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全國交通安全日活動個人體會(精選20篇)

欄目: 安全心得體會 / 釋出於: / 人氣:2.97W

全國交通安全日活動個人體會 篇1

如今的社會隨著經濟繁榮的發展,交通事業的發達,馬路上的車輛川流不息,隨著馬路的日益擁擠,交通事故也出現越來越多。記得前一段時光,我聽別人說在黃山區發生過一齊嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞,兩車身均嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非,兩名駕駛員受傷嚴重,被送往就近醫院搶救……之後據當地交警稱,兩車速度過快、應處不當,是這起事故的主要原因。而每年,有多少生命因此被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人。這些都是血的教訓,而作為中學生的我們不就應有所醒悟嗎?

全國交通安全日活動個人體會(精選20篇)

交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來是簡單,但為什麼總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄,許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當你看到一個個鮮活的生命已經消失,當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你應對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?黃金有價,生命無價。我們的生命屬於自我只有一次,交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害,使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎,使父母、親人悲痛不已。

在我們身邊,也存在許多危險的隱患,上學放學時,許多同學騎車又快又猛,他們在許多汽車中來回穿梭,為了炫耀騎車技術,難道就能夠拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學,在上學放學途中,為了爭取時光,常常是闖紅燈,跨欄杆,不走人行道,還有同學大搖大擺的走在馬路中央,和同伴有說有笑,嬉戲打鬧,可他們卻全然不知,危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之,勿以善小而不為,切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風,我們要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法規,做到警鐘常鳴,我想類似的事故就不會發生在我們身邊。

生命只有一次,我們必須要珍惜它,就請我們從自身做起,嚴格遵守交通法規,共同倡導“禮貌交通,安全出行!”

全國交通安全日活動個人體會 篇2

交通安全,是我們每個人的職責,我們必須努力做到。

記得那是去年的一天,我從體育館回家。正當我走到十字路口準備過馬路時,綠燈突然轉成了黃燈,我只好把準備伸出去的腳收了回來。可就在這黃燈亮起來的短短三秒內,慘劇發生了。一輛摩托車以風一般的速度從我的身旁飛馳而過。司機也許是想搶在紅燈亮起前衝過馬路吧!這時,另一方向的一輛小汽車也以風馳電掣般的速度開了過啦。當兩位司機意識到危險的時候,剎車已經來不及了。只聽見“嘭”的一聲,兩車相撞了。頓時,小汽車的車門上濺上了一片血花。摩托車司機被壓在了小汽車的車輪下,摩托車也被捲入了小汽車的車底,一條鮮活的生命就這樣消失了……

其實我們國家有許多關於交通安全的法律、規定。比如近年來我們珠海市正在進行的政策“車讓人,人讓車”。類似於這樣的政策,我們中國可謂數不勝數。可是,交通事故發生率卻在逐年升高。而在德國,紅綠燈、電子眼早已普及,可是違規的案例卻是寥寥無幾。為什麼德國的交通安全就那麼有保障呢?這是因為民眾本身的意識問題。只有民眾本身在意識中遵守法律法規並且主動遵守,對個人和他人才有真正的安全保障。而我們國家則是被迫遵守,這就產生了實際效果上的反差。所以,我們也要學習德國人,提高全民安全意識,學習他們的主動守法的精神。

要想讓交通安全有保障,就要從我們身邊來做起。首先,我們應該做的,就是遵守學校和國家的規定。比如:不乘坐超載車輛、過馬路要走斑馬線、過馬路時要遵守紅綠燈訊號等等。此外,我們還要讓身邊的人也要遵守交通法則。作為中國人,要想讓祖國的交通安全起來,國家的交通法規也必須熟知,例如酒後不開車、不走逆行車道、不闖紅燈、不疲勞開車、不亂闖車道……這些耳聞能詳、眾所周知的法規,如果人人都自覺遵守了,那我們的交通事故就一定會大量減少。有時候,就是這種簡單的小事,構成了一個文明的社會,創造了一個美好的家園,留下了一個安全的環境。

道路交通安全,人人有責。因為只有道路交通安全,每一個人才會安全。遵守了規定,就等於保護了生命。這樣,我們才會迎來真正的交通安全。相信我們只要主動遵守了國家制定的法律法規,交通事故率下降才不再是夢!

