會議時間：
會議地點：
會議主持人：
參加人員：
會議記錄：
一、會議內容
1.傳達公司安全生產領導小組會議精神 。
2.綜合辦要求各部門在徵求員工培訓需求的基礎上，制定部門年度安全工作計劃及安全培訓計劃，報綜合辦彙總，有經理批准後下發各部門設施。
3.綜合辦編制安全標準化設施方案，經理批准後下發實施。
4.各部門要組織員工學習安全方針、目標、廠長安全承諾。
5.各部門要組織春節前安全綜合檢查，落實節日值班。
二、會議決定
1.各部門負責人按照會議要求及職責分工，組織落實各項工作。
2.綜合辦負責監督落實，相關情況在下一次安全例會上通報。
安全監理會議紀要
工程名稱：
會議名稱：
主持人：
會議地點：現場會議室
參加人員：見簽到表
會議內容：根據目前工程進展情況及施工現場存在安全問題，特此召開由各標段專職安全員參加的關於加強施工安全監理的工作會議，具體佈置並明確下階段開展安全監理工作的任務和要求。望各專案部遵照執行，在實施監理過程中認真履行安全職責，為安全施工提供應有 的監督保障。具體任務和要求主要有如下方面：
1.要求各專案部定期於每月20日會同專職安全監理員對施工現場進行全面安全檢查。
2.要特別注意對存在較多危險源的施工分項分部工程(如深基坑施工、鋼結構吊裝等)加以安全隱患排查，及時發現問題，及時整改。
3.深基坑、槽邊要督促施工單位做好臨邊防護設施，並佈置相應的警示標誌。
4.督促施工單位按相關規範規定佈置臨時用電線路，並對工作面內尚未拆遷的電力線做好安全防護工作，保證安全距離。
5督促施工單位加強對施工運輸車輛駕駛員的安全教育，預防發生人員傷亡事故，最終影響到施工工期。
6.督促施工現場內施工人員注意佩戴安全帽，要求監理人員做好帶頭作用。
7.要求各專案部配備一個專職安全員，監理不定期會同專職安全員對現場安全檢查。
8.其它應注意加強監督的內容：
(1)排水管溝開挖土方在槽邊堆放距離要按施工規範要求堆放。
(2)做好基坑及周邊臨時排水工作，以防基坑被積水浸泡。
時 間：～年1月14日
地 點：後勤保障處二樓會議室
出 席 人：
主 持 人：
記 錄 人：
會議議題：雨雪天氣安全生產工作部署
具體內容：
近日受寒流影響，氣溫持續下降，雨雪天氣較多，自星期六開始，武漢發生大規模降雪。為切實做好學校後勤保障工作，確保校園服務和生產工作正常進行，避免因惡劣天氣帶來的安全事故，保障處緊急召開安全生產會議，就如何做好雨雪天氣的安全生產工作進行了全面部署。後勤保障處處長劉傑同志：大範圍雨雪天氣嚴重影響師生出行，對我們後勤保障服務工作提出了巨大挑戰，各單位應切實做好安全防範工作和啟動應急預案，確保日常生產和服務能順利進行。針對這一問題，應做到如下幾點：
1、各單位要按照“統一領導、統一協調”的要求，做好雨雪天氣安全生產工作，由處辦公室具體負責雨雪天氣安全生產工作的領導和協調工作。
2、物業中心要及時做好學校主要道路、主要大樓門前的清掃工作。由於積雪較滑，造成師生員工出行不便，車輛行駛不暢，物業公司要儘快有序組織人員清掃除雪，尤其是在人員聚集較多的食堂、宿舍、行政樓、教學樓等場所，必要時在各院系等辦公點鋪上防滑草墊，防止人員摔跤。要加強學校路面設施巡查和園林保護工作，加強防凍防壓處理，打掃積雪，保護樹木。
3、接待中心運輸部要特別注意校車往返安全，儘量減少車輛出行，注意車輛防凍防滑，確保班車正常執行，同時準備小車一輛作為救護車以防不測;加強八角樓和招待所周圍的環境清理，確保學校大型會議的正常接待工作能有序進行。
4、飲食中心要做好飯菜價格穩定和食堂地面的防滑工作。按照已下發的安全生產檔案組織好生產，保證飯菜供應不受影響。
5、維修部門要加強學生宿舍和教學樓門窗、燈管的巡查報修工作，延長報修工作的時間，確保師生的日常學習生活不受影響。
6、水電管理科要加強水管線保護和搶修工作，在水管凍裂的情況下能及時啟動應急預案，防止事態進一步擴大;做好鍋爐管道的保護和巡查工作。
7、各單位領導要密切關注生產安全，建立一線崗位和重點崗位巡查制度，遇到情況要及時上報，爭取上級領導對於工作的指導和支援，要建立迅速及時的反饋機制，充分做好應急預案。
後勤保障處副處長：除x處長上述要求外，作如下補充：
1、各單位領導要充分重視安全工作，實行24小時待命制，要求手機必須24小時開機，隨時應對可能出現的突發問題。
2、漢口校區要要求加強雨雪天氣的安全生產巡查，做好安全事故的防範工作，出現問題及時處理、及時上報。
3、機關同志要配合做好安全生產工作，在條件和時間允許的情況下身體力行，協助做好路面除雪和清掃工作。
x年xx月xx日上午，隊負責人在本隊會議室主持召開安全生產工作會議，施工隊各成員參加了會議，會議傳達了立信發展有限公司制定的安全生產工作規定。現將會議紀要如下:
一、會議指出並學習《安全生產違章行為處罰而定》各項違章處罰細則。會議就x年xx月xx日停電施工中所出現的不良現象問題，進行了安全生產教育，並互相討論探究。希望能最大限度地消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故。
