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安全月的心得體會(精選15篇)

欄目: 安全心得體會 / 釋出於: / 人氣:6.31K

安全月的心得體會 篇1

現行的規章包括《技規》《行規》《站細》的每項條款都凝聚著鐵路人的生產經驗,包含了許多慘痛的教訓和受害人的血淚,他是鐵路人智慧的結晶。我們所定的制度也是現場實際工作和規章的結合體。我個人認為安全科的重點在於如何將安全、技術教育開展得有聲有色,讓安全、技術教育為鐵路安全生產服務。

安全月的心得體會(精選15篇)

開展安全、技術教育的最終目的在於切實防止人為安全隱患的產生,有效確保鐵路運輸的安全、有序。但是在我們實際工作中許多車站開展的安全、技術教育都存在著職工學習內動力不足、教育形式過於單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個人認為,工班長要抓好安全、技術教育首先就不要走進三條彎路。

不要走進“一成不變”的彎路。隨著鐵路發展,越來越多的新技術、新裝置大量運用到實際工作中。如果僅僅是將安全、技術教育停留在拿著書本念一遍、下發資料自己學和現場觀摩自己看等傳統教育模式上,是不能解決職工學習內動力不足的問題。社會在進步,鐵路在發展,我們的安全教育也要與時俱進。因此如何激發職工學習技術的積極性,是跟上鐵路發展的步伐,為安全生產種下伏筆的重要一環。

我個人認為,各站工班長在抓教育時,應當增強超前意識和主動意識,開展安全、技術教育多采取互動、獎勵等有效辦法來激發職工學技術、鑽技術的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動、交談,從中瞭解職工的主流思想,在前期做好這些準備工作後,再根據這些獲得的資訊來制定一些激勵辦法:如班組與班組間組織一場業務競賽,勝出者以物資、獎金、或是輪休(都根據具體情況有條件的)鼓勵;或是有獎知識問答等等,以此來激發職工的熱情。因為只有當工人的熱情被激發時,才會用心去做事。借用一句俗話“認真只能把事完成,用心才能把事做好”。

不要走進“生搬硬套”的彎路。每個車站開展安全、技術教育的方式都不一樣,借鑑其他車站好的安全、技術教育經驗是值得提倡的。但是隻打“懶主意”,不結合本站自身實際情況,將經驗往自己車站“生搬硬套”是不行的。因為每個車站,每個班組的個人素質不同,業務、經驗都大相徑庭,如果照搬不僅難以收到良好的教育效果,而且會讓職工產生厭學、牴觸情緒。各站工班長應當大膽嘗試,將其他站的經驗與本站的實際情況結合起來,探索出一套適合自己的安全教育辦法。

不要走進“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業務能力都不相同,如果僅僅是大而全地將安全、技術教育進行“大鍋炒”,而不注重每名職工對技術知識的“消化吸收”情況,安全、技術教育無疑會留下“死角”,甚至會產生安全隱患。工班長在開展安全、技術教育的同時,不妨對業務能力較差的職工採用“一對一”結對子、單獨“開小灶”等辦法。只有這樣,才能切實確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術知識。

其次安全科還可以聯合工會一起,組織一些適與開展的文娛活動,並形成制度。開展這些活動不僅有益於職工之間的交流,而且也能增強車務段的凝聚力,更能體現車務段的人文關懷。在車務段實現安全百日時組織管內各站開展如:羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動,當然也要獎勵。這既可以增強職工的身體素質,又能提高安全的百分比率。因為職工心中有了期盼,有了期盼就有了目標,有了目標就有了原動力。這種期盼就是安全所需要的。

除此之外,各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明,工作上要嚴謹,做到公平、公正、公開;最好還加上個人魅力,那麼所有的安全工作都會收到奇效。

安全月的心得體會 篇2

人生在世,不過百餘年,誰不希望早日實現自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實現這一目標,把我們的理想變為現實,那是多麼美好的事情啊!

於是,在大千世界裡,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐,許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數所向往的。

然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人嚮往,令人陶醉。可是,在某一環境中,這捷徑或許是不可選的。

比如登山,登上山頂的可選路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經過彎彎曲曲的小徑,有的人花點錢,坐上纜車,就可直接到達目的地。你看坐纜車就是到達目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因為他們不想錯過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。

又如,讀書,有人為了節約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學到了更多的知識,他們選擇的是一條捷徑,這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量,對作品深入研究,更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑,這是無法去領會作品精髓的。

未必捷徑令人嚮往,並非人人都去選擇。

在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢? 要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續,該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時,未辦完或安全措施未執行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應該知道,生命只有一次,哪怕你工作態度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。

在人生的道路上,我們不應該選擇捷徑。

安全月的心得體會 篇3

我也是在這次寢室安全教育的大會上學到了很多的東西,知道要把寢室的一個安全問題重視起來,不能再做一些危害寢室安全的事情。

之前的時候,雖然我也是知道寢室的安全非常的重要,但是很多方面的知識,我並不是那麼的清楚,也是不會那麼認真的去做好是有必要的,但是通過了這次的安全教育我也是覺得有很多的方面是做得不夠好的。像之前我覺得搞好宿舍的一些事情是非常的重要,對於使用的電器,我也是沒有仔細的想很多,覺得只要方便就可以了,卻是沒有想到一些不是那麼好的線頭是如果損壞了,那麼想要再補救回來真的很難,甚至可以說還會造成一些不好的影響,讓人覺得。我們班級的寢室作風也是不好的,特別是剛進入來的新同學,如果看到我們這樣不好的習慣,那麼可能他們也是有樣學樣。

