在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。
餘旭1986年出生於四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，餘旭駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣洩，軍人群體不可以。我們肩頭上的責任和義務告訴我們，唯有“繼續從嚴從難訓練，忠實履行使命責任”，才能對得起亡故的戰友。
餘旭在日記中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書籤，收藏在我生命的每一頁中。”
把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者餘旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人。“哪有什麼歲月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰友餘旭十一年如一日選擇飛行事業，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經一起戰鬥過的戰友;讓我們牢牢接住她手裡遺留的接力棒;讓我們繼續跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，願你每一次起落都順利平安!
我國首位殲10女飛行員餘旭犧牲——永遠的“金孔雀”一路走好。
在11月12日的飛行訓練中，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員餘旭不幸犧牲。
今年30歲的餘旭是大家熟悉、喜愛的飛行員。曾參加天安門閱兵飛行表演，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。在今年11月初的第11屆中國(珠海)航展和上屆珠海航展上，她都給人留下深刻難忘的印象。在本屆航展開幕當天，餘旭駕駛2號機升空參加飛行表演，“我是最先起飛的一架，在空中23分鐘，表演了全部動作。第一次在那麼多觀眾面前表演，我感到既新奇，又激動。”在上屆珠海航展上，餘旭在回答軍報微博微信記者提問時說，和戰友平時也上網，看看微博微信，但是時間很有限，因為飛行訓練任務重!
會跳孔雀舞的餘旭被人們親切地稱為“金孔雀”。她愛美，愛發言，愛表現，總是充滿自信。成為飛行學員前的她，孔雀舞跳遍了東北三省，被稱為“黑土地上的金孔雀”。
這隻美麗的“金孔雀”1986年出生於四川崇州，20xx年9月考入解放軍空軍航空大學，成為第8批女飛行學員。
20xx年7月29日，餘旭駕駛殲10戰鬥機轟然飛起、翩然落地，成為中國首位殲10女飛行員，這也是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發的三代戰機首次單飛。
“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書籤，收藏在我生命中的每一頁。”餘旭生前如是說，今天聽來讓人更感哀婉、痛惜。
在戰友心目中，餘旭熱愛空軍飛行事業，善於鑽研學習，勇於挑戰自我。說到飛行訓練，餘旭生前在接受軍報軍網等媒體平臺記者採訪時曾說：“要‘各種使勁’把操縱桿拉到極限，空中從頭到尾保持最緊張狀態，不能有一刻鬆懈。”
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，餘旭即投入訓練，卻不幸犧牲，魂斷藍天!長空喋血，孔雀折翅!
我們勇敢美麗的女飛餘旭，永遠的“金孔雀”!一路走好……
餘旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60週年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰勝利70週年閱兵，餘旭身上有太多閃耀經歷。
但在大學同窗王琦(化名)的印象裡，餘旭始終是印象裡那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學的中秋晚會上，餘旭的一支孔雀舞驚豔全場。從那時起，餘旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
餘旭成為飛行員曾經是一個偶然，她不經意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態參加了考試。但對成為飛行員本身，餘旭沒有後悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上釋出了一段餘旭的視訊紀念她，並在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視訊中，餘旭說，她曾經也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。餘旭說，她選擇了飛行事業，沒有感到後悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
餘旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
餘旭的一位大學好友告訴北青報記者，得知餘旭犧牲的訊息後，同學們全都很“震驚”，“我在微信裡給她發語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
餘旭曾在日記裡寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書籤，收藏在我生命的每一頁中。”
餘旭是為了祖國的飛行事業犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
餘旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60週年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰勝利70週年閱兵，餘旭身上有太多閃耀經歷。