二、會議要求全體施工人員樹立“生產必須安全，安全才能生產”、“安全是最大的效益”意識，並且明確責任制，責任到人，嚴格管理，真正使責任落實到實處。責任人務必提高認識，增強責任;要經常全面檢查，及時發現問題;要狠抓督促整改，消除隱患;要加強協作，齊抓共管，確實紮實抓好當前安全生產各項工作，建立安全穩定和諧。
二、會議要求全體施工人員樹立“生產必須安全，安全才能生產”、“安全是最大的效益”意識，並且明確責任制，責任到人，嚴格管理，真正使責任落實到實處。責任人務必提高認識，增強責任;要經常全面檢查，及時發現問題;要狠抓督促整改，消除隱患;要加強協作，齊抓共管，確實紮實抓好當前安全生產各項工作，建立安全穩定和諧。
時間：20xx-5-15中午12：30
主持人：王錫亮
地點：工地
參加人員：
監理單位：劉新民
施工單位：於永江王強王錫亮蔡田黃凱
全體工人(60人)
會議內容如下：
一、大連市政工程總公司王錫亮：
1、王錫亮做自我介紹，給工人發安全教育試題，填寫三級安全教育表。
2、介紹施工中常用的術語和必須瞭解的內容，安全基本常識。
3、施工過程受天氣的制約和影響因素很大，一定注意在冷熱交替季節過程中我們施工人員的穿著問題，施工過程中認真執行安全管理方針“安全第一，預防為主”做到“三不傷害”，搞好“三級教育”，杜絕“三違”的發生，通過這種形式的安全教育增強工人的安全意識。
4、進入施工現場必須戴好安全帽，不準在工作時間喝酒，不準穿拖鞋和光膀子幹活。
5、特殊工種必須持證上崗作業(機械操作工，電工，電氣焊工)。
二、大連市政工程總公司王強：
1、安全互相監督。
2、西側擋土牆作業注意安全。
3、消防緩衝通道區域內已貼上禁止吸菸的標識。
大連松樹山淨水廠二期擴建工程專案部
20xx年5月15日
會議時間：20xx年10月15日
會議地點：專案部會議室
與會人員：
施工單位：吳永貴、王妮坤、馮敬華、羅章
分包單位：唐縣薪欣勞務有限公司全體員工
主持人：吳永貴
記錄人：羅章
會議內容：
我單位以《廊坊經濟技術開發區安全生產委員會關於印發<廊坊開發區安全生產專項執法整治特別行動實施方案>的通知》、《廊坊經濟技術開發區安全生產委員會關於今年以來建築施工領域安全生產情況的通報》和《廊坊經濟技術開發區勞動人事局關於20xx年前三季度建築領域勞動用工情況的通報》作為指導思想，根據本單位實際情況特召開關於開展安全生產專項整治特別行動的會議。
工作目標：以重大事故隱患得到有效治理，杜絕重特大事故、避免
死亡事故、最大限度的減少重傷及以下事故為目標，深入開展專項整治特別行動，切實解決我單位安全生產存在的較為突出問題和隱患，確保本工程安全生產持續穩定。
一、整治內容：
1、 勞動用工方面，加強我單位勞動用工管理，規範用工行為，保障勞動者和用人單位的合法權益，實施指紋打卡制度，確保我單位對勞動者考勤資料的統一管理，對工資表與考勤表進行認真登記與核查，杜絕惡意討薪事件的發生。
2、 安全教育方面，實時詳細的對我單位民工進行安全教育，健全安全教育培訓檔案、記錄教育培訓考核情況，使民工有良好安全意識。
3、 施工現場管理方面，物料碼放整齊，禁止隨意堆放，防止物料侵佔消防通道，禁止施工人員施工現場隨意走動。
4、 用火用電方面，建立動火審批制度，配備消防器材，施工現場及民工宿舍，禁止電線私拉亂接;對廚房液化氣存放單獨建立小屋，保持通風;對氧氣和乙炔等危險品按規定分開放置。
5、 安全防護設施與個體勞動防護用品的使用方面，規範設定“四口”，“五臨邊”;按要求張掛安全網，實時對消防裝置的配備與檢修;禁止工人不戴安全帽，安全帶和個人勞動防護用品上崗;現場禁止吸菸。
6、 禁止違規違章作業，電工、焊工、架子工等特種作業人員持證上崗，加強對其進行安全教育。
二、成立安全生產專項整治特別行動組織機構：
由總包單位領導分包單位全體管理人員對以上內容進行逐項檢查實施、逐項改進，做到無安全問題和隱患，確保本工程安全生產形式持續穩定。
(以下空白)
施工單位
與會代表簽字：
唐縣薪欣勞務有限公司 與會代表簽字：
中國新興建設開發總公司
華升富士達電梯試驗塔工程專案部
xx年x月x日
班 組 木工、鋼筋工、泥工、架子工
日 期 20xx年x月x日
主 持 人
劉鋒
記 錄 人
鄒曉靜
參會人員 (簽字) 劉建國、王勝元、劉其淑、蔣先成、黃帝明、邱世平、趙華、冉斌、董澤波、劉世雲、肖正明
會議內容：
1、加強安全意識，服從管理。
2、嚴禁在工地打架頭毆，說髒話。
3、嚴格機械操作程式使用施工機具,定期維護施工機械。
4、嚴禁私拉亂接電線。
5、高危作業必須佩戴安全帶。
6、嚴禁高空拋物體。
7、進入施工現場必須戴安全帽、嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入工地。
8、嚴格按照操作規範施工，堅持安全第一，預防為主的方針，發現
安全隱患及時上報，本工程嚴格按照文明施工標準執行。
9、各班組相互協調，密切配合。
