交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於 車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多 多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親 人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受 到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕 車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作 不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地 脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故 無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全 的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥倖，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅是對城市交通的進一步規範，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規，真正做到“珍愛生命，安全出行”。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不願服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……
遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通執行環境，無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線.
通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子裡，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
一、新的《道路交通安全法》有利於城市交通進一步規範，更重要的是保護他人、保護自己。1999年瀋陽市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高於一切，如果說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法裡，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規範意識，目的除了規範城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規範意識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之後，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環現場，非要等交-警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之後，得不到及時醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以後因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的後果。而在現行的《道路交通安全法》裡，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警-察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限轉載請著名來自:(額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。
除了這些規定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重，並且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫療機構做出了相關規定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發生。所以，在提高國民交通規範意識的同時，應注意人文主義精神的培養，提高人文素質，發揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交-警作為一個執法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法裡面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規定了交-警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交-警是有執罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交-警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常願意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法裡面明確規定各地不得給交-警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了 “以人為本”，駕駛人在現場的，按規定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規範，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
通過這次對消防法規和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的瞭解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全治理應做到安全第一，預防為主，把消防安全作為頭等大事來抓
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痺，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防範意識
由於有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經有了一定的防範意識，但通過這次培訓，發現現有防範意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的效能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙
第一是要抓重點。涉及到易燃易爆裝置和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區，但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，後者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。
第三是要抓細節。千里之堤，毀於蟻穴。火災的防範要從大處著眼，但應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
《安全教育》心得體會範文5
很多人都會知道，當一個農民在生命快要結束的那一瞬間，他會默默無聞地忙著播種收割;當一個醫生在生命快要結束的那一瞬間，他會急著去救治躺在醫院的病人;當一個老師在生命快要結束的那一瞬間，他會認認真真地教育每一個學生，賦予每一個學生，這才是盡職盡責，而當一個在路上行走或開車的人，在生命快要結束的那一瞬間，會想起什麼呢?
