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有關安全心得體會及感悟(通用19篇)

欄目: 安全心得體會 / 釋出於: / 人氣:1.81W

有關安全心得體會及感悟 篇1

11月9日是國家法定的消防安全日,119也是消防報警電話。每年的11月份,公司都會開展一系列的消防安全活動。我們維修班緊緊緊圍繞車間消防活動月主題,進行消防安全知識學習,讓我們的安全意識逐步提高。

有關安全心得體會及感悟(通用19篇)

我們知道,火是人類的朋友,給人們帶來光明和溫暖,帶來了人類的文明和社會的進步,但火一旦失去了控制,就會釀成火災,給人民的生命和財產造成巨大損失,消防安全就是我們日常生活中必不可少的一個重要環節。本月通過對消防法規的學習,也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。要做到安全生產,對此我有以下幾點體會:

一、消防安全治理應做到“安全第一,預防為主”,把消除安全隱患作為頭等大事來抓。火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痺,僥倖心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。作為維修工,我們的工作經常與電打交道,在裝置維修時不能帶電作業,生產線檢修時並要樹立標識牌,禁止合閘;燒焊需動火證才能進行,燒焊需戴好防護罩等等。“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”是消防安全治理的主旨所在,而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度,日常工作中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

二、加強消防安全知識培訓,提高防範意識。定期接受相關消防安全教育培訓,瞭解有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;熟知各種消防設施的效能、滅火器材的使用方法;掌握撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

三、消防安全工作要做到“兩個抓”,不為隱患留空隙。第一是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的,但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同,後者只會發生在特定的時間和地點,但前者卻可能出現在每一個角落。譬如我們維修房內工具一些具有腐蝕性和爆炸性的液體如香蕉水之類的易燃易爆物,要定置定位。第二是要“抓細節”。千里之堤,毀於蟻穴。火災的防範要從大處著眼,但應該從小處做起。細節不輕易引人注重,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

119消防日活動的開展,讓員工提高消防安全意識,提升了自我防護的意識和能力。我們要把月月當成消防月,日日當成消防日,保證平安生產每一天。

有關安全心得體會及感悟 篇2

交通安全問題一向是我們必須重視度的事情,再一個就是此刻人們對交通安全意識也不是那麼敏感,其實這是跟我們的生活息息相關的,我們一向很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應當要有這麼一個意識,這次我經過一次交通安全的學習感受很多,自我以前沒有注意的,或者說自我以前沒有了解的都在慢慢的加深瞭解,這次的學習很有意義,很有收穫,對於交通安全我也期望更多的人去學習,去了解,因為我們去學習了,去了解了就必須會有所收穫,這麼一來更多的人學習了,造成交通安全事故的機率就少了很多。

為期三天的一個學習其實對於我來說意義重大,我對於這方面是缺乏知識的,這次能夠有這麼一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是此刻缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自我根本就不明白還有這麼多隻要注意的,包括自我平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的,很多時候自我的在馬路上一個稍微不注意的細節,都會給自我帶來潛在的危險,儘管我們明白在過馬路的時候要在三觀望,必須是先看,我們身邊就有這麼一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關注的一下就明白了,就是一向認為車是讓人的,不管自我在什麼時候都異常的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自我不必要看車,車看到我們會減速。

往往我們就是有這麼一些僥倖的心理,也能夠回說是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重,可是潛在的危險一向都在,我們必須不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,並且我要說到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加註意就明白,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自我騎個自行車不會影響交通的,也沒有什麼問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規則來,養成一種良好的素質,生活跟環境都會不一樣。

這次短短的一個學習對於我的意義很多,我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的,交通規則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也明白我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關係到我們的人生安全,這都是搭鉤的必須要十分的注意,這也不是兒戲我覺得自我還要繼續多瞭解交通安全。

有關安全心得體會及感悟 篇3

交通安全伴我行,這句話一向在提示著我們,此刻很多人都缺乏一種自覺性,還有就是對於交通安全知識的缺乏,很多人普遍存在這樣的問題,這次的交通安全學習,我也意識到很多問題,主要就是自身的一些問題,交通安全一向需要重視起來,很多人都在說,很多人都在討論,交通相關的問題,這次的學習很有意義,我個人覺得自我總的來說是比較缺乏這方面的意識的,自我在網上還有新聞上頭還是有一些瞭解的,也是對於這些方面,我們每一個人都應當意識到交通安全的重要性。

