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實訓總結(通用27篇)

欄目: 實習總結 / 釋出於: / 人氣:1.96W

實訓總結 篇1

20xx年x月x日-7月6日,旅遊管理專業06級學生在指導老師趙新峰、劉嘯、馬瑛等老師的帶領下,進行了為期一週的認識實習。本次實習正趕上奧運前交通限制,排放超標的黃標車從20xx年x月x日開始不能上路,所以原來的包車計劃被迫取消,改用乘公交車去實習單位。正值高溫酷暑季節,全體師生克服了高溫順利完成了實習任務。

實訓總結(通用27篇)

實習期間學生對北京東方君悅大酒店、會唐世紀科技有限公司、中國大飯店、北京春秋國際旅行社、北京故宮博物院、國家森林公園北京御林古桑園等著名酒店、旅行社、會展策劃公司、風景區進行了參觀考察,並和有關的經營管理人員進行了交流互動。本次認識實習儘可能克服走馬觀花式的參觀,力求認識實習的深度。總結起來本次實習有以下特點:

1、在計劃安排上更多突出了的交流互動,要求同學們在參觀考察前多查資料預先準備提問的問題,所以學生在實習過程中提出了關乎學生自身未來就業和個人發展、關乎企業經營管理很有意義的問題。

2、重視學生團隊精神和組織管理能力培養。實習採用分組管理的形式,學生7-8人一組共分為8個小組,要求小組必須集體行動,每次出行必須以小組為單位各組長帶隊出發。學生基本上都能集體準時到達預定地點,沒有一次缺席現象發生。

3、重視學生專業能力培養。在故宮博物院實習時,要求每組組長分配任務, 確定車導、故宮總體、前朝後寢、東西六宮御花園、故宮建築和文物、歷史文化等模擬導遊負責人,模擬導遊實訓。同時有的同學在自由活動時,與外國朋友用英語進行了交流。

4、重視學生專業思考能力培養。在御林古桑園實習時候,要求學生以小組為單位討論,並提交關於御林古桑園旅遊開發的優勢、劣勢、機遇和挑戰(SWOT)的分析報告。

5、考核形式更重視平時表現。考核內容為實習報告+平時表現,實習報告佔50%,學生平時表現佔50%。平時表現包括:(1)、小組裡的表現(團隊精神、模擬導遊實訓的表現、御林古桑園SWOT分析報告寫作的表現);評價方式,指導老師監督記錄學生日常表現,小組人員互評,小組內匿名選出小組內表現最好的2個同學以及小組內表現最差的1個同學,最後綜合。(2)、與實習單位經理人現場互動時提問的表現。(3)、思想政治表現、實習態度、組織紀律、出勤情況。 經過一週的實習過程,經過師生共同的努力,實習達到了預期的目標,正如很多同學在實習報告的結尾所說:

“為期一週的認識實習已經結束了,它給每個人都帶來了不小的收穫。無論是在生活上還是學習上,都給我們起到了一定的指導作用,鍛鍊了我們思考以及分析問題的能力,增加了我們的生活經驗,使我們增長了更多的知識,實在是受益匪淺”。

“認識實習的時間雖然很短暫,但這一週的生活是我在這之前沒有經歷過的,非常精彩,這種的實習讓我對我將來要從事的行業有一個真正的接觸,因此認識實習是有必要的而且是必須的”。

實訓總結 篇2

一、基本概況

我在20xx年x月x日日按照學校系辦的安排、帶著老師佈置的任務來到了聯絡的實習單位——東北中天建築工程有限公司。實習期間主要擔任施工員有關工作,也參與了施工放線、抄平等現場工作以及圖紙會審等內業工作。實習時間四個月,於20xx年10月10止。

二、工程概況

工程名稱:瀋陽明發錦繡華城

工程性質:住宅

建築面積:360000平方米

佔地面積: 60000 平方米

建設單位:明發集團(瀋陽)房地產開發有限公司

結構形式:框架剪力牆結構

參與單位:明發集團(國際)有限公司、東北中天建築工程有限公司、中國建築東北設計研究有限公司、瀋陽建設監理公司、瀋陽華新環境技術工程有限公司

三、實習工作內容

(一)外業

1. 施工放線

剛到工地,專案經理給我安排了一位年長的師傅,由於剛從學校出來,再加上在學校學的知識不夠充足,我在現場也不敢說話,怕說錯了。大約過了兩個周,師傅發現我不愛說話、他擔心我這樣下去會學不到東西,所以就把我安排在了一個放線員的身邊。就這樣我在施工現場才真正開始學到實質性的東西。