班會課上，老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關於交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，接著，老師設計了一個簡單實際的小遊戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。下一個節目，老師讓我們看了一場短劇《流淚的花季》，裡面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買菸而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了，但由於一時失誤而被車撞死了，導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養….
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因為一場事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對他們是如此的不公平,不公平……
在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻聰明反被聰明誤;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道一失足成千古恨.
總之,無論什麼時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道馬路如虎口,我們千萬不要忽視它.
為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規則,做好自己,造福社會.
一、加強安全管理
每一次安全事故的發生都是由麻痺大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痺，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥倖心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能
和職業素質;加強裝置認知培訓，讓員工瞭解裝置的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學習與分析，其目的旨在於警世及教育我們，幫助我們查詢自己工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
“生命屬於我們的只有一次，而且是短暫的。”生命是唯一的，是寶貴的，世界因有了生命而變得更加精彩。
20xx年12月7日晚，湖南一所民辦中學發生了一起踩踏悲劇。當天晚上下晚自習時，一名女生下樓梯時滑倒，後面潮水般湧來的人群，一層疊一層的壓了上去，導致8名學生不幸死亡，26名學生受傷，8朵生命之花瞬間凋零，類似的校園踩踏悲劇頻繁發生，而且迄今為止，尚看不出悲劇被遏制的趨勢。
沒一起事故都有其“偶然”性，可當一場場事故幾乎以相同情節一再上演時，這背後是否存在必然的因素。湘鄉育才學校踩踏悲劇事故中，雖有四個樓梯口通向一層。因為當天晚上下雨，52個班的學生因避雨，幾乎都選擇位於教學樓與同學們的宿舍最近的一個樓梯口，導致大量人流度聚集。一場雨就導致同學們下樓秩序大亂，教學樓的規劃設計是不是需要反思？不僅是湘鄉育才中學，我們所有的中國小教舍的設計，教師、校長及學校領導是否都把惡劣天氣等偶然因素考慮進去，對我們學生安全做了無微不至的防護，這顯然是學校的領導和市領導特別需要關注的事。
針對預防學生們擁擠，特別是我們中國小生，要格外的注意。防止踩踏悲劇的再次發生，管理就需從學生們的實際出發。在跑操，集合等上下樓梯活動中，不能強調快速、整齊，適當錯開時間。分年級、分班級逐次下樓，要將安全工作的各項職責層層進行分解，落實到每一個班主任、任課教師都要擔負起對我們中國小生的安全管理盡到應盡的責任。每一個校領導也都要對師生負起安全責任。保證我們在校時的安全。
在多起校園踩踏悲劇事故中，學生下樓時突然跌倒往往成為事故的導火索。可是同學們下樓時為什麼容易磕到呢？難道僅僅是因為不小心嗎，還有沒有其他的客觀因素。是不是因為樓梯臺階不防滑，臺階寬度過窄，高度過陡，樓梯間的燈光不夠明亮，顯然，僅僅這一個個細節，還得請組織專家去做專門的調查和論證。除了樓梯扶手、照明裝置、安全出口等硬體因素之外，學校的管理制度也是需要檢討的。
我們學生的安全涉及億萬家庭的幸福，受到黨和政府的高度重視，為全社會所關注。這些年來，國家對我們中國小生的安全格外重視。但是，為什麼還有類似的校園踩踏悲劇事故發生，這對我們中國小生安全構成了嚴重威脅。景何其慘烈，老師們，要在教學樓樓梯間設定指示，警示標誌；告誡學生上下樓梯相互禮讓，靠右行走，遵守秩序，注意安全。
校園內是我們學生生活和學習的地方，也是人員相對集中的地方，如何避免此事件發生是人人都應關注的問題，安全工作應做在事故之前，而不是亡羊補牢。頻頻發生的踩踏悲劇事件，也是的解決校園安全問題迫在眉睫。特別我國教育事業的快速發展，在校人數不斷增多，學校的管理工作和安全保證工作面臨著新的難題。
一次次的悲劇為我們敲響警鐘，保障學校安全，保障我們學生的生命安全，是家長們和老師們共同的責任。學校安全事關人命，安全重於泰山。我們一定要保護好自己的生命安全，避免意外和危險發生。
20--年4月21日，我利用業餘時間，觀看了文明交通宣傳教育片，通過觀看宣傳片，使我更深刻認識到交通安全的重要性，也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害，深深懂得了要自覺地遵守交通法規，與法同行，文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片後，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的`，事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習，使我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裡，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過這次的學習，我的思想覺悟又有了很大的提高，對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
上路三分險，尤其是做為一名公務車駕駛員，更應該重視交通安全，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。
“防範勝於未然”，為此我今後一定要時刻牢記並嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車原則，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
對於每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，並非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的後果。
4月13日，根據學校的通知，我觀看了“中國小生春季安全教育第一課”。通過觀看講座，我知道了一些事故發生的原因，懂得了許多安全常識。
通過觀看“講座”，我理解了作為一名國小生應當具備的行為規範。當我們看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對一幕幕觸目驚心的交能事故場景時，真讓我們感到痛心疾首!在我國，道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們交通安全意識的淡薄，欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。作為一名國小生，我們要從自身做起，在學校要遵守校規校紀，在上下樓梯時不要擁擠打鬧;在上學或放學的路上要遵守交通規則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。
