6S管理是一種實用性極強的現場管理模式，將6S理念滲入進員工工作的每一個環節後，能夠明顯提高一個企業的整體形象和員工的整體工作效率，推進企業進入一個良性循環，在為企業創造更大利潤的同時，也為員工提供了一個整潔、舒適的工作環境。
6S管理內容包括整理、整頓、清掃、清潔、素養和安全六個方面的內容。整理：將辦公場所和工作現場中的物品整理分類，有所側重的區別對待。整頓：將需要品依據所規定的定位、定量等方式進行擺放整齊，並明確地對其予以標識，儘量縮減找尋時間。清掃：將辦公場所和現場的工作環境打掃乾淨，使其保持在無垃圾、無灰塵、無髒污、乾淨整潔的狀態，並防止其污染的發生。安全：指企業在產品的生產過程中，能夠在工作狀態、行為、設備及管理等一系列活動中給員工帶來即安全又舒適的工作環境。清潔：將整理、整頓、清掃的實施做法進行到底，且維持其成果，並對其實施做法予以標準化、制度化。素養：以人為本，通過6S管理的推進，培養上下一體的共同管理語言，使全體人員養成守標準、守規定的良好習慣，進而促進全面管理水平的提升。
通過對6S現場管理的學習，使我深刻認識到將6S管理運用到日常工作中的每一個環節中後，能有有效推動日常工作良好有序的進行，同時能夠調動員工的工作積極性，提高員工的工作效率，幫助員工養成良好的職業習慣，進一步為員工創造出個人發展空間，無形中就會為公司創造出更多利潤。
同時我也產生了這樣的思考，現在很多企業都在做6s現場管理，但是執行的結果卻大相徑庭。綜合各種因素進行考慮之後，我認為造成這一不同的原因是沒有可靠的監督、考核機制。6S管理的推進，要有完善的組織機構去跟蹤、落實、整改、考核。6S管理的推進需要全體員工的共同努力，作為管理人員我們是執行者，還是督促者，更要身體力行不打折扣的去執行。
“6S管理”由日本企業的5S擴展而來，是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其作用是：提高效率，保證質量，使工作環境整潔有序，預防為主，保證安全。6S的本質是一種執行力的企業文化，強調紀律性的文化，不怕困難，想到做到，做到做好，作為基礎性的6S工作落實，能為其他管理活動提供優質的管理平台。
6S現場管理模式是經實踐證明為一種先進、實用性強的現場管理系統方法，包括整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全六個部分，主要功能是為企業解決用好的空間、用足空間、保持環境清潔、形成良好習慣、重視安全等問題。成功的導入6S，可以改善和提高企業形象，促進工作效率提高，縮短作業週期，降低生產成本，切實保障安全，是一件可以提高社會效益和經濟效益的大好事。
要切實取得這樣的大好形勢，確實不是一件易事，需要我們堅持不懈的學習與體會。剛到工作場所時，各種辦公用品擺放的都不是很整齊，有些辦公用品，書籍資料與私人用品都擺在一起，沒有進行整理和劃分，這樣一來，嚴重影響了大家的工作效率。經過整理後，不但空間得到了解放，而且對各種物品進行了劃分，貼上了標籤，一目瞭然，讓大家工作時的心情都舒暢多了，提高了大家的工作積極性。還是那句老話：“羣眾的力量是無窮的”。在學習實踐6S當中，大家應該開動大腦，積極提出創意和建議，努力解決面臨的問題。
