關於實習的收穫主要有以下幾個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是我在實習單位受到領導的認可並促成就業。四是為我的畢業論文設計積累了大量的素材和資料。
同時也讓我明白了許多的人生道理，看清了許多的社會現實。在當今社會，能力並不是最重要的。首先要在社會立足必須擁有強大的人際交圈，雄厚的資金和一個好的項目，最後才是個人的能力。懂得了失意時不要氣餒，得意時不要忘形。在市場營銷工作當中，失敗者總是找理由藉口，成功者找方式方法。做銷售的時候，心態遠比能力重要，積極樂觀的心態，自信的心態，包容的心態和平常的心態可以助你走向成功。
實習給了我很深的體會，懂得了打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。要有拼搏的精神，人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。而學校要加大教學改革力度。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中瞭解到，目前社會需要大量的市場營銷人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才，這裏折射出來的是：應屆畢業生不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們教育面臨的迫切問題。首先，要研究營銷人才的內涵，然後以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。但就業率不能敷衍了事，隨便推薦一個工作，例如進廠做流水線，只是讓學校的就業率上去了，但對學生意味着虛度時日。
畢業實習的結束，意味着四年的大學生活也將結束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什麼，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以後踏足社會，謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。今後，我會帶着這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。
雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了，但是我們還不怎麼了解一個企業是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質供應中心，眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察，參觀，聽取企業工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。
二、實習時間和過程
本次實習的時間是：20xx年1月4日到20xx年1月6日。
本次實習的過程是這樣的：20xx年1月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日，學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日，學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。
三、實習內容
通過本次的實習，我瞭解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;瞭解了茂名石化的原材料是怎樣供應，怎樣採購，怎樣儲存和管理;瞭解了該公司的生產原材料的化學裝置，生產原材料的運作和製成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習，我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。
四、實習體會
這次的實習雖然只有短短的三天時間，可是，我已經收穫良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。
(一)深刻了解茂石化
雖然來到茂名讀書已經有三年多了，可是對於茂石化的瞭解説起來真的很少。平時，只是聽別人説茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己並沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之後，我對於茂名和茂石化終於有了一個全面而又深刻的瞭解。聽了李主任的課之後，我不僅對於茂石化的起源歷史有了深刻的瞭解，而且對於茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的瞭解。聽了李主任的課之後，我對於石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。
(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理
