網站首頁 工作範例 辦公範例 個人範例 黨團範例 簡歷範例 學生範例 其他範例 專題範例

監理安全會議紀要範文(精選19篇)

欄目: 會議紀要 / 釋出於: / 人氣:1.62W

監理安全會議紀要範文 篇1

會議說明:

監理安全會議紀要範文(精選19篇)

時間:20xx年12月1日

地點:甲方會議室

主持人:

參加單位及人員:

建設單位:

監理單位:

施工單位:

會議內容:

一、 本週安全隱患大排查查出的具體問題:

1。 車庫臨邊圍擋無明顯醒目標示。

2。 車庫內施工人員有個別人未佩戴安全帽。

二、 上週安全檢查問題落實情況:

1、 上週專案部針對各樓號上料口處安全門使用後的關閉問題對責任班組進行了處罰,並制定了相應規章制度切實落實到沒個班組。

2、 專案部針對施工現場情況,對施工現場消防器材進行統一排查,將不能使用的滅火器進行更換,並加強施工人員消防安全意識。

3、 專案部針對鋼筋加工場地機械裝置,用電情況進行排查,按要求接零接地,採取‘一機一閘一保護’,並責令施工人員保持閘箱內乾淨整潔。

三、 監理單位對施工現場安全工作提出的具體要求:

1。 車庫主體施工已經開始進行,要求專案部在基槽周邊圍擋醒目位置上懸掛安全標示。

2。 車庫施工人員已經進場,要求專案部對新進場的施工人員進行安全三級教育,增加施工人員的安全意識。

3。 冬季天氣乾燥,施工現場不得使用明火,電氣焊、切割作業必須辦理動火證,並嚴格遵守操作規範和注意清理現場可燃物品,在焊接前場地應提前清理乾淨,不得有冰雪,還要派專人進行防火監護,預防火災發生,保證施工的安全進行。

4。 專案部要經常性的對施工現場消防器材進行排查,不能使用的要及時更換。

5。 加強施工人員、電梯司機的安全意識,發現問題及時處理,決不允許帶病工作,並對司機進行週期性的安全常識培訓。

6。 上週下雪,天氣突然轉涼,要求專案部針對現階段施工人員宿舍用電情況進行排查,宿舍區也應做好防火措施,宿舍內嚴禁私拉亂接電線、禁止使用電熱毯、電爐子等取暖設施,防止發生火災。管理人員應不定期檢查工人宿舍,並制定相應的安全措施。

7。 遇到雨雪等惡劣天氣時,專案部要及時安排人員清掃積雪,清除現場積水。

8。 現階段進入冬季施工,加強勞動保護,施工人員佩戴手套、穿膠底鞋,增加防滑措施。

9。 現階段門窗,防火門等安裝單位以開始施工,要求專案部制定成品保護措施,加強施工人員的成品保護意識。

10。 春節前是盜竊高發期,要求專案部加強安全保衛工作,做好防盜措施,加強夜間巡視力度。

11。 加強新進場施工人員的自我安全意識,發放安全帽,任何人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽。

12。 專案部要及時落實會議上提出的問題。

四、 建設單位要求:

1、 雨雪天后及時清除施工場地、運輸道路上的積水和結冰,消除安全隱患;並對腳手架,腳手板上的冰雪,施工前必須清除乾淨後在進行施工。

2、 專案部要在大風雪後及時對用電氣線路進行檢查,防止線路斷線和破損造成觸電事故。

3、 專案部根據現階段施工情況,制定成品保護制度,增加施工人員的成品保護意識。

4、 加強施工現場安全保衛工作,禁止無關人員進入施工現場,任何人員進入施工現場必須正確佩戴個人勞保用品。

建設單位:

監理單位:

施工單位:

監理安全會議紀要範文 篇2

會議說明:

會議地點:賓館x號會議室

會議時間:x年xx月xx日上午9:30

主持人:

參加人員:籌建處,總監辦、安全監理工程師,各駐地辦安全監理工程師,各施工單位安全部長。

會議議程:

一、各駐地辦及各施工單位對近期安全工作情況評述;

二、總監辦對各參建單位在安全工作方面提出要求;

三、籌建處領導發言。

會議內容:

一、各駐地辦安全監理工程師和各合同段安全負責人對近期安全工作進行總結匯報,主要包括:各駐地辦及所轄施工單位近期安全工作開展情況及下一步計劃等。

二、總監辦對近期安全工作提出以下要求:

1、近期檢查當中存在問題的整改。通過省站、籌建處、總監辦、駐地辦檢查發現,各參建單位在存在安全問題整改上有了很大的改觀(如:、標段),但是在日常檢查中仍然發現存在著諸多問題。這就說明日常的安全工作做的還不細緻,對於安全工作在做到精、準、細、嚴上多做文章。每一次的檢查,很多時候都是個性問題,但是通過這些個性的、某一方面存在的問題,自己要延伸到其他的方面,有則改之無則加勉。例如:制度及操作規程等。

2、對各種安全檔案的落實。各單位下發的安全檔案及專案部自己的安全檔案當中所涉及到的要求是否都已經落實了呢?可以說檔案內容涉及到工地上各類安全的方方面面,各時段(節假日、季節性)及國內建築工程發生的案例,要對這些有關檔案認真學習,並且傳達到相關人員(通過培訓)。