從雜亂無章的辦場所到井然有序的工作環境。所有的一切，無論是誰都明白“一份耕耘、一份收穫”的道理。然而，這只是6S學習實踐的攻堅段的成績。今天的成績並不意味着明天的成功，一段時間的糾正也並不代表優秀的素養已經定型。6S管理的最終目的就是提升員工品質，鞏固好攻堅的成果，讓優秀的道德品質習慣化，使公司擁有更加輝煌的明天。
我們要在工作上推進6S，形成處處6S，時時6S的大環境。沒有最好，只有更好，使落後的經常接觸到先進的，不太注意的時時看到注意的，不太堅持的看到永遠堅持的，形成良好的心理督促氛圍。
不但要將6S貫徹到行動中去，而且還要將6S似規章制度一樣的執行，標準化的落實。我們的着裝、工作用語，禮儀等細節問題都要形成修養。讓好的成為制度、習慣，它將激勵我們、引導我們積極改進自己，不斷為企業導入各種先進的管理理念提供平台，並最終促使企業成為管理先進、環境優雅、品質一流的現代化公司。
管理概念或方法，有其特定的環境或範圍，過於拓展和泛化，難免失其精要。這種傾向在5S的推廣和流行中也存在，是應當加以避免的。從它在日本的發源、應用和內容等方面看，正確理解5S，應當圍繞着工作現場管理這個明確的主題，也只有圍繞這個主題，才真正顯示出其精要性、操作性，而不是一些空泛或隨意的口號。
簡單生活 快樂飛行
飛機在平穩地巡航，又是繁忙的一天，從早上8點開始，第四段，已是傍晚時分，難得一個片刻的喘息，我扒開後服務間的隔簾，窺視着客艙，見旅客紛紛向窗外看去，不時還有人在拍照。我也不禁從R2門觀察窗向外望去——我雖然工作在藍天之中，卻鮮有機會去靜靜欣賞她的美麗，偶爾為之，我便深深為之折服——只見剛剛還發出刺眼光芒的太陽，突然把臉埋進了雲層中，把厚厚的雪白的雲層鑲了一層金光燦燦的邊兒，雲層在逆光之下，透射着藝術的靈動感，顯得特別有層次和質感，再上一層，便是瓦藍的天空，藍得彷彿要滴下水來。外面必定是冷的，因為窗上已經凝了一層薄薄的水汽，與純淨的藍白色彩，完美結合，相得益彰;這清涼之感，對於忙得滿頭大汗的我們，亦是十分受用，頓覺身上的疲勞少了大半，心情隨之明朗起來。
時間過的很快，距我飛行第一班已經超過100個小時，100小時原本被我想象的很漫長，沒想到轉瞬即逝，對於即將面臨的放單檢查，我還有些手足無措。飛了一班接一班，已經漸漸感覺到了疲累，高空狀態下的缺氧，飛行前一天的高度緊張導致的失眠，以及飛行途中服務消耗的體力，下降的那段過程裏，昏暗的光線讓我覺得特別疲乏，"哪怕只是閉上眼睛一小會，應該都是很舒服的吧!"自己有些貪婪的想着，但總是很適時的提醒自己，乘務員有個最重要的職責，就是保護好旅客的安全，如果自己都迷迷糊糊的，緊急情況下拿什麼來保護旅客呢!於是，起飛的時候我想着10分鐘後我需要做的事情，降落的時候我看着每個城市不同的風景，白天看着陽光從艙門觀察窗中一點一點的滑動，晚上看着地面各色的燈光，於是我懂得了學會觀察也是一種自我提高的方式!