我平時都是生活在學校的象牙塔裏面，很少有機會出去見習，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠裏面做些手工活。在沒有去見習之前，我對於生產機械化這一詞真的沒有什麼概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了，很多的生產已經進入機械化生產，苦力已經漸漸退出生產環節了。可是，沒有親眼看到，親身經歷，我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸着各種各樣的產品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行着各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的，已經進入半自動化了，所以並不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統瞭解到下面的機械出現了故障，下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放着，高速運轉地工作着，只是有一兩個工人在工作。看着這些高速運轉的機器，我終於明白到3千萬噸的產能是怎麼來的了。現在的生產已經是機械化地生產，再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產，解放了勞動生產力，大大地提高了產出，降低了生產成本，保證了產品的質量，為企業的競爭提供了很好地保障。
(三)熟悉自己的產品和競爭對手
在見習的過程中，聽了三家企業的主任，廠長的課之後，我發現了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業的產品，尤其是產品的特性，用途，優越性和不足。不僅如此，他們還非常瞭解他們的競爭對手，如競爭對手的產品特性，競爭對手的產出量，競爭對手採取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談，很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產品的時候，我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候，我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常説的：知己知彼，百戰不殆。
(四)質量保證貫徹到實際生產中
在學習理論知識的時候，我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們並不瞭解在生產過程程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中，我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先，引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的，這為他們的產品質量提供了保障。其次，建立質量方針政策，在車間的牆上掛上牌子，牌子的內容是這樣的——公司質量方針：質量為本，市場導向，持續改進，用户滿意;公司質量方針：目標產品合格率>=98%，顧客滿意率>=95%，員工培訓率100%,客户投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求，把產品質量要求深化到員工的言行中。最後，派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候，我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量，並且定時檢測產品的質量，從而保證產品的質量和合格率。
一、實習目的
畢業實習是市場營銷專業學生在完成課程之後進行的綜合實習，是貫徹理論聯繫實際的教育原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模塊，其目的是讓學生學習瞭解市場營銷的實際操作模式，熟悉一般的業務手段和方法;瞭解市場現狀，應用所學理論知識，提出改進建議;在真實的工作環境下，認識自我，磨礪意志，鍛鍊心態，考慮就業方向的選擇。實習生應端正態度，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。同時，實習是學生從學校到社會的一個良好的過渡。
二、實習內容
根據學院教務處的要求，我們市場營銷專業採取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯繫實習單位，集中實習學生的實習單位由系裏聯繫，集中實習的單位有專業教師指導。我選擇的是自主實習也就是自己聯繫工作單位。從事的是與自己專業相關的工作，銷售和市場推廣。