3、安全月活動的開展,x年安全生產月主題為:安全責任 重在落實。希望各單位都要開展相關的活動,並且把活動內容歸檔。

4、x季到來,切實做好及工作。

5、內業資料的完善及現場安全的重點監控。

6、加強工人住宿生活條件改善及現場臨時用電的規範使用。

7、安全生產臺帳。臺賬是反映一個單位安全生產管理的整體情況的資料記錄。其作用主要表現在以下幾個方面:

1)、在臺帳資料的記錄、整理和積累過程中起到自我督促、強化安全生產管理的作用。

2)、是企業規範管理上檔次,提高企業管理水平的需要。

3)、對單位和安全管理人員起到了自我保護的作用。

8、安全生產臺帳一般包括:

1)、安全責任書(與主管單位及內部各班組簽訂的安全生產目標管理責任書、合同)。

2)、安全生產機構設定的檔案(領導小組、安全組織等)。

3)、安全生產管理制度(安全生產責任制、安全技術措施計劃、安全生產教育、安全生產定期檢查、傷亡事故的調查和處理制度)。安全員、班組長等崗位職責。

4)、上級有關安全生產管理部門制訂和下發的制度性檔案、通知、通報等。

5)、安全宣傳教育培訓、學習、活動資料。

6)、安全生產檢查資料。

7)、安全會議記錄。

8)、花名冊:全員花名冊,特種作業人員花名冊。

9)、新工人(含民工和臨時工)三級教育。

10)、機械、電氣等裝置管理資料 。

11)、安全技術交底資料。

12)、爆破物品管理及消防颱帳。

13)、事故應急預案、事故記錄和報告資料,安全事故調查處理材料。

14)、安全設施和勞保用品購買、發放登記臺帳。

15)、其他。

今後的安全工作提出建議和要求:

1、對於、標段剛剛進場,要按照檔案要求把內業資料及現場標誌標牌加緊完善。

2、通過x月份的安全檢查,部分施工單位的消防器材配備不齊,必須按照現場實際情況配備齊全並有相應的責任人。

3、加強施工現場的臨時用電管理。

4、現場各種標識標牌及警示標誌在丟失和損壞後要及時補齊。

5、沒有製作隧道逃生通道的單位要抓緊製作,根據實際情況設定。

監理安全會議紀要範文 篇3

會議說明:

會議地點: 會議室

開會時間:20xx年1月20日9:30~11:00

會議內容:工程質量、工程進度、安全文明施工等問題。

參加會議人員:甲方代表、專案經理,專案副經理,總工,總工長,質安員,監理人員。

會議主持人:

一、施工單位發言:

(一) 施工單位

專案副經理:

1、本月工程質量概況:目前已完成砼澆築樁從原材料到成孔、吊籠、砼澆築,均嚴格履行報驗制度,上道工序驗收合格後才進行下道工序的施工。

2、本月進度計劃完成43條樁的砼澆築,實際完成了35條。

3、進度保證措施:加強人員的調配,砼澆築做到早上8:00開始至晚上12:00結束,延長施工時間。

4、安全施工:由於近期下雨,樁餘土不能及時外運,部分地方堆土過高,將大力組織人員、車輛儘快把餘土運出場外。

5、工程資料與施工進度基本做到同步。

6、需解決協調的問題:

下雨道路泥濘、溼滑,車輛無法通行,儘快完善道路問題。

(二) 施工單位

1、E區與F區,C區與M區中間的臨時道路不通,材料、機械無法進場。

2、東方支路通往A區方向無路可通,A區所需的材料、機械無法進場。

3、東方之夢A~E區施工現場水電介面容量不足,問題已多次提出,至今未落實,影響下步施工。

4、新臨時辦公室臨時水電介面未接到位。

(三)施工單位

專案副經理:

1、本月工程質量概況:東方詩韻9#、10#樓本月工作內容:成孔、鋼筋籠加工、吊裝,澆灌樁芯砼。

2、工程進度情況:

東方詩韻9#、10#樓抗滑樁於12月15日開始澆灌樁芯砼,9#樓於1月10日完成樁芯砼澆築,10#樓於1月20日完成樁芯砼澆築。

3、需協調的問題:

1)東方詩韻14#樓塔吊安裝後,由於臂長為55m,旋轉後將碰到原9#樓施工平面佈置的塔吊塔身,不符合安全要求,請求其將塔吊臂長縮短10m以上,9#樓塔吊只能安裝在東三支路。

2)道路情況,下雨後要等二天路幹後材料才可進場。

3)希望甲方在工地出口處設洗車場。

4)樁芯砼澆灌完後,需進行土方開挖,臨時辦公室須拆除,現要求甲方能解決辦公室的地點。

(四) 施工單位

專案經理黃勝銘:

1、本月工程完成情況

1)東方詩韻7#樓完成承臺砼澆築。

2)東方詩韻8#樓1月13日完成樁芯砼澆築。

3)東方詩韻15#樓上月12月30日全部完成樁芯砼澆築,目前主要進行靜載和水平荷載試。

2、質量情況:質量情況較好。

4、工程量的資料還在收集整理之中。

5、工程資料,主要是施工組織設計,已在修訂報批階段。

6、要解決的問題:

1)施工道路暢通。

2)施工用電。

3)希望甲方在工地出口處設洗車場。

二、監理單位發言

(一)土建監理工程師:

1、工程質量:

各棟號質量符合設計和施工規範要求。

2、安全施工

專案監理部於1月17日對各棟進行安全大檢查,檢查如下:

①東方詩韻12#樓:

1)11#、13#、17#樁樁孔內有積水未能及時排出,現場區域性有積水現象,無排水措施;

2)有1臺絞車沒有定位保險裝置,有2臺絞車定位保險裝置失靈,有1臺吊繩不合格,仍在使用。

3)部分樁孔口周邊堆土太多,沒有及時運走;

4)邊坡圍護缺口太多,無防欄;

5)移動配電箱放置不合理(不能躺著放),電纜進出線不規範(不能影響門的開關);

6)用電裝置沒有接地保護;

7)編號28的配電箱線鼻子燒焦;

8)編號31的配電箱接線不規範(雙色線不能作為相線用);

9)有一配電箱接線不規範,用電器不能從閘刀上端線使用。

②東方詩韻7#樓:

1)邊坡沒有防護水泥砂漿,邊坡安全網圍護不全,周邊沒有排水措施,沒有安全警示牌。

2)總配電箱地線剪斷未接。

③東方詩韻8#樓:

1)安全警示牌少,沒有邊坡圍護;

2)有1臺絞車定位保險裝置失靈仍在使用;

3)部分樁孔口沒有覆蓋。

4)有一配電箱無門,有一線鼻子燒焦。

④東方詩韻9#樓:

1)邊坡圍護殘缺多,部分不圍護,沒有安全警示牌;

2)89#、82#、87#、83#、88#、90#、95#、94#、91#、85#、74#、73#、80#、68#、64#、58#、57#、21#、18#、92#樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板(樁孔口地面到砼面高度有4~5m深)。

3)有一配電箱不過漏電開關配電;

4)有一配電箱無接地線。

⑤東方詩韻10#樓:

1)沒有邊坡圍護措施;

2)相當部分樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板。

3)有兩個配電箱未經漏電開關就接用電器。

⑥東方詩韻15#樓:

1)區域性護坡沒有防護水泥砂漿。

2)青蘋果路段工地範圍內無圍護措施,基礎土方開挖後沒有臨時排水措施。

3)護壁配電箱無門,空壓機直接用閘刀起動。

4、資料方面

1)工程資料一定要與工程進度同步。

2)樁芯砼灌注完成後,在基礎土方開挖後,首先放出樁位竣工平面圖,這個至關重要,竣工圖搞不出來,監理無法複檢,資料不齊全不能上報質檢站,也是你們的過錯(樁位竣工平面要藍圖,並且加蓋竣工圖章)。

(二)總監:

各單位要做好春節期間防火、防盜等工作。

三、建設單位發言

1、甲方代表陶平:對於各單位提出的對甲方的要求,我們會盡量向上反映,但路、電的問題在春節前估計還沒辦法解決。

2、甲方代表何干平:關於12#樓發電機的問題,施工單位在施工組織設計中已說明自備,不應由甲方提供,但如果有急用的情況,甲方可進行調配。

監理安全會議紀要範文 篇4

時間20xx年12月12日

地點會議室

參會人員所有使用電腦人員

會議主持人

會議主題公司資訊保安會議討論及決議

會議記錄人

會議紀要

1、檢查發現近期個別員工上不良網站,為杜絕這種情況,針對有人的違規行為進行處罰;

2、重申反恐對電腦、網路管理的要求,電腦密碼每個月更換一次,禁止上不良網站,各部門重要資料要定期備份。

監理安全會議紀要範文 篇5

會議時間:20xx年3月27日15:30-17:00

會議地點:

主持人:餘保林

出席人員:周敏

會議議題:

1. 彙報20xx年2月份物流成本及工作情況;

2. 討論20xx年物流優化攻關計劃及攻關目標;

3. 討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;

4. 討論周邊鋼鐵企業經營情況,加大周邊資源控制開發。

議定事項:

1. 製造部要統一物流成本分析標準,下發統計資料標準模板,建立取數規則。責任人:付

才建

2. 製造部牽頭,國貿公司、運管部及相關單位配合,制定冷軋、熱軋推薦訂貨表,加大合

同評審銜接及範圍,根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式,優化鑄坯切割長度,提高車輛滿載率。責任人:付才建、楊旭海、譚深等

3. 製造部、裝置部要繼續檢查考核裝置啟停及空轉情況力度,責成相關單位加強管理,制

定改進措施。責任人:餘保林、杜和來

4. 熱軋熱裝率統計資料,要細化統計標準,具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,入爐

平均溫度等。責任人:蔣子金、付才建

5. 當熱軋軋製計劃不足一天生產量時,製造部要提前兩個班通知熱軋,開展“避峰就谷”

