為確保公司駕駛人員的行車安全，避免交通事故的發生，形成公司內部層層抓安全，人人講落實的局面。依據《中華人民共和國道路交通安全法》及公司相關檔案特制定交通安全責任書，各部門及準駕人員遵照執行。
一、安全教育
公司交通安全學習和教育分三個層次開展並落實：
1、公司每季度開展一次交通安全教育培訓，針對培訓內容對所有準駕人員進行考核，簽訂責任書的駕駛人應準時參加，因工作等原因不公司能參加的，由各部門負責安全的責任人及時補課，做到安全教育不漏員。
2、各部門內部一個月開展一次交通安全教育，做到全員重視交通安全。
3、出車前各部門負責人對駕車人的情況應熟悉，作必要的出行前的紀律教育。
二、行車規範
1、駕駛人員認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
2、出車前要檢查用車狀況(制動、轉向、燈光、剎車)，是否存在安全隱患。
3、行車時做到“八不”：不闖紅燈、不違章掉頭、不闖禁行線、不酒後開車、不違章超車、不超速行駛、不超載、不亂停車。所有乘車人員必須繫好安全帶。
4、嚴禁把車輛交給未與公司簽訂責任書的人員駕駛。
5、未經單位領導安排，不得擅自動用車輛;若私自出車發生事故，肇事者應付一切責任，賠償費和維修費以及由此引發的各種不良後果均有駕駛員本人負擔。
三、節假日準駕人員行車規範
1、為確保“節假日”期間的供水安全穩定，為提高公司員工道路交通安全意識和交通文明素質，保證不出現安全事故，從源頭上預防和消除安全隱患，要求各單位在“節假日”之前召開司機交通安全例會。
2、“節假日”期間駕駛公司車輛人員必須是取得駕駛資格證兩年(含兩年)以上的準駕人員。
3、各單位保證“節假日”期間的車輛專車專用、專人專用。
四、車輛保養
1、出車後要做到車容整潔、車內整潔。
2、駕駛員每天必須對車輛進行清潔、檢查，隨時保持車輛外觀整潔和安全部件技術狀況良好，確保行車安全。
3、車輛維修必須向單位主管部門申報，確定維修專案後到指定修車廠維修。
五、事故處理
1、如遇交通事故應及時向公司主管部門彙報、瞞報、虛報者按責任書處罰規定處理。
2、駕駛人員行車中的交通事故屬甲方責任，公司視情況追究其責任。
3、發生重大交通事故應及時報警，不逃逸、不漏報，並報公司主管部門解決。
六、處罰
1、各部門領導對本部門駕駛人員的行車安全負責。
2、行車中因甲方責任造成車輛損失和人員傷亡，試車輛損壞和人員傷亡程度，分別給予一定的經濟處罰。
①損失在3000元以上的，個人承擔5%損失在1000元以上3000元以下的，個人承擔7%，個人承擔部分最高不超過人民幣1000元。
②交通安全責任與年終評比和個人獎金掛鉤。凡發生交通事故，認定為甲方責任的按人員傷亡及車輛損壞程度分別採取：
a：造成人員死亡或傷殘的，扣罰部門主要負責人季度獎金，當事人年終獎金，部門不得參評先進集體，個人不得參評先進個人;
b：車輛損失在3000元以上的(含)，扣罰部門主要負責人及當事人季度獎金20%，部門不得參評先進集體，個人不得參評先進個人;
c：部門在一年中發生兩次以上交通事故(甲方責任)，並造成一定經濟損失的，扣發當事人獎金，部門不得參評先進集體，個人不得參評先進個人;
d：發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，並不得再駕駛公司車輛。
③正常行車，因路況及其他不可抗力等因素造成甲方責任事故，公司免除其賠償責任。
④公司發現酒後駕車人員，扣發本年度所有獎金，一律停止駕駛公司機動車輛並記行政大過一次。
七、其它
1、交通安全納入季度考核年終考核，由辦公室參評。
2、京燕公司所有駕駛人員必須簽訂責任書，未簽訂人員不許駕駛公司車輛。
3、責任書實行逐級簽訂，層層貫徹落實的原則。
4、公司車輛主管部門是公司安全保衛部。
主管領導(簽字)： 駕駛人(簽字)：
年 月 日
為了加強企業車輛管理,使企業車輛得以安全、正常執行,特簽訂此駕駛員安全責任書,其具體內容如下:
1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全.
