安全生產是企業永恆的主題。安全直接關係到企業的生產、員工的生命、家庭的幸福和社會的穩定，是一切工作的基礎。去年，車間機車司機在搬運物品的途中不慎滑跌在地上，造成左側股骨頸骨折。事後對事故的分析發現，機車司機受傷的主要原因是在經過軌道外側硬化緩坡路面時，由於雨後路滑,本人自主保安意識淡薄而滑跌摔傷，至今還在家中休養，行走不便。雖然事故發生的事實無法改變，但這次事故的發生再一次給我們敲響了警鐘，安全工作來不得半點虛假。
仔細的分析一下這起事故的發生，我們除了對當事人的遭遇表示同情外，車間不禁要連續的追問，造成事故發生的原因是什麼呢?事後車間又應該該吸取什麼樣的教訓呢?結合廠開展安全思想作風大整頓和安全思想作風“大家談”活動，車間分別從安全思想作風、行為規範、安全履職等方面進行剖析，找準問題的癥結，制定針對性的措施，確保車間生產安全。
一是加強安全教育，提高職工的安全意識和技能。統計發生的安全事故發現，人的不安全行為是導致事故發生的主要原因。所以，加強職工安全教育，提高職工安全意識和操作技能是車間當前工作的重中之重。車間應充分利用班前會、政治安全學習會及停產學習日等載體加強職工的安全教育和業務技能培訓，使職工熟練掌握所需的安全操作技能和本崗位的應知應會安全知識。同時，要不斷強化“事故可防可控、必防必控，平安健康零傷亡”核心理念的學習，使職工養成良好的作業習慣，自覺遵守廠的安全規章制度及作業規程，人人做到不安全不生產。
二是充分依靠職工、發動職工，群防群治確保安全。安全生產工作是群眾性的工作，不是某一個人的工作。要充分依靠職工、發動職工，實行群防群治。要充分發揮好班組中的黨員、群監員、協管員在安全管理工作中的監督作用，做到互相幫助、互相監督，杜絕職工的習慣性違章行為，防止安全事故的發生。
三是轉變幹管人員作風，落實安全生產責任制。作為基層管理者，應進一步轉變工作作風，增強安全的責任感和緊迫感，要認真貫徹落實好工廠制定的安全生產責任制，加強生產現場的全面排查，要加強重點崗位、關鍵環節、邊遠區域等現場的隱患治理，將隱患消除在萌芽狀態，確保生產現場作業安全。
安全生產是我們追求的永恆主題，如何進一步更加有效的做好安全生產工作，既要緊密結合實際，遵循客觀規律，全面客觀總結成績、提煉經驗，又要態度端正、直面現實，查詢、剖析短板和薄弱環節，更加有效把控所面臨的安全風險點、攻堅點、重大隱患等。結合自身工作，談以下幾點體會：一、清醒認識安全管理所面臨的新挑戰眾所周知，安全生產是一個動態過程，安全管理也是漸進深化的系統工程。面臨著河市轉運站年齡結構老化、人員相對不足等問題，如何在安全管理上實現“守得住、走得出”的目標，站區安全管理自身面臨著安全基礎依然存在薄弱環節，安全環境尤其是裝置老化，很多裝置步入更新換代時期，同時也面臨著部分關鍵崗位人員短缺、員工思想波動、安全意識和職業危機感不強等諸多難題。只有充分認識到所面臨的困難，明確目標，系統分析和統籌考慮，全面、系統地制訂針對性的工作措施，紮實工作，方能保持來之不易的安全生產形勢、經濟平穩執行態勢以及和諧穩定大局。二、強化現場安全監管中的重要抓手，實施安全網格化管理首先要樹立安全“三心”，即高度的敬畏心，堅定的信心和嚴反“三違”的決心。要時刻保持對安全工作的紅線意識，牢記以人為本、安全發展理念，堅持貫徹好公司的“事故可防可控，必防必控”安全指導思想，擺正安全與發展的關係，敬畏生命，把職工的生命安全放在首位，從思想上嚴守安全紅線，把安全生產抓實抓好。要有高度的責任心，要時刻保持如履薄冰、如臨深淵的態度，以對黨、對企業、對職工高度負責的精神抓好安全生產。要做到要防患未然，樹立嚴反“三違”的決心，堅持抓早、抓小、抓苗頭，做到關口前移、重心下移，將安全防線建立在生產組織的最前沿。其次現場安全監管者要有系統觀和全域性觀。陳譫然曾講過"不謀全域性者，不足謀一域"，現場安全監管人員要不斷提高安全意識和綜合技能，能夠站位於整個系統和全域性高度，預先分析判斷，為現場工作的員工創造一個良好的安全工作環境，同時要掌控安全管理的重點和難點，合理調配，實現整體管理和細節管理的有機結合。再次要嚴格落實兩個責任即安全主體責任和崗位責任制的落實。樹立“流程管事，制度管人”的理念，要提高各級人員的執行力，狠抓過程中安全措施落實，管理者身份角色要明確，到位而不越位，嚴查現場管理中的安全管理盲區、關鍵環節、關鍵部位的管控措施的落實，做到守土有責與齊抓共管相結合，真正把責任落實到崗位和個人。三、安全管理要不斷優化創新一是要突出預防為主的安全管理思想和意識，嚴格把控各班組預防措施編制的科學性、針對性和實效性，紮實督導各班組做足做細做實的防範措施落實，嚴格落實隱患閉環管理制度，真正的實現現有和潛在的隱患的科學防控。二是建立持續的安全分析、優化管理體系，不斷創新安全管理思路和措施，充分發揮體系整體優勢和個體的聰明智慧，群策群力，對症下藥，切實豐富安全管控的各種手段。三是要充分建立安全宣傳平臺，利用班前會、政治安全學習會、黑板報等平臺宣傳廠安全精神、剖析事故案例、學習安全條例。利用微信群等網路平臺宣傳安全知識，充分利用科技的手段，不斷提高安全管理中的掌控力。
通過這次學習安全生產，讓我們更深的瞭解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴!
眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的執行之後，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故後的處理力度。這不失為一種“前事不忘，後事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防範”的有效措施。目前，我司已將“安全生產考核標準”納入到了各部門的“月度工作計劃指標考核”中去，從某種程度上起到了一個監督和防範的作用。然而，還存在著重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的監控。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥倖的心裡。孰不知，“小病不醫，終成大患”。等到安全事故發生後，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程式規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
1989年5月5日，石板選煤發電廠建廠投產，30年來，發生了大大小小的各類安全生產性事故，事故不僅給企業帶來了經濟損失和負面影響，而且給事故責任者帶來了傷害，甚至有3名年輕職工因事故而失去了年輕的生命。痛定思痛，我們在反思安全管理中存在的問題和漏洞，發現主要的癥結在於班組管理不規範造成，20__年3月以來，該廠以建立班組標準化為載體，每年度建立健全班組建設標準化體系，全面提升班組安全生產管理能力，促進了該廠安全生產持續穩定，已連續11年無重傷及以上事故發生。由此可見，推進班組安全標準化建設，是實現促進企業安全生產持續發展的關鍵點。
一、建立健全班組“五化”標準
(一)班組管理標準化：明確班組是作業現場安全生產的責任主體，班組長是作業現場安全生產的第一責任人，班組成員既是自己、也是他人的安全責任人，既要搞好自主保安工作，同時也要搞好互助保安工作，只要班組成員之間構築起良好的安全防範意識，“人人都是安全員、個個都有安全責”，班組管理實現“自主、公開、規範”。
(二)班組制度標準化：“沒有規矩不成方圓”，班組管理首先要建立完整、規範、透明、可操作、有針對性的班組制度，主要包括班組長和班組成員安全生產責任制，包括“班前會、班中、班後會制度，交接班制度，安全生產標準化制度，文明生產管理制度，班組學習培訓制度，安全承諾制度，民主管理班務公開制度，隱患排查治理報告制度”等。
(三)班組現場標準化：嚴格落實班前(後)會和交接班制度，推行現場定置管理，實現班組作業現場正規有序、整潔美觀，從根本上保證安全。
(四)班組操作標準化：對班組現有操作規程、標準進行融合、提煉、完善，形成一套覆蓋所有作業、安全可靠、通俗易行的常規應急作業標準體系，確保每一項作業對應一個獨立的操作標準。
(五)班組檢查標準化：嚴格落實每個檢查層次的職責，並形成詳細記錄，使安全檢查成為日常性的“拉網式”活動，為防範安全事故奠定堅實基礎。
(六)班組培訓標準化：分類施教、對症下藥，利用“安全確認”、“安全風險辨識”等增強職工辨別安全風險的能力;利用“班後總結”不斷總結經驗，避免錯誤或失誤重複出現;利用事故案例教育提升職工安全思考力、學習力和自我反省能力;利用“班前抽考”“現場操作技能考核”檢驗學習效果，提升安全操作水平。
二、選好用好班組長
班組長作為班組的領頭雁，是生產的直接組織和參加者，既是承上啟下的橋樑，又是工廠各項決策、方案的最終執行者、具體的落實者。那麼，如何才能有效發揮班組長的領頭雁作用呢?首先是要選好一支能領好頭的雁。要選拔品行端正、工作有責任心、業務熟練、有威信的人員擔任班組長，應是技術骨幹，也應是業務上的多面手，要堅持標準、認真挑選、嚴格考核。其次是要充分重視班組長的重要性，班組長既要直接參加勞動，完成自己的工作，又要指揮班組的生產，完成全班的任務，班組長的組織直接影響著班組的安全生產、質量效益。因此，我們要注重培訓班組長的系統管理知識，提高他們的角色認知能力，樹立他們的使命感、責任感，切實引導他們發揮領頭雁的作用。
三、認真貫徹落實安全核心理念，增強安全文化滲透力
將“事故可防可控、必防必控，平安、健康、零傷亡”“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”等安全理念內化於心外化於形。首先是開展以班組安全生產責任制考核為核心，以強化職工培訓為重點，以規範職工安全行為為落腳點的安全文化建設工作。其次是高度重視事故案例警示教育工作。班組要結合本單位建廠以來的安全事故典型案例，充分利用黑板報、微信等載體進行學習，做到班員人人皆知，在職工思想上引起共鳴，積極營造有利於安全生產工作的良好輿論氛圍。
四、加強班組學習
知識就是力量，現在科技日新月異，這就要求我們班組必須加強業務理論、崗位操作技能的學習。首先是要強化安全規章制度、崗位理論知識等安全、技能教育培訓，堅持理論知識與實訓相結合的原則，提高培訓科目的針對性和實效性。其次是要突出抓好新入廠人員和特種作業人員的安全、技能培訓工作，要高標準、嚴要求。最後就是要積極開展好崗位練兵、技術打擂比武活動和師帶徒工作，充分發揮專業技師和技能人才的輻射帶動作用，積極鼓勵職工鑽研業務、提高技能。
五、大力開展反習慣性違章活動
由於習慣性違章具有頑固性、潛在性、普遍性。因此，班組長要堅定信心、態度果斷、以身作則，起到模範帶頭作用。班組成員要牢固樹立“安全第一”的思想，時刻繃緊安全這根弦，增強安全意識和自我保護意識。
六、抓好安全風險分級管控和生產預控管理，保障正常安全生產秩序
班組要建立健全生產預控管理工作責任區域，抓好班前安全風險防控、班中安全控制、手指口述安全確認、手上交接班、班員同進同出，細化職責，明確責任，掌握標準，強化辨識評估工作，明確重大風險源和主要風險點，採取針對性的管(預)控措施，嚴格落實，定期檢查、分析，切實保障安全生產秩序正常推進。
“上邊千條線，線線都要班組來實現”，只要我們切實推進班組建設管理能力，班組建設的水平和人員素質提高了，“作業零違章、崗位零隱患、工作零缺陷”目標一定能實現，從而也能促進企業安全生產持續健康穩定發展。
當前，安全作風大整頓正在公司的各個層面如火如荼的進行，石板選煤發電廠作為公司重點打造的川渝地區三分之一焦煤基地和洗選加工效益中心，如何擺正安全與生產、安全與效益、安全與發展之間的正確關係，力戒安全思想作風上的形式主義、官僚主義，使之與自身定位相符合，是必須要解決好的一道必答題。