通過觀看“講座”，我懂得了一些安全知識及注意事項。比如，發生地震時，我們應該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也可以就近躲在狹小空間的牆角處;在遇到火災時要及時撥打110報警，並用溼毛巾捂住嘴和鼻口，儘量貼近地面沿著安全路線逃離火災現場。逃生時要走樓梯，不能坐電梯。夏天游泳時必須和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池裡打鬧，不要成群結隊去河裡游泳，當其它小朋友溺水時，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報警。
通過觀看“講座”，我學會了一些自我保護的小技巧。比如，不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時不要被他或她的言語嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。
同學們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。讓我們行動起來吧，學會一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長!
上週，老師給我們看了一個短片：《校園安全教育》。講述了下課時，有同學不玩安全的遊戲，反而玩追逐打鬧的危險遊戲;體育課時，有同學不有序活動，反而做危險動作;上下樓梯時，有同學不靠右走，反而逆向;還有同學爬到樓梯欄杆上玩起了“滑滑梯”——坐在樓梯欄杆往下滑……看了這個短片，我明白了：不玩危險遊戲。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個電力工作者來說是多麼地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道 “水火無情”，但如果對安全麻痺大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係著一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫著母親的心，牽繫著兒女的心，更是維繫著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。
六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力裝置和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性迴圈軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢於創新的企業，我們將用實際行動築成一道保障電網安全執行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“”的重要思想，為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
20xx年xx月xx日我們班舉行了學習消防知識主題班會。通過這次對消防法規和消防實用知識的學習，我對消防工作有了一定的瞭解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，安全疏散設施的設定，消防安全培訓的重要性等等。對此，我有一些體會。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痺，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
校園火災從發生的原因上可分為生活火災、電器火災、自然火災、人為縱火等型別。
1、生活火災。學生生活用火造成火災的現象屢見不鮮，原因也多種多樣，主要有：在宿舍內違章亂設燃氣、燃油、電器火源;火源位置接近可燃物;亂拉電源線路，電線穿梭於可燃物中間;違反規定存放易燃易爆物品;使用大功率照明裝置，用紙張、可燃布料做燈罩;亂扔菸頭，躺在床上吸菸;在室內燃放煙花爆竹;玩火等。
2、電氣火災。目前大學生擁有大量的電器裝置，大到電視機、電腦、錄音機，小到檯燈、充電器、電吹風，還有個別學生違章購置的電熱爐、熱得快等電熱器具。由於學生宿舍所設電源插座較少，少數學生違章亂拉電源線路，不合規範程式的安裝操作致使電源短路、斷路、接點接觸電阻過大、負荷增大等引起電氣火災的隱患因素多。個別大學生購置的電器裝置如果是不合格產品，也是致災因素。尤其是電熱器的使用，引發火災的危險性最大。
3、自然現象火災。自然現象火災不常見，這類火災基本有兩種：一是雷電;二是物質的自燃。雷電是常見的自然現象，它是大氣層運動產生高壓靜電再放電，放電電壓有時達到幾萬伏，釋放能量巨大。當作用於地球表面時，具有相當大的破壞性。它產生的電弧可成為引起火災的直接火源，摧毀建築物或竄入其他裝置可引起多種多樣的火災。預防雷電火災就必須合理安排避雷設施。自燃是物質自行燃燒的現象。如黃磷、鋅粉、鋁粉等燃點底的一類物質在自然環境下就可燃燒;鉀、鈉等鹼金屬遇水即劇烈燃燒;不幹燥的柴草、煤泥、沾油的化纖、棉紗等大量堆積，經生物作用或氧化作用積聚大量熱量，使物質達到自燃點而自行燃燒發生火災。所以對自燃物品一定要以科學的態度和手段加強日常管理。
4、人為縱火。縱火都帶有目的，一般多發生在晚間夜深人靜之時，有較大的危害性。有旨在毀滅證據，逃避罪責或破壞經濟建設等多種形式的刑事犯罪分子縱火，還有旨在燒燬他人財產或危害他人生命的私仇縱火等。這類縱火都是國家嚴厲打擊的犯罪行為。另外，還有精神病人縱火，是由於病人對自己的行為無法控制而產生的，所以，精神病人的監護人一定要履行好自己的監護職責。
我們遇到火災突發時千萬不要大亂章法，要鎮定用正確的方法自救。處在煙火中的，如果煙火不大，可以俯身行走，如果煙火太濃，必須臥地而行，同時用溼毛巾捂住口鼻(在火災中喪失的人，多數不是被燒死的，而是吸入過多的有毒煙霧而死)如果衣服著火，要立即在地上打滾，把火壓滅。在煙火中的人不要叫喊，防止吸入毒氣可以向火場外面拋擲東西,讓外面的人發現你所在的位置前來救援.如遇山林火災,要朝逆風的方向奔跑,這樣才可以擺脫火焰的追逐.如果樓房發生火災,可以把溼棉被,毯子等披在身上,順樓梯逃生,不到迫不得已千萬不要跳樓.如果樓梯口被封住,可以通過視窗,陽臺逃生,用繩子或把撕開的布條連線起來,栓在視窗,陽臺上,順著繩子或布條望下滑,也可以抓住屋外的排水管望下滑,在底層的人可以用竹竿逃生,如果不能逃離樓房,應想辦法進入衛生間或廚房。因為衛生間和廚房面積小，容易封閉，可以隔絕煙火，另外，衛生間和廚房裡有水龍頭，可以隨時熄滅火焰，如果火勢太大，衛生間和廚房也能安身，確實需要跳樓逃生，千萬不要站在視窗往下跳，可以讓身體貼著牆壁往下滑，這樣既可以雙腳先落地，又能減小落地高度，也可以防止頭部受傷。
假期裡，同學們外出的機會大大增加，在車水馬龍的街道上，他們的交通安全格外讓人擔心。孩子們在騎車時被掛車輛撞傷的事情時而發生。每年假期，都會發生一些學生被撞傷、刮傷的交通事故，雖然一些事故屬於意外，並不是孩子的過錯，但如果家長們能在平時注重一下對孩子的交通安全教育，這些意外和悲劇完全有可能避免。
1、禁止在馬路上騎車帶人，快速超車。
2、高速路上禁上騎自行車。
3、騎自行車是禁止做危險動作。
4、自行車注意平時維護，以防零部件鬆動。
安全與生命同系，僅有有了安全，才能保證生命的質量。就生命而言，本來就是一個奇蹟，也是一種偶然，一個新的生命能否來到這個世界上，有時僅僅在於父母的一念之差;在正常的情景下，一個生命能否得到保全，直到生命的最終一息，也僅僅在於對待安全意識上的一念之差。大學時期是大學生人格發展與完善的關鍵時期。大學生群體是一個特殊的社會群體，有其自身的特點：生理髮育基本成熟而心理髮育滯後;個性趨向定性，但可塑性大;智慧接近高峰，但尚未完全開發;社交願望強烈，但經驗不足;缺乏必要的社會經驗，安全防範意識較差，自我防禦本事較弱等。大學生群體的特徵以及大學生特定的年齡結構、生活環境、文化背景，決定了大學生必然面臨諸多安全問題的困擾。目前，獨生子女成為我國大學生的主體，這些大學生基本是在父母的細心呵護下和教師的關懷下長大的，對於社會的複雜性知之甚少，一旦離開父母和教師，開始獨立應對紛繁複雜的社會時，對可能發生的各種安全問題往往缺乏必要的重視和警惕，給違法犯罪分子以可乘之機。
是什麼導致的安全隱患呢?
