尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家下午好!我是來自。作為選手中唯一的一個大三老油條，能參加今天的比賽我感到非常非常榮幸，也特別感謝治保會提供的這次機會。
今天我演講的題目是“文明交通從我做起”!我是行人，是司機，是公民，是文明交通的踐行者。
文明交通，是紅燈前的止步，是遵規守紀地做個好行人。現在請大家設想這樣一個情境，假如你有急事要去五道口地鐵站坐地鐵，你從學校西南門出去，當你走到第一個十字路口時發現前面是紅燈，但面前沒有車經過，你是過馬路還是不過?好，就算你沒過，突然一看錶，如果趕這一分鐘你就不會遲到，你是過還是不過?好，還算你還沒過，但突然你旁邊的一個人，兩個人，三個人都過去了，你是過還是不過?相信大家每天都在面對這樣的拷問，也做出過很多種多樣的選擇，但我始終覺得，作為行人，我們縱然有千千萬萬個理由闖紅燈比如馬路上沒有車，比如我今天太著急了，比如我闖一下紅燈又不會怎麼樣，但全世界通行的“紅燈停，綠燈行”的交通法則就足以成為我們不闖紅燈的理由。
文明交通，是不違章不違法，是一絲不苟地做個好司機。根據道路交通安全事故統計年報的資料顯示，20xx年，美國汽車保有量為2.85億輛，車禍死亡人數為4.2萬人，而中國的汽車保有量為1.04億，是美國的一半都不到，但車禍死亡人數卻達到了6.2萬人。要知道這冰冷的數字後面是多麼悲慘的現實啊。我們不禁要問，為什麼我們總是在事故之後才知道悲痛，為什麼總是在悲痛中才知道後悔，又為什麼總是在後悔中才懂得反思呢?前兩天有個朋友從法國回來，回來第一天她說自己有點不習慣過中國的馬路，因為法國的車輛總是在等行人，而中國的大多數車輛卻在和行人搶路。中國與美國、中國與法國國情不同，直接這樣比較似乎不夠嚴謹客觀，但這至少提醒我們，我們的司機有許多交通陋習要改變。我們應該提倡司機開車時禮讓行人，不隨意變道超車，不亂停亂放車輛等等。我們相信，通過每個人的努力，中國的道路交通現狀會得到良好的改觀，每位司機都會成為中國好司機。
文明交通，是尊重生命，是謙遜有禮地做個好公民。當我在思考文明交通的問題時，腦海中首先出現的兩個字就是“生命”。在我看來，沒有一件與生命有關的事不值得認真對待，交通問題當然是。我一直覺得自己是個冷血的人，直到有一次我在路上看到自己很熟悉的人躺在血泊中，我很明顯地感覺到自己心跳加速，頭腦發熱，因為你會意識到在路上躺著的是一條鮮活的生命，他身後連帶著一個家庭，一次交通事故後，他可能再也不能站起來，再也不能和心愛的人說話，甚至再也見不到五彩繽紛的世界，這些都是生命不可承受之重啊。所以為了不讓道路成為“無硝煙的戰場”，不讓車輛成為“無形的殺手”，需要每個公民的努力。那你會問，我們要怎麼努力?
孔子在《論語·里仁》中說：“能以禮讓為國乎?何有?不能以禮讓為國，如禮何?”這一語道破以禮讓治國的方略，同樣，文明交通的關鍵也在於“禮讓”二字。如果你是行人，你要禮讓身邊的人，或者主動給需要幫助的人提供便利;
如果你是司機，你要禮讓斑馬線上的行人和身邊的車輛。有段話說得好：“車讓人，讓出一份安全;人讓車，讓出一份文明;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。”
最後不知道大家有沒有聽過一句非常勵志的話：“一個骨子裡永遠不會受傷的生命，人生所有的艱難都會為他讓路。”但結合今天的主題我想說：“沒有誰的骨頭不會受傷，沒有誰是金剛不壞之軀，你期待有人為你讓路，首先要懂得為別人讓路。大家想一下，如果每個中國公民都能踐行“禮讓為先”的文明交通理念，中國何嘗不能成為一個文明交通的大國呢?
