網站首頁 工作範例 辦公範例 個人範例 黨團範例 簡歷範例 學生範例 其他範例 專題範例

冬季安全生產廣播稿(精選3篇)

欄目: 安全演講稿 / 釋出於: / 人氣:2.03W

冬季安全生產廣播稿 篇1

如何做好冬季安全生產

冬季安全生產廣播稿(精選3篇)

進入冬季後,氣候環境逐步惡化,往往造成裝置凍凝,是事故的多發季節,為了確保冬季安全生產,應做好以下幾個方面工作

一、做好冬季安全生產基礎工作

一是全面開展入冬前“八防”檢查。

開展冬季“八防”安全檢查,即對防凍凝、防滑、防中毒、防火、防爆、防高空墜落、防交通事故、防人身傷害的冬防措施進行檢查,重點對儲運系統、給排水系統、消防系統進行全面的安全檢查,對查找出來的問題積極落實整改,對暫時不能整改的,應制定完善的、有效的防範控制措施,並作為日常安全監控重點,待條件成熟後,立即組織整改。

二是完善冬季安全生產方案。

結合生產操作中的各項風險,全面完善冬季安全生產方案,做到組織機構落實、技術方案落實、責任分工落實、物資裝備落實,併合理優化工藝執行引數。

三是加強應急預案演練。

入冬前,應結合冬季生產的特點,組織崗位人員完成本崗位危險源辨識,並結合識別出的危險源,編制相應的應急預案,做到預案具有可操作性,並定期組織演練,使管理人員和操作人員能正確並熟練執行。

四是提高全員冬季安全生產意識。

組織開展各種形式的冬季安全生產專題培訓和宣傳教育活動,讓全員熟知並瞭解崗位操作規程和防火防爆、防靜電等安全知識,提高員工安全操作技能,增強冬季安全生產意識。

五是強化冬季巡檢。

嚴格落實崗位巡迴檢查制度和交接班制度,明確冬季安全生產的防護重點,完善操作人員全員、全過程、全方位、全天候的“四全”巡檢制度,對巡檢中發現的薄弱環節,應作為日常重點監控物件。

二、幾點建議

(一)防凍凝:結合歷年冬季防凍防凝工作經驗,制定防凍防凝方案,方案要求職責明確,措施得當,操作步驟清晰。各基層班組要將防凍防凝工作列為崗位交接班的一項重要內容,列入崗位交接班記錄內,嚴格進行交接班。各單位應組織人力對所有儲運、消防、給排水系統的工藝管線、閥門、儀器等裝置、設施進行一次全面細緻的檢查和保溫維護,切實消除影響冬季安全生產的隱患。同時,各單位要根據氣象局的天氣資訊及時掌握氣候變化,在寒流到來前提前通報各班組,以便提早預防。物資單位要將防凍防凝物資要提前採購到位。

(二)防火、防爆:各單位要對消防設施及器材進行全面檢查和維護保養,確保其靈活好用。值班室、辦公室、職

工宿舍、前線崗樓嚴禁私拉亂接、超負荷使用電器,禁止堆放易燃易爆物品。各單位要嚴格按照作業許可規範、動火作業規範進行現場動火作業,實行施工單位和屬地單位雙監護。

(三)防人身傷害:冬季是施工安全的高危期,較易發生高處墜落、滑倒摔傷、人員觸電、中毒窒息、火災等事故。各單位要加強冬季安全生產有關規章制度、標準、操作規程的學習,增強自我保護和相互監督意識,杜絕“三違”現象的發生。在冬季檢修裝置時,要對易凍、易凝的裝置設施進行防範處理,防止在檢修過程中發生凍凝事故,在檢修後要將破壞的保溫立即恢復。凡進行登高作業,必須清除工作場所所有的積水、積雪、積冰,防止垮塌事故和掉落傷人。

