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駕駛員簡短的個人工作總結(通用17篇)

欄目: 個人工作總結 / 釋出於: / 人氣:2.25W

駕駛員簡短的個人工作總結 篇1

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高階技術工人(駕駛專業)考試,取得了高階技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試後,取得了汽車駕駛高階證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車效能的`瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

駕駛員簡短的個人工作總結(通用17篇)

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,並指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗稽核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇2

一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

1、努力學習,不斷提高自身素質

根據安排,我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

2、鑽研業務,安全行駛

我積極參加了安全培訓12期,並認真學習和鑽研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的'目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

3、嚴格自律,努力搞好服務

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務排程,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

4、愛護車輛,勤儉節約

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏” 。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛並取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今後的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年裡更上一個新的臺階。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇3

光陰似箭、歲月如梭,轉眼間兩年過去了,回顧這兩年的工作,感覺頗有收穫。按照市、縣局的工作思路、目標、任務,我認真學習貫徹市、縣局下發的各檔案精神,結合實際,立足本職,勤奮學習、拼搏向上,努力工作,並緊緊圍繞經營、業務發展這個中心,做好郵政金融押運安全工作。兩年來,沒有任何安全生產隱患和事故的發生,圓滿完成了自己的本職工作任務。所在班組在被市局評為“安全先進集體”。現在將這兩年我思想情況,本職工作情況,業務發展等方面作以簡單述職:

一、思想政治學習方面

在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”重要思想,進一步增強了政治覺悟,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中,也始終以一個合格的職工嚴格要求自己的一言一行,一舉一動。我將無限熱情投身到我所從事的工作中,時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學習內容,還經常通過報刊雜誌以及網路來獲取新思想,新政策,不斷充實自己,提高思想認識水平。

二、工作、業務方面

1、以高度的責任感主動做好本職工作,兩年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為一名運鈔車押運員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,並嚴格按照操作規程和運鈔條例操作,做到萬無一失。認真做好槍保養,做好三勤“勤操練、勤檢查、勤保養”,把槍當作自己的生命。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少工作中差錯的發生,增強自己控制能力,堵塞漏洞,防患於未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自己,一個單位,一個集體,沒有一套規範的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什麼發展。在這方面我嚴格要求自己,在工作中,不僅要掌握押運工作規章要領,熟練相關知識,並從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊自己獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。

3、統一思想,查詢不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運工作的現況和存在的.社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識,改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,不但要做好日常的安全工作,更是郵政金融面向社會的視窗,押運服務質量的好壞不僅關係到郵政金融的形象,而且直接影響到整個郵政在社會中的聲譽,為此,作為一名運鈔車押運員,從嚴按章辦事至關重要,因此,在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、提高防範意識,做好本職工作,團結同志,關心集體、維護集體榮譽的思想,切實樹立起郵政金融新形象。

三、認清自己,找出差距

在這兩年的工作中,雖然有了一些的成績和進步,但也存在一些不足。如:自身素質有待進一步提高,對規章制度和法律法規知識,掌握不牢固,更不能活學活用;安全意識有待提高等。在今後的工作中,我將會努力學習完善自己,全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為郵政金融押運工作做出自己應有的貢獻。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇4

20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還奮力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節儉,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作為一名駕駛員,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。

在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。可是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,奮力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。[由整理]

有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇5

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向:

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇6

車組半年總結時光飛逝,轉眼間又跳到 20xx 年半年的時刻,在這半年裡我們 車組總的工作表現都很好,車組人員相處融洽團結,各項工作都能夠 積極主動配合開展,並認真按要求完成各項工作,常得到公司及客戶 單位的肯定及好評。

在此, 我對這半年車組的工作表現做以下的總結。

一,思想態度方面。

我們車組人員能夠積極參加公司各項會議 及學習, 認真領悟各項會議及學習檔案的各項指示精神並做好貫徹落 實;經常認真學習公司的各項規章制度,強個人的思想覺悟、端正態 度;嚴格要求按照公司的各項規定辦事;認真落實公司及客戶單位安 排的各項工作任務,從無怠慢現象發生;車組人員都能夠履行好各自 職責,保持積極良好的工作態度,配合公司抓好各項工作。

