減碳經濟產業體系包括火電減排、新能源汽車、建築節能、工業節能和迴圈經濟、資源回收、環保裝置和節能材料等。
低碳經濟是一種正在興起的經濟形態和發展模式,包含低碳產業、低碳技術、低碳城市、低碳生活等一系列新內容。它通過大幅度提高能源利用效率,大規模使用可再生能源與低碳能源,大範圍研發溫室氣體減排技術,建設低碳社會,維護生態平衡。發展低碳經濟既是一場涉及生產方式、生活方式、價值觀念、國家權益和人類命運的全球性革命,又是全球經濟不得不從高碳能源轉向低碳能源的一個必然選擇。
一是我國人均能源資源擁有量不高,探明量僅相當於世界人均水平的51%。這種先天不足再加上後天的粗放利用,客觀上要求我們發展低碳經濟。
二是碳排放總量突出。按照聯合國通用的公式計算,碳排放總量實際上是4個因素的乘積:人口數量、人均gdp、單位gdp的能耗量(能源強度)、單位能耗產生的碳排放(碳強度)。我國人口眾多,經濟增長快速,能源消耗巨大,碳排放總量不可避免地逐年增大,其中還包含著出口產品的大量"內涵能源"。我們靠高碳路徑生產廉價產品出口,卻背上了碳排放總量大的"黑鍋"。在一些發達國家將氣候變化當作一個政治問題之後,我國發展低碳經濟意義尤為重大。
三是"鎖定效應"的影響。在事物發展過程中,人們對初始路徑和規則的選擇具有依賴性,一旦作出選擇,就很難改弦易轍,以至在演進過程中進入一種類似於"鎖定"的狀態,這種現象簡稱"鎖定效應"。工業革命以來,各國經濟社會發展形成了對化石能源技術的嚴重依賴,其程度也隨各國的能源消費政策而異。發達國家在後工業化時期,一些重化工等高碳產業和技術不斷通過國際投資貿易渠道向發展中國家轉移。中國倘若繼續沿用傳統技術,發展高碳產業,未來需要承諾溫室氣體定量減排或限排義務時,就可能被這些高碳產業設施所"鎖定"。因此,我國在現代化建設的過程中,需要認清形勢,及早籌劃,把握好碳預算,避免高碳產業和消費的鎖定,努力使整個社會的生產消費系統擺脫對化石能源的過度依賴。
四是生產的邊際成本不斷提高。碳減排客觀上存在著邊際成本與減排難度隨減排量增加而增加的趨勢。1980-1999年的19年間,我國能源強度年均降低了5.22%;而1980-xx年的26年間,能源強度年均降低率為3.9%。兩者之差,隱含著邊際成本日趨提高的事實。另外,單純節能減排也有一定的範圍所限。因此,必須從全球低碳經濟發展大趨勢著眼,通過轉變經濟增長方式和調整產業結構,把寶貴的資金及早有序地投入到未來有競爭力的低碳經濟方面。
五是碳排放空間不大。發達國家歷史上人均千餘噸的二氧化碳排放量,大大擠壓了發展中國家當今的排放空間。我們完全有理由根據"共同但有區別的責任"原則,要求發達國家履行公約規定的義務,率先減排。xx年,我國的人均用電量為2060度,低於世界平均水平,只有經合組織國家的1/4左右,不到美國的1/6。但一次效能源用量佔世界的16%以上,二氧化碳排放總量超過了世界的20%,同世界人均排放量相等。這表明,我國在工業化和城市化程序中,碳排放強度偏高,而能源用量還將繼續增長,碳排放空間不會很大,應該積極發展低碳經濟。
低碳生活演講稿低碳生活演講稿（2） | 返回目錄低碳生活從我做起，今年是第38個環境日，從1972年環境問題出現以來，一直都是從生產上來控制，大家都傾向在生產的過程中，儘量的減少排汙，減少排放，但是後來發現，問題並沒有解決，我們這些環境組織越來越多，環境問題也越來越多。像我們在座的很多都是從事環境保護的工作的，那我們是應該感謝他提供給我們就業呢，還是反過來希望地球上沒有環境問題的出現呢