這次的學習提到了很多,我個人對於一些交通規則也瞭解了不少,總是在反問自我記住了嗎,我告訴自我必須要記住這些學到的交通安全知識,其實交通安全這些知識不是我們學了就有用,必須是有前提的,前提就是我們必須要自覺地遵守,沒有自覺性這些學了就是白學,我十分的提倡這種自覺性,在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現象,不是不懂這些,其實大家都懂,最基本的安全交通規則怎樣會不動,主要就是往往很多人就急在那一秒。

這次的學習其實讓我改變了自我很多的觀念,我以前一向都覺得我們行人在路上行走,或者過馬路的時候,危險是很低的,自我的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低,之前的一些想法很多都是很不好,我們的在過馬路的時候經常會有這麼一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題,最我們的安全意識總是在降低,我們的交通安全意識一向在消磨,這其實是一種對自身安全的不負責,我之前就是抱著這麼一個心態,這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。

交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面,或許是一件小的事情,或許會是自我在馬路上的一個小小舉動,這些都是我們在馬路上要注意的事情,此刻不僅僅是我們一個人的問題,經過這次交通安全意識的學習,普及這種知識對我們每一個人都僅有好處必須是沒有壞處的,子啊網上看到的一些交通事其實很多案例都是能夠能避免的,這些我都見過,所以說我們此刻的這種交通安全意識必須要了解,不管是有車的還是我們這樣的行人,很多時候不要忽視了這些潛在的危險,或許我們遇到交通事故的機率很少,可是必須要有這麼一個意識,尊重交通規則,還有就是普及自我的知識。

有關安全心得體會及感悟 篇4

通過參加近期焦化廠組織的安全事故案例、安全標準的學習,使我更加深刻的瞭解到安全在生產過程中的重要性。一起起事故都在警醒著我,讓我明白在日常的工作中一定要依照安全操作規程進行規範操作,對待工作嚴肅認真,堅決杜絕操作失誤,努力學習安全生產法律法規以及各項標準,提高自身的安全意識,提升自身安全操作水平,提高預防生產安全事故的能力。

“為了自己的安全,為了家人的幸福,為了企業的發展……”這不單單是口頭上的宣誓,這莊嚴的安全已經刻在了我們心中,我們在日常的工作中要認真的去貫徹落實,從我們自身出發,避免違章作業,將各種事故的發生消除在萌芽狀態,堅決杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也確保同事的安全。

安全是生命的一種形式。安全是人們最重要和最基本的需求,是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋,珍惜自己,珍惜生命,擔負起自己的安全責任,一瞬間的失誤,也許就成為一生的懊悔。

安全意識始於我們對生命價值的重視和對生命脆弱的認識,這種安全意識是確保我們每天安全生產的關鍵。有了這種安全意識,我們才能做到不傷害自己不傷害他人不被他人傷害,才能達到真正的安全生產。通過這樣的學習,使我們更加清楚的認識到,安全生產重在防範,安全責任重於泰山。

有關安全心得體會及感悟 篇5

在上個星期五的下午,定海公安局女警俄老師給我們講了安全知識,使我們受益匪淺。

俄老師先講了在校園外被拐騙的現象,教育了我們無論對方怎麼誘惑都不要說話。還教給了我們逃生的辦法:大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意,人多壞蛋自然會走,這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時,沒有幾個同學時才出來拐騙的人多,所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留,要按時回家,原來是這個原因。

放鞭炮,看似平常的小事,在俄老師看來是關係著安全大事的。老師在大螢幕上出現了一幅圖片,只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著,突然,不可思議的一幕發生了,窨井蓋突然蹦出來,汙水跟著噴湧而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮,把鞭炮放到了窨井蓋裡,才會導致這樣。險情的發生,所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近,不然後果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告,同時,也提醒我們行事之前要想想:這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。

一節課的時間很快就過去,原本安全知識淺薄的我如今收穫良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友,讓他們知道生命只有一次,一定要把安全放在第一位。讓我們一起建立“平安校園平安定海”吧!