維護道路交通安全,人人有責,時刻不忘!

全國交通安全日活動個人體會 篇3

我園有計劃地開展了紮實有效的交通安全宣傳教育活動,在全園師生中掀起了學習交通安全知識和自我保護的新熱潮,收效顯著。現將具體活動總結如下:

一、健全機制,責任到人,分工明確

健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此,我園召集全體教師召開了交通安全宣傳教育月啟動工作會議,併成立了由園長親自擔任組長,全面負責此次交通安全教育活動,以及各部門負責人組成的交通安全宣傳月活動領導小組,為活動的開展提供了較強的組織保障。

二、形式多樣、加強教育

1、以班級為單位,集合各班幼兒的年齡特點,採取靈活多樣的活動方式,對幼兒進行各種交通安全知識教育,使孩子的交通安全意識得到提高。“我是安全員”的主題活動,針對下雨天、地面滑展開討論“有什麼辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方,幼兒找到了臺階旁邊要貼上醒目的標誌,提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認識交通安全標誌,結合語言故事《兔子先生去散步》,《三顆星星》等進行形象化的教學,讓幼兒明確走路時如何遵守交通規則。學兒歌《十字路口》,《交通安全真重要》,體育遊戲《紅綠燈》,角色遊戲《我是小司機》等活動。交通安全教育後,教師們引導幼兒將自己的感受用繪畫的形式表現出來,一起製作安全宣傳圖片等,通過這些適合幼兒年齡的活動方式,讓孩子學習交通安全知識。

2、以“黑板報、宣傳欄和廣播站”為載體,開闢交通安全知識專欄,內容豐富多樣。通過這些專欄宣傳,為孩子提供了學習交通安全知識的平臺,有效地促進了孩子對交通安全知識的學習和鞏固。

3、以交通安全教育為主題,舉辦安全知識問答競賽。在“交通安全教育宣傳月”期間,每週以年級為單位進行一次交通安全教育活動,對有關交通安全知識進行競答,看哪個班的孩子懂得掌握的交通安全知識多。通過這樣的競答形式,激發了孩子學習交通安全知識的興趣,同時加強了孩子們的交通安全意識。

4、積極組織開展“我將安全帶回家”活動,在校園內貼上“交通安全警示圖”和播放交通安全實況錄影,給孩子們看《多啦A夢交通安全手冊》,該手冊以多啦A夢卡通故事的形式,生動形象地描述了一些道路交通安全問題,包括在馬路上的行走規則、如何過斑馬線、乘坐交通工具的注意事項以及鐵路周圍的交通安全知識。通過老師們細緻的講解和孩子們認真的閱讀,切實幫助孩子們瞭解了一些交通安全知識,增強了孩子的交通安全意識。最後,老師還和孩子們進行了一番有趣的交流,加深了孩子對交通安全的認識,許多孩子紛紛表示一定要自覺主動地去遵守各項交通規則。

5、為了將孩子們學到的交通安全知識內化,將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色遊戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”,教會幼兒看“紅綠燈”,使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則牢記心中,讓幼兒從小形成文明的交通習慣。

三、做好對家長的宣傳教育

利用家長會、宣傳欄,家長園地、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,在家長會上向家長宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,嚴格遵守幼兒園家長接送制的要求等。張貼圖文並茂的交通安全宣傳資料,做好對家長的宣傳與教育,強調幼兒的交通安全,保證幼兒的安全。

遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們教育工作者不可推卸的責任。讓我們大家一起遵守交通規則!讓我們的生活中少一份意外,多一份平安,多一份陽光,讓我們的生命更加燦爛。

全國交通安全日活動個人體會 篇4

俗話說:“車禍猛於虎。”我們常在現實生活中、新聞報道中,看到許多關於交通事故的報道,許多人由於不遵守交通規則,不僅給自己和家人帶來了很大的不幸,而且給他人造成了極大的傷害。一件件觸目驚心的交通事故,給人們留下了血的教訓。