寢室的安全是關乎著每一個人的利益的,不是說一個人就能決定的,所以也是需要我們大家一起來維護這個利益,而不是說這次沒出事,下次就不會出事,並且也是需要大家靜下心來好好的談談,這樣大家也會更加的清楚,同時也是讓所有的室友清楚,只有大家都是關係著寢室的安全問題,那麼才能更好的去在寢室生活。

作為學生,我們在寢室的時候,不能做一些危害安全問題的事情,像不能玩打火機,不能去抽菸,同時也是需要大家積極的就安全的問題去有自己的一個想法,平時的時候,不要去用大功率的電器,遇到有影響安全問題的事情,也是需要及時的去上報。通過這次的學習,我也是知道,其實以前的時候,雖然是沒有出過什麼事故,但是也是比較的幸運,同時對於安全也是必須時刻的重視,無論是什麼情況下,都是需要我們把安全去放在首位的。

其實很多事情的發生,都是由於一些小事情所引起的,只有我們平時的時候,把安全放在心上,去認真的對待,每一件小事都是不去放鬆,那麼才能是真的重視了寢室的安全,而不會出現一些影響事情的發生。在心中去提高自己的一個安全防範的意識。只有如此,那麼才能真的有了安全的保障,寢室是大家的,而且安全的問題,也是所有人都是要考慮的,我想通過這次的安全教育,以後寢室的安全方面一定是比我們現在更好一些的。

安全月的心得體會 篇4

上帝是公平地也是吝嗇地,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們地關係是非常密切地,它就像我們地朋友。日日夜夜都守在我們地身邊,教育我們,勸戒我們。

隨著經濟地日益發展,馬路上車輛川流不息地景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識地淡薄,在車水馬龍地馬路上演了一幕幕不可挽回地悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲地小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時,作為母親地我觸動很大。想起有時為了所謂地趕時間,闖紅燈而孩子還不斷地提醒我媽媽要遵守交通規則不能闖紅燈,我地心都縮成一團了。孩子現在安全意識都很強了,但孩子又有很強地模仿能力,我一定不在孩子幼小地心靈上有絲毫投機取巧地意識啊。

孩子是社會未來地接班人,他們能否健康成長,關係到民族地興衰和社會地進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規地良好習慣,是能達到一代人和一個社會地良好秩序地百年大計。

安全月的心得體會 篇5

根據《關於開展 20xx 年“安全教育月”活動的通知》的要求, 巒莊國小將 9 月確立為“學校安全月” ,學校結合實際,認真開展了 多種主題教育活動。現將活動情況總結如下。

一、加強組織領導,落實工作責任制 “安全無小事、 “責任大於天” 。開展“學校安全月”活動是創 建“平安校園、和諧校園”的一個重要組成部分。我校牢固樹立“以 人為本,安全第一”的思想,本著對師生人身和學校財產安全高度 負責的態度,紮實開展學校安全月主題活動。成立了學校安全月活 動領導小組,通過召開學校安全主題會,層層簽訂安全責任書,將 安全責任明確落實到部門、到人,堅決防止重、特大事故的發生, 對因工作不到位等因素造成安全事故的領導和教師,追究其相關責 任。

二、圍繞今年主題,紮實開展學校安全主題活動

1、開展學生安全主題教育活動。我校堅持“貼近學生、貼近生 活、貼近實際”的原則,積極推進“安全知識進校園” ,充分利用校 園網、國旗下講話、宣傳欄、黑板報、主題班會、應急演練、專題 講座等多種方式,對學生開展了以預防校園暴力、預防自然災害、 交通安全、食品衛生安全、防溺水、防火、防盜、防擁擠踩踏、防 暴力侵害等為主要內容的安全知識主題教育。

2、開展“應急演練周”活動。我校嚴格落實國家 “應急預案 演練周” ,修訂完善校園安全應急預案,調整充實救援裝備,開展了 教學樓、宿舍樓緊急疏散演練活動,切實增強廣大師生安全防範意 識和自護自救能力。

3、開展“學校安全月”系列宣傳教育活動。我校展示 “學校 安全月”宣傳標語,在宣傳欄張貼標語和宣傳畫,製作黑板報、壁報、手抄報等,營造了濃厚的活動氛圍。積極組織班主任、安全管 理人員參加以“消防用電、防震減災、衛生防疫、校園治安、交通 安全”為主要內容的“學校安全培訓課”活動,全面提升師生的安 全素質和管理水平。

4、開展校園及周邊安全隱患排查整治活動。我校在前段時間加 強校園安全工作的基礎上,積極協調配合綜治、公安、衛生、執法 等有關部門,進行校園安全專項整治行動。校園門口門衛看護、校 園內部值勤人員護校、學校領導帶班值班等“四道防線” 。嚴格執行 24 小時領導帶班、教師值班制度。實行校園封閉式管理。嚴格設桌 查詢和來客登記制度,堅決杜絕社會閒散人員進入校園。嚴格老師 會客制度。嚴格規範家長接送孩子制度,家長一律靠路南排隊接送 學生,保證道路通暢。 學校安全工作關係千萬個家庭的幸福,事關學校教育教學秩序 的維護,學校安全是一項需要社會、學校、家庭密切配合、齊抓共 管的系統工程。通過本次“學校安全月”活動,進一步密切了各方 協調配合搞好學校安全的工作局面,強化了廣大師生的安全意識, 增強了自我防範能力,對遏制和減少各類校園安全事故發生有很大 的促進作用。

今後,我校以對黨和人民高度負責的態度,切實把校 園安全放在學校工作的首位,加強領導,完善措施,明確責任,抓 好落實,努力打造平安校園、和諧校園。

安全月的心得體會 篇6

根據學院領導的要求,我們會計系在12月份開展了“學校安全月” 教育活動。活動以“綜合治理,保障平安”為主題,堅持“安全第一、 預防為主、綜合治理”的方針,提高學生的自護自救能力,切實加強 安全教育與管理,進一步推進學校安全文化建設,營造“時時講安全, 處處抓安全,人人保安全”的良好氛圍。制定了活動方案,落實了工 作責任。