確確實實的來說，我們生產和消費、和生活是一體的，我們不能簡單的（把責任）推卸出去——“你來環保吧”，不能這樣的。因為你的星球需要你啊，需要我們每個人都做出努力，換一種觀念，換一種生活方式。也就是說要改變兩個方面：一個是我們頭腦裡的概念，一個是我們的生活方式。
什麼是低碳生活？我們應先抓住主題—氣候問題。
低碳和生活是兩個詞，生活指衣、食、住、行、用等方面，個人生活方式依個人習慣有不同表現。我們為什麼要低碳生活呢？為了儘可能在生活中減少對碳的排放和依賴。碳來自於石油、天然氣等的燃燒產物二氧化碳。二氧化碳好不好？（臺下觀眾答：不好）但是它卻不可或缺，植物依靠吸收二氧化碳而進行光合作用，而且二氧化碳保持在合適範圍內對保持地球溫度適於人類居住非常重要，否則我們這裡會冷得受不了啊！因此二氧化碳本身沒有好壞，但人為排放過多，就造成溫室效應，導致地表溫度上升。
根據ipcc(聯合國政府間氣候變化專門委員會)的研究，19XX年至XX年，百年內由於人類活動超量排放溫室氣體，導致地球平均溫度上升0.74℃。0.74℃算什麼啊?每天早晚的溫差都好幾度啊！但地球平均溫度上升是過去六千年地球歷史中從沒發生過的，這是最熱的一百年，也是最熱的五十年，這意味著-全球變暖！
變暖和我們有關係嗎？這意味著南北極海冰的融化。大家還記得今年4月22日世界地球日聯合國官方海報嗎？海冰消失後,一隻無助的小北極熊抱著風力發電機的柱子,這是世界地球日官方海報上的令人擔憂的畫面。中國長江黃河的源頭在喜馬拉雅山，而專家估計未來30年內喜馬拉雅山的冰川有80%將消失---這是全球變暖的表現。
那變暖和各位有關係嗎？這意味著---氣候變化和極端氣候。各類極端氣候，旱災、水災、風災、冰災、火災，都用形容詞“歷史罕見、百年一遇”等來形容，情況嚴峻。大家還記得去年我國南方的冰雪災、今年北方的旱災吧！而最近北方炎熱，比正常時間快了一個月，五月就跑步進入了夏天；比如說上海，37.5度，136年未見。現在海平面已經在上升，淹沒了部分島國和地區，而廣州的海拔高度僅有9-10米。全球變暖導致水、土、森林等資源逐漸消失和退化。
所以我們得出一個結論：高碳的生活方式不改變，短期內我們就會見到嚴重的影響。近期科學研究的結果表明：全球溫室氣體排放量排名顯示，第一位是工業能源佔21%，第二位是畜牧業佔18%，畜牧業主要造成甲烷的排放，其溫室效應是二氧化碳的幾十倍，導致氣候變化更顯著，第三位是交通工具佔13%。要達到低碳的目標，我們個人可以改變生活方式，從衣食住行用等各方面來改變為低碳的生活方式，來幫助減緩全球暖化，應對氣候變化，而其中最有效幫助減少碳排放的生活方式就是改變我們的飲食習慣，減少肉食，多素食。
關於低碳生活的演講稿低碳生活演講稿（3） | 返回目錄尊敬的各位老師、同學們：
大家好！今天我演講的題目是：低碳環保，從我做起。
綠色環境是健康自然的一種象徵。綠色能帶給我們生機、帶給我們活力，而綠色校園中的“綠色”也就不只是一種顏色那麼簡單。走進我們如今洋溢著書香味的校園，你會被那迷人的風景所吸引。高大現代化的教學樓，鬱鬱蔥蔥的樹木，還有鮮豔奪目、爭奇鬥豔的花卉。漫步在校園裡這一派綠景下，會使你感到精神振奮、心情舒暢。校園中的綠色風景，對我們同學是極其有益的。不是嗎？一節課後，站在走廊上看看校園中的綠，讓我們大飽眼福，也使精神達到更高、更好的狀態！在課餘時間，同學們又可以在校道上走走，看看周圍的景物，不是有置身花園之感嗎？