動畫創作需要創作者對自己筆下的人物有全面的瞭解，並且將之用簡練的筆觸概括出來。這就需要我們對周圍的人和事有相當的敏感和興趣，不斷地從身邊發現、挖掘素材運用到創作中。
一個人在工作中的習慣行為或特有行為會在他的生活中留有痕跡。就這一主題，我在假期裡針對幾個人典型職業進行了仔細地觀查和了解。這一過程對我來說是個不小的收穫，為我在以後的人物創作積累了豐富的生活素材。
一、農民，這個暑假我們有機會來到山東平邑沂蒙山老區進行社會實踐。那裡的人總體給我的感覺就是——純樸、勤勞。黝黑的面板、寬厚的肩膀、粗壯的手掌，使他們看上去年齡要比實際老些。他們的步子又大又穩，履山路如平地。他們話不多，不太善於表達自己的感情，但待人寬厚大度，極為好客，每當有人路過他們家門口，他們都會熱情地送上茶水，並且不求回報。在他們的群體裡沒有利益之爭，一家有事大家都會幫忙。我們去的地方是老區，生活水平很低，他們都是自給自足。他們日出而作日落而息，靠自己的雙手吃飯。跟他們在一起這段日子，對他們來說是最平常不過的生活，對我來卻說是另一種生活體驗，是一種在城市中享受不到的和平安寧。
二、醫生，由於職業的緣故，醫務系統的人對病菌非常得敏感，他們格外地注意自己身邊的衛生狀況。他們在醫院的病房裡是絕對不會坐在病床上的，並且在觸控過任何與醫療有關的用品後都會立即洗手。所以我們不論是在生活中還是在影片中都經常會看到這樣的場景：兩位醫生站在消毒間的水池邊，邊洗手，邊討論患者的病情。不過，我們在任何影片中都沒有見到過醫生洗手後會用毛巾擦乾。而生活中的醫生也是這樣的，他們大多是將手自然晾乾，或用烘乾機烘乾。在過去沒有烘乾機的時候，有的偶而會在自己的胳肢窩下（通常是在工作中穿著白大褂時）草草地、形式上地擦兩下。因為在工作中只有胳肢窩下是最不易覆蓋細菌的地方。最有趣的是醫生如果外出旅遊的話。酒精或消毒紙巾是必不可少的，並且輕易不會在街邊、大排檔之類的地方吃小吃。即使吃，也只會吃一些面類製品，不會吃肉類。醫生通常都懷疑那些地方的肉質。所以，當一個醫生邀請你吃飯時，千萬別為他節省去吃大排檔，因為那樣你多半會吃不到東西餓著肚子回來。不過，護士和醫生還是有區別的。在沒有一次性針筒時，護士常用高溫滅菌（蒸）的辦法來消毒針筒。在家中她們也常常用到這個方法。例如，定期將鑰匙等常接觸戶外的物件放入臉盆中，通過“煮”來消毒。甚至將買回的熟食點心等食品也要在上鍋蒸過後再放入冰箱冷存，才食用。還有一點，就是手術室的護士在步調上又比其他護士走要急，要碎。他們常常手端托盤匆匆地趕往手術室，所以她們在生活中的步子也與別人不同。
時間飛快，在餘姚市壹達液壓件有限公司實習也將近快兩個月了，在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好!鑑於我還是在學習當中，老闆在這一個月當中還沒真正讓我單獨做業務，我應該說還是繼續在學習中。從對同事的陌生感，到現在，我已經和公司同事打成一片，相處融洽，儘管我們公司很多的都是些30來幾的哥哥姐姐們，她們也很照顧我。這一個月，我是在進一步的學習，增長知識當中。每天，我都會提早十分鐘到公司，首先就是倒垃圾，清潔下辦公室。然後就坐到自己的小辦公桌上開始新一天的工作：開啟MSN收看資訊，使用公司的印表機和傳真機，以及電話的接聽和總機分機的處理，於我是剛剛來實習，也沒有客戶資料，業助就給了我一疊公司現有的但未開發和聯絡過的客戶資料，讓我對著上面的電話去打。偶爾老闆也會特意指定個客戶商，讓我主動跟他們寫和接收函電等。
每天的工作完成以後還要寫一份工作日報表，交代你一整天的工作。有時還要開部門會議，彙報各人的工作進展情況，並且會議的最後有個決議事項，可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司、同事相互討論，共同解決。雖然我還沒有正式可以參加這種討論，但我卻是每天做在一旁聆聽，我覺得這是個很好的很有創想的安排，一來可以把工作中遇到的問題，大家眾志成城，共同進退解決問題，提高工作效率。二來也可以增進同事之間的交流和感情，這些都有利於公司日後的工作開展。
今年**月，我來到**工廠擔任文祕工作，我發現不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責範圍。而
作為一個企業的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領導，範圍大，任務也比較繁雜。祕書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開祕書人員的協助。因為祕書人員一方面處理著大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題。另外，還能發揮他們瞭解全面情況，掌握多方面資訊的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議。祕書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：
第一，主動做好領導之間、部門之間的協調工作，幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。並從過去偏重辦文辦事，轉變到既辦文辦事，又出謀劃策。
第二、開展調查研究，瞭解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，並提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。
第三、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發現問題要及時向領導反映，防止並糾正偏差。
第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度，對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。
第五、對上級機關的來文和下設部門的報告，要及時轉給有關領導，根據領導的批示，具體落實承辦單位和負責人，並負責催辦，如期上報辦理結果。
文祕人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此，文祕人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員。並注重掌握以下原則。
1、要有充分的政策依據和事實依據。祕書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風，是祕書部門一切工作的準則，也是祕書人員必須具備的品質。如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，祕書人員應有勇氣提出意見，請領導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。
2、要有準確性。準確，是對工作質量的要求。文祕管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。
要成為一名合格的廣告人，必須經過理論學習與長期的實踐。曾經有人說過：實踐是檢驗真理的標準。作為一名廣告學專業的學生，我們要注重實踐技能，因為廣告業對於實踐技能的要求不亞於其他行業。傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對於廣告學學生的要求，因此學校給我們人文系__級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習，這次認識實習對於從未正式接觸廣告設計與製作的我收穫頗豐。現就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的總結。
一、實習目的
1、認識廣告公司的運作流程，各個部門的職能以及工作分派，公司的管理方式做簡單的瞭解、初步的認識為今後的專業知識學習打下一定的基礎。
2、達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。
3、從認識中樹立自己的人生理想，為自己的道路作出規劃
二、實習時間
20_年_月_日至_月_日
三、實習地點
____聯合廣告公司
四、實習內容
1、實習概述
20_年_月_日，我和小組成員(__、__)在聯合廣告公司進行了為期_天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、製作、策劃容為一體的廣告公司，在該公司實習期間，由於所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關於廣告專業製作與設計的課程，所以我只能從事一些瑣碎的日常事務，但公司的老師給了我很大的幫助和支援，給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格，親切友善的待人待物，和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。
2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失
在認識實習中，公司老師給我很多的動手實踐的機會：在業務很忙的期間，他不忘教我怎麼去撕那些弄好的字帖，剛開始我還以為那是多麼簡單的工作，但做起來的時候發現自己卻無從下手，還弄錯了很多的地方。原來這種工作並不是那麼簡單，儘管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去製作泡沫字，也給我介紹了那些製作的機器器材。
在老師的指導下，我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候，老師還演示了簡單的photoshop給我看，但由於從未接觸過，所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看，但這些對於我來說都是陌生的，我只能做一些簡單的製作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性，也使我認識到了自己的喊多不足，這給了我以後的工作積累了十分豐富的經驗。
認識實習期間，我們還參觀了___公元的房地產交易會，參觀了那些作品。也看到了我們製作的廣告牌也立在其中心裡充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品，像__集團的廣告詞“火熱商機，誰來主宰”、__房地產的廣告詞“東風點三江，盛世房地產”都出於我們老師之手。那些小冊子的製作，展廳的設計，顏色的搭配，精美的文案，應有盡有。這都是我學習的榜樣，也使我更喜歡廣告這個行業，對廣告行業有了更深更進一補的認識。
實習期間，讓我認識到要做一名合格的廣告人並不是那麼容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦，必須掌握很多的專業知識和實際理論，要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與製作的工作時，無從下手茫然不知所措，這讓我決心在以後的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯絡字一起，力爭做一名合格的廣告人。
五、總結
在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告製作的一些基本工作，會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品，就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度，知道了一絲不苟措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，因此在以後的學習中應更加努力，讓自己掌握好更多的專業知識，更好的運用廣告這門科學。
這短暫的7天中，給我最的的感受和認識是：
1、機會永遠屬於有準備的人，做任何時都要有耐心。
2、掌握的理論知識要與實際相互結合。
3、要多動手，多實踐，積累更多的工作經驗。
最後，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!
