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鉗工培訓心得體會(通用5篇)

欄目: 培訓心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.39W

鉗工培訓心得體會 篇1

我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優質的檢修服務,保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務也較重。所以出現的問題也較多,在實際的工作中,出現的問題往往不能用所學的知識來解決,經常會出現一些特例的情況,我把自己的經驗總結如下。

鉗工培訓心得體會(通用5篇)

冷卻系統是機車中必不可少的一部分,東風4B型機車的冷卻風扇驅動採用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節範圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過温度控制閥中的恆温元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水温度的變化有機地結合起來,由於靜液壓系統較為複雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為複雜的,靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產生的原因,並採取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據故障現象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水温度達到最大值(水温83±2,油温65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調整螺釘,使温度控制閥處於全關閉狀態(當手動調不進去時,説明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為温度控制閥的感温元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸温度控制

閥回油管與進油管感到無明顯温差時,便可判斷為温度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換温度控制閥即可。

3、經過判斷確定温度控制閥正常後,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗枱上進行測試。如果測試結果不符合要求,説明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換精液壓馬達。

4、如果温度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵後,風扇轉速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低於規定時必須檢修或更換。

6、把精液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經基本消除,可使風扇處於良好的運行狀況。

通過對液壓系統故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛鍊了自己分析問題和解決問題的能力,為今後更好的檢修配件,積累了良好的經驗。

檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鑽的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻,並相信鐵路的跨越式發展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。

鉗工培訓心得體會 篇2

我xx年參加工作,xx年—xx年在建設公司土建二公司混凝土工,xx年—xx年在建設公司職工食堂工作, 19xx年—20xx年在建設公司機裝公司,從事鉗工工作。19xx年考取中級鉗工證;20xx年在長鋁技校學習,考取國家頒發的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎章; 20xx年榮獲中國長城鋁業公司建設公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工, 20xx年考取了國家級鉗工中級技師。

近幾年以來,我參與了多項長鋁建設公司大型重點工程項目,及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的製作安裝;熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統煙囱的製作安裝及國外配套設備的安裝調試工作,得到了車間、分廠和國外設備代理商的高度讚譽。

20xx年至今在建設公司連雲港分公司擔任綜合班班長,主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作,使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;20xx年獲長城鋁業公司級先進員工。

我在公司領導、各部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習,是堅定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提,是保持奮發向上和與時俱進精神狀態的動力源泉。認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,工作態度端正,認真負責。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點,保證車間設備正常運轉,生產順利進行。

20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和 “特種作業人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動,增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動性,把安全放到第一位,以安全促生產,以安全保效益;安全生產,人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。打牢公司安全生產工作的根基,同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業和違反勞動紀律等“三違”現象和安全生產事故的發生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。

連雲港分公司新進數控鏜銑牀是海德魯卡塔爾項目整個工程的設備重點,對整個工程起到舉足輕重的作用,為了該設備的正常穩定運轉,我白天工作晚上學習,報考了中南大學機械電子工程專科;購買了些有關數控設備的書籍,努力鑽研學習新的技術知識,保質保量的完成了各項維修工作。

在海德魯卡塔爾項目709台電解槽上部結構製作過程中,需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑牀工作平台上,進行鏜、銑、鑽等一系列複雜的加工工序。為保證加工的精確度,根據以往工作經驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿足了鏜銑牀加工要求,從根本上解決了調整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節約了五萬餘元;根據實際操作的需要和加工單位時間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,既保證了計劃進度又節省了上萬元資金。

數控切割也是工程下料的重要設備,專用系統經常出問題,廠家修一次要4800元,找資料學習自己修,又為公司節省近萬元。13台科尼天車全是地操按鈕手柄,使用頻繁大部分已壎壞,換國外按鈕手柄,一個需上萬元,經過我和電工師傅的共同努力,把國外天車按鈕手柄改為國產按鈕手柄,國產幾百元一個,不但

好用也為公司節省十二萬多元。卡塔爾項目需購進大批鋼板,卸車也是個難題,我自制了一套卸鋼板專用吊鈎,為按時完成施工工期提供了有力的保障。

xx年x月海德魯卡塔爾項目709台電解槽上部結構製作圓滿完工;為了越南項目鋼結構製作的順利開工,我帶領組員把兩台數控切割機進行了全面維護,把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規範整理;製作了氧氣乙炔存放護欄。xx年x月越南項目鋼結構製作開工,xx年x月鋼結構製作全部完成。面對工作內容多、維護點多、時常要加班加點的工作,我毫無怨言,總是衝鋒在前、不計個人得失,確保工程進度順利進行。20xx年被評為中鋁鄭州企業“明星員工”。

總結以往的工作,儘管有了一定的進步和成績,但和我公司全國五一勞動獎章獲得者楊紅蕾相比,相差甚遠;在以後的工作中要向楊紅蕾學習,立足崗位、紮實工作、不斷進取,勤奮敬業,努力工作,團結和帶動周圍的職工為企業又好又快發展立新功。

鉗工培訓心得體會 篇3

關於html5培訓心得總結? 

一:瞭解HTML5前端開發技術?