剛接觸這份工作的時候，是充滿信心的，只是後來慢慢地發現一次次被現實打敗。頂着市場營銷專業大學生的光環，一開始瞧不起身邊一些學歷低的人。但銷售人員是靠業績吃飯的，當他們的業績一路飆升而自己仍在原地的時候，才真的是羞愧難當。大學生帶來的不是榮譽而是一種恥辱，所以我從此不再説自己是混過大學的人。也知道了外界對大學生的一些看法，每天只是戀愛、遊戲、用父母的錢揮霍着自己的青春。所以時下流傳一句話：高學歷有能力的是打工一簇，低學歷的都當老闆去了。雖然有點誇張，卻有一定的道理。學歷高的人由於知識太多思維被禁錮，有時連基本常識都不懂。缺乏冒險精神和創新意識。
銷售人員的職責就是把自己的產品賣給別人，把別人的錢財收為己用。每次都要自覺主動的聯繫客户，拉攏關係，然後推銷自己的產品。也就是主動出擊，廣泛撒網，重點培養。在實習過程中有幾件事讓我感觸極深。
第一件事是有次陪客户去吃飯，雖然説是飯局其實就是酒局。一羣人在一起喝酒吹牛然後生意不知不覺就談成了。那次是有一個所謂的女強人在場，她有自己的公司，而她老公只是一個普通的打工仔。人家常説一個成功的男人背後有一個默默支持的女人，而一個成功的女人背後有一個窩囊的男人和一羣追逐的色狼。話説這女人酒量那是海量啊，陪酒技術是一流的，我以為她的業務就是從酒桌來的。結果遠沒有這麼簡單，聽説她的客户經常會提出一些無理的要求，不答應就不籤合同。她為了自己的事業有時候只能獻身。這時我才懂得有時候就算是一個有專業知識的大學生遠不如一個懂得人情世故的女人。而女人在當今社會仍然是一個弱勢羣體，要想在社會上建立一番事業必須付出一些特有的東西。拋頭露面的女人很多並不喜歡這種生活，甚至厭倦，但因為各方面的壓力只能扛下去。
第二件事是我在實習的途中，常與一個高中好友保持聯繫。此人是屬於有理想的人，卻總是眼高手低。大專畢業後找了份專業對口的工作因為嫌棄工資低就辭職了，認為作銷售賺錢就去找這方面的工作，找了份電話營銷的工作，因為一個月都沒有業績，感覺沒有想象中那麼有錢，承受不住壓力就又辭職了。此時聽説搞汽車美容賺錢，竟然去做起了學徒，不禁讓我感歎他大學白讀了。心想這次總該穩定下來了吧，他自己也信誓旦旦要做出一番成績。結果沒幾天覺得太累了又不幹了。現在好像在深圳工作了，也不知道會堅持多久。這讓我思考大學讀的到底是什麼呢?我們收穫了什麼?為什麼有些用人單位不願意招大學生?僅僅是因為薪金的原因嗎?我認為大學至少要學會一種思維方式，不同於別人的思維方式，因為我們接觸的人羣都是接受過高等教育的。可有些人養成一種優越感，這不是説其自信，而是他們總覺得自己是千里馬卻沒有伯樂來賞識，於是頻繁跳槽，眼高手低最後抱怨這個社會的不公平。
第三件事也是關於同學的。其實還在我實習之前我就知道錢的來之不易，特別是實習後更明白錢是自己辛苦賺的，要花也要花在刀刃上。就在我實習的時候同樣有位同學的行為和想法讓我思考很多。他就一個月一千多的水平，卻想着買手提電腦和考駕駛證。據説買電腦是為了方便以後工作，考駕照也是為了以後的工作。但憑我的瞭解，他如果買了電腦多半是拿來做遊戲機。在外面工作的時候，看到很多人奔波不止，為了家庭和事業。而我們這次實習後就不再是學生了，要相應承擔起一些責任和義務，不能再有一人吃飽全家不餓的想法。以前假期勤工儉學掙的錢可以作為自己的零花錢，但實習後掙的錢得為將來做打算了。成家也好，立業也罷，都離不開錢做支撐。在美國過了十八歲就要獨立了，父母不再約束。我們不能和西方國家一樣，但至少大學畢業了不可能再要父母負擔了吧!如果我們的家庭寬裕，我們可以揮霍，但家境一般就沒必要了。我們的消費要切合實際，快畢業了要學會生財和理財。
在實習的過程中，其實也是一個學做人的過程。要懂得低調做人，比自己厲害的人大把大把的是，雖然做人非常重要，但專業知識也不可或缺。每天過得一樣卻又一樣，有人在成長有人在死亡。時間長了，如果沒有目標，會陷入無聊的漩渦。每次我都如此鼓勵着自己：今天是我們這一生裏最年輕的一天，我們沒有理由不活得精彩，過得充實。
轉眼間都大四了，根據學校的相關規定和自己的努力我找了一個汽車銷售公司進行了為期一個多月的實習工作。時間從20__年3月1日到20__年3月31日，該公司的地點在廣東省__市錦綸汽車有限公司。由於我們專業的特殊性，計算機和管理結合的專業，畢業之後大致從事計算機編程和銷售管理方面的工作，由於自己的興趣愛好等因素，我選擇了從事銷售管理方面的工作，所以在實習階段找了一個關於銷售方面的公司，在該公司我主要跟着公司的老人學習銷售的技巧。
我實習的公司__市__汽車有限公司(廣汽本田)成立於20__年3月，是由廣汽汽車集團公司授權在__地區最早的第一家集整車銷售、售後服務、零部件供應、信息反饋，四位一體的特約銷售服務店(行業稱4S店)，並冠名：廣汽本田汽車__特約銷售服務店。廣汽本田汽車__特約銷售服務店，成立十年來為本地區及周邊地區銷售近9000輛汽車，為各類轎車提供優質服務近12.5萬輛次。分別在__市、高州市、信宜市擁有特約店，是行業的開拓者，更是行業的領先者。該公司通過對員工的有效激勵來充分發揮他們的主動性、積極性和創造性，以最大限度地挖掘員工的潛能，來更好的實現個人目標和企業目標的契合。
這公司的經營理念是：質量和服務是經營的重中之重、把顧客放在第一位。 由於有良好的質量加服務，本公司已建立了良好的業務關係。實習的過程和內容主要是銷售汽車、零部件的供應、售後服務、信息反饋，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑着對本公司產品的瞭解和與其它公司產品的對比，突出本公司產品的優點和公司的良好信譽，積極開拓客户源，向顧客推銷產品，並儘量推銷系列產品，完成公司分配的任務。我在__市__汽車有限公司進行了為期一個多月的實習。在這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，同時我也虛心向他們請教學習，把大學所學的理論知識加以運用，在理論運用於實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