一、學校安全月活動重點: 主要是提高學生們對違章電器的使用和安全教育宣傳, 提高學生的自 護自救能力。

二、學校安全月活動內容: 1、完善了安全管理制度。 2、強化了各項安全措施。 3、集中開展了安全檢查。 4、加強師生安全教育。 結合我校實際,通過一期黑板報、展板、櫥窗專題宣傳。 一次組織 動員。利用升旗儀式講話,對全校師生進行安全宣傳教育,多主題活 動的開展進行動員,號召師生積極參與。 一週廣播安全宣傳。每天 課間休息時間、課外動時間,通過學校“校園廣播”節目,對全校 師生進行安全教育。 一次安全大檢查。學校安全辦、各科室、各年級組、 各班對所屬範圍進行一次全面的安全檢查, 發現隱患及時報告, 及時妥善處置。 向全校師生印發一份安全宣傳教育資料,並組織學 習。 組織一場安全講座。 開展一次消防安全知識培訓及演練。 進 行一次活動專題總結。肯定成績,查詢問題,探尋解決問題的有效措 施等方面的安全教育。 總之,在本次活動中,學校高度重視安全工作,造大造足了輿 論宣傳聲勢,提高了廣大師生的安全意識;通過舉辦安全知識講座, 豐富了安全知識,提高了應對突發事件的能力;通過全面安全活動檢 查,排除了安全隱患,整改了一些用電線路,增設了一批滅火器材; 通過黑板報、展板、櫥窗專題宣傳,認識到安全事故的嚴重後果,受 到了深刻的思想教育。在本次活動中,師生思想認識到位,學校安全 措施到位,學校、師生都沒有發生安全事故,此次活動取得了良好的 效果,得到了居民的好評與認可。 在以後的工作中,學校將以此次安全教育活動為契機,高度重 視師生安全教育工作,將此項工作列入學校的重點工作,定期長期開 展下去,並將創新工作機制,拓展工作思路,爭取取得更好的教育效 果。

安全月的心得體會 篇7

安全是我們一個生產前提的保障,而一個人的安全不僅時對自己負責,更多地是對關心你的家人負責,安全又等同於效益,我們更能體會到帶給企業的勃勃生機。

觀看了《生命重於泰山》專題片後,深刻認識到了安全的保障對於當今社會上工作人員來說是多麼的重要。正所謂出門在外工作,沒有什麼物質比安全更重要了,生產講究必須要安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,總會有一小部分員工在安全問題上,總想體現出自己的小聰明,憑經驗辦事,為自己一次次地產業上沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授經驗等,這些都是為了提高工作效率而忽略到安全這個重要性的問題,但現實總是安全比任何物質更加的寶貴。

為什麼總會出現因安全的問題而出現事故呢,我想根本原因在於人的安全意識不夠高,觀看這部影片後最大的收益便使我意識到在工作、生活中都是需要強化超前安全防患的意識,進而從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生,那將會給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,回顧從前有多少的生命因為一次安全事故而終止,多少人又所以失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患於未然,務必將安全第一,預防為主的理念灌注在每個人的意識裡,時時刻刻牢記安全。

所以作為一名安全生產的員工,更就應加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變潛力。

安全月的心得體會 篇8

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作十分重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位職責制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實安全生產職責制層層落實安全生產職責制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,職責到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產職責制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,詩司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全職責制,僅有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一職責人簽訂安全生產職責書後,各車間也與班組簽訂了安全生2產職責制,將安全職責制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全職責與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。

二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才准予上崗;進取開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署,按計劃有條不紊的進行了實施,到達了預期效果和目的。經過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,採取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情景,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,並注意在整改善行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防範措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以檔案形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改並上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主裝置進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。經過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進,安全生產工作有了長足提高。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一向是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要資料,經過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,並與車間領導及班組長聯責,督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時進取組織車間、班組開展安全活動。經過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自我受傷害,所以能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情景下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規範化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體幹部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今後的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年裡,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。

安全月的心得體會 篇9

為深入貫徹落實習近平總書記於安全生產的重要論述精神和黨中央、國務院關於安全生產工作的重要決策部署,根據《國務院安委會辦公室關於開展20xx年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》(安委辦〔20xx〕10號)部署,全國交通運輸系統圍繞“防風險、除隱患、遏事故”主題,廣泛開展了20xx年“安全生產月”活動。現將活動情景總結如下:

一、高度重視,周密部署精心組織

我部高度重視“安全生產月”活動,將“安全生產月”活動作為提升交通運輸行業安全生產水平的重要載體,部安委會組織研究審定方案,制定印發了《交通運輸部安委會關於開展20xx年“安全生產月”活動的通知》(交安委〔20xx〕7號),由部安委會全面負責交通運輸“安全生產月”活動的組織領導工作,部安委辦具體承擔交通運輸“安全生產月”活動的日常工作。活動方案突出“防風險、除隱患、遏事故”的活動主題,從主題宣講、宣教指導、專項活動等方面明確了交通運輸系統安全生產月活動的“規定動作”。交通運輸系統各部門、各單位均成立了安全生產月活動組織機構,制定了具體活動方案,認真部署動員,精心組織安排,保障各項活動有序有效開展。吉林省交通運輸廳制定出臺了“安全生產月”活動方案,成立了由分管領導為組長,廳安委會成員單位主要領導為副組長的全省交通運輸行業“安全生產月”活動領導小組,全面負責活動組織協調,並對活動的落實和推進工作進行督導檢查。四川省交通運輸廳按照統一領導、統一指揮、統一協調、統一部署原則,明確了廳安委會負責活動的組織領導,將“安全生產月”活動納入年度安全生產工作目標考核資料,並建立聯絡制度,加強溝通聯絡和指導,實時掌握活動工作動態,促使活動

