同志們：
剛才，大家收看了全省農機安全生產工作電視會議，請大家回去好抓好落實。下面，我就我市農機安全生產工作講幾點意見：
一、肯定成績，進一步增強做好安全生產工作的責任感和使命感
全市農機部門認真貫徹落實上級加強安全生產工作的會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，繼續開展農機“三率”集中整治活動，加強農機監管規範化建設，加大農機安全宣傳，開展“陽光工程”農機培訓，全市農機安全生產形勢保持穩定。具體開展了以下工作：
(一)農機“三率”水平穩步上升。年初市局與各縣局簽訂了《安全生產目標管理責任書》，明確了各縣市農機部門一把手的安全生產責任;各縣市加強了對安全生產工作的組織領導，組織開展安全生產大檢查活動，加大對農機作業場所的巡迴檢查力度，對重點鄉鎮、村進行排查治理;對農機執法中碰到的釘子戶、難纏戶，積極協調法院立案執行，鞏固整治工作成果，截止20xx年年底，全市拖拉機、聯合收割機掛牌率為80%，與去年持平，持證率69%，檢驗率58%，持證率、年檢率分別增長3%。
(二)農機監理規範化水平不斷提高。20xx年，我市安全監理部門在制度建設、隊伍素質、業務規範、裝備水平、優質服務等方面做了大量工作，取得顯著成效。一是制度建設不斷完善。印發了《山東省農機安全監理執法檢查工作規範》、《山東省農機安全監理行政處罰程式規定》、《山東省農機安全監理行政處罰自由裁量適用規則》等規範檔案，使農機執法程式不斷規範。二是隊伍素質不斷提升。組織各縣(市)監理站站長參加了省局監理業務培訓，加強對農機法律法規的學習，著力提高了監理隊伍的執法能力。三是監理業務更加規範。嚴格執行農業部令和業務規範辦理業務，特別是“兩不準、一嚴禁”規定，不準為未經檢驗或檢驗不合格的機械核發牌證，不準為未經考試或考試不合格的人員核發駕駛證，嚴禁跨行政區域或範圍核發農機牌證。四是監理裝備建設水平不斷提高。市局和大部分縣(市、區)都新購置了微機、印表機、照相機、服裝和移動式考樁儀等裝置，市局也購置了監理執法車輛，執法手段不斷加強。五是服務水平有較大提升。各縣市都設定了農機服務大廳，有的進入了當地的行政服務大廳，在大廳對收費專案和辦理流程進行公示，方便了群眾辦理相關業務。
(三)組織開展“為民服務 創先爭優”示範視窗建立活動。
根據省農機局要求，我市廣泛開展以“爭創群眾滿意視窗、爭創優質服務品牌、爭創優秀服務標兵”為主題的農機安全監理“為民服務創先爭優”示範視窗建立活動。市局提早部署這項工作，通過與業務好的縣(市)聯絡，確定臨清市為重點建立單位，幫助建立單位完善相關材料，加強對建立單位的指導協調，確保建立成功。臨清市在總結驗收中取得總分第一名的好成績，為我市爭得了榮譽。通過建立活動的開展，服務意識增強，提高服務能力，規範執法行為，強化行風建設，紮實推進農機安全監理“為民服務創先爭優”示範視窗建立活動向縱深發展，促進我市農機監理服務水平進一步提高。
(四)、開展陽光工程培訓工作。20xx年我市承擔了1000人的陽光工程農機培訓任務,培訓期間，我們加強工作指導，在培訓結束後，市局組織檢查組對承擔培訓任務的農機校進行一次全面檢查，重點檢查各承擔機構的實施情況，包括培訓基地、師資隊伍、培訓方式、學員檔案等情況。通過電話回訪和現場檢視相關資料，承擔培訓任務的縣(市)嚴格按照上級要求完成培訓任務，受到了廣大機手的熱烈歡迎。
20xx年我市監理工作保持了穩步發展的良好局面，但也存在一些問題：各縣市農機“三率”水平不平衡，農機年檢率偏低;農機事故不斷出現，全省農機事故率上升了25%，我市現有農業機械數量達十餘萬臺，農機事故也接連發生，事故統計滯後，資料不能及時上報;農機事故應急演練不足，個別縣連續四、五年不搞一次應急演練，事故處理專業人員缺乏，事故處理裝備落後，農機部門是道路外農機事故處理的主體，一旦遇到重特大農機安全事故，是否能夠處理，請各縣(市)就這些問題引起足夠重視。
二、紮實工作，開創農機安全生產工作新局面
20xx年，各縣(市)要根據這次會議精神，進一步加大執法力度，強化工作措施，確保農機安全形勢持續穩定。
(一)、落實安全生產責任。年初，市局與各縣市農機局一把手都簽訂了《安全生產目標管理責任書》，將20xx年的安全生產控制指標和工作要求進行了明確。各縣市要切實加強對安全工作的領導，隨時掌握本轄區農機安全工作情況，定期召開例會，研究解決本地安全生產工作中存在的問題，切實貫徹“一崗雙責”，確保安全生產形勢穩定。
(二)、開展安全生產檢查。組織開展農機安全生產檢查活動，重點做好3、4月份農機集中年檢和“三夏”、“三秋”期間的農機安全檢查，保障農機作業安全。依靠鄉鎮農機站和外勤執法隊，開展進村入戶檢查活動，嚴肅查處無牌、無證、違法載人和不參加年檢等違法行為，對於行政處理決定拒不執行的，依法申請法院強制執行，提高農機執法的震懾力，確保完成“三率”指標比去年增長5%的目標。
(三)、組織農機事故應急演練。各縣(市)農機部門要重新修訂完善《農機安全生產應急預案》，加強農機事故處理人員的培訓，配備事故處理裝備，於6月底前組織一次演練活動，提高對突發事件的應急處理能力。市局監理科將對各縣(市)演練情況進行參與和督導，對開展情況進行通報。
(四)、主動與交警部門開展聯合執法。年前，市局起草了《關於開展公安、農機聯合執法工作的通知》，以聊城市道路交通安全綜合治理委員會名義印發各縣，各縣(市)農機部門要按照《通知》要求，立即召開公安、農機聯合執法聯合推進會議，加強與公安部門的溝通，建立聯合執法的機制，共同做好上道路行駛的農業機械的安全監管工作。
(五)、繼續開展“平安農機”建立工作。年初，市局聯合市安監局下發了《關於組織開展20xx年度“平安農機”建立工作的通知》，明確了建立目標和標準要求，各縣(市)農機部門要繼續拓展建立範圍，豐富建立內容，發揮好示範單位的模範作用，建全農機安全監管的網路體系。各縣(市)於4月底前將申報材料報監理科，市局將聯合市安監局對建立單位進行檢查驗收，對達到標準的單位推薦上報省農機局。
(六)進一步加強對農機合作社的安全監管。各縣(市)農機部門要重視農機合作社的安全監管工作，將農機合作組織作為安全生產責任主體，把安全預防、監管要求、宣傳教育等納入到對農機合作組織的扶持、考評條件。要加強對農機專業合作社農機及駕駛操作人員的安全管理，對農機專業合作社農業機械的掛牌、辦證、年檢，實行電話預約和上門服務，農機合作組織“三率”要達到100%。將農機專業合作社納入“平安農機”建立範圍和重點，在工商部門註冊登記的農機專業合作社要全部建設成為“平安農機”示範點。
(七)、加強體系建設，提升農機監理裝備水平。進一步推進縣級參公管理，力爭將農機安全監理各項經費納入財政預算。積極跟蹤落實好第二批全國新增千億糧食專案提升縣農機監理裝備建設。加大農機監理裝備建設投入力度，改善監理裝備條件。
同志們，農機安全生產工作事關人民群眾生命財產安全，讓我們振奮精神、紮實工作，努力確保全市農機安全生產形勢持續穩定，保障農機化事業健康持續發展。
同志們：
這次全市農機工作會議的主要任務是，貫徹落實中央1號檔案和全省農機工作會議、全市農村工作會議精神，分析當前農機化發展形勢，總結20xx年度農機化工作。剛才，對20xx年度湧現出的農機工作先進集體和先進個人進行了表彰;市農機局王紀錄局長作了一個很好的報告，思路清晰，任務明確，我完全同意。下面，就進一步開創我市農機化工作新局面，我講三點意見：
一、肯定成績，認清形勢，不斷增強農機化事業發展的信心和決心
20xx年，農機化工作在市委市政府的正確領導下，全市農機管理部門認真貫徹落實市委、市政府的“四位一體”發展戰略，全面落實農機購置補貼政策，著力優化農機裝備結構，加強科技創新和技術推廣，精心組織重要農時的農機化生產，強化農機安全監督管理，大力實施薄弱環節機械化水平的提升行動，強力推進農機社會化服務，努力提高農機管理工作水平，農機化事業克服了金融危機帶來的不利影響，使全市的農業機械化繼續保持了快速發展態勢，是我市農業機械化事業取得重大進展的一年。主要表現為：1.農機化綜合水平實現新跨越。全市農機總動力達到160萬千瓦，同比增長7%;主要作物綜合機械化程度達到56%，比上年增長4個百分點。2.農機具購置補貼取得新成效。全市農機購置補貼專項資金總數為3828.2萬元，投資總量創歷史新高。享受補貼農戶5000多戶，拉動農民投入發展農機化資金9000多萬元。3.社會化服務體系跨上新臺階。形成了一個以6.6萬個農機戶為基礎，17650個農機大戶為骨幹，147箇中介服務組織，7個農機專業服務隊，89個農機專業合作社為龍頭的全方位、多層次的農機社會化服務體系。4.保護性耕作農業取得新進展。機械化保護性耕作農業繼續保持全省領先，有6個縣被列為國家級保護性耕作示範縣，6個縣被列為省級保護性耕作示範縣。20xx年新增實施面積20.01萬畝，累計實施面積達到184.51萬畝。全年推廣各類新型農機具2400餘臺件，實施農機新技術作業面積250萬畝。5.農機化安全監管形成新機制。在全省首創了由“政府牽頭，農機、綜治委、糾風辦、安監、交警、交通、財政組成的‘平安農機’綜合領導組和農機交警聯合執法執行機制”，把“平安農機”建立工作落到了實處，有效地促進了農機安全生產專項整治工作和“本質安全型”城市建設，為確保農機安全生產提供了體制機制保障。20xx年6月27~28日，在我市舉辦了全省建立平安農機工作現場會。9月10日，全國農機安全生產檢查組來我市進行了檢查，對我市農機安全生產管理工作給予了充分的肯定。全年實現農機安全生產“零事故”。
成就令人振奮，經驗彌足珍貴。在應對國際金融危機的大背景下，農業機械化發展取得如此好的成績，實屬不易。這些成績的取得，是市委、市政府堅定不移地貫徹落實科學發展觀以及國家一系列強農惠農政策的結果，也是各級農機部門廣大幹部職工齊心協力、共同奮鬥的結果。在此，我代表市委、市政府向奮戰在農機戰線的廣大幹部職工表示親切的慰問!向關心支援農機工作的各級領導和各界人士表示衷心的感謝!
