“生命”一個多麼鮮活的詞語;“安全”一個被人們老調重彈的課題。
從八月份以來，我礦運輸隊已發生三期事故，聯想去年後半年我礦頻發事故及今年王家山一起死亡事故，總感覺每年的後半年是事故頻發期。細細想想，一樁樁的事故歷歷在目，是何等的悲哀!又且能讓我們生產在第一線的職工安心呢?
作為一名煤礦生產在一線的我，深深地感受到煤礦安全生產形勢是多麼的嚴峻，但又回想很多事故何況不是我們自己違反三違、不按章作業所造成的呢?
我們每天都在宣誓：“我的工作無差錯，我的崗位請放心。”但是一到工作面真的是我的崗位請放心嗎?我的工作無差錯嗎?就我隊割煤機連續兩次出現問題又是為什麼?班前會說的再好，現場落實不到位等於是空話。因為煤礦安全生產的直接受益者是我們自己，所以我們必須對煤礦安全生產負責，“執行上級安全規定不打折，完善煤礦安全制度不走樣，狠抓全員培訓不放鬆，加大安全生產投入不欠賬，排查安全隱患、追究安全責任不手軟”。
作為煤礦工人，安全才是幸福的生命線。我們的生命只有一次，而幸福有很多種。
然而什麼是生命?生命本來就是一個奇蹟，也是一種偶然，一個新生的小生命能否來到這個世界上，有時僅僅在於父母的一念之差。然而生命又是短暫的，短暫得有時讓人無從把握。新安全生產法心得體會什麼是幸福?幸福可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案，當然對於幸福的理解不同、經歷不同、地位不同，每個人都有自己的幸福觀……而我，作為一名礦工，安全才是最大的幸福!
那麼，什麼是安全?安全是一種態度，安全是一種責任，安全是我們煤礦企業永恆不變的主題。
我們經常講“以人為本，安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則，更是我們的責任。“安全”對於我們是重要的，對於我們礦山工人來說更是重要的，它的意義，在於生產裝置的穩定執行;在於千家萬戶的幸福與歡樂;更是在於國家財產的安危!不講安全，哪怕只是一個小小的疏忽就能使“頂板掉落、瓦斯爆炸;不懂安全，哪怕只是一隻小小的工具包，就能中斷供電系統的正常執行;不要安全，哪怕只是一個小小的意念，就能讓操作中的生命處於危險。正是“安全”保護著我們生產企業高速、迅猛的發展，也正是“安全”讓我們企業不斷的走向壯大。
安全是保證我們事業順利完成的法寶，是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。敬畏生命，警鐘長鳴!警惕與安全共存，麻痺與事故相連!當僥倖心理閃現時，麻痺思想抬頭時，請想一想：父母雙鬢的白髮，妻子牽掛的眼神，孩子睡夢中那甜甜的微笑，難道這一切還不能打動你那浮燥的心嗎?難道這一切還不能喚醒你那麻木的神經嗎?難道這一切還不能讓我們自覺地把安全放在首位嗎?
春天走了會再來，花兒謝了會再開。生命，一旦失去就不再回來，還有什麼比幸福地活著更可貴呢?所以我們更應該懂得珍惜生命，關注安全，做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害，保護別人不被傷害”。把生命握在自己的手中，去享受人間的天倫之樂，去感受人間的至愛與溫情，這該有多好……
幸福寄希望於安全，安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們抓住安全這根幸福的生命線，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受幸福的樂趣，演義生命的精彩!
近日，我們學習了關於“6.10”“9.5”安全險情和“9.7”交通事故的相關檔案學習，並開展了一系列安全生產主題活動，得出不少的體會。
隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重要目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。是我們石油安全生產的高壓線，是我們工作行為的準則線，是我們思想意識的警戒線，是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題，就是“關愛生命、關注安全”的管理理念，是安全文化的補充，是對每個人安全行為的約束。
生產必須安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，後果難以想象，損失無法彌補。作為一名石油企業的員工，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度紮實工作，才能有效地確保安全生產。
安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力，直接關係著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對我們石油企業來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此，要求我們每個人都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做。
違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痺。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、紮紮實實的落實各種安全工作規章制度。
就我自己所在的崗位而言，我清楚的知道自己崗位面臨著：酸液腐蝕，高空墜落，高空落物，電壓傷人，高、低壓傷人，重物砸傷，環境汙染等一系列的安全工作風險。而，棉隊這些安全風險，要想做好安全工作，就必須嚴格遵守公司各項安全工作規章制度和管理規定，提高自己安全工作的思想意識，把每一項工作從細微做起，要做到防微杜漸，讓一切隱患消失在萌芽狀態，堅決杜絕麻痺大意的思想，確實把每一項安全方針落實到實處，不走形式，不走過場，對工作切實做到用心，專心，細心。確保自己不發生任何一次安全事故。安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規範不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
作為一名專案經理，深知肩上責任重大，對施工專案的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關係，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不執行”，確保生產安全。
從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員紮紮實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環保工作的認識，增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，並按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，專案經理作為施工專案安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防範施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。專案經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、裝置管理部門按照事故類別、施工工藝流程、裝置設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，並充實、完善到施工專案“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防範各類事故的發生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
人生在世,不過百餘年,誰不希望早日實現自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實現這一目標，把我們的理想變為現實，那是多麼美好的事情啊!