2、認真學習及嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》保證在車輛運輸途中,正常安全駕駛.
3、出車前必須帶齊有關證件,檢查車輛情況,發現故障,及時報告辦公室,及時修理,嚴禁帶病車上路.認真執行出車前、行車中、收車後安全檢查.完成任務後及時檢查車輛,並向領導彙報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛技術狀況良好.
4、遵守企業規章制度,嚴格服從辦公室調派,不得藉故推委,不得私自用車,不得把車轉借他人.
5、嚴禁酒後駕車,做到文明禮貌,按路線行駛,做到禮讓“三先”.情況不明,不盲目強行通過.
6、駕駛員酒後駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個人支付.駕駛員酒後駕車發生交通事故;因擅自駕車外出發生車輛受損、被盜或發生交通事故,其直接經濟損失由駕駛員本人承擔.
7、車輛在行駛途中遇突發情況,不及時採取安全措施給企業及車輛造成損失者,由駕駛員承擔保險公司賠償金外的經濟費用,交通事故責任由駕駛員本人承擔.
8、凡是發生交通事故經交警和保險公司認定,駕駛員負有責任者,駕駛員本人承擔相應的直接經濟損失和全部民事賠償經濟費用以及相應的法律責任.
本責任書一式二份,經雙方簽字生效,由雙方各自儲存一份.
為切實明確工作職責、強化管理措施，共同做好20__年度道路交通安全工作，努力提高客運企業、駕培企業、汽車維修企業及客運車輛業主、駕駛人自覺遵守交通法律、法規的自覺性和安全意識，確保廣大群眾出行安全，杜絕重、特大道路交通事故，鎮人民政府(以下簡稱甲方)特同各村、相關學校、相關企業(以下簡稱乙方)簽訂如下安全責任書：
一、甲方履行職責：
1、按照道路交通法律、法規和各級政府的要求，及時指導、督促乙方把生產經營活動中的各項安全措施落實到位。
2、按照屬地管理原則，落實政府的監管責任。
3、依法嚴厲查處“超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒後駕車、無證駕車、不按規定超車、違規停車”等違反《道路交通安全法》的違法行為。
4、開展經常性的檢查，督促乙方定期開展交通安全宣傳教育培訓和其它相關工作。
5、啟動事故問責機制。對各村、社群、企業和客運車主、駕駛人因發生嚴重交通違法行為或重大以上惡性交通責任事故的，依法追究有關人員的責任。
二、乙方履行職責：
1、在生產經營過程中，要嚴格遵守道路交通、駕駛培訓、汽車維修等相關法律、法規、行業標準和操作規程。
2、嚴格落實企業安全生產主體責任制度。企業要嚴格遵守《貴州省生產經營建設單位安全生產主體責任的規定》(黔府辦發〔20__〕31號)檔案精神，逐級建立企業管理人員、職能部門、車間班組、各工種的崗位安全生產責任制，形成涵蓋全員、全過程、全方位的責任體系，做到責任無盲區、管理無死角。
3、制定並嚴格執行安全生產規章制度。
4、建立完善的監管臺賬，並及時更新資訊。
5、加強宣傳教育培訓工作。每季度必須對企業員工、駕駛人進行定期安全培訓，並要有記錄;在重點部位和醒目處要書寫永久性宣傳標語和布標;建立交通安全宣傳專欄。
6、嚴格執行隱患排查治理制度。
7、重點宣傳“五個嚴禁”、“九個一律”等規定，並嚴格執行。
8、嚴格執行企業生產技術管理和裝置安全管理制度。積極推廣應用先進適用的新技術、新工藝、新裝備和新材料，提高企業本質安全水平。
9、積極履行對客運車主、駕駛人的監管職責，督促其切實履行以下職責：
(1)自覺遵守交通法規、提高交通安全意識，文明行車，服從交通民警的指揮，確保司乘人員和乘客的安全出行。校車駕駛人及其所有人特別要自覺遵守相關的法律、法規。
(2)做好車輛保養，確保車輛符合安全技術要求。車輛衛生整潔，狀況良好，及時排除車輛有礙安全行車的故障。
(3)不得有超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒後駕車、無證駕車，不按規定超車、違規停車等交通違法行為。
(4)不得強行通行山區三級以下不符合安全通行要求的公路，不得通行達不到夜間通行要求的路段。
(5)積極主動向乘客宣傳交通法規，杜絕乘客攜帶易燃易爆危險物品乘車，防止意外事故。
(6)自覺杜絕非營運客運車輛、不符合春運要求的車輛參加春運和其它違法行為。