每當我揹著書包出門時,媽媽總會叮囑我:“過馬路要遵守交通規則,注意安全。”可每次我都不把這當做一回事,直到我親眼目睹了一場交通事故時,我才知道媽媽對我說的話是多麼的重要。

那天下午,我在家門口那棵大樹下乘涼,看見一群孩子在家門口踢足球,他們玩得非常開心。一個小孩一時大意,不小心把球踢到了馬路上。有個小孩為了把球撿回來,不由自主地跨過了馬路,在馬路的中央正想把球撿起來,突然,一輛汽車疾馳而來,小孩嚇呆了,走也不是,跑也不是。司機為了避免撞上孩子,只能採取緊急剎車,轉瞬之間,緊跟此車後面的兩輛車來不及剎車也撞在了一起。看,由於孩子們的交通安全意識淡薄,給別人造成了多大的損失呀!

經過這次交通事故,我懂得了如果那些人能遵守交通規則,如果那些開車的司機也能按照交通規則去做,那麼,這個世界那就再也不會發生交通事故。我還懂得了遵守交通規則就是在珍愛自己的`生命。我作為一名國小生,想對同學們說:要自覺養成遵守交通規則的好習慣,並堅決做到以下幾點:一、過馬路時一定要走斑馬線;二、如果道路沒有斑馬線,就要做到一停二看三通過;三、在有訊號燈的路口,不要闖紅燈,做到紅燈停,綠燈行,黃燈亮了停一停;四、不能在馬路上嬉戲、玩耍;五、平時走路要走右邊,要走人行道;六、未滿十二歲的兒童不能騎自行車上街。

我們須謹記:生命對我們而言只有一次,生命中的一切燦爛對我們而言也只有一次。有了生命,我們才能享受父母的呵護;有了生命,我們才能享受學習生活的樂趣;有了生命,我們才能實現人生的價值。生命——我們一定要加倍珍惜!

全國交通安全日活動個人體會 篇5

交通安全常常被人們忽略,其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。

那是一個陰晴天,我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的國中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一起,看起來很開心似的。他們一邊騎自行車,一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口,不遵守交通規則,還當紅綠燈是個雜物,不管你紅燈還是綠燈也照樣衝,這種衝紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。

我和媽媽沒走多遠,我一回頭,果然不出我所料,在那個路口,一輛小汽車行駛過來,向國中生衝過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個國中生尖叫起來,其中一個國中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?

還有一次,我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學,就衝紅燈,超車,橫衝直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什麼交通事故,但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。

我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停。”

在平時的生活中,就算有什麼急事或比賽,我都會不停地提醒爸爸不要衝紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家,我常常也會叮囑他,喝酒後不能開車,如果爸爸不聽,我就會羅嗦地跟爸爸說起酒後開車的危害,使爸爸一次一次地清醒過來,然後他又會自覺坐計程車回家。

讓我們一起來自覺遵守交通規則,讓我們的家園沒有任何交通隱患,沒有一絲的交通煩惱!

全國交通安全日活動個人體會 篇6

隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

全國交通安全日活動個人體會 篇7

城市在不斷地發展,交通則是聯絡各大城市的紐帶,只有管理好交通秩序,才能建設更文明的現代化城市。

現代都市中,條條公路,如天上的仙女的飄帶,縱橫散落在大地上,綿延無邊。飄帶上,人來人往,絡繹不絕。但飄帶可不永遠這麼光鮮亮麗,有時也會由於種.種原因而染上汙點。酒後架車就是其中不可忽視的一個大汙點。前不久,在報紙上看到一則新聞,有二位男士,由於在節日上趕親戚,接連兩天喝酒過多,回家路上,在人多的集市上,迷迷糊糊撞上路邊的汽車,這一撞可不了得,力道太大,加之頭腦被酒精麻痺,處於極不清醒狀態,完全失去理智,兩人全都被撞死了。正由於這樣一起不幸的事件,兩個家庭從此失去了頂樑柱,妻子失去了丈夫,孩子也沒有了堅實溫暖的臂膀,在他們的字典裡,父親這個名詞成為了永恆的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒後架車而破滅了,可見酒後架車的危害之大。最近,對於這一問題又有新的法律出臺了,法律規定凡酒後架車者,一經查出,罰款1000~20__元,且吊銷駕照,5年內不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文,它應該得到更多人的關注,讓人們徹底醒悟,為了社會的和諧和穩定,讓我們共同遵守交通規則,文明出行。