生產組織模式,安排裝置消缺,同時定修相應往後順延。責任人:蔣子金、付才建

6. 各單位要認真落實物流攻關專案,深入剖析物流過程,制定攻關細則措施,落實責任人,

保證攻關目標完成,對本月未能完成的目標,必須認真反思工作中的差距及問題,找準原因,迅速行動,改進不足,制定措施,確保下月目標完成。

7. 物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手,結合各單位生產情況,優化倒運方式,

降低倒運成本。責任人:高登超

8. 針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響,供應公司要制定對策,採取相應措施保證原

料供應。責任人:鄧建勇,蘇葉平

9. 針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停,供應公司要提前制定預案,抓緊周邊資源

整合,優化地區資源品種,降低物流成本。責任人:鄧建勇,蘇葉平

10. 結合利用鐵鋼介面系統,計算鐵水轉運平均時間、平均溫度,優化鐵水轉運流程,提高

鐵水溫度,降低生產成本。責任人:餘保林、曾瀚

. 冷軋投產後,外發產品要加強水陸聯運方式,降低運輸成本。責任人:楊旭海

12. 製造部關於《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為

管理考核指標下發,按月落實。責任人:朱繼濤

參加人員:財務部朱波、劉民,運管部譚深,釩製品廠顧計勇,鍊鋼廠曾瀚,熱軋廠蔣子金,冷軋廠周山寶,物流中心高登超、秦純臘,製造部付才建,林勝雄,國貿公司楊旭海,供應公司鄧建勇,蘇葉平。

攀鋼集團西昌鋼釩有限公司

監理安全會議紀要範文 篇6

正值春季傳染病高發之際,為了保障章村鎮中心國小師生的身體健康,進一步提高後勤人員的安全意識,章村鎮中心國小在教育局20xx年第一季度安全例會的會議精神指導下,結合本校實際召開了20xx學年第二學期後勤工作人員安全會議,全體食堂工作人員、安保人員和寢管保潔員參加了本次會議。

會議上分管後勤的周老師結合教育局20xx年第一季度安全工作例會和後勤人員考核細則對後勤工作人員提出來具體的要求。要求食堂人員在膳管會對食品原材料把關的基礎上,再次嚴把食品入口關;要求安保人員工作到位,嚴格記錄好安全臺賬;要求寢管、保潔員關心學生,做好環境衛生工作。最後潘育綱校長再次提出做好細節,消除安全隱患的要求。

監理安全會議紀要範文 篇7

為進一步做好全縣安全生產工作,7月7日下午,都蘭縣召開全縣安全生產工作會議,縣委副書記、縣長馬永安出席會議並作講話。縣安委會各成員單位,各企業負責同志參加會議。會議總結了20xx年上半年工作,並就下半年全縣安全生產工作作出安排部署。

會議指出,20xx年上半年安全生產各項指標和總體形式呈良好態勢,安全生產工作取得了明顯成效,但也存在諸多問題。一是思想認識不到位。個別鄉鎮、部門和企業安全生產意識不強,對發展和安全生產關係認識不清,未把安全生產作為最嚴的紀律、最好的穩定、最大的效益來對待,存在麻痺思想和僥倖心理。二是責任落實不到位。部分鄉鎮、部門“黨政同責”和“一崗雙責”未真正落實,對安全生產保障不足,行業監管體系不健全,企業的主體責任落實不到位,企業經營管理粗放、從業人員素質低下,安全生產可控程度不高。三是制度執行不到位。安全生產製度不健全、不完善,執行不到位,規程、規章、措施流於形式,違章違規行為懲處不嚴,責任追究不嚴不徹底。四是隱患排查治理不到位。部分鄉鎮、行業和企業只注重常規安檢,忽視了隱患跟蹤整改,企業隱患排查治理臺帳不規範、不統一,未實現閉合式管理。五是宣傳培訓不到位。部分鄉鎮和部門安全宣傳、教育、培訓工作覆蓋範圍不廣、針對性和時效性不強,部分企業從業人員技能培訓缺位,安全防護措施不落實。