我到專案部時,工程已經進入了標準層。我們放線的主要工作就是把樓層的主線——就是縱橫軸線給工人們放出來,線的多少、距離多大都要根據施工圖紙確定。所以這也就是我放線的工作,說白了就是練習儀器。起初我想的很簡單,以為在學校摸過儀器,做這些事情不在話下,誰知當師傅讓我操作時,我卻慌了手腳,弄了二十多分鐘也沒有整平儀器,師傅看我緊張了,怕我耽誤工人幹活,對我說在下面沒有事的時候一個人好好練習練習儀器。

我按照師傅的提醒,嚴格要求自己,一次一次的練習,終於也能像師傅一樣給工人們放主體線。四個月的時間,我一直都在做著這樣工作,也有許多感悟,放線在工程中時最重要的一項工作,工人們工作的依據就是工程線,所以對工程線的精度要求非常高。放線也不同於其他工作,放線的時間不固定,有時在寒冷的凌晨,有時在酷熱的中午,有時也會在晚上,還可能在飯間。所以放線是辛苦的,這些時間段我都經歷過,但是處在初學階段的我再苦再累也是值得的。

2. 施工抄平

抄平是和放線同步的一項工作,也是我必須做的一項工作。抄平相對於放線來說是比較簡單的,因為抄平所用的儀器主要是水準儀,和經緯儀、全站儀比起來,無論是操作和使用都簡單很多。在學校的時候我也用過這個儀器,也知道原理和用途,所以在用水準儀進行抄平的時候也比較得心應手。起初剛開始做這個工作的時候為了縮短時間,經常把十字線看錯,以至於讀錯了數。在抄平過程中,就是要精確傳遞標高,標高錯了會嚴重影響工程的進度和質量。師傅見我出了差錯,也沒有嚴厲斥責我,只是讓我慢慢來,認真做工作,不要急於求成。聽了師傅的教誨,我在以後的每次抄平中都當做剛開始的時候一樣對待。

在這四個月的時間裡我做的外業工作主要就這兩個。這兩工作是技術性工作,也是基礎性工作,有了這個本領,我才有底氣在工地上和別人交涉。同樣,在做外業的同時,我的內業工作也沒有放下。

(二)內業

1. 圖紙會審

大約兩月的時間過去了,師傅看我的放線、抄平技術已經可以了,他為了能讓我多學點知識,就憑著他在專案部的資質把我安排了工程技術部門,這裡主要進行解決圖紙問題和工程量預算等。在這裡我很幸運的認識了技術負責李師傅。 他教我最基本的識圖順序,拿到圖紙,首先要看的就是圖紙的目錄,其次就仔細看圖紙的總說明;教我建築施工圖和結構施工圖的相應區別 ,在看圖紙的過程中應結合圖紙裡面的說明進行觀察,同時在圖紙中看到有好多細節的東西需要注意,所以在識圖過程中細心是很重要的!他說其實識圖是靠自己去觀察,利用空間想象結合實際你就會發現自己有所進步了。下面就淺談一下我自己學到的一些東西吧!

第一、建築圖紙的幾個看點:

1)、設計說明是設計圖紙的綱領,看圖先要認真閱讀設計說明。設計說明中包括建築工程概況(建築名稱、建設地點、建設單位),經濟技術指標(建築面積、建築層數、建築高度、耐火等級、防水等級、抗震設防烈度等),基本做法(牆體、防水、門窗、玻璃等)。把這些內容看明白了,對建築的基本情況也就大體瞭解了。

2)、總平面圖表達建築與周圍環境的關係,是建築定位的關鍵。總平面圖中除了建築,還會標示道路、停車場、綠地、水面、廣場等內容,幫助我們全面瞭解場地條件。重點關注場地入口、建築入口、各種間距(消防、日照、衛生)的控制、定位座標。豎向設計是總平面圖的另一重要內容,表達場地的地形變化及排除地面雨水的方式,而且容易被初學著忽視。

3)、平面圖表達建築的佈局,看平面圖應該抓住重點,否則會迷失在複雜的標註和圖樣中。一找指北針。雖然大多圖紙是上北下南,但也有例外,看圖先要“找到北”。二看出入口、樓梯、電梯、扶梯的位置及走廊的走向,瞭解建築內部的交通組織,在腦子裡把建築“走通”。三看軸網及柱子、剪力牆的佈置,瞭解建築結構體系。四看屋面天溝、雨水口及各平面雨水管的佈置,瞭解雨水排放系統。五注意做法索引、詳圖索引、剖面剖斷符號,以便把平面圖和立面圖、剖面圖、詳圖貫穿起來。

4)、立面圖、剖面圖表達建築的外觀和層高變化。看圖時,在認清與平面對應關係的前提下注意建築標高、層高的標註,與設計說明中的建築高度等內容互相印證。外牆飾面的材料、顏色、規格、做法主要在在立面圖中表示,應予關注。 第二、建築圖紙的組成部分:

1)、建築施工圖的組成部分

結構設計第一步就是看懂建築施工圖,建築專業是整個建築物設計的龍頭,沒有建築設計其他專業也就談不上設計了,所以看懂建築施工圖就顯得格外重要。大體上建築施工圖包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建築設計總說明,一層~屋頂的平面圖,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(視情況,有多個),節點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建築圖理一遍,不懂的地方需要向建築及建築圖上涉及的其他專業請建,要做到絕對明瞭建築的設計構思和意圖。

2)、圖紙目錄及門窗表

圖紙目錄是瞭解整個建築設計整體情況的目錄,從其中可以明瞭圖紙數量及出圖大小和工程號還有建築單位及整個建築物的主要功能,如果圖紙目錄與實際圖紙有出入,必須與建築核對情況。門窗表相信大家不會陌生,就是門窗編號以及門窗尺寸及做法,這對大家在結構中計算荷載是必不可少的。

3)、建築設計總說明

建築設計總說明對結構設計是非常重要的,因為建築設計總說明中會提到很多做法及許多結構設計中要使用的資料,比如:建築物所處位置(結構中用以確定設防列度及風載雪載),黃海標高(用以計算基礎大小及埋深樁頂標高等,沒有黃海標高,施工中根本無法施工),牆體做法地面做法樓面做法...等等做法(用以確定各部分荷載),總之看建築設計說明時不能草率,這是結構設計正確與否非常重要的一個環節。

4)、建築平面圖

建築平面圖就比較直觀了,主要資訊就是柱網布置及每層房間功能牆體佈置門窗佈置樓梯位置等。看建築平面圖,瞭解了各部分建築功能,基本上結構上的活荷載取值心中就大致有值了,瞭解了柱網及牆體門窗的佈置,柱截面大小樑高以及樑的佈置也差不多有數了,反正有牆的下面一定有樑,除非是甲方自理的隔斷,輕質牆也最好是立在樑上.值得一提的是,注意看屋面平面圖,通常現代建築為了外立面的效果,都有層面構架,通常都比較複雜,需要仔細的理解建築的構思必要的時候諮詢建築或索要效果圖,力求使自己明白整個構架的三維形成是什麼樣子的,這樣才不會出錯..另外,層面是結構找坡還是建築找坡也需要了解清楚.

5)、建築立面圖

建築立面圖,是對建築立面的描述,主要是外觀上的效果,提供給結構師的資訊,主要就是門窗在立面上的標高佈置及立面佈置以及立面裝飾材料及凹凸變化。通常有線的地方就是有面的變化,再就是層高等等資訊,這也是對結構荷載的取定起作用的資料。

6)、建築剖面圖

建築部面圖的作用是對無法在平面圖及立面圖表述清楚的區域性剖切以表述清建築設計師對建築物內部的處理,結構工程師能夠在剖面圖中得到更為準確的層高資訊及區域性地方的高低變化,剖面資訊直接決定了剖切處樑相對於樓面標高的下沉或抬起,又或是錯層樑,或有夾層樑,短柱等。同時對窗頂是框架樑充當過樑還是需要另設過樑有一個清晰的概念。

7)、節點大樣圖及門窗大樣

建築師為了更為清晰的表述建築物的各部分做法,以便於施工人員瞭解自己的設計意圖,需要對構造複雜的結點繪製大樣以說明詳細做法,不僅要通過結點圖更一步瞭解建築師的構思,更要分析結點畫法是否合理,能否在結構上實現,然後通過計算驗算各構件尺寸是否足夠,配出鋼筋。當然,有些結點是不需要結構師配筋的但結構師也需要確定該結點能否在整個結構中實現。門窗大樣對於結構師作用不是太大,但個別特別的門窗,結構師須繪製立面上的過樑佈置圖,以便於施工人員對此種造形特殊的門窗過樑有一個確定的做法,避免發生施工人員理解上的錯誤。

8)、樓梯大樣圖

樓梯是每一個多層建築必不可少的部分,也是非常重要的一個部分,樓梯大樣又分為樓梯各層平面及樓梯剖面圖,結構師也需要仔細分析樓梯各部分的構成,是否能夠構成一個整體,在進行樓梯計算的時候,樓梯大樣圖就是唯一的依據,所有的計算資料都是取得之樓梯大樣圖,所以在看樓梯大樣圖時也必須將梯樑,梯板厚度及樓梯結構形式考慮清晰。

第三、裝置施工圖 包括給水排水、採暖通風、電氣等裝置的平面佈置圖和詳圖。表示上、下水及暖氣管線佈置,衛生裝置及通風裝置等的佈置,電氣線路的走向和安裝要求等。閱讀建築施工圖時,應注意以下幾個問題:

1)、具備用正投影原理讀圖的能力,掌握正投影基本規律,並會運用這種規律在頭腦中將平面圖形轉變成立體實物。同時,還要掌握建築物的基本組成,熟悉房屋建築基本構造及常用建築構配件的幾何形狀及組合關係等。