六、實習過程中發現的現象
在實習中發現，自己接觸的東西太少，所學的知識根本不夠用，而用到的也只是微乎其微，能用到的或者說是大多數廣告公司所看重的
一方面，單從__市範圍來說，就目前情況，這一地區多為中小型公司，公司規模小，工作人員少，而且各公司經營業務繁多。一般都是公司規模越小，業務越繁雜。
另一方面，在廣告這方面的專業技能人才較少，一般都是通而不精，也很少發揮各自優勢和主觀能動性。
這一現象很難適應如今飛速發展的社會，很難面對這一行業的激烈競爭。抵擋不住大廣告公司的強烈攻勢。這一現狀到目前為止，可以適應黃島本地目前的發展轉礦，可是在日後與外界交流的不斷深化中，可能會面對難以面對地激烈競爭，所以可以適時地改變經營策略，強化自身優勢，不能一直固守、僵化。
七、實習所感
此次實習，讓我們走出了課堂，真真切切地接觸到了社會，接觸到了心中嚮往已久的廣告公司。
經過一年的理論學習，我們更渴望做到社會中去，走到實踐中去。通過實踐來鍛鍊、提高我們的能力。所謂“人是社會中的人”，如果脫離了社會，那麼任何事物的價值恐怕就要重新估量。脫離了社會，脫離了實踐，任何理論都只是紙上談兵而已，它們就失去了它們本身的意義。
我是很幸運的一位，因為九州塔蘇斯的會展專案部總監給我面試，然後幫我申請了到他的部門實習，讓我可以在會展專案部跟他以及他的助理學習，這對於一個還沒畢業，實習的大學生來說是多麼幸運的事，後來我發現，這個部門是不從外面招人的，只會從公司內部調人，所以，我是很幸運的，因此我一直很珍惜很感恩。
這次實習是廣州九州塔蘇斯展覽有限公司的會展專案部，由總監助理帶我工作，主要的工作是1.合同管理:及時收集，稽核合同以及整理，遞交合同;2.圖紙(展點陣圖)的更新:根據合同更新圖紙，根據合同變更單更新圖紙;3.銷售資料的統計及彙報:及時彙報每日的銷售資料;f展會期間協助總監，總監助理的工作，協調，管理門禁公司的現場兼職工作人員。基本上我需要做的工作都是比較基礎的，雖然是基礎的工作，但卻是很重要，不能出錯的工作，因為全公司我們這個部門的資料是最準確的。因此，在處理這些資料需要特別細心，不能出錯。
會展專案部是九州塔蘇斯展覽有限公司一個核心的部門，整個廣州國際汽車改裝服務業展覽會(aaitf)的各項工作都需要經過我們會展專案部。作為一名會展專案部的成員，剛開始接觸這個部門的工作，首先就是要熟悉我們公司的銷售人員，我們部門是接觸業務員最多的一個部門，經常需要跟業務員打交道，因為當業務員簽了單回來後需要把合同交過來我們會展專案部，我們需要稽核，並根據合同更新圖紙。因此，熟悉業務員是很重要的一件事，只有認識他們才能更好的開展工作。剛開始，我連那個業務員坐在哪裡都不清楚的，連樣子也記不清楚，後來，我想了一個辦法，那就是當他們交了報名表過來時把他們報名表上的名字記一記，再認一認他們的樣子，把名字跟樣子一認，3個星期後，我已經可以認得他們，並和部門業務員的關係不錯了。有時候有些業務員是很拽的，甚至可以說是欺善怕惡的，像我這種職場新人，沒有經驗，什麼都不會，難免會被欺負，幸運的是無論發生什麼事情都會有總監幫我們扛著，一個好的領導真的很難能可貴。遇到不如意的時候，不能抱怨，不能賭氣，要把心態調整好，每個新人都會經過這個階段，過了就好，而且舊人很多時候也會照顧我們，教很多東西給我們，我們需要感恩。其實只要你謙虛點，前輩都是很樂意教我們，我覺得很多事情只要用心做就能成功。
每天的工作都是很繁瑣的，對著一大堆資料，剛開始我會粗心的把資料弄錯，然後每天的大部分時間都用在找出錯的地方上，很浪費時間，弄得工作效率很低，但對於我的出錯，總監跟總監助理都沒有責怪我，只是告訴我剛開始都是這樣子的，慢慢來，不要著急，那個時候我就會很自卑，很內疚，覺得自己小小事情都弄不好，什麼事情都做不好，感覺連累總監一樣，我把自己的想法跟總監說了，但總監笑了笑說，我為什麼還要說你了?你做錯事你自己本來就很內疚，而且你做錯事你會自己想辦法解決，你會提醒自己下次不再犯，所以我根本不用說啊。其實總監說得很對，當我做錯事時我比任何一個人都會內疚，都會不開心，我會不斷找辦法解決，我會不斷提醒自己下次不能再犯了。當我犯錯了，領導不罵自己，還鼓勵自己，真的能給我帶來正能量，以致到後來的工作我都能夠很順利的完成，效率得到提高，所以我很感激有一個好領導和一幫好同事,不斷鼓勵我。
實習的期間，令我有最深印象的是我有幸到_.2.17-2.19第十屆的廣州國際汽車改裝服務業展覽會(aaitf)的現場工作，這對我來說是一個很寶貴的經驗，我是不會忘記的，以下是我aaitf現場工作後感想:
總結一下，可以找到一份喜歡做的工作，遇到一個好領導，一幫好同事，有一個溫暖的工作環境，是很不容易的，真的要好好珍惜，同時作為一個新人，需要一份謙虛，不懂就問，把心態調整好，不要把自己想得太好，要記得人外有人，天外有天。不要害怕做的工作多，年輕人能做多點事，學多點東西是一件很幸福的事情，不能埋怨。要用心做事，端正態度，本來就沒經驗，什麼都不好，假如還不努力，態度不好，那真的很糟糕，沒有企業會要一個態度不好的員工，attitudeis everything，態度比能力重要。
實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會 接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模組。搞好社會 實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生 的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校裡忙碌 的學生時代，再到以後的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連 著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程， 學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學 到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。 我們必須要做到 用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到 實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平臺，是展示自 己能力的舞臺。
通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發 現其不足，然後去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。新 聞學， 它主要是一門以實踐為主的學科， 它要求極強的動手能力， 它所接觸的物件是包羅永珍的，是各具特色的，是真實的、新鮮 的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提供了鍛鍊的機會， 實習教會一名記者怎樣去觀察事物， 怎樣去捕捉有價值的新聞信 息，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實 習中才能深刻體會到什麼是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由 課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以後的路自然學 會習暢網通。
到新聞單位去實習， 主要是要鍛鍊自己的新聞採訪和寫作能 力， 掌握採訪的基本方法， 掌握新聞及電視節目製作的基本流程， 向那些有經驗的記者、編輯學習，交流經驗。深入現場去採訪， 接近群眾，從群眾中來，到群眾中去。深刻體會，用真情寫出有 生命力的新聞作品。 新聞學的實習內容主要有以下幾個方面：
1. 實地採訪 只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才 能懂得采訪的基本流程， 懂得什麼是採訪?新聞採訪學的突出特 點是實踐性強，偏重於應用與操作。實地採訪是新聞的第一課， 它是新聞資訊採集，新聞報道的第一步。
2. 訪後寫作 新聞寫作是新聞製作的第二步，是對採訪中採集到的資訊、 新聞事實做進一步加工製作的過程，是對採訪的進一步補充。親 自動手採寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力 爭做到“從群眾中來，到群眾觀眾去” ，把時代精神寫到作品中， 寫一些有價值的事，些一些老百姓關心的事。