我是行人，是司機，是公民，文明交通，你我都是踐行者。
我的演講到此結束，謝謝大家。
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《把安全放於心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初認識。
從家到學校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學，平平安安回家，是每個老師和家長對學生共同的心願。而我總是嫌他們太囉嗦，然而又一天，我卻改變了這一個想法。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的屍體„„望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，彷彿迴盪著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲„„也就在那時，我深深地感受到，作為學生，也應遵守交通規則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價。
同學們，生活中最重要的是什麼?安全。童年中什麼最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。
為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝願，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同學們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放於心中，讓平安相伴一生。
謝謝大家!
龍崗國小五年級一班 王芳盈
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好，我是來自四(3)班的瞿欣雨，我演講的題目是《安全在我心中》。
在時間手冊中，無處不記錄有安全。如果優異的成績，輝煌的成就，眾人的讚許，用0代表，那麼健康的身體就是1，有了後面的零才有價值，一旦1，消失了，那麼，即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心願，然而，事實又是怎麼樣的呢?
據統計，20xx年全國國小生非正常死亡人數為14400人。也就是說，這一年中每天都有40多國小生死於非命，其中交通事故佔17.3%。數字是冰冷枯燥的，但他的背後卻是一樁樁強烈的交通事故。儘管生命中有不可避免的突發性災難，然而只要我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的還是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太囉嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到襄樊走親戚。走在一個十字路口時，我本能地朝前望去，卻發現十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個訊息：兩個國小生因擅闖紅燈被迎面而來的大貨車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地我望著哪依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終於明白了，“車”和“公路”其實並不可怕，可怕的是“人”是那些無視交通規則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒後駕車、違章超載……有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意，不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個國小生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎麼會出事呢?唉，就只為搶那幾秒鐘，一個個年輕的生命就是這樣失去的。
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們國小生不僅要自覺遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，為“珍愛生命，創平安校園”而努力。 我的演講到此結束，謝謝大家!
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!我是三年級5班的楊佳欣 。今天，我演講的題目是——《交通安全記心間》。 每年的12月2日是 “全國交通安全日”，其主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。
“生命”一個多麼鮮活的詞語，“安全”一個多麼古老的話題。現在每天在公路上出行的是1億人，全國2.6億輛機動車，3億名駕駛員。出行1個億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動的工具，也是製造事故的工具。
道路交通事故有：人的不安全因素，車輛的不安全狀態，環境的不安全因素所造成的事故災難。汽車的飛速發展，給人類帶來了文明，也帶來了災難。曾幾何時，公路成了扼殺生命的.無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。於是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那麼多慘重的教訓和血的代價已經讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時衝動，酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
這不由得讓我深思，為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢? 情人節分割線