在充分肯定成績的同時，我們還應清醒地看到我市與周邊先進地區、先進國家相比還存在著很大差距，還存在一些問題：一是全市農機化程度還滿足不了全市農民增收、農業增效、農村經濟建設的需要。二是一家一戶的小規模經營制約了農業機械化的發展，影響了農業機械工作效率和經濟效益的提升，創新農機服務組織，提高規模經營水平仍需要堅持不懈的努力。三是我市農機發展市場化、產業化、社會化水平還比較低，農機化產前、產後服務能力還需要加強，提高農機組織化程度仍然是一項長期的重要工作。
做好今年的農機化工作，儘管面臨著一些困難和挑戰，但更多的是有利條件和發展機遇。一方面隨著機械化生產方式佔據主導地位，農民和農業生產對農機的依賴程度將顯著提高，農業機械化在夯實農業農村基礎中的物質支撐作用更加突出。另一方面隨著各項強農惠農政策的進一步落實，農村金融信貸扶持政策將進一步完善，土地規模化經營將進一步推進，農民對農機作業的需求也將越來越強。因此，有這樣好的機遇，農業現代化的前進步伐一定會加快，農業機械化持續發展的勢頭不會放緩。
因此，我們要全面分析形勢，正視存在的困難，準確把握機遇，最大限度地化解各種不利因素，加快推進農業機械化水平，促進農業穩定發展、農民持續增收。
二、明確任務，突出重點，積極拓展農機化事業發展的深度和廣度
今年是“”規劃的最後一年。做好今年的農機化工作，對於為“”打好基礎、承前啟後、繼往開來，全面推進農業的機械化發展有著重要的意義。在今後一個時期，全市要充分利用農機購置補貼政策及農機重點專案建設的有利時機，認真落實支農惠農政策，優化農機裝備結構，重點發展大中型節能、環保、高效的農機具，全面提高農業機械裝備和作業水平。要突出抓好重要農時季節機械化生產組織，積極推廣普及實用機具，加快實用機械技術轉化為現實生產力的程序，充分發揮農業機械的作用，奪取農業豐產豐收。要切實加強農機服務組織建設，加快培育和完善農機服務體系，大力扶持農機專業合作社迅速發展，大力推進農機社會化服務，規範和整治農機銷售、維修、作業市場。要努力提升薄弱環節機械化水平，拓展農機應用領域，實現農機化又好又快協調發展。
(一)突出抓好農機服務組織建設。發揮農機專業合作社的龍頭作用，把農機服務組織建設作為推進農業機械化的重要載體和抓手，作為新形勢下農機管理工作的重要平臺，以農機專業合作社建設為重點，不斷髮展壯大新型農機服務組織。今年的總體要求是強基礎、拓市場、重規範、增效益。一是強化基礎。要充分利用農機補貼政策，優先支援農機大戶、農機專業合作社增加裝備、擴大規模。加大政策扶持力度，支援農機專業合作社加強庫棚改造建設，強化技術和資訊服務手段。落實《山西省農業機械管理條例》有關規定，在使用土地上積極協調支援農機專業合作社，強化基礎建設。二是拓展市場。要創新服務方式，擴大服務專案，引導農機專業合作社積極承包流轉土地，大力開展訂單作業，加大跨區作業組織力度，建立穩定的供求關係，拉長產業鏈條。在穩定耕、種、收作業專案的同時，向機械植保，節水灌溉等服務領域延伸，向集農田作業、生產資料供應、農產品加工服務於一體的綜合性合作社發展，強化服務功能，增強市場競爭力。三是規範管理。要加強制度和執行機制建設，積極引導農機合作服務組織按照《農民專業合作社法》的規定和“建設標準化、管理規範化、經營專業化”的要求，加大扶持力度，強化規範指導。四是增加效益。要加強對合作社的指導和業務培訓，強化技術資訊服務，改善管理水平，提高經營效益。要加大政策扶持力度，提高農機服務行業的比較效益。開展明星農機專業合作社評比活動，營造爭先致富氛圍，打造知名品牌，提高品牌效益。今年全市計劃新建、規範農機專業合作社100個，重點強化30個。對新建的農機專業合作社，本著發展與規範同步的原則，力求建一個成一個，發展一個。同時要對過去成立的89個農機專業合作社進行普遍檢查，擇優選擇30個予以強化，對部分先進農機專業合作社給予扶持獎勵。要充分發揮農機專業合作社在農業生產和農村土地流轉、承包經營、規模經營的主力軍作用，不斷提高農民的組織化程度。要發揮各類農機服務組織在發展農機運輸、修配、銷售等農機服務業中的重要作用，進一步培育和壯大農機服務市場主體，帶動鄉村農機服務業的繁榮發展。
(二)加大農機新技術的推廣應用力度。繼續實施保護性耕作技術，進一步擴大保護性耕作面積。今年要積極爭取省市資金，大力推廣保護性耕作技術和深鬆技術。各專案實施縣要按照專案拉動與政府推動相結合的原則，落實專案經費和機具累加補貼措施，確保專案機具到位。積極爭取地方政府支援，增加專案工作經費，做好組織協調工作，組織連片或整村、整鄉推進。加快推進丘陵山區機械化的引進和推廣力度，加大試驗示範點的數量，進行機具考核，制定技術規範，奠定推廣基礎。
(三)紮實組織重要農時機械化生產。及早部署、認真組織春耕生產、農田基本建設和三夏、三秋等重要農時的機械化作業，及時收集和釋出農機作業市場需求資訊，充分做好關鍵季節機械化生產的組織準備、技術準備、物資準備和應急預案准備，切實把準備工作做紮實。積極聯合公安、交通、農業、石油、氣象、電信等部門，做好農機物資供應、維護農機跨區作業秩序、為機手提供資訊服務，共同創造農機作業環境。農機生產經銷企業、農機推广部門，做好農機“三包”和技術服務工作，確保農機的正常運轉。加大關鍵季節農機市場打假、監管力度，維護保障農民利益。以提高農機組織化程度為重點，著力抓好農機跨區作業，不斷擴大跨區作業的規模和範圍。通過加強跨區作業機具的組織排程和跟蹤服務工作，擴大農機跨區作業規模，增加農民收入。
(四)大力推進玉米生產過程機械化。把推進玉米生產過程機械化，作為提高農機化綜合水平的重要措施，切實抓出成效。按照市委、市政府的要求，要下功夫抓好玉米機收工作，在玉米機收上要有新突破。當前，玉米收穫機具基本成熟，關鍵在於加快推廣應用。各縣(市區)在安排農機補貼時，都要充分滿足補貼玉米收穫機的需求，在農機購置補貼上給予傾斜。年內新增玉米收穫機200臺。要加大玉米跨區機收組織力度，有條件的地方要對玉米機收實行作業補貼，運用多種措施，確保有力推進，爭取全市玉米機收水平提高10個百分點。
(五)依法加強農機安全監督管理工作。繼續開展“平安農機”建立活動，堅持關口前移、重心下沉、源頭治理的工作機制，進一步完善基層農機安全體系。要加強農機教育培訓工作。依託各級農機化培訓學校，積極組織開展拖拉機駕駛員培訓、“陽光工程”農機使用與維修培訓、職業技能培訓等，增強廣大農民機手的勞動技能，促進農村勞動力轉移。要認真做好農機維修網點管理，深入實施農機維修技術資格准入制度，開展“星級文明農機維修網點”建立活動，規範維修服務行為，提升維修服務水平。
(六)認真做好“”規劃編制工作。各級農機部門要認真研究思考並著手進行農機化發展“”規劃編制工作。“”是現代農業發展的關鍵時期，也是我市農機化科學發展、由基本實現農業機械化向全面實現農業和農村機械化發展的重要時期。科學編制“”規劃，對於積極適應發展形勢的新變化，應對農業農村經濟發展的新挑戰，滿足農民群眾對農機化發展的新要求，在新的起點上實現農機化發展的新跨越，具有十分重要的意義。各級都要按照科學規劃、統籌推進、全面發展的原則，積極整合農機管理、教育、科研、生產等有關方面的力量，精心研究、科學規劃“”期間農機化發展的目標、重點和工作措施。要加強對農機化發展和管理工作中新問題、新情況的研究，在全面總結“”農機化發展成就和經驗的基礎上，深化對農機化發展帶有全域性性、前瞻性、戰略性問題的研究，深入分析農機化持續發展、全面發展的關鍵問題，吸取經驗教訓，應對新的挑戰，邁上新的目標。要注意農機化“”規劃同全市國民經濟和社會發展規劃、農業和農村經濟發展規劃的銜接，也要搞好與全省農業、農機化發展規劃的銜接，增強“”規劃的科學性、針對性和可操作性。
三、加強領導，落實政策，大力形成農機化事業發展的動力和合力
農業機械化，是現代農業建設的重要組成部分，是新農村建設的重要任務，各級政府和有關部門要切實加強農機化工作的領導，認真落實各項政策措施。
