、津浦、京九、津薊線及南曹聯絡線到達列車的解體，始發列車編組及直通列車的中轉作業。在這裡我們主要進行了貨運工作和行車工作的實習。
（一）貨運員崗位實習
貨運工作的基本任務是計劃運輸，負責運輸，提高效率，加強管理，處理事故，提高素質。為了讓我們更加直觀體會到貨運員的工作流程，帶班老師給我們安排了一個實習視窗，剛上崗的時候有些不知所措，經過南倉站工作人員耐心、細緻的講解和示範，我們也開始嘗試將課本中的內容運用到實習中去。貨運崗位是車務部門的服務“視窗”，工作人員的一言一行代表著整個鐵路企業的精神風貌。因此，在實習工作中，我們要注重舉止行為和鐵路形象，時刻做到著裝規範，持證上崗，語言文明、微笑服務，形成了“貨主來，笑臉迎，話好聽，事好辦”的良好服務氛圍。基本掌握了貨運組織方法、貨運管理方法等基礎知識，並能夠處理相關突發事件，我們還堅持實行“急辦事、當即辦、難辦事，熱情辦、暫不能辦的指點方法幫助辦”的服務承諾，始終堅持把優質服務放在第一位，以快捷的辦事效率和良好的服務態度，贏得南倉站和廣大貨主的一致好評。
（二）貨運核算員崗位實習
核算員是運單的最後把關者，要求對車種、車型、貨物品名程式碼的選定以及特殊貨物的指定徑路收費規定都要有全面的瞭解。應當掌握各種運費、雜費、電氣化附加費和鐵建基金的建設方法等有關貨物運費計算的基礎知識和技能。我負責傳送貨票的結算工作，重要的一項職責就是使用《鐵路貨物運輸規程》、《貨物運價里程錶》、《鐵路貨物運價規則》等規章制度，準確、快速、無誤的對貨票上各種費用清算情況進行復核，避免相關費用的漏收，最大限度地堵漏保收，保障鐵路運輸收入不受損失。這項工作的計算量比較大，起初有些適應不過來，但是通過南倉站工作人員的認真講解和自身的總結思考，很快掌握了貨運核算員的業務技能，出色完成任務。
南倉站的貨運實習工作在緊張和忙碌中結束了，同天津站的客運實習相比，貨運實習最大的不同就是要求業務熟練，頭腦靈活，還要掌握貨物運費計算程式、運價里程的確定、運價號的確定、計費重量的確定等技能，因此最重要的是耐心、細緻、嚴謹地對待貨運工作，在日後我一定會有針對的進行學習，全面提高自身的業務水平。
（三）調車崗位實習
在南倉站工作人員的帶領下，我們來到了南倉站的調車場，學習有關裝置安全操作的內容。經過了幾天的系統學習，我們初步掌握了車輛分類及其基本構造；車輛標記、車型、車號編碼、方位；車鉤的構造及作用，制動裝置的組成和作用。能夠正確識別車鉤狀態，正確識別關門車，正確摘掛制動軟管，正確摘掛車輛。此外還學習了鐵鞋制動、人力制動機的作業流程和方法。南倉站還設有駝峰調車場，我們還特意來到現場學習駝峰調車的作業過程及作業方案，親身體會駝峰調車中的“一看、二查、三呼應、四提鉤”的作業方法。南倉站調車員熟練地進行車鉤摘掛、排風、放風、連線制動軟管、提鉤作業等，他們高超的業務素質給我們留下了深刻的印象。調車工作是鐵路運輸過程的'重要組成部分，也是車站行車組織工作的基礎，參加調車作業的人員必須認真執行標準，保障有關人員的人身安全及行車安全。
（四）接發列車崗位實習
接發列車是關係到列車安全行駛，準點到達的內容之一。首先我們跟隨外勤值班員複習了一下曾經學過的三顯示、四顯示閉塞區段的出站訊號機、進站訊號機的顯示意義和基本的訊號旗、訊號燈表示方式。當來到訊號員的臺子上時，看著控制檯一排排的訊號按紐，我有點茫然了，感到陌生，在車站值班員和訊號員
的指導下，學會了判斷訊號、聯鎖、閉塞裝置的狀態，可以正確判斷道岔的位置、正確辦理接發列車進路、正確開放訊號。還了解了列車種類與車次、接發列車作業內容與程式；訊號、聯鎖、閉塞裝置的組成與功能；訊號道岔的定（反）位、進路的意義等，使得我們把書本上的知識與實際工作緊密結合起來，拓寬了我們的視野。
由於科學技術的進步使得行車作業的安全性大大提高，事故發生率有效降低，但是我們依舊不能有絲毫的麻痺和僥倖心理，一定要強化“安全第一”的意識，確保人身安全。
三、現場實習的總結
學而不思則罔，思而不學則殆。在實習這段期間，我經歷了許多，收穫了許多。實踐決定認識，認識又反作用於實踐。現對我的實習作出總結，為今後工作指明方向。
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭，貫徹“人民鐵路為人民”的宗旨。 其次，要提高專業技能，遵守安全條例，強化“安全第一”的意識。
第三，要有大局觀，遵守紀律，聽從指揮，執行“統一領導，單一指揮”的要求。
第四，要勇於開拓創新，科學發展，實現“和諧鐵路”的目標。
客運工作、貨運工作、行車工作的實習系統而全面。我還有些許留戀、些許遺憾、些許渴望，不過都將成為過去。此次實習對我來說意義重大，既提高了業務素質，鍛鍊了能力，同時還看到了自己的不足，為今後的查漏補缺指明瞭方向，可以說是受益匪淺。不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香？在今後的學習和工作中，我一定會苦練技能，強化本領，做一個合格出色的鐵路人，為建設“和諧鐵路”添磚加瓦！