於是,在大千世界裡,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐，許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數所向往的。
然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人嚮往，令人陶醉。可是,在某一環境中,這捷徑或許是不可選的。
比如登山,登上山頂的可選路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經過彎彎曲曲的小徑,有的人花點錢,坐上纜車,就可直接到達目的地。你看坐纜車就是到達目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因為他們不想錯過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。
又如,讀書,有人為了節約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學到了更多的知識，他們選擇的是一條捷徑，這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量，對作品深入研究，更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑，這是無法去領會作品精髓的。
未必捷徑令人嚮往,並非人人都去選擇。
在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢? 要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續,該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時，未辦完或安全措施未執行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應該知道,生命只有一次,哪怕你工作態度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。
在人生的道路上,我們不應該選擇捷徑。
現行的規章包括《技規》《行規》《站細》的每項條款都凝聚著鐵路人的生產經驗，包含了許多慘痛的教訓和受害人的血淚，他是鐵路人智慧的結晶。我們所定的制度也是現場實際工作和規章的結合體。我個人認為安全科的重點在於如何將安全、技術教育開展得有聲有色，讓安全、技術教育為鐵路安全生產服務。
開展安全、技術教育的最終目的在於切實防止人為安全隱患的產生，有效確保鐵路運輸的安全、有序。但是在我們實際工作中許多車站開展的安全、技術教育都存在著職工學習內動力不足、教育形式過於單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個人認為，工班長要抓好安全、技術教育首先就不要走進三條彎路。
不要走進“一成不變”的彎路。隨著鐵路發展，越來越多的新技術、新裝置大量運用到實際工作中。如果僅僅是將安全、技術教育停留在拿著書本念一遍、下發資料自己學和現場觀摩自己看等傳統教育模式上，是不能解決職工學習內動力不足的問題。社會在進步，鐵路在發展，我們的安全教育也要與時俱進。因此如何激發職工學習技術的積極性，是跟上鐵路發展的步伐，為安全生產種下伏筆的重要一環。
我個人認為，各站工班長在抓教育時，應當增強超前意識和主動意識，開展安全、技術教育多采取互動、獎勵等有效辦法來激發職工學技術、鑽技術的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動、交談，從中瞭解職工的主流思想，在前期做好這些準備工作後，再根據這些獲得的資訊來制定一些激勵辦法：如班組與班組間組織一場業務競賽，勝出者以物資、獎金、或是輪休(都根據具體情況有條件的)鼓勵;或是有獎知識問答等等，以此來激發職工的熱情。因為只有當工人的熱情被激發時，才會用心去做事。借用一句俗話“認真只能把事完成，用心才能把事做好”。
不要走進“生搬硬套”的彎路。每個車站開展安全、技術教育的方式都不一樣，借鑑其他車站好的安全、技術教育經驗是值得提倡的。但是隻打“懶主意”，不結合本站自身實際情況，將經驗往自己車站“生搬硬套”是不行的。因為每個車站，每個班組的個人素質不同，業務、經驗都大相徑庭，如果照搬不僅難以收到良好的教育效果，而且會讓職工產生厭學、牴觸情緒。各站工班長應當大膽嘗試，將其他站的經驗與本站的實際情況結合起來，探索出一套適合自己的安全教育辦法。
不要走進“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業務能力都不相同，如果僅僅是大而全地將安全、技術教育進行“大鍋炒”，而不注重每名職工對技術知識的“消化吸收”情況，安全、技術教育無疑會留下“死角”，甚至會產生安全隱患。工班長在開展安全、技術教育的同時，不妨對業務能力較差的職工採用“一對一”結對子、單獨“開小灶”等辦法。只有這樣，才能切實確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術知識。
其次安全科還可以聯合工會一起，組織一些適與開展的文娛活動，並形成制度。開展這些活動不僅有益於職工之間的交流，而且也能增強車務段的凝聚力，更能體現車務段的人文關懷。在車務段實現安全百日時組織管內各站開展如：羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動，當然也要獎勵。這既可以增強職工的身體素質，又能提高安全的百分比率。因為職工心中有了期盼，有了期盼就有了目標，有了目標就有了原動力。這種期盼就是安全所需要的。
除此之外，各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明，工作上要嚴謹，做到公平、公正、公開;最好還加上個人魅力，那麼所有的安全工作都會收到奇效。
為紮實開展好第17個全國“安全生產月”活動，分公司緊緊圍繞“生命至上、安全發展”活動主題，紮實部署20xx年“安全生產月”活動。
一是加強組織領導，確保活動紮實開展。為更好的開展好第17個“安全生產月”活動，xx公司成立了以經理李浩為組長的“安全生產月”活動領導小組，紮實安排部署“安全生產月”各項活動資料，為安全生產月活動供給堅強的組織保證。
二是明確資料，營造氛圍。大力開展安全發展主題宣講、安全用電宣傳諮詢、生產安全事故警示教育、安全應急演練、安全風險管控和隱患排查治理、安全生產網路知識競賽等資料的“安全生產月”活動。努力為安全月活動營造氛圍。
三是夯實職責，確保實效。該公司要求各部門、班站所高度重視，加強組織領導，細化“安全生產月”活動方案，明確目標任務，加強監督檢查，確保活動順利開展，做到有活動、有痕跡，營造安全工作氛圍。同時，要求各班站所突出重點，注重實效。要以“安全生產月”活動為契機，結合當前各項安全工作，把安全月活動與年度安全工作安排結合起來，與達標問題整改、防汛、三夏安全用電、隱患排查、戶表改造結合起來，做好各項工作銜接，做到相互促進。
上帝是公平地也是吝嗇地，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們地關係是非常密切地，它就像我們地朋友。日日夜夜都守在我們地身邊，教育我們，勸戒我們。
隨著經濟地日益發展，馬路上車輛川流不息地景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識地淡薄，在車水馬龍地馬路上演了一幕幕不可挽回地悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲地小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時，作為母親地我觸動很大。想起有時為了所謂地趕時間，闖紅燈而孩子還不斷地提醒我媽媽要遵守交通規則不能闖紅燈，我地心都縮成一團了。孩子現在安全意識都很強了，但孩子又有很強地模仿能力，我一定不在孩子幼小地心靈上有絲毫投機取巧地意識啊。
孩子是社會未來地接班人，他們能否健康成長，關係到民族地興衰和社會地進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規地良好習慣，是能達到一代人和一個社會地良好秩序地百年大計。
根據學院領導的要求，我們會計系在12月份開展了“學校安全月” 教育活動。活動以“綜合治理，保障平安”為主題，堅持“安全第一、 預防為主、綜合治理”的方針，提高學生的自護自救能力，切實加強 安全教育與管理，進一步推進學校安全文化建設，營造“時時講安全， 處處抓安全，人人保安全”的良好氛圍。制定了活動方案，落實了工 作責任。