開展在基層落地落實。

二、緊扣主題,大力開展宣教活動

交通運輸系統各部門各單位深入車船、站場、一線、工地,緊緊圍繞平安交通建設,多渠道、多方式廣泛開展形式多樣的安全生產月宣傳教育活動。

(一)深刻學習領會習近平總書記於安全生產的重要指示。我部楊傳堂書記、李小鵬部長多次在會議、調研時強調要深入貫徹落實習近平總書記於安全生產的重要指示,高度重視安全生產工作,著力防範化解重大風險,嚴守紅線,堅持底線,堅決遏制重特大安全生產事故。我部舉辦了針對廳局長的安全生產改革發展培訓班,劉小明副部長、王志清黨組成員、李天碧安全總監就“學習貫徹習近平總書記於安全生產重要論述”、“交通強國建設”等資料進行了專題授課。青海省交通運輸廳組織開展“安全生產大講堂”,分層級深入基層一線、重點企業和交通建設專案進行了巡迴宣講,貫徹學習習近平總書記於安全生產的重要論述精神,強化安全發展理念,壓實企業安全主體職責,普及安全知識,牢固樹立決不能以犧牲安全為代價的紅線意識。福建海事局經過開展“安全生產大講壇”“安全發展論壇”“安全生產公開課”等多種形式,大力宣傳習近平總書記於安全生產的重要論述精神及上級有關於安全生產的最新決策部署。

(二)深入基層開展形式多樣主題宣講。河北省交通運輸廳開展《深化平安交通建設確保人民群眾安全出行》主題宣講,牢固樹立“大安全觀”,增強憂患意識,聚焦重點,有效防範化解安全生產重大風險,遏制重特大事故發生,有力保障人民群眾安全出行。遼寧海事局舉辦20xx年“世界海員日”主題慶祝活動,經過VTS中心利用高頻播發中英文慰問電,宣讀交通運輸部李小鵬部長《致全國船員朋友們的一封信》,貫徹落實習近平總書記與“玫瑰輪”船長通話精神。浙江海事局組織開展第五屆中國海員技能大比武活動,注重理論與實踐的結合,來自全國13家航運企業和30所航海院校代表隊的486名選手參賽。陝西省交通運輸廳組織人員深入基層為幹部職工和從業人員集中宣傳交通運輸行業相關法律法規、標準規範,共組織安全生產學習180餘次、開展主題宣講130餘場。

(三)進取組織安全知識進社群活動。江蘇省交通運輸廳開展安全知識進社群活動,為社群居民發放乘車安全出行手冊,宣講安全乘車知識,重點講解如何避免客傷事故,提高居民的安全意識和自我防護本事。安徽省交通運輸廳組建了“鑄安”志願者服務分隊,深入企業、學校、機關、社群、農村、家庭、公共場所等,宣講黨的方針政策、法律法規知識、安全生產常識、應急及自救與互救知識等。連雲港海事局“七彩海事”志願者6次走進連雲區、贛榆區、東海縣等中國小校,現場講解水上交通安全和防溺水知識,手把手傳授水上應急逃生技能和急救常識,3000餘名中國小生受益。廣東海事局安排海事教員為500多名國小生們上一堂以“水上平安交通,安全伴我成長”為主題的安全知識課。

(三)利用新媒體、新形式廣泛交流互動。福建省交通運輸廳在中央、省級新聞媒體發表安全月稿件40篇,在地方媒體發表安全月稿件378篇,在電視、廣播、報刊、網站、微信、微博、手機報等各類媒體發表稿件408篇,曝光反面典型案例10條次。山東省交通運輸廳開展“我是安全宣傳員”活動,以拍攝“抖音”“快手”等短視訊形式,生動地宣傳安全常識和安全理念。珠江航務管理局充分利用《珠江水運》雜誌平臺,全方位宣傳報到20xx年“安全生產月”活動主題和要求,報道珠江水系和瓊州海峽相關交通港航管理部門和企業的活動開展情景。黑龍江省交通運輸廳在《龍江交通報》上開闢了“安全生產月”專欄,全行業共在各級媒體報道“安全生產月”活動210餘條。

(四)“6.16”諮詢日活動精彩紛呈。廣西壯族自治區交通運輸廳採取設定諮詢展臺、舉辦展覽展示、發放宣傳品安全場館體驗等多種形式,廣泛宣傳安全方針政策、法律法規以及安全基礎知識,增強廣大員工的安全意識,營造濃厚的安全生產氛圍。自治區交通運輸廳向社會公眾供給與交通運輸生產活動密切相關的安全諮詢服務,宣傳普及交通運輸安全生產法律法規和安全知識,共展出安全知識宣傳展板83塊,散發宣傳資料26000餘份,向群眾發放各種紀念品860餘件,理解過往群眾現場諮詢120xx餘人次。寧夏回族自治區交通運輸廳設定了“運輸應急指揮車”、交通應急“無人機”等5個現場體驗館、設定活動展板、散發各種宣傳資料、組織現場知識問答,宣講交通安全政策、法律法規和安全小知識,進一步使群眾樹立牢固的安全防護意識。

(五)開展先進典型交流學習。我部安委辦在全國範圍內開展“平安交通”創新案例徵集評選,總結、交流、共享交通運輸領域安全生產實踐成果,各部門、各單位進取參加,共報送創新案例300餘個,為行業“科技興安”戰略的實施構成良好基礎,交通行業典型案例評選工作成為了宣傳“安全生產月”主題,提升交通行業安全生產水平的有效手段。北京市交通委員會經過開展市交通行業安全文化建設示範企業創立和評選活動,力求有效推進安全月活動和安全工作落實,培育一批安全文化品牌。浙江省交通運輸廳組織召開了道路運輸行業“網際網路+安全教育”交流研討會,推廣觀看駕駛員安全禮貌教育課件,應用網際網路+安全教育培訓平臺進行現場培訓。