3. 編輯整理 當寫完初稿後，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最後一 個環節，俗話說： “文怕修改” ，只有修改，才能寫出精闢的文章。 還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的“靈魂” ，可以
通過素材的取捨，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題， 通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各 種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語言。
4、印刷出版 在短短的實習期內，我深入到各地去採訪，真正的鍛鍊自己 的採訪能力，提高了自己的提問水平，鍛鍊了心理素質。真正做 到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。在採訪後寫了很多的新 聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是訊息和通訊 的寫法，包括各種新聞文體，如動態訊息、綜合訊息、 人物訊息、 評述性訊息、特寫性訊息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風 貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作， 涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者 應該具備哪些素質?體會到了記者的角色， 怎樣才能做到記者的 “識”“才”“學” 、 、 ，認識到了記者和編輯的關係。
通過這次實習，自己的社會實踐能力有了很大的提高，適應 社會的能力強了，語言運用能力增強了，寫作能力提升了，真正 跨出了，走好了新聞道路上的第一步。
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裡開始到哪裡結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間裡面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裡有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裡的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裡重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯絡自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是迴圈變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴充套件，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連線到重物，而裝置的作用是保證冗餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗餘的。但當受力的鏈條斷了之後，冗餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。
質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裡每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。
效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，
同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連線方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使
用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連線起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。
最後說一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一臺車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。
說起實習，可以形容為機緣巧合。我本計劃好去某一家廣告公司，也聯絡好了具體單位，就在這個時段，孫迪說老師推薦他去湖北電視臺實習，但由於他不願意去，所以他就問我有沒有意願。思量之下，我還是選擇去了電視臺。就這樣，我開始了暑期社會實踐實習。
按照標準的實習報告規範，我接下來要說的內容，極有可能是非傳統意義上的。我並不打算仔細說明實習的具體任務及詳細過程，只是一筆帶過而已，重點將會放在實習的所見所想，就這個角度來看，報告更應該叫實習感想。
我一向不喜總結之類的毫無意義的行為，在大多數情況下，這無非就是廢話加大話，無實際意義，就像國足每場比賽之前都要開個動員會，賽後照例也要搞個總結，這樣反而顯得過程倒是次要的，儘管事實也是如此，國足通常情況下都發揮得很穩定，不出意外就是輸球。但從另一方面看，這份實習報告是學校要求的，無法更改抗拒無效，還有學分的壓力，就愈是不得不寫了。這樣一個寫下自己感想的機會，既然非要把握住，那就好好享受吧。因而，我寫這份報告是帶著愉快的碼字心情的，想到什麼就說什麼。
第一天去實習的時候，我發現新聞組缺實習生，就我一個而已，老師們都比較忙，這種狀況在陸續來了不少實習生之後才得到緩解。我們組負責的是每天中午11點30播出的新聞全天候節目的資訊版塊，具體就是從網上找新聞，下載新聞，編輯新聞，技術合成，貼上配音，提交送審，最後播出，流程明晰，算是輕鬆的。二十幾天的時間裡，我就重複著這些步驟，直到結束。我所要說的有關實習的具體事宜就是這些，下面就是與實習關係不大或無關實習的。
由於實習地點距離很遠，交通就成了問題，學生們雖然大多回家，但武漢市民還是要日常出行的，所以擠公交依然不是件輕鬆的事。悲哀的是，儘管獅子山是571的起點站，卻不一定能讓你順利到達終點。炎炎夏日，早晨就已經是是高溫，能坐上一臺空調車當然再好不過。如果在你面前的是一輛非空調車，該如何是好。坐還是不坐?這是個問題。有可能下一輛就是空調車，但你已經坐上了前一輛;也有可能下一輛還是非空調車，你是繼續等下下輛呢?還是上車呢?眼光放長遠些，人生也就如等公交車一樣，你永遠不知道下一輛是哪種車，什麼時候來，但你必須做出選擇，機會只要一次，後果自負，因為時間不等人。
於亞寧他們也在湖北電視臺實習，不同的是，時間要求不一樣，我必須去得早一點，所以我不與他們同行，一個人坐車。一般情況下，車上會有空座位，但也有爆滿的時候，這就是運氣不佳了。在車上睡一覺，差不多就到了，這是一天中很重要的休息時刻，因為接下里要長時間對著電腦。
在臺裡的空閒時間不少，能夠自由支配時間，我一般會看看新聞，瞭解一下我們這個神奇的國家又發生了哪些神奇的事。我一直都很喜歡網上看書，在這段時間內，我線上看了不少書，不少都是武俠之類，向來就沉醉於此，不入方家法眼。
我想特別提出的，就是所實習單位湖北電視臺。湖北衛視與湖南衛視在地理位置上隔得不遠，也就是一個洞庭湖，但在地位上那就不可同日而語了，簡直就是雲泥之別。我這麼說不是貶低湖北電視臺，畢竟還有鄉土情結，還是希望它做好做強。從硬體技術上來看，湖北衛視的色彩、音效、燈光等層面上就差了好大一截，哪怕它與湖南衛視是一個姓。湖南衛視的主持人都是名氣很大的，在觀眾眼中人氣很高，湖北衛視卻沒有一個像樣的主持人，這麼多年就是那幾個人原地打轉，有點不思進取。可能我不該拿湖北衛視與湖南衛視相比，有好高騖遠之嫌，但如果不把目標定高點，怎麼會有長足的進步。
在電視臺的一個好處是，可以現場看節目錄制，倒是另一種體驗。現在相親節目遍地開花，貌似中國有很多待嫁待娶的大齡剩女剩男，迫不及待要向觀眾們表達他們的急切之情，表演他們的殷切之心。我一向不喜歡甚至厭惡這種惡俗的節目，整個就是破鞋展覽會，弄得烏煙瘴氣，開啟電視機就是亮燈滅燈，換了一個臺又換了一個臺，始終逃不掉你愛我愛大家愛的生殖衝突的產物，因為錢鍾書說過戀愛是生殖衝突的結果，染香也說過婚姻是生殖需求的過程。所以我的心情可想而知，這就如同你不喜歡看動畫片，但一開啟電視，就是喜羊羊，喜羊羊，還是喜羊羊，你受的了嗎?