HTML?指的是超文本標記語言?(Hyper?Text?Markup?Language),標記語言是一套標記標籤?(markup?tag),HTML?使用標記標籤來描述網頁。HTML5區別於HTML的標準,基於全新的規則手冊,提供了一些新的元素和屬性,在web技術發展的過程中成為新的里程碑。HTML5被推廣用於Web平台遊戲開發,及手機移動領域,從市場來看,無論是桌面應用還是移動應用,HTML5都是當下Web技術中最炙手可熱的新寵,是創新的主旋律,在不久的時間裏一定會大有作為。

二:課程能讓你學到什麼?

從前端開發的基礎出發,學習使用HTML,CSS,JavaScript等一系列前端技術,實現動畫特效。以開發實例展示為主導,循序漸進讓學員掌握HTML5技術的應用。強化學員基礎,尤其是要針對JavaScpript基礎的強化從而掌握HTML5新功能API。?

HTML5培訓內容首先是學習HTML5文檔結構和基礎語法,瞭解HTML5新特性,CSS3基礎語法和佈局樣式,圖形圖像軟件使用等。移動前端的交互JavaScript編程基礎、JavaScript交互編程實戰、JavaScript異步操作基礎、Ajax、JQuery、AngularJS使用方法。移動前段綜合開發;主要集中在H5+C3+jQ?Mobile,基於HTML5的移動網頁佈局、移動網頁界面樣式(CSS3)、HTML5本地存儲API、Geolocation地理定位、智能表單、Video、Audio應用、canvas和SVG的應用、桌面通知、離線應用、webGL基礎及應用(3D網頁遊戲)、WEB前端框架(JQuery?mobile、Sencha?Touch、PhoneGap)、Cocos2d-HTML遊戲引擎等。最後,項目實訓。項目實訓能夠提高綜合開發能力。

鉗工培訓心得體會 篇4

隨着經濟全球化和科技的迅猛發展,市場競爭愈來愈激烈,競爭的焦點由“數量”轉變為“質量”。質量的定義是:“一組有特性滿足要求的程度”。這就是所謂的質量,剛步入工作的那時,對於什麼是質量一點都不懂,並不瞭解質量。但經過前段時間在廠裏組織了個質量培訓學習,在學習中,讓我學到了不少的知識,體會到了質量與質量管理在企業的重要性。

在目前的工作中,質量管理對於企業產品來説是非常重要的,如果沒有嚴格的質量管理,那麼會給企業造成損失。一個產品的質量需要細心的檢驗、測量合格,不斷改進產品的質量。全過程的質量管理,它包括了市場調查研究產品的開發設計、生產製造、銷售到售後服務的全過程的質量管理,從而使得產品做到一流的服務。質量管理簡稱為QC,在實際的生產工作中要與QC相符合,就等於別人看了你所寫的QC,就知道你班組所做的工作。在學習QC培訓時,懂得了如何寫QC的步驟,依照QC活動程序進行開展QC小組活動。遵循PDCA循環,P表示計劃,計劃代表着選擇課題、設定目標、目標可行性分析、分析原因、確定主要原因、制定對策,D表示執行,代表着按對策實施,C表示檢驗,代表着檢查效果,A表示處理,代表制定鞏固措施、總結和下一步打算。在PDCA中,有兩個特點:一是循環前進階梯上升、二是大環套小環。懂得了運用各種作圖方法來表示數據,而在作圖時則需要在工作中調查研究和收集各種數據,以至達到QC的效果。

這就是我在學習中領悟到的知識,通過了這次的學習培訓,讓我領悟到了QC在工作的重要性,它能促進企業良好的發展,降能降耗,提高產品的質量。為此,我想在接下來的工作中,把QC工作做的更好,管理好班組的質量,把班組建設得更美好。

鉗工培訓心得體會 篇5

歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司又走過一個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,並將受益終生。所以我懷着一顆感恩的心在工作着、學習着。下面是我對今年來的工作進行的總結與歸納:

一、內部管理

1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確;

2、當班期間。認真協調入庫及準確及時入庫;

3、物資發放。能認真執行物資發放規定,敢於堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性;

4、報表製作。四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集數據,合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據;

5、做好倉庫管理工作,儘可能將庫內打併整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,並積極向5S管理靠近。

二、遵紀守法

加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

三、崗位職責

1、品質的保證工作。

即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作;

2、倉庫帳目。

保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排;

3、月報工作。

每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行彙總,做出月報表提供給決策部門,以便於決策者能夠及時安排調整下一步的工作;

4、物料的收發工作。

倉庫其實就是工廠產品的一箇中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等;

5、倉庫的整理工作。

現在的企業大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對於倉庫來説,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得髒亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,幹靜整潔;

6、一個公司的前進過程也可以説就是一個不斷提出問題,解決問題的持續改進的過程。

對於我平時工作中出現的失誤,發現的問題要及時進行改進,進行解決,然後再發現再解決,就這樣進行反覆的,持續的改進。

總之一年來幹了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在着一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發揚優點的同時,更應該學會改進不足,知恥而後勇,在新的一年裏我一定會繼續努力,把工作做到最好,為公司建設貢獻自己的力量。