(一)切實加強對農機化工作的領導，認真搞好農機化人才隊伍建設。各級政府和有關部門要切實加強對農機化工作的領導，把農機工作列入重要的議事日程。要重視和加強農機人才教育培訓工作，推進農機化“三支隊伍”建設。一是要建設一支技能嫻熟的農機化實用人才隊伍。要充分利用現有的農機化教育資源，結合各類培訓專案，加大對農民機手的教育和培訓，大力培養一批農機作業能手、維修能手、經營能手。二是要建設一支業務精通的科技人才隊伍。依託重大科研專案，加強農機化科技創新團隊建設，培育農機化科研領軍人才。三是要建設一支素質全面的農機化管理人才隊伍。堅持在實踐中鍛鍊人才，不斷更新知識結構，努力建設一支理論功底紮實、結構合理、充滿活力、開拓創新的農機管理幹部隊伍。本站
(二)嚴格執行購機補貼政策，真正使企業、農民得到實惠。購機補貼是一項社會關注度很高的政策。我們農機管理部門要認真履行職責，嚴格遵守各項工作制度，確保補貼政策的實惠不折不扣落到農民手中，向黨和政府交上一份滿意的答卷。真正做到企業得利益、農民得實惠、政府得人心。
(三)建立和完善多元化投資渠道，發展農機投入新機制。要逐步建立起以政府投入為導向、以農民投入為主體、以社會力量投入為補充的多渠道、多層次、多元化的投入機制，聚集各方面的資金髮展農業機械化。一是要積極爭取國家和省的支援。市財政要逐年增加投入力度，增加農機化投入資金規模。各縣(市區)要不斷增加投入，擴大資金投入規模，增加農機專案預算。對已經下達的資金和專案要嚴格按程式辦，嚴格按省、市的要求辦，真正做到“三個絕不能”和“三個嚴禁”，即在農機購置補貼政策實施過程中，絕不能在思想和工作上有絲毫麻痺，絕不能在措施和操作上有絲毫疏漏，絕不能在政策落實中有絲毫走樣;嚴禁以任何形式向農民收取標準價格之外的任何費用，嚴禁在銷售和售後服務環節以任何名義增加企業負擔，嚴禁暗箱操作、違規操作、弄虛作假。二是要調動各方面的積極性支援農業機械化事業。鼓勵跨行業、跨產業、跨區域吸納社會資金，創辦農機經濟實體。三是要引導動員農民進一步組建農機合作社。將資金集中起來，以合作社為單位購買機具，開展經營服務。四是要增強服務功能。各級政府要努力增加管理、科研、推廣、教育經費。農機部門要積極轉變觀念，克服依賴思想，用好資源，用活政策，學會用市場經濟手段推動工作。農機科研單位和製造企業要選好專案，瞄準保護性耕作、全程機械化方向，積極向上爭取科研開發扶持資金。
(四)認真貫徹落實農機化法律法規，提高農機化依法行政水平。近年來，以《農業機械化促進法》和《山西省農業機械管理條例》公佈實施為標誌，我市農機化法制建設取得了重大進展。但是，同依法行政的要求相比，同農業機械化快速發展的客觀需要相比，我市農機化法制建設還有不小的差距。行政執法還比較薄弱，執法體制不順，執法裝備落後，執法人員素質不高、執法監管力度不夠等問題不同程度地存在，影響了農機化法律法規的貫徹實施。我們要認真落實依法行政的要求，保障農業機械化健康發展。一要深入開展農機普法宣傳教育活動。提高廣大農民群眾知法守法意識，履行應盡義務，維護合法權益。面向社會各界開展農機化政策法規宣傳，為推進農機行業依法行政營造良好氛圍。二要切實提高農機執法能力。按照“權責明確、行為規範、監督有效、保障有力”的要求，加強農機行政執法制度建設，提高農機執法裝備水平和執法隊伍素質，全面履行安全監理、農機推廣、農機維修、農機化質量監管等方面的管理和行政執法職能。積極配合各級人大開展農機化執法檢查，督促農機法律法規的全面貫徹落實。(五)提升農機化公共服務能力，創新管理體制。要加強農業公共服務能力建設，創新管理體制，提高人員素質，健全鄉鎮或區域性農業技術推廣等公共服務機構。隨著農村改革的不斷推進，一些基層農機事業單位的體制不順、機制不活、隊伍不穩、保障不足等方面的問題日漸突出，農機化公共服務能力日趨薄弱，特別是農機技術推廣、質量監督、安全監理和資訊服務的能力和水平遠不能適應農機化快速發展的需要，嚴重製約了農業機械化健康發展。提供農業機械化公共服務，是各級政府和農機管理部門的重要職責，也是建設新型農機社會化服務體系的重要內容。一要推進農機技術推廣體系的建設。按照強化公益性職能，放活經營性職能的要求，推進基層農機化技術推廣機構的改革與發展，構建以政府農機化技術推廣機構為主導，農機服務組織為基礎，農機科研和農機生產企業廣泛參與，分工協作，服務到位，充滿活力的多元化農機技術推廣體系。二要加快農機質量監督體系建設。全面履行農業機械化質量監督管理職能，努力提高農機產品質量、作業質量、維修質量和服務質量水平。建立健全農業機械質量投訴監督機構，開展農機產品質量調查並及時向社會公佈結果。三要強化農機安全監理體系建設。堅持依法行政、文明監理、優質服務、規範管理，努力構建以源頭管理、執法監控、宣傳教育為主要內容的農機安全生產長效機制。開展農機安全宣傳教育和建立“平安農機”活動，預防和減少農機事故發生，確保農機生產安全。四要完善農機化資訊服務網路，實施資訊化帶動戰略。建立健全功能齊全、服務優良、高效共享的農機化資訊網路，及時準確地提供農機作業需求、價格行情、維修服務、政策分析、形勢預測等資訊和服務。提升農機化資訊服務水平，以資訊化推動農機化程序。
同志們，在新的更高起點上推進我市農業機械化發展，責任重大、任務繁重、使命光榮。我們一定要深入學習實踐科學發展觀，解放思想，改革開放，銳意進取，開拓創新，抓住機遇，以更加昂揚的精神狀態、更加紮實的工作作風，推動我市農業機械化又好又快發展，為發展現代農業、建設社會主義新農村做出新的更大貢獻。
廣大拖拉機駕駛員朋友們：
你們好!
隨著經濟建設的快速發展，且末縣鄉村道路狀況發生了極大改善，隨之農牧民售棉和“十一”國慶的來臨，拖拉機出行頻率也大大提高，就在大家為發家致富而奔波、忙碌時，一個重大課題也擺在了我們面前---農機安全不容忽視!
也許!您不曾在意：往往就因一個違規行為便會形成一起農機事故隱患，一個隱患就會釀成一起農機事故，而一起事故又可能會導致一幕家破人亡的悲劇，我們應該把農機安全牢牢記在心中。只有遵章守法，平安才會伴您一生，只有文明駕駛，事故才會與您無緣。 發生在身邊的一例例用生命和鮮血換來重大交通、農機事故的教訓，為我們敲響農機安全生產的警鐘。然而就在我們身邊，還有相當一部分拖拉機駕駛員交通安全意識淡薄，法制觀念不強，無視交通法規，隨意違章。重點突出問題有無牌、無證上路行駛、飲酒開醉車、不參加定期檢驗、違法載人、隨意亂行等行為。這些都是導致交通、農機事故發生的原因。我們的駕駛行為關係到每個人的生命安全，為此，依照《巴州開展農機安全生產百日專項整治行動的通知》和《且末縣開展農機安全生產百日專項整治行動方案》的時間要求，決定從即日起，我站在全縣範圍內開展農機安全生產百日專項整治行動，具體事宜如下：
一、上道行駛前，農機手應當把車輛的安全設施進行安全檢查(如：剎車、燈光、行走系等)，不允許安全設施不全的車輛上道行駛。
二、駕駛操作人員必須隨身攜帶有關證件，嚴禁無證無牌駕駛操作拖拉機。
三、嚴禁將拖拉機借給農戶僱傭的民工及無證人員駕駛操作。
四、嚴禁將未參加年度檢驗或檢驗不合格的拖拉機上道行駛。
五、嚴禁拖拉機拉運拾花工。
六、嚴禁在拉運棉花的拖拉機車頭和車架上違法載人。
七、大中型拖拉機棉花架子從地面起高度不超過3米，小型拖拉機棉花架子從地面起高度不超過2米。大中小拖拖拉機拉棉花架子左右、前後不可超出車廂，若違反以上規定，按要求整改。未按規定整改的棉花架子進行沒收並按有關法律法規的規定嚴肅處理。
八、嚴禁飲酒及醉酒駕駛拖拉機。拖拉機行駛時必須確保照明系、剎車及各類安全裝置的齊全和有效，並張貼反光警示膜。
在拉運棉花期間，為了預防各類農機事故隱患的發生，確保了我縣的社會穩定及農機安全生產工作的順利開展。根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國農機安全監督條例》我站將組織農機安全監理人員對以上違法違規現象按有關法律法規的規定嚴格處理。希望廣大農機手、農牧民群眾給予理解和支援，謝謝合作!