2)按照建築製圖國家標準規定的圖例符號表示的,因此,必須先熟悉各種圖例符號。

3)、圖紙上的線條、符號、數字應互相核對。要把建築施工圖中的平面圖、立面圖、削麵圖和詳圖對照檢視清楚,必要時還要與結構施工圖中的所有相應部位核對一致。

4)、閱讀建築施工圖,瞭解工程性質,不但要看圖,還要檢視相關的文字說明。通過這次的實習讓我更加的瞭解了讀圖的實際作用,為了誒方便我以後再工作上的需要,我以後要堅持的讀圖和練習畫圖等基本技能。這樣厠可以成為一個真正的建築施工管理人員。為了自己的明天,要好好地學習和工作,只有不斷的學習才能跟的上時代的步伐。

四、實習感想

(一)工作感想

此次的施工實習我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來師傅教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。 施工實習讓我學到好多實用的能力,為我即將走向工作崗位增添砝碼,從這些實習中我們都從一竅不通到初步掌握各種技能,從這之中我發現我所知道建築行業的知識太少了,很多東西都需要自己去虛心請教、認真學習。無論學習期間還是在將來的工作崗位上都要養成一種認真的態度、縝密的思維、勤於動手的習慣,這樣我們才會在競爭中有競爭力。

時間很短暫收穫卻很豐盛,不僅使我在理論上對建築領域有了全新的認識, 在實踐能力上也得到了提高,明白了作為一名新時期的高職技術人才一定要做到了學以致用,更學到了其它很多為人處事的道理,這些對我來說受益非淺。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧。

(二)生活感想

在工地呆了四個月的時間我感覺工地的人們是一群樂天派。儘管工作環境艱苦,但大家都習慣了苦中作樂。閒暇時與三兩好友喝酒聊天,談工作,談事業,談生活,談時事,不亦樂乎。老職工有時會給我講他們去過的工地,有的連廁所都沒有„„但講起這些經歷時,他們總是微笑著的,似乎那只是飯後的談資罷了。我也漸漸開始讀懂了他們的微笑,那是對困難的蔑視,是對幸福的憧憬。工地上是快樂的,這種快樂無處不在,質樸、簡單、卻是深入人心感動的快樂。工地上是單純的,沒有爾虞我詐,人們見了面總是笑嘻嘻的,喜歡把工作說成幹活。工地上是充滿激情的,沒有任何一個勞動場面能給你如此壯觀巨集偉的印象。工地的陽光是炙熱的,它把人的面板變成健康的銅色。工地的月亮是最能撫慰人的,當你想家的時候,她總會灑下一片柔軟的光,輕輕披在你的心上。工地生活雖然很辛苦,卻鍛鍊了我們的意志;雖然很無聊,卻增加了同事之間的友情;雖然很枯燥,卻使我們更加懂得了珍惜生活中的快樂。哪怕只是一頓簡單的聚餐、一個小小的慶祝,我們也會用心體會其中的甘甜。

(三)對實習的認識

通過這次實習對我的感觸很大。我將從專業的角度來審視自己以後的工作,努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強自身學習,作為一項日常重要工作來抓,從而提高政治思想素質和專業技術水平,樹立良好的職業道德,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,改進工作作風,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,主動地做好自己的本職工作。最後,提高工作能力,勇於創新,多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創新能力,不斷在工作中學習、在學習進取、在進取完善,以便更好地完成自己的本職工作。為安全生產保駕護航。在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

實訓總結 篇3

一.實訓過程

20xx年x月x日到20xx年x月x日,老師組織我們兩個物流班參加了企業管理沙盤模擬實訓,雖然沙盤模擬實訓只有短短兩天,事實上還不滿兩天,但在這兩天裡我們要經營一個企業五年,這對於基本沒有接觸企業的我們無疑是一個很大的挑戰,因為平時上課也只不過接觸到一些ERP系統的操作。

實訓老師將我們分成了十組,差不多是七個人一小組,其中CEO1名,助理1名,財務總監1名,財務助理1名,採購總監1名,營銷總監1名,負責生產運營1名。CEO主要負責決策,在企業運營方向把握上起到非常大的作用,在5年模擬實訓整體操作完成之後,我發現一個好的CEO能帶領一個企業沿好的方向發展,最直接的效果是能給企業帶來利潤。財務總監負責在報表中填寫現金收支情況,填寫管理費用明細表和資產負債表,在實訓中,我就是充當的這一角色,我認為自己還是比較負責的。採購總監主要負責原材料的採購,將採購的原材料反饋給生產總監和財務總監。營銷總監主要負責下訂單和對產品進行銷售。生產總監主要負責生產,還有進行產能分析。