縱觀近些年石板廠的安全發展態勢，每一年或多或少都會發生一些零星的安全事故，特別是去年發生的幾起零星事故，老是在同一個地方“栽跟頭”，連續出現同樣的錯誤，大有大事故不犯，小事故不斷的不良趨勢。千里之堤，容易潰於蟻穴。針對這些零星事故，廠黨政高度重視，逐一梳理分析發現，這些零星事故的發生絕大部分都是安全思想作風上的頑症固疾所致。
一是安全紅線意識不夠強。近些年來，有的管理者總認為地面工廠安全風險比煤礦低，事故少，對安全工作的政治站位不夠高，安全危機感和責任感相對欠缺，安全紅線意識淡薄，底線思維不強，逐漸形成了一種“你好我好大家好”的好人主義思想，對廠區存在的安全風險認識不夠深刻，對隱患、“三違”的危害認識不夠到位，對企業“事故可防可控、必防必控，平安健康零傷亡”的安全核心理念理解不夠透徹。
二是安全工作作風不夠實。石板廠是集洗煤、發電為一體的現代化煤電企業，洗煤發電工藝設計相對較為複雜，生產裝置眾多，管道在生產廠房集中密佈，“點多面廣戰線長”是該廠生產現場的真實寫照。儘管廠每月都在開展安全大檢查活動，每天都有管理人員現場巡檢，工會、團委也經常在組織班組長、群監員、青安崗員開展查崗活動，但為什麼隱患天天查天天有，職工的習慣性違章行為屢禁不止，這些問題都不同程度地暴露出安全檢查、隱患治理有流於形式的現象存在，有的管理者在檢查過程中“走馬觀花，粗枝大葉”，對工廠需要監管的重點工藝環節、薄弱時段、薄弱地方和不放心人員，抓而不細，查而不實，有較多盲區存在。有的管理者只是為了檢查而檢查，往往只是追求數量而不追求質量，沒有將安全檢查的質量和效果作為開展好此項工作的目的，只是在工作上追求我做了，至於做得好不好，達沒有達到最終的安全效果，大有事不關己，高高掛起的態度，存在敷衍了事的應付心態，有時還有睜一隻眼閉一隻眼，得過且過的現象。
三是強抓嚴管氛圍不夠濃。其實，在工廠實際的安全工作中也不乏有吊門高，真管嚴管的“執法者”，但是，這些管理者在長期的工作中，有時候會受到其他人員的“雜音”干擾，甚至在安全工作中較真還會被視為“異類”，久而久之，讓嚴細實的管理人員受到了同化，大有安全工作多一事不如少一事的心態。這樣一來，原本的高標準嚴要求，就會在安全工作中放低了標準，放寬了尺度，總認為大家都是這樣乾的，我為什麼不這樣幹呢?導致“寬鬆軟”現象多了，安全問責處罰失之於寬、失之於軟，嚴不起來落實不到位的問題長期不同程度地存在，強抓嚴管的濃厚氛圍難以真正形成。
經過梳理後發現，這些安全思想作風上的痼疾頑症就像人生了病一樣，得“治”。
一治思想這個“根”。行始於思，思在幹之先。產生這些安全思想作風上的頑疾固症，最根本的原因還是思想上出了問題，廠要以公司開展的安全思想作風大整頓活動為契機，大力整頓安全思想。一是要層層開展好安全專題民主生活會和“大家談”活動。首先從廠領導班子抓起，認真開好領導班子安全專題民主生活會，深刻分析安全思想作風上的問題，相互間深入的開展批評與自我批評，制定行之有效的整改措施，明確整改時間節點，達成統一的安全管理共識。同時，向機關部門、車間和班組延伸，在整頓活動的廣度和深度上下功夫，一級抓一級，層層抓好落實，切實將開好安全專題民主生活會、安全大家談活動作為根治幹部職工思想問題的一劑“良藥”。第二是要加強對習總書記對安全生產重要講話和有關安全法律法規學習，提高安全政治站位。要充分利用黨委中心組學習會、黨員活動日活動、“三會一課”等學習載體，認真學習習總書記關於安全生產的重要講話和指示精神，認真學習安全生產法律法規，以及企業安全生產規章制度，樹牢紅線意識和底線思維，牢固樹立安全發展理念和“事故可防可控、必防必控，平安健康零傷亡”的安全核心理念，提高幹部職工對安全生產的認識水平，強化安全責任擔當。第三是要充分利用電視、微信、廣播、黑板、宣傳櫥窗等載體，加強安全工作先進典型和安全事故案例的學習，借鑑先進經驗，深刻汲取典型事故案例的教訓，使企業不安全不生產的理念和安全核心理念根植於每一名幹部職工的心中，落實到實際行動中。
二治責任這個“點”。安全生產責任制的落實是安全工作的“牛鼻子”，務必牢牢牽住這個“牛鼻子”不放鬆。一是要進一步完善安全生產責任制考核體系。針對目前崗位安全生產責任制考核標準空洞、虛化和針對性不強的問題，及時進行梳理和修改，增強可操作性。二是帶頭抓好安全生產責任制考核確保安全責任層層落實到位。要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，主要領導和分管領導帶頭對標逗硬考核到位，以此促進各級管理人員把安全責任真正落實到基層、到崗位、到人頭。三是要以嚴細實的安全工作作風推進安全精細化管理。要堅決克服“好人主義思想”，糾正“浮在上面、沉不下去，失之於寬、失之於軟和上下一樣粗”等不良工作作風，從嚴從細從實推進各項安全管理具體工作，不斷提高廠精細化管理水平。四是要以釘釘子精神狠抓落實。習總書記說，“一分部署，九分落實”。安全生產工作更需要領導班子克服重部署、輕落實的思想，在落實責任上下功夫、花力氣。特別是對上級安全生產部署要求和安全規章措施，要主動按崗位安全生產製要求，堅持問題導向，強化督導落實，及時分析解決落實過程中的矛盾和問題，不斷增強幹部職工履職盡責抓落實的能力和水平。
三治氛圍這個“面”。針對安全強抓嚴管氛圍不濃的狀況，要引起高度的重視和警覺，及時治理安全管理過程中的歪風邪氣，向“寬鬆軟”宣戰，大力弘揚正氣，樹立安全工作新風。要充分利用各種宣傳載體，大力弘揚先進的安全文化理念，各級組織及領導要經常在口頭上、會議上以及其它形式對強抓嚴管安全的管理人員給予肯定，理直氣壯的為敢抓嚴管的安全工作者“撐腰”，在獎懲、晉升上給予優先考慮和傾斜，讓那些在安全工作上真抓實幹的同志有想頭、有幹頭、有盼頭。要通過各種渠道和形式將安全工作中的先進典型選樹出來，利用工廠的各種宣傳載體和手段，大張旗鼓地宣傳，營造人人比學趕超安全先進的濃厚氛圍，倡導嚴細實的安全工作新風尚，從而營造一種人人敢抓敢管、強抓嚴管的安全濃厚氛圍。
“冰凍三尺非一日之寒”，石板廠安全思想作風上的頑疾固症，絕非一日之功就可以得到根本解決，要根治這些頑疾固症，就必須全廠幹管人員上下一心，聚焦安全，在安全站位上“高起來”，在工作作風上“實起來”，在安全行為上“嚴起來”，形成久久為功之勢，才是根治安全思想作風頑疾固症的“靈丹妙藥”，也才能實現工廠長治久安。
按照《關於開展安全思想作風大整頓“大家談”活動實施方案》的通知(石板委〔20__〕19號)要求，力戒形式主義和官僚主義。工廠以打造效益中心和建立安全高效企業為目標，努力營造“認識到位、作風過硬、執行有力”的濃厚安全文化氛圍，為實現20__ 年安全工作目標提供強大的思想作風保障。