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結束，謝謝大家!
敬重的各位評委、朋友們：
上午好！
小時分，交通安滿是爸爸媽媽和藹的叮囑，“孩子，走路看地，當心摔跤。”這是母親在我踉蹌學步時關心的花花公子。“騎車慢點，記住靠邊騎！”這是父親在我騎車上學時慈祥的點撥。長大了，交通安全才華紅綠燈改換的色彩：“紅燈停——綠燈行。”長大了，交通安全才華交警叔叔嚴厲的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈——禁行！”儘管有時分只覺得不耐煩，可是看到爸爸媽媽憂慮的表情和交警嚴厲的目光，心裡卻不由得泛出縷縷溫暖。
當聽著爸爸媽媽花花公子過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發生著一日千里的改變，路上行進的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為咱們享用安靜日子的不調和樂章！
當尖利的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，所以又有一個家庭將被悲痛與淚水籠罩，他們的日子，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，咱們審問閱歷了太多太多，那麼多沉痛的經驗和血的價值審問讓咱們深深地體悟到保護安全的不可或缺。您可曾想過，或許就在您一時衝動，酒後駕車；或許就在您為了趕時間而翻越馬路柵門，或許就在您逼上梁山的那一片刻，就會有人愉快昂揚的生命樂章因而戛然而止！為了您和別人的美好，請您深思熟慮。一件件血相同的現實、一曲曲未奏完的生命交響時時間刻警醒咱們：對交通法規的忽視才華對安全的忽視、才華對生命的忽視！交通安全，需求咱們咱們對交通法規的自覺恪守、對交通次序的自覺保護和對交通管理工作的大力支援！
在專注聽前面選手撒謊的時分，我注意到這樣一個現象，提到安全，好像處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在敘述這個論題的時分，都會擺出一件件滿溢著血腥的現實。固然，這是一個十分沉重的論題，是一個足以讓人擔負終身傷痛的論題，在這兒，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回想撕裂心扉。我僅僅在想，為什麼交通安全認識的增加必定要用鮮血和淚水氣度？！為什麼只要經過逝世的比照才幹讓咱們對生命愈加愛惜？！是不是隻要生離死別，只要親人們沉痛的眼淚，才幹引發咱們對生命的尊重和對交通安全的注重呢？
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有逝世，沒有哀痛，卻深深牽動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩穩地停在了標誌線後邊，一向比及綠燈再次亮起，朋友才開著車經過十字路口。我獵奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什麼不直接開曩昔啊？”朋友不苟言笑地說：“你說的沒錯，假如想節省時間，剛才是能夠直接曩昔，可是我想，可能在遠處的某一扇窗戶後邊，正有一雙純真的眼睛在凝視著我。為了那雙純真的眼睛，所以我不能這樣做。”
“由於背面有一雙純真的眼睛在凝視著咱們”。才華由於這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。
作為一個師範院校的學生，“身正為範”是咱們的行為準則，恪守交通規則，更是咱們每一個人都必須要做到的。其實細心想來，咱們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記於咱們心中。在咱們脫離母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只要“安全”才幹成為咱們順暢行過人生風風雨雨的柺杖！
提到這兒，我想起了那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站烈日，僅僅為了引發咱們對安全的注重，為了讓這世上少一些這樣沉痛的經驗，也為了那一雙凝視的眼睛。在奧運會行將到來的時間，咱們更應該親近注重交通問題。真心腸遺言咱們能從紅綠燈的排序開端事必躬親的注重咱們的交通問題，讓高興的音符永久跳動在歸於自己的生命樂章！
“紅燈停，綠燈行……”這是眾所周知的交通安全口訣，就連上幼兒園的小朋友都能倒背如流。可現實生活中，誰又能嚴格遵守交通規則呢?
我曾看到這樣一組驚人的數字:全世界每年因交通事故而喪生的有10。7萬人，佔總死亡人數的37﹪，47萬人受傷，損失大約有23億。看著一條又一條鮮活的生命紛紛離我們遠去，我們又有什麼理由不珍惜生命，珍惜生命就要從遵守交通規則做起。我們的生活離不開汽車，但汽車在帶給我們方便的同時，也帶來了一些交通安全隱患，如:
11月3日上午，山東省棗莊二中高三學生，龔鈺奔。車禍來臨的瞬間，一把推開同學，自己卻被蹍壓在大貨車下。使他右腿高位截肢，這個酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經奔跑跳躍的籃球場，不得和他一直以來當兵的夢想說再見。車禍，瞬間改變了他的一切
我們最美女教師-張麗莉老師。也是為了從車輪底下救出自己的學生，卻永遠的失去了雙腿。車禍，使他們失去許多寶貴的東西。他們無愧“最美”的稱號。此時此刻，我真想說:“車禍，你這個‘害人精’。一次有一次地奪走那些本不該逝去的生命!”
雖然我們的社會在進步，但人們的安全意識並沒有提高。像這樣的例子枚不勝舉……龔鈺奔和張麗莉老師是不幸卻又是幸運的，有人因為車禍提前被死神帶走了!這些例子為我們深深地敲響了警鐘。如果不遵守交通規則，交通事故就像一顆定時炸彈，隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。為了您和他人的安全，大家一起遵守交通規則吧!讓交通安全永記心中，讓安全保障陪伴你我!
車讓人，讓出一份文明。人讓車，讓出一份安全。車讓車，讓出一份秩序。人讓人，讓出一份和諧!