有關安全心得體會及感悟 篇6

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統計表明,除客觀的社會緣由和自然災害外,主要的責任者事故源於人們的安全意識淡薄,違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故,都有當事人僥倖心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反覆的安全再教育,再學習才能實現。而端正自己的思想作風,熟練掌握安全專業知識,以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

作為公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥倖心理,瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中,我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是隻為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

有關安全心得體會及感悟 篇7

黨的xx大是在我國改革發展關鍵階段召開的一次十分重要的大會。大會選舉產生了新一屆中央委員會和中央紀律檢查委員會,通過了黨章修正案,闡述了科學發展觀的科學內涵和根本要求,使馬克思主義中國化又達到一個新的高度。

報告集中了全黨的智慧、凝聚了各方的共識、反映了廣大人民群眾的心聲。“提高勞動報酬在初次分配中的比重”“讓更多群眾擁有財產性收入”“保證群眾基本用藥”“加快解決城市低收入家庭住房困難”“學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居”等等,這些xx大報告關注的民生問題,都是我們普通百姓在居家過日子中最關心的問題。報告沒有迴避這些與人民群眾密切相關的熱點、焦點和難點話題,而是對這些話題作出了具體而平實的迴應。報告中還提出了,將進一步深化收入分配製度改革,增加城鄉居民收入,並將“合理有序的收入分配格局基本形成,中等收入者佔多數,絕對貧困現象基本消除”作為全面建設小康社會的重要目標。這都充分體現了“立黨為公,執政為民”這一-黨的執政理念,以及“必須堅持以人為本,全心全意為人民服務”的根本宗旨。讓我深深的認識到只有社會主義才能救中國和發展中國,只有”有中國特色的社會主義道路”,才是條實現國家富強、民族振興、人民幸福的正確之路。

因此,我一定要認真學習領會和貫徹落實好xx大精神,把思想和行動統一到xx大精神上來,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,居安思危、戒驕戒躁、努力奮進,紮實做好本職工作,為推動祖國科技事業取得新的更大勝利而努力奮鬥。

有關安全心得體會及感悟 篇8

最近看到兩則案例,心靈頗受震撼。

XX年6月7日,掛靠湖北省鍾祥市能源辦公室所屬吉昌貿易公司的能源加油站,一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地,並採取噴濺式卸油,卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話,一隨車人員在罐車附近,加油站沒有監護人員。晚上11:30左右發生爆炸,巨大的衝擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌,隨之引發大火。當場1人死亡,炸傷3人。同年7月,湖北省公安縣巨集泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油,加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油,由於油蒸氣在罐室內不能散發、濃度過大,靜電產生火花,引發爆燃。當時火光沖天,油罐車燒的面目全非,罐區屋頂被掀開,一側圍牆被炸倒,操作工被當場燒死,該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發的悲劇,但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什麼同一型別的事故會一而在再而三的發生,管理人員可曾反思,當事人可曾反思!

縱觀近幾年,幾乎每年都有不少安全事故發生,難道真的無法避免嗎?很明顯不是,但為什麼還是會發生,每年上面都會把安全作為重中之重,強調再強調,下面也是認真的去執行,可事故還是在發生,其實我們需要的不只是去執行,更重要的是主動,是要安全,是要,而不是為了完成任務,化被動為主動,正確的去面對安全,理解它,剖析它,做到防範於未然,只有瞭解它之後,才能知道我們真正需要它,而不是事故發生之後才來分析,為了安全,所以我們要安全。

生命誠可貴,愛情價更高,安全若能顧,兩者皆可得。

有關安全心得體會及感悟 篇9

早在1萬8千年前,北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火。火會產生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒製陶器、冶煉金屬等。火,在人類歷史的發展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天,我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進,同時也給人類帶來了痛苦和災難。

什麼是火災?火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中,發生頻率最高的莫過於火災。

一、消防工作的重要性

消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分,又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前,消防工作與經濟建設關係比以往任何時候都密切,其地位和作用越來越重要,輕視消防作用,是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

二、發生火災怎麼辦

發生火災時,同學們一定要保持鎮靜,量力而行火災初起階段,一般是很小的一個火點,燃燒面積不大,產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、乾土、浸溼的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋,就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大,正在燃燒或可能蔓延,切勿試圖撲救,應該立刻逃離火場,打119火警電話,通知消-防-隊救火。

1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消-防-隊的地方,如農村和邊遠地區,可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話,向四周報警,動員鄉鄰一齊來滅火。2、報警時要講清著火單位、所在區(縣)、街道、胡門牌或鄉村地區。3、說明什麼東西著火,火勢怎樣。4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。5、報警後要安排人到路口等候消防車,指引消防車去火場的道路。6、遇有火災,不要圍觀。有的同學出於好奇,喜歡圍觀消防車,這既有礙於消防人員工作,也不利於同學們的安全。7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警,要加以制止。