農業機械化是農業現代化的基本內涵和重要標誌。隨著農業機械化的快速發展,農機在數量上逐年上升,機型種類日益增多,而農機安全生產的好壞,不僅關係到農業和農村經濟的發展,而且更關係到廣大農民群眾的生命財產安全,同時還會影響到農機化事業健康、全面發展。要有效的預防生產與生活中的事故,保障人類的安全生產和安全生活,人類有三大安全對策,這就是預防事故的“三e”對策理論[1]。一是安全工程技術對策,就是通過安全設施、安全裝置、安全裝置、安全檢測、監測等安全工程與技術硬體的投入,實現生產技術系統的本質安全化。二是安全教育對策,就是通過對全民,包括各級政府官員、企業法人代表、生產管理人員、企業員工,甚至社會大眾、學生等的安全培訓教育,以提高全民的素質,包括意識、知識、技能、態度、觀念等綜合素質。三是安全管理對策,是指通過立法、監察、監督、檢查等管理方式,保障技術的條件和環境達標,以及人員的行為規範,以實現安全生產的目的。“三e”對策理論認為,要按照事故預防內在規律,切實採取三大安全對策,才能有效控制農業機械化安全事故的發生,逐步降低事故發生的頻率。
1農機安全生產管理隱患
1.1道路運輸的農用車輛
主要有拖拉機(手扶、小四輪及大中型拖拉機)和三輪、四輪農用運輸車。農機安全管理部門主要依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(以下簡稱《條例》)和《拖拉機駕駛員培訓法》(以下簡稱《培訓法》),對這部分車輛和駕駛員實施安全管理[2]。拖拉機的轉向性、制動性和穩定性較其他車輛差,噪聲大,易疲勞,運輸安全係數低,其在從事道路運輸過程中較其他車輛更易發生事故。為此,在國家制定的交通、農機安全管理法規中,均對拖拉機載人做了禁止和限制性規定。但在我國廣大農村,由於交通不便,一些群眾為了一時方便,搭乘拖拉機的行為時有發生,而重特大農機事故中,大多數都與拖拉機載人有關,這樣的事故案例屢見不鮮。另外,超載運輸也是造成農機交通事故不容忽視的原因,超載易導致方向失控、制動失靈,在爬坡時車輛易向後滑,極易發生事故。
1.2農田作業(包括農副產品加工)的農機
農田作業的農機安全管理工作往往容易被忽視。人們往往認為農田作業環境簡單,會操作就行,不會發生事故,其實這種想法是不正確的。從事農田作業的機械篇三：農機安全管理的現狀與思考
農機安全管理的現狀與思考
內 容 摘 要
隨著農村經濟、交通事業的發展和國家貧困山區農業機械推廣的扶持，農業機械逐年遞增。特別是農用車、加工等機械已進千家萬戶，農用車、拖拉機已成為農村運輸的主要工具，發展勢態良好。近年來，在自治區黨委、政府的正確領導和全區上下的共同努力下，出臺了安全生產方面的相關檔案，加大了道路嚴查嚴管力度，使我區農機安全事故四項指標有了明顯下降。同時，農機安全生產形勢依然非常嚴峻潛伏著嚴重的事故隱患。為了使農業機械更好的為“三農”服務，我們主要從履行職責，強化宣傳、加強農機安全監理隊伍建設、提高群體安全生產意識、加強農機安全縣、鄉、村三級管理網路、提高各級政府及相關部門對農機安全生產的高度重視等方面入手。我們要從關心人民生命財產安全、維護經濟、社會發展良好秩序和環境的高度出發，為人民群眾做出應有的貢獻。
關鍵詞： 農機 管理 現狀 思考
楊河鄉位於隆德縣西部，東臨好水鄉，西與西吉縣興隆鎮接壤，全鄉5個村20個自然村，共20xx多戶，是以農業為主的山區大鄉。近年來，楊河鄉農機安全生產管理工作在前進中與時俱進，在發展中開拓創新，但是隨著《中華人民共和國道路交通法》、《行政許可法》、《農業機械化促進法》的先後實施，農機安全生產中存在許多新問題，亟待加以解決。
一、農業機械安全生產管理的現狀
近年來，隨著農村經濟、交通事業的發展和國家貧困山區農業機械推廣的扶持，農業機械以13%的速度逐年遞增。目前，全鄉擁有農業機械20xx多臺，戶均約1臺，其中農用車719臺，佔全縣10%，拖拉機400臺，佔全縣7.5%，而納入管理的佔全縣2%。雖然發展勢態良好，但道路交通安全事關人民生命財產安全，事關經濟、社會秩序的正常有序。今年以來，在自治區黨委、政府的正確領導和全區上下的共同努力下，我鄉農機安全事故四項指標有了明顯下降，但農機安全生產形勢依然非常嚴峻，特別是農用車違章載人、無牌行駛、駕駛員無證駕駛、違章操作的現象還比較普遍，潛伏著嚴重的事故隱患。在安全生產過程中逐步影響著人民生命財產的安全。
二、農機安全生產的影響因素
(一)鄉村條件比較差，給農機安全生產帶來了影響。
一方面操作員安全意識淡薄，重掙錢，輕保養，另一方面自然條件差，更容易造成機械安全效能損壞，從而加速了機械的安全效能，影響了安全生產。
(二)路檢路查少給農機安全生產帶來了影響。農機手本身安全意識差，路檢路查次數少，給違章操作人員活動場所。
(三)駕駛員的安全意識差、違章操作，嚴重影響農機安全生產工作。由於受山區地理條件的限制、經濟發展的制約和文化教育落後的影響，廣大農機手普遍地存在著“三差”“三少”現象。即駕駛員安全意識差、守法意識差、駕駛員操作水平差，安全生產知識少、接受牌照管理少、學習培訓少。儘管近幾年相關部門採取一定的集中整治及駕駛員安全培訓，安全生產、法律法規、農機事故案例等內容的安全教育宣傳等措施，增強了操作人員安全守法自覺性、防範性。但地理環境、歷史遺留及駕駛員知識層次低、安全意識差、守舊觀念強等，但是在安全生產上仍存在;三無車輛的行駛、報廢機械的作業、開“病”車、“黑”車從運，酒後駕駛，疲勞駕車，超速、超載、載客搭人，不辦理保險，不按期參加車輛檢驗等違法違規行為常用發生。
(四)宣傳不到位給安全生產帶來了影響。 一是由於宣傳教育培訓工作方法和手段落後，加上少數地方、部門輕視安全防範，不願進行必需的安全投入，致使安全隱患嚴重。
二是因接受培訓需要較大的財力和較多的時間投入，許多農機從業人員，幾乎從未進行過安全培訓，缺乏安全意識和安全知識，忽視安全操作，處險境而不自知，遇險情而難自救，常常因小小疏忽或操作失當，釀成重特大事故，付出慘痛代價，“十年辛勞奔小康，一場事故全泡湯”。實踐證明，有無培訓教育，情況大不一樣。農機從業人員有了安全生產的意識，有了安全生產的知識，有了自我防範的能力，農機安全生產的任務才能真正落到實處。為農民著想，這是最重要的著想對農民負責，這是最重大的責任。三是農機安全生產雖然是國家安全生產的重要組成部分，但並未引起各級部門的高度重視，而是大力抓勞務、計劃生育，因而使安全生產措施，政策，技術等不能及時的宣傳到家到戶，使農機戶缺乏安全知識，守法意識，警惕意識。
(五)數量大，管理不嚴對安全生產的影響。一是作業數量多、分佈廣、管理人員少，從而使管理難度加大，一些安全隱患不能及時得到督察整治;二是操作人員絕大多數缺乏操作技術培訓，安全意識差;三是機械數量大，缺乏專業維修人員，配件購買不方便，易造成“病機”作業，等等因素造成很多安全隱患存在;
(六)農機監理工作量大、人員不足。從目前情況來看，縣、市、區都設有農機安全監理機構，其編制、裝備、設施、人員較健全，而鄉鎮、農場沒有專設機構，監理人員很少甚 至沒有。農機監理基層網路不全，對分散在千家萬戶並行駛在鄉村道路上的農機安全生產無法進行有效監管，部分地方對拖拉機及駕駛員的牌證管理率只達到60%左右。例：隆德縣安全管理人員共有43人，其中縣農機監理站編制27人，13個鄉鎮編排16人數。全縣只有一個路檢路查組，嚴重不夠。工作面寬量大，人員不足，管理工作難以到位。按照全縣現有農業機械擁有量，縣、鄉(鎮)兩級43個農機監理人員難以管理機械140000多臺。
(七)上級政府及業務主管部門對基礎農機安全管理工作重視力度不夠大。一些地方政府和部門不能正確處理安全生產與經濟發展的關係。對農機安全生產缺乏足夠的認識，存在重農機推廣、輕農機安全管理，忽視農機安全發展，農機安全生產未能納入農機化發展戰略。農機“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針沒有落到實處或者停留在講話中、檔案上，農機安全生產還沒有成為自覺行動。其次，農機安全生產基礎總體比較薄弱。農機安全生產監管工作投入不足，農機安全生產投入欠賬嚴重。三是農機安全生產責任落實不到位。有的地方領導幹部特別是縣鄉兩級領導幹部農機安全生產意識不強，認為農機安全生產僅僅是農機監理部門的職責。四是農機安全生產監管還存在許多薄弱環節。
安全生產事關整個公司的發展前途，要年年講、天天講，時刻抓，絕不允許有絲毫鬆懈、任何馬虎;各部門及車間不但要肯定成績、更要正視問題，要充分認識到安全生產的重要性、複雜性、艱苦性和嚴峻性，自覺把生命高於一切的理念落實到生產、經營、管理的全過程。搞好生產安全工作主要從以下幾方面著手：
一、安全工作要突破重點，抓住關鍵。搞好安全工作，必須責任落實，嚴格監管，堅守住安全生產底線。各工位必須認真落實“一崗雙責”制，形成各司其職、各盡其責，齊抓共管的工作格局。
二、安全工作要堅決遵守“三個不允許”和“三不放過”的原則。“三個不允許”即不允許發現不了問題，不允許問題解決不了，不允許安全責任缺位;“三不放過”即事故原因不清楚不放過，事故責任者及有關人員未受教育不放過，沒有預防類似事故的措施不放過。
三、夯實基礎，強化措施，狠抓落實，確保公司全年生產安全工作目標(0事故)任務全面完成。一是督查要勤：既要督事、又要督人，安全生產措施要全部落實到實處;二是工作效率要高：發現隱患及時排除;三是安全工作要堅決實行“一票否決”制;四是嚴格執行問責制度。
以前安全工作中存在的問題：
1、職工安全意識淡薄，違章操作現象時有發生;
2、安全操作培訓不到位;
3、生產安全重視程度不夠;
4、新老員工傳幫帶做的不好。
(四)安全工作具體要求：
1、各車間和部門必須狠抓安全基礎管理工作;
2、對檢查中發現的隱患和問題，要立即整改到位;
3、各個部門加強配合，齊抓共管;
4、請辦公室起草《安全責任書》並落實簽訂;
20xx年，在市委市政府的堅強領導下，在市安委會的指導下，我局以對黨和人民高度負責的態度，依據“安全生產年”方案，結合林業工作的特點，積極開展安全生產“三項行動”，以建設平安林業、構建和諧社會為主線，以森林防火和林業有害生物防控工作為核心，調動全社會力量，全面落實各項安全生產措施。據統計，20xx年全市未發生一起森林火災。全市林業有害生物防控各項工作取得新進展，圓滿完成了20xx年省政府與市政府、省林業廳與市林業局“雙線”責任書的目標任務，全市林業有害生物成災面積為0.22萬畝，成災率0.2‰低於省下達的3.0‰指標，有效地延緩了松材線蟲病傳入，確保了黃山鬆和全市森林資源安全。