(四)防觸電:各單位要加強員工安全用電宣傳教育,組織專業技術人員進行一次全面的用電安全檢查,及時消除電氣裝置破損、裸露、老化等風險。要害部位的變壓器、電機、鐵殼開關、配電箱、絕緣保護等裝置要進行重點檢查,保證安全裝置齊全完好;現場臨時用電要嚴格按照許可規範、作業規範進行作業,確保安全措施到位、監護到位。

(五)防中毒:各單位加強崗位人員防中毒風險識別與培訓,切實讓員工掌握有毒有害物質的來源、理化性質、危害性、使用注意事項、預防措施以及急救措施等,提高全員防毒意識和安全操作的技能。加強天然氣供氣管道和使用設

備及其附件的檢查,嚴防氣體流竄,避免中毒事故。密閉或受限空間作業必須保持強制通風、定期分析、輪換作業、專人監護,並拉設應急安全繩。

(六)防交通事故:各用車單位要認真開展行車安全教育,做好出車前的危害識別,制定出冬季行車管理辦法,落實防凍、防滑、防霧、防火等具體措施;積極做好車輛的換季保養和各種隱患的排查工作,及時對車輛制動、轉向、行駛系統及氣路管道、水路管道、油路管道等部件進行一次全面系統的檢查、保養工作,保證剎車、轉向、燈光等系統工作正常。要重點強化特殊環境下的行車管理,掌握大霧、積雪等特殊環境下的正確駕駛方法,做好預防措施的落實。各單位要進一步強化私家車管理,積極倡導“坐公車、少駕車”的理念,尤其是遇到雨、雪、霧惡劣天氣,儘量避免駕駛私家車上下班。

冬季安全生產廣播稿 篇2

一、制定《冬季八防應急預案》

1、提高員工冬季防凍安全意識,注意保暖,防止凍傷,防止摔傷。

2、流程防凍措施採用1.20g/cm3油田水,裝置設施試壓完後用打氣泵吹掃。

3、冬季防霧,現場加強照明裝置。

4、冬季風少防止H2S等可燃氣體聚集,現場人員加強監測。

5、冬季氣候乾燥,防止發生火災,給現場配備足夠消防器材,同時要求現場人員加強巡視。

6、冬季稠油井施工時,要求現場隨時觀察混合液情況,防止因混合液太稠凝管;在現場稀油車未到時,要求至少保證剩餘10m3稀油進行正注,及時提醒採油工倒油車及時倒液,避免長時間低溫度導致混合液粘度過高,倒液困難關井。

7、保證施工現場取暖,如遇發電機或電熱板出現問題,立即進行檢修或送備用取暖裝置更換。

8、冬季嚴寒時要求司爐工將火燒旺,保證室內溫度;給燒鍋爐人員配備軍用大衣;在鍋爐房放置滅火器;並做好鍋爐房防火工作。

二、施工措施

1、各專案部成立了以專案部經理為組長,副經理、辦公室為副組長,井隊大班班組骨幹為成員的冬季防凍保溫領導小組。專案部領導小組承擔本單位應急管理責任,負責建立本單位應急機構、應急計劃,負責本單位冬季防凍的檢查和監督工作;負責冬季防凍的防護裝置和物資的調配;負責人員的組織與應急工作;負責與其它應急機構的聯絡;負責組織現場人員進行事故處理工作,控制現場,避免事態

擴大及事故善後處理及恢復生產工作。

2、隊長、各班長是各隊現場負責人和安全責任人,負責對現場施工人員的管理以及其他相關方的控制與權衡;負責對施工期間冬季防凍裝置的檢查;負責組織現場施工人員進行防冬季防凍應急演練;應急狀態下,負責組織全班人員進行事故初期緊急處置,控制現場,避免事態擴大,並迅速及時向隊部及甲方彙報現場情況,配合有關單位和領導進行事故調查、原因分析和事故善後處理及恢復生產工作。

3、現場操作人員除注意自身的防護外,還應對現場管線、靜電接地、裝置的檢查、保養,發現異常及時向現場負責人報告;加強對關鍵部位巡檢,發現遇堵時及時通知現場負責人,並阻止其他人員進入危險區域,拉好警戒線;