一、學校安全月活動重點： 主要是提高學生們對違章電器的使用和安全教育宣傳， 提高學生的自 護自救能力。
二、學校安全月活動內容： 1、完善了安全管理制度。 2、強化了各項安全措施。 3、集中開展了安全檢查。 4、加強師生安全教育。 結合我校實際，通過一期黑板報、展板、櫥窗專題宣傳。 一次組織 動員。利用升旗儀式講話，對全校師生進行安全宣傳教育，多主題活 動的開展進行動員，號召師生積極參與。 一週廣播安全宣傳。每天 課間休息時間、課外動時間，通過學校“校園廣播”節目，對全校 師生進行安全教育。 一次安全大檢查。學校安全辦、各科室、各年級組、 各班對所屬範圍進行一次全面的安全檢查， 發現隱患及時報告， 及時妥善處置。 向全校師生印發一份安全宣傳教育資料，並組織學 習。 組織一場安全講座。 開展一次消防安全知識培訓及演練。 進 行一次活動專題總結。肯定成績，查詢問題，探尋解決問題的有效措 施等方面的安全教育。 總之，在本次活動中，學校高度重視安全工作，造大造足了輿 論宣傳聲勢，提高了廣大師生的安全意識;通過舉辦安全知識講座， 豐富了安全知識，提高了應對突發事件的能力;通過全面安全活動檢 查，排除了安全隱患，整改了一些用電線路，增設了一批滅火器材; 通過黑板報、展板、櫥窗專題宣傳，認識到安全事故的嚴重後果，受 到了深刻的思想教育。在本次活動中，師生思想認識到位，學校安全 措施到位，學校、師生都沒有發生安全事故，此次活動取得了良好的 效果，得到了居民的好評與認可。 在以後的工作中，學校將以此次安全教育活動為契機，高度重 視師生安全教育工作，將此項工作列入學校的重點工作，定期長期開 展下去，並將創新工作機制，拓展工作思路，爭取取得更好的教育效 果。
安全是我們一個生產前提的保障，而一個人的安全不僅時對自己負責，更多地是對關心你的家人負責，安全又等同於效益，我們更能體會到帶給企業的勃勃生機。
觀看了《生命重於泰山》專題片後，深刻認識到了安全的保障對於當今社會上工作人員來說是多麼的重要。正所謂出門在外工作，沒有什麼物質比安全更重要了，生產講究必須要安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，總會有一小部分員工在安全問題上，總想體現出自己的小聰明，憑經驗辦事，為自己一次次地產業上沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授經驗等，這些都是為了提高工作效率而忽略到安全這個重要性的問題，但現實總是安全比任何物質更加的寶貴。
為什麼總會出現因安全的問題而出現事故呢，我想根本原因在於人的安全意識不夠高，觀看這部影片後最大的收益便使我意識到在工作、生活中都是需要強化超前安全防患的意識，進而從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生，那將會給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，回顧從前有多少的生命因為一次安全事故而終止，多少人又所以失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患於未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識裡，時時刻刻牢記安全。
所以作為一名安全生產的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變潛力。
安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開危化行業的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變潛力。
透過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習，心裡十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個人的理解，根本原因在於人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化超前意識，預防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患於未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識裡，時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防範應對潛力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。對於物的安全狀態的管理，透過對裝置的維護保養、檢修管理，有效防止裝置處於亞健康狀態。人員按章操作及裝置的良好狀態從而保證裝置的正常執行，提高裝置利用率，保證正常生產執行，杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務潛力相結合，使自我具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。
安全生產是企業的頭等大事，在今後的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，並將安全生產工作放在自我的職業價值中去。
為宣傳貫徹習近平總書記關於安全生產一系列重要指示精神，進一步加強統建公司安全生產宣傳教育工作。根據(武安辦【20_】15號)及(武地產安字【20_】11號)檔案精神，以“強化紅線意識，促進安全發展”為主題，我專案部積極響應，在全線開展安全生產月活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進專案部安全文化建設，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平，根據工程的實際情況，現將我專案部關於20_年安全生產活動的具體情況總結如下：
一、指導思想
根據《20_年武漢市“安全生產月”活動方案的通知》及武漢地產集團20_年“安全生產月”活動方案》內容，結合本專案實際情況，以“強化紅線意識，促進安全發展”為主題，深入開展“三送三互動”活動，通過集中開展安全生產宣傳活動，弘揚企業安全文化，普及安全知識，提高安全防護水平，全面促進安全發展。
二、領導重視，組織措施到位
為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，我專案組織了以建設單位負責人為組長，監理單位負責人為副組長，建設專案部、監理專案部其他成員為組員的領導班子。活動組長親自負責本次安全月活動的組織實施，各成員積極配合開展，緊緊圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展的有計劃、有佈置、有檢查、有落實。
三、組織機構
成立“安全生產月”活動領導小組
組長：陳鴻斌
副組長：黃超組員：錢文偉、姜琨、監理專案全體成員
四、開展形式多樣的宣傳教育活動
1、準備階段(20_年6月5日之前)
(1)精心策劃，制定“安全生產月”各項活動方案，做好動員準備。
(2)專案領導為“安全月活動”做動員。在統建東方雅園專案部會議室，由安全生產領導小組負責人主持召開一次現場安全生產會議，參加人員為統建專案相關人員，監理專案部全體監理人員，各施工單位專案負責人及安全員。
2、宣傳階段(20_年6月5日至10日)
(1)現場外腳手架體上，顯眼路段張掛“安全生產月”活動內容的橫幅及其它安全標識牌。
(2)專案部大門處及主幹道路段張掛掛圖，現場安排安全人員作講解。
(3)發放安全知識小冊子。
3、實施階段(20_年6月5日至30日)
(1)現場營造安全生產月氛圍，張貼安全生產標識、宣傳標語等。
(2)開展“安全生產知識培訓”，加強員工安全生產意識，提高安全生產能力，向員工講解宣傳安全生產法律、法規、安全科普知識、應急救援知識、職業安全健康知識、安全生產先進，典型等。
(3)每天對現場安全文明生產進行檢查，形成檢查記錄表。
(4)組織開展應急演練，進一步建立和完善應急救援體系，加強預案管理，提高企業事故救援和應急處置能力，推動應急管理工作的落實。
(5)開展安全生產知識競賽，以安全生產法律法規、安全科普知識為主要內容，以達到提高員工安全素質，規範員工的安全行為，提升企業本質安全水平。
(6)對現場不符合安全標準的行為進行按規章制度處罰，對隱患部位責令施工單位立即整改，消滅安全生產的隱患。
五、活動成效通過安全生產月活動期間對各標段進行安全排查發現主要隱患存在的部位為：
1、特種作業人員持證上崗情況。(塔吊、司索、電梯司機、電工)
2、高空作業人員交叉施工情況。
3、臨邊洞口的及時封堵、架體拆除前加固、維護情況。
4、特種裝置的例行維護保養。
5、臨時用電的搭接事項。