(六)進企業、下基層開展警示教育。我部組織編寫《交通運輸安全生產典型事故案例集(20xx——20xx)》,開展事故警示教育“進企業、下基層”活動,指導各地交通運輸管理部門選擇典型事故案例,製作警示教育片,經過警示教育事故模擬教育展覽、專題研討和媒體展映等形式開展警示教育。重慶市交通局組織全行業強化事故警示教育,採取觀看警示錄、開展事故大反思和“以案說法”等形式,認真剖析重特大事故教訓,舉一反三。維吾爾自治區交通運輸廳組織觀看《生命紅線》等教育安全警示片,與交警聯合組織“兩客一危”道路運輸企業、城市客運企業在警示教育基地開展專項警示教育,並對發生事故的企業開展專題教育培訓,以案講法,以法明責。交通運輸部水運科學研究院舉辦了事故案例和事故模擬教育展覽,組織職工觀看警示教育片,對典型事故進行剖析,吸取事故教訓,講解安全知識,強化安全意識,推動安全工作。

(七)開展安全生產知識競賽。上海市交通委員會舉辦“安全生產月”知識競賽、客執行業消防技能競賽等活動,共開展知識競賽336場,3萬餘人次參加。貴州省交通運輸廳組織系統內職工,經過全國安全生產月活動官網、全國安全生產月官方微信公眾號等方式,進取參與網上應急和安全知識競賽活動,全系統近10萬人參與了競賽答題活動。山西省交通運輸廳經過《山西交通報》面向全省交通運輸系統開展了“安全生產知識競賽答題活動”,全系統共有35000餘人參與了答題活動。天津市交通運輸委協同濱海高速公司組織開展了“津石杯”安全生產知識競賽。

三、突出重點,深入推進專項行動

(一)切實做好防範化解重大風險防控工作。我部印發關於加強交通運輸領域安全生產重大風險防控的通知,提出交通運輸領域安全生產重大風險清單,督促各部門各單位進一步細化梳理行業安全生產重大風險,建立清單,切實做好防範化解工作。天津海事局對重大風險進行了不留盲區和死角的掃描排查工作,更新完成了轄區安全監管類風險清單,對風險可能的危害性進行了系統分析,從船舶航行、停泊、作業等各個風險要素進行因素分析,並對照要素科學制定了管控措施。江西省交通運輸廳安委會印發了《江西省交通運輸廳安委會關於加強交通運輸領域安全生產重大風險防控的通知》,有效防範和化解安全生產重大風險,堅決防範和遏制重特大安全生產事故。

(二)紮實開展安全隱患排查治理。河南省交通運輸廳開展道路運輸市場專項整治,加大對800公里以上班線客車和旅遊包車的執法力度,組織排查企業、營運車輛、從業人員,對排查中發現的問題,督促整改,逐項消號。連雲港海事局突出載運危化品船舶、施工船舶、客渡船、旅遊船艇和內河船非法參與海上運輸等安全監管重點,切實做好安全生產事故隱患大排查大整治工作。中國船級社進取開展安全生產“隨手拍”活動,對日常辦公、現場服務過程中的安全生產隱患和危險進行“隨手拍”,收集到230多份隨手拍案例。

(三)紮實開展安全生產應急演練活動。我部在貴州舉辦20xx年全國公路工程隧道施工安全生產技術交流暨應急演練活動,交通運輸部副部長劉小明出席並擔任活動總指揮,推動完善政企應急聯動機制,提升交通運輸行業安全發展水平和應急處置本事。海南海事局首次在西沙海域開展“20xx年西沙海域小型公務船失聯應急演練”,積累了小型公務船在南海水域失聯時海上搜救應急響應、海空立體搜尋救助等方面的實戰經驗。海南省交通運輸廳組織開展了五指山至保亭至海棠灣高速公路隧道擁塌應急救援演練活動、20xx年國省幹線公路水毀塌方應急搶險演練、道路運輸企業消防和反恐事故應急演練、船岸聯合消防安全應急演練等涉及重點領域的應急演練活動。雲南省交通運輸廳各部門組織開展了消防演練、施工現場突發事件應急演練、車輛自燃事件演練、隧道突發事件應急演練等各類演練930餘場,參加演練和觀摩人數達5萬餘人次。

四、總結經驗,持續深挖活動效果

20xx年“安全生產月”活動結束後,我部組織各部門、各單位認真總結經驗,對活動的開展情景進行了全面梳理,固化好的經驗做法,剖析存在問題。經過開展“安全生產月”活動,我部注重創新,構成一批好的經驗做法,進一步增強了交通運輸系統廣大幹部職工的安全意識,提高了企業安全生產主體職責意識。

下一階段,我部將在“安全生產月”的活動成果基礎上,結合安全生產工作重點,持續深挖活動效果,進一步加大宣傳教育力度,推動企業主體職責落實,強化安全監督檢查,狠抓各項工作落實,加強交通運輸安全生產重大風險防控,及時消除事故隱患,堅決遏制重特大事故發生,為新中國成立70週年營造良好的交通運輸安全生產環境。

安全月的心得體會 篇10

以“強化紅線意識促進安全發展”作為指導思想,強化安全生產的責任意識和反違章管理,樹立全員參與意識,把保障安全放到至高無上地位,通過多樣培訓和演練工作,進一步宣傳貫徹黨的安全生產方針、政策,普及安全生產法律法規和安全知識,弘揚安全文化,落實隱患治理的各項措施,創新內容、創新形式、創新手段,注重實效,努力提高全員安全健康文化素質,促進公司安全發展,將20_年上半年安全生產工作總結如下:

一、完善體制、明確責任,切實強化安全安全監管公司領導班子高度重視安全工作,及時召開安全工作會議,對班子成員職責進行明確分工,明確職責,落實責任,要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任,為全公司安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”,層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善,把安全生產工作目標任務層層分解,形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網路格局;實施全員安全生產風險抵壓金制度。

二、積極響應、群策群力,紮實開展安全生產活動

1、安全隱患治理年活動的開展情況

20_年是國務院安委會確定的“隱患治理年”,我公司以黨的xx大精神為指標,深入貫徹落實科學發展觀,堅持安全發展的指導原則,

狠抓隱患整改,進一步排查我公司存在的安全生產隱患,完善安全生產規章制度,提高安全生產管理水平,確保我公司安全生產形勢持續穩定,在完成第一戰役的基礎上,,隱患排查治理和監督檢查工作的第二戰役。

(一)認真制定方案。結合8S的工作方針,針對在第二季度易出現問題的隱患重點環節、重點部位,制定了第二戰役具體實施方案。

(二)嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”,安環部承擔了隱患排查治理的義務和責任,各成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作,做到了不走過場、不留盲區、不留死角。

(三)加強隱患的治理和監控。對排查掌握的事故隱患,都立即下發隱患整改通知書,按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求,已經全部整改到位。

2、安全生產百日督查專項行動的開展情況

這次安全生產百日督查專項行動按照分工負責的原則進行,由淖毛湖農場工業科帶領公司安環部成員對生產廠區各重點部位進行督查。對督查中發現的問題,明確責任人,並限期整改落實,督查結束後,對發現的問題和整改落實情況進行分析總結,並提出下一步工作的對策和意見。安保工作措施制度不夠完善等隱患,及時下發了隱患整改通知書,並制定了整改措施,現已基本整改完畢。

3、安全生產月活動的開展情況

在第七個全國“安全生產月”活動中,我公司按照上級檔案精神的安排部署和要求,圍繞“治理隱患、防範事故”的活動主題,開展了形式多樣、內容豐富的安全活動。為加強活動的組織領導,專門成立了“安全生產月”活動領導小組,對工作職責進行了明確分工,在廠區區懸掛標語橫幅,張貼安全宣傳畫,組織安全生產諮詢活動,進一步完善生產事故及險情應急救援預案,補充應急救援裝置、設施,做到安全生產防患於未然。

三、加強宣傳,廣泛動員,切實增強安全生產意識

(一)積極部署,廣泛動員。班子高度重視安全生產工作,把安全工作擺上重要議事日程,切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度,及時傳達上級檔案精神,瞭解生產安全生產情況,查擺問題,將各類事故隱患消滅在萌芽狀態。

(二)強化培訓,增強意識。為提高全公司的安全管理水平和安全意識,我公司積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規等方面的培訓教育工作,重點學習了師安監局下發的安全宣傳資料,及時的組織員工進行學習,提高了全公司幹部職工的安全意識,有效的防範了安全事故的發生。

(三)加大宣傳,強化防範。我公司認真學習貫徹落實淖毛農場下發的檔案精神,認真組織,周密安排,加強教育,擴大宣傳,確保目標、措施、任務落到實處。在廠區顯著位擺放了安全宣傳展板,組織安全員生產人員發放安全生產宣傳材料,努力提高安全生產意識,增強安全生產防範技能。

四、強化措施,突出重點,紮實做好安全生產工作

(一)認真做好節假日值班工作。按照上級領導的安排,堅持領導帶班制,做到定人、定車、定崗,切實做好節假期間值班工作,加強對廠區巡查力度,做好節假日期間安全保衛工作。

(二)認真做好安全檢查工作。利用週一例會期間認真組織對重點部位潛在的安全隱患進行排查,加強對生產廠區進行安全檢查,做到防患於未然。

(三)認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛生管理,努力創造一個良好的生活環境。加大對食品採購的檢查驗收力度,做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫,確保全公司幹部職工的飲食安全。

(四)認真做好綜治防範工作。保衛人員加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作,確保公司內無閒雜人員逗留,嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。堅持夜間大門值班制度,加強對機關大院、辦公樓進行夜間巡查力度,有效的防止盜竊現象的發生。班子成員落實崗位前移,靠前指揮的要求,嚴格執行上級領導領導帶班制度,確保廠區突發事件的控制及資訊溝通。

(五)認真做好夏季“四防”工作。一是防高溫。對廠區、辦公樓和員工宿舍空調進行全面檢修,確保在使用時執行正常;購買了夏季防暑、防蟲用品,及時發放到每一位幹部職工手中,防止職工高溫中署;二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣,我公司對廠區的標誌牌、宣傳牌進行了檢查加固,防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。

(六)認真做好人員安全保護工作。根據目前新疆局勢,針對這一情況,我們一是加強對值班人員的安全教育,提高自我保護意識。要求值班人員在值班過程中首先要注意入廠車輛情況;二是注意廠區存在的安全隱患;三是注意人員的安全操作。

上半年的安全生產工作已經結束,同時也為今後的安全生產工作打下了良好的基礎,在今後的工作中,我們將從講政治、講穩定的高度認真履行職責,加大措施,強化管理,把安全生產真正落實到實際工作中去,為_完成全年的各項工作而不懈努力。

安全月的心得體會 篇11

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。所以,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我貌查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提提議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。所以,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,經過大家努力,1-12月我貌查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率到達100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。所以,我們在檢修專案和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我貌開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每一天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情景,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,貼合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,應對人員緊、裝置單線執行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情景下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了必須的提高,但我盲作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一齊重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識本事,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