在經營過程中,我們遇到了很多問題,比如資金不足、產能不足或過剩、如何進行市場開發和產品轉產、如何合理打廣告接生產單等一系列的問題。這些情況都是我們在現在的生活中所沒有接觸過的問題,在操作的過程中就不免有些生疏,還好我們組的CEO以前有參加過一次操作培訓,所以在她的引導下,操作得非常快,總在前幾名。我們考慮到只經營5年,我們就買了小廠房,因為成本比較小。一般來說開始的一兩年利潤都是負的,所以第一年我們就負了19個幣,一個幣是100萬。起初我還在擔心,因為負了那麼多,但是我們CEO說這是很正常的。到了第二年,由於CEO的決策失誤,我們採購的原材料少了,沒有辦法進行生產,於是我們就進行了我們所不希望但又不得不做的緊急採購,這一年做下來,我們居然賺了一個幣,並且我們這一組是第一個淨利潤為正的,為此我們興奮了好久。雖然我們賺了,但是我們依然沒有放鬆警惕,在第三年開始之前我們又對其他幾組進行了分析,然後輔助我們的決策。第三年也很順利,我們又賺了22個幣,CEO告訴我們有賺了的話,後面應該都是賺的,果然第四年我們賺了15個幣,第五年賺了30個幣。看了看別的組,他們基本都是虧的,有的還破產了,這次實訓讓我們還是比較有成就感的。

二 心得體會

在實訓過程中,令我印象最深刻的是“市場老大”,老師當時給我們介紹的時候,有說過投廣告投的最多的那個公司就是“市場老大”,拿到“市場老大”這個頭銜的企業可以第一個選單,因為第一個選單可以有很大的選擇權,可以選擇對公司業績提升最大的單子,然後對其進行生產。正因為如此,好多組都搶著投廣告,在廣告上花了好多錢,然後接了很好的單子卻沒有足夠的原材料去生產足夠的產品,以至於後面交不出貨,只能支付違約金,然後就可想而知了,後面就虧了好多錢。我們組在廣告上就沒有花那麼多錢,只是大點的單子投了兩三個幣,其他小單子只是單純為了那個單子而投了一個幣,我想這也許就是我們會賺錢的一個有利因素吧,反正在這方面沒有花太多。

在ERP模擬操作之後,老師有讓每一個小組派一個代表上去發言,總結自己在操作中的遇到的一些問題,如何解決,採取的措施,積累到的一些經驗,還有自己的感想。

三 總結

首先,我們該依據市場以及競爭對手來分析廣告費的投入,以免浪費大量的資金。

其次,我們應該根據市場以及競爭對手來分析要不要開發新產品,還要考慮自己的生產能力,有多少原材料,能不能接到大單子。如何進行生產。研究一下生產和開發策略。

再次,我們應該更熟悉更能掌握年度大會的預算,這是最重要的,正確的預算不僅能避免投資的風險,更能讓公司經營的順暢。

實訓總結 篇4

根據學校安排我於x年xx月xx日到武漢第建築公司武漢x專案部進行建築施工實習,這是一個讓我瞭解施工現場的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一、工程簡介

本工程是武漢市國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第建築公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由第四樁基公司承建。由北京設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二、實習內容

1:木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

2:鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

三、收穫與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。

首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處裡這是一個很複雜的問題,那我就說說我的見解吧:

1.裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。

後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)104.由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

2 溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分佈的,由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。

要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。

在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的鬆馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這裡就不再細述。

3 溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

控制溫度的措施如下:

(1)採用改善骨料級配,用乾硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等

措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;

(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;

(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構,在寒冷季節採取保溫措施;

改善約束條件的措施是:

(1)合理地分縫分塊;

(2)避免基礎過大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

此外,改善混凝土的效能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度衝擊”現象。

在混凝土澆築初期,由於水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土幹縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。

只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項效能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發後毛細管中產生毛細管張力,使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。

這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂效能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂效能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少乾燥收縮.

許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

4 混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的溫溼條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

適宜的溫溼度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

還有模板設計:

(一)施工準備

1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,

在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

實訓總結 篇5

一丶實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去建築工地。

二丶實習目的

認識實習是工程管理專業重要的環節,是我們在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一;

瞭解建築行業的管理系統及技術丶方法丶手段和建築行行業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;

通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解; 對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,為後續課程學習打下基礎。

三丶實習時間

9月4日~9月6日

四丶實習安排

為了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了從9月4日到9月6日為期近一週的工地認識實習。期間我們在老師的帶領下在建築工地現場進行了三次實習參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。通過工程師的講解和自己的旁聽,讓我瞭解了施工現場並且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收穫的。使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解,這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