當然交通與我們的生活息息相關,我們日常生活中,如果不注意許多小細節,也會導致大問題。眾多的小汙點就會凝聚成一個大汙點。

小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停,綠燈行”,告訴我們要遵守交通規則,要看紅綠燈;後來,我一個人上學,媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”,過馬路要左右看看,走斑馬線,要等車過了之後才可過去;現在,我騎自行車上學,奶奶囑咐我“不要單手騎車,要騎穩”,我們萬萬不可逞英雄,以為自己很瀟灑,卻不料到頭來反而做了狗熊……可見,從小到大,生活中有太多的細節需要我們去注重,有太多交通規則需要我們去維護,我們一定要以身作則,並時刻提醒身邊的人遵守交通規則,以自己的行為來詮釋文明交通,為營建更好的未來出一份力。

文明交通我先行,小手牽大手,讓文明交通再我們的手中傳遞,讓美好的都市在未來向我們招手。

全國交通安全日活動個人體會 篇8

此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志願者協會以一個學生志願者團體的形式申報的青年志願服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制資料,為我們學習交通知識提供實驗資料。

(一)社會實踐流程篇

7月中旬,蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

7月26日,青年志願服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,瞭解他們以及他們孩子對交通安全知識的瞭解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中國小生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規瞭解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中國小生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中國小生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不瞭解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的瞭解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

對於中年人來說,大多數對交通安全知識都有了解,但是除了司機外,其他人對交通法律法規瞭解的不夠全面,大多數是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不瞭解交通燈的含義,這讓我們志願者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民瞭解交通安全知識,但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護欄。而且,許多人瞭解交通法律法規,但是他們卻不遵守交通規則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發生交通事故才後悔沒有遵守交通規則。許多瞭解交通安全知識,卻不遵守交通規則,究其原因就是他們交通安全意識不強。

為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通,我們應該提高全民的交通安全意識,深入瞭解交通法律法規和交通安全常識。目前,在我國還沒有專門的交通安全教育的課程,沒有系統的教育,為此我們提出在中國小校進行交通安全極教育,加深中國小生對交通安全知識的瞭解和認識。

全國交通安全日活動個人體會 篇9

消防,一個對於十五六歲的孩子來說還有些陌生的詞,從現在開始就要牢牢地刻印在孩子們心中。消防戰士——烈火金剛,一群我們心中永遠是最可愛的人,從現在開始也將永遠銘記在孩子們的腦海裡。讓我們盡情謳歌這些最可愛的人吧,他們為人民付出的太多太多了。

恐怖的火魔在放肆地獰笑,在猛烈的風中上竄下跳。口吐白煙,吞噬著一切……倏然,一群紅色的守護天使似乎從天而降,他們奮不顧身地和火魔爭鬥著,扭打著,把受困群眾一個一個地解救出來。他們一絲不苟、心無旁騖,早已完全忘記了自己正處在危險的環境中。他們不顧火苗正舔著他們的臉龐,不顧手上的摖傷和燙傷,不顧全身正被烈火炙烤著。此時此刻,他們的耳邊只回想著一句話:快救人!他們的嘴邊只掛著一句話:我要救人!他們的心中也只有一句話:我要救人!他們就是我們心中最可愛的人——英勇的消防戰士。

我們不會忘記,在每一場火災中,即使他們都知道有可能在這次任務中永遠不會回來了,但誰也沒有猶豫,誰也沒有退縮;我們不要忘記,每一次,他們用自己偉岸的身軀去挽救更多的生命;我們也不能忘記,他們的生命也同樣脆弱,他們中有多少人被火魔吞噬。這一切的一切,我們都將永遠銘記心田。

人民消防兵,我們的“鋼鐵長城”,哪裡有滾滾濃煙,哪裡有熊熊烈火,哪裡就有你們矯健的英姿。大火是無情的,但是,你們在無情的災難中給予我們的是溫暖的力量,是熱忱的希望。你們永遠是我們心中最偉大的人,最可愛的人。

然而,我們是否能減少火災對人們的傷害?減少消防戰士冒著生命危險的次數呢?答案是肯定的。那麼我們應該怎樣做呢?

