駕駛員朋友們：
奮戰在運輸一線的駕駛員朋友們，在過去的日子裡，你們風雨無阻，默默無聞地堅守 在崗位上，你們舍小家顧大家，為企業集團的發展， 做出了自己的貢獻。 冬季已至，風、雪、霧、冰等惡劣天氣，容易造成道路溼滑和駕駛員視線障礙，影響 安全行車和機動車機件正常運轉，更是一年中交通事故高發時期。為了您和他人的出行平 安，為了家人的幸福，在此，我們真誠地提醒您： 不要駕駛存在安全隱患的車輛。
一、不要駕駛存在安全隱患的車輛。
出車前一定要對車輛電路、輪胎、雨刮器、燈光、轉向及制動進行認真檢查， 及時發現排除安全隱患，確保車輛安全技術性能良好。切忌心存僥倖，麻痺大意，帶“病” 行駛，釀成車禍慘劇。 不要疲勞駕駛。
二、不要疲勞駕駛。
北方天氣寒冷，夜長晝短，不利於駕駛員行車。長途行車最好有兩名以上駕駛員輪換 開車，行車前一定要注意休息，保持足夠睡眠時間，保證精力充沛;行駛中感到睏倦要及 時停車休息，切忌疲勞趕路。 不要超速行駛。
三、不要超速行駛。
“十次事故九次快”，超速行駛是安全行車的大忌。駕車時一定要保持安全車速，特 別是在駛經市區繁華道路和彎道、橋樑、窄路、視線不良、交通流量大的高速公路路段， 或遇到下雨等惡劣天氣時，更要嚴格控制車速，與前車要保持必要的安全距離，要禮讓行 人、禮讓非機動車。切忌搶時間趕路行車。 不要強行超車會車。
四、不要強行超車會車。
駕車出行要注重文明禮讓，嚴格遵守交通法，依法行駛，借道行駛隨時注意其它車輛 及行人動態， 夜間行車要注意超車時要確保對向車道無來車， 會車時主動讓對向車輛先行， 並按規定使用燈光。切忌帶著情緒開車，開“鬥氣車”、“霸王車”。 不要有酒後駕駛等妨礙安全駕駛的行為。
五、不要有酒後駕駛等妨礙安全駕駛的行為。
駕車前要保持頭腦清醒，不得飲酒、服用國家管制的麻醉藥品、精神藥品;駕車時要 精力集中，不得吸菸、接打手機。切忌醉酒後駕駛車輛。 冬季行車注意事項 事項。
六、冬季行車注意事項。
在有薄冰的道路上行車，要儘量走直線，不要輕易頻繁地變道。在必須超車時也要與 被超車保持足夠的安全距離。在雨雪天氣行車時應做到“慢行”、“多看”、“留量”、 “穩開”。
“一人出車全家念，一人平安全家福”。 年底到了春節將至，交警大隊全體民警祝願廣大駕駛員朋友，車行萬里路，四季永平安!
駕駛員朋友們，你們好：
為維護人民群眾的合法利益，切實履行好運輸市場監管的法定職責，方便人民出行我所將與旗交警大隊聯合對運輸市場進行專項整治。目前，我所運政執法大隊已先期對部分割槽域的“黑車”進行了打擊，查處了一批非法營運者，並將繼續加大查處力度，直至基本消除違規營運。為此我們正告：
一“黑車”車主要認清形勢自動退出非法營運，停止對正常運輸秩序的干擾，自本公開信釋出起，凡查獲的“黑車”將按《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條之規定進行處罰，發現一起，從嚴處罰一起，絕不姑息。
二客運企業務必督促所屬車輛、客運從業人員提高法制意識，規範經營。對隨意甩客、宰客，故意遮擋攝像頭，超員、超速等違規行為，按《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸規定》上限從嚴處理。
為加大打擊“黑車”力度，我所實行監督舉報制度，舉報電話：786。
廣大司機朋友，和諧社會、和諧交通需要我們大家攜手努力，共同營造，敬請遵章守紀、合法經營。
年榮獲 省青工崗位技能大賽中教練員技能決賽冠軍， 年榮獲“全省傑出青年崗位能手” 榮譽稱號， 年榮獲“全省使用者滿意服務明星”榮譽稱號;年榮獲“首屆墾區傑出青年崗位能手”榮譽稱號。 年榮獲 道路運輸駕駛人從業培訓教員大比武二等獎。
一、厚積薄發，技術上爭創全省第一
當兵時就是汽車駕駛教官，立過功，在部隊入了黨。轉業後被分配到了 駕校，他熱愛教練員職業，立志要當一名優秀的教練員。“工欲善其事，必先利其器”。認定了這麼個理兒：“自己只有半碗水，拿什麼給學員滿碗水，要當好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的駕駛技術。”之後的日子裡，無論是寒風凜冽，還是驕陽似火，總能看到他苦練技術的身影，古桐色的面板上不知被晒脫了出多少層皮，手上也磨出了厚厚的老繭，日子一天天過去，他的技術也日臻完善，練就了常人難以想象的的本領。如：“蝶形倒庫”科目，120秒內完成就合格，而他卻能在43秒內完成，車輛從起動就風馳電掣，車尾劃出了一道優美的弧線呼嘯旋轉入庫，此時車尾距樁杆僅有幾釐米，甚至幾毫米，他的幾十個動作一氣呵成從容不迫;“定點停車”科目，車輛保險槓離標線10釐米就為合格，他每次都能將保險槓定點在標線上，做到零誤差。在授課中精準的演示，博得了學員陣陣的掌聲，學員們打心眼裡佩服，都願意跟他學習汽車駕駛技術。