XX年1月28日下午，宋局長主持召開了今年第一季度全市建築施工防範重特大事故工作會議。各市、區建設局分管安全的副局長、建管股長、監督站長;市建設工程質量、安全監督站長;市造價站、建築業協會祕書處主要負責人蔘加了會議。市安全生產監督局相關領導應邀出席了會議。紀要如下：
一、會議傳達了XX年第一季度全省建築施工防範重特大事故工作會議精神。
XX年，全省施工安全生產形勢總體平穩，主要表現在“兩個同比下降”：一是事故起數和死亡人數同比基本持平，略有下降。二是大部分地區建築施工傷亡事故起數和傷亡人數同比下降。但我省施工事故死亡人數在全國各省市中仍排在前三位，安全生產形勢依然嚴峻。
二、會議要求，各地要抓緊做好以下六個方面的工作：
1、抓緊制訂XX年安全工作規劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我市今年建築施工安全生產繼續保持總體穩定。
2、做好迎接安全生產監管責任考核的準備。今年，省建設廳將對各級建設行政主管部門和施工安全監督機構進行安全生產監管責任考核，各地可自行組織預考，加強監督隊伍建設和完善相關管理制度，同時要主動與上級主管部門溝通，爭取上級主管部門的指導。
3、繼續抓好“平安卡”制度的落實工作。目前，我市建築工人“平安卡”持證率在40%左右，一是要抓緊推進我市建築工人“平安卡”持證率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。
4、要進一步提升《廣東省建設廳建築工程安全生產動態管理辦法》的執行力度。各地要切實加強監督檢查，對違規的企業和個人堅決扣分。
5、要繼續落實好安全生產許可證制度，強化施工單位、監理單位和有關人員的責任意識。
6、要加強建設工程專案的安全技術管理，提高對施工組織設計和專項方案執行情況的檢查力度。
三、會議強調，各地要切實做好今冬明春建築施工安全生產工作，周密部署，狠抓落實。
特別是近期受低溫雨霧天氣影響，要引起高度重視，確保全國“兩會”期間不出安全事故;要保持清醒頭腦，提高對“安全隱患”概念的認識，要由過去只重“物”的管理，轉化為既重“物”的管理更要重“人”的管理，因為“人”的管理上出現了“安全隱患”更可怕;要認真總結XX年的安全監管工作，總結經驗和教訓，為XX年的建築安全監管工作打下理論基礎。
參加會議人員：
送：省建設廳安全處，市安委辦、建築協會
發：各市(區)建設局
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時 間：20xx年4月2日。
地 點：公司辦公大樓二樓會議室。
參加人員：李慶文、朱永紅、李同銀、李慶新、王保明、左挺見、劉建軍、高磊、董躍。
會議目的：由於新的交通法規在4月1日正式實施，學習新法規，搞好車隊安全文明駕駛與管理是當務之急。
會議內容：
一、關於安全、文明駕駛的問題
1、會議由分管經理、會議主持人李慶文帶領大家學習新的交通法規，對新法規中重點相關內容進行反覆的三令五申，要求全體駕駛員同志遵循法規，做到文明、安全駕駛。特別是新法規中對酒後駕駛有新的懲罰規則，強調每位駕駛員嚴禁酒後駕駛，必須以高度的自覺性對自己和工作負責。
2、強調文明、安全駕駛的重要性：安全工作是我們車隊的核心工作，是一切工作的基礎與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責，絲毫馬虎不得，來不得丁點大意，必須提高安全意識，健全安全管理制度。
3、排除一切安全隱患，不帶病車駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例，說明要注意經常養護好車輛，確保車輛正常行駛。
4、司機的基本職責與要求：要求每位司機師傅樹立良好的職業道德，依法駕駛，愛護車輛，為生產一線和其它部門做好服務工作。
二、關於搞好車隊管理的問題
1、管理車輛：公司大大小小的車共有10輛，駕駛員共8人，如何做好車輛的養護工作，責任要到人，這是車隊搞好管理的重要內容。
2、駕駛員要愛惜公司車輛，平時注意保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、公司車輛出差的機會多，每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路並急時加水，發現不正常時要立即養護或調整。
4、要加強成本意識：對公司車輛在油耗方面、維修保養費用方面要注意節約成本。
三、關於駕駛員對各自具體工作的想法與意見
會議上有一個重要程式就是各位司機師傅談談各自的想法，會上八位駕駛員積極發言，氣氛活躍。
李同銀：我是具體安排開大客車的，可總是時不時得往返南北區拉配件，工作量加大薪酬卻沒有因此而增加，希望工作量不要太大。
李慶新：我是打機動的，沒有具體到開哪輛車，一來也不利於車輛的具體保養，二來我總有些覺得無所適從。
左挺見：一個人跑長途真的很累，疲勞駕駛不安全，儘量能安排兩個司機。另外出差的頻率應儘量均衡些，別老是哪一個人出差。
王保明：對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評，今後要更加嚴格要求自己做好工作。