經過這段時間的實習，我對公司也有了更深刻的瞭解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有兩個星期的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，在實際社會中還需要很多學校裏學不到的能力。雖然已經大四快畢業了，我們要想適應社會的發展需求，我們需要了解到我們在學校和社會的差距在哪裏。我們在學校學到的知識和能力還是有限的學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，在學校由於諸多的因素，我們很少能有實踐的時間和機會少，學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能;而社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。只有通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以後更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。讓自己在這競爭激烈的社會中立於不敗之地。
通過這段的實習從基本上幫助我們這羣剛要畢業的大學生學到如何適應這個社會，如何將自己在大學四年學到的理論和社會所需要的實踐技能結合起來，從而更好發展自己使自己更好更強大。我覺得同時也能讓我們學校在專業大綱修訂時也能更好根據社會的需求培養社會需要的人才。還有通過這一個多月實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，及時補充相關方面的知識，讓我們更早適應社會的需求。
在院系領導的高度重視和大力支持下，在實習單位的積極配合下，我於20xx年7月15日到英茂悦眾上海大眾4S店進行為期3周的頂崗實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車商務系教師找到理論教學和實踐教學的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對實際教學中遇到的困難有所準備，並且努力提高實際動手能力，為今後的教學和深造打下良好的基礎。
英茂悦眾上海大眾4S店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標準4S店。此次實習工作中，我被分配到銷售部，在企業內訓師與銷售部師傅的帶領下，進行銷售顧問專業知識以及整車銷售流程的學習與跟進。
根據公司的實習安排，先由內訓師對我們進行理論培訓，通過連續幾天的培訓學習，我瞭解到，銷售顧問作為公司的業務最前沿，需要具備專業的產品知識，良好的溝通能力，心理素質，服務意識，並需要具備一定的心理學知識、觀察能力、分析能力、談判能力;良好的部門協調與處理問題能力。其工作範圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客户的需求和利益為出發點，向客户提供符合客户需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含：客户開發、客户跟蹤、銷售導購、銷售洽談、試乘試駕、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽
車貸款、保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。
在接受完理論培訓後的主要任務就是跟隨銷售部的師傅進行實戰了，這期間我多次完整參與了整車銷售，對其間流程也有自己的一個認識，具體如下：.
1.客户開發。客户開發是汽車銷售的第一個環節，這一環節主要是關於如何去尋找客户，在尋找客户的過程當中應該注意使用產品特徵鎖定客户的問題。
2.客户接待。在客户接待環節，我們怎樣有效地接待客户，怎樣獲得客户的資料，怎樣把客户引導到下一環節中，關鍵在於尊重每一個客户，打消他們的顧慮，進而取得信任。
3.需求分析。在需求分析裏，我們將以客户為中心，以客户的需求為導向，對客户的需求進行分析，為客户介紹和提供一款符合客户實際需要的汽車產品。
4.六方位介紹。在六方位介紹中，我們將緊扣汽車這個產品，對整車的各個部位進行互動式的介紹，將產品的亮點通過適當的方法和技巧進行介紹，向客户展示能夠帶給他哪些利益，以便順理成章地進入到下一個環節。