但在大學同窗王琦(化名)的印象裡，餘旭始終是印象裡那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學的中秋晚會上，餘旭的一支孔雀舞驚豔全場。從那時起，餘旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
餘旭成為飛行員曾經是一個偶然，她不經意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態參加了考試。但對成為飛行員本身，餘旭沒有後悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上釋出了一段餘旭的視訊紀念她，並在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視訊中，餘旭說，她曾經也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。餘旭說，她選擇了飛行事業，沒有感到後悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
餘旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
餘旭的一位大學好友告訴北青報記者，得知餘旭犧牲的訊息後，同學們全都很“震驚”，“我在微信裡給她發語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
餘旭曾在日記裡寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書籤，收藏在我生命的每一頁中。”
餘旭是為了祖國的飛行事業犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。
餘旭1986年出生於四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，餘旭駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣洩，軍人群體不可以。我們肩頭上的責任和義務告訴我們，唯有“繼續從嚴從難訓練，忠實履行使命責任”，才能對得起亡故的戰友。
餘旭在日記中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書籤，收藏在我生命的每一頁中。”
把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者餘旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人。“哪有什麼歲月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰友餘旭十一年如一日選擇飛行事業，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經一起戰鬥過的戰友;讓我們牢牢接住她手裡遺留的接力棒;讓我們繼續跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，願你每一次起落都順利平安。
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。
餘旭1986年出生於四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60週年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，餘旭駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣洩，軍人群體不可以。我們肩頭上的責任和義務告訴我們，唯有“繼續從嚴從難訓練，忠實履行使命責任”，才能對得起亡故的戰友。
餘旭在日記中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書籤，收藏在我生命的每一頁中。”
把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者餘旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人。“哪有什麼歲月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰友餘旭十一年如一日選擇飛行事業，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經一起戰鬥過的戰友;讓我們牢牢接住她手裡遺留的接力棒;讓我們繼續跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，願你每一次起落都順利平安!
《中國機長》詮釋了責任二字，講述了機長是協同機組完成任務的過程，每一次的安全著陸，來自於嚴格按照程式去完成的每一個動作以及崇高的責任心。在成為職業飛行員的道路上，專業，知識，技術，責任，缺一不可。今後，我們唯有把安全放在首位，嚴格要求自我，提高技能水平，學習前輩的寶貴經驗，才能做一名合格的讓人民放心的新時代飛行員。
“張超烈士先進事蹟感人、催人奮進，他是為人民海軍航母艦載機事業犧牲的第一位英烈，我們將永遠緬懷他，並誓將他未竟事業進行到底。”
出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟。作為一名普通黨員，也許沒有張超同志波瀾壯闊的經歷，但是我們依然可以學習到他一生不懈的追求。張超同志用生命鑄就了金光閃閃的大字――忠誠。中國共產黨不是一個抽象概念。對黨員來說，為共產主義事業奮鬥終身也不是一個抽象口號。入黨沒有個人利益，卻有著一份特殊的使命和責任，就像張超同志，在殲—15突發故障。本該第一時間跳傘，張超的第一反應卻是挽救飛機，挽救國家財產。於是，人們看到，他竭盡全力推操縱桿，力圖制止機頭上揚，避免戰機損毀……最終，在飛機幾乎垂直地面時才選擇跳傘。跳傘後墜地受重傷的張超，留給戰友的最後一句話是：“我是不是要死了，再也飛不了了……”人最寶貴的是生命。
在生命的最後時刻，張超難以割捨的依然是飛行，我們每個黨員都有自己的職業、崗位，有自己的興趣、愛好，也有著不同的生活經歷和道路，但只要是共產黨員，為人民服務就是我們的共同語言、共同信念！