由此校園的美好可見一斑。所以，我們就應該讓校園中的綠色永存。優美和諧的自然環境，必然為我們帶來身心的愉悅和無限的樂趣。“明月鬆間照，清泉石上流”，讓我們感受清幽；“大漠孤煙直，長河落日圓”，讓我們觸控壯麗；“流連戲蝶時時舞，自在嬌鶯恰恰啼”，讓我們聆聽喧鬧；“春水碧如天，畫船聽雨眠”，讓我們親近悠閒；“棠梨葉落胭脂色，ji薺麥花開白雪香”，讓我們體味斑斕。雨天，讓雨點親吻面頰；雪天，讓雪花棲掛眉梢；喂螞蟻美餐，澆花草甘露；問候晨曦“你好”，道別月色“晚安”。中學生低碳環保徵文演講稿
偉大的無產階級革命導師恩格斯說過：“我們連同我們的血、肉、頭腦一起都屬於自然界，存在於自然界。“自然，人類自我的本真。自然界作為一種客觀存在，它為人類提供了各種物質和能量，是人類存在和延續的基礎。雨果曾說：”大自然既是善良的慈母，同時也是冷酷的屠夫。"近年來，人類由於對環境不夠珍惜，隨心所欲，濫伐林木，生存環境遭到了嚴重破壞，各種環境問題接踵而至。有關環境方面各類驚人的數令人毛骨悚然，這其實已向我們發出了嚴正的警告：如果只顧盲目地吮吸自然的乳汁，而不立即行動起來，投入保護環境、拯救家園的戰鬥，最終毀滅的將是我們人類自己。為了保護地球母親，我們需要攜起手來，做力所能及的事。
太陽每天東昇西落，行人每天匆匆而過，我們都在看似平靜的生活裡奮力拼搏，生活在都市裡，隨處可見的住房廣告上，總是將居住環境寫得極美，青山，綠地，藍天，碧水是都市人對優質居住環境的期許！
窗可透光，窗可通風，窗可映影……常常在窗邊看夕陽西下，在晚霞瑰麗的時刻，在窗邊靜靜地欣賞落日與雲彩絢麗的景象，那景象真讓人神往與陶醉，西天的色彩豔麗而濃重，這就遮避了許多無賴與困境。白天，城市的天空往往有些灰暗，蒼白，嚴重的汙染使得窗外的遠景朦朦朧朧，城市的發展使窗外高樓林立，密密層層，擋住了我眺望遠處的視線；夜晚，城市的天空又顯得躁動而混亂，霓虹燈，路燈，車燈，探照燈，張揚著強光映進窗來，使人感覺失卻了許多夜的寧靜。現實中的都市總是高樓林立，人群熙攘，車水馬龍，但每個人都應該擁有一個屬於自己的綠色家園。
都市裡，小區樓下才會有花草樹木。樹梢努力地搖動著，落葉翻飛在枝丫間戀戀地不忍離去，感覺空氣中飄來了一陣陣青草味，隱隱地還有些花香。世界上有很多已經很美的東西，但還需要一些點綴，環境亦是如此。樓房周圍修建一些人工湖，種些水生植物，喂上些許小魚小蝦，在周圍設定一些健身器械，這樣既打破了環境的寂寞，又增加了風景的內容，人們又將工廠搬到郊外，在公路邊安裝消聲器，再種上些花草樹木，擴大植被面積，把城市建設成為了真正清靜，幽雅，安逸，花香鳥語的綠色家園。
綠色是大自然贈與我們人類的寶貴財富，綠色是人類文明的搖籃。人人都渴望擁有一個美好的家園，人人都希望生活在人與自然和諧發展的文明環境裡。近年來相應“建立衛生城市”的號召，我們的校園環境也正在發生著全面的變化，校園環境建設是我們必須直面的問題，校園綠化程度直接作用於我們的生活環境，決定著校園生活的幾多色彩，當然，綠色校園不只是環境綠化與垃圾處理問題，其涵義應更廣更深，指一種健康向上的生活態度和生活方式，比如，嚴肅活潑的學習氛圍，積極進取的班級精神風貌等。建立綠色校園，不僅只是要有優美的硬體環境，更應該提高我們自身的修養和素質，這也是我們的責任和義務。人人都是護綠天使，我們要用綠色的實際行動去影響周圍的人。我們更應該保護校園環境，共建綠色校園。同學們，我們是21世紀的主人，環保意識是現代人的重要標誌。我們應當切實地樹立起時代責任感。“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，共建綠色校園，同護地球母親，讓我們行動起來，將綠色作為我們校園生活的主旋律，用愛心去關注環境的變化，用熱情去傳播環保的理念，用行動肩負起環保的重任。