首先我們要意識到煤炭行業的特殊性，工作環境的惡劣性，給我們的安全工作帶來很多的困難和壓力。當一次次安全事故發生的時候，一個個鮮活的生命失去的時候，安全就是生命，安全就是幸福，安全就是穩定，安全就是效益，這些警言就顯得更加肅然起敬。既然安全工作如此重要，那麼，我們對待安全工作不能有絲毫鬆懈和半點虛假。群安雖屬安全管理範疇，但它有別於行政安全管理。群安工作主要體現在群眾性上，它的實現途徑和行政安全管理應有很大差別。具體來說，群安工作具有監督職能。作為工會和工會組織領導下的群監組織，一定要維護職工的權利，維護職工的生命安全，去監督、阻止一切違章指揮和冒險蠻幹的行為，避免對職工人身造成傷害，這樣才能真正體現出“群監”組織的作用。在這一點上，群監和上級安監部門是異曲同工的，只是群監比上級安監部門來得更直接，監督得更及時，更方便，更具體。群監是“群安”的重要組成部分，群監的好壞，對群安起著決定的作用，抓好群監是群安工作非常重要的一項內容。群安工作應引導職工自覺地搞好安全工作。工會是群眾組織，在群安活動中，讓職工自己教育自己，自己管理自己。群安組織只能是引導，更多地是讓職工“應該”怎樣，而不是“必須”怎樣，群安畢竟不是行政安全管理，只能通過一系列豐富多彩富有吸引力的活動，讓職工主動參與進來。同時，把女職工這“半邊天”更好地動員起來，讓她們在群安活動中奉獻真情：做一雙雙鞋墊，繡一塊塊手絹，送一杯杯熱茶，說出真心話，夜間三言兩語的枕頭風，演講詞中的一聲聲呼喚，違章後一句句訴說。這樣投入一定的感情、親情，是行政安全管理無法完成的任務，群安工作就會起到事半功倍的效果。我廠群安工作通過群安流動紅旗競賽、安康杯競賽、勞動競賽、安全知識競賽、群安交流、查崗活動、夫妻安全互保、送溫暖、安全意識宣傳教育等活動，使廣大職工自覺投身安全工作，變被動為主動，變“要我安全，為我要安全”，促進工廠安全、穩定、和諧的發展。
在群安工作中，力戒形式主義和官僚主義，有效落實安全生產各項制度，努力營造“認識到位、作風過硬、執行有力”的濃厚安全文化氛圍，促進工廠安全生產。
其次是要抓細。要細到具體的環節上去，抓好具體節點。各級管理者要有“三講”(講規矩、講紀律、講原則)意識，按規章制度依法治企，落到實處，形成從嚴管理的良好風氣。
最近，_公司上下正在如火如荼開展安全生產領域思想作風大整頓著力解決形式主義官僚主義的突出問題，安全管理作風督查工作以“抓作風就是抓安全”為指導，旨在強化各級幹管人員進一步落實安全生產責任制，以優良的安全管理作風推動安全生產持續穩定開展。我廠結合實際制定並實施了《石板選煤發電廠20__年安全管理作風督查工作實施方案》，包括組織領導、督查方式、督查內容、責任追究等方面，特別要求對安全生產領域的形式主義、官僚主義行為及安全工作中的不擔當、不作為、慢作為、假作為、亂作為和違規違紀行為要運用監督執紀“四種形態”進行問責，為工廠安全生產提供堅實的紀律保證。
一、督查安全教育，強化“安全第一”意識。一提起安全二字，“高度重視”的聲音不絕於耳，有圖有文、處處留痕，至於實際效果好不好卻很難說。我們要充分利用安全政治學習會、班前會這兩個抓手，分別走好“八步曲”和“七步曲”;我廠已有一支督查隊伍，需要進一步壯大，既要定人、定車間、定頻率現場全程督查，又要實施視訊監控不定期隨機抽查;不但要督查學習形式，更重要的是督查會前準備是否充分、會中重點是否突出、參會人員是否受益、檢測效果是否規範、包保科室參學及宣講情況等等。
二、督查定規立矩，強化制度規矩意識。安全行為的養成重在約束，約束必須要有規章制度，集團公司和廠的制度辦法重巨集觀、重原則，不可能對基層車間的情況面面俱到，這就需要車間結合自身實際制定一些對症下藥的“土辦法”，針對車間不同工種、不同崗位的實際制定相應的考核細則。一要督查車間定規立距，讓職工明白該做什麼不該做什麼，使車間安全管理有章可循、獎罰有據;二要督查規章是否切合各車間現場實際、是否有的放矢，安全管理關口是否前移和下沉，要堅持小題大做、小題深做，切忌“因小失大”。
三、督查安全管理，強化履職盡責意識。作為系統工程，我廠安全管理建立健全了齊抓共管體系、安全生產責任制體系、安全獎懲體系、包保督導體系、視訊監控網路等，實現了全員、全過程、全方位管理。督查重點一是幹管人員紀律作風建設情況、崗位履責情況;二是安監科、技術科、發電科等職能部門和車間專業技術人員的專業檢查情況、安全隱患排查和治理情況、安全事故責任追究情況;三是督查各種檢查實施情況、檢查結果運用情況、安全管理閉環情況;四是要督查車間事故隱患重複發生問題、事故隱患隱瞞不報或者私了問題、安全管理中間脫節問題、自身區域事故隱患視而不見問題等方面。
四、督查技能培訓，強化本質安全意識。目前有培訓貪大求全之嫌，很多是要求全員參與，個別培訓年年炒剩飯，不能有效解決實際問題，有時為圖省事，還實行開卷考試，抄上答案籤個字能應付上級檢查就算了事，培訓目的難以達到。安全生產需要有必備的安全技能為基礎，如果只強調安全意識而忽視安全技能的重要性，安全效果將難以為繼，安全督查既要檢查從“要我安全”到“我要安全”的轉變，還必須檢查是否做到“我會安全”。不僅要督查車間技能培訓的針對性，是否堅持“缺什麼補什麼”的原則;而且要督查培訓的力度和深度，從細微抓起，知微見著、層層深入。督查各車間的培訓方式是否靈活多樣，既要“灌輸”又要“影響”，既要“單向”又要“互動”，採取喜聞樂見、寓教於樂的形式讓職工參與其中、樂在其中。只有提高了職工技能素質，實現安全生產的長效性才有保障。
高質量發展是近幾年都在談論的一個重要話題，黨中央國務院也把國有企業高質量發展作為發展方向,建立“安全高效”型企業成為每一個國有企業領導幹部的基本要求，習總書記也多次強調，發展不能以犧牲人的生命為代價。日前，我支部管理人員、黨員開展了安全思想作風整頓“大家談”活動，深挖細查安全管理工作中存在的不足，提出了許多中肯的意見和建議。其中，安全管理工作中存在的形式主義，必須引起我們高度的重視，否則將嚴重影響我們企業安全戰略的實施，阻礙我們企業安全健康的發展。
一是安全宣教中的形式主義。如今，一提起安全生產工作，“高度重視”的說辭不絕於耳，事無論大小口號先行，一進廠房車間現場，標語牌板滿眼鑽，好象口號越多，對工作就越重視，工作就越有成績，而那些形而上學、大而全的口號、標語，內容是否切合實際，是否能起到觸動作用效果並不明顯。在一些安全宣傳教育的廣場活動中，宣傳工作存在機械落實的情況，表現為多掛幾個條幅、多做幾個牌板、把宣傳冊做得更精美漂亮，美其名曰拍照片、拍視訊拍出來才豐滿、才熱鬧、才有效果，至於實際效果好不好，反正留有痕跡，算完成了工作，這種用標語條幅代替推進工作、用視訊照片總結工作、將發幾個檔案播幾篇稿件等同於安全教育的現象還不同程度地存在。