(一)社會因素
1.不健康文化的侵蝕全球化帶來了各國經濟文化的深度交流和互相影響。各國在享受全球化成果的同時，也面臨著不一樣文化的衝擊，異常是一些不良文化，對涉世不深、分析確定本事不強的大學生產生了負面影響，甚至有一些意志力薄弱的新形勢大學生世界觀、人生觀、價值觀發生錯位，容易引發安全隱患。
2.社會公共安全教育的缺失當前全社會教育的注意力仍然過多地集中於學生的文化知識方面，對學生的心理、法紀、安全等方面的教育則關注不夠甚至有所忽視，導致大學生的安全教育缺乏良好的社會氛圍和必要的資源投入。
(二)學校因素
1.學校安全環境日趨複雜近年來，高校招生規模逐年擴大，後勤服務社會化改革不斷深入，高校已由象牙塔演變為開放的小社會，不一樣年齡、層次的外來人員與學生同在學校內生活，不法之徒乘虛而入，敲詐勒索，侵害學生財產安全與人身安全的案件時有發生。因擴招而新建的校區不少位於城鄉結合部，社會治安水平不高，刑事犯罪風險相對較高，食品安全狀況堪憂。
2.學校對安全教育重視不夠部分高校受到就業壓力的影響，只管教書不管育人，只關心與就業率直接相關的專業知識及就業本事的培養，對大學生的安全教育僅停留在檔案、報告層面，沒有在整個學校內營造良好的安全氛圍。部分高校雖然高度重視學校安全建設，在人防、物防、技防方面投入較多，但卻忽視了安全教育這一重要環節，導致工作陷入被動。部分高校安全教育缺少整體規劃，沒有構成科學化、制度化的教學體系。多數學校開展的安全教育普遍存在重說教、輕實踐的問題，教育形式呆板，學生不感興趣，安全教育遠未取得應有的效果。
(三)家庭因素
1.少數父母成為安全教育的反面教材父母是孩子的第一任教師，他們的言行和思維習慣深刻影響著孩子，是孩子效仿的物件。父母過馬路闖紅燈，孩子也會模仿;父母習慣吃路邊攤，孩子也少不了饞嘴要吃;父母不重視用電防火安全，孩子的防火防電意識也往往不強。
2.過分溺愛對大學生安全產生“負能量”新形勢大學生多為“9後”，父母溺愛現象比較普遍。這種溺愛會產生兩方面的消極影響：一方面，除了學習什麼都捨不得孩子去做，也就使孩子失去了從日常生活中得到安全教育、獲取安全知識的機會，對危險喪失了必要的警惕性，容易給犯罪分子以可乘之機。另一方面，溺愛也會導致學生心理承受本事差，應對學業、就業壓力時容易感到彷徨無助，應對挫折和人際交往的障礙容易心境抑鬱、自怨自艾，甚至反應過激、報復他人。
我們該怎樣做呢?
作為一個大學生，我們應當掌握自救自護常識，以便在生活中能夠冷靜處理髮生的每一件事故，在緊急情景下幫忙他人以及加強自我保護意識。生活中，同學們都在幸福、溫暖的家庭里長大，受到父母和家人的關心、愛護，似乎並不存在什麼危險。可是，家庭生活中仍然有許多事情需要倍加註意和細心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。
如今，電視機、電冰箱、洗衣機、電熨斗、吹風機、電風扇等家用電器越來越多地進人了家庭。使用家用電器，除了應當注意安全用電問題以外，還要注意以下幾點：各種家用電器用途不一樣，使用方法也不一樣，有的比較複雜。一般的家用電器應當在家長的指導下學習使用，對危險性較大的電器則不要自我獨自使用;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情景，應立即關掉電源開關，停止使用;電吹風機、電飯鍋、電熨斗、電暖器等電器在使用中會發出高熱，應注意將它們遠離紙張、棉布等易燃物品，防止發生火災;同時，使用時要注意避免燙傷;要避免在潮溼的環境下使用電器，更不能使電器淋溼、受潮，這樣不僅僅會損壞電器，還會發生觸電危險;電風扇的扇葉、洗衣機的脫水筒等在工作時是高速旋轉的，不能用手或者其他物品去觸控，以防止受傷;遇到雷雨天氣，要停止使用電視機，並拔下室外天線插頭，防止遭受雷擊;電器長期擱置不用，容易受潮、受腐蝕而損壞，重新使用前需要認真檢查;購買家用電器時，要選擇質量可靠的合格產品。
煤氣給人們生活帶來了許多方便，但如果使用不當，它也會造成災難。使用時要注意以下各點：認真閱讀燃氣器具等的使用說明書，嚴格按照說明書的要求操作、使用;使用人工點火的燃氣灶具，在點火時，先將火源湊近灶具然後再開啟氣閥;經常堅持燃氣器具的完好，發現漏氣，及時檢修;使用過程中遇到漏氣的情景，應當立即關掉總閥門，切斷氣源;燃氣器具在工作狀態中，人不能長時間離開，以防止火被風吹滅或被鍋中溢位的水澆滅，造成煤氣很多洩漏而發生火災;使用燃氣器具，應充分保證室內的通風，堅持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。在處於煤氣洩漏的環境中，應用溼毛巾捂住口鼻，迅速撤離。遇有煤氣中毒的病人，要迅速將其抬到通風的地點，鬆開衣領、褲帶，堅持其呼吸道通暢，但要注意保暖，防止感冒。對中毒嚴重者應實施人工呼吸和心臟按壓，並立刻撥打120急救電話，或迅速將病人送往醫院搶救。隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。
所以，我們要掌握以下最基本的安全用電常識：認識瞭解電源總開關，學會在緊急情景下關斷總電源;不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬製品)去接觸、探試電源插座內部;不用溼手觸控電器，不用溼布擦拭電器;電器使用完畢後應拔掉電源插頭;發現有人觸電要設法及時關斷電源或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情景，應立即關掉電源開關，停止使用等情景。一旦我們身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自我所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析確定火勢，不要盲目採取行動;身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場：身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。能夠躲到居室裡或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，能夠從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩衝，然後再順窗滑下，要儘量縮小下落高度，做到雙腳先落地。如身上衣物著火，能夠迅速脫掉衣物，或者就地滾動，以身體壓滅火焰，還能夠跳進附近的水池、小河中，將身上的火熄滅，總之要儘量減少身體燒傷面積，減輕燒傷程度;火災發生
時，常會產生對人體有毒有害的氣體，所以要預防煙毒，應儘量選擇上風處停留或以溼的毛巾捂嚴口、鼻，屏住呼吸，儘量降低身體高度，彎腰疾走或在地面匍匐前進;被困在房間內時，要用溼被單堵住門窗縫隙，防止煙霧向室內蔓延。
除此之外，家庭生活還存在很多安全問題。經常還會發生燙傷、刀具割傷、在室內活動中磕碰、滑倒、摔倒以及飲食衛生等問題，所以我們要處處細心，提高自護意識。在室外生活方面，我們需要注意的危險因素更多。
如今社會，交通越來越發達，發生交通事故的機率也越大，我們應當慎重對待，應當提高警惕和防範意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生後，及時有效地施救十分重要。