年， 參加了 省第一屆機動車教練員技能大賽，脫穎而出奪得了冠軍。 、年，他作為教練長率領農墾隊參加第二屆機動車教練員技能大賽和道路運輸駕駛人從業培訓教員大比武，在備戰訓練中，他主動幫助隊員改進技術，全體隊員擰成了一股繩，奪得了團體比賽第三和第二名，事後他說：“身為教練長，我不能僅考慮自己的成績，我們是一個團隊，我要起一個表率作用”。
二、專研教學，無私奉獻青春和才華
在教學上是學員的嚴師，在生活上又是學員的益友。在訓練場上，他傳授動作要領和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當學員開始訓練時，他隨車著教練車觀察學員操作情況，邊走邊講，及時糾正學員的錯誤，要求學員反覆訓練欠缺的技術，直到掌握為止。按每天隨車走6小時，每小時走3公里計算，一天他要在訓練場走上18公里。有一名學員叫陳峰，屬於典型的抑鬱氣質型別學員，平時少言寡語，與其他的學員也不接觸，學得比較吃力，有的學員給他提了一些學習見議，臉就漲得通紅，覺得別人看不起他似的。倒樁訓練中，由於目標觀察不準，迴轉方向盤速度慢，總是車右後角撞5杆，他下車後，就面帶笑容地對他說：“你要是再撞5杆，就該把你的屁股由兩半踢成四半了”，他聽後自己也憋不住撲哧一聲笑了出來，緩解了他的緊張情緒，之後教練給他耐心講解了抓住目標的時機和迴轉方向的動作要領，並在下班後給他“吃小灶”，使他的駕駛技術有了很大提高。常說：“駕駛訓練責任很重，關係到群眾、學員的生命安全，訓練時我很累，腿疼腳腫，對學員要求也非常苛刻，目的是讓學員掌握過硬的駕駛技能，我一定要承擔起這份責任。”
將一些難於記憶的操作技術編成“順口溜”，幫助學員記憶，訓練結束後，熱情地幫他們總結，他按學員的氣質型別、性格、年齡等因素因材施教，教學大綱要求3個學時完成的科目，他的學員1個學時就完全掌握了。
依據教學大綱的要求，並與自己多年培訓實踐經驗相結合，把自己教學方法編寫成書，形成了教學訓練法，使操作訓練規範化、培訓過程程式化，實用性強，其它駕校來向他取經，他也會毫無保留地傳授，現在他的教學方法已經農墾駕辦推廣，農墾駕培行業整體訓練水平有了較大提高，每年產生經濟效益達300餘萬元。
三、教人教心，把滿腔心血傾注到駕培事業
課餘閒暇時，他總是和學員們在一起下棋，打撲克，唱卡拉ok，開展了豐富多彩的娛樂活動。與學員接觸的多，瞭解的自然更多，彼此間的感情也不斷加深。年有個學員叫 ，29歲，人憨厚老實，幹起活來有頭腦又懇吃苦，但父母年邁多病，還欠下了很多債，到了結婚的年齡，姑娘見了面高興，但瞭解到他的家庭卻都望而卻步。很為他惋惜，也很為他著急，平時師徒關係處的好， 夫婦當起了媒人，真可謂說破了嘴，跑斷了腿，促成了 的美滿姻緣，年底小兩口還特地來感謝“大媒人”，現在開起了出租，他物件也幹著小買賣，他們的生活正一天天的好起來。學員們都說： 教練不僅是我們的師傅，更像我們的兄長，俺們一定加倍努力學習，來回報教練的關心。
在駕校工作_年，在出勤表上他沒有節假日，早晨8點上班，他7點到校，晚上5點下班，他常常6點才離校。有一次他得了眼角結膜炎，眼睛通紅，醫生勸他休息，可他放心不下學員，戴上黑墨鏡，脖子掛上一條溼毛巾，擦抹眼角隨時流下的淚水，堅持正常訓練，學員們都感動得落了淚。年 月 日， 地區下了特大暴雨，洪水衝出了洩洪渠，撲向 駕校，第一個趕到單位，連續開出了5臺教練車，當他最後一次跑進駕校時，洪水突然暴漲到1.7米，水流轟轟作響，沖垮駕校圍牆，兩臺教練車被卷出駕校，危急中他扒住了車庫房屋的一角才得脫險。
常說：“人生的意義在於奉獻，在工作上、生活中只有不斷拼搏，生活才有意義。”他工作中總是爭取主動，從容不迫地接著“亮劍”，在平凡的崗位上做出了不平凡的事蹟，用愛心譜寫著一曲感人的敬業者之歌。
敬愛的司機叔叔：
您好!