自從飛行了以後，我養成了很多好的生活習慣，禮貌用語説的更加自然頻繁，到哪裏都習慣性的把用過的東西整理好，方便後面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以後的生活也是非常有好處的!以前作為旅客的時候，讓乘務員幫我做些什麼覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現在作為一個乘務員更瞭解旅客的想法，儘量做到服務好每一位旅客，但是我現在更瞭解到作為一個乘務員有多麼的不容易，以為並不只是給一個人服務，要同時記住不同旅客的不同需求是多麼有難度。這也讓我明白了在以後的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，瞭解到別人的難處，才可以學會什麼叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的旅客非常感激的跟你説“謝謝”時，當你的服務得到別人的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷裏，所有的辛苦煙消雲散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
我喜歡這份工作，熱愛這份工作，也從不後悔自己選擇了這份工作。日出東海落西山，保持一顆平常心，開心地去飛行，開心地去服務，開心地去對待每一天，這樣人也舒坦，心也舒坦，學會欣賞這沿途的風景，拋開終點的結果，努力走過了，就不會感覺有什麼不值得了。現實是殘酷的，每個行業每個公司都有自己的標準與制度，認真快樂得去完成每一項任務，想想自己走到這一步是有多麼的不容易，堅持就是勝利!簡單生活，快樂飛行!我們整天為學習工作而忙碌，為前途命運而奔波。在挫折時，我們哀歎生命不幸;在成功時，我們歌唱生命美麗。現在的我已經不是過去那個在老師父母庇護下的女孩，而是一個已經走上工作崗位身上肩負着責任的工作者，在遇到緊急情況需要指揮150名旅客撤離的人，是挽救生命的使者，不是唯唯諾諾的小女孩，不是凡事都要依靠父母的小孩，不能再繼續地放縱自己，學會克服和迎接每一個即將面臨的困難與挑戰，積極樂觀的去面對生活中的每一個難題，大步大步地向前走!未來掌握在自己手中!相信我會堅強的走到最後!
3月14日，在排水集團組織召開學習《拿3000工資與30000工資的區別》一文後，收穫良多，特別是在聽了韓書記、高總和石總監結合自身工作經歷傳授給我們的工作經驗後感受頗深。
首先，執行力是我們常掛嘴邊的一個詞，不僅要把領導交代的問題積極解決，遇到問題積極與領導溝通請示，更需要培養自己的自覺習慣，摒棄惰性。觀念決定行為，行為形成習慣，而習慣左右着我們的成敗。在工作中常有體現執行力差的狀況是：面對某項工作，反正也不着急要，我先拖着再説，等到了非做不可甚至是領導追要的地步才去做。但一旦習慣成了自然就變成了一種拖拉辦事的工作風格。
執行力的提升需要我們改變心態，形成習慣，把被動的心態轉變為主動的心態，面對任何工作，把執行變為自發自覺的行動。聽話要聽音，不只是膚淺的去了解表面意思。常回頭總結，是推動工作前進的重要環節，總結是提高工作能力的重要途徑，總結是積累經驗的極好過程。同時，同事之間應該互相尊重信任，互相支持配合，多看別人的優點，接納或提醒別人的不足。各部門之間應各司其職，補位不越位，補台不拆台，分工合作，揚長補短，形成合力。自己的工作自己做，同事的工作幫助做，集體的工作大家做。只有這樣，自己的執行力才會提高。
其次，工作責任心也是老生常談的問題，古人有“當官不為民做主，不如回家賣紅薯”的説法。現在的人也愛説“在其位、謀其政、做其事、盡其責”，忠於職守、勤勉盡責是一名工作人員起碼的職業操守和道德品質。每個人的崗位不盡相同，所負責任有大小之別，但要把工作做得盡善盡美、精益求精，卻離不開具備強烈的事業心和責任感。有責任心自覺把崗位職責、分內之事銘記於心，該做什麼、怎麼去做及早謀劃、未雨綢繆;不因事大而難為、不因事小而不為、不因事多而忘為、不因事雜而錯為。
身為團隊中一員，我深刻認識到工作態度及責任心所發揮的強大作用，明白自己對團隊的責任和義務，理解工作態度對工作甚至人生的影響力，從而把自己的一切工作與團隊榮譽聯繫起來，把自己的一己之力融合於團隊之中，做每一件事情都應該有高度的責任心，服從領導的組織安排，按要求嚴格執行並做好各項工作。團隊共同發展，需要每個人齊心協力共同去拼搏，全身心去付出。全力以赴做好每一件事情，做人做事能勇於承擔責任，緊記那份責任。
最後，要始終堅持學習提升自己全面素質。在當今時代，學習不僅是職工個人發展的需要，也是提高職業技能，推動事業發展的需要，多方面、多渠道、多形式的學習，吸取先進經驗，轉變思想觀念，適應新時期的新要求，積極主動的學習新的管理知識、業務知識，提高工作效率。知識不能改變起點，但一定能改變終點，機會總是留給有準備的人，堅持用學習這種形式打破自己的困頓狀態，爭取形成用知識來指導工作、再從工作中學習知識的良性循環。美國沃爾瑪公司總裁薩姆·沃爾頓曾説過：“如果你必須將沃爾瑪管理體制濃縮成一種思想，那可能就是溝通。因為他是我們成功的真正關鍵之一。”溝通就是為了達成共識，而實現溝通的前提就是讓所有員工一起面對現實，讓大家都知道事實的真相。這樣才能統一思想認識，從而解決問題。讓自己成為一塊永不飽和的海綿，一直在不知疲倦地吸收知識、增添本領，為前進中的自己儲備足夠的動力與能量。