安全月的心得體會 篇12

為開展好第十七個全國“安全生產月”活動,xx市圍繞“生命至上、安全發展”主題,早謀劃、早部署、早行動,正在“安全生產月”活動期間組織開展系列主題活動,全面普及安全知識,弘揚安全文化,推進安全法治,為全市安全生產工作供給有力的思想保證、精神動力、輿論支援和文化條件。

開展安全發展主題宣講。面向黨政領導幹部、企業員工、社會公眾廣泛宣傳中央、省、市關於安全生產的決策部署和工作要求,安全生產領域改革發展的任務要求,安全生產形勢和安全生產法律法規標準等。

舉行安全生產月啟動儀式。今年四川省“安全生產月”活動啟動儀式將在xx市大洲廣場舉行,xx市將全力做好承辦工作。利用宣傳資料、安全展板、警示教育、安全趣味活動等多種方法和手段,開展好“安全生產宣傳諮詢日”集中宣傳教育活動。

開展安全文化和安全法治“七進”活動。結合安全社群創立工作和“法律七進”活動,廣泛開展送安全法律法規知識、安全常識等下基層活動,推進安全文化和安全法治“進企業、進學校、進機關、進社群、進農村、進家庭、進公共場所”活動。

開展“送安全知識到操作手”活動。以煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建築施工、消防、職業健康等重點行業企業,以及近年來發生過安全事故的生產經營單位為重點,邀請領導幹部、安全專家等深入企業、廠礦、工地,開展高危行業安全知識講座、安全警示教育、安全展覽展示等活動。

開展事故和災害警示教育。組織黨政領導幹部、安全監管執法人員、企業從業人員集中觀看事故和災害警示教育片。在重點行業領域組織開展警示教育宣講活動,進一步增強廣大職工的安全意識。注重以案說法,對重點行業領域非法違法違規典型案例進行嚴厲處罰,以此進行警示教育。

開展徵文活動。以“生命至上、安全發展”為主題,在全市範圍內開展“安全發展·有話說”徵文活動,共同探討安全生產重點難點問題。分別以“享安全幸福”、“為安全奉獻”、“保安全擔當”為主題,組織開展“和安全社群”徵文活動。

安全生產執法亮劍行。組織業務過硬的安全生產監察執法隊伍,按照“嚴、深、細、實”的工作要求,深入行業企業開展“安全生產執法亮劍行”活動。同時,堅持“帶著媒體查”,邀請主流媒體參與執法,對被查處的非法違法行為進行曝光。

開展應急演練。突出礦山、危險化學品、道路交通、建築施工和人員密集場所,以及防汛減災、地災防範等重點,結合汛期特點,開展多方面聯動、多部門協調配合的應急預案綜合實戰演練,切實提高應急救援本事。

安全月的心得體會 篇13

(一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,執行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教於樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例,並適時參觀學習,引以為戒,強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學習次,召開車間安全會議次,組織參觀學習次,開展安全討論次,以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性,極大的提高了整體安全意識。

(二)建立健全車間安全生產工作臺帳。86.車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳,資料有安全生產檢查整改情景,安全生產管理制度,安全生產會議記錄、教育與培訓,特種作業人員培訓登記,操作規程彙編,上級檔案管理,工傷事故情景,消防器材登記表,裝置缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓情景,安全生產職責書及緊急避險預案,安全工作總結及計劃,車間安全生產管理網路圖,安全檢查事故隱患及整改情景登記表。臺帳規範全面,促進了安全工作。

(三)完善制度、夯實基礎、落實安全職責為把安全管理工作落到實處,執行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產目標職責書,下發“安全生產管理規定”,車間還將職責書的資料逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產職責制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有職責心的職工調整到班組長行列,築牢基層安全防線。人人有安全職責、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,構成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每一天的班前班後會都必講安全資料,並嚴格安全獎懲制度。

(四)加強巡查,有效防範、狠抓現場管理安全管理的重點在現場,為確保生產安全,車間規定1個小3時巡檢一次,遇到特殊情景加密巡查。為了確保夜班生產安全,我們堅持做到對生產車中出現的安全等其它問題,及時報告並進行解決,從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,採取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每週最少一次對本車間的安全情景進行檢查,並把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查次,查出安全隱患處,整改處,整改率。經過不斷找出安全管理中的薄弱環節、裝置隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。

(五)強化職工培訓,提升整體素質定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓,使廣大職工進一步瞭解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握裝置及工藝安全操作流程,同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓,全年共對新職工培訓次,對老職工培訓次。經過對全體職工全面的培訓,有效的增強了整體的工作技能及安全意識,對突發事件的處理能夠靈活應變,對車間的安全生產起到了極大的促進作用。

(六)安全生產月活動卓有成效在今年6月份的安全生產月活動中,車間緊緊圍繞“安全職責、重在落實”的主題,進取配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動,經過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語,並根據實際情景,組織了一次異常的安全培訓。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強預防事故的發生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理,提高了其專業技能。在整個安全生產月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。

(七)注重雷雨季節安全管理在今年夏季雷雨季節,車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓,給每個人發放雨衣、靴子等防護用具。並做好相關汛期應急預案的制定與演練,明確了每個人在突發情景下的主角定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情景,及時增設一臺潛水泵,實現一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對於因雷電造成的電路跳閘情景,也提前做好了相關的工作流程及人員安排,確保生產有序進行和人身裝置的安全。