6、現場住人事項。
7、現場門衛制度落實。
六、下階段工作重點
根據此次安全活動月的開展，針對暴露出來的安全隱患，我專案部總結分析下階段工程建設需要從以下幾個方面著重進行：
1、提高各參建單位的思想認識，克服工程已收尾，安全上風險小從而產生的麻痺思想。
2、各參建單位專案負責人、安全負責人、生產人員對現場共同注意安全、齊抓共管。
3、後續進場單位的安全教育及管理要特別進行加強。
4、特種裝置、特種人員的安全目標及各項制度落實和裝置拆除時安全管理。
5、施工現場的門衛制度落實及防火、防盜、防破壞的管理。
6、現場交叉作業的控制和架體拆除的安全生產治理。
7、現場住人的控制。
8、施工用電的強制性管理。
七、活動總結
通過本次活動有聲有色的開展，在上級主管部門的指導監督下，努力做好隱蔽整改的各項，在我專案部上下取得了良好的效果，提高了全員的安全生產意識，使我專案部在安全生產、安全管理等方面的工作又上了一個新臺階，進一步增強了各級安全管理人員的責任心，為今後更好的開展安全管理工作打下了堅實的基礎。我們將以此次安全生產月活動為契機，深入現場、努力抓好安全生產工作，實現安全“零”事故，為建立安全、穩定、和諧的社會環境做出更大的貢獻。
近日，縣安委辦認真貫徹習近平總書記於防災、減災、救災和加強安全生產的重要思想，全面深入推進“三項攻堅”行動，及早動手，精心謀劃，全力辦好安全生產月活動。
一是開展安全生產系列宣傳活動。經過安全生產專題宣講、安全生產知識專題展覽、安全生產宣傳諮詢日、主題彩車安全知識巡迴宣傳等形式多樣，資料豐富的一系列活動，營造全縣安全生產月濃厚氛圍，提升安全生產宣傳效果。
二是開展安全生產應急演練活動。進取組織開展安全生產事故應急預案演練活動，經過開展居民住宅小區天然氣洩漏事故和防汛安全事故的應急救援演練活動，加強從業人員安全知識教育。將應急演練工作與開展深化公眾和專業人員自救互救培訓相結合、與生產安全事故應急處置預案評估改善相結合，經過演練進一步完善和修訂預案，提高預案的實用性和可操作性，切實增強安全生產事故救援和應急處置本事。
三是開展企業安全生產系列活動。經過開展企業“安全生產月”活動啟動儀式、安全隱患自查自糾、企業安全生產事故自救演練等活動。充分挖掘和利用企業應急救援資源，完善企業安全生產事故應急救援預案，增強企業安全生產事故自控、自救本事。進一步提高廣大幹部職工參與“安全生
產月”活動的主動性和進取性，在企業上下營造重視安全、關注安全、支援安全、參與安全的良好氛圍。
四是充分利用新聞媒體和廣場電視大屏，集中宣傳好《安全生產法》《xx省安全生產條例》《安全生產“三項攻堅”行動》以及形式多樣的“生命至上，安全發展”主題活動。
五是開展安全生產及應急知識競賽活動，促進全民安全生產意識提升，營造全民參與的安全生產濃厚氛圍。
作為一名車間的技術員，通過參加公司組織的安全生產活動，加深了對“安全生產”的理解，進一步熟練掌握了各項安全生產知識，增強了安全意識，“強化紅線意識、促進安全發展”的主題更是深入我們每個人的心中。
安全是公司前進發展的基礎和保障，安全應該從“心”開始，在開始某項生產作業時，先用心考慮各種安全隱患和危險點，事先做好預防措施，作業中時時處處牢記安全，克服麻痺大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強對安全的重視，才能實現親人朋友對我們“高高興興上班，安安全全回家”的渴望，才是對自己生命的負責。
通過對事故案例的學習，讓我充分認識到“千里之堤，潰於蟻穴”在工作中一個很小的疏漏，就帶來無發預計的重大事故。我們應該從零開始，並且做到零事故的發生，以足夠的信心去戰勝它，並且積極參加安全教育培訓和學習，提高自身的安全意識，杜絕違章操作，遠離事故，讓安全文明施工成為我們的習慣，讓我們的行為更加安全。
在呼籲安全生產的現在，安全是發展的主題、基礎、命脈，沒有安全就談不上穩定，發展。由於某些人不注意安全，不講安全，不懂安全，意識淡薄，使安全生產是“天方夜譚”。然而一起安全事故的發生對於一個工廠，一個家庭說，損失是慘重的，無法估量的，
是一個不能彌補的災難，這些慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘記。
為了個人的安全，家庭的幸福，讓我們從自己做起，從小事做，把安全生產作為首要任務來做，認真做到“每一天都是安全的開始”，讓安全時刻伴隨著企業的發展，家庭的幸福，社會發展和進步。
“安全職責重於泰山”安全生產關係到國家和人民群眾的根本利益，國務院把今後每年的6月定為“安全生產月”就是說明了這一點。6月的嬌陽給我留下了火熱的感覺，6月的工作使我總結出關於安全生產的諸多經驗。要想搞好安全生產，作為生產一線的一員，就應有搞好安全生產的目標，就得有實現目標的計劃及措施。“安全措施訂得詳，能把事故來預防”。在“安全生產月”中，嚴格按照自我關於安全生產製訂的安全措施：勤巡視、細檢視，遇問題、不簡辦，不明之處、追根求源，問以明白，排除隱患，確保安全生產。
記得剛進入“安全生產月”的第4天，上午10點30分排程通知我們停7#車，按規程操作，停車後7#泵止回閥一聲悶響，把我們在場的幾個人嚇了一跳，大家都明白7#機組的止回閥在停機時比其它的都響，但這一次響聲要比平時大得多，過後問了兩個班，都說最近異常響，是什麼原因呢如出現事故掉閘，止回閥就會不起緩閉作用，甚至造成惡劣的後果，這一隱患必須要查除!在以後開7#車的幾天內，我們對7#機組的止回閥從水路到油路，從油位到排氣孔，從伸縮杆到密封裝置及零件作了很多檢查，發現沒問題，那為什麼會不起緩閉作用呢找來資料，仔細查對，發現圖紙上除了油杆上有一排氣孔外，在閥體上還有一排氣閥，它與排氣孔一樣，都處於常開位置，拿著資料對照實物，又與其它止回閥比較，發現7#排氣閥從外表根本看不到，原先是在施工時不慎被水泥封住了，這一天是6月10日，我和班長何延華及劉喜春找來工具，把水泥砸開，才使它露出廬山真面目，拆下後檢視，水泥已經把閥堵死，用釘衝了幾下，最終通氣了，在6月22日停車時已明顯感覺聲音小多了。經過這件事，自我既學到了技術，也為生產排除了隱患。使我在工作中受益匪淺。
正是由於自我生制訂了嚴格的安全產措施，工作起來得心應手，安全生產才有保障。千里之堤潰於蟻穴，所以，對自我的每一次操作，每一回檢查都與自我學習的安全知識聯絡起來，做到有的放矢，防患於未然。“安全生產月”已經結束了，但安全生產的意識早已植根在我們心中，僅有安全生產天天抓，安全生產大家抓，我們的供水事業、我們的生活才能開出幸福花。
為了確保全國第十七個“安全生產月”取得實效，xx縣早部署、早動員、早準備精心籌備“安全生產月”各項工作。
一是早部署。縣安辦及時下發了《關於開展“安全生產月”活動的通知》(xx辦【20xx】x號)，要求各鎮(區)、各部門、各單位及有關企業以“生命至上、安全發展”為主題，認真開展“堅持安全發展”主題宣講活動、安全生產宣傳諮詢日、生產安全事故警示教育活動、安全生產應急救援演練活動、安全生產網路知識競賽及培訓等一系列活動。為了提高本次活動的知曉率，擴大活動的影響，充分利用微信平臺宣傳安全生產知識，並且經過辦公助手、移動資訊平臺等群發安全溫馨提醒資訊，增強市民安全意識。
二是早動員。縣安委會成立了“安全生產月”活動組織機構，召開專題會議，認真部署動員，確保組織到位、職責到位、經費到位。會議明確了活動的指導思想、主要資料、職責部門和相關要求，同時，聽取了各成員單位對活動的意見和提議。充分發揮新媒體作用，創新載體，多管齊下，營造聲勢，確保“安全生產月”系列活動做到全縣規定動作做到位，自選動作有特色、有創新，真正體現宣傳工作既彰個性、更具共性。
三是早準備。縣安委會訂製了30塊宣傳圖板、1500份安全生產宣傳單頁，安全小知識宣傳扇子300把，60條安全生產月橫幅等各類宣傳資料。同時，要求全縣各鎮(區)、各部門和有關企業經過報刊、廣播、網路等媒體開設宣傳專題、設定宣傳專欄、張貼宣傳掛圖、播放宣傳片等形式開展宣傳，在全社會構成尊重生命、關注安全的濃厚氛圍。
研讀著安徽電力修造廠幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先後發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會_強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒後駕駛交通違法行為，對酒後駕駛實行“零容忍”政策。酒後駕車在車禍原因裡佔據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發生車禍的原因許許多多，但當事情發生後，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以後工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧!