(7)與企業、學校和各村、社群簽訂道路交通安全承諾書，並自覺接受相關部門、所在村、社群的監督管理。
甲方：湄江鎮人民政府
乙方：
監督責任人：
責任人：
二O__年一月六日
甲方：______X公司
乙方：
為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規定，結合____X公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;
(二)無人身傷亡事故;
(三)無重大機械事故;
(四)無火災、火險事故;
(五)無違法治安案件;
(六)無新聞曝光事故;
(七)無重大違紀事件。
二、甲方責任：
(一)及時認真貫徹執行國家有關安全的法規、條例和企業的各項安全規章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類檔案、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、複訓和考核工作。
(三)發生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，並做好事故處理的善後工作。
三、乙方責任：
(一)嚴格遵守國家法令、法規和道路交通管理條例，自覺遵守本企業的各項規章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優質服務，維護企業聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事後必須補課。
(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場後的“三檢”工作，回場後做好清潔工作，遇保養、檢修需跟車作業。防止機械事故和由於機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規程，嚴禁酒後駕車和疲勞駕車，連續駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規和企業消防安全管理制度、規定，及時更換缺氣的滅火器，並做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁菸工作。嚴禁在禁菸區吸菸和動用明火，回場後切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其裝置。
(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類複訓、輪訓和考核，及時影印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員，並立即和公司聯絡報案，並保持聯絡。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場。回場後必須立即交出書面檢查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。
四、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執一份，共同遵守，有效期年月日至年月日止。
甲方(蓋章)：乙方(簽字捺印)：
簽約日期：年月日
依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市道路交通安全防範責任制管理辦法》及公司相關規定。本著“安全第一，預防為主”的方針，做好道路的交通安全、暢通，有效預防和減少嚴重交通違法行為和事故的發生，按照市、區統一部署，特制定中國電力工程顧問集團華北電力設計院工程有限公司交通安全責任書：
一、切實加強對交通安全工作的組織領導並當做頭等大事來抓，認真研究制定切實可行的交通安全保衛方案，精心組織，確保交通安全工作到位，管理到位，責任到位，措施到位。
二、深入開展交通安全教育，加強對所屬人員的交通安全教育，做到深入紮實，不留死角，重點加強對司機的教育管理，要從講政治的高度，認真做好“人大”、“政協”等重大政治活動和“春節”、“五一”、“十一”等重要節假日期間的交通安全工作，要提前對內部人員進行專題教育，加強車輛管理。
三、切實做好消減交通流量工作，要嚴格按照市、區、安委會的統一部署，在內部深入動員精心組織，講明消減流量，緩解擁堵，創造良好的交通環境的重大意義。同時合理調整工作計劃，提前安排生產任務，保證完成車輛總數消減30%的工作指標。