各位：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會。可是，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過：“細節決定命運！”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節，而導致一場場交通事故的發生！
交通事故就像一個殺人不眨眼的凶器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多麼地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完，就走在回家的路上，誰知，在我後面衝出一個小男孩，他手拿著一個色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上衝出一輛開得非常快的汽車，把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍，就失去了他寶貴的性命！
這是我們不忍睹的，怎麼忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死於交通事故，那是一個龐大的數字，是數不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的後果！所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們！
那怎麼樣才可以避免交通事故的發生，讓我們的生命更美好呢？在馬路上不能隨處嬉戲；闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關於注意交通安全的名言警句是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你！
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發生！
各位：
對於我們學生來說，瞭解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，並提醒我們青年學生要注意自身素質的培養和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，遊手好閒，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學習上不夠用心,打架鬥毆；在生活上成幫結派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的瞭解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，並及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關於交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別緻的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害，比如，一戰和二戰中的死亡人數和死於車禍的人數的對比；汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還採用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。於是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家裡的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規則，但是總有學生喜歡一大幫人並排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗。總之，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的品德課，也是一堂很好的人生教育課。
鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠蔭大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，企圖打破這平靜而又美滿的生活。交通安全警鐘長鳴!
每年發生的交通事故仍數不勝數，令人慘不忍睹，更令人心痛!慘痛的教訓一次次警醒人們：安全交通，交通安全!
讓我們把目光再次投向發達國家吧!在比利時，無論城市大小，都闢有步行街，行人、車輛各行其道，互不干擾。城市很少有紅綠燈，卻有人人知曉的交通規則。人人恭敬讓行，一切秩序井然。在這裡，只有人，才是萬事萬物的紅燈。一位比利時婦女的話非常樸實：“我已經享受著舒適的車，已經很優越，還有什麼理由和行人爭搶呢?”
是的，金子十分寶貴，也許幾分鐘的耐心等待會使你失去些什麼。但是，如果和你幸福的生活相比，和你寶貴的生命相比，那麼這一切的一切都無足輕重了。因為金子十分寶貴，安全更加重要。
夕陽西下，一位老人摸索著走過那條永遠充滿愛的道路，前行的人們請一定要記得：家人在等你回家，路上小心!幸福的生活等待著，安全的鑰匙永別忘!
尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家下午好!我是來自。作為選手中唯一的一個大三老油條，能參加今天的比賽我感到非常非常榮幸，也特別感謝治保會提供的這次機會。
今天我演講的題目是“文明交通從我做起”!我是行人，是司機，是公民，是文明交通的踐行者。
文明交通，是紅燈前的止步，是遵規守紀地做個好行人。現在請大家設想這樣一個情境，假如你有急事要去五道口地鐵站坐地鐵，你從學校西南門出去，當你走到第一個十字路口時發現前面是紅燈，但面前沒有車經過，你是過馬路還是不過?好，就算你沒過，突然一看錶，如果趕這一分鐘你就不會遲到，你是過還是不過?好，還算你還沒過，但突然你旁邊的一個人，兩個人，三個人都過去了，你是過還是不過?相信大家每天都在面對這樣的拷問，也做出過很多種多樣的選擇，但我始終覺得，作為行人，我們縱然有千千萬萬個理由闖紅燈比如馬路上沒有車，比如我今天太著急了，比如我闖一下紅燈又不會怎麼樣，但全世界通行的“紅燈停，綠燈行”的交通法則就足以成為我們不闖紅燈的理由。
文明交通，是不違章不違法，是一絲不苟地做個好司機。根據道路交通安全事故統計年報的資料顯示，20xx年，美國汽車保有量為2.85億輛，車禍死亡人數為4.2萬人，而中國的汽車保有量為1.04億，是美國的一半都不到，但車禍死亡人數卻達到了6.2萬人。要知道這冰冷的數字後面是多麼悲慘的現實啊。我們不禁要問，為什麼我們總是在事故之後才知道悲痛，為什麼總是在悲痛中才知道後悔，又為什麼總是在後悔中才懂得反思呢?前兩天有個朋友從法國回來，回來第一天她說自己有點不習慣過中國的馬路，因為法國的車輛總是在等行人，而中國的大多數車輛卻在和行人搶路。中國與美國、中國與法國國情不同，直接這樣比較似乎不夠嚴謹客觀，但這至少提醒我們，我們的司機有許多交通陋習要改變。我們應該提倡司機開車時禮讓行人，不隨意變道超車，不亂停亂放車輛等等。我們相信，通過每個人的努力，中國的道路交通現狀會得到良好的改觀，每位司機都會成為中國好司機。
文明交通，是尊重生命，是謙遜有禮地做個好公民。當我在思考文明交通的問題時，腦海中首先出現的兩個字就是“生命”。在我看來，沒有一件與生命有關的事不值得認真對待，交通問題當然是。我一直覺得自己是個冷血的人，直到有一次我在路上看到自己很熟悉的人躺在血泊中，我很明顯地感覺到自己心跳加速，頭腦發熱，因為你會意識到在路上躺著的是一條鮮活的生命，他身後連帶著一個家庭，一次交通事故後，他可能再也不能站起來，再也不能和心愛的人說話，甚至再也見不到五彩繽紛的世界，這些都是生命不可承受之重啊。所以為了不讓道路成為“無硝煙的戰場”，不讓車輛成為“無形的殺手”，需要每個公民的努力。那你會問，我們要怎麼努力?