4、專案部組織各隊、各班組人員學習《冬季施工計劃》,制定出各隊班組《冬季八防應急預案》,提高全員冬季安全生產意識,確保冬季越冬準備及安全措施到位,並能有效執行。

5、物質裝置的準備

1)發放冬季勞保用品完畢:包括棉工服、棉勞保鞋、棉帽和棉手套。

2)準備了冬季試壓用密度1.20g/cm3油田水;檢查保養了打氣泵;發電機已換用防凍機油、防凍液,準備冬季柴油。

3)準備了用於防止冬季流程管線結霜冰堵的電熱帶、保溫棉等防凍用品。

4)檢查了營房的電線、電熱板,對出現問題或不能滿足要求的裝置進行了維修、更換,增加了所需裝置和設施。購置野營房冬季用保暖簾子、備用電熱板,冬季值班用的軍用大衣。

5)檢查、保養了基地的電路和暖氣管線。

6)冬季H2S等可燃氣體容易聚集,已齊備H2S檢測儀、可燃氣體

檢測儀、空呼氣瓶,並均在有效檢測期。

6、車輛越冬準備。車輛已換用冬季機油、防凍液,以及冬季柴油。對車輛冬季保暖設施進行全面檢查,對暖風機進行維修保養,確保冬季行車保溫。

冬季安全生產廣播稿 篇【3】

今天在大排程會我就講一講。

一、我們為什麼要抓冬季安全生產,冬季安全生產對我們有什麼意義

大家都知道,11月29日集團公司專門召開了冬季安全生產領導幹部視訊會議,我們在家的班子成員、各生產廠的黨政一把手都參加了這次會議。會議內容,除了通報x石化10月28日事故外,蔣總做了重要講話,其中,蔣總講話的一個部分,就是強調“要突出抓好冬季的安全生產,堅決扭轉被動局面”。在這部分講話中,蔣總強調了幾項重點工作,我在這裡和大家重新溫習一下。一是要繼續以反“三違”為重點,引導廣大職工進一步樹立“違章就是事故”的觀念,深刻認識“三違”的嚴重危害,克服僥倖心理,自覺查詢習慣性“三違”,狠抓各項制度和規程的落實,努力做到個人無違章,崗位無隱患。二是對調研檢查中發現的問題,要深入分析原因,及時制定整改方案,明確責任人,限期整改落實。三是切實抓好重點環節和要害部位的安全管理,包括煉化檢維修、裝置開停工、以及動火、用電、高處和進入有限空間作業等。四是全面加強冬季交通安全,重點加強對外僱車輛、非生產用車、以及運送危險化學品車輛的管理,杜絕重大交通事故。蔣總的講話我們已掛在公司網頁上,我們要很好的學習、領會。

冬季安全生產對我們大慶煉化公司意義尤為重大,因為我們是我們國家最北方的煉化企業,嚴寒對煉油化工企業的安全平穩生產威脅最大,這方面的案例和事故教訓有很多。12月5日凌晨,我公司二套argg空冷器由於凍凝發生洩漏著了一把火,由於發現及時,補救措施得當,才沒有造成較大影響和重大損失。現在氣溫已進入嚴冬,對我們平穩生產要帶來多大的影響啊。所以冬季的安全生產,對我們煉化公司來講,尤為重要。