二,執勤工作方面。

我們車組人員在每次的押運任務中都能夠 服從管理聽從安排,積極配合好客戶單位及公司的工作任務安排,並 嚴格按照押運操作規程認真文明執勤, 確保每次押運任務安全順利完 成。對於客戶單位或是公司分配的任務,都能夠認真按時完成,落實 到位從不拖拉怠慢。車組人員都能積極參加公司組織的各種技能、預 案訓練,來提高自身的專業技能水平。駕駛員能夠嚴格按交通規則安 全文明行車,確保整個車組人員、押運物資及押運過程中的安全。隊 員能夠服從管理,積極配合車組工作。

三,平時表現方面。

半年來我們車組人員在公司勤勤懇懇的工 作,做任何事都能嚴格要求,認真遵守公司各項規章制度,積極配合 公司領導及客戶單位完成各項工作;車組人員經常交流溝通,並定期做好思想彙報,積極參加公司組織的`各項活動及勞動,並積極主動配 合公司管理。

四,存在的不足。

我們在工作中表現良好,經常得到過公司的表 揚及讚許,也常受到客戶單位的工作肯定及好評。雖然取得了很多成 績,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠細化,人員在 工作配合方面還不夠默契等, 這些問題還有待於在今後的工作中加以 改進,使整個車組各方面得到一個新的提升。

總之在今後的工作中,我們將加強自主管理的意識,認真履行各 自的崗位職責,嚴格按照操作規程文明執勤。多加強理論和技能,特 別是專業技能的學習,不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策 規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面提升一個新水平,為車組 今後的發展做出更多更大的努力。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇7

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位裡給科室開車,閒暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:

一、注重學習

在業務學習方面,認真學習物價知識,瞭解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的`提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

下一年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什麼人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!

駕駛員簡短的個人工作總結 篇8

銀行押鈔員,屬於特別行業,勞動特別辛勞,乾的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍。看著挺正規的,現實上跟保安押運是一個道德,沒有什麼了不得的。還時常遭受城裡人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!

我在電視上、書上尚有網路上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是__們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產生在我們身邊。

我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什麼身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手裡拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步,這點可以包容。然後便是我們沒有荷戈的訓練吃苦,沒有人家的剛強意志。最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢,時常給我們找事幹,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們幹什麼事都得偷偷的去幹。窩囊死屍。為這樣的率領賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這裡了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的幹一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們撒腿就跑,警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手裡拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責任。於是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這麼盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以後才會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內裡都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那麼幾個體,人家不會找更多的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎麼死的。咱只要保衛好自己,掌握一些線索就行了。好了不說了,總之一句話,出車執勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時,慢條斯理,準時報警,在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,人數較多,只管即便掌握他們更多的線索,然後給警員闡明晰就行了。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇9

20X年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支援下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇10

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的.理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。

特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種效能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇11

我於20x年1月份安排到x擔任司機工作,現將我學習、履行崗位職責的情況彙報如下。

一、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服從辦公室的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程3、5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及單位都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,堅持勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風。

二、注重學習

在業務學習方面,認真學習,不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆六中全會精神,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

三、存在不足及今後努力方向

一年來,我在領導的正確領導下,和同志們的大力協助支援下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

在新的一年裡,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業績,樂於奉獻,勇於創新,按時完成組織上分配的各項任務。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇12

XX年即將結束時,根據工作要求,今年的工作總結如下:

第一,政治思想。

我也樹立了終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識和業務知識。

第二,工作條件。

認真學習今年的業務知識。本人在本崗位上,按照鎮指導的安排和要求,按時平安地完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為,除了保證消費車,還積極參加各種義務勞動。為了降低消費成本,在日常駕駛和維護中積極開展節能降耗工作。在指導的帶領下,我和全體成員安全完成了XX年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規和單位的規章制度,在工作中努力工作。在指導和工作需要的時候,無論早晚,節假日,我都可以隨叫隨到,不計報酬,從不抱怨。

在預防禽流感的過程中,我和所有同志一起早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,成功完成了各項任務,得到了指導和肯定。平時嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,保持車輛效能最正確,努力學習技術,掌握日常保養和駕駛車輛效能,積極參與安全學習。聽從交警指揮,不酒後駕車,文明駕駛,禮貌三先,確保全年安全駕駛無事故。

第三,存在的.問題和計劃。

雖然經過一些努力,我的業務水平比以前提高了很多,但我需要進一步進步。在今後的工作中,我將加強自主管理意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年,我將努力工作,在鎮上的指導和辦公室主任的帶領下,使我的工作達到更高的水平。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇13

20xx年在集團和分公司的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為婺源旅遊事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。