相親本沒有錯，很多人就是這樣有情人終成眷屬的，放在電視機前就有些不妥了，客觀地說，這樣做符合一些人的作秀心理，得到了曝光率，有可能成為話題人物，過一把癮。電視臺也藉此炒作獲得收視率，何樂而不為呢。市場經濟就是各取所需，皆大歡喜。
在現場看這些，狀況頻出，笑料不少，一些人的言行可以說是幼稚或智，很容易就看得出是安排的託，按照預定程式走秀一場。現在的老百姓活得都很累，需要一些簡單的快樂刺激一下麻木的神經，相親節目的出現正好滿足了他們的胃口。這樣的運作方式是值得表揚的。
說到其他的綜藝節目，我只看了一個叫什麼《七星情歌會》的。由於湖北電視臺財力有限，實力不濟，並沒有出彩的地方，就是請幾個三流的或者四流的歌星，再加上一些全國著名而觀眾都不知道名字的權威專家，混合成評委，然後是一些來唱歌的選手，就是這樣一群人湊成了一桌戲，水平實在談不上高。一味的跟風卻沒有自己的特色只會讓自己永遠落後，電視臺要想有好的發展必須找準定位，有所創新和突破。
每天去的早點沒關係，因為可以回校早點，正是失之東隅收之桑榆之理。我經常會去打球，任自己大汗淋漓。我喜歡汗水劃過臉際的感覺，那讓我感受到生命的活力與生活的積極向上。如同賽車手迷戀引擎的轟鳴與速度的尖嘯，我迷戀球以各種曲線刷進籃筐的畫面，享受著與籃筐的一次次近距離衝擊。我喜歡如此，別無他因。
當我穿著浸溼的球衣，拖著疲累的步伐，一步步走回宿舍時，才能坐下來好好休息。衝完涼，疲勞與與煩惱一掃而空，我才真正靜下來，享受寧靜與孤單。開啟一本書，慢慢閱讀，內心不再想著任何事。不帶著任何目的看書，才是最純真的閱讀之樂。
就在這段時間內，我相繼看了劉義慶的《世說新語》，三毛的《撒哈拉的故事》，張愛玲的一些小說。看到古人的一些逸聞趣事，不覺莞爾，會心一笑或許就是與他們心靈相通吧。在三毛的作品裡，我讀到了對生命的熱愛，生活的認真，以及那無處不在的人文關懷都洋溢在我的心頭。撒哈拉，那片古老神祕的土地，此時此刻是那麼令人心馳神往。相反的是，我不喜歡張愛玲的小說，瀰漫著一股舊時代上海、香港的浮華縹緲氣息，人性在這裡都不同程度地扭曲，偶爾字裡行間的頹廢衰敗，會給人窒息之感，實在不合我的胃口。
按理說，寫到這裡就應該展示一下實習成果，但實在抱歉，沒有什麼成果。整天就做電視新聞，很普通很不起眼，哪裡談得上成果，更不知從何展示。就我而言，實習一個月哪能有什麼成果，不可能使電視臺收視率翻倍，也不可能像其他人一般，使某公司銷售業績大增，使畝產三萬六千斤。我確實沒有什麼成果，如果不小心拿出來了，那就是放衛星，而衛星一般是不靠譜的。至於你信不信，我反正不信。
臨近結尾，通常都是昇華主題表下決心，奮發向上積極進取之類的話。我沒有什麼決心，況且決心也不是說出來的。我很想表示一下謝意，彭蘭香等老師，陳娟等同學，冥冥巧合之中，共事二十多天，也算是有緣人。感謝老師們的教導與關心，感謝同學們的友善與誠意。不只是哪位老師會看到我的報告，請多見諒，您也是有緣人。
轉眼間，實習結束，大三開始，大學生活悄然落半，不留下一絲痕跡。誠實地說，我的兩年是渾渾噩噩，不知所謂，不是嚴格意義上的優秀學生。我也在努力著，同所有努力的人一樣，朝著自己的目標不斷前行。
實習算是平平淡淡，波瀾不起，沒有驚喜，沒有意外，卻也有著不期而遇的收穫，認識了一些老師，熟悉了一些同學，見了一些新奇的事物，多掌握了一門技術。
人生何嘗不是如此了，不可能總有預料之外的人事，大多數還是按照既定的生活軌跡，有條不紊地朝你走來。就是這樣平平無奇，單調乏味的生活，才構成了人生的千姿百態，社會的豐富多彩和世界的光怪陸離。假如你的生活有了起伏跌宕，或悲或喜，只是生活的考驗而已，真心生活的人會將這些化作美麗的漣漪。
一、會計、財務管理專業實習的基本情況：
1、手工做賬會計實習：
手工做賬會計實習，是我們模擬一個真實的企業（股份有限公司），按照公司的經營過程、根據不同業務的發生、依據原始憑證逐筆完成該公司一個月的會計業務工作以及後續的結賬、對賬和財務報表工作。
2、手工財務管理實習：
手工財務管理實習，是我們根據一個企業（股份有限公司）的歷史報表資料以及一些以往的經驗資料，對該公司的報表進行分析比較以及財務分析、銷售預測、籌資還款分析、投資可行性分析和最佳訂貨批量的預定等工作。
3、用友u8會計電算化實習：
用友u8會計電算化實習，是按照手工做賬會計實習的整個業務過程，從新建帳套開始，經過初始化、期初操作、填寫業務憑證、科目彙總、簽字、記賬到最後的對賬結賬、出報表。與手工相對進行比較。
4、財務管理計算機實習：
財務管理計算機實習，是運用計算機操作，以ecel軟體為處理平臺，實驗內容與手工財務管理實習相同。以初始資料為基礎，對錶格進行編輯公式、表間取數、直接拖動獲取公式定義等操作，從而最終完成最後的分析過程。
二、會計、財務管理專業實習的過程及內容：
1、手工做賬會計實習：
手工做賬會計實習是建立在我們對會計專業知識充分學習和認識後的實踐工作。該實習歷時三週時間，分為以下幾個步驟：
①訂立賬簿：按照公司實際業務的需要，選擇合適的帳頁，把需要涉及
到的會計科目加蓋會計科目印章（一級科目），填寫會計科目的明細（二級及二級以下科目）。最後把需要的帳頁裝訂好，即用繩繫牢。其中共有四個賬本，包括：總分類賬、存貨及固定資產明細賬、成本費用帳、三欄賬。
②錄入期初餘額：根據實習資料的資料，將該企業年各科目的期末餘額填列到相應的總賬或明細賬中，摘要欄加蓋“上年結轉”印章。
③日常業務處理：根據實驗資料所給的原始憑證，填寫記賬憑證。填寫時要注意業務發生的日期，附件張數。另外還要注意每筆業務需要的憑證張數，需要一張以上憑證填列時，需在憑證編號後再加上一個分數（第張憑證/共#張憑證）。最後需要在憑證下方的制單處簽上制單人的姓名。做完的憑證還應拿給他人稽核，稽核無誤後簽名。
④科目彙總：當日常業務做到15號時，我們就需要對1—15日的業務進行科目彙總。首先應根據每張憑證填寫科目彙總附表，然後再填列科目彙總表（匯一）。之後的匯二（15—30日業務）、匯三（31日業務）同理即可完成。
⑤記賬：記賬包括兩個部分，即登記總賬和登記明細賬。我們先根據科目彙總表登記總賬的借貸方發生額，再根據每一張記賬憑證登記相應的明細賬，此時要注意在每一筆記過帳的憑證中應作上記賬標記，並在憑證右下角記賬處簽上記賬者姓名。
⑥對賬：當完成本月所有業務後，我們就需要進行對賬，即總賬與明細賬核對，各個對應科目餘額相一致時對賬工作就可結束。如果出現總賬與明細賬科目餘額不相同的情況時，應檢視該科目所涉及到的每筆業務的原始憑證，查出錯誤並進行改正。改正時應注意用紅筆劃橫線劃去錯誤的，再在其上寫出改正後的結果。「1」「2」 「3」
⑦結賬：經過對賬的工作後，我們可以基本保證該賬務處理的正確性。因此我們就可以做結賬的工作了，即把所有賬簿中會計科目的餘額都給結出來，並加蓋“本月合計”印章，同時還需要在本月合計處劃兩條紅線，一上一下，上線劃到頭，下線劃到合計處。
⑧填制財務報表：財務報表包括三個部分，即利潤表、資產負債表和現金流量表。以下做具體分析：
ⅰ利潤表：利潤表的編制相對比較簡單，我們可以從總賬中輕鬆找到與之對應可會計科目，其中：營業收入=主營業務收入其他業務收入，營業成本=主營業務成本其他業務成本，財務費用和資產減值損失須要根據明細賬填列（這是因為這兩科目有紅字出現，總賬只能表示出餘額而不反映借貸關係），其他均可由總賬得數。
ⅱ資產負債表：資產負債表的編制主要根據總分類賬填列，其中應收賬款、預收賬款、應付賬款和預付賬款須要根據明細賬填列，是因為以上科目可能借貸都存在餘額。另外未分配利潤=淨利潤-盈餘公積-上年應付股利。
ⅲ現金流量表：現金流量表的編制需要從記賬憑證開始，首先從記賬憑證中找到涉及到現金流量科目（庫存現金、銀行存款和其他貨幣資金）的憑證，然後再把這些憑證中涉及現金流的金額歸類到現金流量表的大類中，最後把他們加總求和，按合計數填列現金流量表。
2、手工財務管理實習：
手工財務管理實習是建立在我們對會計、財務管理專業知識充分學習和認識後的實踐工作。該實習歷時一週時間，分為以下幾個部分：
①財務分析報告：在財務分析報告中，包括三方面內容：水平分析、垂直分析和財務效率指標分析。水平分析是對連續兩年的報表歷史資料進行分析，進行橫向資料對比，通過差異額及差異率對企業經營的變化作出分析。垂直分析是對連續兩年的報表歷史資料進行分析，通過縱向的相對指標看出各專案對總資產的影響，再通過差額比較出兩年資料間的不同而得到企業經營狀況的差異及趨勢。財務效率指標，通過對企業兩年的償債能力分析、營運能力分析、盈利能力分析和增長能力分析得到企業在各個方面的能力，儘管這些指標存在一定的誤區，但也能從一定程度上了解到企業的很多實際情況。
②預算報表：預算報表是全面預算管理的一部分內容，根據經驗資料（銷售量、單價），先計算出銷售總額得出了預計的首先計劃；再憑藉著以銷定產的思路，丟擲庫存量，計算得到生產量及需要採購的量，而得到費用支出計劃表；然後再依次算出預計直接人工、預計製造費用、預計銷售及管理費用，從而可填列現金預算表。通過上述工作，我們就可以計算得到預計的資產負債表和利潤表。
③還款及籌資計劃表：根據實驗資料的要求，企業預計的借款及還款金額和時間，我們可以填制還款計劃表：由資金的總需求量減去利潤留用和折舊（非付現成本）剩下的就需要外部融資，正如該公司向銀行舉債。