會議強調,下半年全縣安全生產工作,要在保持經濟持續平穩較快發展的基礎上,嚴控事故起數和死亡人數,堅決杜絕較大事故發生,紮紮實實做好各項工作。一是要嚴肅認真開展安全生產專項整治行動。各鄉鎮、各部門、各企業要落實責任,做到排查、督查、整改到位,重點做好礦山通風、裝置執行、職業安全和支護等隱患的排查,加大對採空區和病、險、危尾礦庫的治理力度,抓好危化品、建築施工、特種裝置、道路交通等隱患的排查整治,對重大隱患掛牌督辦、專人盯守,堅決不留盲區和死角。二是要高度重視校園和人員密集場所安全生產工作。對全縣各級各類學校進行安全隱患排查,重點做好學校危房、險房、險牆的翻建、維修,同時加強學校公共衛生安全,防止傳染病疫情和飲食飲水中毒事件。要嚴打無證照和非法生產經營網咖、飯店等人員密集場所排查,同時,要加強食品生產各環節的監督檢查,嚴防食品安全事故發生。三是要進一步保證道路交通運輸安全。對全縣事故高發路段,強化整改措施,下功夫整治“三超一疲勞”等違法行為。針對轄區客運車輛進行一次檢驗,凡未進行檢驗或檢驗不合格的,不具備安全技術條件的車輛要依法停運。四是要進一步做好防火防汛工作。加強對人員密集場所、消防安全重點場所的隱患治理,建立健全消防安全操作規程和制度,健全應急預案,完善消防器材和設施,暢通消防疏散通道。要做好森林草原防火,抓好火源管理。要落實全縣重要河段決口應急預案,完善措施。同時,要做好地震、異常天氣等各類自然災害情況的監測,做好應急值守工作和資訊報送工作。五是要進一步提高全民安全生產意識。抓好群眾消防、交通、防汛等安全防範知識宣傳,加強企業職工的安全技能培訓。各鄉鎮、各部門、各企業政府機關要開展安全生產應急演練,消防、交通、安監、教育等部門要針對性組織演練,提高應急快反能力。六是紮實有效做好各部門間協作配合工作。各鄉鎮、各部門和各企業一把手要履行好安全生產第一責任人責任,定期分析安全生產形勢,研究解決存在的問題。安委會各成員單位要履行好本部門、本單位安全生產職責,協作配合、聯合執法、形成合力,推動安全生產措施落到實處。

監理安全會議紀要範文 篇8

會議內容:落實《安全生產法》和國務院《關於進一步加強安全生產工作的決定》,部署本所安全工作。

會議時間:20xx年3月1日下午3:00—5:30時

會議地點:二樓會議室

會議記錄:

3月1日下午,本所在二樓會議室召開安全工作會議,共22人出席會議。副所長主持,所長在會上作重要講話,並對本所安全工作進行了佈置。

副所長與大家一起學習國務院《關於進一步加強安全生產工作的決定》等有關安全工作的檔案後,結合本所實際,所長對本所安全工作進行具體部署:

一、加強開展安全生產培訓教育和安全生產宣傳工作,不斷提高幹部職工的安全生產意識。

二、組織開展安全大檢查,及時發現本所轄區的事故隱患,並進行整改。

三、履行轄區內各類交易市場加強安全監督管理職責。指導、督促各地、各類交易市場加強管理,及時消除事故隱患,嚴防火災和其他安全事故發生。督促、指導和監督市場開辦方與經營戶簽訂《年度安全工作目標管理責任書》,明確市場開辦方與經營戶雙方各自的安職責。嚴格按照有關法律法規的規定,把好市場準入關,規範生產經營單位的市場主體資格和經營行為;同時,配合有關部門依法對轄區涉及安全生產的企業、個體工商戶以及各類營業性公眾聚集場所進行專項檢查和整治,加強安全管理,嚴防事故發生。

四、加強車輛安全管理,落實工作責任,完善管理措施,防止車輛被盜事故和交通責任事故發生。

五、加強本所急救援體系建設,制定和完善安全事故應急救援預案,明確應急救援人員,爭取市局配備辦公場所和宿舍區消防安全所必需的消防栓、滅火器等設施,對倉庫、車庫和保管公章、檔案、票證、現金的場所進行重點防範。

監理安全會議紀要範文 篇9

會議時間:x年12月13日

會議地點:公司會議室

主持人:

與會人員:

會議內容:

一、公司調整安委會組成人員

由劉經理宣讀公司安全委員會的組成人員,安委會主任,副主任:劉,委員:。

劉經理宣讀《安全生產費用提取和使用管理制度(徵求意見稿)》,各部門及下屬公司於會後一週內對徵求意見稿進行意見彙總,確定終稿。

二、公司安全生產大排查階段性總結

由王志祥主任對公司安全生產大排查進行階段性總結,各部門及下屬公司及時排查安全隱患。後續公司會對下屬單位執行安全飛行檢查,確保各單位各項安全工作落實到位。

三、公司本部全體員工和下屬企業部分代表安全培訓

公司本部全體員工和下屬企業部分主管安全的同志參加了中環物流舉辦的安全培訓,學習《天津市安全生產條例》(最新版)。

四、簽訂安全生產工作目標管理責任書

各部門及下屬公司簽訂20xx年安全生產工作目標管理責任書。

最後馬錦村經理做總結髮言,安全生產責任重於泰山,必須明確責任,防患於未然。

監理安全會議紀要範文 篇10

9月8日上午,公司在一號會議室召開20xx年度資訊化座談會後,緊接著召開了資訊保安工作領導小組會議,會議議題為資訊保安等級保護工作部署。公司領導、公司相關部(室)主要負責人和業務骨幹及資訊中心全體人員參加了會議。

結合公安部會同國家保密局、國家密碼管理局和國務院資訊辦下發的《關於開展全國重要資訊系統安全等級保護定級工作的通知》、國家局《菸草行業資訊系統安全等級保護基本要求》以及8月30日關於開展資訊系統安全等級保護工作情況調查建立聯絡員制度的函(桂公(信安)[20xx]12號文)要求,就如何提高資訊保安管理水平和保障能力,對下一步對資訊系統進行梳理,對業務系統進行定級、備案等提出要求。

會議要求做好資訊系統安全等級諮詢工作,通過等級保護諮詢公司,按照等級保護的要求,結合菸草行業的要求,對資訊系統進行定級,資訊中心聯合各個業務部門,對業務系統的定級情況進行分析論證,最終確定資訊系統的等級情況,並報國家局和本地公安部門進行備案。通過定級,差異分析,形成公司資訊保安技術方案,提高運維安全能力,形成一套完善有效的安全運維體系。

監理安全會議紀要範文 篇11

某年某月某日專案部會議室召開了施工安全專題會議內容如下:

會議時間:.......

