20__年，公司辦公室在各級領導的指導下，緊緊圍繞制度建設、程式建設的主題，以做好公司後勤保障為宗旨，努力服務機關各項工作，確保各項業務的正常執行。現將一年來的工作情況彙報如下：
一、依據業務分工，做好相關業務工作
檔案管理：依據工程實施情況，督促竣工專案儘快完善竣工資料，統一在公司歸檔以備後期查用。在本年度共收集檔案資料961份，按照檔案管理的要求，認真梳理、裝訂並分類存放。加強了在建專案資料編制的指導工作，在日常工作中理順編制程式、工作要求，為後期彙總做好準備。配合經營中心的投標工作，應業主或招標代理的要求，提供各類業績原件，為順利完成投標工作提供了保障。
文祕工作：本年度辦公室共形成編號檔案158 份，接收、處理來文672份;進行早會、會議紀要、總經理辦公會記錄等100餘份，較好地完成了文祕方面業務工作。在本年度，辦公室人員變動比較大，出差頻繁，容易產生崗位空缺的情況，科室內所有人員能夠以大局為重，把大家的事當成自己的事，根據實際情況進行補位，確保各項工作平穩有序。
機關各部室為了對專案有效實施管理，經常要下發大量的檔案、傳真，辦公室能夠認真稽核每份稿件，確保下發檔案的及時、準確，體現了機關作風的嚴謹性。網路是公司對外的視窗和公司內部相互交流的平臺，在日常工作中發揮著重要的作用。網頁在網際網路世界體現了公司的形象，為保護好網路良好的執行狀態，為確保網頁質量，相關人員都付出了辛勤的勞動。
企管工作：積極貫徹集團公司“標準化管理推進年”的工作要求，組織28在建專案進行標準化案例的編寫。在這些專案中認真比選，推薦三個專案參加集團公司的示範專案部評選。對於此項工作的跟進，能夠結合工程進展情況，適時進行材料的督促和檢查，確保工作質量。為應對突發事件對公司造成的致命性傷害，加強危機意識，組織機關相關部門，從財務、技術、安全、法律等各個角度，進行突發事件應急預案的編制。
二、協助配合各部室籌備各項工作會議
業務交流會，是本年度公司各項工作中值得書寫的濃墨重彩的一筆。為了緩解專案急劇擴張所帶來的風險，公司根據施工情況，分別在不同時期，召開各種業務交流會，以會代訓，使公司內部相同業務的人員，藉助會議這個平臺，進行交流，提高業務水平。通過採用會議這種形式，對公司執行的規章制度進行審議，對工作中出現的矛盾、問題進行探討，確定今後工作要點和努力方向。在工作中，產生良好效果的規章制度予以堅持，在執行中產生不利影響的規章制度積極進行改進。通過這種形式，公司各方面的業務水平有了顯著的改進。為順利召開這些會議，保證好150人左右參會人員的食宿，辦公室人員能夠積極主動地和相關部室配合，做好會務的籌備、會場佈置、食宿安排，會議結束後對參會人員的往返妥善進行佈置，確保各項會議勝利召開。
三、協調管理機關各項事務，確保機關整體有序、穩定、和諧執行
相對於機關各業務部門，辦公室的主要起到輔助配合及後勤保障作用。從機關、家屬區的衛生，職工食堂的管理、到各部門的零碎小活、再到公用車輛的派遣，職工上下班制度的遵守，事無繁雜鉅細，所有人員都能按照領導的要求，認真落實。在公車安排上，急事急辦、特事特辦，無論時間多晚，只要工作要求，都能準時到位。在日常接待上，分清人員，理清規格，既讓客人滿意，也不鋪張浪費。
四、集中統一學習，保證思想統一
在每週週五，利用一個小時左右的時間，召集機關部門所有人員，集中進行教育。一方面針對公司一段時間的工作執行進行點評;另一方面，通過會議形式，貫徹上級機關檔案精神和主管領導工作要求，做好思想教育活動，宣講各項規章制度，確保整體人員步調一致，行動一致，提高執行力，更好地發揮機關的服務功能。
儘管辦公室所有人員在各自的崗位上都盡職盡責，作出了很大的努力，但仍有許多的失誤和不足，有待於進一步提高，主要表現在：
一是人員年輕人居多，各方面經驗仍有不足。這兩年，辦公室人員更新比較快，年輕人員或新手比較多，日常工作可以順利完成，但對於突發事件和重大活動的操作，還有待於鍛鍊和提高。
二是領導的參謀作用有待加強。辦公室各業務人員在工地工作的時間都不長，對工程專案沒有深刻的認識，缺乏獨到的見解，需要在以後的工作中，加強這方面的學習和積累，在實踐機會缺少的情況下，加強理論方面的學習，爭取學有所長，當好領導的參謀。
三是文案水平需要提高。文案水平體現了公司的形象，需要在理論水平，文字水平下功夫，做好企業的宣傳，對企業的職工積極進行思想引導。
新的一年新的打算，辦公室所有人員都將更加努力地工作力爭在各個方面更上一個新臺階。
我叫__，是焙燒製酸生產車間甲班班長，在過去的一年裡，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20__年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下，以紫金年度生產為工作主線，在車間的正確和指引下，全班員工緊密團結、努力奮鬥，以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作如下：
一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯絡的橋樑，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級檔案精神。本班職工關心車間的發展，願意為車間的發展積極獻言獻策，我就不遺餘力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心裡。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之餘，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程式、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規範生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細緻深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今後的工作中逐步改善和調整，並將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支援和幫助。
對於我自己來說，作為一名年輕的職工，由於參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高，平時由於放鬆的對自己的要求，忙於工作，疏於學習。專業知識掌握不夠紮實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