五丶實習內容

本次認識實習一共去了三個建築施工工地。

1、綠地·香樹花城

1.1工程概況

9月4日我們參觀的第一個建築工地是由綠地集團西安置業有限公司開發,中建三局建設工程股份有限公司承包的名為“綠地香樹花城”的一個專案。 一進施工單位日,我們首先見到的是兩位工長,從他們那裡瞭解到該專案位於東二環與北二環交匯處,坐擁大明宮遺址公園,欽享二環生活圈,比鄰滻灞生態圈,聯動經開政經圈。 綠地·香樹花城是綠地集團首個以法國為原型打造的產品,突破了時間和空間限制,將法蘭西的原鄉國度原版移植,使得西安城市人居品質再一次得到飛躍。為一群追求更高生活品質的人們營造了一個“悠閒、浪漫、怡然”的法式圈層聚落,銷售中心位於專案旁。該專案共分三期開發,規劃有76棟,以普通住宅,花園洋房和疊加別墅為主,面積區間為156-300平米,總戶數約2928戶。一期專案為37棟花園洋房和3棟普通高層住宅,1344個地下停車位,車位比1:1.8,總佔地300平米,花園洋房為6層複式結構,分平層和躍層。地下室和一層唯一躍層,2躍3,4層為平層,5躍6,,均設有電梯。高層住宅為29~33層,兩梯三戶及兩梯四戶。一期專案花園洋房已基本封頂。二期專案為PHC管裝。在當天,我們也參觀了該樓的建造狀態,參觀了屋頂還未封頂時的樣子,明白了要建造一棟房子必須經過的三個主要步驟,綁鋼筋,支模板,澆築混凝土,缺一不可。在此期間,我對鋼筋的分類有了更深的認識,有直筋,光圓鋼筋,螺紋鋼筋等。同時去到鋼筋加工場看了鋼筋加工工人的實際操作,知道鋼筋加工用到的機器有調製機,彎曲機和切斷機。

該工程地下室為核六級人防工程和裝置用房,一層地下室設1.7米裝置層。工程質量要求達到《建築工程施工質量驗收統一標準》的“合格”等級。

1.2建築安裝和結構特徵

1.2.1高層建築概況

本工程建築物類別為一類,耐火等級為一級,結構抗震等級為一級,主樓觀為全現澆鋼筋混凝土剪力牆結構,工程建築層高地下室為3.6米,地下裝置夾層為1.8米屋面設電梯機房,水箱間等。

1.2.2裝飾裝修工程做法

外牆面:基層外貼40mm厚擠塑聚苯板保溫層,飾面層底層為外牆面磚,二層以上為外牆塗料,門套為花崗岩石材門套。

樓地面:地下室及裝置用房,樓梯間為水泥砂漿樓地面,電梯廳(前室)為鋪花崗石樓地面,戶內樓地面二次裝修由使用者自理(廚衛間設1.5厚聚氨脂防水層)。

內牆面:發電機為穿孔吸聲牆面,地下室及其它裝置用房為水泥砂漿牆面刷(噴)內牆塗漆,一層電梯廳及門廳為花崗岩牆面;其餘公共部分為混合砂漿抹灰刷乳膠漆牆面,戶內牆面由使用者自理。

頂棚:地水泵房,配電房為石膏穿孔板吊頂,其餘均為板底乳膠漆頂棚,戶內等朋友使用者自理。

門窗:外門窗採用中空玻璃塑鋼門窗,有防火要求的部位安裝木質防火門,住宅入戶門為防火防盜門,戶內使用者自理。

地下防水:鋼筋混凝土自防水(P6)面外貼4mm厚SBS改性瀝青防水卷材一道。

屋面工程:主樓屋面(由上至下):8~10mm厚地磚用3mm厚1:水泥砂漿(加建築膠)貼上;縫寬1:1水泥砂漿(加建築膠);勾縫——25mm厚1:3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1:3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1:6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。區域性不上人屋面除面層為20mm厚1:2.5水泥砂漿保護層外,其餘同上人屋面。

1.3結構概況

該工程設計為地下一層(另含層高為1.8米的管道夾層),地上三十二層剪力牆結構建築,結構設計使用50年,結構安全等級二級,抗震設防類別為丙類,抗震設防烈度為8度,剪力牆及框架樑抗震等級為一級,其中基礎頂~五層頂為底部加強區。

該工程土方開挖採取大開挖,基礎採用鋼筋混泥土灌注樁。

鋼筋:樁基、基礎及樑、板、柱縱筋均採用III級鋼筋,牆及樑柱匝筋主要採用I級鋼筋,大於等於16鋼筋應優先採用機械接頭或焊接。

砌體:0.000以下采用MU10實心磚、M10水泥砂漿砌築,0.000以上採用M2.5大孔非承重空心磚、M5混合砂漿砌築,電梯井道強填充牆採用MU10PK1型承重多孔磚、M7.5混合砂漿砌築。

給排水概況

1.4承包範圍

該工程施工設計圖紙所要求的全部施工內容,包括土方開挖及支護、土方回填、樁基、鋼筋混凝土結構、砌築及抹灰、裝飾、屋面、水電安裝等。不包括電梯、消防系統、發電機組等。