劉建軍：心情好是做好工作的前提，我們駕駛員更是如此，千萬不能賭氣出車，這樣最不利於安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養工作。
高 磊：新法規講駕駛員連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少於20分鐘的規定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途，以保證行車安全。
董 躍：駕駛員出差在外很多事身不由己，為聯絡工作方便，提議能否每月報30元電話費，對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事，對朱永紅主任的批評有情緒。
朱永紅：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車，平時注意保養好自己的車，服從大局，安全第一，認真做好服務工作;五一就要來臨，公司外出旅遊活動又要進行，大客車的養護檢查工作切實要做到位，確保旅遊安全。
四、聽從車隊負責人的工作安排以大局為重
1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答覆，對個別有情緒、有誤解的司機耐心細緻的進行啟發引導，要求車隊負責人合理調配車輛，做到公平公正，一視同仁。
2、各位駕駛員首先要接受工作安排，對安排一旦有意見，可事後向上級反映，甚至越級到總經理處說明情況，但首先必須無條件服從安排完成任務，不得藉故拖延或拒不出車。
本次車隊駕駛員會效果良好，就車隊重要事務進行了詳細的總結與規劃，對駕駛員的思想動態有了比較明確的瞭解，對每個駕駛員的責任及義務進行了明確，希望通過各位駕駛員的共同努力，切實做好車隊的服務工作。
名稱：北京x公司車隊安全例會
時間：20xx年x月x日
地點：車隊辦公室
出席：會議主要內容
1.把提高效率、降低成本落實到行動，不能空喊口號，要從點滴做起。
2.降低油耗，平穩起步，宜輕宜緩踩油門，勻速行駛，不能猛加油猛踩剎車。
3.控制車速，行駛中發現車輛擁堵時要提前採取措施，可帶檔滑行，減少使用剎車減速，以滑代剎從而達到節油的目的。
4.罐車司機進入施工現場時要積極配合現場施工人員，以最短的時間澆築完，及時返回站內，以備排程調配。
5.準備裝車的車輛拿到小票後注意檢視LED顯示屏，排隊熄火等候裝車。
6.最近車輛衛生差，司機刷車不及時，工地現場亂砸、亂衝現象經常發生，個別司機要注意聽從工地安排，到指定地點刷車。
7.近期請假人員多，如多次請假可提出辭職或休假。
8.重車限速55公里/小時，空車限速65公里/小時。站內限速5公里/小時。
9.嚴禁偷盜站內和工地任何物品，發現一次公司重罰，並移交派出所處理。
會議時間：20xx年3月14日下午6:00
會議地點：專案部一樓會議室
參會人員：專案部全體人員
主持：會議內容：落實《xx市公路局關於進一步規範公路建設現場管理形象的通知》
專案部經理在會上傳達了檔案精神，就檔案涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。
一.施工人員：統一著橘黃色公路標誌服，並掛牌上崗，橋樑施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。
二.路面施工現場：安全及各類施工標誌牌設定要合理科學，尤其是危險地段，設定要規範、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜裡要設定警示燈和反光標誌，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全通過，避免任何事故發生。
三.橋樑施工現場：現場封閉施工，嚴禁閒雜人員入內，施工便道暢通。機械裝置佈局合理，安裝牢固，安全執行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象並有用電安全明顯標誌及用電操作規程，高空作業應有警示標誌，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。
四.料場和預製場要嚴格按照機械裝置操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。
x標專案經理部
二〇XX年三月十五日
無錫車隊安全會議紀要
主持人：嵇海軍
日 期：xx年x月x日
地點：駕駛員休息室
參加人：嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會議主持：嵇海軍
一、安全方面：
1、從7月20日召開的全市安全生產工作會議上獲悉，7月10日至10月18日，將在全市範圍內開展“夏季百日安全競賽活動”，在事故嚴重高發的道路交通領域，要排查治理危險路段，防超載、放超限、防超速，並繼續嚴查嚴處酒後駕車.