一、強化組織領導，深入開展安全生產月宣傳活動。
6月初，我鎮召開安全生產月會議，會上強調安全生產的重要性，設立安全生產月專項領導小組，制定安全生產月活動方案，部署安全生產月活動相關工作安排。
二、加強安全宣傳，強化安全意識。
我鎮利用電子螢幕、懸掛橫幅、發放宣傳單、設立安全生產諮詢臺等方式，大力宣傳本次安全活動月的主題，進取營造良好的安全氛圍。經過宣傳，全體人員深入瞭解安全生產重要性，構成人人關注活動，人人重視安全的氛圍。使得安全生產月的指導思想深入人心。
三、組織開展安全生產大檢查。
1、開展消防安全檢查：6月10日鎮安監辦聯合派出所對轄區內賓館、網咖、衛生院、學校、敬老院等人員密集場所進行消防安全檢查。並填寫消防安全自查承諾書和行業消防排查登記表。重點檢查消防設施是否正常、安全出口是否開啟、疏散通道是否暢通、室內消防栓是否完整好用。其中正陽關鎮衛生院枸杞分院有一滅火器老舊，要求立即增添新滅火器。天美玩具廠滅火配備不足，要求增加新滅火器。同時要求單位建立完善消防安全工作制度和處置突發事件的工作方案，嚴格落實消防安全職責。及時發現並解決動態消防隱患。
2、開展無標識液體燃料經營安全專項治理：6月18日正陽關鎮安監辦組織鎮市場監督管理所、派出所人員對全鎮範圍內開展無標識液體燃料經營安全排查。
3、重點行業企業安全生產檢查：6月19日，鎮安監辦對我鎮重點行業進行安全檢查。其中天美玩具廠走廊堆放雜物混亂，安全通道堵塞，要求立即清理雜物確保安全通道暢通。安全警示標語不明顯，現已整改完畢。江淮船舶修造有限公司，其中兩名工作人員作業時沒有戴安全帽，安全防護措施不到位。要求立即戴安全帽，確保消除安全隱患。隨後，安監辦人員對正陽建設村順達加油站進行安全生產檢查，主要檢查各項相關證照是否齊全有效、各項安全規章制度是否規範。經過檢查該加油站安全防範意識較強，現場安全管理基本落實，各項管理制度建立健全。工作人員嚴格執行安全操作規範。
在全國第17個“安全生產月”活動來臨之際，xx市菸草專賣局(公司)緊扣“生命至上、安全發展”主題，堅持“四個延伸”，對活動作出集中部署。
延伸宣傳引導，濃厚活動氛圍。採取懸掛標語、發放《安全生產常識手冊》、線上答題、微信朋友圈推送“我的安全承諾”等方式，廣泛宣傳安全生產知識;組織各單位主要負責人上一堂安全公開課，做“有感領導”，始終繃緊安全生產弦。
延伸教育培訓，提升全員素質。邀請安監、交通、消防等領域專家，舉辦防災減災救災知識和應急避險技能培訓;組織安全准入考試、幹部職工素質再提升考試，採取觀看警示教育片、以案說法、反思大討論等形式，舉一反三，整體提升全員安全素質。
延伸監督考核，全面排查隱患。開展安全生產標準自評檢查、配電設施專項檢查、雨季“三防”檢查。針對各作業現場、關鍵崗位、要害場所，重點檢查帶班值班、現場隱患情景，徹底消除安全盲區、死角和隱患。
延伸專題活動，實現未雨綢繆。圍繞防火、防交通事故、防汛以及人員密集場所逃生等主題，開展應急處置、避險逃生技能等專題培訓。在一線車間、班組、隊所、煙站創立“青年安全生產示範崗”。舉辦全市系統安全生產知識答題，教育全員牢固樹立“生產必須安全、不安全不生產”思想共識。
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作十分重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位職責制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產職責制層層落實安全生產職責制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，職責到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產職責制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，詩司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全職責制，僅有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一職責人簽訂安全生產職責書後，各車間也與班組簽訂了安全生2產職責制，將安全職責制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全職責與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才准予上崗;進取開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署，按計劃有條不紊的進行了實施，到達了預期效果和目的。經過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，採取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不3放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情景，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，並注意在整改善行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防範措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以檔案形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改並上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主裝置進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。經過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進，安全生產工作有了長足提高。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一向是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要資料，經過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，並與車間領導及班組長聯責，督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時進取組織車間、班組開展安全活動。經過歷次安全活動的開展，公司“我們並不想使自我受傷害，所以能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情景下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規範化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體幹部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今後的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年裡，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。
實現安全生產，是我們始終追求的終極目標。在這一目標的引領下，以安全生產月為契機，我隊圍繞“生命至上、安全發展”主題，認真組織開展安全宣講、警示教育、安全培訓及競賽等活動，經過開展各項安全宣教活動，落實安全職責、傳播法治文化、普及安全知識，為實現我隊全面、本質、持久安全發展供給思想保證和精神動力。下頭將我隊這一月來開展的活動進行總結如下：
一、深入學習領會本次“安全生產月”的指導思想
充分利用班前會、週一安全例會、週四思想政治會的時間，深入學習宣傳貫徹習總書記系列重要講話精神，突出“生命至上、安全發展”的主題，及時將本次安全生產月的指導思想傳達給每位職工，使大家瞭解本次活動的指導思想，增強大家的安全思想意識。
二、加強安全宣傳，強化安全意識。
我隊利用板報、電子螢幕、條幅等多種手段，大力宣傳本次安全活動月的主題“生命至上、安全發展”，讓每一名員工都牢記主題、深入人心，進取營造一種良好的安全氛圍，增強全隊員工的安全意識。
三、認真開展安全宣誓活動，增強員工安全意識。