1.5工程特點

該工程位於西安市東二環與北二環交匯處,主要有花園洋房,對文明施工、環境保護、現場周邊安全等要求較嚴格,這將成為本工程的重點管理專案和主要控制內容;

該工程為現澆鋼筋混凝土結構,手工作業較多,設施料及勞動力、施工機械需求量很大。

該工程應嚴格控制外牆垂直度,同時做好安全維護防止高處墜落事故發生。 該工程施工經歷酷暑季節及冬、雨季,應採取有效措施,確保質量和安全。

1.6施工專案管理結構

根據工程的特點及中建三局的管理模式,擬定採用專案法組織施工,專案經理部門由建築公司直接領導和安排,設立生產科、材料科、技術科、經營科、行政科等科室,配備專職管理人員。專案管理體系如下圖所示:

1.7施工方案

施工測量平面控制

1、根據總平面圖提供的座標點和建設單位提供的建築紅線,用經緯儀及鋼捲尺測放出建築軸線;

2、根據測出的建築軸線,各選擇一條縱、橫向貫通軸線作為控制軸線,併線實現較開闊的地方平移(一般為500mm或1000mm,避開鋼筋)後作為內控法控制線,在建築外側視線開闊、不易被擾動處設控制樁,建立施工控制網;

3、0.000以下結構施工階段,用經緯儀將施工控制線投射到施工面上,然後按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線;

4、地下室結構施工完以後,用經緯儀將施工控制線及外牆主軸線投射到外牆上,並用紅漆標記,作為主體結構外控法軸線推射的基準點,逐層用經緯儀向上傳遞;

5、一層板樑結構施工時,在施工控制線兩端埋設鋼板,在鋼板上做好控制線的標記,作為內控線的基準點。上部樑板結構施工時均在相應部位留置預留洞(100mmx100mm),確保上下通視;

6、每層施工完後,用經緯儀將外控基準點投射到操作面上,用鉛垂儀降內控法基準點投射到施工面上,兩者閉合後,方可用墨線彈出施工控制線,然後按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線。如果兩者不閉合,應認真查明原因,確保控制線準確。

專項施工方案

灌注樁:資料準備

(1) 開工前應具備場地工程地質資料和必要地水文地址資料,樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。

(2) 場地和鄰近區域內的地下管線、地下構築物、危險建築、精密儀器車間等的調查資料。

(3) 主要施工機械及其配套裝置的技術性能資料 ,所需材料的檢驗和配比實驗,對所需的材料必須作材料的物理效能試驗,並委託有資歷的實驗室根據所用的原材料做好混凝土的配合比實驗。

(4) 具有有效地樁基工程的施工組織設計或施工方案,有關荷載、施工工藝的

試驗參考資料。

施工機械與裝置:使用的測量儀器有經緯儀、水準儀、鋼捲尺、測量繩等,機具包括旋挖鑽孔機、裝載車、吊車、電焊機等,灌注混凝土機具包括三角架、料斗、導管等。

防水層施工:

大體積混凝土操作工藝:

地下室結構施工工藝:筏板鋼筋砼施工工藝:測量放線——>安裝基礎外側模板——>底板層鋼筋網片綁紮——>暗樑鋼筋綁紮——>上層網片鋼筋綁紮——>牆、柱插筋綁紮——>模版安裝砼澆注——>養護

鋼筋砼內外牆施工工藝:測量放線——>校正插筋——>柱豎向鋼筋連線——>牆柱鋼筋綁紮——>牆模板安裝——>砼澆注——>模板拆除——>砼養護

地下室頂板施工工藝:頂板模板安裝——>頂板底層鋼筋綁紮——>電管安裝——>上層鋼筋綁紮——>上澆注砼——>砼養護。

施工工藝還包闊腳手架、土方工程、基坑支護、鋼筋施工、模板施工等,這裡我們就不在鏖述。

1.8新技術新工藝新材料的推廣和應用

1.8.1地基基礎和地下空間工程技術

該工程基坑全部採用複合土釘牆支護技術,樁基採用旋挖鑽成孔水下灌注混凝土技術。

1.8.2高效能混凝土應用技術

該工程混凝土牆柱及板樑結構採用清水混凝土技術,保證混凝土表面質量達到一般抹灰要求,減少抹灰面積。

上述內容是中建三局的一些相關內容,在實習的第二天,我們參觀了學校在建的臨近竣工的學生公寓樓,在這裡工程師給我們講解了工程的概況以及相關技術的工程工藝流程。同時我們也問出了自己的很多疑問,更深的理解了課本上所介紹的知識。接下來的兩天是觀看施工錄影,我們觀看了施工現場不同施工階段,施工專案的操作,這其中包括混凝土的拌制及配合比的檢驗、架子工、抹灰工、建築電工和物料管理等。

