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汽車維修培訓心得體會(精選4篇)

欄目: 培訓心得體會 / 釋出於: / 人氣:2.03W

汽車維修培訓心得體會 篇1

本次培訓班是由日本國政府資助,天津工程師範學院主辦的針對於中國西部職業教師進修的短期培訓班,已經成功的舉辦了三期。對於我們這些年輕的教師,專業知識還不成熟,教育經驗還不豐富,非常渴望自己專業知識等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個教師進修對於我們是一個難得的好機會。現對此次培訓作出總結。

汽車維修培訓心得體會(精選4篇)

汽車維修技術是一個變革的時代,知識改變命運,學習改變未來。我在培訓期從事汽車維修光碟,書籍的收集,匯聚一流專家汽車維修培訓總結,並作出自己的總結。

一、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外,具有一定規模的維修企業還兼營整車銷售、配件供應、技術諮詢、舊車交易、事故車維修等業務;維修企業的服務意識和質量意識都非常強,“質量就是讓顧客滿意”、“質量就是零缺陷”、“質量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由於車輛設計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設大修工序。

隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用,我國汽車維修檢測裝置生產企業也開發和生產了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發動機檢測診斷裝置,但功能都比較單一,在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產過程中的地位和作用應引起國內同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業主要依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫生”),根據電子裝置診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫生”,雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測,但專門配備“汽車醫生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業並不多見。可能有些企業以維修工代替“汽車醫生”,既進行診斷檢測,又進行維修作業,這是一種進步,但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業化的不斷提高,“汽車醫生”必將成為汽車維修的關鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此,加快培養適應我國汽車維修行業發展需要的“汽車醫生”,是今後行業人員結構調整和素質提高的重要任務。

三、優質的專業技能、專業理論教學,使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

在培訓中,我們體會到現代汽車的一個發展方向,以及現代汽車業對人才的需求概況,同時也感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距,明白為什麼要堅定不移地進行“雙元制教學”改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人,我們的職業教育要順應這種需求!否則,我們培養的學生就不能為社會所承認。因此,“全面發展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向,每所學校都應該充分考慮本校的實際情況,從學校的裝置、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業的溝通能力等方面進行衡量,把學校育人與企業用人有機結合起來,使學校辦學真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。

另外,經過本次培訓,我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況,市場的同行業的競爭也有一定的瞭解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

通過這次培訓,更加體會到了校領導對年青教師的關懷,我會更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對於一個人來說,學習是生活、學習是工作、學習是一種責任,學習是人生命的重要組成部分,必須養成時時、事事、處處學習的習慣。“只有學習精彩,生命才會精彩;只有學習成功,生命才會成功。”教育部基礎教育司有關負責人指出,任何一項改革,都不可能事先把教師培訓好了整裝待發,教師的成長是與改革的深化和發展聯絡在一切的,教師在改革的過程中不斷地發現問題,解決問題,更新教育觀念,變革教學方式,改善教學行為,實現專業水平的提高。

汽車維修培訓心得體會 篇2

由於下學期進行汽車維修技能等級考試,所以期末這段時間學校安排我們汽車維修專業的同學來到實訓廠進行集中實訓。通過此次實習使我們收穫到了很多東西,進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以後對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

在實習中,我們掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器裝置的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯絡,並不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

雖然我們實訓時間很短,但是我在這裡學到了很多我想學習到的技術。雖然有些同學中途也想過要放棄,但我們還是堅持下來了。現在的我們對汽車維修這門行業已經產生了更大的興趣,這為我自己以後在參加工作以後的時間裡會有著極其重要的作用。

汽車維修培訓心得體會 篇3

當資料發下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連線有點麻煩,有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的瞭解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。

雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背後,我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當的充實,我們不僅在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鑽研要學習的問題,在專業技能上,我們又提高了一個層次,為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。

雖然作為師兄的我,很願意帶著這麼優秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決後,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上,指導老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來

一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。

在這十二天培訓結束後,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期裡,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!

汽車維修培訓心得體會 篇4

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分使用者群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據20xx年的銷售形勢,我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團使用者、瞄準政府採購市場、零散使用者等市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,我們加大了投入力度,專門成立了大宗使用者組,銷售公司採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三:注重資訊收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每

天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通,保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。

售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理,作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發展。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,做好銷售工作計劃,做好個人工作總結報告,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

上半年,通過全體員工的共同努力,公司各項工作取得了全面勝利,各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創新上,精品服務的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對下半年,公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。