所以，出了交通事故，我們應當怎樣處理呢?常見的一些情景如下：失火：破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關掉車窗和點火開關後，組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法開啟，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經著火，可下車後倒地滾動，邊滾邊脫去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道;翻車：腳鉤踏板隨車翻轉。當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩住身體。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷;落水：先深呼吸再開車門。汽車翻進河裡，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩定以後，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急於開啟車門與車窗玻璃，因為這時車門是難以開啟的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面;碰撞：兩腳蹬直身體後傾。在交通事故中
的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生，當碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬直，身體後傾，堅持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，並將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續在高溫條件下或受陽光暴晒所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢
無力、口渴、噁心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，很多出汗後，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，必須要帶夠充足的水。條件允許的話，還能夠帶些水果等解渴的食品;降溫，外出活動前，應當做好防晒的準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，著淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的徵兆，要立即採取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體溫;備藥，能夠隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的症狀。如果中暑症狀嚴重，應當立即送醫院診治。我們還應注意以下情景：地震發生時，應先躲避後逃生，等搖晃停止後再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯;地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，並聽從工作人員統一指揮和引導，沿著規定方向疏散。最好用溼的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸;乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發出求救訊號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎著風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水;被劫持時，最重要的是儘量堅持鎮定，不要做無謂抗爭。同時，要儘量觀察劫持者的特徵，為獲救或日後案
件偵破贏得線索。只要我們處處細心，注意安全，掌握自救、自護的知識，鍛鍊自我自護自救的本事，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情景或危險，就能健康地成長等各類情景。不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在著很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防範意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自我和家人更放心。
作為一名銀行從業人員而言，不光要具備過硬的業務素質，也應具備安全防範的意識和能力。這次培訓重點介紹了安全防範的基本概念;安全防範系統的構成;突發事件的處置方法;自助銀行安全管理以及安全防範檢查的重點工作。培訓通過視訊案例和現場演示等方式，具體介紹了安全防範的工作細節。通過學習使自己進一步提高了對安全保衛工作重要性的認識，增強了工作的責任感和緊迫感。這對我今後更好地開展工作有著積極的指導意義。
首先，做好安全保衛工作，“物防”、“技防”是保障，但關鍵還在於“人防”。因此，要加強教育與培訓，增強全員安全防範意識。要經常對員工進行職業道德和安全防範教育，引導員工樹立愛崗敬業、樂於奉獻的道德情操，提高員工的法紀觀念和安全防範意識。要積極做好一線員工的防不法侵害、防治安事故、防安全事故、防突發事件的培訓，制定和完善各種突發事件處置預案，開展小區金融從業人員的安全防範技能培訓，提高員工識別不法行為和處理突發事件的能力，切實增強全員安全防範意識，努力提升全行安全防範整體水平和綜合防範能力。
其次，安全防範工作必須要“防患於未然”，要堅持“安全第一、預防為主”的原則，真正建立起預防各類案件和災害事故的長效防禦
機制，使防範工作走在各項工作的前面，真正做到未雨綢繆。對各類風險點要心中有數，對外部治安環境形勢要有準確的判斷。要結合工作實際，根據不同情形制定突發事件應急預案，同時要組織好相關預案的演練工作，使員工真正掌握預案的流程、要點和防範手段，確保應急預案真正發揮作用。
最後，增強工作人員的責任心。小區金融從業者一定要認認真真履行崗位職責，全心全意地做好本職工作。如果沒有工作責任心，即使再有學識，再有能力，也無法做好本職工作。所以，要做好安防工作，最重要的就是責任心問題，工作人員必須切實增強責任心，認真履行安全防範工作崗位職責。
作為銀行一線的工作人員，在此通過一些邏輯小tip提醒廣大群眾，在接到不知名的電話時，應該這樣做:
1、 養成好習慣，如果接到陌生電話，首先看一下是否是外地的，儘量不要去接外地的號碼，尤其是固定電話，如果手機是智慧的，請安裝類似360防詐騙的軟體，能夠一定程度上防止已經被舉報過的詐騙電話。
2、接到任何有公信力的機構電話聲稱您的賬戶或者郵件涉及非法事件的時候，請相信自己，沒有做的事情無須為之擔憂，更加不必相信對方為你著想的不良企圖，任何機構在凍結或者扣劃您的賬戶資金都需要有合法的手續去銀行執行，不需要恐嚇或者表現出一副為您著想的菩薩心腸，現在是法治社會，這些行為都必須有法律依據，相信自己就是最大的盾甲!