④投資財務可行性分析報告：該報告是假設企業投資一條新生產線，而在未來五年生產經營而取得收益。同樣我們用以銷定產的思路，先根據銷售量估算出現金收入估算表，然後在估算出直接材料、直接人工、製造費用銷售及管理費用，再得出現金流量估算表，最後根據上述資料就可以計算得到淨現值、獲利指數、內含報酬率和投資回收期這些財務指標。再通過這些財務指標的資料來分析得出此投資是否可行。
一、實習單位簡介
_物流位於湖北省鬆滋市新江口鎮，這家公司位於環城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細緻。各部門相互配合得很好，密不可分。
二、實習崗位及過程
1、實習崗位：貨物看管員
2、實現過程：
(1)經過資料查詢和實地觀察瞭解貨運問題
倉儲系統服務
市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，供給到門服務，確保商品安全抵達使用者手中。
隔日零擔物流，對於零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發貨。
上架陳列，對於市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還供給協助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恆溫倉庫儲存，高層、堆垛貨架儲存
存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時瞭解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。
定時觀察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。
加工調整，供給完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理，全力協助貨主公司通行退貨收穫作業，並填寫好單據，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司儘快對退貨做來源理。
資訊系統服務
物流資訊系統設計，分析客戶物流流程，供給物流系統設計，系統諮詢，依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，個性化設計。
運輸配送管理系統設計，針對不一樣配送系統，專門設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客戶配送的要求。
其他資訊管理要求秉承客戶至上的服務理念供給全方位的系統服務。
(2)在貨運資訊部瞭解情景並實際工作
資訊管理應當是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關資訊才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
(3)工作職責
(1)在貨運資訊部瞭解如何進行資訊處理，並做一些簡單的實踐工作。
(2)在其他部門稍做了些瞭解。
三、實習心得和體會
經過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅僅把我所學的知識與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對於我來說是一個很好的補充，對於我們今後是有很大的幫忙的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，異常是應對客戶，十分的緊張，可是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學習的。
此刻有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作，有時候不必須開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環境中才能立於不敗之地。
四、對實習單位的提議及改善措施
1、對實習單位的提議
(1)進貨堆放貨物時可是隻顧著一時的方便，應研究出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，所以要按標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
(2)嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯絡，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺，應當另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑑國外的物流策略，提高自我企業的效益。
(4)倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
(5)加強各部門之間的溝通和聯絡力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、裝置、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五、致謝
首先，感激_物流公司給我這次實習的機會，在這期間可能給公司帶來許多麻煩，在那裡深感抱歉。
其次，我還感激那裡的員工給了我許多溫暖和幫忙，我在他們身上學到了很多東西，也留下了完美的回憶。
再次，我要感激那裡的指導教師給我們的細心教導，讓我們順利完成了實習報告。
特此報告
這次的專業實習讓我受益匪淺，收穫頗多。專業實習的主要目的是要培養我們理論聯絡實際，綜合運用所學基礎知識、基本理論和技能，獨立分析、解決問題的能力。在大學的第三學年，實習是一個很重要的環節，對我們以後的工作實習也有一定的幫助。所以，我們要端正態度，認真對待這次的專業實習。
我們的主要任務是以英譯漢為主，文章涉及經濟，政治，人文，和生活等方面。在翻譯中遇到的許多問題與困難，說明在漫漫的英語學習過程中我還要繼續努力。學如逆水行舟，不進則退，只要每天我認真學習了，那就是一種進步。人生總歸會有許多挫折，但我們若不跨過這道坎，就不會有進步，滯留不前。我們要用有限的生命創造無限的價值，勇敢面對每一個挑戰。
英譯漢，首先遇到的一個問題就是透徹地理解原文。看一篇東西，可以有不同的目的。若為獲取資訊，抓住大意就可以了。若是為了消遣，那就可以看懂多少算多少。若是為了翻譯，那就非透徹理解原文不可。有時似乎覺得懂了，但翻譯起來還是不知如何下手，究其原因，可能仍是未能真正理解原文。在這種情況下，若勉強去譯，便會採取機械的辦法，逐字翻譯，許多錯誤的譯法就是這樣產生的。就在第三週學校請來的李老師為我們所作的講座中，他提到了關於business一詞的不同用法，當出現在“Imeanbusiness”中，句子表示“我是認真的，”當出現在“businessadministration”中，這個片語表示“工商管理。”這充分說明了一個詞用在不同的場合會有不同的含義，我們不能只想到自己最熟悉的那個詞的含義，而要充分利用上下文，依靠能夠獲得的相關資訊，判斷出詞的確切含義。若想避免這樣的誤譯，可以倒回去，把譯文和原文對照一下，看它是否和原文的意思相吻合。在遇到習語時，更要勤查詞典。
翻譯是運用一種語言把另一種語言所表達的思維內容準確而完整地表達出來的語言行為。當然紙上談兵是無稽之談，光有理論知識而不實踐操作也是沒有用的。有位翻譯家這麼說過，“學翻譯猶如學游泳。只在岸邊看別人遊，或只聽教練講解，是學不會的。”所以要想提高自己的翻譯能力，一定要通過實踐。實踐可以分為兩類，直接的實踐和間接的實踐。
所謂直接的實踐，就是自己親身參加的實踐，也就是自己動手翻譯。一回生，二回熟，日積月累，第一手經驗多了，做起來得心應手，翻譯能力有所提高。所謂“熟能生巧”，就是這個道理。但自己能譯的東西是有限的，從這種實踐中得出的經驗也是有限的。因此，還需要藉助於間接的實踐。
所謂間接的實踐，就是研究別人的譯文。比如，一篇文章在手，準備翻譯，這時先找一些有關的資料或同類文章的譯文看一看，在詞語和風格方面定會有所借鑑。別人的譯文是別人直接實踐的產物，看了別人的譯文，就是從事間接實踐。從總結經驗的角度來看，直接實踐和間接實踐具有同等的價值。因此，有空的時候，找一些譯文來，尤其是好的譯文，加以研究，總結出一些規律性的東西，對於提高自己的翻譯能力是大有好處的。
有時我們會把注意力過多地集中在原文的字面上，並不深入思考原作者要表達的是什麼意思，翻譯起來就參照原文的說法，把英文詞換上漢字，稍微調整一下順序就完事了。這樣的譯文，不是歪曲原意，就是詞不達意，或者聽著彆扭，不像中文。
要想翻譯意思，必須先弄清楚原文的意思。這個時候，我們要問自己：作者說的是什麼?作者的意思是什麼?只有弄明白這些問題，才抓住了作者所要表達的意思。這時動手翻譯，才能真心做到翻譯意思。在這次的實習翻譯中，我總結出3個翻譯意思的方法：
第一，深入考慮關鍵詞語的含義，也就是要恰當選詞。我們常常喜歡在一個英語詞和一個漢語詞之間劃等號，對一個詞的某一個意思印象較深，一見這個詞，首先想到這個意思。這就會妨礙我們深入考慮這個詞在這個上下文裡的含義。
第二，充分發揮漢語的表達力。中華文化歷史悠久，中西方思考方式不同，所以英語譯成漢語，要符合我們東方人的語言習慣，這樣才能看得舒服，讀得也舒服。