二是安全培訓工作中的形式主義。安全培訓是我們企業抓好安全工作的重要手段，但在三級培訓中，廠級培訓、車間培訓效果並不如人意，甚至有走過場的現象。一方面，廠級培訓貪大求全，規模上要求全員參與，培訓內容就不可能結合崗位實際，只能是標語、口號式的培訓，內容空洞，年年炒剩飯，不能有效解決實際問題，有時為圖省事，還實行開卷考試，抄上答案籤個字能應付上級檢查就算完結。另一方面，車間級培訓也流於形式，參培人員以工作忙為藉口，培訓記錄上籤個字就不見人影。同時，單位也以用人緊，要求急於上崗，也應付了事，不關心培訓效果，特別是一些新參工或崗位調整的人員一到現場糊里糊塗，成為事故的隱患。其三，在年度培訓計劃設計中，把關不嚴，目的錯位，還有個別基層單位開展培訓時，將同一個崗位分多個專案報送培訓計劃，已然將獲取更多培訓費用當成增收的一個渠道，顯然已違背了培訓工作的初衷。
三是安全督查工作中的形式主義。平時的督查重痕跡輕結果，導致形式主義之事增多，真實的情況看不到、聽不到。一項工作做得好與壞，應主要以結果和群眾評價為準，追求的是效果。可是有的督查考核指標體系，工作結果與群眾評價佔比相當少，也不起決定作用。同時，有些考核指標體系，少則幾十項，多則上百項，除了專業從事此項工作的，其他人怕是記不下的。這就導致一些督查考核的怪象，基層單位往往熱衷於對照細則做臺帳、內容上牆、擺拍，拼命留痕，工作結果好、群眾評價好的，不一定能夠評先評優，反而因為痕跡資料不到位，被扣分或追責，使基層產生疲勞，心生反感。
在此次大家談活動中，我們認真反思剖析認為，上述三個方面的形式主義表現最突出，職工群眾反映最突出。要抓好安全管理工作，實現安全高效的高質量發展，就必須著力解決好職工關心、關注的這些形式主義問題。
一是深化安全宣傳教育內涵。我們常常把安全文化等同於安全宣傳教育，安全宣傳教育僅僅是安全文化的一個方面，其核心更應該是職工群眾的安全觀念、安全意識、安全態度、安全警覺性。我們的安全文化應將安全理念落實在管理制度執行當中，落實到職工的行為方式當中，職工不僅僅是記住幾個安全理念口號，更重要的是牢記操作規章制度，將安全標準落實在生產過程之中，由此提升幹部職工的安全生產自覺性和安全生產的技能，構建一個良好的安全生產氛圍。目前，針對離退休人員較多、轉崗並崗人員頻繁的現狀，我廠洗煤車間正開展轉“崗位並崗、一崗多能”試點，將所有崗位安全操作規程進行整合，印製成小冊子人手一冊，以確保安全理念落實到崗位制度當中，規範職工安全行為。
二是注重安全培訓效果。一方面是抓好安全集中培訓，規範培訓課案，廠級開展安全理念、安全法律法規的培訓;車間重點開展規章制度、事故案例學習;班組重點開展安全操作規程的學習。二是培訓效果監督，嚴格考核，獎懲分明，按培訓、考試分離的原則，實行兩條線，所有安全培訓理論考試採用安監科擬定試卷，以此對培訓責任單位和培訓人員的培訓效果進行測試，防止假培訓、假考試，杜絕培訓單位又當裁判又當隊員的形式主義。
三是優化督查制度。進一步精簡督查考核指標，解決好督導過於指標化、虛無化問題。結合基層的主要職能，突出重點工作，防止面面俱到，重點突出實績導向、問題導向、民意導向，將基層更多的精力落實到現場而不是完善臺帳。堅持不發通知、不打招呼、不聽彙報、不用陪同接待、直奔基層、直插現場的“四不兩直”督查考核方式，聽真聲音、找真問題，如此既可減少督查頻次，減少基層疲於應付的安全“臺帳防控”，也能體現督查考核的客觀性、公正性。
俗話說，空談誤國，實幹興邦，安全工作更是如此，空有理論不落實，於安全生產也無裨益。對於安全工作中的形式主義，發現一起必須整治一起，哪怕是萬里長征第一步，總是在進步，如愚公移山，只要長期堅持了，安全高效就不會是空談。當然，安全管理涉及到方方面面，形式主義還體現在其他諸多層面，我這裡就不一一列舉，僅作拋磚引玉，引起大家思考和重視，一起共勉。
通過此次總公司的安全生產管理總動員，我們對各口的規章制度重新進行了整頓、落實，確保物業公司各個環節安全、有序的運作。
工程維修中心負責小區公共裝置設施的維護保養，強電、弱電的維修人員在作業過程中“安全第一、預防為主”的指導方針顯得尤為重要，學習過程中，他們切實體會到了公司檔案的精神所在，並更加重視生產中的安全問題;其它維修人員及護衛人員也領會了安全生產會議精神，對他們今後工作的順利開展指明瞭方向，並追加了種.種安全符號。
新出臺的《安全生產法》體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。公司內部推行的安全生產熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程式規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
中國有句古話“千里之堤，潰於蟻穴”，生產過程中，如果不重視安全因素，那麼等在後面的將是無數毀滅性後患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千裡之堤，也可以說是銅牆鐵壁鑄成的長堤。曾發生於美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正常科研，生產與居民生活造成嚴重影響，並直接影響到美國國家秩序的穩定，成為當時震動世界的大新聞。然而，就那樣一個世界一流的大電網，由於對預警跡象的不夠重視，致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態，真是應了“千里之堤，潰於蟻穴”的這句中國老話。
其實，蟻穴本身並不可怕，可怕的就是把它與長堤聯絡起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網聯絡起來。
現在，倡導安全生產的號角已經吹響，良好的生產風氣業已樹立，我們相信，通過貫徹學習安全生產管理相關知識，做好安全生產工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發動全員共同積極主動的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業主提供滿意的服務，為構建和諧社會、平安企業、幸福家庭，提供必要的保證!