對於大一的我來説還完全沒有掌握有關汽車的專業知識，再回到家之前我就在心中早早的做好了假期的打算，對於不是對汽車特別感興趣的我來説，為了可以讓自己更加的喜歡汽車所以我特地在回家之前為自己買了兩本有關汽車知識的畫報，在自己閒暇時翻閲書本這樣不僅增長了自己的汽車知識而且讓自己對汽車這個專業產生了更大的興趣，讓我對下學期的汽車專業課程的學習有了更大的信心。 今年這個假期是我上大學時的第一個假期説實話剛開始我真的感覺特別迷茫不知道自己在為期兩個月的假期裏應該做些什麼?不過讓我高興的是在我所居住的地方有一個小小的汽車銷售店，這家店規模不大但是卻已經營時間較久，所以放假之後我就在這家汽車銷售店進行見習，我一直希望自己可以在假期裏靠自己的雙手掙取自己的第一桶金，但是在我還沒去這家店的時候我的心中十分忐忑，第一個原因是我從未做過像這樣的工作，第二個原因是我自己對汽車的知識瞭解很少，但是當我走進這家店開始我的見習生活時所有的不安於忐忑都不見了。在見習的這段時間我真的收穫了不少東西使我受益匪淺。
首先我知道了無論一家汽車店有多大它裏面所銷售的汽車品牌必須為廣大羣眾所熟知的並且口碑好的汽車品牌，這家店的主營產品主要是農用小型車，夏利車等，這類車的價錢都不會超過15萬，在見習的時候我主要的工作就是迎接客人並且為客人倒水，在沒有客人光臨的時候我就是負責一些店裏的基本清理工作，這些工作雖然聽起來簡單誰都可以隨便做到但是這些工作裏面必須注意許多的細節，那我就從進門迎接顧客這項工作説起吧：
1、銷售店的每一位店員都身着一套黑色的衣服，也就是店裏的工作服了，不要小看這一套衣服它代表的是每一位店員認真嚴謹的工作態度，所以穿上這一套端莊的黑色衣服之後我的幹勁越來越大，我時刻謹記自己的責任與工作。在見習期間我時刻謹記面帶笑容幾個字，從站在門口的那一刻開始笑容一直在，一句簡單的問候一個很容易做到的微笑就可以給顧客留下深刻的映像，這就是營銷員進門必須做到的。
2、客進店瞭解本店產品的時候營銷員就會從顧客的語氣中瞭解一些重要信息，在一起來的眾多的顧客中總有一位顧客是做最後決定的，我跟在資深顧客的旁邊學習了銷售過程中的營銷語言，記得在我在校期間老師曾今説過從顧客進店的那一刻起首先應該判斷顧客的身價，從他們的穿着、説話的語氣中來判斷顧客可以接受的汽車價位，這也是營銷員在營銷過程中應該學會的。
3、我從店裏的營銷員口中聽來了一個大家熟知的例子：汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑藉自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界記錄。如今這麼多年過去了，世界還無一人能打破他的世界紀錄。成功的祕訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車營銷。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上台做了簡單的自我介紹之後就開始發名片，一直45分鐘後，加上翻譯的吧翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德説我的營銷第一堂課講完了。這貌似簡單的一堂課也許在大多數人眼中看來在普通不過一堂課上下來好像什麼也沒交什麼知識也沒學會一樣，但是我想説的你錯了，其實在我還沒去汽車銷售店見習的時候我也是那樣認為的，自從我假期進店見習之後我懂了喬吉拉德上這堂課的用意，自我介紹是讓所有不認識你的人認識你的第一步，人們常説第一印象是最為重要的也就是説良好的自我介紹是你銷售成功的第一步，但是自我介紹還是有講究的，介紹自己時語言不能過長，只需簡簡單單的説自己是__銷售員足以。這樣顧客也不需要花太多的時間去聽你的自我介紹，這樣既可以讓顧客記住你的名字又可以節省彼此的時間平;一張小小的名片上面寫着關於 你所有重要的信息所以再進行簡單的自我介紹之後就為你的顧客發放名片，且不能了遺忘任何以為顧客因為你所見過的每一位顧客都會是潛藏的商機。確實呀這看似簡單的舉動卻是營銷過程中必不可少的。我在見習過程中看到的營銷員也是這樣的在他們接待顧客的時候他們首先會面帶微笑的時候為顧客作簡單的自我介紹接着會為進店的每一位顧客發自己隨身攜帶的名片，同家長他們也會發名片。
4、一個簡單的倒水工作卻足以看出你的態度和心細程度，也會為顧客留下好的印象，其實店裏的每一位店員代表的不僅僅只是你個人，更多代表的是一個公司的形象。
5、一家店的整潔程度也是極為重要的，在沒有顧客光顧的時候要及時的查看店內各個地方的整潔程度，還應保持樣本車的整潔，一輛整潔有大氣的樣本車可以吸引顧客的眼球。
在這期間我也學到了以前自己根本不知道的東西。汽車這種商品有着其自身的特殊性，其品牌甚多且價格較大，對於大多數消費者來説，購買之前都會慎重考慮。而且很多時候不會馬上付款就提車。所以在銷售方面，通過品牌的宣傳，讓自己在眾多汽車品牌中吸引消費者的眼球;通過對客户資料的記錄與分析達到保證客源的目的;通過售後對客户的追蹤，瞭解客户的需要，達到樹立良好形象的目的。所以汽車市場的運作是比較長的一個過程，急於求成是絕對沒有好印象的。
對於銷售和市場，心裏上和情感方面的事物會更多，但在心裏上的分析也是必不可少的。而對與我的汽營專業來説，理性的分析和強有力的邏輯判斷是十分重要的，首先還應瞭解客户的消費需求，還應該對顧客的消費心裏做出理性判斷，這樣在我們營銷過程中就會有方向可循了，在銷售過程中還應該悉心聽取客户對本店的意見和建議，這樣更有利於本店的發展，與營銷員對本店汽車的銷售。在見習期間我有幸參加了銷售經理為銷售人員所開設的一次學習講座，在講座期間我可以瞭解到夏利車的市場定位，客户定位，競爭對手的市場和定位等等。雖然收益匪淺，但是其中我也發現了些問題，也是中國汽車最缺乏的—中國人不注重汽車文化。很多時候大家買車的時候總是先考慮國外品牌的汽車，為什麼，除了質量，更多的是國外品牌的汽車文化能感染人。想買車的人，對汽車文化有了解的人，一直都是聽着國外汽車的文化的故事的，奔馳那永不停止向前的三叉銀星，BMW作為巴伐利亞飛機發動機技術的藍天白雲，日產那令所有跑車膽寒，無法超越，代表着戰神的R!三菱與斯巴魯在WEC賽場上的殊死決鬥，等等。而這些汽車文化都十分的受到汽車商的重視，而且大力宣傳。