3、接到親朋好友或者師友的電話聲稱手術或者急需借錢的資訊或者電話，請務必聯絡可以聯絡的熟人確認相關事項，詐騙分子往往利用遇到急事或者災禍容易慌亂和擔心的心理進行詐騙，遇事沉著冷靜，不要輕易相信。
4、偽基站的高度發達使得客戶發生電信詐騙的機率大大提高，同時作為高度發達的詐騙手段，偽基站的行為往往防不勝防，在這裡，如果收到這樣的資訊，一定要聯絡各大機構公示的客服電話，而不是去聯絡偽基站發過來的網址或者聯絡電話。 臨櫃工作人員在工作時謹記:
1、合規操作，保護客戶，保護自己，善於觀察，對於邊打電話邊辦理業務的客戶，要適時提醒客戶，盡到工作責任和義務。
2、定期檢查防詐騙小提示是否放置醒目。
3、對於匯往外地的客戶尤其要多一個心眼，對於客戶不能說清楚的業務，最好能讓客戶自己打一個電話當場確認。因為我們多一句提醒，客戶就減少一個發生損失的概率，少則幾百，多則上百萬，花費提醒的時間不用兩分鐘，但是這兩分鐘如果有成效的話，減少詐騙的機會成本有可能高達幾百萬之巨。時刻心懷責任，心懷客戶。
在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自己，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自己所學過的知識來保護自己，學會自我保護是很重要的。
就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們並不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎麼也動不了，眼看就快要淹死了，其餘三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，於是便發生了四人全部被淹死的悲劇。
這說明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要知道並不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。
一、學校要採取多種形式，大力宣傳學校的安全規章制度
通過大量的宣傳，學生可以充分了解安全規章制度的內容和要求，既知道為什麼，又知道為什麼，逐漸養成遵守規章制度的習慣。通過安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規章制度的理解。學生要認識到，安全規章制度是多年實踐經驗的總結，有些是以血為代價總結事故教訓得出的。如果你為了挽回自己的努力和事情而違反安全規章制度，你就是對國家、對社會、對人民生命財產、對自己和他人家庭幸福的不負責任。讓學生了解學校安全規章制度與校園安全、人身安全息息相關，增強遵紀守法意識。學校要對違規違紀的學生進行公開曝光，嚴肅處理，絕不姑息，讓違規者和周圍的學生受到教育，促進規章制度的落實。
隨著高等教育體制改革的加劇，在學校對學生的培養中引入競爭機制，必然會對學生的思維方式和觀念產生很大的影響，使他們產生心理壓力，表現出各種心理不適。如焦慮、強迫、恐怖、抑鬱、MoMo、固執、抑鬱、易怒等。感情色彩很濃，如果不積極疏導，很有可能導致各種安全問題。近年來，學生中的自殺、打架、偷盜等行為大多是心理問題造成的。因此，學校應特別重視學生的心理安全教育，培養學生健康的心理。
二、在大學生安全教育中引入心理健康教育內容，減少安全事故的發生
良好的心理素質是保證學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上可以預防心理安全事故。學校應當將普及教育與個體輔導相結合，對學生進行心理安全教育，開展人際和諧、環境適應、健康人格、心理健康知識、挫折應對和精神疾病防治等方面的針對性教育。它在優化大學生心理素質、改善大學生心理健康、預防心理疾病、促進人格全面發展和完善方面發揮著重要作用。
三、安全教育與心理諮詢相結合，有目的、有針對性地做好安全教育工作
學校應通過設立心理診所、心理信箱、心理熱線等形式積極開展心理諮詢，及時幫助當事人緩解內心緊張和抑鬱情緒。同時，通過心理諮詢，對違紀或有自殺想法的學生進行及時的引導和教育，讓學生在輕鬆的氛圍中認識自己的錯誤，從而被說服，使教育真正起到震撼心靈、影響學生心靈的作用，使學生安全教育再上新臺階。
車間的安全建設在企業的安全管理中佔有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班後會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閒餘時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，並且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落後者一種壓力和鞭策。