會議地點:.....

會議記錄:......

參加人員:......

會議內容:

一.專案經理在會上主要強調以下幾個問題:

1. 認真學習和貫徹落實業主下發關於臨建工程中的不足,逐一落實和整改;

2.做好施工現場的“五牌一圖”安全宣傳牌和其它安全警示牌設定及高邊坡安全防護;

3. 做好專案管理人員的安全培訓教育及作業人員的安全培訓教育工作,對新進場的施工人員進行安全培訓和考核,做好施工現場安全交底;

4.安質部門對臨建工程安全加強巡視,對重點安全地點進行旁站,切實消除臨建工程中的安全隱患;

5. 最後強調,所有管理人員掌握各自職責範圍的要求,嚴格現場管理,嚴格勞動紀律,杜絕違章違紀現象發生,同時要做好施工現場的周密佈置,並做好安全相關內業資料,為專案部以後的工作的下一個好基礎;

二.副經理兼安全總監對其它安全進行強調:

1.拌和站及工點、施工便道的修建要保證混凝土運輸車等施工車輛在晴天和雨天都能順暢通行;

2、場地硬化按照四周低、中心高的原則進行,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵;

3、拌合站安裝避雷設施;

4、生活區及現場駐地必須在明顯位置設有相應的滅火器材。

5、施工臨時用電應注意幾點:

(1)應編制臨時用電施工組織設計,確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向,制定安全用電技術措施和電氣防火措施。經專案部相關部門稽核批准後實施;

(2)應嚴格按照施工用電專項組織設計與施工現場平面佈置進行架設和管理電力線,動力和照明線必須分開架設;

(3)配電房(室)、變壓器等固定電力裝置均設安全防護屏障或網柵網欄,高度不低於2.5m,應設定明顯的禁止、警告標誌;

(4)施工現場臨時用電應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規範》的規定。必須採用TN-S接零保護系統,並做到三級配電兩級保護和“一機一箱一閘一漏”;

(5)電力作業人員必須持證上崗,按規定正確穿戴、使用勞動保護用品;

(6)所有電器裝置必須完整,無破損,效能良好。必須使用安裝帶有觸電保護器的插座。確保效能可靠;嚴禁使用銅絲,鐵絲等金屬

代替保險絲。嚴禁在一個開關上連線多臺電動裝置;

(7)夜間施工時,現場應設有滿足施工安全要求的照明設施。

5.作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽,高空作業人員佩戴安全帶,特種作業人員應持證上崗,並佩戴相應的防護備品,嚴禁無證上崗或帶病作業;

監理安全會議紀要範文 篇12

20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅遊客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人蔘加會議。會議通報了包茂高速陝西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況,傳達了《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號,《關於在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關於進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關於迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的檔案。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議並作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。

會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領導下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是,包茂高速陝西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發生後,國家、部、省等上級機關先後通報了8·26事故,提出了關於嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產形勢並不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。

會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關於安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間執行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以後不發班、長途客車22∶00時以後不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘;旅遊包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控裝置,臥鋪客車安裝視訊監控,新增客車的GPS監控裝置接入省控平臺;對交警部門抄告的,發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅遊客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。

會議強調:一是對貫徹落實上級安全檔案精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級檔案精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅遊車、客運站、農村客運四個重點物件和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。

會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理,對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加複雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陝西延安8·26特大交通事故、上級安全檔案精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規範;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。

會務:市運管處安全科、辦公室

會議記錄:

二○XX年九月六日

監理安全會議紀要範文 篇13

月28日上午,我院召開全院安全工作會議,會議由後勤服務中心主任範寶章同志主持,各部處負責人蔘加會議。

會上,後勤服務中心副主任兼保衛科科長張漢順同志就我院近期校園治安動態進行了通報,並對今後安全保衛工作做具體部署。

學院辦公室主任賀忠良同志傳達了交通運輸部關於國慶節安全保衛工作、信訪及安全維穩工作檔案,並對落實檔案精神,做出具體工作安排。

後勤服務中心主任範寶章同志分析了當前安全工作形式,並指出周邊院校安全事件案例,如學員飲酒致死、大學生失蹤,及頻發電腦等貴重物品被盜事件,要求我院各部門要採取有效安全防範措施,落實安全責任,做好學生安全思想教育工作,提高學生自我防範意識。

最後,黃克清副院長充分肯定今年以來我院安全保衛工作取得的成績,並就學院今後安全工作提出五點要求:一要高度重視安全防範工作,提高思想認識,加強工作力度。二要加強教育引導工作。做好防火、防盜、防騙、防破壞以及信訪維穩工作。三是各部門要開展安全自查工作,召開部門專題安全工作會議,加強學生教育,探討實施全院公共場所“禁菸”辦法,保衛科“十一”前要對全院開展一次拉網式安全大排查。四要加強值班報告制度。各部門要加強節日期間值班工作,部門領導和值班人員要24小時開機,確保資訊暢通。五要落實安全責任。看好自己的人,鎖好自己的門。