集團公司黨組非常重視地區公司的安全生產。除專題召開冬季安全生產領導幹部會議外,馬上由黨組成員親自帶隊到各地區公司進行安全工作調研。12月1 日,段總帶隊到我們公司進行的檢查,並開大會對我們公司的安全生產現狀進行了講評。這次檢查我們不是沒有問題,給我們指出多少問題啊。上級領導對我們企業的冬季安全生產非常重視,不能不說下的決心非常大,在年底各項工作非常繁忙的情況下,由黨組成員帶隊一個單位一個單位的檢查,而且這次檢查就是集中時間查兩三個單位,每個黨組成員就查那一兩個單位,目的就要查深、查透、查實,我們應該能感受到上級領導對安全的重視和關心。但是就是在這樣的情況下,安全形勢依然嚴峻:12月11日,蘭化公司助劑廠2萬噸的順酐裝置常壓冷凝水罐又爆炸了,剛才安全處已進行了通報。我們不能說蘭化公司不重視安全工作,因為他們5 月29日已經出了一次事故了,領導能不重視能不抓安全嗎?那麼為什麼還要發生亡人事故,還不是個別人仍然在麻痺大意嗎!仍然在掉以輕心嗎!這是人家,回頭說說我們自己,公司安全監督站12日、13日、14日連續三天,發現集體睡崗事件,剛才照片都給大家看了,看的時候有些人還在笑!我就不理解你們怎麼能笑得出聲,這是別人嗎?這不是我們煉化公司的員工嗎?12日,是煉油二廠主控室中二套argg的當班操作工在睡崗,除班長一個人清醒外,都在睡。13日,聚合物一廠硫銨車間班長帶著全班一起睡崗,把腳都放到桌子上了。14日是腈綸廠回收裝置,班長跟著睡,清醒的那個是誰,是我們的市場化用工人員,多麼有諷刺意味。老職工大睡特睡,新職工不敢睡,這不正反映出我們的用工機制問題嗎,新職工為什麼不敢睡啊,他不困嗎?因為他有半年的實習期,我們有明確規定,半年內發現違紀的,一概不得錄用,所以他就不敢睡。這起集體睡崗事件使我感到很震驚,也很後怕。我是笑不出來,因為這些問題發生在我公司8月14日出現重大安全生產事故以後不到半年,在集團公司黨組成員帶隊對我公司檢查不到半個月。從他們睡覺的姿勢看,決不是第一次睡覺,我們都倒過班,明知道睡覺是違紀的,決不敢大睡,打盹都膽戰心驚,這種大睡特睡是第一次嗎?非常熟練啊!另外我認為,絕對不是這三個車間,睡崗帶有普遍性,這使我很震驚啊。我總覺得勞動紀律是我們煉化企業中常抓不懈的一件事,違紀現象會有的,但不可能發展到這種程度啊,不讓人震驚嗎。二套argg班長還有點責任心,他不敢睡,一個人在那盯著盤,而硫銨車間當班的班長帶著睡,和回收車間當班的班長跟著大家一起睡,你不後怕嗎?我們這麼大的生產裝置,交給這些人,你能放心?今天參加會議的都是我們各部門的主要負責人,你怎能笑出聲?你還能把這些現象看成是正常?我是百思不得其解。

冬季安全生產廣播稿 篇3

尊敬的各位領導,同事們、朋友們:

過去的20xx年,對於採礦人來說,令人懷念的事情也許有許多許多,但讓人此生都難以忘卻的事,我想,大家一定還記得20xx年××月××日這一天吧,這是令我們悲傷的一天,是讓我們觸目驚心的一天,是給予我們慘痛教訓的一天,××公司在檢修車輛過程中發生事故,釀成了×人死亡的悲劇。血的事實,血的教訓,反映出了我們還存在著安全意識淡漠、嚴重違反安全制度、安全責任心不強、麻痺大意習慣性違章、安全措施不完善等問題。

藉此事故,我想問大家,什麼是幸福?也許你們的答案會有一百種、一千種,甚至更多,有人認為吃穿不愁是幸福,有人認為工作穩定是幸福,有人認為金榜題名是幸福,有人認為花前月下是幸福……由於在閱歷、地位、崗位等方面的不同,每個人對幸福的理解都不同,都有著自己的幸福觀,我認為,有一種幸福是最大的幸福,那就是——安全。對於個人而言,安全,是幸福中的幸福,是其他所有幸福的前提。對於企業而言,安全,是最重要、最基本的要求,是企業生存與發展的基礎,是全體員工安居樂業、企業和諧發展的重要保障。所以,面對任何事情,只有安全於心,才能幸福在握。