下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加集團公司組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

二、愛護車輛,勤儉節約。

在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛一萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們婺源旅遊企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

三、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加婺源旅遊集團公司各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,分公司的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加分公司組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢,按照婺源旅遊集團公司20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年婺源旅遊集團公司提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為婺源旅遊集團公司事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對20xx年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇14

20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認真總結今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年裡,盡心盡力,努力工作,現將工作總結匯報如下:

一、在政治思想上。

認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學習“南網公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局裡的各項規章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務實求真,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍,並把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨;明白自己所肩負的責任;在工作中能起到模範帶頭作用。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的技術水平和綜合素質。

二、在工作上。

20xx年接待頻繁,工作任務相當繁重,但這一年的工作中,發揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從排程,認真完成了局裡和業務主管部門安排和要求的出車任務,並準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發現、早處理,一年下來車輛檢查40餘次,平時對車內衛生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協助部門搞好接待工作。在這一年裡,南網公司《南網公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領導的好評;局領導不分早晚的下變電站進行裝置檢查。雖然辦公接待時間緊,任務重的同時,為了大樓停車場規範停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉,早出晚歸,但從不抱怨,並源滿地完成了每一項工作任務。

其次,為降低生產成本,在日常的行車、保養上,也為節能降耗作了一些工作。一年裡能夠自覺遵守交通法規和局裡的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產需要時,早晚或節假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養車輛,使車輛效能處於最佳狀態,鑽研技術、熟練日常保養和駕駛車輛的效能,參加安全學習。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的行車過程中,做到無事故安全行車長途40餘次,短途250餘次,行駛35000公里。

三、在學習上和生活上,

一年來,參加局組織的交通安全學習12次,班組交通安全學習40餘次,局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、幹滿點,遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局辦公室打掃衛生,業餘時間也得到了充分的利用。並能平衡家庭和工作上的責任,做到“讓家人開心,讓領導放心”。

四、存在的問題。

有時容易衝動,還需要在以後的工作中加以改進。在開拓創新方面不夠,在今後的工作中,認真學習理論知識,提高自己的業務技術的同時,我將加強自主管理的意識,學會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續以樂觀積極的態度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。

五、明年的努力方向。

在新的一年裡,在各級領導的正確領導下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優質服務。盡職盡責,挖出新思路,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時做到的當時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

駕駛員年度工作總結

駕駛員簡短的個人工作總結 篇15

我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我彙報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。

一、遵章守紀,確保安全行車

安全行車是我們的首要職責,同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重於泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業造成重大損失;一個不經意的事故,會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規,嚴格執行駕駛員操作規程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痺車、不開鬥氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發出;

二、注重學習,不斷提高業務技能。

自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關係,利用業餘時間參加文化學習。現在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。

隨著社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務規範為準繩,是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行為規範化,服裝乾淨整齊化,服務過程標準化,環境衛生優美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。

一份耕耘,一份收穫,經過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節油一千餘升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電錶揚18件,被評為集團公司先進車組。

三、適應形勢,探索服務工作新方法

作為服務市民出行的視窗行業,通過我們的優質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創可貼等常用和應急的物品,同時製作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。

在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜裡拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇16

本學期我校黨支部以先進精神、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導,進一步加強組織建設,加強對廣大黨員和全體教職工的政治思想教育,增強凝聚力,充分發揮黨員的先鋒模範作用,深入學習、實踐科學發展觀,全面加強國小的能力作風建設,在開拓奮進中強化能力提升,錘鍊過硬作風、提升教育行風,努力打造一支素質高、能力強、作風好、群眾公認的教師隊伍,為辦好人民滿意教育、率先基本實現教育現代化提供堅強有力的政治保障。圍繞學校教育教學這一中心工作,全面落實科學發展觀,更新觀念,創新方法,求真務實,為學校教育的健康發展提供了堅強的組織保證。