轉眼間工作時間已過去半個多月，在這半個多月裡頭，我們盈眾傳媒取得了優異的成績。在這裡，向各位領導和同仁彙報一下。
分業績、日常管理、企業文化建設三個方面簡單介紹一下我的工作。
“以強化服務提升農商行形象，以加強培訓提升員工業務素質，以內控建設提升經營能力，以調整資產質量提升支行盈利水平”，並根據支行人員現狀和業務現狀逐步制定相應的制度規定，如支行網點和部室服務工作檢查制度、支行業務技能培訓制度、業務質量考核制度等，用制度手段確保支行近期目標的實行。
首先，業績方面。在半個月裡頭，我司共與全家4單位達成合作共識，完成各類專案、作品共計100餘項，累計金額達500多萬，其中，與遠航汽車銷售服務有限公司、眾贏汽車俱樂部公司之間的合作，更是得到了集團上下的關注。具體專案正在進行中。另外有多項專案正在洽談進行中我的主要工作是作出符合實際的運營戰略以供我司總經理及對方總經理參考，同時對後期的服務給予完美的支撐，以期獲得合作物件的青睞，從接單情況來看，工作應該完成的還不錯。但是要繼續加強與合作伙伴的交流與溝通，特別是對方的運營總監，保證合同的完美履行。
其次，日常管理方面，修訂及執行公司營運相關的制度體系、業務流程，使之更有效率；組織協調公司各部門執行、實現公司的運營目標；建立規範、高效的運營管理體系並優化完善等。
在工作之餘，自己還應該多學習關於商品和財會方面的專業知識，我們只有不斷的學習，不斷的提高，不斷的進步，才能立足於如今如此競爭激烈的社會之中，這也是我們為自己所做的準備，只有做好這些，有足夠的資本，才能這這份崗位中脫穎而出，要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成績，這並不是一件易事。
樹立高度的競爭意識和創新意識。客源競爭是關鍵，必須建立自己的客戶群。任何一種優勢都可以打敗競爭對手。
最後，關於企業文化的建設。我司在運營過程中發現，好的企業文化能增強凝聚力，增加員工對公司的認同感，產生向心力，最後導致一個良好的工作氛圍，保持公司高速、平穩的發展。因此，在集團領導團隊的帶領下，我司開展了各式各樣的活動，如研討、遊戲、拓展等各種手段，強化了員工的服務理念，增加了員工對企業文化的認同感，取得了良好的效果。我們相信，這些好處，必將在以後的工作中更好的凸顯。
當然，我的工作還存在很多的不足之處，希望集團的領導、我司總經理、各位同事能給予監督，並提出你們的要求。
最後，謝謝大家。
20xx年，寄遞事業部網路運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部（站）、班組、支局（所）的大力支援下，按照市公司的相關要求，認真落實上級檔案精神，進一步加強專業、各攬投部（站）、各支局所基礎管理，以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投視窗規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了郵政各項業務持續、快速、健康發展。
一、20xx年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產場地安全生產、郵件容器調撥、郵件的交接、快包時限與投遞質量等進行了檢查；
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降；
3、每日對到郵路班車進行了監控，確保卸車時間在規定時間內；
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了關於印發《XX區寄遞事業部20xx-20__年旺季生產作業組織方案》的通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現場安全管理，時限管理，做到封閉式作業，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產場地雜亂無序的進出現象；
6、20xx年11月安裝了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作；
7、擬定下發了《關於進一步加強寄遞安全管理的通知》，要求每個員工人人知悉，並簽訂中郵**市XX區分公司寄遞事業部安全責任書。
8、為確保中央脫貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質量，規範處理流程，保障郵件安全，擬定了關於轉發《做好渝中區A6016郵政信箱服務工作》的緊急通知。
9、按照《國家郵政局關於切實做好非洲豬瘟疫情防控工作的通知》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發《**市郵政管理局五分局關於進一步做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