孔子在《論語·里仁》中說：“能以禮讓為國乎?何有?不能以禮讓為國，如禮何?”這一語道破以禮讓治國的方略，同樣，文明交通的關鍵也在於“禮讓”二字。如果你是行人，你要禮讓身邊的人，或者主動給需要幫助的人提供便利;
如果你是司機，你要禮讓斑馬線上的行人和身邊的車輛。有段話說得好：“車讓人，讓出一份安全;人讓車，讓出一份文明;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。”
最後不知道大家有沒有聽過一句非常勵志的話：“一個骨子裡永遠不會受傷的生命，人生所有的艱難都會為他讓路。”但結合今天的主題我想說：“沒有誰的骨頭不會受傷，沒有誰是金剛不壞之軀，你期待有人為你讓路，首先要懂得為別人讓路。大家想一下，如果每個中國公民都能踐行“禮讓為先”的文明交通理念，中國何嘗不能成為一個文明交通的大國呢?
我是行人，是司機，是公民，文明交通，你我都是踐行者。
我的演講到此結束，謝謝大家。
如火如荼六月我們迎來了一年一度“全國安全生產月”活動當我們每個人從呱呱落地那一科起就與安全結下了不解之緣寶貴生命從此開始當我還孩提時候父母我生活中“安全員”教我避免危險讓我平安長大；當我走入學校老師我“安全員”教我安全行路督促我健康成長；當我步入工作崗位每位師傅都我“安全員”教我安全操作現在我作自己“安全員”安全責任時刻牢記心中不僅自己要安全工作還要防止人受到傷害
做為電力基建行業一名職工常年在外奔波與親人聚少離多想著兩鬢班白父母惦念；想著年輕妻子苦苦期盼；想著年幼孩子殷切期待才使我深深認識到“安全”這兩個字重要含義所以我要從自身做起做到懂安全、會安全從“要我安全”到“我要安全”認識轉變
我焊接專業公司一名高壓焊工在施工現場常常面臨著立體交叉作業時刻都有安全隱患出現我一面要高質量地完成施焊任務另一方面要預防安全事故發生專業公司領導嚴格要求我們常言道：嚴愛鬆害出了事故坑三代我們也要嚴格遵守和執行各項安全規章制度做到既要對自己負責更要對人負責生命誠可貴安全價更高只有安全做保障才能幹出精品工程電力施工企業安全生產競爭激烈班組企業安全生產基石力爭工作落腳點和出發點實踐證明加強班組建設全面提高管理水平和職工隊伍安全素質水平有效途徑所以班長在每天站班會上重複強調幹活時要注意安全事項有些同志覺得羅嗦熟不知平時婆婆嘴勝過事後媳婦心一時麻痺大意將導致終生遺憾“安全為天、質量為本”如果天塌了一切將從無談起所以安全警鐘要在心底長鳴不容有一絲懈怠寧可平時多流汗不讓自己多流一滴血
讓我們一年四季月月都“安全生產月”讓我們全體員工人人都做“安全員”！在海電專案部領導下與各專業公司緊密配合、協同作戰團結全體職工發揚內蒙電建一公司光榮傳統以安全生產為宗旨深入持久地開展安全文明生產施工責任制從我做起從現在做起優質高效地完成全年工作任務建立海三特色高效、節能、優質精品工程向社會、向家人交一份滿意答卷讓蒙電一建在海三這片淨土上再樹立起一座安全無事故里程碑
鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，隨著交通事業的突飛猛進，身邊的交通事故發生率也直線上升，不幸也隨之而來了。
在生活中，人走人行道，自行車走非機動車道，這些都是婦幼皆知的常識。然而，我們不難發現，摩托車走人行道，自行車走機動車道，在道路上隨意拐彎，調頭，闖紅燈等違規事例卻屢見不鮮。如此明知故犯，拿生命當兒戲的愚蠢之舉，實在令人嘆息。
生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次“萬一”，卻又能承受多少?每一個生命又都連線著其他許許多多的生命，連線著更多人的利益。生命對於每個人來說，都只有一次。然而，希望總是有的，每當走在美麗的城市的大街上巷，總會看到那些身著制服辛勤工作的交通警察，看到他們就感受到安全，看到他們就看到這個城市一道美麗的風景。
交通安全關係到千家萬戶的幸福，關係到每一位公民的健康，它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。讓我們珍愛生命，時時刻刻記住：安全在我心中!