三、發生火災如何逃生

現代教學樓由於樓層逐漸增高,結構越來越複雜,學生密度大,加上課桌、課椅等可燃物較多,當發生火災時,逃離比較困難。一旦樓房著火,應當按以下方法逃生:1、當發現樓內失火時,切忌慌張、亂跑,要冷靜地探時著火方位,確定風向,並在火勢未蔓延前,朝逆風方向快速離開火災區域。2、起火時,如果樓道被煙火封死,應該立即關閉房門和室內通風孔,防止進煙。隨後用溼毛巾堵住口鼻,防止吸入熱煙和有毒氣體,並將向上的衣服澆溼,以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火,可在頭上套一個較大的透明塑料袋,防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道,並採用彎腰的低姿勢,逃離煙火區。

3、千萬不要從視窗往下跳。如果樓層不高,可以在老師的保護和組織下,用繩子從視窗降到安全地區。4、發生火災時,不能乘電梯,因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死,應立即返回到屋頂平臺,並呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破,向外高聲呼救,讓救援人員知道你的確切位置,以便營救。

有關安全心得體會及感悟 篇10

最近一段時期,我參加駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質文明和精神文明的不斷提升,人們的物質生活水平越來越好,人們對物質和淨勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規,做安全駕駛、文明行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒後嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛於虎”啊。

安全行車看起來是很簡單的一件事,裡面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規,避免危險事故在我們身上重演。

有關安全心得體會及感悟 篇11

人們都希望生命光輝燦爛,健康長壽,追求幸福美滿。然而,這一切沒有安全的保障,頃刻之間都化為烏有!

在我們人生中有很多想不到的事,它們都在我們的一念之間。禍福無門,惟人自選。禍福之間,並不遙遠,在確認與含糊之間;成敗之間,並不遙遠,就在勤奮與懶惰之間;安危之間也不遙遠,就在遵章與違章之間;生死之間亦不遙遠,就在謹慎與蠻幹之間。如果馬虎一次,生死決定就在一瞬間。

在生活中可能就是一次衝紅燈,後悔一生,痛苦一生,就是因為一次著急,醒來躺在病床上,就是因為不遵紀守法,全家老少都為你痛苦。安全,就可能是身邊的江河,眼中的馬路,手中的煙……造成了火災、溺水、車禍……因此,為了消滅這一切,為了除掉這些禍根,必須提高警惕,一萬萬次不遺餘力,把歲月的每刻打造成巍巍長堤,將生命的每分每刻熔鑄為銅牆鐵壁。如果遵紀守法,危險這隻猛虎也只會是螳臂擋車——不自量力!最後只會一敗塗地。

長輩們說得好“平安二字值千金”,的確如此,如果你仔細去觀察生活,就會發現其實做到這二字很簡單。請大家時刻記住:安全第一,預防為主。安全給予我們無限美好的幸福,讓我們牢記安全,時刻沐浴在幸福的陽光之中享受安全幸福的樂趣,為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,請緊繃安全這根弦,,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”!

有關安全心得體會及感悟 篇12

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每一天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒後駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,人命大於天!

有關安全心得體會及感悟 篇13

同學們,在父母眼裡,我們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼裡,我們是展翅待飛的雛鷹,是早晨_鐘的太陽。這就是我們,身上寄託著父母、老師、祖國的希望,心中湧動著綻放、高飛、長大的渴望;這就是我們,家裡父母矚目的焦點,學校老師關注的中心。處在這美好的時光裡,我們就像芝麻開花節節高,又像春天竹筍日夜長。然而,有的花還沒開放就凋謝了,有的筍還沒長大就夭折了。痛心之餘,我們苦苦反思:在緊張的學習之餘;在快樂玩耍的時刻;在歸心似箭的回家途中,有些同學忘了“安全”兩字,忽視了安全問題,讓我們的老師、家長時時擔心著,刻刻牽掛著。