古有名訓:居安思危。思則有備,有備則無患。當危險還未發生時,防範是重要的,要多瞭解防火及火災自救知識。特別是學校,平時要對學生進行消防安全教育,普及基本消防知識,學會正確使用滅火器材,掌握逃生方法。也要加強火災隱患排查政治,多進行火災疏散演練,防患於未然。

如果火災已經發生,切記不要驚慌,要迅速逃生,不要貪念財物,充分利用樓梯、繩索、管道等趕快逃離火災現場。如果不能及時逃出,短時間無人救援時,那麼要將家中所有電器電源切斷,控制可燃物,並及時報警,然後關緊迎火門窗,用溼毛巾溼布堵塞門縫,用水淋透房門防止煙火侵入。等待救援時應儘量站在陽臺、視窗等容易被發現的地方等待,等待我們最可愛的紅色天使。

“生命誠可貴”,我們向最可愛的人致敬!

全國交通安全日活動個人體會 篇10

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼籲家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

全國交通安全日活動個人體會 篇11

為推進實施“文明交通入校園”活動,在學園深入開展文明交通建立主題實踐活動,加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育,全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識,深化“關注安全,文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關檔案精神,我園認真開展“文明交通進校園”系列活動,強化交通安全教育和管理,增強了師生文明交通意識和自我保護意識,加大整改力度,全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力,取得較好的成績,無發生涉校涉生交通事故,為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下:

一、加強領導,組織學習,提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神,高度重視實施“文明交通進校園”活動,研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃,分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀,落實安全責任制,形成齊抓共管的安全管理體系,通過學習,全體教職員統一思想,提高了認識。

二、營造氛圍,加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網路等平臺,向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識,營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座,我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動,學園裡掀起了文明交通行動的宣傳熱潮,為建立安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育,今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記“關注安全,文明出行”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支援,紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

交通安全心得體會作文四

全面深入抓好安全教育工作,並結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動,為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下:

一、領導重視,狠抓活動落實

本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,學校成立了交通安全活動領導小組,由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神,為了增強國小生的交通安全防範意識,提高自我保護能力,11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》,並利用星期一的教師全會組織全體教師學習,同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。

今年“122”全國交通安全日,我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

二、加強宣傳,營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月28日~12月4日定為交通安全活動周。結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神,檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為建立“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

交通安全心得體會作文五

20_年12月2日按照“122”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:

一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全責任書,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。

我們利用班會課,專門設定“交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。

此外,我們網路搜尋有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。

具體做好以下工作:在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,嚴禁學生騎車,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。

要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐“黑車”和超員的車,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過交通安全日主題活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

全國交通安全日活動個人體會 篇12

x月x日下午14:10,我部門領導組織全體員工在東河作業區的住宅處,召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,並一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什麼會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什麼會突然傾斜?種.種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對於我們就是生命,安全對於我們就是幸福。

我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規程執行操作,如果他當時不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如也不會造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鑽井工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規程,對企業負責,對家庭負責,更對自己負責,那麼這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重於泰山!