總之，要想提供好的譯文，弄清原文的意思之後，不能逐字照譯，而要把原文撇開，反覆思索怎樣才能地把這個意思用漢語表達出來。詞語怎樣處理，語序如何改變，結構怎樣調整，加不加語氣詞，都要考慮。語氣詞是漢語特有的，運用得當，可為譯文增色不少。一個呆板的句子，加一個“了”字就全活了。有時順不順要靠耳朵來決定，讀出聲來，聽一聽，很有用。自己拿不定主意，還可以問問周圍的人，聽聽他們的感覺。
英語的翻譯不僅要整體把握句子的結構，在忠實於原作，準確、完整地表達原作的內容的同時，還要做到語言明白流暢，句、段意思連貫，符合語法、邏輯和修辭的規範。翻譯是一個把一種語言內涵用另外一種語言來表達的複雜的文化資訊交換過程，它必然涉及與語言有關的各種各樣的文化因素。因而不同語言和文化間的對比分析就成了翻譯工作中不可或缺的部分。英語和漢語雖有相似之處，如都有一詞多義現象、模糊語義現象、構詞可用合成法或詞綴法、句子主要成分為主語、謂語和賓語，都用明喻、隱喻、借喻等修辭格使表達生動等等，但由於它們分屬不同語系，在不同的文化中形成且承載著不同的文化傳統，其間仍存在著較大的差別。如英語的抽象和漢語的具體，英語的剛性和漢語的柔性，英語的形攝和漢語的神攝，英語的語法型和漢語的語用型，英語的形合和漢語的意合，等等。而從事商務英語翻譯，必須具備良好的英語語言功底，而商務知識是做好翻譯的另一個必備的條件，否則呈現給讀者的譯文就沒有邏輯性和可讀性，甚至會誤導讀者。
下面介紹一下商務英語的翻譯原則和翻譯技巧：
商務英語是專門用途英語中的一個分支，是在英語商務場合中的有效應用。它主要為了服務商務活動，並集專業性、實用性和目的性於一身，其包含了各種各樣商務活動的內容，滿足商業活動中對標準英文的需求。
商務英語翻譯原則：準確嚴謹原則、專業原則。
在商務英語翻譯中，要把源語言用準確、忠實的資訊用目標語言所表達出來，並且能夠讓讀者在閱讀的時候，獲得與原文內容相等的資訊，也就是資訊等值。翻譯者在翻譯的過程中要用詞準確、概念清晰，特別是單位和數碼要精確，與其他的語言表達形式相比，商務英語更加註重內容的準確和忠實，這樣才能夠使整個翻譯達到使用的目的。專業原則是在商務英語翻譯的時候，翻譯者應該針對相關的知識和某一專門的行業，並運用一定的翻譯技巧和策略，來使譯文與源文內容具備相同等值的效果。作為一名商務英語譯者，只有提升自身的專業水平，還要了解譯文所涉及的相關知識，這樣才不會出現誤譯的情況發生，避免給雙方帶來嚴重的損失和糾紛。在翻譯的過程中要注意正確使用商務專業術語、縮略語及出現在不同領域中的專業新詞語。
商務英語翻譯的技巧：用詞準確，譯文完整、詞量增減，適當的調整。
首先，用詞準確，譯文完整要求譯者在翻譯時，應做到用詞嚴謹、措辭確切。只有譯文完整準確時才是準確合理的，這樣內容看起更加的完整和清晰，便於讀者能夠準確的理解內容。其次，在專業實習實踐中，詞量增減也是很重要的一個翻譯技巧。翻譯過程中要根據原文上下文意思、邏輯關係以及譯文語言句法特點和表達習慣，在翻譯時有時增加原文字面沒有出現但實際內容已包含詞，或者減去原文雖有但譯文語言表達用不著的詞。在增詞的時候，根據具體上下文，可增加動詞、形容詞名詞或別詞類，但在什麼時候增加什麼樣詞，才能恰到好處，而不超出一定界限，則需要在長期的翻譯過程中實踐和積累。減詞譯法可以使譯文言簡意賅，改變翻譯中逐字翻譯作造成的累贅、拖沓或不符合行文習慣，甚至產生歧義的現象。第三，做好譯入語中無“對應詞”的原語翻譯由於英語中的有些詞語，在漢語中常常只能找到部分對應的詞語，有些甚至沒有對應的詞語，從而造成了詞語的空缺。因此，在對這些在無“對應詞”的譯入語來說，並且具備很重的文化，在翻譯的時候，必須對其文化進行適當的調整。由於不同文化背景下的人們在使用語言相互交流的過程中會產生文化障礙，從而產生了不同語言之間進行翻譯的問題。
書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。在這4周的專業實習的翻譯實訓中，我學習到了很多東西，也發現自己的翻譯水平更待提高。在以後的日子裡，要多多練習英語翻譯，努力提高英語翻譯水平，為迎接往後的挑戰做好充分的準備。
一個多月的實習，我最大的感覺就是當老師不容易，但好老師更不容易。關於師範生實習自我鑑定範本，請接著往下閱覽。
老師的職責就是把自己會的東西傳授給學生，讓學生會，讓學生理解，讓學生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹，更重要的是學會怎樣與學生溝通，怎樣讓學生掌握，怎樣把自己的意圖更儘可能準確的表達出來。一位老師站在講臺上，成為學生關注的焦點，他不僅要頂住各種壓力，去把知識傳授給學生，去與學生互動，調動學生的積極性，讓學生成為學習的主體，自己則是個引導者。做好這些實在需要好好下一番功夫。
下面說說我自己，我生性比較內向，平時孤言寡語，不善於表達，在公共場合很少說話，只是一個傾聽者，更不願成為被人關注的焦點。所以第一次試講時，我根本不敢上講臺，上去之後畏畏縮縮，都不知道自己在做深。在同組實習老師和指導老師的鼓勵與幫助下，我慢慢放開了一些，從心理上不再害怕成為焦點，不怕出錯，終於可以去講了。由此，我覺得人必須首先敢於去表達自己，不要擔心出醜、丟面子，上了講臺以後，下面有那麼多雙眼睛盯著你，期待著你的表演，所以一定不能膽怯，要鎮定從容，大膽地去說去講，自信地去說去獎。即使自己並不確定某些知識點正確與否，帶了講臺之後也不能表現出來。在課堂上要有這種思想：我是老師，我是權威，我是老大，我說的是對的。決不能猶猶豫豫，粘粘糊糊。講話要做到一點——敢於表達自己。我可能說的有一點片劑，但這對我來說，對於那些不敢表達自己的人來說，是必須要認識的一點，首先要做到的一點。
在教學工作計劃方面，認真備課，用心修改教案，確保教案、教學課件規範，內容準確。瞭解學生的學習計劃情況，針對不同的特點進行教學，課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師的意見，彌補自己在教學工作上的不足。
當然上面所說的只是我感受最深的一點，其他方面也很重要。比如說要有老師的形象、氣質，舉止大方，語言親切，將可要有吸引力;備課關鍵在於備學生，根據學生的實際情況選擇授課方式，講課富於變化性，與學生互動交流……
近一個月的實習，讓我體會到當英語老師的樂趣。當了近十幾年學生，第一次轉換了角色，以一名老師的身份去實習、去體驗，任務不同了，視角不同了，因此感受也不同了。
一、實習內容
前兩週我們以聽課為主，為了能更好的適應學生教育環境，我們認真聽課，記好筆記，並即時和指導老師溝通，反覆推敲老師教案，認真熟悉教材。
這兩週，我們還批改了學生們的作文。批改作業時，糾正學生的錯誤是非常重要，在糾正學生每個錯誤的時候，要寫上激勵的評語，讓他們在改正自己錯誤的同時，不會對自己失去信心。在這個過程中，我還發現了大一學生在英語寫作過程中普遍存在的一些問題。大體情況可以分為四類：
第一類：存在嚴重的單詞拼寫問題，很多同學也分不清詞性。
第二類：句子結構不清晰，時態使用錯誤，而且喜歡用中文思維進行寫作。
第三類：不注意標點的使用，隨意亂點的現象很嚴重。
第四類：學生態度問題。這一類學生大多字跡潦草，不認真對待作業。
經過兩週的聽課，第三週，我們便開始準備教案，為講課作準備。指導老師指導我們寫教案，給我們建議。第四周的週一早上，我們進行了第一次試講。雖然試講並不正式，可是講課的過程中依然會暴露很多缺點。結束之後，鄭老師說我的構思很好，同時也給我提了很多寶貴的建議。我認真聽著，積極總結，並及時予以修改。週二晚上，鄭老師又抽出寶貴的時間，聽我們又試講了一次。這一次，老師又給我們提了意見，並讓我週三正式上講臺。
於是，我第一次正式登上了講臺。上課前我感到非常緊張，緊張的介紹完自己，深呼吸了好幾次，終於調整好了自己的情緒，開始講起課來。我按照我的計劃逐步進行著內容，同學們也很配合，他們的積極參與讓課堂十分有趣。我便充分放鬆了自己，大膽的講起課來。最後，由於時間沒有把握好，準備的內容並沒有講完。課後，鄭老師評價說我講的挺好，我的搭檔也說挺好。這無疑是給了我極大的自信。他們也給了我很多建議。所以回來之後，我又對講課內容進行改進。週四下午，我又講了兩節課，正所謂，熟能生巧，這次，明顯沒有第一次那麼緊張了，並且在時間的把握上，內容上，都有很大的進步。學生依舊很配合。從老師和我的搭檔那裡，我都獲益匪淺。
這三節課，讓我充分體會了當老師的感覺。這種感覺很好，看著學生們對你渴望的眼神，你就會覺得你有責任把他們教好。
二、實習體會
通過這次實習，我還總結了幾點關於教育的建議，具體如下：
第一點，興趣對於一個學生來說是至關重要的。必須把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動學習。課堂只要是以學生為主，充分調動他們學習的主動性和積極性，由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式。
第二點，老師要有耐心，才能把學生的缺點糾正過來。而且老師要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係，把自己當成活動中的一員。
第三點，要注重鼓勵學生。他們得到老師的讚揚，積極性提高了，課堂氣氛活躍了，就會起到很好的教學效果。
第四點，學生對講課的內容反映不一，所以要注重跟同學們的交流，明白他們究竟所需求的什麼。
三、實習總結