經常在報刊在上看到,有的兒童游泳時出了事故;也經常在廣播中聽到,有的少年在公路上出了車禍……無數的事實撕扯著人們的心。上個星期,在那樣喜氣洋洋的節日——五一國際勞動節時,蓴湖國小兩名學生去大水庫游泳時由於底部水冷抽筋而死亡;上幾天,一群小孩正興高采烈地在工地上捉迷藏時,一個叫文文的小男孩不慎掉進滾燙的石灰池,身體嚴重灼傷;在興高采烈的除夕夜,幾個小孩沒有大人看護燃放煙花,被質量不合格的煙花炸掉了兩個手指;車輛川流不息的馬路上,有少年橫穿馬路,被無情的車輪奪走了風華正茂、朝氣蓬勃的生命……無數令人毛骨悚然的事實擺在我們眼前,讓我們不由得痛心疾首……

可是,光悲痛又有什麼用呢?我們應該拿出實際行動來趕走威脅到我們生命的惡魔,讓安全、健康的天使常伴我們左右。那麼,我們應該做些什麼呢?首先,交通安全為重視首要交通法則一定要遵守,如:過馬路走人行道;走路靠右行;不能闖紅燈等等。並且坐車不做超載的,騎車不騎病車。謹遵交通安全法則,交通安全便有保障了。其次,在歡樂之餘,別忘了無處不在的危險。如過年時一定要在大人看戶下燃放_儘量不要燃放。烈日炎炎的夏天,若一定要游泳也要有父母的陪同;在嬉戲玩耍時,也要注意安全,別讓危險惡魔有機會可趁。再者,我們對於火災、泥石流等自然災害也要掌握些防護措施知識和自我保護知識……

最後,我要說,請你們時時將“安全”刻在心上,時時保持警惕。安全不僅是你個人的,也是父母的,老師的,祖國的,請把安全當作一種“責任”。我相信親愛的小讀者你看了這篇文章後,一定能大聲地說:“安全在我心中!”

有關安全心得體會及感悟 篇14

1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片,使我大為震撼。

在統計中得知每年由於車禍而死亡人數多得驚人,而且大多數都是中國小生。一名叫錢紅豔的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球裡,用籃球來代替自己的雙腿來走路,人們都叫她"籃球女孩"。她是多麼可憐,因為車禍,把她的自信心碾得粉碎,讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規,不讓悲劇重演。 在夏天游泳是中國小生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等於每天一個個班級裡的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽,在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助,我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求,我們就能在夏天游泳時有保障。

不給陌生人開門,也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當自家停電陌生人冒充修電工人時,他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打,說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公,當陌生人來時從容鎮定,不慌不忙地來應付。 我們只要做到遵守交通法規,瞭解游泳常識,不隨便給陌生人開門,我們一定可以擁有安全,更好的來面對嶄新的每一天。

有關安全心得體會及感悟 篇15

交通安全一定要注意,不要再釀成又一個悲劇了。

前不久,在五四路與華林路口發生了一起車禍。延安中學高二的許杭被一輛車速超過70碼的的士將年輕的生命定格在了18歲。雖然的士司機撞人的不對,但不同的是:許杭的電動車曾經被改裝過,並且,許杭是在紅燈時闖過的,闖紅燈時還一邊聽著音樂,造成了這一次的車禍,使許杭的家人與的士司機後悔不已。也因為這次的事故,引起了社會的關注和深思,記者們來了一次大調查,發現越來越多的中學生在改裝電摩,並要求車速越來越快,而這一切的原因是怕自己落伍,但他們卻不知道他們的行為早已埋下的禍根。

其實,我們屏東中學一直再強調不要騎電摩上學,並一直在嚴厲打擊那些騎電摩的同學。但學校對面,那一排的電摩似乎格外的刺眼,而在我身邊,就經常看見一個同學騎著電摩,載著另一個同學,以比自行車靈活、快的速度,在自行車群中穿梭者。

記得有一次,我騎車回家,經過校門口時,在我右邊的一輛電摩以一種極快的速度,超過我與我前面的車。我當時嚇了一跳,下意識向左拐,可一輛以較快的速度迎面開來,我又立馬右拐了一下,差一點就造成了一場車禍。

買電摩並不是完全沒有好處,只是不要為了像不落伍之類的原因去改裝車子,這樣既沒有個性又埋下了車禍的禍根。生命是萬物之本,不要為了一些吧重要的原因而放棄了自己的生命,將痛苦留給了你的家人,這是最殘忍的殘忍。為了自己,為了別人,為了家人。不要去改裝車子,甚至別去買電摩。安安分分的騎自行車或坐公交車多好。