親愛的老師、同學們：
大家好!
安全這個詞，自古以來就是人類追求文明以及生存環境的話題。起初，我對它的全部理解，僅限於簡單的詞義，那就是無事故，甚至在較長時間內，對它的內涵及重要性，都沒有深層次的領會。責任重於泰山。如何才能把安全放在心中?首先要提高每個員工的安全意識和自我保護能力。要從認真學習《安全工作規程》和業務技術開始，我們手中的《安規》都是用血和淚的教訓寫成的，十分詳盡全面地反映了現場各種工作的工序、責任許可權及安全注意事項，並提出了保證安全的組織措施，它是理論和實踐的高度結合，是我們安全作業的主要依據。我們處在科學技術突飛猛進的發展時代，所以我們要長期不懈地“堅持”業務技術的學習。
其次，要不斷增強每個職工的責任感。我們已經進入了法制、文明的社會，我們每個職工的權益、責任和義務都是相對的，我們每天參與各種生產及社會活動，其最基本的目的是保障個人的生存權益，同時也承擔著對家庭、企業、社會的責任和義務。假如我們只追求個人的生存權益，而放棄了責任和義務，那就使大多數人的生存權益無法保障，社會秩序也就不能和諧平安。
再次，要不斷創造促進安全生產的環境。以人為本，關愛生命。無論一個企業、車間和生產班組，都要從政策、制度和個人環境各個方面，充分發揮每個職工的主觀能動性，突出人和群體的全面發展，創造使職工產生成就感的環境，使職工不斷地樹立信心，不斷地加強安全生產的責任感。
安全生產是一個廣泛的科學和社會命題，我們只要不斷地提高自己的安全意識，增加責任感，不斷地學習和發展自己，勇於實踐和探索，才能真正把生產裝在心中。
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好！
盛夏七月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“安全在我心中”演講會。
記得曾聽說過這樣一個故事：“有一位億萬富翁，想為自己找一個優秀的駕駛員，於是委派下屬，四處招工，幾千名駕駛，聞之報名，參與者各展所長，經過幾番篩選之後，最終剩下三位，各方面能力不相上下的駕駛員，這時下屬向億萬富翁彙報，說：這三位駕駛員，實在難定高下。這時億萬富翁提出這樣一個問題，問三位：如果現在你駕著車，知道前面是個懸崖，你將會把車停在距懸崖邊的什麼位置？第一位駕駛員回答說：我會將車停在距懸崖邊五米的位置。第二位回答說：我可以將車停在距懸崖邊一米的位置，而第三位則說：我如果知道前面是懸崖，就會立刻停下來，結果第三位駕駛員被錄取了。”從這則故事中，我能夠感悟到，人往往會為了某種目的，而忘記了自己職責的主題。 這則故事，雖然簡單，但寓意深刻，它道出了我們這次活動的核心主題——安全。
安全是什麼？
安全是一種責任。清晨，當我們要走進公司大門時，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責任大如天”。“安全責任重於泰山”。作為一名司機駕駛員，國家上千萬財產的安全和眾多生命安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把工作責任心，安全責任心緊密結合，才能出色的完成自己應盡的義務。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任？責任就是分內應做的事。我們司機駕駛員分內應做的就是嚴格遵守交通法規，安全行車，圓滿完成任務。
安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們交通行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的那裡，我們要實實在在的在思想裡刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是“違章違紀沒有什麼”的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處
想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽？”甚至很不以為然，我這裡可以堅定的告訴大家：“對我們司機駕駛員來說，安全駕駛就是一種榮譽！”在經濟高度發展的今天，企事業選擇駕駛員的很重要的一個因素就是安全，我們車隊的每一個駕駛員就是抓住了安全，做到了文明駕駛，安全行車每一天，才為企業贏得了發展，取得了效益。功勞的取得當然也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裡來、雨裡去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成工作任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