我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷,我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痺與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名管理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習並積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等於失去了生命的道理。對於我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最根本的來源。

全國交通安全日活動個人體會 篇13

“嗚——”一輛火車長驅而過。火車,是現代最常見的長途交通工具,不僅方便快捷,更是可以在旅途中享受睡眠。但是,卻有些不文明的人打破了這份安詳:有的孩子在車廂內奔跑,有的大人在吸菸,乾淨的地板上有一塊黃痰,深夜對床還開著燈,時不時傳來手機的遊戲聲,音樂聲……這些不文明的跡象,總把旅途中的舒適和享受悄悄抹殺。但在這些不文明現象之外,也有文明的心在安撫和感動著我們。

那是北京歸來的一個夜晚。上火車時,已經8點了,這時間還算早,但對於很早起來瘋玩了一整天的我們來說,已經很晚了。

“睡吧。”媽媽輕輕說。

我們把疊得方整的被子攤開,然後鑽進被窩,準備進入夢鄉。這時,門輕輕地開了,是一位身材微胖的大媽。

慘了!這下別想睡了,肯定又是一番乒乓嘩啦:咚咚咚的走進來,“譁”一聲甩下包,跳上床,開啟燈,講電話,放音樂……我不敢再往下猜了。

咦?事實好像和我猜想的大為不同,只見那個阿姨小心翼翼地走到床邊,把包輕輕地擺在床上,從包中掏出了一個什麼東西,然後躡手躡腳走了出去。我心中很是感動,這位阿姨為了不打擾我們休息,選擇了輕、慢、謹。但阿姨是去幹嘛呢?好奇心驅使我跟了過去。

“小朋友,你出來幹什麼?我打擾到你了嗎?”一聲略有鄉土音的話語從牆邊傳來,原來是那位阿姨。在燈光的照射下,我很快看清了她的臉,頭上裹著頭巾,身上極為樸素,衣服雖舊,但很乾淨整齊,一雙眼睛平靜地望著我。

“沒什麼,我想上廁所。”我當機立斷,想了個合理的理由。

我目光往下移,看到了她雙手間的東西——書。我頓時恍然大悟,8點鐘還很早,這位阿姨不僅進出安靜,為了我們的安寢,阿姨也沒有把自己的燈開啟。她出去看書,放棄床的舒適,靠在牆邊閱讀,就是為了不打擾別人的睡眠,我心中泛入一絲感動。

第二天清晨,一縷陽光叫醒了我。睜開眼睛,我看到了阿姨的位置,再一次驚呆了:被子疊得整整齊齊,床單鋪得平平整整,連枕頭也特別舒展平整的放在床頭。還從沒有見過把火車上的床鋪整理好了再下車的人啊,我的心再次被深深感動了。

我也情不自禁的整理起自己的床鋪,突然覺得這小空間變得更寬敞,更整潔了呢!背起行囊,準備下車,回望被整理過的車廂,我的心一下子也敞亮起來————文明出行,我能行!

全國交通安全日活動個人體會 篇14

近年來,隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現象的背後,也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學說:“交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發生了一起交通事故,造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

據瞭解,20__年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自20__年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。

據公安部有關負責人介紹,其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比20__年下降30.9%。20__年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

雖然情況已有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩,認為這是老生常談,根本沒什麼用。那麼,為什麼每年的交通事故中,還有那麼多的中國小生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來說都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。

也許有人會說:“我也違反過交通規則,但沒什麼事啊!”那是僥倖心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的.代價也大了些,簡直是拿生命作賭x啊!看來,要從根本上減少交通事故的發生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

“高高興興上學去,平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年是祖國的花朵,社會主義的接班人,在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙,生活節奏日益加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規,人人有責。人人遵守交通規則,珍視生命,才能保證社會安定。

中學時代是人生最燦爛的季節,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,再美好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

全國交通安全日活動個人體會 篇15

火給人類帶來了光明和文明。早在1萬8千年前,北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火。火會產生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒製陶器、冶煉金屬等。火,在人類歷史的發展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天,我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進,同時也給人類帶來了痛苦和災難。

一、消防工作的重要性。消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分,又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前,消防工作與經濟建設關係比以往任何時候都密切,其地位和作用越來越重要,輕視消防作用,是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