一、主要工作
(一)加強組織領導，安全生產的責任制進一步強化
全市林業系統一直高度重視林業安全生產工作，從安全生產責任制的源頭上，盡心盡力抓好安全生產各項工作的落實。一是健全組織領導體系。為持續加強“安全生產年”活動的組織領導，成立市局“安全生產年”活動領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，成員由各科室和局屬各單位負責人組成。全市各地都及時建立組織，召開專門會議，研究部署林業安全生產工作，進一步建立健全了林業安全生產行政領導負責制和森林防火指揮部成員單位分片包乾責任制，層層簽訂責任狀。各區縣林業局都設有安全生產工作聯絡員，具體負責林業安全生產的聯絡協調工作。二是各級領導高度重視。森林防火作為林業系統安全生產的重點工作，各級黨委、政府均十分重視，尤其是市委、市政府特別重視森林防火工作，主要領導逢會必講防火重要意義、必提防火要求，真正使森林防火工作納入各級黨委政府的主要工作之一，形成了一級抓一級、一級帶一級、一級對一級負責的責任體系。特別是在“兩會”期間及春節、清明、五一、國慶、元旦、冬至等關鍵節點，市委任澤鋒書記、市長孔曉巨集都對全市森林防火工作作出重要批示，親自研究、親自部署、親自督查森林防火工作。市林業局認真貫徹落實市委市政府主要領導的指示精神，始終堅持預防為主的方針，狠抓各項森林防火工作落實，確保了森林資源和生態安全。三是嚴格責任追究。在區縣、鄉鎮建立以行政首長為第一責任人的森林防火責任制，進一步落實林業有害生物防控目標“雙線”目標責任制，強化了各區縣、鄉鎮和部門主要負責人的主體責任，各級黨委政府和有關部門對森林火災、松材線蟲病防控工作等安全生產事故，都嚴格按照處理責任事故“四個不放過”的要求辦理，同時還把領導幹部抓森林防火工作和松材線蟲病防控工作的能力、實績，與其政績考核、獎懲和職級升降直接掛鉤，兌現獎懲，促進了安全生產工作措施的落實。
(二)強化宣傳教育，安全生產的意識進一步增強
全市各地高度重視安全生產宣傳工作，圍繞“增強意識、啟發自覺、主動防範”的目的，突出森林防火和林業有害生物防控的重點，採取多渠道、多形式搞好宣傳教育。
1、森林防火宣傳教育廣泛深入。我們認真研究森林防火防控工作的關鍵點，集中力量進行專題化、專業化宣傳教育，把大範圍的工作從大範圍宣傳，把大範圍工作從小角度入手，從點滴入手，有針對性入手，堅持一切行動從實際出發，盡最大努力把每個環節的工作宣傳到位、部署到位、強調到位。針對不同季節森林防火特點，市森林防火指揮部組織森林防火志願者服務隊並聯合武警森林指揮部駐皖部隊官兵，多次深入基層、社群和鄉村，開展以“八個一”為主要內容的森林防火宣傳活動大力營造森林防火的濃厚氛圍。同時，還向全市市民發出森林防火公開信，廣播、電視和高速公路顯示屏滾動播放森林防火標語口號，在高速收費站對進入黃山市的駕駛員發放森林防火溫馨提示卡，對進入黃山市的遊客傳送森林防火溫馨提示簡訊，在景區景點周圍、交通沿線、進山道口懸掛標語橫幅，出動巡邏宣傳車不間斷地流動宣傳，在非正常旅遊路線上的各個叉道路口樹立防火警示牌，時刻提醒“驢友”注意森林防火，形成了立體式、全方位、全覆蓋的森林防火濃厚宣傳氛圍。通過開展森林防火宣傳，提高了廣大幹部群眾對森林防火工作重要意義的理解與支援，增強了全民防火的意識。
2、林業有害生物防控宣傳工作紮實有效。在市中心城區、各區縣主城區開展宣傳諮詢8次，向市民發放宣傳資料6991份(冊)，懸掛宣傳橫幅109條，出動執法宣傳車152車次播放防控知識錄音傳。各地重視防控資訊報送工作，全面超額完成省下達任務。據統計，全市報送的防控資訊被安徽林業有害生物資訊網等網站採用292條，居於全省前列。
(三)狠抓督查督辦，安全生產的措施進一步落實
為確保安全生產措施落到實處，認真組織開展林業安全生產督查督辦，督促各生產經營單位認真落實企業安全生產主體責任，完善安全生產規章制度，落實安全生產措施。一是結合林業實際抓。根據上級指示精神，結合季節天候的變化，5次下發關於通知對安全生產進行督查督辦。對照省、市級重點森林防火單位安全生產的要求，對15個林場、4個自然保護區、1個度假區、1個山莊、1個野生動物保護中心、1個苗圃和10家木材公司進行安全生產摸底調查。按照市裡統一安排，全年先後30餘次深入區縣鄉鎮，進行安全生產督查，依託各區縣對全市28個省市級森林防火重點單位和450多家涉林企業，進行安全生產督查。二是突出森林防火抓。①注重基層夯實基礎。春防以來，我們把森林防火工作的各項要求進一步深化、細化、具體化。現在全市各區縣、鄉鎮、社群和村組都分別製作了森林資源分佈圖、森林防火綜合示意圖、撲火兵力及機具裝備分佈圖、撲救森林火災流程圖等“一目瞭然”的“四張圖”。同時，並建立了墳山墓地、特殊群體的登記管理名冊，落實了監護人員和監管責任。區縣之間、鄉鎮之間均重新簽訂了毗連地區森林防火聯防公約。各地嚴格遵照《森林防火條例》規定，從嚴落實行政首長負責制，層層簽定了《森林防火責任書》，嚴格森林火災處理“四個不放過”的責任追究措施，實行了森林防火市包縣、縣包鄉鎮、鄉鎮包村、村包組、組包戶、戶包人的包保責任制，形成了縱向到底有人查、橫向到邊有人管的森林防火網路和聯防聯保責任制，實現了森林防火工作“關口前移、重心下移”。②著力強化防火責任。全市各地各級黨委政府和森林防火指揮部，認真學習貫徹《森林防火條例》，各級黨政首長親自掛帥親自抓，分管領導具體抓，責任部門全力抓，成員單位配合抓。在防火緊要期，全市實行各區縣政府、黃山風景區管委會、黃山經濟開發區管委會向市政府，各鄉鎮向區縣政府，分別以書面形式承諾不發生一起森林火災的逐級政府承諾制，進一步強化防火責任的落實。③著力組織督查檢查。今年我們35次採取不發通知、不打招呼的方式，派出防火督查組，深入區縣、鄉鎮、村組和林場，進行防火工作督查。在重要時段、重要節點，始終堅持對全市101個鄉鎮、24個防火重點單位的應急值守情況進行了電話查崗;每逢森林防火重要的節假日，全市各級森林防火指揮部、林業部門和區縣鄉鎮幹部職工，均停止休假，全員上崗，分別深入到一線督查巡查，力求使森林防火措施落實到每一戶、每一個村民，確保了森林防火工作不漏死角、不留空檔。④全力防控重點部位。年初，市森林防火指揮部組織對全市深入細緻地進行森林火災風險點大排查，共排查出1279個森林火災風險點，並按A、B、C三個風險等級的定級劃分，確定了A級風險點69個， B級風險點532、C級風險點678個。在森林防火的高危期“清明”、“五一”、“十一”和“冬至”等重要節日期間，我們在每個防控點上設立了森林防火責任包保牌，實行區縣領導到點督導、鄉鎮領導駐點防守、村組幹部到位堅守的包保到點到人責任制，形成了重點部位有人查、進出路口有人守、墳山墓場有人管的扁平化森林防火防控網路，確保了全市森林資源安全。
(四)突出隊伍建設，安全生產的防範處置能力進一步提高
結合林業系統安全生產的實際，加強安全生產隊伍建設，有效地提高了隊伍的防範處置能力。一是森林防火隊伍防撲能力強。一直以來，全市各地都在想法設法整合資源、集聚力量，大力加強森林防火工作隊伍建設。目前，全市有專業森林消防隊伍18支717人，應急森林消防隊伍3支500人，群眾應急消防隊伍686支人數約1.7萬人，撲火嚮導員隊伍3000人(每個行政村3-5人);全市有護林員1386人，配備GPS定位管理系統裝置1320套;全市有防火自願者隊伍3800人(在防火重要節點和高火險天氣深入街道社群、鄉村農戶開展森林防火宣傳活動)。各地各類隊伍均組織了不同規模的應急演練，進一步修改完善了應急預案，檢修各類撲火機具，及時補充配足了防火物資。尤其是重要節點和高火險天氣各類類隊伍嚴陣以待，積極做好預防和隨時撲救森林火災的準備。同時，全市各地積極邀請武警森林駐皖部隊的防火專家，對其森林防火應急小分隊、撲火專業隊進行森林防火業務培訓，提高了我市防撲火力量的防撲火能力和技戰術水平。通過加強撲火隊伍培訓演練，全市森林防火隊伍撲火應急能力得到全面提升，基本實現了有火不成災的目標。二是林檢隊伍健全。全市林業系統現有林業有害生物災害防治的普查監測員、專職檢疫員400多人，分佈在1個松材線蟲病監測中心、8個監測站開展防控工作。引導培育防治公司，推行政府向社會化防治組織購買枯死松樹清理、鬆褐天牛防治等服務。
(五)注重制度管理，安全生產的應急值守進一步規範
全市各地森林防火指揮部辦公室和林業主管部門，重視安全生產的應急處置工作，在認真做好日常工作的基礎上，加強安全生產的應急值守工作。一是嚴格值守，指揮排程順暢。堅持24小時晝夜值班和領導帶班，落實值班抽查制度，及時掌握情況，當好參謀、助手。市局修改制定了《黃山市林業局重點時段森林防火工作預案》和《市林業局值班人員節日期間火情報告制度》，確保了市委市政府領導及時掌握安全生產情況。在高火險天氣，局屬各科室分工負責區縣和重點單位，加大值班抽查的力度和密度，保證了指揮排程順暢。二是搭建平臺，資訊報送暢通。發揮區縣和鄉鎮兩級資訊互通聯絡作用，搭建配合默契、指揮有效的立體工作網路平臺，初步形成了以市局值班為主線，各區縣、鄉鎮等有關單位值班為依託的資訊傳送網路。認真執行緊急重大情況報告制度，對於緊急重大情況，必須在事件發生後1小時內向市局報告，同時向當地黨委、政府報告。按照資訊報告制度要求，資訊報送時明確事件的時間、地點、來源、性質、影響範圍、發展趨勢和已採取的措施等，確保了資訊及時傳送。
二、存在的問題
雖然，我們在林業安全生產工作方面做了一些工作，取得一些成績，但與安全生產的要求還有一定的差距，還存在著一些不容忽視的問題：一是有時抓安全生產存在鬆懈思想，日常安全防範也有時緊時鬆的情況;二是安全防範工作發展不平衡，區縣之間、鄉鎮村之間工作力度有大小、進度有快慢;三是少數單位對安全生產工作的經費投入不多，用於安全生產工作方面的物資器材儲備不足。
三、下一步工作
做好安全生產工作，直接關係人民群眾生命財產的安全，意義特殊，責任重大，具有長期性和艱苦性。下一步，我們將進一步加大工作力度，確保我市林業系統生產安全、森林資源安全。努力做到“四個著力”：