當我國的汽車還沉迷於如何省油，如何又學到了國外的先進技術，如何比國外汽車便宜的時候，我們忽略了最重要的文化。現在我國很多國產汽車的質量都不比同級別的外國汽車差，而且價格更實惠，但是總是讓人覺得低外國品牌一等，這就是不注重品牌文化的結果。 我在跟着銷售員見習的時候還學到了更多的銷售技巧，比如與同級別國產車比較時如何點出對手的弱點，如何把自己的優勢大量放大等等。但是這些在我看來都是五十步笑百步的比較方法。我覺得應該更加的注重國產車的汽車文化知識，讓更多的客户來學習瞭解，這樣更有利於國產車的銷售，也可以迎合大多數顧客的消費需求。
在見習的這段過程中我知道了很多為我以前所不知道的汽車專業知識和作為一個營銷員必須具備的營銷技巧，但是我覺得在這段實間中我學到更多的還是一些做人知識，一個嚴謹認真的態度不僅僅在銷售過程中適用它也時刻的體現在我的生活和學習中，大一的第一學期我不適應到來的大學生活所以我學着適應正因為這樣我覺得我大學的開頭開的是那麼的馬馬虎虎，見習完我回到家之後我想了很多，我在大學得過且過是一天，努力也是一天，這就是人生，也是我自己的選擇。所以在見習完之後我的腦海中一直浮現出那些為了生活為了夢想努力拼搏的營銷員的身影，在默默地思考中我對自己以後的大學生活與學習有了更好的規劃。我不想在像剛開始那樣渾渾噩噩的度過自己以後的大學生活，我要認認真真的度過自己的每一天為了自己的夢想而奮鬥。這次的見習生活我將永記心中，感謝那些教會我知識的人。
我們在學校機房進行了為期三週的JAVA實訓。現在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，Application應用程序和Applet小程序，它的開發工具，數據類型，變量，接口，輸入輸出流，學會分析異常，拋出異常，後期主要是小程序運用，Gui界面設計和事件。我覺得這兩種程序結構有很大的不同，不管是體系結構還是運行方式，都有很大的區別，我主要偏向於小程序的學習，呵呵，因為感覺它用處比較大，可以做出好多好多好玩的遊戲，運用程序等，且它靈活。
當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在紮實掌握課本實例和內容之後，有一定的擴展閲讀和課外學習，充分全面的瞭解JAVA的應用和擴展運用。
這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該儘自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己儘自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發揮團隊意識，最後在自己的努力下，終於運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悦至極。
在電大的最後一個學期，我去律師事務所實習。我在實習期間努力將自己在學校所學的理論知識與實踐結合起來，把課本上的適應轉化為自己的知識，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和指導老師交辦的工作，得到所長和老師、同事的一致評，同時也發現的自己的不足之處。
此次實習，主要工作是與老師一起接案子、查資料、上庭，因此主要實習科目是刑法、刑事訴訟法和民法，也涉及了一些其它的科目。在實習中，我參加了幾起案件，認真學習了接待、查資料、寫材料，並瞭解了正當而標準的司法程序，細緻的瞭解了律師參與案件起訴的全過程及法庭庭審的各環節，認真觀摩律師的整個舉證、辯論過程，並掌握了一些法律的知識及適用範圍。跟隨老師做好案件的調查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和各個律師求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握更多的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。
在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，採用理論與實際相結合的辦學模式，具體説就是要做好課本與社會實踐相結合，以課堂為主，通過實踐來將理論吃透。在實習過程中，也發現法律的普及非常重要。
我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至於觸犯法律;有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白，不知道該適用哪一部法律。我們的普法活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們瞭解法律、法規的含義。並在這個基礎上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神聖地位，只有這樣法治建設才有希望。這段時間的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。