追根結底，安全駕駛就是我們車隊的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一次工作的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。
然而，現實生活中並不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，視交通法律法規為兒戲最終造成了一幕幕的人間悲劇。這樣的事例在全國近年來的事故通報中屢屢出現，國務院安委辦於7月5日通報近期兩起重大道路交通事故 不就是兩個慘痛的教訓嗎? 20xx年6月26日7時30分左右，寧夏某縣駕駛人馬義龍，駕駛一輛客車（核載19人），乘載42名親友，去參加親友葬禮。當車輛行至省道202線162公里加700米下坡急轉彎處時，駛出道路右側，翻入山溝，造成11人死亡、31人受傷。據初步調查，事故的直接原因為在下坡過程中，車輛制動失效。
6月29日5時5分左右，遼寧省大連市駕駛人於忠瑋，駕駛一輛豐田牌面包車（核載12人），承載10人，由北向南行駛至國道202線1671公里加600米處時，駛入對向車道，與對向行駛的一輛大連聖達汽車運輸有限公司的重型自卸貨車相撞，造成10人死亡。據初步調查，事故的直接原因為麵包車駛入逆向車道。
以上兩起事故暴露出一些地方道路交通安全工作中還存在工作不紮實、措施不落實等問題。同時也讓我們看到了生命的脆弱，感覺到了司機駕駛員安全駕駛的重要性。
只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。
安全靠什麼？安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分裡，安全的隱患隨時都象凶殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痺的神經。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。 安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，業務技能，健康的身體等；
安全靠企業領導，領導高度重視，捨得投入，提供良好的工作環境；
安全靠制度，用科學的制度規範員工的行為；
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰；
安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規範化管理。
安全是一個系統工程，必須長抓不懈。
我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低階的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期。
尊敬的各位領導、各位評委，親愛的戰友們，大家好!今天我演講的題目是“疏通群眾心路，共建平安大道”。要共建平安大道，必須重視交通安全。那麼，交通安全是什麼?交通安全，就是幸福，交通安全，就是生命。沒有生命就沒有一切。安全是1，房子車子、名譽、地位都是1後邊的0，沒有了安全，人生就毫無幸福可言。可是人生的道路上安全隱患到處存在，交通事故隨時都有可能發生。下邊請大家聽一段聲音：(播放手機聲音)
相信大家都聽出來了，這是一起飲酒駕駛導致的交通事故。司機一杯酒，家人兩行淚。中國每5分鐘就有1人因交通事故死亡,每1分鐘有1人因交通事故而傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人。這一串串觸目驚心的數字背後，這每一起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為了烏有。肇事的人啊!
你可曾知道?當你閉眼離去的時候，你的妻子哭的死去活來;你那白髮蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有啥比白髮人送黑髮人更讓人痛不欲生呢?這一切，你若地下有知，你怎能不為當初的肆意違章而倍感後悔呢?難道交通安全意識的增強一定要用鮮血和淚水來澆灌?!難道只有經過死亡的對比才能喚起我們對生命的尊重、對交通安全的重視嗎?道路交通安全法，八章一百二十四條，條條是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。朋友們，為了您和他人的安全，為了您和家人的幸福，請您把交通安全記在心上，請嚴格遵守交通法規!