低碳生活演講稿:低碳我先行健康快樂我先享低碳生活演講稿（4） | 返回目錄低碳生活演講稿:低碳 我先行 健康 快樂 我先享
隨著社會經濟的不斷髮展，人們的生活水平也在不斷提高，漸漸地人們穿得是越來越美，住的是越來越高，吃的是越來越好，過著出門有車，進門享福的美好生活。
但是，這種“幸福生活”已經將我們的身體拉向了“亞健康”，更使我們生活的環境受到嚴重的汙染。所以我們應該順應自然，成為生活的主人，大家一同過“低碳”環保的生活，保護我們的自然環境。
低碳生活是一種環保、文明的生活方式，可以通過節水、節電、節油、節氣等等方式盡力減少生活作息所耗用的能量。“低碳生活”即節能又環保，選擇“低碳生活”營造節約型、低碳型的社會氛圍，作為80後的新一代，我放棄開車、放棄騎電動車的交通方式，選擇了即方便健身又低碳環保的自行車。
自行車，其實早就已經成為發達國家現代文明的標誌，歷史的車輪已經進入低碳經濟時代，越來越多的人把目光投向了自行車，受到越來越多的人的青睞。
作為眾多城市生活中上班族的一員，由於沒有時間也沒有地方鍛鍊，在選擇騎自行車上下班之前已經有好長一段時間沒有鍛鍊身體了，感覺身體遠遠不如從前。自從選擇騎自行車上下班後，我已堅持一年多的時間每天騎行30公里，每天曆時兩個小時。在這兩年多的時間裡，我的體重沒有增加，我的食慾變得越來越好，我的身體也越來越健康。
中山大學附屬腫瘤醫院的副教授李力人曾說過“騎自行車屬於低投入、高產出的健身方式，如果能長期堅持下去，可增強心血管功能，提高人體新陳代謝和免疫力，起到健身防癌的作用”
說起騎自行車，還有很多好處。一方面方便快捷，隨著社會的發展，汽車發展的速度是突飛猛進，人們很容易就能領教到堵車時的煩躁，看著車窗外自行車已騎得很遠，自己還在原地踏步，心裡那個羨慕嫉妒恨只有自己才能體會得到。另一方面是自行車不燒油、不交保險費呀、車位費呀，為我們省下了不少的銀子，關鍵是沒有了尾氣的汙染，即方便又環保。最重要的是，騎自行車改善心情，騎自行車可以讓自身感覺輕鬆愉悅，積極向上，減少了堵車時的抑鬱和壓力，大大改善了情緒，提高了自尊。
當然不是說騎自行車就可以隨心所欲，就沒了缺點。大家在騎車過程中一定要注意自己的騎車姿勢，調整好自行車鞍座的高度和把手，踩踏腳板時，腳的位置一定要恰當，用力要均勻，不正確的騎車姿勢也會引起踝關節和膝關節發生疼痛。當然愛美的女士還要做好防護措施，主要就是注意防晒。
總之，騎自行車鍛鍊身體， 是一種簡單安全、省錢省油、省地省存車費還不塞車的即低碳又環保的生活方式。既然我們沒有時間去選擇像擊鼓、舞劍、搖扇、抖綢、太極等這樣的鍛鍊方式，何不積極行動起來，從自身做起，從現在做起，從點滴做起，使綠色出行成為一種時尚，讓低碳環保成為一種自覺理念。能步行，就不騎自行車；能騎自行車，就不開或不乘坐機動車；非用機動車時，首選公交車。
加入騎行一族吧，可以隨時隨地享受騎單車的那一份悠閒，釋放都市生活的壓力。
綠色出行，共享健康生活！綠色出行，共享悠然生活！綠色出行，共享低碳生活！
讓我們都能堅持下去，成為持久的行為，這樣我們的生存環境才會越來越好！
這就是我的中國夢，綠色出行，健康快樂！！！
三優範文網