從這次實習中我明白到，備課在上好一節課的重要性，因此，我也對老師這個職業有了更深的理解。真正的教師都具有高尚的師德和勇於奉獻的精神品質，他們就是一群辛勤的小蜜蜂，為國家的建設打造堅實的基石。這次實習也使我學到了許多書本上沒有的東西，讓我找到了缺點和不足，讓我增長了各方面的能力，是我人生中最有意義的一次活動。在以後的人生道路上我不會像以前那樣膽怯。因為在這次實習中我變得勇敢，成熟了。在以後的人生道路上，我也會時刻銘記著這段如歌歲月，激勵自己努力前進。
一、實習目的
為了更好的運用所學的英語專業方面的知識，適應工作崗位的需求，在實踐中充分運用所學的知識，使自己的專業知識更具專業化。同時也培養我們適應社會的能力以及處理人際關係的能力。為以後自己更好的走上社會做好準備。
二、實習部門
實習單位基本情況：我公司是一家獨資企業，主要生產新型電子元器件(頻率控制與選擇元件、混合積體電路)、計算機輔助設計系統制造、軟體產品開發、生產，銷售自產產品。
三、實習內容
1、對外來人員的接待，包括外賓，及時做好翻譯工作;
2、開試工單通知複試通過者試工，並做好登記;
3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;
4、送檔案至各級領導，簽收檔案;
5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;
6、影印、速印辦公檔案，發傳真，領辦公表格等;
7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續
8、計算管理人員月考勤，並將考勤明細送至各部門核對簽字
9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料
10、接待我公司的日本客戶富士通，並在此期間擔當翻譯為客戶介紹我們的公司的主要情況。
11、有時也負責為上級領導當英語翻譯一起去接待我們的客戶。
四、實習收穫以及體會
一是加強思想學習，主動與上級領導溝通，努力提高思想水平思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了雙導師實習制度。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
二是注重聯絡實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
在實習中我發現大學中所學的專業知識並不是完全都能運用到實踐中，我所學的是英語和旅遊知識，而我所在的公司卻是一家電機公司看起來兩者相差很大。而我所學的幾乎運用不到但其實不然。我可以翻譯我們公司所生產的產品，為外國客戶介紹我們的產品。同時也可以接待我們的客戶。在此期間我必須重新學習關於電機方面的英語。這也讓我的英語在另個方面有了更大的提高。
三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
只有愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習崗位的工作。在實習過程中我努力培養自己對本崗位工作的熱情，珍惜在崗位上的每一分鐘，積極承擔崗位上的責任以及義務，努力做到能夠獨立完成頂崗任務。對崗位做到懂、會、做。
在實習的那段時間，讓我體會到了生活的艱辛和社會環境的壓力。我自己也開始明白社會的殘忍適者生存，不適者則被淘汰。雖然很累可是我卻仍要堅持下去，因為我不想做個生活的失敗者，我不想永遠都躲在舒適的環境裡卻從不知道人間的冷暖。寶劍只有被磨礪過才會更加鋒利。而我只有在社會中磨練才會更加堅強，更加成熟。走出學校踏上社會一開始讓我覺得恐慌，面對形形色色的人我覺得無所適從。但是時間讓我開始平靜下來，而我也開始慢慢的適應了這種環境，讓我開始覺得其實學校外的生活也是蠻有味道的。
五、實習總結
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
結束了本次的實習讓我總有些捨不得，雖然說只是短短的一個月卻讓我受益匪淺。實習生活極大的開闊了我視野，讓我學到了很多學校以外的知識，讓我懂得了作為一個辦公室文員的不易。我相信此次的實習將會是我人生一個重要的轉折點。而我會在以後的生活中更加努力的提升我自己。
一、實習報告人：
李x
二、實習地點：
x物流公司綜合部車輛質量執行統計
三、工作內容：
1. 為司機開具車輛出行記錄
2. 做車輛運輸方面的報表
3.核對司機外部業務的運輸資料做ERP四、對工作的認識和態度：車輛執行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據從司機手裡回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，並由對各個時間點對車輛執行質量進行指標分析，並依據物流公司實習總結報告
一、實習報告人：李x
二、實習地點：x物流公司綜合部車輛質量執行統計
三、工作內容：
1. 為司機開具車輛出行記錄
2. 做車輛運輸方面的報表
3. 核對司機外部業務的運輸資料做ERP
四、對工作的認識和態度：
車輛執行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據從司機手裡回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，並由對各個時間點對車輛執行質量進行指標分析，並依據分析對有問題的車輛進行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹的工作態度。
五、實習程序：
3月1號下午在潘主任的帶領下來到綜合部報賬室執行質量統計的辦公桌，並把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在後來的日子裡我們又多了一名戰友姐姐周偉宣。
剛來的時候穎柯很忙，每天有很多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學做各種報表，也慢慢發現原來自己打大學裡做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄
剛開始的時候司機來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應該去哪個報表找。經過穎柯師傅的系統說明，我開始明白：司機查詢的時候主要從三個報表：河南主營業務報表、異地運輸報表(內固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發的車輛是我們的主營業務，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業務報表每天由業務部的肉類質量統計每天發給我們;異地運輸日報表(內固)由投資的管理部趙麗娟每天發給我們，主要記錄異地運輸內部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業務部朱文靜發給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業務的執行情況，外部業務中又分為固定業務(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業務(業務員在外聯絡的業務)。
2、做執行質量報表
我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質量情況分析表，這些報表都是在主營的基礎上來做的。考核表主要是對車輛執行出現的各種原因進行的分析和核對，對出現的問題尋找相關的負責人並對其進行相應的處罰，並將以上的問題進行彙總每日進行彙總;檢查表主要是針對主營業務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的彙總，檢查表和考核表每日需進行壓縮發給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況並利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最後的執行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率，填寫當日的綜合執行質量率並對其產生的原因進行分別分析，做完後將其傳送給主管。
3、對外部業務進行核對和做ERP
利用用投資業務部發的報表對來報賬的司機進行開單並核對所拉外部業務進行噸位和運費的核對，併為其做相應的ERP。
以上三項就是我在這段時間所學習的，在這期間，因為業務不熟練也出現了很多的問題：司機來報賬，報表沒有及時出來，我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。
對於進入職場的第一份工作，雖然是實習卻不敢有半點馬虎，在這裡的這段時間內由公司安排在大廈的培訓，觀看的集團內部關於食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的瞭解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!