我隊於6月16日組織開展安全宣誓活動，礦領導秦礦長深入我隊，與員工們應對面進行一通三防、應急救援等方面的諮詢與服務。員工們也都進取地說出自我心中的困惑，他們耐心地進行解答。員工們心中的安全困惑得以疏通和解除。當日我隊組織員工開展安全宣誓活動，觀看應急救援公益廣告以及我礦“哥們，聽我說”等警示視訊，並做出遵章守紀、按章作業的鄭重承諾，宣誓過後，進行了安全簽字活動活動。收到了良好的效果。
四、學習事故案例，舉辦安全知識競賽，開展安全反思。
經過組織全隊人員認真學習同煤集團姜家灣煤礦“4.19”重大透水事故、**市永川區金山溝煤業有限職責公司“10.31”異常重大瓦斯事故、黑龍江龍煤集團雙鴨山礦業公司東榮二礦“3.9”重大墜罐事故以及綜掘五隊“5.13”片幫傷人未遂事故警示教育片和“生命至上、科學救援”主題公益廣告，從崗位角度分析日常作業中存在的安全風險，探討如何從管理和技術兩方面切斷事故鏈，用事故教訓推動安全職責落實和措施完善，提升崗位風險防範本事，防止同類事故發生。
6月18日，組織安全生產活動月安全知識競賽活動，必須的獎品經過答題方式發放給職工，使職工充分了解安全方面知識。
五、提升隱患意識，開展安全自查。
經過對員工崗位存在哪些隱患和具體的隱患能導致發生什麼樣的事故進行宣講和培訓，提升員工們的隱患排意識。然後，要求員工們從工藝、工序、機具、操作等方面開展安全自查，對發現的隱患及時進行處理，到達了員工主動規範作業和推進崗位達查標的目的。
六、認真對待應急演練，提高應急事件處理本事。
根據我礦20xx年度應急預案演練計劃安排，認真開展各項應急演練活動以及自救器盲戴，切實增強員工在遭遇突發事件時的應急處置本事，提高防災、逃災、避災與自救、互救的本事。
七、增強地面安全工作，確保地面人身安全。
我隊組織員工認真學習日常生活安全常識和近期發生的多起交通事故，開展用火、用電及交通安全教育活動，警醒員工們用火、用電及安全駕駛。加強雨季三防工作，避免事故的發生。
八、存在的問題及整改措施。
經過開展安全生產月的各項活動，我隊絕大部分員工的安全意識得以提高，存在的不足之處主要是短時間內行為習慣難以改變，習慣性違章還會存在。針對這一問題，我隊必須加強管理，加強約束，真正將安全思想內化於心，使每一名員工都具備“我的生命我負責，我的安全我做主”意識，從而確保我隊實現安全生產。
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11.9”消防日等多種形式，實現了正規培訓與業餘教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上牆警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上職責重於泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，此刻大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情景能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實幹的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全
生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自我、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。
二、完善制度、夯實基礎、落實安全職責為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標職責書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將職責書的資料逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產職責制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有職責心的職工調整到班組長行列，築牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全職責、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，構成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每一天早會，公司領導都必講安全資料，並嚴格安全獎懲制度。
三、加強巡查，有效防範、狠抓現場管理安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、裝置、技術的負責人每一天要有2個小時的時間在生產一線，我毛司常年有夜班生產，為了確保夜班生產安全，我們堅持做到每一天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間裝置運轉聲音不對，便仔細檢視，發現是由於機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、裝置隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情景進行檢查，並把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。
四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等裝置安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵裝置。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關掉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區抽菸，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒菸專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的本事，保證了公司生產安全。
五、與時俱進，開拓創新、突出超前預防安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關係，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患於未燃，全面做好安全生產工作。
為深入貫徹落實習近平總書記於安全生產的重要論述精神和黨中央、國務院關於安全生產工作的重要決策部署，根據《國務院安委會辦公室關於開展20xx年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》(安委辦〔20xx〕10號)部署，全國交通運輸系統圍繞“防風險、除隱患、遏事故”主題，廣泛開展了20xx年“安全生產月”活動。現將活動情景總結如下：
一、高度重視，周密部署精心組織
我部高度重視“安全生產月”活動，將“安全生產月”活動作為提升交通運輸行業安全生產水平的重要載體，部安委會組織研究審定方案，制定印發了《交通運輸部安委會關於開展20xx年“安全生產月”活動的通知》(交安委〔20xx〕7號)，由部安委會全面負責交通運輸“安全生產月”活動的組織領導工作，部安委辦具體承擔交通運輸“安全生產月”活動的日常工作。活動方案突出“防風險、除隱患、遏事故”的活動主題，從主題宣講、宣教指導、專項活動等方面明確了交通運輸系統安全生產月活動的“規定動作”。交通運輸系統各部門、各單位均成立了安全生產月活動組織機構，制定了具體活動方案，認真部署動員，精心組織安排，保障各項活動有序有效開展。吉林省交通運輸廳制定出臺了“安全生產月”活動方案，成立了由分管領導為組長，廳安委會成員單位主要領導為副組長的全省交通運輸行業“安全生產月”活動領導小組，全面負責活動組織協調，並對活動的落實和推進工作進行督導檢查。四川省交通運輸廳按照統一領導、統一指揮、統一協調、統一部署原則，明確了廳安委會負責活動的組織領導，將“安全生產月”活動納入年度安全生產工作目標考核資料，並建立聯絡制度，加強溝通聯絡和指導，實時掌握活動工作動態，促使活動
開展在基層落地落實。
二、緊扣主題，大力開展宣教活動
交通運輸系統各部門各單位深入車船、站場、一線、工地，緊緊圍繞平安交通建設，多渠道、多方式廣泛開展形式多樣的安全生產月宣傳教育活動。