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。
3、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。
4、嚴格遵守(公司)車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和排程。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置，嚴禁將車開回家過夜。
5、文明駕車，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒後駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。 做到警鐘長鳴，不斷增強安全防範意識。
6、做好防暑降溫工作，時刻注意、關心隨車搬運工的情況，天氣已經進入高溫季節，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神幹活，白天工作時避開高溫時間段，多喝水，預防中暑現象發生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州開了運輸會議，領導要求後期費用報銷單必須有我最後稽核確認後交財務陳謠。
2、每月月底28日加完油後所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外)，希望大家每天都能填寫出車記錄.
3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領配件了等等)必須第一時間告知我，如不告知私自決定，月底發現的話一切費用自己承擔。
三、學習公司下發檔案：
1、關於夏季安全生產工作的通知
2、關於蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知
3、關於規範防暑飲品管理的通知
4、關於營銷中心旺季單項獎的通知
四、駕駛員安全培訓：
提高安全意識，做本質安全型駕駛員 (詳情見附件)
主送：與會人員
抄送：葉枝金、吳光輝、王永紅、黃悅
無錫車隊修理班會議簽到表
會議時間：20xx年x月x日 下午：17:00-17：40 會議地點：公司會議室
主 持 人：李 鵬(排程室主任)
參加人員：高青雲 韓秉國 劉向錦 郝文俊 楊曉軍 陰俊傑
王志榮 崔三剛 張曉東 郝和平 張東光 張曉偉 高 雲 李建文 楊 勇
記 錄 人：高 雲
會議內容：
會議首先由車隊隊長宣讀學習了集團下發的安全隱患、事故案例材料，並針對安全方面做了強調;其次安全科科長對作為一名駕駛員應具備的職業道德做了說明，具體如下：
作一名有職業道德的機動車輛駕駛員，應做到以下幾點：
一、 熱愛本職，終於職守，有主人翁的勞動態度。 樹立主人翁的勞動態度，忠實地履行本崗位的職責。 車輛駕駛員擔任著公司各類原料、產品的運輸重任，是公司生產工藝過程聯絡的紐帶，是生產過程中的一個組成部分。
二、 遵章守法，安全行車，有責任感。
樹立“安全就是效益”的思想，提高安全駕駛操作技能，努力探索安全行車規律。
三、 團結協作，顧全大局，有集體主義思想。
生產實踐中缺少了協調、聯絡就會打亂全域性的生產節奏，不僅會影響生產任務的完成，而且還容易引發各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險性，因此更要加強團結協作，顧全大局。
四、 鑽研技術，規範操作，有高超的技術素質。
車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會”“三個過得硬”。“四懂”就是懂原理，懂構造，懂交通規則。“三好四會”就是對車輛要用好，管好，維護好，會操作，會排故，會檢測，會維修。“三個過得硬”一是安全裝置過得硬，熟悉車輛上各種安全裝置的用途，並正確使用;二是操作技術過得硬，在運輸、裝卸作業中要動作熟練、操作不失誤;三是要在複雜情況下過得硬，能正確判斷和預防事故，做到防患於未然。
最後，排程室主任對車輛運輸安全及程式方面做了補充：
一、水泥罐車在卸貨前必須經質檢中心相關人員在票據上簽字確認。
二、在往倉內打水泥、粉煤灰時，必須先與操作員瞭解倉內原料存量，確定是否可以進行，避免類似上月混裝水泥事件發生。
總之，各駕駛員要嚴格按規定操作規程執行，做好本職工作。
本班組安全會議記錄會圍繞以下條目進行逐條學習
1、碼頭不許騎車，特別電瓶車與摩托車。
2、碼頭不許打傘。
3、安全知識應知應會卡片必須隨身攜帶，熟知內容
4、冬天天氣變化注意防寒保暖。
5、維修人員在裝置上檢修或維修時，必須二人或以上一起進行，並採取必要的安全防範措施。
6、各種裝置保養維修時，必須斷電，並在開關處懸掛禁止牌後，方可進行維修保養。
7、清理機電裝置及周圍環境衛生時，嚴禁擦拭裝置運轉部位，沖洗水不得濺到電纜頭和電機帶電部位及潤滑部位。
8、維修人員應穿戴齊全勞保用品，做好安全防範工作。
9、維修人員應嚴格執行本崗位操作規程和安全生產規程，特別注意四不傷害。
10、具有有害氣體、易燃氣體、異味、粉塵和環境潮溼的部位，必須通風。
11、各種臨時線路必須符合安全要求，使用完畢後，應立即拆除。
12、上班嚴禁飲酒，嚴禁穿拖鞋。