4、健康的裝置是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把裝置管理作為重點，著重抓好裝置巡查工作。首先操作人員要在操作前對裝置進行檢查，發現缺陷後必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每週巡查裝置，一旦發現缺陷，檢修人員須儘快趕往現場處理。
近年來，銀行業金融機構犯罪案件頻發，特別是暴力犯罪凸顯且居高 不下。金融犯罪形式的層出不窮與犯罪分子手段的殘忍，對銀行的安 全保衛與內控工作都提出了新的挑戰。面對日益嚴峻的銀行安保形 勢，我行審時度勢、高瞻遠矚，組織全行員工學習銀行安全防範知識 與開展防搶、防盜演練。通過學習與演練讓我受益匪淺，感觸頗多。 “凡事預則立，不預則廢”。正確合理的安保措施是保證資金與人 員安全的有效屏障。我們應當充分認識到，加強員工安全防範意識教 育，提高員工的警惕性與處置突發事件的能力重要性;還有我們應當 深刻認識到，建立與完善安保規章制度並嚴格執行的必要性。只有做 到“人防”、“物防”、“技防”相結合，才能建立起一道有效的安全保護 網。縱觀金融案件的發生，儘管形式各異，但追究原因歸結為一點， 主要制度缺失，管理缺位。主要反映在以幾個方面： 一是防患意識不強，忽視管理。大部分銀行注重業務發展，忽視 了安全防範，一手硬一手軟的現象較為普遍，尤其在基層銀行，效益 第一，任務至上，僅注重主要業務指標的考核，不重視內部管理，忽 視安全教育，淡化責任意識，為數不多的警示教育也往往流於形式， 甚至欺上瞞下或走過場式的敷衍學習。
二是法律意識較差， 疏於教育。
銀行點多、面廣、線長，絕大多數員工身處最基層，長期以來，規範 化、 制度化的思想教育開展不夠， 員工重視實際， 視思想教育為形式、 為空談，思想教育無意義。久而久之，員工思想道德水準下降、法律 法規觀念淡薄，遵紀守法的自覺性和防腐拒變能力差，大多憑個人的 良知做工作，談不上高尚的人生觀和價值觀。三是稽核力度較弱，監 督不足。一方面稽核檢查力量相對薄弱，對銀行點多、面廣、線長和 客觀上難以全面實施有效的監督檢查;另一方面，稽核檢查人員有的 責任心差，原則性不強，稽核檢查圖形式，走過場，該發現的問題沒 有及時發現，發現的問題也沒有采取有效措施進行處罰，而是大事化 小、小事化無。有些事情雖然發現了，也下達了整改通知，但對落實 情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最後導致發生重大經 濟案件。 通過學習，特別是對案件的深入剖析，我認為，要在銀行系統減 少案件的發生，使防控機制行之有效，必須做好以下幾點。 首先要加強法規制度建設。當然，銀行內部的各項規章制度林林 總總，不可謂不全，處罰不可謂不嚴厲，但是好多制度在許多員工看 來只是牆上的制度， 並沒有很好的予以落實， 規範自已的行為。
但是， 我們不能因此而忽視制度建設的必要性和重要性。
雖然制度不是萬能 的，但是制度是必要的，不可或缺的。我們更要進一步提高制度執行 力，堵塞管理漏洞，促使制度覆蓋到業務經營和管理的各個環節和各 個層面是十分重要的。一切要用制度落實責任，用制度說話。第一， 每位員工首先要強化按規章制度辦事的觀念，不再是憑“經驗”操作。 要樹立制度面前人人平等的信念，不再是惟命是從。要樹立內部控制 人人有責，從我做起的思想，不再是事不關己，己不勞心。有了良好 的制度，更要有一批執行制度的人予以落實，才能收到良好的效果。
因此，要加強各項內控制度落實情況的後續跟蹤和監督工作，對於嚴 重違反內控制度的要嚴厲予以處理， 要讓每一位違章違紀的員工付出 沉重的代價，讓其有切身之痛，嚴重的更應清理出銀行隊伍。 其次要加強防範機制完。
機制漏洞是各項案件發生的一個重要因 素。每一件有內部員工參與的案件背後，無不有作案人長期處心積慮 的身影，他們正是利用了工作機制上存在的一些漏洞，精心準備，伺 機作案。我們要通過工作機制的轉變，來防範案件的發生。做到密切 關注員工思想動態，將各種誘發案件的隱患消滅在萌芽狀態。比如， 在工作機制方面，可以以制度化的形式進行崗位輪換，以制度化的形 式做好稽核監察工作，以制度化的形式作好員工的培訓工作等等，避 免員工在同一崗位長期工作帶來的負面效應， 避免因熟知了監管漏洞 而產生的犯罪誘惑。要以制度化的形式作好內控制度執行的有效性。 第三，要加強風險教育管理。要樹立全員風險意識，突出防範重 點。每個崗位、每個環節、每個職工都是防範風險的關鍵，稍有不慎 就會形成損失，釀成風險。所以要把案件防控治理和完成業務經營目 標結合起來，把風險案件專項案件治理同增強員工風險意識、提高員 工整體素質結合起來。提高全員風險防範意識。 第四，要加強安防軟環境營造。一要關心員工的疾苦，解決員工 的學習、生活和工作困難，解決一線員工諸如中午吃不上熱飯，飯後 得不到休息等櫃員後顧之憂，使他們能夠一門心思幹工作，滿腔熱情 搞服務。二要提高員工收入。