一是著力加強安全生產預防工作。強化“預防重於治理”的意識，切實把安全生產預防工作作為第一道程式，貫穿於整個工作的全過程，落實到林業生產每個企業、每個部位，做到防在先、防到位，及時發現並消除安全生產的隱患。
二是著力加強安全生產基礎設施建設。進一步加強各項基礎設施建設，努力改變防滅火裝備不足、設施薄弱的狀況，不斷增強對安全生產的控、防能力，為全面提高預防和治理林業安全生產事故提供良好的保障。
三是著力加強安全生產隊伍建設。根據現有隊伍的建設現狀，有計劃、有針對性地加強培訓演練，確保隊伍思想過硬、作風紮實、業務精通、反應迅速，全面增強隊伍抓安全生產的綜合素質。
四是著力加大依法治火的工作力度。認真貫徹執行《森林防火條例》和《安徽省森林防火辦法》，進一步加大執法力度，嚴格執行行政領導責任追究制，依法從嚴查處，構建森林防火問責體系，形成依法治火的良好氛圍。
當你擁有它時，好像不覺得它有什麼了不起;當你失去它時，才會真正覺得擁有它是多麼地幸福。它便是我們萬分關注的一個永恆的話題——安全。安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恆。我們不能因為產量而輕視安全，不能因為效益而忽視安全，更不能因為工作面、工作條件稍好一些就藐視安全。
安全意識的淡化，薄弱是導致事故發生的首要原因，每一次事故的發生，我們都後悔莫及，那麼在事故發生之前，我們的隱患排除了嗎?我們的防範措施到位了嗎?千里之堤潰於蟻穴，早防早治才能確保安全。而抓安全，就必須時刻如履薄冰，如臨深淵。安全工作來不得半點馬虎，只有提高警惕，居安思危，防患於未然，努力做到緊繃安全弦，才能確保企業的長治久安。
我們要尊重生命，就要敬畏規章，遵守規章是責任，是道義，是權力，更是義務。只有遵守規章才能保安全，這是安全生產的經驗昭示。安全源於長期警惕，事故出於瞬間麻痺，思想上的鬆懈麻痺必然會導致安全隱患的存在和違章現象的發生，哪怕一次偶然現象的發生，哪怕一次偶然違章，就有可能一失足成千古恨。沒有了安全就喪失了和和美美的家庭，更沒有企業的可持續發展，依法遵章，所有的事故都可以避免，鬆懈麻痺，所有的事故都可能發生，遵章二字，正是水之源，樹之根，安全之本。
一花一世界，一葉一菩提，每一個人的生命都是天地之魂，萬物之靈，生命因此而珍貴，我們要熱愛生命，熱愛生活，珍惜眼前的每一天;讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，才會讓安全之花紮根於我們的生活之中。
隨著經濟、科學技術日益發展，公司深刻感受到了提高產品質量的重要性。產品質量的好壞，關係到企業的生死存亡。要發展就要把質量放在首位，更要落實到企業的每一名員工心中，形成牢固的質量意識;求品質，更要注重細節，從小事做起，要像呵護生命一樣呵護產品質量。加強質量管理是我們每個員工的責任。
發展才是硬道理。在產品質量是就是企業生命的今天，產品質量已成為一個企業在市場中立足的根本和發展的保證。產品質量的優劣決定產品的生命，乃至企業的發展命運。沒有質量就沒有市場，沒有質量就沒有效益，沒有質量就沒有發展。因此，質量才是硬道理!特別是現在，鋼鐵企業處於高度競爭時期，我們昆鋼人更要狠抓產品質量，做到以質取勝。
產品質量決定於過程質量，過程質量決定於工作質量，工作質量最終決定於員工的素質。無論是產品質量、服務質量，還是工作質量，歸根結底取決於製造產品、提供服務、進行管理的人的“質量”。所以，要高度重視員工的作用，充分調動員工的積極性和創造性，最大限度地保證產品質量、服務質量和工作質量。質量是企業的生命，質量意識是企業生命的靈魂。因此，要提高產品質量，必須要先增強員工的質量意識。
做好質量管理，要求從小事做起，做好細節。泰山不拒細壤，故能成其高;江海不擇細流，故能就其深。細節是操作過程中的流程要領，掌握好細節也就是把住質量。隨著社會分工的越來越細和專業化程度的越來越高，注意抓好細節，精益求精保證質量才能讓產品在競爭中取勝。因此，追求完美品質，把握細節是提高質量的重點。
提高產品質量不僅對企業發展有至關重要的意義，還將對社會產生深遠的影響。產品或服務質量是決定企業素質、企業發展、企業經濟實力和競爭優勢的主要因素。質量還是爭奪市場最關鍵的因素，誰能夠用靈活快捷的方式提供使用者滿意的產品或服務，誰就能贏得市場的競爭優勢。
一個企業無論他的產品廣告有多麼漂亮，包裝有多麼華麗，但是如果沒有質量，那麼這個企業的生命將會是短暫的，因為他沒有用自己的質量和信譽來奉獻給消費者和顧客，很可能會損害消費者的利益，那麼消費者自然就會放棄他。企業要生存和發展下去，首先必須以產品或工作的質量取勝，以高質量的產品樹立起社會上的信譽。
產品質量是企業的生命，工作質量是員工的崗位。質量是我們企業員工生產出來的，不是檢驗出來的。要產出高質量的產品，需要我們大家的共同努力。企業的員工是產品質量的一線情報員、管理人員。他們熟悉生產的各個環節中的每一個細節，加強每一個關鍵點的控制。有位企業家曾經說過：產品質量之所以最好，是因為只有百分之十靠技術，其餘百分之九十靠的是態度。可見只有我們對產品質量的態度矢志不移，我們的產品才會在激烈的競爭中脫穎而出。
一個真正有生命的企業是因為有著重厚的質量基礎作保證的，一個企業的質量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質量是生產過程的積累，只有生產過程中做到層層把關，點點控制，所生產的產品才有可能保證質量，成為人們心目中信的過的產品。質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。一個企業沒有的質量，沒有了誠信，沒有了市場，也就失去了生存的能力，那麼將近上千名員工將何去何從，將近千百個家庭的生活將如何維持。為了巨集源的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，讓優質的產品和優質的質量托起紅鋼的明天!
我們都是企業的主人，企業的生存和我們的生活息息相關，為了企業的發展而工作，企業提供我們懶以生存的經濟來源，假如我們不用心工作，將是自毀長城，自挖牆角，自斷後路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責任如泰山，視產品在手中，質量在心中，細節在精益求精中，真誠在每一道工序中，讓質量是企業的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們加工的工件精益完美，讓時間磨損不了優良的質量，讓企業因為質量在可持續發展的道路上充滿生命和活力。
質量就是生命，質量就是價值的價值取向和人生標準。把質量融入血液，用精品成就事業。
各位領導，各位同事，大家好：
今天我的演講題目是：提高安全意識，優化現場環境。這個題目說明安全生產對於我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數是由違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理不嚴、凡事掉以輕心。所以，我也想借著這個機會，向大家呼籲珍愛生命，提高安全意識。
高高興興上班來，平平安安回家去，是我們每天上班時恪守的信念，所以我們必須時刻牢記安全信條，時刻牢記家人的牽掛：高高興興，平平安安。現實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，8.23就是很好的例子，一線作業現場更是事故的高發點，那些慘烈的文字、圖片和那些永遠倒下的年輕生命，都為我們敲響了安全的警鐘。所以，提高安全意識，不僅僅是珍愛生命的表現，更是一種責任的體現。
為了家人，為了自己，為了企業，我們到底應該靠什麼來保護我們自身的安全?我想從三個方面來說：
第一，安全要靠責任心。各分廠，班組把每週二定為安全活動日，並堅持每月通過會議形式總結和分析本單位安全形勢，查詢漏洞，總結教訓。嚴格要求每位員工做到四不傷害，讓每一個人時刻把安全二字掛在心中，提高安全意識，認識到這是對家人，對自己，對企業的一種責任。所以，你的盡職盡責就是對他人生命的負責。
第二，安全要靠優化現場環境。乍一看，似乎現場環境與事故並無多大關係，實則關係重大。我們是否嚴格按照章程操作?物料擺放是否合乎規定?安全設施是否完善?安全通道是否暢通?我們的防範意識是否夠強?所有的不經意都有可能引發重大的安全事故。今年6月3日吉林火災一百多人喪生火海，其現場慘不忍睹，到處狼藉一片。可以想象的到，火災發生時必然是哭喊聲，求救聲，哀嚎聲，聲聲震碎人心。然而這一切都淹沒在熊熊的烈火中。親人們因痛哭而暈倒在火災現場，多少幸福的家庭瞬間崩塌?嗷嗷待哺的嬌兒，老淚縱橫的雙親，嘶聲裂肺的愛人，誰人能承受這場災難所帶來的後果?然而，我們卻可以發現這場火災，很大程度上就是因為現場環境存在很大問題，比如安全裝置不完善，安全通道不通暢等等。所以，希望每一個人在工作中都要認真做好每一點每一滴，務求盡善盡美。該有的安全意識，該有的安全設施，該有的安全教育，該有的安全規範等等，都是我們生命安全的保護傘，因為對工作的負責就是對自己生命安全的負責!維護我們的工作環境就是在保護我們自己的生命安全。
第三，安全要靠不斷的安全投入。安全第一，預防為主!關於安全生產方面的投入要不斷貼近實際要求。在如今企業不斷加強控制生產降低成本的同時，關於勞動保護和安全防護裝置的投入絕對不能因此降低。作為生產的第一線，更是需要不斷加大和完善作業現場的安全投入。畢竟，在安全生產方面投入的預防成本相比一旦發生安全事故後所造成的損失要少很多很多。我們可以看到無數安全事故給企業和受害人所造成的損失是巨大的，可以說是難以彌補的。所以說不斷加大安全的投入永遠是ZUI重要，也是ZUI划算的一筆投資。一線工作人員是安全生產的主力軍，我們要不斷的結合我們身邊的工作實際將安全生產做得更好。
前車之鑑。後事之師，安全工作只有起點，沒有終點。我們要不斷積極營造以人為本、關注安全、關愛生命的安全生產氛圍，珍惜生命，遠離事故，讓安全這個永恆的主題深深烙在我們每個人心中!