20xx年9月，寄遞事業部成立，因系統整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產分別進行總結：
（一）網路運營、投遞作業組織、能力建設
原郵政：
鳳城投遞部生產場地，設在XX區江南街道重鋼大道151號，面積3000㎡。投遞部車輛48輛，其中汽車19輛，電動三輪車19輛（租賃），摩托車10輛；配有PDA44臺（自有8臺，租賃36臺）；投遞部下設5個團隊，共計58人（其中：快包攬投團隊9人，普郵團隊25人，郵運團隊5人、封發報刊內部處理團隊10人，晏家投遞團隊9人），負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區城鄉郵件投遞。
郵件進出口頻次：進口2次，出口1次。
1、抓管理、促生產：通過強化管理，向管理要效益。20xx年重管理，促生產，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出說明。要求每月25日前銀企回執回收率達93%以上，30日達95%以上。生產現場管理人員加強現場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到三清，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源：20xx年對原有投遞站進行了的整合，有原來的6個班三輪車段道合併為5個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增1條快包攬投段。提高工作效率。
3、協助專業公司做好各項營銷工作，做到人人知曉專案，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的重點工作，也是跨年戰役的重點專案，為確保該專案標順利完成，雙十一，雙十二期間組織大班組聯合作業，外招7名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點後到達的快包當天分裝完畢，第二天早上7.30分前必須出班投遞。當日妥投率達97%以上，三日妥投率達98.03%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該專案，建立公共末端取送點50個。
原速遞：
原速遞部共計一個鳳城攬投部，設在分公司鳳城攬投部內，面積178㎡。攬投車輛13輛，其中燃油汽車4輛，租賃電動汽車7輛，電動三輪車2輛。配有PDA14臺；攬投部人員19人（其中經理1人、賬務1人、攬投人員11人，內部處理4人，收寄點2人）。郵件進出口頻次：進口2次，出口2次。
20xx年郵政速遞網路執行良好，投遞及時率80%以上，有理由投訴郵件比例低於0.01%。郵件進口2頻次，早上4：30左右為一頻次進口郵件，上午8:00後下段郵件，11點以前完結。下午3:00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
（二）運營質量、重控指標
原郵政：快遞包裹投遞及時率達到99.35%；快遞包裹投遞及時妥投率達到97.94%。收寄、投遞資訊採集完整率達到99%。
原速遞：標快及時妥投率達到85%；
2、進出口郵件時限:
原郵政：
快包：省際出口100%，省際進口98.59%，同城互寄95.52%。
普郵：省際出口100%，省際進口98.44%，同城互寄88.77%。
原速遞：
標快：省際出口100%，省際進口97.73%，同城互寄98.51%。
快包：省際出口100%，省際進口94.93%，同城互寄93.56%。
3、對提升指標開展的.工作：
原郵政：每月以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投視窗規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞：加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質，每週對員工的優秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
（三）車輛、維修費用的管理工作
原郵政：全年無人身事故，嚴格執行車輛管理，每月臺票組織至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均1000元左右。
原速遞:全年無人身事故，計1次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電麵包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失2100元。
新增裝置：20xx年使用新一代收寄系統，新增PDA一臺，詳情單掃面維修一次。更新臺式電腦1套。
20xx年4月新增4臺租賃充電麵包車，報廢3臺汽油麵包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由7000元左右每月降至3000元左右每月。