在今後的工作中，我會認真的做好每一天工作，更加嚴格要求自我，遇到工作方面不懂的問題虛心請教，加強自身學習，不斷充實自我，端正態度，改正方法，廣泛汲取各種知識，並把所學運用到工作中，在工作中檢驗所學知識，查找不足，提高自我，防止和克服淺嘗輒止，一隻半解。爭取及時彌補自我工作上的不足，為水務集團做出更大貢獻。
20xx年5月8日，是公司培訓日，公司劉副總為我們進行了一次特殊的培訓，讓我們觀看李強講師的《如何成為一名優秀員工》，看後我感受頗多，受益匪淺。
首先，我認為我們要珍惜每一份工作，要認真對待公司給我們提供的寶貴的職場平台。每天都有許多人穿梭在人才市場，忐忑不安、焦慮不堪的去尋找工作，而我很慶幸，擁有一個可以為之奮鬥的企業，擁有一間窗明几淨的辦公室，擁有一份屬於自己的工作。李強老師説得對：我們應該對我們公司感恩，對我們領導感恩。在這裏，我感謝公司給我一個展現自己的舞台，給了我一個發展自己的平台。
其次，我們應該快樂工作，用良好的心態對待工作。生命各有所長，技藝各有所短，積極的人善用所長，消極的人抱怨所短。當你擁有第一份工作的時候，你正在體現你生命的價值，當你做好一份工作的時候，你正在使你的生命升值，只有懂得工作是為自己的人，才真正能懂得工作是多麼的快樂，生命是多麼的有意義。如果我們單純以賺錢為工作的第一目標，而不去深入分析、瞭解我們的工作使命，那麼我們將陷入危險境地，我們將無法保持團隊的戰鬥力和生命力。因此，作為一個員工，一定要了解公司的使命是什麼，自己的使命是什麼?這樣工作起來才有真正的動力。當我們為使命，而非為薪水工作的時候，我們除獲得更多的薪水，還能獲得更多的成就感。以前我也和一般人想的一樣，到公司就是為了好好的工作，努力的賺錢。是李強老師的“心在哪裏，收穫就在哪裏”這句話點醒了我。來到公司，把心落下，儘自己最大的努力為公司工作，自然自己也會成功。生活中，一些年輕人本來有着豐富的知識、不錯的能力，卻由於他們經常不斷地生活在抱怨中，而常常面臨如何找到下一份工作的難題，錦鏽前途終被“我不過是在為企業打工”的繭而毀滅。這樣的工作觀念，讓無數年輕人錯失了人生中寶貴的機會。為此，《為你自己工作》告誡我們，“不要僅僅為薪水工作，你應該為夢想而工作，為自己的前途而工作，為你未來的人生和成長而工作。”
再次，努力做事，只能把事做對，用心做事，才能把事做好。就像李強老師講的那個三個石匠的案例，面對同樣工作的三個石匠，有着不同的看法，而這不同的看法導致了三種不同的“結果”。而我要學習這第三個人，在艱苦的工作中錘鍊自己的意志，與同事的緊密合作，服務好我們的公司，對任何事情都要有責任心。不能簡單的為工作而工作，也不能為薪水而工作，做任何事情都用心。同時，我們也應該看到工資背後藴藏的巨大成長和鍛鍊機會。
李強老師講：什麼是優秀?優秀的人才，不就是比你多幹一點，比你多發現一點，比你多鑽研一點，比你多有心一點，比你不計較一點，這些看似平常的“一點”，組成了優秀人才必備的素質，所以不要埋怨沒有人發現你的才能，只要你在工作中踏踏實實的幹，心有責任感，無論小事大事都全力以赴的去工作，並且點燃自己工作的激情，和團隊協調一致，端正工作態度，你的才華，會在人生的舞台上得以淋漓盡致的發揮。
通過這次看李強《優秀員工》，讓我在對待工作的態度有了更高層次的認識，我在以後工作中一定會更好工作，達到自己與企業的雙贏。
工作不僅是滿足生存的需要，同時也是實現個人人生價值的需要。一個人總不能無所事事地終老一生，應該將自己的愛好與工作結合，在工作中尋找樂趣，讓自己的快樂融在工作中。作為一個教師更應該用平和的心態對待工作中的喜怒哀樂，用深沉偉大的愛心對待每一個學生，以寬容的微笑對待生活中的每一個朋友。羅斯金説：只有通過工作，才能保證精神的健康。快樂是一種心態，也是我們對待工作的心態。因此，我們沒有理由不快樂工作，不快樂生活。工作是快樂的源泉，讓我們樂於工作，讓我們的周圍洋溢着成功的喜悦，讓我們的人生因工作而快樂。
書中有這樣一個故事，有人分別問在同一建築工地砌磚蓋房子的工人：“你在幹什麼”?第一個人回答：“我為掙錢而工作”;第二個人：“我在砌磚牆”;當問到第三個人時，他滿懷豪情地説，“我在建一座大廈”。這個故事對我的啟發很大。在工作中，工作教會了我幹好自己的活、站好自己的崗，與同事們相處，使我學會了“先做人、後做事”的道理。愛因斯坦每天上百次地提醒自己“我的精神生活和物質生活都依靠着別人的勞動，我必須盡力以同樣的分量來報償我所領受了的和至今還在領受的東西”。我雖然只是普通的教師，但卻像一根細細的線，一頭繫着教師的責任，一頭連着學生的成長。因此，我時常告訴自己不能把幹工作僅僅作為謀生的一種手段，也不能為工作而工作，而要像第三種人“建大廈”一樣，把工作賦予一種更高的境界，心中充滿豪情和憧憬，每天都要有緊迫感，儘自己最大的努力教好每一個學生。基於這樣的心態，我始終在試着尋找工作中的樂趣，把快樂融入工作，把自己變成工作的主人，每天都在回味無窮地享受完成每件工作任務後的喜悦，我感到自己的工作彷彿是在快樂中進行的，每一天的工作都豐富多彩。