那麼作為我們交警，如何改變這種狀況，讓群眾安全、通暢的出行?如何立足崗位，踐行群眾路線教育實踐活動呢?我們交警大隊每位交警在思考，更在行動。早高峰崗，我們迎著朝霞，護送人們高高興興上班去;中午護學崗，頂烈日，鬥酷暑，牽著小手過馬路;晚高峰崗，沐浴星光，指揮車流平平安安回家來。
我們開展多次涉牌涉證專項整治行動，嚴厲打擊假牌套牌、無證駕駛、飲酒駕駛等嚴重違法行為，有效的降低了重特大事故發案率，淨化了交通環境。我們出警勘查事故，救助傷員，無論是在半夜還是在三更，無論是在薛峰水庫還是象山之巔，報警電話就是百姓對平安的期盼，就是群眾對交警的呼喚。我們進村莊，進社群，進企業，進學校，紮實開展交通安全宣傳，走進群眾心田，疏通群眾心路，徵詢群眾意見，傾聽群眾呼聲，把群眾的所期、所盼、所想融入到交警的日常管理之中，讓平安出行成為一種自覺習慣，讓交通安全銘刻在每個人的心中。
戰友們，交通安全，重任如山，讓我們行動起來，牢記宗旨，為民服務，年年指揮站崗何懼吸塵流汗，歲歲勘查救險何懼溝深路遠，月月打擊違法何懼人身危險，時時教育宣
傳何懼鞋底跑穿。那麼，這一切，都是為了誰呢?
這一切為了執法為民的理想信念，為了平安大道的建立，為了韓塬百姓的殷切期盼，為了楨州人民的出行平安!
謝謝大家!
尊敬的各位領導、各位評委、各位嘉賓：
大家好!
我是來自平羅縣工業和商務局的楊學平，今天我演講的題目是“安全記心中，平安走天下”。
如果有人問你，在人的心目中什麼最重要?或許您會想起“遊子身上衣，慈母手中線”的親情;或許會惦念花前月下的浪漫溫馨;或許會羅列生命中值得拼搏的一切，或許還會聯想到更多更多……然而，您有沒有想過，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃的行走在人生道路上，如果離開了“安全”這把柺杖，結果會怎樣呢?紅日、藍天、白雲、誰不想看到呢?幸福、美滿、溫馨，誰不願意得到呢?父母、妻子、兒女誰又不想擁有呢?這一切的一切，都必須靠安全做鋪墊，靠生命做支撐。
安全就是生命，安全就是效益，安全就是幸福。有了安全，我們才能以悠閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”。有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”;有了安全，我們的企業才能象三春的`桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯絡著我們的生死存亡。
然而，安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的鬆懈總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓。今年1至4月份，僅我區就發生的各類生產安全事故1016起，死亡93人，看著那些因事故造成的傷害，看著那些觸目驚心的事故現場，我流淚了!正是這些慘痛的事故和傷害，讓千萬個家庭失去了歡笑和幸福。
發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”。我們一定要牢記在心，在全社會努力營造人人講安全、事事為安全、處處要安全的良好氛圍。在工作中要運用“三鏡”理念，排查隱患時用“顯微鏡”，小隱患可能導致大事故，在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭;在事故處理、追究責任時要用“放大鏡”，對所有影響生產的事故都要進行層層追究、放大處理，以嚴格的處罰制度，有效控制各類事故發生;在制定安全規章、規定時要用“望遠鏡”，把著眼點和立足點放在事故的超前防範意識上來，主動開展工作，做到超前部署、超前防範，促進安全形勢的持久穩定。
親愛的朋友們，美好的生活來之不易，一步一步都要走的小心翼翼，心中若無安全存放，平安哪會輕易駐留?要去現場了，別急著出門，先按規範認認真真戴好安全帽吧;要登高作業了，別馬虎大意，先按要求仔仔細細扣好安全帶吧;要長途駕車了，別勞累硬撐，先找個地兒舒舒服服的休息一下吧……每當安全思想懈怠，僥倖心理趁虛而入的時候，多想想家人牽掛的眼神，多想想“安全在我心中”，那麼，你就不會在事故來臨的時候，才去徒勞的祈求上天的保佑;就不會在性命危急的關頭，才學會體味生命的寶貴;就不會在失去之後，才想到要去珍惜那觸手可及的幸福。
安全記心中，平安走天下。讓我們把安全放於心中，讓平安相伴我們一生!
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