記住,生命永遠第一,不要把你一時的快樂建立在家人永久的痛苦之中。

有關安全心得體會及感悟 篇16

20xx年10月19日,朱鋼書記在自治區西部計劃安全健康管理工作電視電話會議上,發表了主題為“服務新疆發展大局,立足共青團幹部成長,全力抓好西部計劃安全健康管理工作”的講話。做為一名西部志願,朱書記的講話讓我頗有感觸,讓我深深的感受到自治區專案辦及各縣(市)專案辦對在疆服務的志願者安全健康的關心。

在講話中朱鋼書記指出了,志願者的安全健康工作,是對志願者和志願者家庭負責任的良心事業,朱書記的講話讓我看到了自治專案辦對志願者安全健康問題的重視和關心。在學習此次講話的同時,我在不斷的問自己一個問題,安全是什麼?最後我自己對自己的的回答是安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人,安全是一種尊嚴,尊嚴是生命的價值所在,失去尊嚴,人活著便無意義、安全是一種文明、安全是一筆財富、安全是權利也是義務、安全更是一種幸福,幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時,有誰會聯想到火災、交通事故、大樓倒塌?又有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?又有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?

既然安全這麼重要,於是我又問自已第二個問題,安全靠什麼?同樣這次學習給我一個很好的回答,安全靠責任心、安全靠人,人必須有一定的安全意識、安全靠管理,縣專案辦對我們志願者的安全健康管理工作都做了深入的探索,建立了比較完備的應急管理機制,同時自治區專案辦也適時制定了“12345”安全健康保障機制,下發了《新疆西部計劃志願者安全健康八條禁令》,有這麼好的安全管理體系,安全靠什麼?我想是自治區專案辦及縣專案辦對我們家庭的一個最好的回答,更是關心我們安全健康的具體現。

安全健康問題是縣專案辦每週例會是必定要提醒大家的一個問題,外出時要及時請假填寫請假單、外出時注意交通天氣變化了、天氣轉冷了加適當的新增衣服了、冬季馬上到來了,過冬的衣物準備好了嗎?生活有什麼困難嗎?生活還習慣嗎?等等很多問題,每時每刻都在關心提醒著我們,提醒著我們注意自己的安全與健康,讓我們有一種家鄉的感覺。通過此次學習,更讓我沒有想到的是原來遠方還有哪多的人在關心我們的安全健康問題,讓我非常感動,對自己的安全健康問題有了新的認識,自己的安全不僅僅只有自己在關注同時還很多人在關注。

志願者的崗位不但是我鍛鍊的崗位、奉獻的崗位、學習的崗位、成長的崗位,更是我鍛鍊才幹、服務基層、展現青春的人生舞臺,但我也深刻的認識到,所有的一切都是建立在安全健康的基礎之上。在今後的工作中我將認真執行《新疆西部計劃志願者安全健康八條禁令》,將牢固樹立“安全第一、嚴格防範”的意識,做到防微杜漸,防範於未然,認真貫徹落實各項安全措施。

我的志願服務僅是剛剛開始,3個多月以來的志願服務經歷已經使我銘記在心。3個多月以來我學到了很多,最重要的是深刻體會了“奉獻、友愛、互助、進步”的志願精神。在以後的志願服務工作中,我將以西部志願服務精神鞭策自己,繼續弘揚志願精神,為社會做出自己應盡的義務和貢獻,但我會更加註重自己的安全健康。

有關安全心得體會及感悟 篇17

自入學以來,通過對國內外安全監管的實踐與發展、安全事故隱患評估與管理、世界現代安全管理實踐:建立本質安全型企業、安全生產法律及相關政策解讀、安全事故的應急處理與救援、安全事故下的新聞釋出與媒體溝通等理論精髓的系統學習和認真領會,感覺受益匪淺。現結合工作實際,就如何做好我區的安全生產工作談幾點個人看法。

一、夯實安全管理基礎

緊緊圍繞省、市“安全生產基礎管理落實年”活動要求,夯實基層基礎管理工作,認真執行年初簽訂的安全生產目標責任書和安全生產管理工作承諾書,抓好事故控制指標的分解落實,確保完成全年目標任務。深入開展安全文化示範企業和安全生產誠信企業建立活動,在企業經營管理者中倡導樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業負責人和安全管理人員的安全教育,重點對員工特別是農民工的安全技能培訓,提高安全意識和安全技能,有效防範“三違”現象的發生。突出重點行業和領域,把煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建築施工、人員密集場所等行業領域作為治理的重點,採取有針對性的工作措施,深入排查治理事故隱患和違法違規行為。