四、開展交通安全大檢查活動，對駕駛員的安全行車狀況進行一次摸排，要求駕駛人員寫一份安全保證書，對車輛進行一次安全大檢查，不合格車輛當場修復，當場修復不好的堅決停駛,教育私車駕駛員會議期間儘量減少出車，同時嚴格落實安全責任制，完善內部行政管理措施，對交通違法行為人和事故責任者要做到件件追查，嚴肅處理。
五、凡是酒後駕駛、違章記錄達12分、闖紅燈等嚴重違章行為的人員除接受公安部門的處罰外，依據公司的管理規定給予經濟處罰並列入公司精神分明考核。
六、發生重大交通事故時，及時向單位彙報。
部門領導簽字：中國電力工程顧問集團
華北電力設計院工程有限公司安全委員會
20xx年2月10日
為進一步加強農村道路交通安全管理工作，預防和減少我鄉農村道路交通事故的發生，切實維護人民群眾生命財產安全，營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境，特制定本責任書。
一、建立健全鄉交通安全工作組織機構。村主任為交通安全管理工作第一責任人，明確一村一大分管交通安全管理工作，成立村交通安全管理組，具體抓好交通安全管理工作的組織、協調、落實。
二、強化農村交通安全源頭管理。掌握本轄區、本單位駕駛人、車輛、道路、橋樑、交通安全基礎設施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛人、機動車所有人及時申領駕駛證，辦牌辦證和按時參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。各村與轄區內摩托車、拖拉機、低速貨車及微型汽車等車輛駕駛人簽訂責任書，嚴格履行道路交通安全監管責任。嚴禁使用(租用)報廢車輛、安全效能不符合技術標準的車輛接送學生。
三、廣泛開展群眾性交通安全宣傳教育活動。要進一步開闢交通安全宣傳專欄，村內醒目位置要有固定宣傳標語及內容，刷寫牆體標語2條以上;會同公安、農機部門經常對農用車、拖拉機駕駛人、學生、沿路村民等重點群體面對面地進行安全宣傳教育，特別要教育中國小生不坐超員車和違法載人的農用車、拖拉機、微型汽車，以預防交通事故的發生。低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及其駕駛人上牌證率達到100%，群眾交通安全知識曉率達到95%以上，交通守法率達到90%以上，形成全社會共同維護道路交通安全的濃厚氛圍。
四、大力開展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動。各村要積極會同安全生產監管、交通、公安等部門，大力開展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動，要經常組織對本轄區道路安全隱患集中開展全面排查，對排查出的危險路段、險橋、隱患點段要建立臺賬，制定整改計劃，落實整改責任，配合相關部門加強對施工路段的交通管理，杜絕因危險和沒有及時治理或因施工道路管理不善而引發的交通事故。同時健全事故緊急救援聯運機制，降低事故亡人量。
五、強化督導，落實責任。各村要依法履行維護道路交通安全的工作責任，定期召開交通安全會議，組織交通安全宣傳，排查整治轄區道路安全隱患，層層落實交通安全責任。村主任要堅持深入一線，進行督導檢查，堵塞工作漏洞，排查事故隱患，狠抓措施和責任落實，推動整治工作深入開展。鄉政府將適時協調聯絡公安、交通、農機、工商、教育、安全生產監管等部門赴各村進行督導檢查;對檢查中發現的問題，要跟蹤督辦，限期整改;對於整改不力的，要在全鄉進行通報批評。
六、嚴肅紀律，加大責任追究力度。凡因工作責任心不強或工作措施落實不到位，導致安全隱患突出，未造成嚴重後果的，予以通報批評並限期整改;未及時整改或消極就會整改的，予以責任人相應的紀律處分;造成重特大道路交通事故的，實行嚴格的責任倒查，嚴格追究相關領導和責任人的責任。
本責任書從下達之日起開始實施，責任書不因領導的更換而改變，責任人如有更換，接任者為第一責任人，繼續履行責任書。
鄉政府責任人： 各村責任人：
20x年四月十日 20x年四月十日
為了切實加強我校交通安全工作，防止國小生髮生交通事故，保障學生的人身安全，根據《教育法》、《安全生產法》、《道路交通安全法》等法律法規以及公安部、教育部《關於進一步加強中國小校交通安全工作的通知》等檔案精神，結合我校實際，特制定本責任書：