向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導老師的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
學習法律的最終目的是要面向羣眾，服務大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當着重要的角色，其培養的具備一定基本理論知識，技術應用能力強、素質高的專業技能人才，將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會，是一個處處充滿規則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質法律人才
的培養必不可少。因此，對人才的培養，應當面向實際，面向社會，面向國際。法學教育本身的實踐性很強，所以採用理論聯繫實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關係，定期安排學生見習，讓學生更好的消化所學的知識，培養學生對法學的興趣，避免畢業後的眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。
經過將近兩週的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建築施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結，和我對工程造價專業的一點認識。
第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴着工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫着標語：安全責任，重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟着老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、牆外的保温層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。
以後的實習地點，分別是高層建築西南花園，汾河蓄水美化工程，學校的綜合樓，太原理工大學的留學生綜合樓，及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所採用的樁的具體運用而講，比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實習，開闊了我們的眼界，內容包括樓的整體設計，內部硬件設施的安裝，和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識，我想會對我們以後的學習有很大的幫助。
不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的，但對輕工業的生產特別感興趣，所以借這次機會，從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年註冊到現在已有百年曆史的企業長勝不衰，一流的生產流水線，一流的管理，大大節約了生產成本，提高了效益。他們的宣傳也很到位，通過對奧運會的年復一年的贊助，使可口可樂被98%的世界人民所記住。
對於工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。
為期二週的鉗工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。要進行鉗工實習，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機牀，以及操作時方法、姿勢不正確等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實習，我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：
1、鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、台虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。
鉗工的實習説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕鬆的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人。