我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習，而不是一份真正的工作。這次香港有線新聞臺的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，香港媒體的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。
一 關於有線電視新聞臺
有線電視新聞臺簡介：有線新聞臺是全球首個全日二十四小時以廣東話廣播的新聞頻道，包括《重點新聞臺》、《財經資訊臺》、《24小時新聞臺》、《直播新聞臺》四條頻道，擁有五百多人的新聞團隊，每天24小時為客戶提供最新最快的新聞資訊。有線電視新聞臺更是香港首間建造“全數碼新聞中心”的媒體，率先帶領香港進入全數碼廣播。
二 實習前的準備
因為有線新聞臺沒有在內地落地，所以在之前一直沒有看過它的節目。也可以說對它根本不瞭解。上網所能查到的資料也很有限。對它的瞭解，也是停留在學院老師對它的介紹。不過，在出發前，多留意有關香港的新聞，看tvb和亞洲電視的新聞，不但助於多瞭解香港最近的新聞熱點，還可以對新聞媒體的製作模式有個初步的瞭解。
另外，去香港實習臨出發前，還要注意檢查好自己的證件是不是已經辦好，行李是不是帶齊。這些出發前的準備工作，如果不做好，那麼就會給實習帶來很大的麻煩。
三 實習工作
這次能去香港有線電視新聞臺實習，對於我來說是一次十分難得的機會。因為對於讀廣播電視新聞專業的學生來說，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。而在香港這樣一個寬鬆，自由的新聞環境，有線新聞臺是我們更進一步學習的理想平臺。第一天去新聞臺報到的時候，港聞部的採訪主任黃慶州先生第一句告訴我們的就是：“你在實習的過程中，能學到什麼取決於你的態度。”而且他還補充說，來實習的意義，就是把我們在學校裡面學到的東西表現出來，電視臺不會從頭開始教我們。這翻話，是個指引，也是個提醒，他讓我明白到，在以後的五個星期內，能學到什麼東西，都是靠自己。而且我們也不僅僅是代表我們自己，我們所代表的也是我們學院，還有他們對內地學生的印象。
港聞部每天都像是打仗
說港聞部(也叫assignment desk)是整個新聞臺最忙碌的地方一點都不為過。每半個小時更新一次的新聞，幾乎每一條新聞都要有followup。有時候，一條新聞，又需要幾個記者採訪不同的部分，而這些新聞又是耽擱不得的。在assign desk裡，真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。
在港聞部實習的三個星期裡，我們一般都是以觀察為主，高等法院，總部，教統局和立法院是我跑得最多的地方，其實就是法庭、教育和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來，看多了他們問問題的形式，以後獨自做採訪，也上手得比較快。
每天晚上十點左右，記者就要打回臺裡查自己的assignment，知道自己第二天要採訪什麼新聞。在新聞量多的時候，一個記者一天內做五條新聞也是很正常的事，這是在內地媒體實習的時候絕對無法想象到的。
而teamwork對於電視媒體來說也是很重要的，這點，在我們上課的時候，也是經常強調的一點。一條新聞的出來，不是記者一個人或者是編輯一個人的功勞。它需要全部人都很優秀，如果是在拍攝環節中，攝影師拍得不好，擠不到好位置，那麼無論記者的稿寫得有多好，畫面不好看，這不是一條好新聞。又或者，如果負責開車的司機，不熟悉路段，稍微開錯了幾個路口，或者是錯了幾個紅紅綠燈位，那麼新聞做得再好，被其他電視臺先播出了，那也是輸了。所以，即便是看起來很小的一個環節，如果這個teamwork裡的成員不合作，做得不夠好，那麼都會直接影響到這條新聞的質量，長遠來說，會影響到整個臺的形象。這也是為什麼新聞臺裡面不強調英雄主義的原因。
另外，香港的電視新聞有自己的特色和要求。他們不喜歡在新聞中出現具體的時間，這是因為有些重要的新聞在整天甚至隔天都要重播，如果新聞裡面出現“今日早上”，“今日下午5點”這樣的時間詞，就會混淆觀眾。香港媒體的新聞較之內地短，一般都是每天1分鐘到1分半鐘。在半個小時的新聞內，所含的資訊量就會加大，也是為了適應香港人節奏快，對資訊的要求快，準，好的習慣。
在觀察了三天之後，我得到了第一次自己實踐的機會：在一個公開場合上採訪教統局局長李國章。
因為在整個實習的過程中，香港教改一直是個熱點關注的新聞，所以每逢教統局長李國章出現的公眾場合，都會聚集一大批媒體的記者在外等候。當我到達了會場時，教統局的io(informationofficer)在一開始就說李先生今天大概都不會接受媒體採訪了，大家都似乎認為今天也是不會有收穫。但是大家也還是繼續等李國章出來，準備突擊採訪。
教統局的io又表示說李國章願意接受媒體的採訪。我們又馬上把麥克風插上，等待李國章出來接受採訪。在採訪完畢後，記者們大多數都會聚集在一起，互相參考大家所記錄到的筆記和聽回錄音，來確保自己沒有漏掉任何的資訊，有些不確定的還會反覆問。而相互之間也會參考一下這條新聞怎麼報。再打電話回各自的臺裡向採主報料。在這次報料過程當中，我自己也犯了一個錯誤，我向採主說李國章沒有迴應我們問的問題。因為這樣的說話，我是聽到另外一個媒體的記者這樣報料回她的臺裡的，所以我沒有經過自己的思考，想當然的覺得也應該是沒有迴應的，就這樣跟採主說了。採主當時沒有說什麼，就是叫我把派到的beta帶和音訊先傳回臺裡，讓他聽。等新聞出了以後，採主再打給我說，其實李國章從他的問題中已經是迴應了我們問的問題了的，只是說得方式比較婉轉，所以以後的採訪一定要經過自己的分析，要注意聽被採訪物件回答的問題，如果遇到自己想要的答案，還要繼續跟進下去。有時候，新聞的角度和內涵，就是這樣靠記者挖掘出來的。
後來漸漸多了自己採訪的機會，每次的採訪回來，都會有不同的問題出現，幸好記者們都很樂意幫助我，告訴我哪些地方做的不夠好，需要改進，哪些地方可以做得更好。例如說，剛開始採訪時，問的問題關聯性不夠強，不夠針對，有時問問題又過於絕對，令到被訪物件只回答是或者不是，又或者問完一個問題後沒有跟進。這些問題，在課堂上老師都有強調過要避免的，聽的時候好像很容易，但是到了自己真正操作的時候，經常都是遇到一些自己不熟悉的題目和採訪物件，手忙腳亂，一拿麥克風，學到的東西就丟掉了一半，心裡緊張得被訪物件回答什麼都記不清楚，也無法說按照他們的回答繼續跟進問下去。後來自己總結的時候，也認為，在實習的過程中，保持平穩的心態也是很重要的，不能遇到什麼自己不熟悉的採訪物件時，就慌慌張張的。
港聞部裡，給我感受最大的一點就是壓力。無時無刻都感受到壓力。在香港一個這麼小的地方就有那麼多的媒體，一條新聞做得好不好，大家都有目共睹。做得好的記者，通常都是行家爭相交流的物件，在業內很受尊重。
當一個記者，在體力和腦力上要付出很多，當一個香港的記者，要付出的是雙倍的體力和腦力，這也是香港媒體競爭的激烈情況所決定的。記得年前在維多里亞公園，做特首曾蔭權的直播的時候，記者和攝像師就像洪流一樣，圍著曾蔭權，大家都是想要搶到一個好位置，我和同行的記者都被踩爛了鞋子，甚至連褲子都被扯破了。
專題部專供我啃帶子的聖地
專題部一週出兩檔節目，一個叫《香港刺針》，由樑文道主持。專門針對熱門的事件，主持和嘉賓一起探討這個問題。形式有點類似鳳凰臺的《鏘鏘三人行》，不過不同的是，《香港刺針》的節目裡面還會插入記者對這個談論的題目做製作的外拍，另節目的內容更加豐富，而不是單純的talkshow。另外一個是《時事寬頻》，是類似於香港電臺的《鏗鏘集》的一檔專題節目，相對《香港刺針》來說，《時事寬頻》的題材更為廣泛，可以是當前的新聞熱點，也可以是歷史人文，科學技術等等。
在專題部的實習時間只有一週，但是對於我來說，這一週的收穫特別的豐富。專題部對於我來說，像是一個巨大的圖書館，讓我靜下心來吸收他們前人做過的專題片。每天一早上班，我就是抱著一疊有小山高的紀錄片，跑去剪片室看。一天下來，可以看差不多7、8個小時的片，但是自己都不覺得累，反而一邊看，滿心歡喜的寫筆記，抄下他們好的製作方式。一個星期下來，寫滿了一個筆記本。
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