“----我將視安全質量為生命，時刻銘記慘痛教訓，時刻不忘神聖職責，大力捍衛產品質量，大力維護生產安全，堅決做到嚴守規範、恪盡職守、不留隱患、不出事故。我將以實際行動為企業和諧、穩定、健康發展貢獻自己的力量。”11月15日上午9時，在機關一樓大廳宣誓活動現場，公司機關全體員工鄭重承諾。
值杭州地鐵事故發生五週年之際，按照局的統一部署，公司機關和各基層單位同時開展“11.15”安全生產警示日教育活動，目的是使全體員工保持高度的警覺和清醒的頭腦，時刻牢記安全承諾，深入落實安全責任。
隨後，局召開安全警示日教育視訊會議，會議由局副總經理閆子才主持，播放了杭州地鐵“11.15”事故回顧及《血的教訓，我們真的汲取了嗎?》兩部專題片，局總經理許寶成，局董事長、黨委書記張河川先後作了重要講話(講話內容將在即時通刊發)。公司在家領導、安委會成員參加了設在公司的分會場會議，同時安排機關其他員工在八樓大會議室觀看《我身邊的安全隱患》、《我身邊的質量隱患》、杭州地鐵“11.15”事故和深圳地鐵安全質量問題警示教育片。
視訊會議結束，公司副總經理李中祥、黨委書記馬宜巨集分別做了簡短講話，總經理李朋謙總結時指出，安全生產是施工企業的永恆主題，也是實現和諧穩定發展的現實需要。公司已對下一步施工安全質量工作進行了部署，每一位員工都要認真學習局許總和張書記在視訊會議上的講話，認真貫徹落實局視訊會議精神;公司管控組成員要結合事故警示片，舉一反三，認真查詢專案實際工作中存在的隱患和問題，做到縱向到底、橫向到邊、不留死角;全員要認真開展再認識、再反思、再提高活動，切實提高全公司的安全質量管控水平;各專案(部門)負責人要聯絡工作實際，討論觀看警示教育片的感受和認識，反思自身的安全質量職責履行情況，認真撰寫反思材料，務必使安全警示日成為敲響安全麻痺思想的警鐘，齊心協力、齊抓共管，確保全面實現公司年度發展目標。
在祖國遙遠的東北方，有一個美麗富饒的地方，從我孩童時它就伴我快樂的成長，做我堅實的臂膀，寬闊的胸膛;讓我依靠，使我堅強。它就是雞西——我的家鄉。它如一位歷盡滄桑極富內涵的詩人的詩行，平素得不炫耀也不張揚，沒有華麗的詞藻，卻讓家鄉人為之傾倒!我愛家鄉的一草一木，我愛家鄉的雄山秀水，我更愛家鄉的父老鄉親!愛他們的質樸敦厚，愛他們的誠實善良，愛他們的智慧和力量。我愛家鄉的山，它雖沒有名山大川的氣勢雄渾，磅礴壯觀，秀麗迤旎，可它卻以質樸清秀，毫無嬌柔之氣而更為真實親切;我愛家鄉的水，美麗的興凱湖的水面如海寬廣又如江之浩蕩，波光鱗鱗，霞光萬丈，使人頓時心曠神怡，神清氣爽。這潺潺流淌著的清涼哺育著萬畝良田，澆灌出稻花飄香，收穫著滾滾金色的稻浪。
這裡的的山水才是真實美麗的山水畫，我不是畫家,無法用畫筆勾勒描繪它;我不是詩人，無法用美妙的語言去讚譽它，但我是雞西的孩子，這些美好讓我感受至深，那山水間的樸實，厚重就象我家鄉的人們，我怎能不愛我的家鄉，我怎能不為我的家鄉建設發熱發光，再創輝煌!