安全與我們同行，讓我們的每一天，每一時，每一刻，每一秒都平平安安!
根據公司大班組改革的統一安排部署，排程班於7月份正式成立，隨著市調601全面監管縣調以及公司上下推行“嚴抓嚴管”的強力態勢下，各方針對排程班組的要求越來越高、專業性越來越強、考核也越來越嚴。面對如此高壓態勢，排程班只有立足現實、紮實基礎，按照班組建設的要求逐步縮短與兄弟單位的差距。現將排程班上月安全生產以及下月工作安排情況彙報如下：
一、上月工作完成情況
1、截止7月31日排程班共實現安全排程426天，上月監測到最高負荷城區為21.0MW(去年同期為18.5MW)公司為47.0MW(去年同期為62.0MW)，負荷整體回升緩慢;上月監測的110KV最高電壓為117.0KV，最低為112.3KV，35KV最高為38.0KV，最低為35.7KV，10KV最高為10.4KV，最低為10.0KV均在規定範圍內;當月共受理檢修卡5份，計劃檢修停電5次;執行逐項操作票1張;綜合排程指令票5張，下達及時操作命令75項，均無差錯，上月35KV線路跳閘4次，10KV線路跳閘46次;各小水電受來水不足的影響，普遍出力不足。
2、完成35KV荔溪變35KV莊荔404線路、35KV變電裝置、主變以及10KV主變低側斷路器、電容器組302斷路器、母線TV進行了衝擊合閘試驗，並對主變進行了24小時帶電試執行，均取得成功。
3、完成了排程辦公室的佈置工作，現已進場辦公。
4、完成班組考核的相關的標準，已進入班組成員的討論修改階段。
二、存在的問題
1、根據地調關於規範縣調的管理要求，目前排程班還缺員一名。
2、由於公司的內退制度，今明後三年都會有排程員離開排程崗位，後備的排程執行人員亟待培養。
3、改為兩人24小時全天值班後，需要解決值班員的吃飯與洗澡問題。
三、下月工作安排
1、全面實施新的考核細則，規範員工的行為與工作態度。
2、8月確定為排程班標杆班組建立月，啟動本班的標杆班組建立工作。
3、開展“人人都是安全員”活動，四次安全活動將分別員工輪流主持，以此提高活動效果。
4、完成針對各排程物件所在單位(變電站與小水電)的現場核對工作。
5、完成各類報表的報送。
尊敬的領導，各位同事們：
大家好!
“安全生產工作只有起點，永無終點，永無最好。”安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”只有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成美好現實。
縱觀每次血的教訓背後，一些殘酷的現實又不得不讓我們面對。安全意識淡薄、隱患排查治理不認真、安全責任不落實、安全監管不到位、打擊違法違規行為不得力這些屢屢出現的逾越“安全紅線”的行為，在安全事故發生後又是那麼輕易而舉地被暴露出來。
事實上，災難沒有降臨到自己頭上時，僥倖的心理無時無刻不彌散在我們周圍，而且一有機會就會趁虛而入、佔據上風。我們大家都知道，工作中如果忽視安全，就會險象環生、處處被動;如果忽視安全，就會毀掉企業、損失國家財產;如果忽視安全，就會危及生命，鑄成千古遺恨。翻一翻我們歷年的生產大事記，有多少用鮮活的生命和血的教訓為我們敲起了忽視安全的長鳴警鐘。所以我們要牢固樹立安全生產“紅線”意識，始終把保護礦工生命安全放在首位，
“安全”二字，說起來容易做起來難。牢記安全不是一句時髦的空話，它是一個實實在在的行動。試看我們身邊的一些同事，簡化安全措施，以為自己藝高人膽大，事故從不與自己打交道。想一想，你忘了什麼?你忘了事故後的哭聲，你聽不見安全的警鐘，你看不見事故的危險正像凶殘的猛獸向我們撲來。安全隱患你可以視而不見，企業財產你可以置之不顧，可人的生命只有一次，當你或他人的生命受到威脅時，你還能安然自得嗎?
安全，就是我們的身影，與我們形影不離;安全，就是我們的戰友，與我們一路同行;安全，就是一股暖流，溫暖著我們全體職工的幸福生活。
我的發言完畢，謝謝大家!
尊敬的各位領導：
您們好!
無危則安，無損則全，安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保障，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是企業的管理重點，是企業發展的根本保障。安全就是效益，我們肩負著國家的財產，職工的安全，血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把職工的安危放在心中。
我是制膜四車間郭永順，作為一名普通職工，我也來談談我對安全的理解和認識。今天，我為大家帶來的話題是安全——在我心中。我想，今天在座的各位，對於“安全”這個詞有著不同的感悟，作為一名黨員，一名一線員工，幾乎每天都能聽到一個個安全事故在不斷的重演。看到那些悲慘的場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜之外，我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中認識到，我們所肩負的責任。每個事故的背後都有一個悲慘的教訓，一時的疏忽，一次小小的操作失誤都有可能導致事故的發生。在事發後，我們都會做出不同的假設，假設它能夠聽從指揮，能夠遵守規章制度，能夠正確操作，也就不會出現那麼多的安全事故。
在生產中，難免會出現這樣那樣的問題，我們都應該時刻提高警惕，對自己的生命負責任，安全負責任。可是，安全已成為當今社會一個必不可少的話題，如何才能牢記安全，如何才能不出事故等等這一系列問題，無時無刻都會在課堂上會議中提到，可見安全對我們來說是那麼的重要。
在學校，講安全無非是不要做一些對自己不利的事情，危害自己的事情;而在企業不一樣，到處都能看到“安全重於泰山”“安全責任大如天”等等的標識語，明知機器對你會有傷害，但我們還要必須去做，這就要我們做到一切“操作”聽指揮的態度，領導再三強調不要去幹，不要有僥倖的心理去嘗試，幹那些你不會幹的事情，可能你運氣好，一次、兩次、甚至十次、百次都不會出事，在這過程中你就會放鬆警惕，最終導致傷害自己。同時也會在心理上造成極大的創傷。
可是在我們日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，這些耳熟能詳的警世標語時時都能聽見;安全責任重於泰山，這也是員工皆知的硬道理;違章作業就是自殺，違章指揮就是謀殺，這也是管理工作者明知的道理。但是，在一起起安全通報中，又有多少人明知的警示和硬道理而不顧，用生命去觸及安全;又有多少安全生產管理工作者明知的“違章作業就是自殺，違章指揮就是謀殺”道理而不顧，用員工的生命和國家的財產觸及安全。我認為：讓員工能完全領略到“安全”其中的真正含義和重要性，糾正不規範行為是安全管理的重點。
生命誠可貴，安全責任大。不管是領導幹部，還是職工群眾，在安全問題上都應附有相同的責任。共同承擔應有的義務，讓我們在各自不同的崗位上扮演好各自不同的角色，努力實踐科學化的安全之路，減少事故的傷害，把關係生命的脈搏，緊緊地把握在我們心中，將安全時刻掛在我們心中。<蓮 山課件 >
安全，對於職工意味著機器裝置的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責任重於泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度，紮紮實實地工作著——安全是火，點燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!安全是路，引導著生命走向新的輝煌!
朋友們，當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時，我為我們取得的成績而鼓舞，我為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼!那麼，為創造企業明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
謝謝大家，我的演講完了!
假如有人問什麼是幸福，可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人認為吃穿不愁是幸福：有人認為端著鐵飯碗是幸福：有人認為金榜題名時就是幸福：有人認為花前月下是幸福……..。當然對於幸福的理解不同、經歷不同、地位不同，每個人都有自己的幸福觀。那就是—安全，安全是最大的幸福
血的事實，血的教訓，當我們坐下來仔細閱讀最近全國煤礦安全事故通報，觸目驚心，這些事故原因中，映入我們眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《安全工作規程》，安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章，現場裝置不熟悉，安全措施不完善等等。
生命，人一生中最寶貴的東西，世界上還有什麼比安全、幸福更能讓人回味的記憶嗎?沒有，絕對沒有!安全構築了我們美好的家園，安全成為我們連線親朋好友的紐帶。安全工作只有滿分，沒有及格。“注意安全”絕不是一句口號，也不是一個指標，當你把安全作為一項任務來完成時，你已經忽略了對你生命的關愛。正確的認識生命是人生最寶貴的東西，只有這樣你才能在生活、工作中把“安全”切實地放在心裡，才能真正避免事故的發生，避免傷亡的降臨。
這就是安全，它像環繞在我們現場施工中的一條鎖鏈，時刻關係著我們的安危。千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痺與事故相連!