13、操作人員應熟悉觸電的急救方法。
會議時間：20xx年3月27日15:30-17:00
會議地點：
主持人：餘保林
出席人員：周敏
會議議題：
1. 彙報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2. 討論20xx年物流優化攻關計劃及攻關目標;
3. 討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4. 討論周邊鋼鐵企業經營情況，加大周邊資源控制開發。
議定事項：
1. 製造部要統一物流成本分析標準，下發統計資料標準模板，建立取數規則。責任人：付才建
2. 製造部牽頭，國貿公司、運管部及相關單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大合同評審銜接及範圍，根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式，優化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。責任人：付才建、楊旭海、譚深等
3. 製造部、裝置部要繼續檢查考核裝置啟停及空轉情況力度，責成相關單位加強管理，制定改進措施。責任人：餘保林、杜和來
4. 熱軋熱裝率統計資料，要細化統計標準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。責任人：蔣子金、付才建
5. 當熱軋軋製計劃不足一天生產量時，製造部要提前兩個班通知熱軋，開展“避峰就谷”生產組織模式，安排裝置消缺，同時定修相應往後順延。責任人：蔣子金、付才建
6. 各單位要認真落實物流攻關專案，深入剖析物流過程，制定攻關細則措施，落實責任人，保證攻關目標完成，對本月未能完成的目標，必須認真反思工作中的差距及問題，找準原因，迅速行動，改進不足，制定措施，確保下月目標完成。
7. 物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手，結合各單位生產情況，優化倒運方式，降低倒運成本。責任人：高登超
8. 針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響，供應公司要制定對策，採取相應措施保證原料供應。責任人：鄧建勇，蘇葉平
9. 針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停，供應公司要提前制定預案，抓緊周邊資源整合，優化地區資源品種，降低物流成本。責任人：鄧建勇，蘇葉平
10. 結合利用鐵鋼介面系統，計算鐵水轉運平均時間、平均溫度，優化鐵水轉運流程，提高鐵水溫度，降低生產成本。責任人：餘保林、曾瀚. 冷軋投產後，外發產品要加強水陸聯運方式，降低運輸成本。責任人：楊旭海
12. 製造部關於《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發，按月落實。責任人：朱繼濤
參加人員：財務部朱波、劉民，運管部譚深，釩製品廠顧計勇，鍊鋼廠曾瀚，熱軋廠蔣子金，冷軋廠周山寶，物流中心高登超、秦純臘，製造部付才建，林勝雄，國貿公司楊旭海，供應公司鄧建勇，蘇葉平。
攀鋼集團西昌鋼釩有限公司
時間：20xx年03月17日17:00
地點：辦公室
主持人：付延春
參加人員：詳見會議簽到表
內容：
一、上週工作完成情況：
1、現場安全文明施工安排:
1.11#冷卻塔施工升降機附著腳手架操作平臺腳手板鋪設不完整，空隙較大;(完成)
內外吊籃板均出現剩餘，12日前全部運至地面;(完成)
1.22#冷卻塔施工升降機必須及時進行維修保養，不得帶病作業;(完成)
內外吊籃板均出現剩餘，12日前全部運至地面;(完成)
1.3煙囪輻射樑超長近期安排割除，運至指定地點;(完成)
對電動提升系統進行全面檢查、維護，確保執行安全;(完成)
1.4迴圈水泵房外側電纜線有損壞，12日前修復完畢;(完成)
迴圈水溝基底清整人員在筒壁按拆模板期間嚴禁靠近環基周邊;(完成)
1.5預製構件加工廠剩餘混凝土不得隨意傾倒，可以用以修路;(完成)
1.6鋼筋加工場加工機械防護罩必須儘快完善;(完成)
1.7攪拌站負責本區域內安全文明施工，消除現場垃圾，防止遺料、散料，及時清理;(完成)
1.8各施工區域抓緊整理現場安全文明施工工作，不留死角，不走形式，加以保持和維護，對此項工作落實不力者考核1000元;(完成)
1.9各施工區域對其滅火器、滅火器材進行更新、完善，向專案部上報需求計劃，安監部監督落實;(完成)
2、上級單位有關要求
2.1監理單位近期開展消防器材大檢查;(完成)
2.2業主單位13日舉行安全生產知識競賽;(完成)
二、下週工作安排：
1、現場安全文明施工安排:
1.11#冷卻塔筒壁施工內外跑道板鋪設不完整、空隙較大、東歪西斜;
地面散雜物較多，腳手管、扣件、腳手板、垃圾等必須在19日前全部清整乾淨;
池壁周圍墜落物、白色垃圾較多19日前全部清理乾淨;
1.21#冷卻塔筒壁施工內外跑道板鋪設不完整、空隙較大、東歪西斜;
地面散雜物較多，腳手管、扣件、腳手板、垃圾等必須在19日前全部清整乾淨;
池壁周圍墜落物、白色垃圾較多19日前全部清理乾淨;
施工升降機地面防護棚徹底清掃乾淨，不得堆放物資材料;