（四）安全工作情況
原郵政：郵件處理中心生產部門開展防火演練，指定吸菸區，預防安全事故的發生。對使用者來人來電實行首問負責制，強調文明用語。
原速遞：確保安全工作執行，租賃充電麵包車每日一小檢，一週到修理廠一次整檢，2月左右1次全面保養。汽油麵包車每日一小檢，2周到修理廠一個整檢，4個月左右一次全面保養。
寄遞事業部原郵政、原速遞郵件的實名制收寄要求做到100%，開箱驗視要求做到100%。20xx年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客戶博騰製藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題後，將郵件繼續發往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內勤分揀人員，全員下班時間開會學習，並要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求檔案。
二、存在的問題
1、包裹攬收響應慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程式繁瑣，嚴重影響客戶與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經常衝不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客戶滿意度。投遞的投訴質量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極組織大家學習相關業務及《郵政通訊服務規範》、《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作指導規範》、《郵政行業安全防範工作規範》、《快遞安全生產操作規範》,積極參加郵規網路學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規範化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業務技能，減少投訴。
2、繼續加強內部管理工作，力爭虛假資訊為0、銀企月回收率達到99%以上，包裹當日妥投遞達到97%，三日妥投率達到99%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投網資源全方位融合，並新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產現場“6S”標準，進一步完善功能區設定，明確攬投作業模式，規範生產人員和裝置的管理；
4、梳理包裹櫃20xx年前未結算的費用，確保20__年6月30日前順利交接。
20xx年是維護承接後第一個完整的維護整年，代維單位柔性承接運營商代維合同，部分地市管控代維單位能力存在差異，各代維單位能力參差不齊，且以往工作習慣及工作標準內容均存在較大差異，代維管理工作面臨執行力不強、落實不到位的困難。
在面臨諸多困難之時，今年相繼完成了隱患排查、隱患整治競賽、巡檢、代維採購招標等工作。
一、工作總結
1、隱患排查及整治競賽工作
今年下發了《關於開展鐵塔設施安全隱患排查的通知》以及大修隱患整治夏季攻勢競賽活動，完成所有鐵塔設施站址的巡檢及安全隱患排查。且對發現的隱患予以整治，共完成維護改造類專案立項27004項，其中塔房及電池類立項10275項，包含鐵塔類1686項，機房類1702項，蓄電池7278項。在6月10日全部完成所有立項專案的完工。
在隱患整治競賽同時，在6月-7月組織了A類隱患站址的“飛行檢查”，截止7月10日，A類鐵塔隱患檢查完成了12個地市的檢查工作，共完成檢查站址588個。共發現一類隱患94個，二類隱患164個，三類隱患110個。各地市公司相繼開展了A類隱患站址的自查工作，並對發現的隱患積極予以整治整改。
2、代維採購工作
在領導大力支援下，在地市公司強力配合下，20__年11月順利完成了代維採購工作。過程艱難而又成果豐碩。大體分為維護標準及內容確立、維護費用測算談判、採購方案編制、採購工作實施等四個階段。
2.1 維護標準及內容確立
自3月份開始，組織棗莊、臨沂、煙臺、濟南等地市專家以及部分代維單位梳理與運營商的維護費用談判思路，收集各地市維修合同，並對代維採購涉及的維護內容及標準予以了細緻分類，涵蓋專業維修打包進代維工作內容中，且未休專案細分到168項，明確了代維的維修內容以及鐵塔公司自身的維修內容的介面劃分。5-6月份與三家運營商就共同的維護內容及標準予以協商，經過反覆多達十餘次的談判溝通，最終在6月17日完成了維護內容及標準的統一，並陸續以函件的形式告知三家運營商。
2.2 維護費用測算談判
確立維護內容及標準後，針對代維採購是否對站址維護費用設定限價以及限價價格等與運營商多次溝通協商，為做好費用談判準備工作，組織了多個地市在前期蒐集的維修合同基礎上，從財務口徑、運營商口徑、鐵塔公司口徑等多維度分專業測算維修費用。