安全是無站的車、無點的鐘。時時講安全、事事都安全，為了我們的生命和我們家庭的幸福，讓我們大家攜起手來，共築安全屏障、共創美好家園。
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們： 大家好!
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫DQK，是一名員工，戰線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什麼?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全!
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身後的叮嚀。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是現在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以後，我們一直依賴著“安全”這個柺杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
“安全”對於我是重要的，對於**員工，它的意義,在於生產裝置的穩定執行;在於千家萬戶的幸福與歡樂;更在於國家財產的安危!不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置,怒火爆發;不懂安全，哪怕是小小的一隻工具包,就能中斷供電系統的正常執行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處於危險。正是“安全”保持著行業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們不斷的走向發展壯大。
安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：20xx年5月，中原油田鑽井作業一次死亡3人;6月，洛陽**345噸吸附劑失活，經濟損失巨大;7月，安慶一名接纜人員溺水窒息死亡;8月，南化石灰員工灼燙死亡一人……這些慘劇，無一不是違章作業，違章指揮，違反勞動紀律造成的!
“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職，是對企業和員工的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們**企業保證國家整體發展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現，這也是我們為企業服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防範為重，責任重於泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個問題一直在我腦海裡縈迴：是什麼力量使*員工連續5年實現“人身事故為零、裝置操作事故為零、火災爆炸事故為零”以後，又在20xx年創下一個全部事故為零?是什麼力量使**員工在工廠經歷了重大變革後仍銳意進取呢?是我們領導耐心細緻的思想工作!是“四個不變”的政策溫暖人心!是安全責任制的真正貫徹落實!
從投入懷抱那一天起，“獻身光榮，安全平穩光榮”就與**員工融為一體，譜寫了一曲曲動人的凱歌。20xx年，**員工及時發現處理了P-201原油泵、J-701A原料泵等關鍵裝置的重大事故隱患，創造了全年生產用電機一臺也不燒燬的奇蹟!保住了電網的正常平穩執行!沒有發生一次停電事故!
我相信，只有那些曾經或正在致力於獻身安全這項偉大事業的人們，才會有那麼一種衝動，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如岩漿噴發，如涓涓溪水……
安全的現代意義在於它伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步，從孫中山的“建國大綱”到毛澤東的“為人民服務”，從鄧小平的“發展才是硬道理”到“三個代表”，其最鮮明的特點是人民的利益高於一切，安全是人民生存和發展最基本的條件，“關愛生命、關注安全”
就是以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想;“安全責任重於泰山”就是要按照“三個代表”的要求，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，加強對安全生產工作的領導;任何一個細節上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產甚至生命，即使國家的財產損失,猶可亡羊補牢，但對於那些不能復甦的生命，對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處 這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?
朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新世紀明媚的陽光時，我為我們取得的成績而鼓舞，我為伴隨著我走過風雨的安全而歡呼!那麼，為創造輝煌，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行!
我的演講完了，謝謝大家!
自1980年起，我國將6月確定為“安全生產月”，並一直延續至今。為響應我國安全生產號召，我公司如期舉行“安全生產月”活動。活動中我們學習了各類生產事故，深刻地剖析了事故發生的原因及制定了諸多防範措施。那些慘不忍睹的畫面，在我的腦海中反覆播放，那些逝去的生命，讓我哀傷惋惜。模糊的雙眼中，淚水在告訴我們：珍愛生命，安全生產。
生產事故，無情的剝奪了人們的生命，在事故面前，我才知道生命有多麼的脆弱，有多麼的彌足珍貴。而究其原因，何嘗又不是對我們無情的懲罰呢?工作人思想麻痺，違規違章作業;領導人不聞不問，管理稀疏不到位。這無疑是安全生產事故的導火索。也許因為你的玩忽職守，也許因為你的監管不嚴，也許因為你的違章作業，就會讓一個生命從此凋零，就會讓一個家庭支離破碎，甚至會讓許多生命及家庭都葬送在你的漠不關心中。為此，我呼籲：請尊重生命，真愛生命，安全生產!
真愛生命，從點滴做起。安全生產的前提是遵守章程、遵守紀律。切實做到安全生產，就要從每一天的工作中開始，到每一天的工作結束，時刻提醒自我，努力提高自我安全防範意識。尤其是工作在生產一線的職工們，現場環境複雜多變，有很多不確定因素，這就需要我們時刻注意身邊的變化，提高自我安全意識，預防事故的發生。此外，我們更需要努力學習生產技能，掌握並熟悉業務，提高自己對於突發事件的應急處理能力。
安全培訓是安全生產的保障。企業能夠做到安全生產，必須要抓牢安全培訓這個重要的環節。對於員工來說，認為自己熟悉並掌握有關工作的操作及處理，可恰恰是這種內心對於安全生產工作的漠視，往往是導致事故產生的直接原因。還有一類員工對安全生產完全是思想麻痺，事不關己高高掛起。這是事故發生的潛在威脅。因此，安全培訓勢在必行。通過安全培訓，不僅能夠讓一線員工認識並瞭解事故產生的原因及事故緊急處理的有效手段，還能改正員工錯誤的生產觀念，提高員工的安全生產意識。安全培訓使員工充分意識到事故造成的人身傷亡及經濟損失的嚴重性，從而產生思想上及行動上的雙提升，為安全生產奠定堅實的基礎。
一幕幕血淋淋的教訓，時刻在提醒著我們安全生產的重要性及必要性，注重企業安全生產工作，為生命保駕護航。讓員工開開心心上班來，平平安安回家去。謝謝大家!
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好，我叫___，來自__專案，我很激動，也很榮幸參加這次演講比賽，今天我演講的標題是—《樹立“紅線”意識》。
20__年6月6日，就做好安全生產工作作出重要指示：“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”，20__年6月是全國第13個安全生產月，今年安全月的主題是“強化紅線意識，促進安全發展”，對於湘潭萬達專案和我們中建二局而言，安全生產各項規章制度是我們的保命法則，它就是“紅線”，這個紅線也就是安全生產的底線。
“安全生產工作只有起點，永無終點”，它一直都是我們中建二局不懈追求的永恆主題。安全大過天，是我們一切工作的生命線，所以，我們必須牢固樹立不斷強化“紅線”意識。
作為一名中建人，如何做到樹立“紅線”意識，不斷“強化紅線意識，促進安全發展”呢?
首先我們要學習，我們要掌握安全知識，我們要懂得紅線在哪;提高安全素質和技能，要知道如何控制風險;還有要健全安全管理，要從體制和機制上杜絕事故的發生。
二、各位領導(尤其是安全生產第一負責人)要高度重視安全，糾正思想偏差，解決安全生產“擺位”問題。任何時候都不能碰觸紅線，不能為了追求經濟效益而降低安全門檻，放寬安全標準，不能把安全生產看得可有可無，不能忽鬆忽緊，三天打魚兩天晒網，出了事故重視一陣子，不出事故就忘記了安全生產，要定期召開安全會議，分析、研究、判斷安全形勢，研究決定重大問題。
三、紮實開展安全生產標準化建設，用科學的方法和手段提高人的安全意識，創造人的安全環境，規範人的安全行為，使人、機、環境達到最佳統一，就能最大限度地防止和減少傷亡事故的發生。
四、中建二局湘潭萬達廣場專案認真貫徹落實湖南省建設廳、湘潭市城鄉和住房建設局有關安全生產的各項指示和要求。
事實上，災難沒有降臨到自己頭上時，僥倖的心理無時無刻不彌散在我們周圍，而且一有機會就會趁虛而入、佔據上風。我們大家都知道，工作中如果忽視安全，就會險象環生、處處被動;如果忽視安全，就會毀掉企業、損失國家財產;如果忽視安全，就會危及生命，鑄成千古遺恨。翻一翻我們歷年的生產大事記，有多少用鮮活的生命和血的教訓為我們敲起了忽視安全的長鳴警鐘。所以我們中建人一定要牢固樹立安全生產“紅線”意識，始終把保護職工生命安全放在首位。
“紅線”意識是安全生產的堅實基礎，只有牢固樹立“紅線”意識，自覺把保障人民群眾生命財產安全放在首位，處理好加快發展與安全穩定的關係，才能實現真正的科學發展，讓人民群眾真正享受到改革開放的成果。
工作當中，我們中建二局湘潭萬達廣場專案部要自覺提高堅守“紅線”能力，做堅守“紅線”的堅強衛士。把堅守安全生產“紅線”擺上突出位置，把堅守安全生產“紅線”作為一項原則和標準，在我們實際工作中要堅守“紅線”責任，在企業生產工作中，我們必須要紮紮實實地遵守和落實安全生產各項制度規定要求，守住我們保命的“底線”，要站在敬畏生命、守護生命的高度，捍衛我們的保命法則，絕不逾越“紅線”!
“安全”二字，說起來容易做起來難。牢記安全不是一句時髦的空話，它是實實在在的行動。試看我們身邊的一些同事，簡化安全措施，以為自己藝高人膽大，事故從不與自己打交道。想一想，你忘了什麼?你忘了事故後的哭聲，你聽不見安全的警鐘，你看不見事故的危險正像凶殘的猛獸向我們撲來。安全隱患你可以視而不見，企業財產你可以置之不顧，可人的生命只有一次，當你或他人的生命受到威脅時，你還能安然自得嗎?
在施工現場不管形式如何變化，我們都要堅持不懈、嚴格嚴控抓好安全的思想不能動搖、安全第一的思想不能動搖。越是困難越要抓安全，一定要保持頭腦清醒，從思想上高度重視安全生產工作的重要性，堅持做到安全生產高於一切、先於一切、重於一切、壓倒一切、做到人人講安全，人人查隱患、人人抓整改，從自我做起。
安全，就是我們的身影，與我們形影不離;安全，就是我們的戰友，與我們一路同行;安全，就是一股暖流，溫暖著我們全體職工的幸福生活。
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