對於一個教育工作者，尤其擔任教師這一特殊使命，時時刻刻都要盡心做好自己的本職工作，領導分配什麼，自己就要去做什麼，哪裏需要就去哪裏，不要計較暫時的得失。在工作過程中，不但要有足夠的責任心，愛心和奉獻精神，還必須要有不怕苦不怕累的頑強精神，時刻做好吃苦耐勞的準備。工作中不要故意做樣子給他人看，不要管別人在説什麼，自己認定目標，向着自己的奮鬥目標前進，努力去實現自己的目標。
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，
思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身於學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，於20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，並時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑着對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂於助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯繫到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪裏，都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務，爭當行家裏手。就是憑着這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了儘快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客户後期辦理退税、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來説，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由於剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單反覆重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務，協助單證加速流通，儘快通關。
單證客服員主要負責接收客户遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求後，參照業務系統數據，對比無誤後進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對於報關中出現的任何問題，第一時間與客户進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客户，針對不同層次、不同需求的客户，我給予不同的幫助和服務，這就要求着我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。於此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由於剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客户電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。
最後，我想説的是，作為我司的一員，一直秉承小收穫多奉獻的理念。今後工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事幹，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇於實踐，博覽羣書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有紮實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。
作為一名進入一個全新工作環境的新員工來説，儘管在過去的工作中積累了必須的工作經驗，但剛進入公司，難免還是有點壓力。為了能讓自我儘早進入工作狀態和適應工作環境，有問題及時請教同事，用心學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自我的業務水平。這段時光我學到了很多知識，自我的技術水平也得到了很大提高，過得十分充實和快樂，再累也是值得的!在那裏，我要個性感謝在這段時光幫忙過我的領導和同事，正是因為有了他們無微不至的關懷和不厭其煩的幫忙，才使我得於儘早從那種緊張情緒中解放出來，使我儘快地適應了環境，全情地投入了工作!因為正如我瞭解的那樣，是關心自我的每一個員工，給每一個員工足夠的空間展現自我!