二、進一步強化安全監管

繼續加大執法監察和排查整改力度,以執法監察促進監管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產經營和建設,對關閉取締後又擅自生產經營建設的,私採濫挖、超層越界開採的,違反建設專案安全設施“三同時”規定的,遲報瞞報生產安全事故的,重大隱患不按規定期限予以整治的,不按規定進行安全培訓或無證上崗的,不按規定落實安全生產經濟政策的,基層單位安全監管機構不落實、責任不落實的,要從嚴查處。突出防爆炸、防火災、防坍塌、防重大交通事故、防自然災害等重點,構築全覆蓋、無縫隙安全監管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內容常抓不懈,堅持標本兼治、綜合治理,著力解決認識不到位、措施不落實、監管不到位等突出問題,著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設、源頭管理和基礎建設等關鍵措施的落實,構築起嚴密的安全監管網路,使安全監管工作無時不有,無處不在,落實到基層,落實到人。

三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產工作

夏季高溫季節和主汛期的到來,影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品等行業領域安全生產的諸多因素在增加。需要統籌安排,突出重點,採取強有力的措施,確保夏季高溫季節和汛期不發生較大以上事故。一是落實責任。切實加強領導,強化措施,落實主體責任、領導責任、管理責任、行業監管責任和綜合監管責任。二是加強監管,做好高溫季節和汛期事故防範措施的落實。重點加強對危險化學品、非煤礦山、建築施工、道路交通和公眾密集場所的安全監管工作。三是結合實際,認真開展高溫季節安全生產大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經常發生滑坡、崩塌、泥石流等突發性地質災害的重點地區、重點區域、重點企業、重點部位要組織專項安全檢查,強化整改,對不能及時整改到位的一律停產停業整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區暴雨事件的教訓,對農村水壩、池塘、水庫等及城市低窪地、涵洞、橋樑、洩洪渠等地方,要一個個地排查,進一步完善防汛基礎設施建設,採取有力措施解決排水不暢等問題。加強對農村危房戶和城市居民區的檢查,對排水設施不完善的實行重點佈防,確保汛期城市安全。五是加強安全應急值守,確保資訊暢通。進一步建立健全各項應急制度和措施,嚴格執行領導帶班24小時值班制度和事故專報制度,做到組織健全、責任明確、聯絡暢通、措施到位。

有關安全心得體會及感悟 篇18

提起安全,人人都知道它的重要性,可是在現實中,很多人往往存在僥倖麻痺心理,認為危險不會出現在自己的身上,可事故傷害偏偏真實發生了。沉下心來仔細想一想,事故發生的原因不外乎以下五點:

一是責任心不強。有些人做事馬虎大意,對於安排的任務不能盡職盡責,做事隨隨便便、應付差事,難免留下安全隱患。二是存在僥倖心理。有些人作業時圖省事,怕麻煩,心想這麼簡單的工作,小心一點就是了,從而忽視安全操作規程。三是思想認識有限。隨著安全文化建設持續鞏固和提升,新裝置、新工藝逐步推行和運用,員工知識能力、技術技能存在的侷限性逐漸暴露出來,一些員工不願虛心接受新知識、新理念、新工藝,反而認為以前就挺好,這種狹隘的認知往往給安全生產工作帶來很多負面影響。四是員工的惰性。有些員工怕麻煩,工作不積極主動,多一事不如少一事,只會做簡單的、不動腦筋的工作。領導怎麼安排就怎麼做,思想束縛和僵化,不積極創新、固步自封,忽略了很多安全生產中的環節,為安全生產埋下隱患。五是管理上的缺陷。層級管理人員在組織生產施工作業時,沒有合理排布生產作業程式,對危險作業現場跟蹤監督落實不到位;日常安全監督檢查中存在工作落實不嚴謹、隱患排查不及時等現象;“三違”考核,安全教育培訓工作不紮實、崗位的風險源辨識不清楚等等,都是事故頻發的根源。

如何抓好安全工作,不斷增強全員工作的責任感和使命感,杜絕各類安全事故發生呢?