我的家鄉在改革開放的洗禮下，在勤勞勇敢的家鄉人的共同努力下，雞西發生了翻天覆地的變化。如今這裡街道繁華，商場林立，車輛川流不息。而交通安全，文明出行的問題也日益受到了人們的關注。緩解城市交通擁堵，堪稱一道世界性難題。而國際上公認，通過改變人的行為治理交通的做法才是治本之道。在雞西，對市民交通文明的素質培養成為重中之重，特別對於我們中學生，安全出行，加強交通安全自我保護意識更是牢記於我們每一個人的心中。
在雲南省的一個小村落，一名小女孩與媽媽去田間勞作。小女孩的媽媽叫她回家取鑰匙，由於小女孩只有5歲，對交通安全認識不夠，過馬路時沒有左右看看，結果，被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿。從此，小女孩只能靠皮球行走。短短兩年時間，她已磨壞了5個皮球。而就在我九歲的時候，領著五歲的妹妹在街旁玩耍，妹妹被一輛汽車撞倒了。最後，妹妹雖已痊癒，但在我心底的恐懼感一直到今天都不能磨滅。有的時候，人只有經歷了才知道它的可怕，這更讓我懂得安全出行的必要性。
血淋淋的事實告訴我：多一份自律，就多一份安全的籌碼;多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。遵守交通法規，維護交通秩序，是創造“和諧雞西，文明雞西”的需要，更是我們熱愛家鄉的生動體現。人人遵守交通規則，相互禮讓，步行者優先的交通出行意識必須深深的記在我的腦海。有鑑於此，一方面要加大對違章行為的整治力度，以儆效尤;另一方面要教育交通參與者改改出行陋習，學會和他人分享道路。
養成一個良好的交通習慣，不是一朝一夕的事，但大家心裡都必須有這根弦。諺語說“播種行為便收穫習慣，播種習慣便收穫命運。”我們文明素質的提高至關重要，這不僅關係到交通秩序的順暢，關係到首都城市的整體風貌，而且個人也會受用終身。
如果整個社會是大海，每個人就是一滴水，大海的汙染，影響著每一滴水，也需要每一滴水努力幫助淨化汙染。低碳生活需要人人蔘與!同學們，讓我們行動起來，積極創造低碳生活，從文明出行做起!
1、儘量使用公共交通工具。策劃好行車路線。注意預先策劃行車路線，經常走錯路不但浪費燃料，而且浪費時間。
2、選擇合理的出行方式。騎自行車上學不但可以降低碳排放量，還是極好的鍛鍊身體的機會;
3、向長輩們、鄰居們宣傳低碳生活理念。除非必要，不單獨駕車出門。每次出門之前，把要辦的事列出來，爭取一口氣辦完。這樣可以減少塞車造成的能源浪費和環境汙染。
4、在乘坐公交車時，在車上不爭搶座位，主動為老弱病殘孕幼及抱小孩的乘客讓座。下車時，按順序依次下車，不爭搶，並幫助有困難的人下車。
5、要遵守交通規則，不闖紅燈，不橫穿馬路，在上學放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧，過馬路走斑馬線，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”。
其實做到文明出行，我們該可以做到很多的小事，讓我們從自身做起，從小事做起，讓交通安全的警鐘時常在我們的腦海中敲響，時時提醒我們：遵守交通規則，就是珍愛生命!
共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,為交通安全的建設共撐一片藍天。用我們真誠的心去熱愛建設家鄉，用我們的行動共築交通文明的輝煌!
按照廠黨委紮實開展安全思想作風“大家談”活動的相關要求，洗煤車間認真梳理了近幾年發生在車間的安全事故案例，有針對性地選擇了20__年2月20日發生的《安全規程不執行，險些釀成大事故》和20__年9月18日發生的《運轉裝置未停穩，違章觸碰把手傷》的兩個案例進行深度剖析。
海恩法則指出：每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則強調兩點:一是事故的發生是量的積累的結果;二是再好的技術，再完美的規章制度，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質和責任心。通過兩個案例分析發現，導致事故發生的最主要原因都是職工安全意識淡薄，自主互助保安意識太差，未嚴格執行運轉裝置安全操作規程及車間對職工的安全意識教育、安全操作規程的培訓不到位的綜合因素造成。
其實，在車間實際的安全生產工作中，還存在以下問題和不良現象：一是部分職工勞保穿戴不規範，存在較大安全隱患;二是職工搶工圖快，有在皮帶執行中處理擋板、清掃積煤，不停電處理刮板跳鏈的違章現象;三是因責任心不到位，巡檢、監屏的過程中，未能及時發現裝置隱患和故障問題;四是管理人員作風不夠嚴不夠實，解決現場問題和治理隱患有拖沓現象;五是車間管理人員有失之於寬，失之於軟的現象，處罰職工的“三違”行為時有打讓手、留情面的現象。
針對以上暴露出來的不良現象和問題，車間主要從以下幾個方面進行整改。
一是加強員工的安全教育培訓。充分利用政治安全學習會、班前會兩個載體。嚴格執行“兩會”辦法的相關要求，認真落實好政治安全學習會“八步曲”和班前會“七步曲”，不斷夯實安全文化學習內容，加強職工應知應會安全技能的培訓，切實提高職工的安全操作技能和安全意識。
二是加強現場安全監管，積極查揭隱患和“三違”。要嚴格按照安全生產責任制的相關要求，認真履職盡責，嚴抓細管。一方面可以利用監控視訊這個永不休息的安監員來進行監督、檢查。另一方面要組織管理人員、黨員、群監員隨機進行抽查。檢查崗位司機是否按章作業，是否按照規定的線路進行巡檢，一旦發現有“三違”行為或者有事故隱患，就要及時的進行制止和整改，並對違章人員進行處罰和批評教育，確保現場職工作業安全。
三是加強裝置維護保養，確保生產的連續性。一方面檢修車間要加強裝置的預防性檢修，提升檢修質量。另一方面執行車間要加強裝置潤滑保養和及時進行報修，加強工藝檢查，最大限度的降低工藝系統影響，確保洗煤生產的連續性，儘可能的規避安全作業風險。
四是利用技術手段解決生產現場的問題，消除安全隱患。班中處理皮帶積煤和各類溜筒積煤存在很大的安全隱患，廠要加大資金投入，利用技術手段減少和消除積煤，要安裝使用效果較好的皮帶清掃器，增設改進下料溜筒防堵技術裝置，從根本上消除安全隱患。
通過參加近期焦化廠組織的安全事故案例、安全標準的學習，使我更加深刻的瞭解到安全在生產過程中的重要性。一起起事故都在警醒著我，讓我明白在日常的工作中一定要依照安全操作規程進行規範操作，對待工作嚴肅認真，堅決杜絕操作失誤，努力學習安全生產法律法規以及各項標準，提高自身的安全意識，提升自身安全操作水平，提高預防生產安全事故的能力。