1.3對拉絲加工場地徹底清整，密目網懸掛緊密，清掃乾淨;
吊籠地面鋼絲繩執行下部清掃乾淨，不得殘留雜物;
1.4迴圈水泵房+0.00m地面腳手管、扣件、腳手板、方木等無序擺放，19日前堆放整齊，清掃乾淨;
迴圈水溝周邊堆放物零亂不堪，19日前全部運至指定地點，清掃乾淨;
加藥間、電氣間開挖範圍內燈塔、配電箱等障礙物清除乾淨，遺留電纜妥善處理;
1.5預製構件加工廠物料擺放隨意性較大，19日前全部分類整理，清掃乾淨;
1.6鋼筋加工場廢鋼筋堆放場地徹底整理，消除髒、亂、差;
1.7攪拌站攪拌機外觀、內部設施全部清理乾淨，消除粉塵、汙濁物;
1.8各施工區域杜絕現場抽菸和流動抽菸，一經發現予以重罰;
1.9生活區住宿人員嚴禁亂扔亂拋雜物，必須送至指定垃圾堆放點;
2、上級單位有關要求
2.1業主、監理單位19日對現場安全文明施工進行全面檢查;
2.2業主、監理單位20日對1#冷卻塔筒壁施工升降機進行檢查;
河北億能煙塔工程有限公司
桐梓專案部
20xx年03月17日
日期：20xx-1-19
與會人員：
會議主持：
記錄人：
會議議題：1)回顧20xx年得失;2)展望20xx年前景;3)總經理對深廣公司發展作指導。
會議內容：
一) 深圳分公司各部門主要負責人彙報20xx年工作，提出需改進及需上級支援的問題所在，總經理就各問題一一給予指導意見，並指引各部門發展方向;
1)操作部：
A：長期人員短缺，新員工未經系統培訓上崗導致工作失誤較多;
B：責任、獎罰制度不明確，導致人員工作積極性受限且難以有效監控。 總經理意見：
A：保障一線員工的穩定性才能保障服務水平，需提前培訓好儲備人員; B：工資制度需改革，員工參與評級、績效考核，能者多勞多得; C：xx年需設立行政部門，負責人事、培訓、質控工作;
D：作為分公司的核心部門負責人，在基層人員穩定後，需預留更多時間與精力用於思考如何建立一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2)專案部：
A：在油價上漲，天氣多變情況下調車存在一定困難;
B：貨損率的控制難度大，尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。
總經理意見：
A：開發多條承運商渠道，擇優選擇;
B：貨損率是直接引響我司的KPI考評之一，務必查因，並嘗試各種辦法減低中轉搬運次數，對承運商亦需嚴格要求;
C：xx年因客戶要求削減成本，考慮將運輸方式轉為鐵路，2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部：
A：奧的斯電梯專案，對車型、到貨日都有很高的要求，但因廣州發運多數為
零擔中轉小噸位貨物，無法有效控制，因而產生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下，加之省內運輸成本遠遠高於收入，全年基本不盈利;
B：國際出口貨以中港運輸為主，產品較單一。
總經理意見：
A：xx年總公司將成立專案部，明確每個分支的視窗與責任，以公司總效益為
重，改善各自為政的操作形式，每月均需總結盈虧並分析查因，共同配合保障專案的運轉;
B：xx年總公司計劃加入國際貨代組織並公佈進口清關派送價格，需深圳同時
配合實行。
4)業務部：
A：20xx年業務部毛利約為80萬，xx年計劃目標毛利為202.6萬; B：我司在價格方面無明顯優勢，給銷售帶來的難度比較大;
C：內部新進操作人員失誤，造成客戶投訴或流失，某些外發成本過高; D：望公司規範提成制度，及時發放提成，以鼓舞士氣。
總經理意見：
AB：目標制定後需有具體的執行計劃，目前業務開發仍缺乏方法與技巧，我們首先要給自己做好產品定位，公司優勢在於有廣大的網路平臺作後盾支援。有針對性的開發客戶，不僅僅賴於打電話，從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
C：仍是一線員工穩定性與責任細劃的問題;
D：財務反饋業務員提成晚發因年中新員工錄單失誤導致資料不準確造成，其它均按公司制度在執行。
5)財務部：
A：操作人員頻繁變動未做好交接，導致大量帳目系統帳與實際不符，需財務部反覆核對與修正，大大增加了工作量，目前仍需加班加點趕製20xx年各類帳目報表;
B：目前有還有一項任務是幫帶廣州財務部儘早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表製作。
總經理意見：
AB：基層培訓問題不再重複，年後將計劃新增人員分攤財務工作壓力。
二) 深廣分公司經理作年度總結計xx年計劃
1)廣州分公司：
廣州分公司於20xx年6月份成立以來，通過不斷完善組織架構與配套裝置，目前人員12人，已能完成到達貨物的正常派送工作，但目前服務結構較單一，xx年計劃招收業務員，購置或租用大車，逐步開展始發貨的操作，並計劃租用倉庫，憑藉總公司在倉儲業務的經驗開展相關業務的執行。人員方面，需進一步提升服務意識及安全操作意識。
2)深圳分公司：
深圳分公司10的營業額約1300萬，毛利380萬左右，毛利率在28%左右，xx年目標營業額1800萬，毛利462萬，毛利率25%以上。
20xx年分公司處於較快發展階段，目前客戶78家，跟進客戶也在70家以上，包括中信、比亞迪此類大客戶，來年有望開發更多大客戶來帶動公司發展。