一、總體原則
依法管理，聯絡實際，完善制度，分級落實，各司其責，強化督查，嚴明紀律，責任到人。
二、工作要求
一是切實加強對師生的交通安全知識教育，大力開展交通安全五進宣傳活動。開展多種形式的交通安全教育活動，教育學生要拒絕乘坐黑車和超員車輛，乘坐符合要求的車輛時，一定要講公德，服從組織人員的指揮，嚴格遵守乘車規定，避免因自身原因造成人身安全事故的發生。提高在校師生的交通法制意識和安全意識，提高防範交通事故的能力，建立學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。學校經常對師生進行乘車安全教育。
二是加強師生上下學的交通安全管理，學校要確定專人負責管理，並由學校的保安、值勤教師或班主任在上下學期間對校園門口交通秩序進行維護或疏導，形成國小生每天排隊上下學的制度。嚴禁12歲以下兒童騎自行車上下學。要加強對學生特別是騎自行車的學生遵守交通法規的管理教育，對學生違反交通法規的，要及時進行批評教育。要教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛以及無牌無證、拼裝、報廢不符合安全技術標準及安全要求的車輛，不乘坐超員車輛。指派專人對學生接送車輛每次運載學生的情況進行查驗，發現超載或其他交通違法行為的，應當制止並及時上報有關部門。
三是嚴格執行教職工自用車輛管理制度。年初要對教職工自用車輛進行摸底調查，無證件、無牌照的自用車輛禁止使用。嚴格控制教職工自用車輛不載頭盔、不繫安全帶賀車，飲酒駕車等違法、違章、違規行為，只要出現此類情況嚴肅懲罰。
四是切實完善接送學生管理，做到以下幾點
1、由家長僱用車輛接送學生上下學的，責任由家長承擔，家長聯合僱用車輛的由組織者負總責，學校負有監管責任。
2、學校要建議家長，在僱用車輛和駕駛員時要符合使用的基本要求，其僱用車輛和駕駛員條件等同於僱用專業單位的車輛和駕駛員的條件。學校在稽核車輛行駛證影印件和駕駛員影印件的情況下，要求家長和車輛單位簽訂《交通安全責任書》，並將有關情況統計上報教育局備案。
3、學校要與乘坐此類車輛學生的家長(或監護人)簽訂詳細的專項安全協議書，明確安全責任，落實交通安全責任制。校方有責任將稽核車輛的情況向家長進行通報，通報形式以書面通報和口頭通報為準，口頭通報將留置有通報記錄，通報記錄也作為對責任人進行交通安全評比的一項重要依據。
4、學校要對乘坐此類車輛的學生進行登記造冊，並將與家長簽訂的專項安全協議書妥善留置存備案。班主任每週都要對情況進行一次瞭解，發現有車輛超員等現象要及時向校領導反映，校領導要及時報縣教育局領導，並及時聯絡交管部門進行治理，也可以直接通過電話向公安交管和交通運輸管理部門進行舉報，並配合有關部門予以取締。
三、其他事項
本責任書未提到的有關事宜，根據相關法律、法規、檔案執行，各責任人完成本責任書的情況，將作為日常檢查和年終考核的一個重要內容。
校長(簽名)：
目標責任簽訂人：
20xx年2月
長崗國小地處軍二路邊，緊鄰合界高速出口。交通便利，安全隱患卻嚴重存在。為了確保學生的交通安全，依據道路交通法規，特制定學生道路交通規則，並與家長簽訂安全責任書。
1、學生放學：中午以校，下午以班，整隊出門。以自然村莊編排路隊，每隊設路隊長兩名，路隊旗兩面。放學時，由教師護送學生從斑馬線處穿過公路。路上行走時，一律按路隊單排靠公路右邊路牙行走，不得插隊、搶先、推搡、橫穿公路等。
2、學生上學：一律靠道路右邊行走，需要橫穿公路的，必須在家門口(由家長護送)或從學校前的斑馬線穿過，不得在公路上玩耍、嬉戲、追逐等。
3、接送學生的家長不得進入校園，使用的允許上路的各種交通工具必須停靠在大門主體道兩邊或公路邊，不得擠佔主體道和斑馬線。
4、上學放學乘車的同學要求一律坐公交車，下車時一定要看清前後左右，在確定無車輛通過時快速穿過公路。放學乘車的學生要隨同路隊穿過公路後站在公路邊以外等候，排隊上車。
5、不滿12週歲的學生，不允許騎自行車。騎自行車的學生一定要遵守交通法規，不搶行、不逆行，不佔用機動車道，不騎車帶人。過路口、穿公路，要下車。確定安全後推車通過。在鄉村公路上騎車要主動避讓機動車輛，不賽車、不超速，確保自己和行人的安全。
6、雙休日、節假日出行亦應遵守上述規定。
7、家長要積極配合學校的教育監管，共同培養學生守法、文明的交通行為，確保你們的孩子——高高興興上學，平平安安回家!