二、存在問題與不足

(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄,安全素質較低。

(二)安全檢查缺乏專業性,執行力度不夠,職責追究不明確。

(三)安全知識培訓有待進一步加強。

(四)安全巡查沒有做到以點帶面,存在死角。

(五)職業危害得不到有效控制。

(六)安全意識宣傳力度不夠。

安全月的心得體會 篇14

為了確保全國第十七個“安全生產月”取得實效,xx縣早部署、早動員、早準備精心籌備“安全生產月”各項工作。

一是早部署。縣安辦及時下發了《關於開展“安全生產月”活動的通知》(xx辦【20xx】x號),要求各鎮(區)、各部門、各單位及有關企業以“生命至上、安全發展”為主題,認真開展“堅持安全發展”主題宣講活動、安全生產宣傳諮詢日、生產安全事故警示教育活動、安全生產應急救援演練活動、安全生產網路知識競賽及培訓等一系列活動。為了提高本次活動的知曉率,擴大活動的影響,充分利用微信平臺宣傳安全生產知識,並且經過辦公助手、移動資訊平臺等群發安全溫馨提醒資訊,增強市民安全意識。

二是早動員。縣安委會成立了“安全生產月”活動組織機構,召開專題會議,認真部署動員,確保組織到位、職責到位、經費到位。會議明確了活動的指導思想、主要資料、職責部門和相關要求,同時,聽取了各成員單位對活動的意見和提議。充分發揮新媒體作用,創新載體,多管齊下,營造聲勢,確保“安全生產月”系列活動做到全縣規定動作做到位,自選動作有特色、有創新,真正體現宣傳工作既彰個性、更具共性。

三是早準備。縣安委會訂製了30塊宣傳圖板、1500份安全生產宣傳單頁,安全小知識宣傳扇子300把,60條安全生產月橫幅等各類宣傳資料。同時,要求全縣各鎮(區)、各部門和有關企業經過報刊、廣播、網路等媒體開設宣傳專題、設定宣傳專欄、張貼宣傳掛圖、播放宣傳片等形式開展宣傳,在全社會構成尊重生命、關注安全的濃厚氛圍。

安全月的心得體會 篇15

實現安全生產,是我們始終追求的終極目標。在這一目標的引領下,以安全生產月為契機,我隊圍繞“生命至上、安全發展”主題,認真組織開展安全宣講、警示教育、安全培訓及競賽等活動,經過開展各項安全宣教活動,落實安全職責、傳播法治文化、普及安全知識,為實現我隊全面、本質、持久安全發展供給思想保證和精神動力。下頭將我隊這一月來開展的活動進行總結如下:

一、深入學習領會本次“安全生產月”的指導思想

充分利用班前會、週一安全例會、週四思想政治會的時間,深入學習宣傳貫徹習總書記系列重要講話精神,突出“生命至上、安全發展”的主題,及時將本次安全生產月的指導思想傳達給每位職工,使大家瞭解本次活動的指導思想,增強大家的安全思想意識。

二、加強安全宣傳,強化安全意識。

我隊利用板報、電子螢幕、條幅等多種手段,大力宣傳本次安全活動月的主題“生命至上、安全發展”,讓每一名員工都牢記主題、深入人心,進取營造一種良好的安全氛圍,增強全隊員工的安全意識。

三、認真開展安全宣誓活動,增強員工安全意識。

我隊於6月16日組織開展安全宣誓活動,礦領導秦礦長深入我隊,與員工們應對面進行一通三防、應急救援等方面的諮詢與服務。員工們也都進取地說出自我心中的困惑,他們耐心地進行解答。員工們心中的安全困惑得以疏通和解除。當日我隊組織員工開展安全宣誓活動,觀看應急救援公益廣告以及我礦“哥們,聽我說”等警示視訊,並做出遵章守紀、按章作業的鄭重承諾,宣誓過後,進行了安全簽字活動活動。收到了良好的效果。

四、學習事故案例,舉辦安全知識競賽,開展安全反思。

經過組織全隊人員認真學習同煤集團姜家灣煤礦“4.19”重大透水事故、**市永川區金山溝煤業有限職責公司“10.31”異常重大瓦斯事故、黑龍江龍煤集團雙鴨山礦業公司東榮二礦“3.9”重大墜罐事故以及綜掘五隊“5.13”片幫傷人未遂事故警示教育片和“生命至上、科學救援”主題公益廣告,從崗位角度分析日常作業中存在的安全風險,探討如何從管理和技術兩方面切斷事故鏈,用事故教訓推動安全職責落實和措施完善,提升崗位風險防範本事,防止同類事故發生。

6月18日,組織安全生產活動月安全知識競賽活動,必須的獎品經過答題方式發放給職工,使職工充分了解安全方面知識。

五、提升隱患意識,開展安全自查。

經過對員工崗位存在哪些隱患和具體的隱患能導致發生什麼樣的事故進行宣講和培訓,提升員工們的隱患排意識。然後,要求員工們從工藝、工序、機具、操作等方面開展安全自查,對發現的隱患及時進行處理,到達了員工主動規範作業和推進崗位達查標的目的。

六、認真對待應急演練,提高應急事件處理本事。

根據我礦20xx年度應急預案演練計劃安排,認真開展各項應急演練活動以及自救器盲戴,切實增強員工在遭遇突發事件時的應急處置本事,提高防災、逃災、避災與自救、互救的本事。

七、增強地面安全工作,確保地面人身安全。

我隊組織員工認真學習日常生活安全常識和近期發生的多起交通事故,開展用火、用電及交通安全教育活動,警醒員工們用火、用電及安全駕駛。加強雨季三防工作,避免事故的發生。

八、存在的問題及整改措施。

經過開展安全生產月的各項活動,我隊絕大部分員工的安全意識得以提高,存在的不足之處主要是短時間內行為習慣難以改變,習慣性違章還會存在。針對這一問題,我隊必須加強管理,加強約束,真正將安全思想內化於心,使每一名員工都具備“我的生命我負責,我的安全我做主”意識,從而確保我隊實現安全生產。