xx年將成立行政部，重點抓培訓以及制定績效考核標準，20xx年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視，在xx年將盡力避免此類事故發生。xx年分公司還將在丹竹頭建點，主要操作拼箱業務及開展深廣專線，車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領也是前期工作的主要內容。
三) 總經理對深廣20xx年發展目標進行執行要點分析與指導
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊，在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法，分公司在發展業務的同時可先放慢腳步，首要保障操作水平與服務質量，減低投訴及失誤，才能持久保持生命力，要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規範、加強制度執行力，確保公司的運轉依照章程辦事。最後，關於xx年的目標，不僅僅是管理層的努力方向，也要將目標分解到公司的每一個人身上，對於如何完成該目標，有以下建議：
1)有需用總部支援與幫助的問題，及時上報;
2)開源：業務開發要靈活，改變陳舊方法，依託公司有利的平臺資源來拓展有價值的業務;
3)節流：做月度財務分析，找出可降低成本的關鍵點;
4)各人員培訓需到位，外發人員的成本控制也是節流的一部分;
5)可學習上海、天津製作部門“看板”，將每個人的考核指數完成情況公佈，相互監督，有效提高員工自我要求意識;
6)多組織工作會議，及時發現問題及時解決。
班 組 木工、鋼筋工、泥工、架子工
日 期 20xx年x月x日
主 持 人
劉鋒
記 錄 人
鄒曉靜
參會人員 (簽字) 劉建國、王勝元、劉其淑、蔣先成、黃帝明、邱世平、趙華、冉斌、董澤波、劉世雲、肖正明
會議內容：
1、嚴格按照操作規範施工，堅持安全第一，預防為主的方針，發現 安全隱患及時上報，本工程嚴格按照文明施工標準執行。
2、作好臨邊防護工作，高危作業必須佩戴安全帶，嚴禁高空拋物體。
3、嚴禁私拉亂接電線。
4、嚴格機械操作程式使用施工機具,定期維護施工機械。
5、進入施工現場必須戴安全帽、嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入工地
6、加強安全意識，服從管理。
7、嚴禁在工地打架頭毆，說髒話。
會議時間：20xx年x月x日
會議地點：會議室
主持人：高成林
會議內容：安全生產專題會議
根據有關安全檔案精神，我們召開了安全生產的會議，會議主要有以下內容：
1. 堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，有組織有領導地開展安全生產活動。
2. 在刨花板生產過程中要注意安全，特殊工種人員必須經過專業培訓，獲得《安全操作合格證》後上崗。採取各種合理的預防措施，做好施工警示牌，提醒附近居民、及過往行人。
3. 做好特種裝置的安全工作。
4. 施工人員應該加強自我安全保護意識，各種安全防護器具必須落實到位(如：防塵面具、防護手套等)，並且按要求佩帶。
5. 機械操作手必須持證上崗，嚴格按照機械操作規程進行施工作業。需晝夜連續作業時，要求輪換制工作，嚴禁疲勞作業機械施工作業時需有專人負責指揮作業，夜晚施工時必須保證有良好的照明設施，嚴禁用機械自身照明系統進行施工作業。
6. 運輸工作時，運輸車輛取料和裝卸刨花板必須要有專人負責指揮倒車。
會議地點：專案部一樓會議室
參會人員：專案部全體人員
主持：會議內容：落實《xx市公路局關於進一步規範公路建設現場管理形象的通知》
專案部經理在會上傳達了檔案精神，就檔案涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。
一.施工人員：統一著橘黃色公路標誌服，並掛牌上崗，橋樑施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。
二.路面施工現場：安全及各類施工標誌牌設定要合理科學，尤其是危險地段，設定要規範、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜裡要設定警示燈和反光標誌，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全通過，避免任何事故發生。
三.橋樑施工現場：現場封閉施工，嚴禁閒雜人員入內，施工便道暢通。機械裝置佈局合理，安裝牢固，安全執行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象並有用電安全明顯標誌及用電操作規程，高空作業應有警示標誌，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。
四.料場和預製場要嚴格按照機械裝置操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。
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