在，我喜歡業務員這個工作崗位，因為這個崗位具有很高的挑戰性，能讓我把十多年的知識學以致用，並能很好的發揮我制定計劃、處理問題等方面的潛力，正因為對工作的喜歡，使我能全情投入到工作中去。我明白惟有用心的行動才能帶來豐碩的成果。為了做好銷售這項工作，我正用心的做着領導交給我的每一項任務。
對於我來説，是一個區別於以往的新環境，所接觸的人和事物一切都是新的。作為新員工，我會去主動了解、適應環境，同時也要將自我優越的方面展現給公司，在充分信任和合作的基礎上會建立良好的人際關係。除此之外，我還要時刻持續高昂的學習激-情，不斷地補充知識，提高技能，以適應公司發展。在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要能端正心態、有十足的信心勇敢地走下去，就必須會取得成功。
(一)一流人找方法，末流的人找藉口。找藉口的員工，是單位裏最不受歡迎的員工。找方法的員工，是單位裏最受歡迎的員工。一流的人哪怕碰到再棘手的題目，首先想到的盡對不是退縮。而是想辦法解決，與之相反，末流的人，儘管面臨的題目很簡單，但仍然找藉口不做，找理由為自己辯護，找藉口的人，是不會主動想辦法解決題目的，哪怕有現成的辦法擺在他眼前，他也難以接受。這就是一流員工與末流員工的根本區別。
(二)最優秀的人，是最重視找方法的人。找方法的人，他們相信凡事都會有方法解決，而且是總有更好的方法。人人都成為創造者，處處都是創造的良機。外界的困難、不如意的條件，一個挨一個的壓力與挑戰。怎麼也無法嚇到一個優秀人士的雄心和創意。讀書也是這樣，我們經常聽到一句話，天才出自勤奮，不錯，天才自勤奮，但不等同於勤奮，勤奮只是一個優秀學生的基本功，要真正學好,還得把握方法，學得多不如學的巧。
多年前，美國興起石油開採熱，有一個雄心勃勃的小夥子，也來到了石油開採區，但開始時，他只找到一份簡單而枯燥的工作，他覺得不公平，我那麼有創造性，怎麼能只做這樣的工作?於是便往找主管要求換工作。沒有想到，主管聽完他的話，只冷冷地回答了一句話，你要麼好好幹，要麼另謀出路。那一刻，他漲紅了臉，真想立即辭職不幹了，但一時半會也找不到更好的工作，於是只好忍氣吞聲，又來到了原來的工作崗位，回來以後，他忽然有了一個感覺，我不是有創造性嗎?那麼為何不能就在這平凡的崗位上做起來的呢?於是，他對自己的那份工作進行了細緻的研究，發現其中的一道工序，每次都要花39滴油，而實際上只需要38滴油就可以了，經過反覆的試驗，他發明了一種只需要38滴油就可使用的機器，並將這一發現推薦給了公司，可別小看這個1滴油。它給公司節省了近千萬的本錢，這個人就是就是洛克菲勒，美國最有名的石油大王。
這個故事給我們的啟示是：人人都能成為創造者，處處都是創造的良機，外界的困難，不如意的條件，一個接一個的壓力與挑戰，怎麼也無法嚇到一個優秀人士的雄心和創意。我們之所以不成功，就在於對題目屈服，無故地將題目放大，把自己看輕，實在只要你努力往找方法，你怎麼會找不到呢?越往找方法，越會找方法，越能創造大的價值，這不僅進步了找方法的自信，而且越來越有找方法的竅門，只要精神不滑坡，方法總比題目多。人的思維神經就像人的肌肉，只有不斷錘鍊，才會越來越強大，不練，好的肌肉也會萎縮，練習得好，即使原來基礎不好，也能夠通過逐步努力而進步。越是找方法，便越會找方法，越會找方法，就能創造越來越大的價值，這不僅進步了找方法的自信，而且越來越明白找方法的竅門，找出更好的方法來。
只有不斷完善自己，提升自己，往挖掘自己潛伏的價值才能不斷為公司創造出更多的財富，體現自己真正的價值所在，所以我們要努力打出自己的“幌”，並想方想法的往經營好自己的“幌’。
公司人才不活動，如死水一潭。公司只有在選用人才，才會實現人才在這個社會的價值。
工作需要努力也學好靈活應對，還要融入到工作中，把工作當做自己的重點去認真對待，才會有所收穫，只有對工作認真，工作才會給你想要的結果。
一、最快融入公司
來到公司有很多新人不能呆下去是因為沒有融入到公司裏，總是把自己當做局外人，對於公司的文化，公司的制度總是存在這樣那樣的問題，這樣是不能做好工作，也不能靜下心來工作的，只會讓自己越做越煩，其實每一個工作都是一樣的，都需要我們融入到公司，對於公司的文化，公司的制度，要學會接受，去嘗試才知道，公司能夠一直成立總有其優勢的，不要抱着懷疑的態度，多餘公司的同事交流，少説多做，只有做的多才能做的好，才能學得好，每個人都是公司的零件，擺好自己的問題，找到自己的任務，對工作有責任心就會慢慢融入公司，想要能夠有更多的優勢只有更快的融入到公司的制度體系中去，把所有的工作都認真做好，把每件事都認真對待，快樂開朗工作，不斷前進。