“為了自己的安全，為了家人的幸福，為了企業的發展……”這不單單是口頭上的宣誓，這莊嚴的安全已經刻在了我們心中，我們在日常的工作中要認真的去貫徹落實，從我們自身出發，避免違章作業，將各種事故的發生消除在萌芽狀態，堅決杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也確保同事的安全。
安全是生命的一種形式。安全是人們最重要和最基本的需求，是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋，珍惜自己，珍惜生命，擔負起自己的安全責任，一瞬間的失誤，也許就成為一生的懊悔。
安全意識始於我們對生命價值的重視和對生命脆弱的認識，這種安全意識是確保我們每天安全生產的關鍵。有了這種安全意識，我們才能做到不傷害自己不傷害他人不被他人傷害，才能達到真正的安全生產。通過這樣的學習，使我們更加清楚的認識到，安全生產重在防範，安全責任重於泰山。
為認真學習貫徹落實川煤集團黨委書記、董事長景巨集年對達竹公司《成績面前找差距、數字背後查隱憂》的工作簡報的批示精神，深入開展安全思想作風大整頓工作，下決心解決安全生產領域形式主義官僚主義的突出問題，根據達竹公司《關於開展安全思想作風大整頓“大家談”活動的通知》(達竹委[20__]52號)和石板廠《關於開展安全思想作風大整頓“大家談”活動實施方案》(石板委[20__]19號)檔案精神，結合我廠實際，就開展安全思想作風大整頓“大家談”活動談談個人意見。
當前，因受疫情影響，全球經濟下行、煤炭行業也步入寒冬，川煤集團也是舉步維艱：產品銷售受阻，貨款回收困難;價格跌跌不休，銀行債務居高不下，企業負債累累。在諸多困難的形勢下，安全作為首要工作至關重要，抓得好是雪中送炭，抓得差是雪上加霜，尤其在川煤當前安全形勢非常嚴峻的時候，抓好安全工作勢在必行。“事故可防可控、必防必控”、“安全是最大的效益，事故是最大浪費”在這個境況才真正體現其內涵。
一、加強意識教育，牢固樹立安全理念
一要樹立信心。企業困難重重，如果我們怨天尤人、消極頹廢，那就只能是企業舉步維艱的結局;唯有凝心聚力才有出路，全員全方面集思廣益;抓安全、減成本、降消耗、拓銷路，心往一處想、勁往一處使，企業才有生存和脫困的機會。二要傳遞壓力。全廠上下人人都要明白“事故不能出”、“事故也出不起”的道理，任何崗位、任何時刻緊繃安全之弦，切實嚴防死守。三要以案說法。把工廠每年來發生的各類事故進行剖析，用血的教訓，親身感悟、點滴體會為素材，引導職工從熟悉的身邊人、身邊事中去領會，從動感上尋思、從傷感上找源，通過我們開展的強化政治安全學習、班前會活動就把案例教育作為重點。四要典型引路。強化互助保安意識，力求發揮黨員、團員、班組長和各類先進骨幹隊伍，步步緊跟、班班監督，以過程管理保全程管理，實現從“反習慣三違”到“習慣性反三違”的效果，我們實施的星級員工、星級班組長、工人技師在安全工作中要起到好的表率作用，以“傳幫帶”的方式抓好安全工作。
二、加強違章立制，構築安全防火牆
安全行為的養成重在約束，約束必須要制定規章制度，尤其要踐行規章制度;不能因為企業經營困難、職工收入低下而心慈手軟或者放任自流。一要定規立矩，讓職工明白該做什麼不該做什麼，使安全管理有章可循、獎罰有據;二要緊盯現場，規章切合實際、有的放矢，考核只是手段，達到安全效果才是目的;三要嚴查隱患，把安全管理關口前移，堅持“小題大作”、“小題深作”，不放過任何細小問題，把事故消滅在萌芽狀態，切忌“因小失大。”
三、加強人文關懷，建設和諧團隊
在安全管理中，人是安全生產的主體，面對困難形勢，職工思緒活躍，勢必給安全造成不利影響，我們更要注重對職工的情感關懷，瞭解職工的思想動態，工作動態、生活動態，把職工最關心的問題是什麼，心裡在想些什麼做到心中有數;把職工工作中需要解決什麼問題、影響工作有哪些因素做到心中有數;把職工過苦日子緊日子遇到什麼難題、是否有臨時困難做到心中有數。針對不同年齡、不同個性、不同教育程度等遇到不同問題分門別類，能解決的馬上解決、不能解決的也要說明原因，及時理順職工情緒，激發職工對企業的認同感和歸屬感，使之與企業同甘苦、共命運，用親情築牢安全生產第二道防線。
四、加強技能培訓，實現本質安全
安全生產需要有一定的安全知識為基礎，只強調安全生產而忽視安全知識重要性，安全效果將難以為繼，僅有“要我安全”到“我要安全”的轉變是不夠的，還必須做到“我會安全”。企業再困難，安全技能培訓這個成本必不可少、培訓不僅要有針對性，堅持“缺什麼補什麼”的原則，而且要有力度和深度，從細微抓起，知微見著、層層深入。從實用抓起，對症下藥、立竿見影。培訓方式靈活生動，既要“灌輸”又要“影響”，既要“單向”又要“互動”，積極採取喜聞樂見、寓教於樂的載體，讓職工參與其中、樂在其中。只有提高了職工的安全素質，實現安全工作的長效性才有保證。
安全作為“牛鼻子”牽一髮而動全身，只有全員努力、全方位把控，減少安全事故，降低安全成本，企業才有出路，員工才有希望。
游泳，是夏天避暑一個非常不錯的選擇，而且，游泳可以鍛鍊身體，讓孩子們感到快樂，所以，有許多人非常喜歡游泳，一到夏天，游泳館便人滿為患。
游泳館裡有專門的教練及救生人員，所以，我們的安全是有保障的。但是，有的人卻不想到游泳館裡去游泳，也許是為了省錢，也許是因為嫌游泳館太擠，他們去水庫游泳。
但是到水庫游泳可不安全。水庫的水不僅深，而且上下溫差大，人下水以後，很容易發生安全事故，如果沒有注意安全，溺水後沒有及時救治，就很可能發生安全事故。僅僅在浪坑水庫，今年就發生了三起溺水事故，其中一人還帶了救生圈。而近幾年，不斷有人在水庫因游泳而淹死。雖然水庫邊常常有人巡邏，但也無濟於事，溺水死亡的事故還是時有發生。
為了防止溺水事故的發生，我們去游泳時必須弄清這個地方的水的深度，我們下去游泳會不會有危險，並注意水庫、溪流邊的警示牌。如果有人溺水了，要向周圍會游泳的人求救，不要盲目地下水。
每個人的生命都只有一次，所以我們要珍惜生命。游泳雖然好，但也要注意安全，要學會一些必要的溺水搶救方法，不要到水庫裡去游泳，儘量選擇游泳館去游泳。學會游泳，不僅能鍛鍊身體，還能讓它在自己處境危急時救自己一命，讓游泳這項運動真正為人們造福。
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