一架飛機的靈魂無疑是機長，機長隊伍是中國民航事業的主要力量。作為一名踏入職場的新人飛行員，我深知自己離一名真正的機長還有很長的一段距離，因此在飛行的路上，我會一直嚴格要求自己，努力學好飛行基礎知識，紮實飛行技術，做一名既專業又有責任，又紅又專的飛行員，努力向一名新時代下的優秀機長靠近。
餘旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60週年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰勝利70週年閱兵，餘旭身上有太多閃耀經歷。
但在大學同窗王琦(化名)的印象裡，餘旭始終是印象裡那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學的中秋晚會上，餘旭的一支孔雀舞驚豔全場。從那時起，餘旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
餘旭成為飛行員曾經是一個偶然，她不經意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態參加了考試。但對成為飛行員本身，餘旭沒有後悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上釋出了一段餘旭的視訊紀念她，並在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視訊中，餘旭說，她曾經也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。餘旭說，她選擇了飛行事業，沒有感到後悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
餘旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
餘旭的一位大學好友告訴北青報記者，得知餘旭犧牲的訊息後，同學們全都很“震驚”，“我在微信裡給她發語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
餘旭曾在日記裡寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書籤，收藏在我生命的每一頁中。”
餘旭是為了祖國的飛行事業犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
從記事起，無數個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經歷了四年多的航校學習，畢業後終於如願進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。觀看完《中國機長》，我更加明確自己今後努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發展的人，以及成功來自勤奮。我們今後不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養自己堅強不息的品格。
新中國成立後，中國老一輩機長們經歷了從八一開航、試航拉薩，再到首次開闢國際航線、遠航非洲、尼克松訪華等一系列大事件。老一輩機長在當時極端艱苦的條件下，依舊挺身而出，克服重重困難，保障領導外交出行安全，為中國民航發展打下堅實基礎。如今，生活在一個民航現代化高速發展的時代，我們是幸運的。因此，我們更應當傳承前輩機長的優良品格，苦學精飛，為民航事業發展做出貢獻。
中國機長較之外國機長，除了保證航班安全，還承擔著很多社會責任。大興安嶺火災、汶川地震、緊急撤離鑽井平臺的石油工人、利比亞動亂中撤離中國公民……在很多歷史事件中都有中國機長的身影。他們在完成一個又一個歷史任務的同時，也向世界展示了中國機長的風采。我為身為中國機長接班人感到自豪!
當我看到朋友圈的訊息，那祈禱的手勢，那長明的蠟燭，那一遍遍的追問，還有那不願相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達內心的苦澀和心痛。
不說這一路走來的艱辛和隱忍，不說這一路走來的痛苦和犧牲，只是不敢想，朋友、親人、戰友，他們該如何承受?
作為第一批殲十女飛行員，你足以讓我們驕傲。可是你的驕傲，還是沒能把你留住，還是沒能把你從那架飛機上帶回，還是讓你有了起飛，再也沒有了著陸……
珠海的上空還有你拉煙後的色彩，那駕殲-10A的拉桿上還有你觸過後的餘溫，夕陽下機翼的陰影裡還有你呼吸過的空氣……可是……
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰友，你的戰機，你的跑道……你可不可以再說一次“起落架放好，請求著陸”?因為我們在心裡已經唸了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
你聽到了嗎?這裡有你的軍迷，有你的粉絲，這裡有你的藍天，有你的航展!你可不可以再在長春和珠海的上空表演一支舞?我們在心裡喊了千遍萬遍，“真漂亮，女飛霸氣!”你聽到了嗎?
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場上的雕像，不要你成為千萬戰士們心中的英雄，不要，真的不要。
你踏過平湖細雨，你看過風景如畫，你飛過驕傲戰機，你行過萬里長空，可是，你還沒有走完這一生啊，人的一生，是這樣長……
發動機還在轟鳴著，塔臺聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你看到了嗎，朋友圈那些為你祈禱的手勢!你看到了嗎，網友那些寓意長明的蠟燭!你看到了嗎，你的師兄師弟們堅強的淚水!你看到了嗎?你的戰友們沿著你的航跡繼續起航……
你的戰友們向你揚起了軍禮，說讓你放心，他們會繼續替你保衛這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人裡，有你的父母、你的朋友，還有，你愛著的那個他。
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