(一)深刻學習領會習近平總書記於安全生產的重要指示。我部楊傳堂書記、李小鵬部長多次在會議、調研時強調要深入貫徹落實習近平總書記於安全生產的重要指示，高度重視安全生產工作，著力防範化解重大風險，嚴守紅線，堅持底線，堅決遏制重特大安全生產事故。我部舉辦了針對廳局長的安全生產改革發展培訓班，劉小明副部長、王志清黨組成員、李天碧安全總監就“學習貫徹習近平總書記於安全生產重要論述”、“交通強國建設”等資料進行了專題授課。青海省交通運輸廳組織開展“安全生產大講堂”，分層級深入基層一線、重點企業和交通建設專案進行了巡迴宣講，貫徹學習習近平總書記於安全生產的重要論述精神，強化安全發展理念，壓實企業安全主體職責，普及安全知識，牢固樹立決不能以犧牲安全為代價的紅線意識。福建海事局經過開展“安全生產大講壇”“安全發展論壇”“安全生產公開課”等多種形式，大力宣傳習近平總書記於安全生產的重要論述精神及上級有關於安全生產的最新決策部署。
(二)深入基層開展形式多樣主題宣講。河北省交通運輸廳開展《深化平安交通建設確保人民群眾安全出行》主題宣講，牢固樹立“大安全觀”，增強憂患意識，聚焦重點，有效防範化解安全生產重大風險，遏制重特大事故發生，有力保障人民群眾安全出行。遼寧海事局舉辦20xx年“世界海員日”主題慶祝活動，經過VTS中心利用高頻播發中英文慰問電，宣讀交通運輸部李小鵬部長《致全國船員朋友們的一封信》，貫徹落實習近平總書記與“玫瑰輪”船長通話精神。浙江海事局組織開展第五屆中國海員技能大比武活動，注重理論與實踐的結合，來自全國13家航運企業和30所航海院校代表隊的486名選手參賽。陝西省交通運輸廳組織人員深入基層為幹部職工和從業人員集中宣傳交通運輸行業相關法律法規、標準規範，共組織安全生產學習180餘次、開展主題宣講130餘場。
(三)進取組織安全知識進社群活動。江蘇省交通運輸廳開展安全知識進社群活動，為社群居民發放乘車安全出行手冊，宣講安全乘車知識，重點講解如何避免客傷事故，提高居民的安全意識和自我防護本事。安徽省交通運輸廳組建了“鑄安”志願者服務分隊，深入企業、學校、機關、社群、農村、家庭、公共場所等，宣講黨的方針政策、法律法規知識、安全生產常識、應急及自救與互救知識等。連雲港海事局“七彩海事”志願者6次走進連雲區、贛榆區、東海縣等中國小校，現場講解水上交通安全和防溺水知識，手把手傳授水上應急逃生技能和急救常識，3000餘名中國小生受益。廣東海事局安排海事教員為500多名國小生們上一堂以“水上平安交通，安全伴我成長”為主題的安全知識課。
(三)利用新媒體、新形式廣泛交流互動。福建省交通運輸廳在中央、省級新聞媒體發表安全月稿件40篇，在地方媒體發表安全月稿件378篇，在電視、廣播、報刊、網站、微信、微博、手機報等各類媒體發表稿件408篇，曝光反面典型案例10條次。山東省交通運輸廳開展“我是安全宣傳員”活動，以拍攝“抖音”“快手”等短視訊形式，生動地宣傳安全常識和安全理念。珠江航務管理局充分利用《珠江水運》雜誌平臺，全方位宣傳報到20xx年“安全生產月”活動主題和要求，報道珠江水系和瓊州海峽相關交通港航管理部門和企業的活動開展情景。黑龍江省交通運輸廳在《龍江交通報》上開闢了“安全生產月”專欄，全行業共在各級媒體報道“安全生產月”活動210餘條。
(四)“6.16”諮詢日活動精彩紛呈。廣西壯族自治區交通運輸廳採取設定諮詢展臺、舉辦展覽展示、發放宣傳品安全場館體驗等多種形式，廣泛宣傳安全方針政策、法律法規以及安全基礎知識，增強廣大員工的安全意識，營造濃厚的安全生產氛圍。自治區交通運輸廳向社會公眾供給與交通運輸生產活動密切相關的安全諮詢服務，宣傳普及交通運輸安全生產法律法規和安全知識，共展出安全知識宣傳展板83塊，散發宣傳資料26000餘份，向群眾發放各種紀念品860餘件，理解過往群眾現場諮詢120xx餘人次。寧夏回族自治區交通運輸廳設定了“運輸應急指揮車”、交通應急“無人機”等5個現場體驗館、設定活動展板、散發各種宣傳資料、組織現場知識問答，宣講交通安全政策、法律法規和安全小知識，進一步使群眾樹立牢固的安全防護意識。
(五)開展先進典型交流學習。我部安委辦在全國範圍內開展“平安交通”創新案例徵集評選，總結、交流、共享交通運輸領域安全生產實踐成果，各部門、各單位進取參加，共報送創新案例300餘個，為行業“科技興安”戰略的實施構成良好基礎，交通行業典型案例評選工作成為了宣傳“安全生產月”主題，提升交通行業安全生產水平的有效手段。北京市交通委員會經過開展市交通行業安全文化建設示範企業創立和評選活動，力求有效推進安全月活動和安全工作落實，培育一批安全文化品牌。浙江省交通運輸廳組織召開了道路運輸行業“網際網路+安全教育”交流研討會，推廣觀看駕駛員安全禮貌教育課件，應用網際網路+安全教育培訓平臺進行現場培訓。
(六)進企業、下基層開展警示教育。我部組織編寫《交通運輸安全生產典型事故案例集(20xx——20xx)》，開展事故警示教育“進企業、下基層”活動，指導各地交通運輸管理部門選擇典型事故案例，製作警示教育片，經過警示教育事故模擬教育展覽、專題研討和媒體展映等形式開展警示教育。重慶市交通局組織全行業強化事故警示教育，採取觀看警示錄、開展事故大反思和“以案說法”等形式，認真剖析重特大事故教訓，舉一反三。維吾爾自治區交通運輸廳組織觀看《生命紅線》等教育安全警示片，與交警聯合組織“兩客一危”道路運輸企業、城市客運企業在警示教育基地開展專項警示教育，並對發生事故的企業開展專題教育培訓，以案講法，以法明責。交通運輸部水運科學研究院舉辦了事故案例和事故模擬教育展覽，組織職工觀看警示教育片，對典型事故進行剖析，吸取事故教訓，講解安全知識，強化安全意識，推動安全工作。
(七)開展安全生產知識競賽。上海市交通委員會舉辦“安全生產月”知識競賽、客執行業消防技能競賽等活動，共開展知識競賽336場，3萬餘人次參加。貴州省交通運輸廳組織系統內職工，經過全國安全生產月活動官網、全國安全生產月官方微信公眾號等方式，進取參與網上應急和安全知識競賽活動，全系統近10萬人參與了競賽答題活動。山西省交通運輸廳經過《山西交通報》面向全省交通運輸系統開展了“安全生產知識競賽答題活動”，全系統共有35000餘人參與了答題活動。天津市交通運輸委協同濱海高速公司組織開展了“津石杯”安全生產知識競賽。
三、突出重點，深入推進專項行動
(一)切實做好防範化解重大風險防控工作。我部印發關於加強交通運輸領域安全生產重大風險防控的通知，提出交通運輸領域安全生產重大風險清單，督促各部門各單位進一步細化梳理行業安全生產重大風險，建立清單，切實做好防範化解工作。天津海事局對重大風險進行了不留盲區和死角的掃描排查工作，更新完成了轄區安全監管類風險清單，對風險可能的危害性進行了系統分析，從船舶航行、停泊、作業等各個風險要素進行因素分析，並對照要素科學制定了管控措施。江西省交通運輸廳安委會印發了《江西省交通運輸廳安委會關於加強交通運輸領域安全生產重大風險防控的通知》，有效防範和化解安全生產重大風險，堅決防範和遏制重特大安全生產事故。
(二)紮實開展安全隱患排查治理。河南省交通運輸廳開展道路運輸市場專項整治，加大對800公里以上班線客車和旅遊包車的執法力度，組織排查企業、營運車輛、從業人員，對排查中發現的問題，督促整改，逐項消號。連雲港海事局突出載運危化品船舶、施工船舶、客渡船、旅遊船艇和內河船非法參與海上運輸等安全監管重點，切實做好安全生產事故隱患大排查大整治工作。中國船級社進取開展安全生產“隨手拍”活動，對日常辦公、現場服務過程中的安全生產隱患和危險進行“隨手拍”，收集到230多份隨手拍案例。
(三)紮實開展安全生產應急演練活動。我部在貴州舉辦20xx年全國公路工程隧道施工安全生產技術交流暨應急演練活動，交通運輸部副部長劉小明出席並擔任活動總指揮，推動完善政企應急聯動機制，提升交通運輸行業安全發展水平和應急處置本事。海南海事局首次在西沙海域開展“20xx年西沙海域小型公務船失聯應急演練”，積累了小型公務船在南海水域失聯時海上搜救應急響應、海空立體搜尋救助等方面的實戰經驗。海南省交通運輸廳組織開展了五指山至保亭至海棠灣高速公路隧道擁塌應急救援演練活動、20xx年國省幹線公路水毀塌方應急搶險演練、道路運輸企業消防和反恐事故應急演練、船岸聯合消防安全應急演練等涉及重點領域的應急演練活動。雲南省交通運輸廳各部門組織開展了消防演練、施工現場突發事件應急演練、車輛自燃事件演練、隧道突發事件應急演練等各類演練930餘場，參加演練和觀摩人數達5萬餘人次。
四、總結經驗，持續深挖活動效果
20xx年“安全生產月”活動結束後，我部組織各部門、各單位認真總結經驗，對活動的開展情景進行了全面梳理，固化好的經驗做法，剖析存在問題。經過開展“安全生產月”活動，我部注重創新，構成一批好的經驗做法，進一步增強了交通運輸系統廣大幹部職工的安全意識，提高了企業安全生產主體職責意識。
下一階段，我部將在“安全生產月”的活動成果基礎上，結合安全生產工作重點，持續深挖活動效果，進一步加大宣傳教育力度，推動企業主體職責落實，強化安全監督檢查，狠抓各項工作落實，加強交通運輸安全生產重大風險防控，及時消除事故隱患，堅決遏制重特大事故發生，為新中國成立70週年營造良好的交通運輸安全生產環境。