你知道嗎?隨著社會的進步，公路上飛奔的汽車越來越多了，由此，遵守交通規則成了司機應盡的責任?比如，在十字路口，您無視紅綠燈示警，就這樣一條生命葬送在了您的車輪下不幸的事情發生了，您肯定也覺得難過，但被撞的人的親人更痛不欲生!為此您會受到良心的譴責和法律的追究。所以，您開車時需要做到文明行車，不搶一秒!
有時您由於種種原因超速駕駛，但不管是什麼理由，這樣做是不對的。在公路上，您駕駛著汽車忽視路邊的告示牌上的限速數字飛奔，一個轉彎處停著一輛拋錨的車，您那狂飆的車霎時撞上人家的車尾。這又是一個害人害車的例子。所以說，請你不要超速行駛。
最危險的要數酒後駕駛了。全國各地酒後駕車的事故頻頻發生，血的教訓各地都有。酒後駕車對社會、對家庭造成的嚴重危害，像刀一般深深地剜在每位善良人的心上。人喝醉後，觸覺能力降低。飲酒後駕車，由於酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。還會出現視覺障礙。飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通訊號、標誌和標線。同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。記得那是去年的一個晚上，我剛晚自習下課，跟同學一同走出校門。我們學校一出校門就是一個丁字路口，車輛很多，設有紅路燈。
您是否明白：等交通事故發生後才知曉行車安全的重要性已經悔之晚矣!
xx年x月x日
尊敬的駕校各位領導：
您好。
我是貴校學員，如今我已經順利通過科目二的考試，即將學習科目三。在為自己付出的努力肯定之際，感謝學校各位領導為學員們營造的良好的學習環境，並在此感謝我的科目二教練——教練。
讓人感覺到十分有親和力，人品很好，待人謙和。他比較幽默，談吐間爽言快語、清脆活躍，使得學員們在學車過程中一直能處在一個輕鬆、融洽的學習氛圍中。為人善良，平時待每個學員都很好。和他相處的時間裡我能深深的感受到這一點，他從來不拿我們學員的一針一線，他經常對我們說：你們能通過考試就是對我最大的回報。他從不跟學員亂髮脾氣更不會辱罵，跟他學的更多的是他良好人品，公平公正的態度，讓我感覺到優秀教練的風範。我在學習中不僅僅學習了駕駛技術，更學習了高尚的道德情操，良好的為人處事之道，而他平時對待每個學員則更讓我們覺的他的用心良苦。
駕駛技術一流，而且教授駕駛的方法也十分新穎，注意因材施教及時變化。他教授駕駛的方法總是能夠根據不同的人不同的方法因材實施，而且極其耐心。由於我學車初期基本功不是很紮實，在學車過程中經常出現壓不穩離合器和停車忘記摘擋等導致發動機熄火問題，但是他從來沒有責怪過我，而是耐心地提醒我。在練習倒樁的時候，我總是倒不好，自己怪自己太笨了，而不厭其煩地、一遍又一遍、手把手的教我倒樁，直到我理解了倒樁的精髓所在，能一次又一次地順利通過為止。
還是一個很注重細節的教練，正所謂細節決定成敗。從基本操作到注意事項，再到學車技巧。上車後，從系安全帶到駕駛坐姿，在點滴之間教我養成良好的駕駛習慣。他還經常教育我們說只有良好的駕駛習慣才能學好車，開安全車。是屬於那種有遠見的人，說他有遠見是他不會像個別教練只是滿足讓學員要通過考試，並不是真正將駕駛的技術和安全駕駛的知識傳授給學員，而他的頭腦裡始終是這樣的信念，不僅教我開車，更要教將車安全駕駛，既保證自己安全又保證他人的安全，教練的好處說也說不完，跟他在一起我充分享受了學習駕駛的樂趣，也學會了做人的道理。我感謝駕校為我配了這樣優秀的教練。
祝願再創輝煌!我再次真誠的感謝駕校!感謝王賢文教練!
此致
敬禮!
20xx年x月x日
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