事實充分證明員工的收入高低與案件發 生頻率有很大的關係，員工的收入高、工作穩定、無後顧之憂的單位 和行業，其案發率就低些或為零。增加員工收入水平，起碼能夠保持 與物價指數漲幅持平，使低收入員工無後顧之憂，精心工作，自覺抵 制任何形式的違規。三要傾聽員工的心聲，關注員工思想變化。各級 領導要到基層充分與每個員工廣泛接觸， 善於用領導的藝術和方法使 他們把內心的、想說的話都說出來，以利於掌握思想動向，注意疏導 和解決他們所面臨的各種生活、學習、工作困難和矛盾，及他們所關 注的焦點、難點問題，化消極為積極。 第五，要加強防控意識教育。進一步提高防控意識。要加大學習 教育力度，通過創新學習形式，豐富學習內容來增強學習效果，讓制 度規定等合規文化在員工中熟記於腦， 爛記於心， 不斷提高防控意識。
要讓員工在教育中學會透過現象看本質，居安思危，善於從平靜中發 現暗潮潛流， 將案件事故消滅在萌芽狀態、 起始階段， 做到自我警覺， 自我防堵，自我保護，自我提高。進一步提高內控執行力。要從案例 教育、制度學習、業務操作、檢查和被檢查及問題的發現、整改等過 程中，全面加強內控執行力建設，進一步提高全員內控執行能力。要 高度重視抓好內部管理薄弱環節。發現苗頭性問題和隱患，對查出的 違規問題強力整改、從重追究、從嚴懲處，時刻保持高壓態勢，要達 到使每一個微小的違規都能引起高度重視和警覺， 從根本上消除違規 現象。銀行安全是銀行業務迅猛發展的基石，共同築牢我行安全防範 屏障，是為我行業務快速發展提供有力保障和支撐。
學校是學生學習生活的公共場所，小小一個教室，容納了幾十名學生，所以，當一個學生生病時，往往會傳染給別的同學。這就需要對傳染病的傳播進行預防。
傳染病常見的傳播途徑有 5類：接觸傳播、空氣或者飛沫傳播、食物或水傳播、昆蟲或動物傳播、經血液或體液傳播。因此，我們可以這樣預防傳染病的傳播：
一、疫苗接種。
兒童青少年，他們的免疫功能發育還不完善，身體的抵抗力還非常的弱，衛生習慣也比較差，自我保護的能力也比較差。所以在青少年兒童當中，容易發生傳染病的傳6播和流行，因此給我們兒童少年，開展疫苗接種就是提高兒童的群體免疫水平的一個非常有力的措施。
二、運用各種方式普及衛生知識。
利用班會課、黑板報、專題講座等向學生普及衛生知識。比如，教學生如何預防紅眼病，讓學生常洗手，不用手揉眼睛，不用別人的毛巾等。
三、做好班級衛生和消毒。
教室內外要注意做好清潔衛生，要常通風消毒，夏天要注意滅蚊，避免動物媒介傳播。
四、切斷傳染源。
班上如有學生得了傳染病，教師要及時處理。如是流感等病，應馬上通知家長，讓其把孩子帶回家進行治療，病好後才讓其返校。以免傳染給其他學生。
冬春季是疾病特別是傳染性疾病的多發季節，孩子們常常生病，常見的傳染性疾病包括：流行性感冒、流行性腦脊髓膜炎、麻疹、水痘、腮腺炎、風疹、猩紅熱等。這些傳染病大多都是呼吸道傳染病，可通過空氣、短距離飛沫或接觸呼吸道分泌物及被病毒汙染的物品等途徑傳播。幼兒園是易感人群比較密集的地方，需對冬春季常見的傳染病制定積極的預防措施。 通過此次的培訓，我們詳細具體的瞭解到各種傳染病的症狀、傳染方式等等。並且制定了具體的預防措施。
1、教室必須要每天通風、保持空氣流動。每次在半小時以上。通風時間安排在早晨及上下午班級幼兒戶(室)外活動時。空調使用中應保持半扇南向窗戶敞開，但應注意防止冷風直衝幼兒。
2、加強衛生消毒工作。保持學習、生活場所的衛生，不要堆放垃圾。定時進行紫外線燈照射等空氣消毒措施。
3、培養幼兒養成良好的衛生習慣，是預防傳染病的關鍵。教育幼兒飯前便後、以及外出歸來一定要按規定程式洗手，打噴嚏、咳嗽和清潔鼻子應用衛生紙掩蓋，用過的衛生紙不要隨地亂扔，勤換、勤洗、勤晒衣服、被褥，不隨地吐痰。
4、加強戶外鍛鍊，增強免疫力。應積極組織幼兒參加體育鍛煉，多到郊外、戶外呼吸新鮮空氣，每天鍛鍊，使身體氣血暢通，筋骨舒展，體質增強。
5、衣、食細節要注意。必須根據天氣變化，適時為幼兒增減衣服，切不可一下子減得太多。注意關注易出汗幼兒，及時為幼兒擦乾背部的汗。對個別愛出汗的幼兒，可適情為其背部墊一毛巾。
6、嚴格晨午檢制度。晨檢中除常規內容外，還應關注幼兒頭面部及軀幹是否起痘，有無癢、痛感。發現可疑患兒時，要對患兒採取及時隔離、送診、居家休息的措施，同時班內做好即時消毒，對患兒所用的物品要立即進行消毒處理。各班教師應在教室門口進行晨間接待，與家長做好交接。晚來幼兒亦應由教師迎出接待,家長門外止步。
7、做好家長工作。 傳染病高發時節，與家長做好溝通，儘可能不帶孩子去人多的公共場所，特別是體弱兒，尤其要注意。另外對有出疹子、發熱幼兒應儘早明確診斷，及時進行治療，並在家休養，排除傳染性方可送幼兒入園。對園內的防病措施，涉及到需要家長配合的(如家長教室外止步規定)，應及時告知家長。
以預防為主，早發現早隔離的措施，希望可以給孩子們創造一個安全的校園。
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