20__年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領導和大力支援下，全體幹部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統計，在為期40天的春運過程中，我公司共投入運力249臺，協調機動運力120餘臺，共計加班455車次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元。現將20__年的春運工作總結如下：
一、加強組織領導，營造濃厚氛圍
為切實加強20__年春運工作的領導，公司成立春運工作領導小組，確保春運各項工作落到實處。領導小組層層分工，逐級落實，責任靠身，任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關春運檔案精神，結合公司自身特點，召開春運動員大會，認真組織廣大駕乘人員學習檔案精神，動員全體幹部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20__年春運安全行車、優質服務大簽名活動，副縣長李冰、縣春運辦領導、各鎮黨委主要領導、公安、交通等部門領匯出席了簽名活動，我公司領導班子成員、中層以上幹部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展，在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關要求，營造平安春運氛圍。
二、強化安全管理，落實安全責任
1.精心組織，嚴格檢查，嚴把車輛技術狀況關
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉公交班線、村村通、城區公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一，預防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術狀況、消防器材的配置情況進行了拉網式安全大檢查，春運車輛檢查率達100%，車輛檢驗合格、領取春運標識，確保車輛技術狀況良好。
2.逐級簽訂春運安全責任書，層層落實安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經營者、駕駛員簽訂安全責任書，明確職責，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。
3.強化監督力度，加強安全檢查
公司強化對車輛的經營行為、服務質量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，並把處理結果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議和意見，對經營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經營者心中，吸取教訓，引以為戒。
公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車後”對車輛機械效能的檢查，做好“早送晚迎”工作。並積極把好車輛出站關，實行領導帶班值班制度，gps監控24小時輪流值班，做到“車不停靠、人不休息”，利用gps加強車輛動態監管。嚴格按照“三不進站，八不出站”的要求加強進站車輛管理，旅客進站通過安檢儀檢查，上車前進行危險品和超員查堵。整個春運期間，我公司檢查行包16萬餘件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產安全。
三、合理安排排程，確保運力充足
為確保旅客及時地走了走好，根據今年春運客流高峰分期集中這一特點，結合我縣歷年來春運經驗認真制定了各種應對方案：制訂了春運常規運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、執行、站務、後勤管理應急預案，並組織準備機動運力120臺，以備春運加班、駁載應急呼叫。
在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導工作，及時組織應對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流，客流量出現最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調配運力，當日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調配機動運力120臺，加班455車次，安全運送旅客達635000人次。
四、開展文明服務，優化服務質量
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務活動，公司全體幹部職工，用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開水、方便麵、暈車藥、交通圖、增設農民工售票專用視窗，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅遊客運公司呼叫120臺豪華大巴對贛榆至上海、崑山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實行提前30天預售票，保證乘客進站能及時購到稱心票，進站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
五、開展志願服務，讓旅客到站如到家
春運期間旅客流量劇增，學生流、務工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧贛榆，情暖春運”志願服務活動，自願到客運站參與春運志願服務。他們在站內幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現場管理人員進行車輛疏導，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應急預案，志願者們頂著雨雪為旅客提拿行包，併為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務。
20__年春運期間，公司全體職工齊心協力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學調配運力，組織疏導旅客，創新服務措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運工作任務，為我縣的繁榮穩定和經濟發展做出了應有的貢獻，取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。
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