一是在推行安全文化建設過程中,要將安全文化十大理念的深刻內涵讓全體員工真正理解,並滲透到每位員工的思想、意識、操控、行為中,從而喚醒每一位員工“違章就是事故,事故就是死亡”的意識,在提高安全保證的基礎上做到“預知、預測、預警、預報、預防”,才能從根源上杜絕麻痺僥倖心理,做到安全工作細中求細。

二是要持續提高每位員工的安全認知能力,認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全的一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高才會將安全真正放到“以人為本、生命至上”的高度上去管理、去落實、去全面履職履責。

三是必須做好各項安全隱患的排查工作,防患於未然。隱患排查務必做到細之又細、慎之又慎。生產是動態的,往往舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,所以要建立全面、細緻、長效的隱患排查與治理機制,解決“不得病”的問題。

四是抓好本質安全和本質質量。本質安全首要是人的本質安全,這就要求對員工一手抓安全教育,實行正面的引導,樹立正確的防範意識;一手抓制度約束,嚴格執行各項規章制度,解決自我保護的問題。本質質量就是“上標準崗、幹標準活、做安全人”,就是要抓好各項工作的規範,設計標準、操作規程、人員行為規範等,凡事有標準,凡事按標準去做。

五是要加強崗位風險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業環境中,就相應的存在不同的危險源。要讓作業人員清楚的認識到自己所處的作業環境中有哪些危險因素,可能導致哪些傷害和職業病,做到人人知道危險所在,事事明確可能發生的傷害,自覺地、主動的防止受到傷害,同時發生事故時能夠按應急預案處置和開展自助自救。

六是關鍵人物抓關鍵。關鍵人物就是各班組長,班組長和工作現場結合最緊密,班組長的履責能力很大程度就是一個單位履責能力的體現,抓住班組長這一層面就抓住了現場、管理、規範這些關鍵環節。對班組長要加強培養,要有工作標準,要讓班組長層面與我們的管理順勢並道,形成認同,並通過班組長將我們的管理有效輻射擴大。

安全就是生命。我們要用血的教訓喚醒每位員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每一位員工不能違章,不能存僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在的抓好自身的安全。

有關安全心得體會及感悟 篇19

記得小時候每天上學前,父母都要反覆叮囑“路上注意安全,過馬路當心點”。當時總覺得煩,覺得父母有點婆婆媽媽。

長大後成了硬小夥兒,進入鋼鐵服務企業工作。每天,“安全第一,杜絕違章”“遵守工器具的安全操作規程”、“高高興興上班來,平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號衝擊著雙耳,刺激著眼睛。每週一安全教育會,每天五分鐘安全班會,儘管安全教育工作每天都做,這樣那樣的事故卻時有發生,令人扼腕嘆息。這些事故其實離我們並不遠。如近期交通事故、物體打擊事故等等,造成人員或死或傷。血的教訓,震撼著我們。不及時汲取教訓,我們將重蹈覆轍。

從某種意義上來說,尊重自己生命,就是認真履行義務的一種表現。處在社會上,作為子女,我們起碼有贍養老人的義務;作為丈夫和父親,我們有保護妻子和兒女的責任。因此,保護我們自身的安全,也是一種責任。

安全無小事,一次的疏忽足以釀成終生遺憾。作業區流行一種說法,那就是:1後面跟蹤許多零,1代表生命,後面的零代表財富,如果“1”(生命)沒了,那後面的零(財富)就沒有任何意義了。一針見血,道出安全的重要性。那麼,在危險性很高的檢修行業,我們如何做牢安全工作呢?我結合自己現場工作經驗,認為一線工人應重點做到以下幾點:

一、提升安全防護意識。事故發生往往是因為員工自我保護意識差,麻痺大意。所以安全工作首先應從本質“認識”抓起,增強員工自我保護意識,提高自我保護能力。

二、勞保穿戴要嚴格規範。不能圖省事敷衍。

三、認真徹底做好現場危險源和環境因素辨識。

四、遵守安全操作規程,嚴格標準化作業。

五、交通安全不能忽視。不在作業崗上,有些人就麻痺大意了。這是很危險的。上下班途中,尤其雨霧天道路溼滑,車輛制動力減小,容易失控,所以必須減速慢行。

當然,安全工作是一個嚴密的系統工程,越細緻越好,但只要用心,我們就一定能保護好自我。

河南省企業管理諮詢協會利庫評:安全重如泰山,有命拿錢沒命用,再多的錢也無法帶走,安全問題不僅是對別人負責更是對自己負責,多一點安全,少一點後悔。