保衛科

二〇XX年九月二十九日

監理安全會議紀要範文 篇14

x年10月31日上午,禇副總經理在三樓會議室主持召開月度安全生產會議,各部門負責人及各分管領導參加了會議。會議對十月份的生產、安全、教育培訓、異常情況分析、好人好事獎勵等進行了簡要彙總,對近期重點工作進行了安排部署。紀要如下:

一、聽取了安教科關於十月份安全生產情況的通報、主裝置執行、兩票使用、缺陷發現及消除、職工培訓、好人好事、重點工作完成等情況彙報。

二、會議對在“10.1”#2爐#2制粉系統跑粉、#1爐脫硝稀釋風機B異常、#1爐三號角三次風管漏粉、#2脫硝輸氨手動檢修閥漏氨的發現及處理過程中,員工所表現出的及時發現及時處理、對工作認真負責的愛崗敬業精神給予了通報表揚,並議定了相應的獎勵數額。

三、會議對以上內容進行總結並提出要求:

1、從以上裝置異常處理中可以看出,看似是一件小事,但當班人員如何處理,處理得是否及時得當,卻能引發出不同的結果,執行人員監盤、巡檢一定要認真仔細,不放過任何細節,裝置異常處理時要做到準確、及時,避免進一步擴大,確保裝置安全穩定執行。

2、馬上進入供暖季,前期我們做了大量的準備工作,開展了各項安全大檢查活動,對發現的問題及時進行了整改,各部門各相關專業再進一步梳理,是否有影響今冬供暖的問題,及早整改,確保供暖期不發生主裝置非計劃停運事件。

監理安全會議紀要範文 篇15

單位: 時間:

會議主持人:

參加會議人員:

會議主題:安全生產工作會議

一、各作業小組,所帶領班組工人,要求進車間後必須參加公司組織的安全教育。通過教育活動,達到的安全素質的提高。

二、要求新工人上崗前必須經三級安全培訓教育,經考試合格才能上崗。

三、嚴格加強安全生產方面的教育,使每位工人對自己所操作的工種規程,要熟知。

四、堅持班前安全教育活動,在活動中針對各工種操作技術規範要求,作強調工作,杜絕安全事故的發生。

五、樹立好企業的形象,做到持證上崗。工作前心要堅持穿著。

監理安全會議紀要範文 篇16

會議時間:

會議地點:

參加人員:

會議主題:工程例會、安全及質量學習

會議主持:

會議內容:

工程簡介。本工程現位於基礎施工當中(基礎分坑與開挖),結合工程施工特點、自然條件及現階段施工現狀專案部進行了此次會議,會議內容如下:

一、提出了基礎施工當中以下安全注意事項:

1、施工現場要進行安全文明施工責任區域化管理,使用安全警戒旗、安全圍繩配以紅白相間的鋁合金輕型立杆劃分施工責任區,標示牌、警示牌要在滿足安全的要求下,擺放整齊,對有危險性機具、機械要設立特殊警告標識。

2、用電安全,臨時用電要管理好,實行一機一閘一保護,嚴禁私拉亂建,電源必須採取隔離措施,配備符合國家標準的電源箱,絕緣軟橡膠電源線採用紅白相間的標誌杆架設,架設高度符合安全規定要求,力求實用美觀,帶電裝置必須進行可靠接地。

3、電源開關保險絲不得用銅絲、鐵絲等材料代替

4、在帶電線路下施工時,施工不絕緣器具與測量器具應與帶電體保持適當距離,以防止發生觸電危險

5、作業區內應注意防火防盜,現場應配備合格的滅火器並放在顯眼位置。

6、在掏挖基礎內的施工人員必須戴安全帽,地面人員要隨時注意井下人員的情況,井上井下人員要隨時保持聯絡。

7、開挖時坑上應設監護人,土方應設專人及時清理,不得堆放在孔口四周2m範圍內,應把土堆放在指定的堆放處,機動車輛的通行不得對孔壁的安全造成影響。

8、掏挖內必須設定梯子,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸沿上下。

9、在有舊杆根的地方施工時,應儘量與原有杆根保持適當距離,如無法避開應注意基坑開挖情況,防止塌方引起的倒杆。

10、基礎施工焊接時,焊接人員必須持證上崗,焊接時要採取必要保護措施,防止傷人及引起火災。

二、在質量及進度方面提出了一些注意事項:

1、施工材料運輸,施工前儘量在道路可行的情況下把材料運輸到現場。

2、施工原材料沙、石含泥量及大小要符合要求。

3、轉角塔預偏要符合施工圖紙要求。

4、聲測管埋設要綁紮牢固,管口要有保護措施,不得堵管。

二、在安全方面提出一些注意事項:

1、進入現場機械做到機容機貌清潔,安全技術狀況良好,安全防護裝置齊全,機動車輛在施工現場必須限速行駛,在公路上行駛必須嚴格執行《道路交通安全法》,嚴禁違章駕駛,嚴禁無內部準駕證駕駛,嚴禁酒後駕駛。

2、施工現場應根據施工圖紙要求結合實際情況設定排水溝。

三、監理對工程的一些質量、安全及資料方面提出了一些要求:

1、進場材料廠家必須與資質報審的廠家一致。

2、施工作業前,要進行安全技術交底,施工工器具必須檢查合格後方可使用,材料提前運送到現場。

3、特種作業人員必須持證上崗,並嚴格按照要求操作機械。

4、施工現場要按照安全文明要求施工,地網開挖深度及接地施工工藝要符合要求。

5、在施工當中如發現問題應及時上報。

6、現位於春季,雨水較多,基礎開挖後要採取適當的保護措施。

7、在施工前要提前通知,檢查合格後方可進行下一道工序。

8、資料要做到與現場同步。

監理安全會議紀要範文 篇17

一、上季度安全工作總結

1)安全責任書的簽訂。根據安全質量標準化的需求,完成了公司、部門、班組、個人層層安全責任書的簽訂。

2)安全標準化自評。截至7月30日,我公司已經完成了標準化自評工作,並請晉城澤泰安全生產評價中心進行專家評審一次。

3)安全培訓。結合安全質量標準化的需求重新修改了安全培訓計劃,目前安全培訓工作正在有條不紊的進行中。

4)隱患排查。除公司自查外,還結合6月份“安全生產月”的要求和市安監局整改要求進行專項隱患排查活動。

5)應急預案演練。我公司於6月20日上午進行了應急預案演練,通過演練加強了員工的安全意識和應急處理能力。

二、下季度工作安排

1)節假日安全工作。要做好國慶節、中秋節放假期間的節日安全工作,一個是節前節後員工生產容易有懈怠心理,容易發生事故;另外一個是放假期間要注意廠區“三防”(防火防盜防事故)。

2)雖然進入秋季,但天氣依然酷熱、雨季未過,依然會有高溫、暴雨、雷電等自然災害發生,各部門要認真收聽預報,提前預防,如有持續高溫、暴雨、雷電要早做準備。

3)安全質量標準化工作。上半年我公司已經完成企業職業病/職業危害考評、企業標準化自評、安全教育培訓制度化等工作,本季度我公司要完成應急預案申報、安全證照考評(特殊工種操作證、安全資格證)、法律法規辨識工作。

4)要結合市安委會《關於開展全市安全生產百日隱患大排查專項行動的通知》(晉市安委發[20xx]45號),繼續深入開展企業隱患排查活動,防微杜漸,實現公司全年安全生產無隱患。

5)5S工作。今年公司訂單多、生產負荷重,對作業環境的重視有所下降。生產固然重要,營造一個良好的作業環境也是必須的。從這季度開始,加大5S工作的執行和監督檢查。

監理安全會議紀要範文 篇18

日期: X年XX月XX日

地點: 施工現場

出席人:

會議內容:

1、對各班組進行安全交底,進入施工現場必須佩戴安全帽,對於不戴安全帽進入現場,並且不聽從管理人員的,進行拍照,並處以相關處罰。

2、施工現場臨時用電,必須確保安全。接線、拉線應由電工執行;現場電箱漏電試跳記錄,必須每天進行並做好記錄;每個月月底交由安全員一次存檔。

3、生活區內嚴禁私拉亂接,嚴禁電線頭直接插入插座使用,接電線應找電工完成;宿舍內嚴禁燒煮,有需要應到燒煮間進行,宿舍內嚴禁儲存煤氣罐,不管有沒有使用或有沒有煤氣。

4、各工種帶班班長將各自工人住的宿舍進行重排登記,將人數較少的宿舍合併,並且將合併後的宿舍情況登記好,包括宿舍人數、宿舍號、工種。

5、基坑邊上的圍護欄杆必須定時檢查與維護,基坑下面腳手架搭設要牢靠,竹笆片及時鋪設,對於破損的及時更換,塔吊周圍的圍護欄杆要及時搭設好。

6、施工現場基坑內、塔吊內積水要及時排除,西面斜坡的雨篷,有損壞時要及時更換,特別是下雨天氣。

監理安全會議紀要範文 篇19

20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅遊客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人蔘加會議。會議通報了包茂高速陝西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況,傳達了《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號,《關於在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關於進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關於迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的檔案。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議並作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。

會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領導下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是,包茂高速陝西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發生後,國家、部、省等上級機關先後通報了8·26事故,提出了關於嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產形勢並不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。

會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關於安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間執行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以後不發班、長途客車22∶00時以後不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘;旅遊包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控裝置,臥鋪客車安裝視訊監控,新增客車的GPS監控裝置接入省控平臺;對交警部門抄告的,發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅遊客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。

會議強調:一是對貫徹落實上級安全檔案精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級檔案精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅遊車、客運站、農村客運四個重點物件和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。

會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理,對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加複雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陝西延安8·26特大交通事故、上級安全檔案精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規範;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。

會務:市運管處安全科、辦公室

會議記錄:

二○XX年九月六日