分別與三家運營商的運維部領導及主管多次分層級溝通協商，針對運營商的維護費用測算提出合理合規的異議，並拿出針對性的證據，結合多省份招標結果，保持每週二至三次的溝通交流，最終達成不限價的豐碩成果。
2.3 採購方案編制
在達成不限價基礎上，就代維採購方案中代維單位資質、商務價格分評分規則、技術評分規則、報價分類等與三家運營商開展了更細緻的協商，兼顧各方訴求，力求通過規則設定可市場化招標出有實力、有風險管控能力、可提升維護質量的滿意的代維單位。
2.4 採購實施
在採購方案上報總部審批後，且與聯通達成維護承接意向後，正式開展了代維採購工作。經過機動抽取的評委及地市評標代表長達三天的評審，最終完成了代維採購工作，選取了全省40家代維單位，中標價格也得到了運營商的一致認可。
3、代維管理及交接工作
3.1 代維質量分析會制度
組織全省開展了周代維分析會、月度代維質量分析會的代維管理及質量分析機制。通過分析當前存在的問題，與代維單位共同協商解決問題的措施，將矛盾消滅在萌芽中。 通過召開月度質量分析會，通報代維單位績效，佈置下一步重點工作。
3.2 第三方維修管理平臺搭建
與安諾信就代維採購之後維修管理全過程管控達成開發意見，配合安諾信完成系統平臺各功能需求提交、功能研發等，基本實現了維修專案的全過程跟蹤管控、隱患類別的大資料分析統計等。
3.3 代維交接工作
梳理代維交接指南，明確代維交接的分工介面、發電管理、備品備件、春入站管理等多專業融入代維交接，通過代維交接啟動會、進度統計表、交接週報等實施代維全過程管控，切實實現代維交接資產資源不缺失、維護指標不降低。通過對交接進度以及交接質量的檢查關聯，對相應責任主體的代維單位以及地市公司予以代維交接後評估及考核應用，明確職責分工，切實完成代維的平穩交接。
二、工作計劃
1、 代維人員嵌入式管理管控方案思路的梳理，20__年1月推進資產核查骨幹員工的認證考試，切實保障骨幹員工發的利益。
2、20__年，逐步開展全員的維護工作認證考試及上崗，
3、逐步推行大區域網格化管理機制。
4、落實維修管理思路，強化維修平臺化全過程管理
5、對代維單位維護能力持續進行考核，省公司組織全省飛行檢查。
6、強化對代維單位的嵌入式管理，開展代維單位後評估測評
根據實習要求，我於20xx年7月12日至9月16日期間在中國農業銀行支行進行了專業實習。實習期間，在單位指導老師的幫助和指導下，我熟悉了助學貸款的業務流程，基本掌握了掃描器、印表機等電子裝置的操作。現將專業實習的具體情況作如下報告。
一、實習過程
此次實習是在農行支行的金融超市（即個人貸款服務中心）進行實習，實習過程主要包括以下幾個階段：
（一）瞭解實習單位基本情況、中國農業銀行個人貸款的業務品種（如：個人公積金住房貸款、小額擔保貸款、個人生產經營貸款、個人消費貸款等）。由於目前的實際情況,中小企業融資難,儘管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案,但是,在各個銀行內部都有嚴格的控制。農行也是如此。所以,銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是,銀行的個人貸款業務並不是直接將款貸給個人,而是與商家簽訂一定的協議,其實是將款貸給商家,然後商家把商品賣給個人,個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協議時,審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明,身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押,最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制,就是進行貸款客戶開發與具體發放貸款,稽核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
（二）掌握常用電子裝置的基本操作：在農行客戶資料都要存有電子檔案（即客戶資料的掃描檔案，因此在此情況下要求每一個員工都要會使用掃描器），而且在建立客戶檔案時需要許多客戶資料的影印件這也讓每一個員工不得不學會使用影印機；
（三）學習助學貸款的相關知識（主要是助學貸款的還款），助學貸款還款的起始時間是畢業當年8月1號，並在農行簽訂還款協議。
二、實習內容
在剛到實習單位實習時，由於對業務的不瞭解，總是不知所措，看著那麼多事情卻無從下手，只得在旁邊看著別人忙碌的身影，心中瀰漫著失落的情緒，同時還帶著強烈的期盼，期盼著指導老師能夠儘快的給我安排工作,當然還有著強
烈的學習慾望，希望能夠儘快的掌握與農行工作相關的知識，儘快的融入這個實習單位裡，儘快的擺脫那種無所事事的狀況。於是在期盼中，我在指導老師旁邊默默的觀察著，用心的學習著，力爭記住指導老師處理業務的每一個環節，努力學習著指導老師處理業務的方法與處理問題的方式。