學生簽字：
根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等規定、規章以及四川省人民政府關於落實救生衣行動的通知等有關規定，為落實好 “四級”(縣、鄉鎮、村、船主)水上交通安全責任制，建立健全“四個”責任體系，規範我鎮水上交通安全管理，維護水上交通安全秩序和公共安全，切實保障人民群眾生命財產安全，結合我鎮實際，特與村民委員會簽訂20xx年水上交通安全目標責任書。
一、管理範圍
本行政區域內使用的渡船、採石船、漁業船、自用船等各種型別船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。
二、目標責任
1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責任主體，務必做到船舶安全管理“四落實”(即：機構、人員、經費、責任)，村委會主任為安全管理第一責任人，分管安全的幹部為水上交通安全管理第二責任人，船員為水上交通安全管理第三責任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶安全管理職責規定(試行)》和《綿陽市水上交通安全管理責任體系》認真履行職責，切實做好本轄區內水上交通安全管理工作。
2、按照公益性渡口建設的要求，重新落實船主，建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責任制，明確村、船主三級安全責任，逐級簽訂水上交通安全責任書，把日常安全管理落實到具體的領導人、管船人員和船主、船員頭上。
3、認真貫徹執行各級有關水上交通安全生產的方針政策和法律規章制度，定時召開有關領導和管理人員會議，及時研究、佈置、檢查、總結船舶安全生產管理工作，負責在轄區內開展水上交通安全宣傳和對本轄區內的船舶所有人、經營人和船員進行經常性的安全培訓教育。
4、搞好轄區渡口渡運安全管理，落實定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口“五定”工作。
5、加強水上交通日常安全監督管理。督促船舶所有人、經營人和船員按有關規定辦理各種證書證件，配齊有效的工具和救生裝置，及時維修、保養船舶，確保船舶隨時處於適航狀態。設立渡口守則碑，勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協助有關部門處理違章、違法行為和水上交通事故，嚴禁無證人員駕船，嚴禁帶病、安全裝置不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運輸，嚴禁船舶超載(超員)、冒大風、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛，嚴禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業船舶和自用船舶非法從事客貨運輸。在“五一”、“十一”、“春運”、“汛期”、“逢場天”、重大集會、農忙、學生放學放假等交通高峰期間和大風、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強轄區內水上交通現場檢查和秩序維護，重點時段要派人現場值班守護。
6、配合有關部門做好漁船管理工作。
7、按照“誰管理、誰負責、誰受益、誰負擔”的原則，落實籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經費，做好船舶的維修和更新改造=救生裝置添制、渡工工資保障等工作。
8、按照省政府“救生衣行動”的統一要求，保證轄區船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全裝置，上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個100%的落實，進一步確保人民群眾生命安全。
9、進一步落實安全管理責任，消除船舶安全隱患，建立健全“四個”責任體系。
10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求，督促轄區內從事營業性運輸的船舶投保人身意外傷害險和第三者責任險。
11、經常對各類船舶進行安全檢查，排查水上交通安全隱患，發現問題，及時整改，跟蹤落實，消除隱患，防止事故發生，對一時難以整改的必須落實嚴密的監控和補救措施，嚴防死守，確保全年無安全生產責任事故發生。
12、認真完成鎮人民政府和相關部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。
三、獎懲辦法
鎮人民政府將水上交通安全工作納入年度工作目標考核，實施獎懲。
為保證學生人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方責任，根據《__市中國小(幼兒園)接送學生車輛管理規定》，學校與學生及家長簽訂如下交通安全責任書。