為開展好第十七個全國“安全生產月”活動，xx市圍繞“生命至上、安全發展”主題，早謀劃、早部署、早行動，正在“安全生產月”活動期間組織開展系列主題活動，全面普及安全知識，弘揚安全文化，推進安全法治，為全市安全生產工作供給有力的思想保證、精神動力、輿論支援和文化條件。
開展安全發展主題宣講。面向黨政領導幹部、企業員工、社會公眾廣泛宣傳中央、省、市關於安全生產的決策部署和工作要求，安全生產領域改革發展的任務要求，安全生產形勢和安全生產法律法規標準等。
舉行安全生產月啟動儀式。今年四川省“安全生產月”活動啟動儀式將在xx市大洲廣場舉行，xx市將全力做好承辦工作。利用宣傳資料、安全展板、警示教育、安全趣味活動等多種方法和手段，開展好“安全生產宣傳諮詢日”集中宣傳教育活動。
開展安全文化和安全法治“七進”活動。結合安全社群創立工作和“法律七進”活動，廣泛開展送安全法律法規知識、安全常識等下基層活動，推進安全文化和安全法治“進企業、進學校、進機關、進社群、進農村、進家庭、進公共場所”活動。
開展“送安全知識到操作手”活動。以煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建築施工、消防、職業健康等重點行業企業，以及近年來發生過安全事故的生產經營單位為重點，邀請領導幹部、安全專家等深入企業、廠礦、工地，開展高危行業安全知識講座、安全警示教育、安全展覽展示等活動。
開展事故和災害警示教育。組織黨政領導幹部、安全監管執法人員、企業從業人員集中觀看事故和災害警示教育片。在重點行業領域組織開展警示教育宣講活動，進一步增強廣大職工的安全意識。注重以案說法，對重點行業領域非法違法違規典型案例進行嚴厲處罰，以此進行警示教育。
開展徵文活動。以“生命至上、安全發展”為主題，在全市範圍內開展“安全發展·有話說”徵文活動，共同探討安全生產重點難點問題。分別以“享安全幸福”、“為安全奉獻”、“保安全擔當”為主題，組織開展“和安全社群”徵文活動。
安全生產執法亮劍行。組織業務過硬的安全生產監察執法隊伍，按照“嚴、深、細、實”的工作要求，深入行業企業開展“安全生產執法亮劍行”活動。同時，堅持“帶著媒體查”，邀請主流媒體參與執法，對被查處的非法違法行為進行曝光。
開展應急演練。突出礦山、危險化學品、道路交通、建築施工和人員密集場所，以及防汛減災、地災防範等重點，結合汛期特點，開展多方面聯動、多部門協調配合的應急預案綜合實戰演練，切實提高應急救援本事。
(一)抓安全教育，提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，執行車間把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，在寓教於樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例，並適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論，變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學習次，召開車間安全會議次，組織參觀學習次，開展安全討論次，以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性，極大的提高了整體安全意識。
(二)建立健全車間安全生產工作臺帳。86.車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳，資料有安全生產檢查整改情景，安全生產管理制度，安全生產會議記錄、教育與培訓，特種作業人員培訓登記，操作規程彙編，上級檔案管理，工傷事故情景，消防器材登記表，裝置缺陷登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情景，安全生產職責書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產管理網路圖，安全檢查事故隱患及整改情景登記表。臺帳規範全面，促進了安全工作。
(三)完善制度、夯實基礎、落實安全職責為把安全管理工作落到實處，執行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產目標職責書，下發“安全生產管理規定”，車間還將職責書的資料逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產職責制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有職責心的職工調整到班組長行列，築牢基層安全防線。人人有安全職責、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，構成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每一天的班前班後會都必講安全資料，並嚴格安全獎懲制度。
(四)加強巡查，有效防範、狠抓現場管理安全管理的重點在現場，為確保生產安全，車間規定1個小3時巡檢一次，遇到特殊情景加密巡查。為了確保夜班生產安全，我們堅持做到對生產車中出現的安全等其它問題，及時報告並進行解決，從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每週最少一次對本車間的安全情景進行檢查，並把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查次，查出安全隱患處，整改處，整改率。經過不斷找出安全管理中的薄弱環節、裝置隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
(五)強化職工培訓，提升整體素質定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓，使廣大職工進一步瞭解所在崗位的安全操作國求，熟練掌握裝置及工藝安全操作流程，同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓，全年共對新職工培訓次，對老職工培訓次。經過對全體職工全面的培訓，有效的增強了整體的工作技能及安全意識，對突發事件的處理能夠靈活應變，對車間的安全生產起到了極大的促進作用。
(六)安全生產月活動卓有成效在今年6月份的安全生產月活動中，車間緊緊圍繞“安全職責、重在落實”的主題，進取配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動，經過懸掛條幅，各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語，並根據實際情景，組織了一次異常的安全培訓。廣泛利用一日一題，事故講評，手指口述等方式增強預防事故的發生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理，提高了其專業技能。在整個安全生產月活動中，車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
(七)注重雷雨季節安全管理在今年夏季雷雨季節，車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓，給每個人發放雨衣、靴子等防護用具。並做好相關汛期應急預案的制定與演練，明確了每個人在突發情景下的主角定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情景，及時增設一臺潛水泵，實現一開一備，有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對於因雷電造成的電路跳閘情景，也提前做好了相關的工作流程及人員安排，確保生產有序進行和人身裝置的安全。
二、存在問題與不足
(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄，安全素質較低。
(二)安全檢查缺乏專業性，執行力度不夠，職責追究不明確。
(三)安全知識培訓有待進一步加強。
(四)安全巡查沒有做到以點帶面，存在死角。
(五)職業危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
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