當然那種失落的情緒並沒有持續下去，因為就在我滿腹思緒的時候，我的任務來了！於是我帶著躍躍欲試的心情開始了假期的.實習。謝經理無疑是一個很好的知道老師，安排工作是由簡單到複雜，由分支到整體，讓我們的學習循序漸進，逐步掌握整個業務流程，而且不會感覺到很難很複雜，同時也讓我們的工作變得有活力、有條理。
不知不覺中時間已經悄然流逝，在謝經理的幫助和指導下，我對這些業務的操作變得越來越熟練，已經不像剛開始的時候那樣，需要老師手把手的教著。而我的實習也慢慢的接近尾聲。
三、對農行銀行管理方面的認識
眾所周知，中國農業銀行目前已經是上市銀行。上市銀行由行政管理向經營管理轉變，各銀行紛紛開展應用及管理系統的開發建構，表明銀行資訊化建設重點由綜合業務系統擴充套件到管理水平的管理資訊系統，資訊化建設的目標由原來的提高業務處理效率過渡到提高經營決策和綜合管理水平，由於農行本身對管理的認識起步較低，較晚。因此，出現了眾多管理上的問題。
（一）管理資訊化的實質是管理中深層次的內容用到資訊化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調整，因而阻力較大。並且，中國銀行業現在只注重於增加業務品種，如何提高業務處理效率，對於後臺管理成本管理涉足較淺。因此建立一個包括財務管理，人力資源管理等在內的強大的銀行後臺管理資訊系統將十分必要。
（二）人情大於制度。可能是受中國兩千年封建制度的影響,雖然銀行業的制度是比較完善的,但真正能做到的卻很少。
(三)監管不力。在農行金融超市並沒有像營業室那樣有監控，農行金融超市的工作人員都很隨意。
(四)銀行考核專案太多太雜,而且不科學合理,導致銀行內部為了爭業績,造假嚴重。
（五）工作人員服務態度有待提高。在臨櫃實習的那一個多星期,經常可以看到工作人員聊天,而且櫃員都比較有時間觀念,時刻看著是不是到下班的時間了,甚至有部分會提前下班，這都極大的降低了農行的社會影響力,以及在人們心中的形象。在銀行業日益激烈的今天,只有以人為本,以客戶為上帝才能立於不敗之地。
四、實習的收穫與體會
這次實習，除了讓我對農行的助學貸款業務有了一定的瞭解，並且能夠進行一些簡單的操作外，我在其他方面也有有很大的收穫。作為一名一直生活在大學校園裡的學生，這次實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我認識到不論是在學習中，還是在工作中，我們都必須有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，當天未完成的工作，哪怕是加班加點也要盡力在當天完成。處理業務的每一個細節都必須保持十足的精神狀態，不能有一絲一毫的馬虎與錯誤。因為四大商業銀行中，農行改革起步晚，存在的問題又多-資產負債率低，壞帳多。資產準備率也是最低的。而且農行的各種業務都與客戶的權益密切相關。因此，作為一名農行員工都應該積極對待改革，並在改革中，以實際行動履行一個員工的責任。
其次，作為工作人員，每個人都必須堅守自己的職業道德，並努力提高自己的職業素養，堅守工作單位各種規章制度。在農行我深刻的認識到這一點，尤其是農行工作人員對外的保密工作。
再次，在這次實習中我也接觸到了許多客戶，在處理業務過程中需要注意許多細節。比如：對客戶的態度，首先要用敬語，如你好，請在這裡簽字，請慢走等；其次要有耐心，當客戶諮詢問題時，我們要不厭其煩的為其解惑，當客戶有情緒時，我們不能也有情緒，時刻保持冷靜，讓我們的冷靜和耐心平息客戶的火氣。改善銀行與客戶之間的關係，拓展業務空間，發展利潤源泉。
最後，語言是溝通的重要橋樑，這一點我在實習中終於深刻的認識到。之前在學校時，我總是對學習本地方言不以為然，認為只要會說普通話就行了，然而現在我才發現我大錯特錯。由於我是一個外省人，對本地的方言僅僅處於聽懂常用交流語言的水平，而且在農行實習過程中接觸到的大部分客戶都是本地人，指
導老師及農行的工作人員也都用方言交流著。所以經常會出現聽不懂客戶與指導老師之間交流著什麼，聽不懂客戶要表達什麼，甚至有時候指導老師安排工作時也會在原地愣半天才醒悟過來。
除此之外，這次實習讓我更加深刻的體會到在實際工作中動手能力的重要性。如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，那麼我們的路將會更寬闊。
五、小結
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。當我實習結束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行裡還有好多好多要學的!
總之，這次實習是我的理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高，讓我獲益匪淺。
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