一、學校責任
1、對學生進行交通安全教育和宣傳。
2、建立乘車學生、駕駛員、接送學生車輛資訊檔案。
3、定期對駕駛員身體狀況、接送學生車輛執行狀況進行檢查監督。
二、學生及家長責任
1、學生應自覺遵守交通規則和乘車，車輛在行駛途中不得在車上嬉戲，嚴禁頭和手伸出車窗外。車輛停穩後方可從汽車右邊下車。
2、家長應認真學習交通安全法規，並對子女進行必要的交通安全知識教育，使其熟知交通規則，嚴格遵守交通秩序。
3、家長必須定期對駕駛員身體健康狀況、車輛執行狀況進行檢查。
4、家長應準時在規定地點接送學生。
5、家長必須向子女講清楚當車輛駕駛員出現以下情況時，應當拒絕乘車並告知家長，及時解決。
①駕駛員沒有按規定地點進行停放，導致學生上下車及過馬路存在安全隱患。
②駕駛員未嚴格按照核定載客人數載客、超員、超載。
③駕駛員存在作風問題或身體、心理健康等問題。
④駕駛員酒後駕駛。
⑤駕駛員出現超速行駛等交通違法行為。
⑥駕駛員出現其他違反交通法律法規或存在交通安全隱患的情況。
6、家長必須與所僱車輛駕駛員雙方簽訂安全協議，如發生交通安全事故，學校不承擔任何責任。
此責任書一式兩份，學校及學生家長各執一份。
學生家長簽名：
為確保學生上下學交通安全，使學生高高興興上學，平平安安回家，學生家長要積極配合學校做好子女安全教育工作，真正擔負起監護責任。現就學生交通安全，制定學校與家長交通安全責任書。學生家長必須按以下要求做好工作，如違反責任自負。
1、家長要認真學習交通安全法規，教育孩子自覺遵守交通安全法規，上下學途中不得嬉戲打鬧，過馬路時要注意交通訊號標誌，注意來往車輛，要靠右行走。
2、家長要教育學生不乘坐超速超載車、拼裝車、報廢車、無牌無證車、三輪車、個人機動車、低速載貨汽車和拖拉機等存在安全隱患的車輛，提高學生交通安全意識和自我防護能力，有效防止交通事故的發生。
3、家長要積極向公安機關交通管理部門和交通部門舉報非法運營接送學生的車輛。
4、家長在學校門口接送學生時，務必嚴格遵守公安交通管理部門和教育部門的管理規定，不要把自己駕駛的車輛停在學校門口或進入校園內，以免造成交通堵塞或引發交通事故。
5、家長要護送低年級學生和幼兒上學、下學並做好與學校的交接工作。為確保學生的人身安全，12週歲以下國小生不許騎自行車上下學，不許在上下學路上追逐打鬧。選擇其他交通工具出現的不安全事故由家長負責;
6、家長必須保證自家孩子所騎車輛效能完好。
7、本責任書一式兩份，學校家長各存一份。自簽訂之日起執行。
學校(章)：
學生家長(簽字、手印)：
學生簽字：
20xx年**月**日
為了切實抓好道路交通安全工作，大力打造平安社群，努力實現降事故，保安全，保暢通的工作目標，根據有關法律法規以及市、縣、鎮人民政府有關規定，結合社群實際，現與轄區內各成員單位簽訂20xx年度道路交通安全工作目標責任書，如下：
一、把道路交通安全工作納入重要議事日程。在年初要實行責任包保，把責任層層落實到位，道路交通安全工作具體有人抓。
二、對轄區記憶體在的影響或危及居民群眾安全出行的安全隱患，要高度重視，及時向社群和相關部門提出整改意見，切實抓好道路交通事故預防工作。
三、積極配合公安交警部門調查、統計和掌握轄區內機動車駕駛基本情況。
四、把道路交通安全法律法規納入普法內容。並結合文明城市建立活動，大力倡導六大文明交通行為，積極參加社群組織的道路交通安全宣傳活動，不得少於四次。
五、積極配合公安交警部門開展道路交通安全專項整治活動和宣傳活動。
六、本責任書一式兩份，雙方各執一份，考核時間為：20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
監督單位：天星社群居委會
監督負責人：
履行責任單位：
履行責任人：
20xx年XX月X日
為加強我校交通安全管理，提高機動車駕駛員的安全責任意識，學校與機動車駕駛員簽訂本安全責任書：
一、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》。學習、貫徹、落實相關部門對學校交通安全工作的意見。
二、積極參加司機培訓，主動接受安全教育，嚴格遵守上級交通安全主管部門和學校對機動車駕駛員提出的各項要求。
三、自覺遵守交通法規，牢固樹立安全第一的思想。重點做到四“不”，即不酒後開車;不疲勞駕駛;不闖紅燈;不超速行駛。
四、經常對車輛進行安全檢查，出現故障及時修理。
五、開車進出校園時要減速慢行，注意躲避學生，防止發生事故。
六、學校機動車外出必須經主管領導批准，司機不得擅自開車外出。
七、提醒學生不在車廂內打鬧，向窗外拋灑雜物。
八、如違反上述要求，產生後果，由相關部門追究相關人員責任。
司 機(簽字)： 校方主管領導(籤 字)：
二0XX年三月五日
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