二、加強消防常識的學習。火魔無情,當我們被困在火場內生命受到威脅時,在等待消防救助的時間裡,如果我們能利用地形或身邊的物體採取有效的自救措施,就可以讓自己的命運由被動轉化為主動,為生命贏得更多的生機。火場逃生不能只能希望於急中生智,只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭,才能應付自如,從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用,火場逃生,人員疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心態。只有絕望的人,沒有絕望的處境。當面對滾滾的.濃煙和熊熊的烈火,保持良好的心態,鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態,才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生,就極有可能拯救自己,甚而助救他人。反之,就會出現不辯方向,慌不擇路,致使失去有利的逃生機會。經過這次消防培訓,使我對消防有了更進一步瞭解認識,在以後的工作生活中對消防裝置設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時,我們一定要記住以下的原則:1、報警早,損失少這是人們在同火災做鬥爭中總結出來的一條寶貴的經驗。2、邊報警,邊撲救在報警的同時要及時撲滅初起之火。3、先控制,後滅火在撲救可燃氣體、液體火災時,應首先切斷可燃物的來源,然後爭取滅火一次成功。4、先救人,後救物在發生火災時,如果人員受到火災的威脅,人和物相比,人是主要的,我們應貫徹執行救人第一,救人與滅火同步進行的原則,先救人後疏散物資。

全國交通安全日活動個人體會 篇16

經過了這次交通安全學習之後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不願服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車……

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該養成自覺遵守交通法規的良好習慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發生什麼事情,抱有僥倖心裡,不要等出了事故再去後悔,那已經是均可挽回的了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子裡,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓全體員工都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。開開心心上班,平平安安回家。

全國交通安全日活動個人體會 篇17

今年是“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我分局加大宣傳教育力度,進一步加強了安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全行車、安全走路”教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了分局安全意識和自我防護能力。

一、領導重視,狠抓活動落實

分局成立了交通安全活動領導小組,安排分局帕麗岱主要負責交通安全協管工作,同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

充分發揮宣傳陣地的作用,我分局通過在石河子大學校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、電子屏交通安全教育主題班會等活動,加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生們深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,大家都深有感觸。我們瞭解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全行車己成為我們的自覺行動。

全國交通安全日活動個人體會 篇18

為加強學校安全管理工作,充分發揮學校安全資訊員的作用,12月2日上午,xx國小對全校的教室安全資訊員進行了集中培訓。

首先由保衛處副主任詳細解讀《教室安全員的職責》,強調一是要協助老師做好教室管理工作;二是要做老師和學生之間溝通的橋樑;三是要嚴格要求自己,以身作則,做同學們的表率和榜樣;四要做好教室安全資訊的收集與反饋,為構建和諧校園做出自己應有的努力。

最後分管安全的副校長對教室安全資訊員提出了三點要求:希望安全資訊員們通過培訓,一要迅速進入角色。要善於觀察,做一個有心的人、勇於負責的人。二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題;三是資訊員之間要經常性的交流與溝通,確保資訊暢通。

通過本次培訓,各教室安全資訊員紛紛表示以後一定努力學習安全知識,增強防範認識,主動配合學校開展工作,為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。

全國交通安全日活動個人體會 篇19

交通事故的發生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發生過重大的交通事故,但是每天參與在複雜的交通狀況當中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認為還是沒有那麼困難的。

第一,要自覺遵守交通法規。大多數交通事故的發生,都是因為違反交通法規造成的。要遵守交通法規,首先是要了解交通法規,每一名車輛駕駛人員都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領取駕照,但是交通安全的理論知識並不是考完試就能永遠記得住的,需要定時的補充記憶。經常聽到有違反交通法規的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在瞭解的基礎之上嚴格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機……做到這些要求,就可以避免絕大多數交通事故。

第二,要學會保護自己,預防交通事故發生。自己遵守交通法規,但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時應該集中精力,瞭解自己車輛周邊的交通訊息,包括路上的車輛、行人、交通訊號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應該儘快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數都會造成行人受傷,造成不良後果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間,節省的可能是更多的時間。

第三,要學會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應該儘快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視訊,車輛快要撞上了,駕駛人連剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現人員傷亡了,事故的嚴重性就不一樣了。有人說“我買了保險”,不錯,保險是會賠付,但是出現傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補的。

前段時間有部電影多次提到了關於交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規範,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。

全國交通安全日活動個人體會 篇20

我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裡,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:

認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利於道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。