金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作為非機械專業的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裏，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先後參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實習，對我們來説感覺很新鮮，上午上完一二節的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那麼刀具只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車牀上加工零件才知道，1mm是多麼大的錯誤而不是誤差。
車工之後是焊工，無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那裏學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看着通紅的焊條，心裏那個急啊，不過在後來的反覆體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。
到最後一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。看着工作台上安着的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來製作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，後來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看着錘子變得平滑和晶瑩，儘管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心裏有種説不出的高興。最後的一天錘子終於出品啦，看着它想一想一週來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。
時間真不等人，一轉眼第一個實習已經結束了，又得全心投入下一個科室了，有點不捨，但也有對下個科室的期待，感謝着一個月的時間讓我收穫了很多。
回想起來，很難忘。從未進入手術室的我，第一個實習的科室就是手術室，心裏既興奮又恐懼，帶着這樣的心情，我來到這個神祕的地方。記得剛踏進來，老師就嚴格要求我們更換鞋子，戴好手術帽和口罩，讓我體會到了手術室的無菌觀念之強，之後在老師的領導下，熟悉了手術室的環境，各項規章制度和要求的無菌操作原則，練習了鋪無菌盤，打無菌包，疊手術衣，中單， 包布，布巾，空巾等等。讓我學習到了學校老師教的很多不一樣的操作。
之後幸運的把我分配到了張老師，她很有耐心，對工作一絲不苟，已經奉獻醫療工作20xx年，從不抱怨什麼，我既欽佩有羨慕。在她耐心的教導下，我學到了很多。一直以來她一般都在婦科手術間做巡迴護士，因此我瞭解最多的就是腹腔鏡，宮腔鏡的手術，之後也基本瞭解到了剖宮產、骨科、包皮、膽囊闌尾切除、和一些泌尿結石等等很多手術。讓我看到了術前、術中、術後器械護士，巡迴護士，醫生、麻醉師的配合，體會到了他們的無私奉獻精神。這讓我不時幻想什麼時候我也能成為其中的一員，配合醫生拯救病人，可現實中我還是以一位實習護士，必須要經過更深的學習和培訓才能上台，所以堅定了我的目標，好好努力，希望某一天我也可以上手術枱搶救病人。
在實習期間，每天都提前15分鐘到手術室，和同學一起打每個手術間和加滿液體，8點交班後就一直跟着張老師屁股後面，做些力所能及的事情，雖然都是些小事，也培養了個人的細心認真。如去無菌器械室拿物品，必須嚴格查對，不能拿錯或超過了有效期。還看了打器械包，認識了很多陌生的器械，還做過術前開無菌包，給醫生遞無菌手套、穿無菌手術衣、倒無菌溶液、準備手術液體，換藥等等事情。讓我更加增加了無菌觀念，還基本掌握了電刀的使用， 瞭解了手術間其他設備和打留置針的步驟。更學會了與病人的交流與溝通，剛進手術室的病人，當從我手中接來時，他們都有一個共同的心理特點：緊張、恐懼、反應遲鈍、抑鬱等等不良心情，對於每個要進來的病人來説都是一種特殊的經歷，他們進來都是無可奈何的。我很慶幸很多次我都與他們好好交流讓他們有一個和平的心態去面對手術，他們不再那麼害怕了。讓我知道了術前心理護理的重要性，我們必須態度和藹。最後我還配合麻醉師做了麻醉病人的陪護和觀察，還有一起與帶教老師做術前訪視工作。
一個月很快，我學到知識的同時，不免也身心疲憊，讓我體會到了酸甜苦辣，要成為一名手術護士不是想像中的那麼容易，為了搶救她們有時飯也忘記吃，一站就是好幾個小時。但當看到你和醫生齊力把病人從死亡線上拉回來，恢復了健康，看着病人和家屬露出滿意的微笑時，那種開心、欣慰的感覺，是任何人都體會不到的，作為護士那時候的幸福。在這裏我學會了很多，我很感謝一直細心教我的老師們，從她們身上體會到穿上工作服，就要對每個病人的生命負責，把每個病人當做自己的親人看待。在工作中要時刻保持好的心態，要認真、細心，做到最完美。因此我必須更加努力學好專業知識，提高專業水平，同時要改掉自己有時馬虎的毛病，做事細心，把每件事做到最滿意!希望自己在下個科室好好加油!
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