二、給自己定工作目標
沒有目標就沒有方向。在工作中我們如果不該自己制定目標，不給自己一個方向，這就會讓我們在工作中迷失方向，找不到自己的位置，我們的工作不是單單做好本職就可以了，還要有長遠發展的方向，不想當將軍的士兵不是一個好士兵，不願意成長成為公司高層的員工也不是好員工，因為他們對公司的工作沒有動力，也沒有多少渴望，只希望守則自己的一畝三分地，這是做不好的，並且工作也是分階段的，要做好工作就需要把工作做細做強，把工作做全，每天都要認真工作努力工作保證工作完成高質量。給自己定目標能夠把複雜的事情簡單化，把難題變成簡單的計算題，能夠有條不紊的工作，保證工作效率保證工作進度，每台的工作都需要不斷推陳出新，不斷做出各種突破，不斷做好工作的安排，把工作分散也能夠減輕工作壓力，有目標就有追求，就有動力，就會朝着一個方向使勁，讓我們可以完成每天的工作完成每天的任務，保證自己可以很好的做好自己的所有工作。
三、活學活用
學的多，好藥學會用，在公司裏面，公司也會個所有的員工作簡單的培訓，對於培訓學到的東西，不能把他們當成耳旁風，我們更應該努力做好這些工作把他們認真對待，保證自己工作順利，保證不出錯。知識需要我們靈活運用，需要我們不斷推陳出新，舉一反三，如果只知道照搬是學不好東西的，在學習的時候我們要學會把知識嘗試到工作中把學習的問題做好把學到的知識用好，用活才能夠做好工作。
對待工作必須要有一顆堅韌的心，能夠不斷拼搏不斷努力，知道堅持知道加油，把工作做好，給自己壓力，不知道努力永遠都做不好，也完不成工作。
很多人都指出，在當今這個競爭激烈的市場上，企業必須通過制定並實施戰略規劃來謀求生存並進一步爭取繁榮和發展。戰略是一個過程，它的有效實施離不開戰略高度的人力資源管理。
隨着人力資源專業的發展與成熟，人力資源工作的使命不斷得到了提升，人力資源不再是傳統意義上的單純的人事管理，已逐步上升到了戰略的高度，與企業的生存發展密切相關。縱觀全球，在未來的發展中，“競爭的全球化挑戰、滿足利益相關羣體的需要以及高績效工作系統的挑戰”這三大方面的競爭挑戰將會提高人力資源管理的實踐性，人力資源職能沿事務中心__卓越績效中心__公司業務夥伴逐步轉化，由此對人力資源工作者提出了更高的要求。我們從人力資源勝任者模型可以看出人力資源戰略伙伴、職能專家、員工支持者、變革倡導者等新的角色。
在整個企業戰略的形成過程中，人力資源專家開始參與戰略的制定與實施，人力資源職能與戰略規劃職能不再是單純的行政聯繫，而是逐步由行政管理聯繫經單向聯繫、雙向聯繫向綜合聯繫演繹。更確切的説，人力資源職能在戰略的形成與戰略的執行兩方面都得到了體現。
在戰略的形成階段，戰略規劃的羣體需要通過確定企業的使用和目標，通過分析企業外部環境的機會和威脅以及企業內部的優劣勢決定企業的戰略，人力資源對戰略形成的影響主要是通過對戰略選擇的限制來實現。人力資源對戰略形成的影響要麼是通過對戰略選擇的限制來實現，要麼是迫使高層管理者們去考慮企業應當怎樣以及以何種代價去獲取或者開發成功地實現某種戰略所必須的人力資源。
我們知道，戰略執行成功的與否主要取決於五個重要的變量：組織結構、工作任務設計、人員甄選、培訓與開發、報酬系統、信息及信息系統的類型。可以看出，變量中工作任務設計、人員甄選、培訓與開發、報酬系統都是人力資源的重要職能。也就是説，要想成功的實現企業戰略目標，人力資源在戰略的執行中一方面要確保戰略規劃所需要的不同層次、不同技能的員工，另一方面還要建立起“控制”系統，確保這些員工所採取的行為方式有利於推動企業戰略規劃中所確定的目標的實現，即通過資源管理的實踐來完成。
作為人力資源工作人員，要想成為企業真正的戰略伙伴，必須作到以下幾點：一是具備瞭解企業經營，知道企業財務能力，能夠計算每一種人力資源決策成本和收益及其可能產生的貨幣影響的經營能力;二是具備人力資源管理實踐的專業和技術能力，如績效管理、薪酬管理、人員開發與培訓等;三是具備診斷問題，實施組織變革以及進行結果評判等方面高超的“變革過程管理”;更重要的是具備能綜合利用上述三方面的能力以增加企業價值。
這是一份特殊的職業，現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助，那麼你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對於我們乘務員來説最重要的就是飛機處於緊急情況時的用語，而且要説得相當的熟練。
做為一名空乘也就代表着一個公司、一個地區乃至於一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅遊景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的瞭解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日裏的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論着一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什麼樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很鬆散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜誌時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心裏就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關係。做好服務工作的基礎在於瞭解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務衝突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
報關員是連結進出口企業與海關之間的紐帶，是溝通國內企業與海外市場的橋樑。隨着中國加入WTO、三資企業的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的專科生們找高薪職業的捷徑。
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以説報關員的工作好壞在很大程度上決定着企業的興衰。為了真正瞭解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我專科畢業後先後在幾家三資企業幹過業務工作，也許是運氣不好，一直幹得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司裏的報關員雖然只是國中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職後，便打定主意今後幹報關員。仗着大學裏紮實的理底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅複習了一週便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手裏有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人幹着三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老闆見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由於工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的佣金。加上多年的感情投資，和方方面面的關係很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由於工作關係，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最後落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊走私，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA。現在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對於那些每月只有一兩單生意的小企業來説，養一個報關員並不合算，我準備再幹兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢
三優範文網