一、加強學習,進一步推進思想政治建設。

教師隊伍關係著全民族文化素質的提高,關係著社會主義事業和建設的成就。因此,建設一支政治堅定、思想過硬、知識淵博、品格高尚、精於教書、勤於育人的教師隊伍,是我校長遠發展的重大任務,因此有目的、有針對性的學習是十分重要的。加強道德修養,提高理論水平,強化師德教育是搞好教育、教學工作的前提。本學期我校黨支部堅持校行政會和全體教師會上的政治理論學習。根據全區黨建工作會議暨能力作風建設推進會和區委《關於加強幹部隊伍能力作風建設的實施意見》的主要精神,結合我校實際情況,通過全體教師學習、專題小組學習等有效形式組織學習精神,學習了近一個時期以來中央、省委、市委關於黨的建設一系列重要會議和檔案精神,學習全市黨的建設工作會議精神。另外組織科技業務知識的學習,召開各種講座,激發了全體黨員教師的工作熱情,提高了工作效能。特別是學校領導幹部,他們不僅是學習的組織者、推動者,又是學習的示範者、引領者;本學期校領導層不僅學習了政治理論及行政管理,還學習了相關業務、經濟知識以及法律法規、人文科學;在學習的基礎上認真查詢問題,從世界觀、人生觀、價值觀上剖析思想根源,還從權力觀、地位觀、利益觀上深入剖析,如實、準確地分析檢查自身存在的突出問題和不足,廣泛徵求意見,在此基礎上,每位校領導撰寫了深刻地分析材料,明確了自己的工作方向,為全體教師提供了榜樣。

二、加強管理,紮實推進黨的各項建設

我校目前共有黨員36人(其中在職黨員21人,退休黨員15人)。本學期,支部加強了對青年教師、入黨積極分子培養教育工作,開學初,召開了支委會,進一步明確各自的職責,並對青年教師中有向組織靠攏意識的作了排查,明確了聯絡人,對新的團組織提出了要求,鼓舞青年團員將加入黨組織作為政治生命中追求的目標,組織他們學習章程、黨的知識和有關的法律知識,在思想上關心,工作上支援,生活上照顧。組織積極分子孫揚、史春蘭、趙軍上培訓班。在發展黨員上,校黨支部嚴格按照“堅持標準,保證質量,改善結構,慎重發展”的方針政策,堅持公示制、預審制、票決制。經過兩年的考察,骨幹教師劉玲成為今年上半年的發展物件,工作一年的新教師張茜與支教第一人陳敏教師轉正,支部利用召開群眾座談會的機會,讓青年團員參與感受。通過學習引導、參與感受,團員們對黨組織有了進一步的認識,本學期,又有兩位團員打了入黨報告,黨支部的凝聚力在不斷增強。

三、加強領導

發揮群團組織的'作用

團、工會、少先隊組織是黨的有力助手,由於老一屆團委年齡偏大,本學期我校團支部進行了改選,在層層推薦的基礎上,通過差額選舉產生了新一屆團委,老團支部書記在改選大會上作了工作報告,併為老團員舉行了退團儀式,黨支部書記朱銀華與副書記戴玉蘭都參加了改選大會,並作了發言,對新一屆團委提出了要求:緊緊圍繞學校和黨支部的中心工作,針對自身工作特點,組織廣大團員開展豐富多采的活動,活躍生活,陶冶情操,激勵精神。

四、今後打算

本學期,我校黨支部在上級黨委的領導下做了一些工作,今後我們要繼續努力做好以下幾件工作:

1、堅持理論學習制度,不斷提高黨員和全體教職工的思想素質和政治覺悟。

2、開創新時期支部工作的新思路,不斷改進工作方法,努力提高支部的戰鬥力、凝聚力和向心力。

3、在認真考察,嚴格把關的前提下,積極發展新黨員,做到成熟一個,發展一個,壯大黨的隊伍,增添黨的新鮮血液。

4、繼續開展各種活動,增強支部活力,為建立特色學校,作出更大的貢獻。

駕駛員簡短的個人工作總結 篇17

20xx年行將過去,回想一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結協作,遵照各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、工作情形

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵照交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到逐日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,定期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,保持安穩穩固的良好狀態,總能在車輛產生不良時儘早發覺,並在保修期內及時修復,減少缺失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒服感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,建立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開闢創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然獲得了一定的成績和進步,但顯現的問題也不容忽視,如:自身素養有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力補償這些缺點,全面提高自身的綜合素養、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,獲得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一位司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、連續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動摸索,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交換,顯現工作上和思想上的問題及時彙報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的`起點新的機遇新的挑戰,隨著社會保證工作的發展,可以預見今後我們的工作將更加沉重,要求也更高,需掌控的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素養和各種工作技能,為社會和事業奉獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的事蹟。在接下來的這一年裡,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作展開得更好。有人說挑選了司機就挑選了辛勞,我今後也勢必長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,由於我願意為我所從事的事業付出滿腔熱情、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。