今天在這裡,我想告訴大家:

安全是至高的責任。做好安全工作,是對自己負責,是對親朋好友負責,是對企業負責。“安全責任重於泰山”,作為一名普通員工,對待每一件事、每一項工作任務,都要做到安全責任為先,我們一定要以最強的責任心安安全全、平平穩穩的幹好每一件事、每一項工作任務,只有萬無一失的擔當起安全這一至高的責任,才能保證我們的各項工作平穩推進,否則,其他的一切都將沒有意義,所以,安全是我們每一個人最至高、最義不容辭的責任。

安全是嚴謹的態度。對於我礦而言,我們經常講安全第一,這是我們嚴謹的工作態度,也是我們的工作原則。安全是保證我們採礦各項作業順利完成的法寶,是我們取得效益的前提,因此,我們要事事講安全、時時講安全,絕不能只把安全寫在標語上、留在口頭中,必須要以最嚴謹的工作態度,把安全紮紮實實地落到實處,把安全落實到工作的每一個環節、每一個細節,不給“事故”任何空子可鑽,不給“悲劇”任何發生機會,把一切安全隱患消滅在萌芽狀態,否則我們是要付出沉痛代價的。有一句話說得好:既然你想幸福地活著,就沒有理由漠視安全。

安全是寶貴的經驗。人類之所以進步,就是因為人類善於總結、並從總結中得到進步。其實,我們的各項安全規章制度就是歷次經驗和教訓總結而成的“安全寶典”。而我們在嚴格遵守規章制度的同時,不能滿足於此、停滯不前,我們不願意看到任何事故的發生,但一旦發生了事故,我們決不能輕易放過,而是應在發生事故後,深刻總結經驗、認真吸取教訓,“前車之轍、後車之鑑”,以此不斷加強我們的安全意識、提升安全防範能力,樹立起防事故、保安全的思想,處處想在前、幹在前,真正地做到安全關口前移,通過不斷的總結經驗和吸取教訓,真正地做到安全萬無一失。

安全是崇高的榮譽。也許有些朋友很疑惑,或許還有些不以為然,“安全算什麼榮譽?”但我在這裡要堅定地告訴大家,安全是我們全礦最崇高的榮譽。在經濟高速發展的今天,與我們競爭的企業發展態勢咄咄逼人,就好像並肩齊跑的兩個運動員,在這種形勢下,我們不能有任何閃失,否則,他人將立刻超越我們、贏得勝利。我們只有牢牢抓住安全,做到安全無閃失,我們才能談得上工作業績,我們的企業才有機會贏得市場、抓住機遇、取得效益,才能又好又快發展,這是企業最崇高的榮譽,也是企業裡每一位員工最崇高的榮譽。

其實我想說,安全就是一切。事故發生後,他們的親人朋友,會是何等的傷心?他們的企業,會是何等的惋惜?面對如此悲劇,我們再去看吃穿不愁、看金榜題名、看家庭幸福,看人生、看事業、看企業的效益和發展,會是多麼的蒼白無力,會是多麼的毫無意義。如果當時再多一些責任心,如果當時工作的態度再嚴謹一些,如果多吸取吸取以前的經驗教訓……太多的如果在此時已經顯得太晚了,對於已經發生的悲劇,我們卻無法讓時光倒流而去避免它的發生……

同事們、朋友們,創千日安全生產不易,造長久萬家燈火更難。我們任何時候講安全、強調安全都沒有過頭,因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失,講安全也沒有終點,因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。安全只有滿分,沒有及格。安全是無站的車、無點的鐘。我們一定要牢記,警惕與安全共存,麻痺與事故相連,我們只有做到了安全於心,才能做到幸福在握!

讓我們大家攜起手來,為了我們的生命安全、為了我們的家庭幸福、為了我們的企業發展,共築安全屏障、共創美好家園,全面開啟全礦安全生產新局面!