從踏入該施工現場到出來,我認為該現場管理比較到為,物品擺放比較整齊,沒有出現任何違章事故,同時也看到了建築工人在烈日下辛苦的工作,體會到了我們做學生的幸福。

2、曲江梧桐苑

工程概況

9月5日第二天我們分別參觀了售樓部和施工單位,也就是俗話說的甲方和乙方。該專案是由德盛和置業有限公司開發,中鐵二十一局集團有限公司承包的名為“梧桐苑”的一個專案。

我們首先去到了施工單位,進去聽工程師給我們介紹了專案。該專案位於南湖旁邊,曲江池東側、寒窯路北側、新開門南路西側,西望曲江池,北望大雁塔、大唐芙蓉園,遠眺南山。,是曲江新區首個溫泉入戶生態社群,專案總佔地約126畝,綠地率42%,建築密度23%,保證50m樓間距。整個社群完全人車分流,車位配比達到1:1.5。專案涵蓋花園洋房、小高層以及高層產品,總戶數為1511戶。專案分兩期開發,一期為多層花園洋房、小高層,容積率為1.99,共為33層。該樓為一梯四戶,有136平米的3室2廳2衛,97平米的2室2廳2衛。

該工程為砌體工程,用的是砌體空心磚,主要哦的優點是為了減少剛度,增加柔度。我們還了解到這個專案施工難的地方是飄窗多,不好容易施工。另外該衛生間做的是下沉式衛生間,優點是噪音小,缺點是時間長不耐用。隨後我們又去了現場旁邊的售樓部,該售樓部的外表給人感覺富麗堂皇,一進去也是如此,置業顧問有禮貌的接待,給我們把專案從地理位置到整體佈局再到每個房間的戶型都做了一一介紹,我們也瞭解到了該專案周邊的商業配套設施以及該專案戶型的朝向,以及價位,從這裡我們從另一個角度瞭解了房子的市場及銷售運作。深刻體會到了要想蓋好房子必須先要了解市場。

3、212小區

工程概況

9月6日我們參觀的第三個建築工地是由陝西建工集團第五建築工程有限公司承包的,為212小區蓋的小型單位家屬院。

一進工地,就聽到了一位建築工人告訴我們,管生產管安全就是兩個字在乎重視,當時聽了覺得很有道理。從中我們瞭解到該專案是一個高層,共31層,最大137平米,一梯10戶。我們乘坐施工電梯先到了第六層,我們從上往下看,看到了他們正在做地下停車位,聽工人介紹說用的是條形基礎,採用的是室內回填,筏板鋼筋,雙層雙向,最後我們又到了樓的最頂層,31層,一位工人給我們講了屋面工程:4mmSBS防水,1.5m女兒牆,主樓屋面(由上至下):8~10mm厚地磚用3mm厚1:水泥砂漿(加建築膠)貼上;縫寬1:1水泥砂漿(加建築膠);勾縫——25mm厚1:3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1:3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1:6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。區域性不上人屋面除面層為20mm厚1:

2.5水泥砂漿保護層外,其餘同上人屋面。還了解到腳手架搭接時需注意的問題,橫杆為1.5m,豎杆為1.8m,而且不能在同一個平面上,掃地杆有加強穩定性的作用。

從施工單位出來後,一位造價師又給我們講了一些造價的相關知識,造價分為估算,概算,預算,結算這幾個大的步驟,投資估算:是指在整個投資決策過程中,依據現有的資料和一定的方法,對建設專案的投資額進行的估計。投資估算總額是指從籌建、施工直至建成投產的合部建設費用,其包括的內容應視專案的性質和範圍而定。初步設計概算:是指在初步設計階段,根據設計要求進行的工程造價計算。它是初步設計檔案的組成部分,由單位工程概算、單項工程綜合概算和建設專案總概算組成。施工圖預算:是指在施工圖設計階段,根據設計要求進行的工程造價計算。竣工結算:是指已完工程經有關部門點交驗收後承發包雙方就最後工程價款進行結算。 他還著重強調了 工程變更這個事項,是指設計變更、進度計劃變更、施工條件變更以及原招標檔案和工程量清單中未包括的“增減工程”。最後老師還為我們推薦了幾個不錯的造價學習網站,有“陝西工程造價資訊網”,“廣聯達軟體培訓”等。這次實踐我們又從造假的角度對我們專業進行了更深一步的認識。

六、施工方案

通過三天的學習,我對工程管理專業也有了一定的認識,如果以後畢業走上崗位,我想對門式鋼架設計做以設想說明:

1、根據甲方提供的基地平面圖.

2、本工程抗震設防烈度為七度.建築抗震設防類別為丙類;場地類別為II類.設計基本加速度0.15g;設計地震分組第二組.

3、本工程室內設計標高%%p0.000相當於絕對標高(羅零或黃海標高) 32.80 .

4、標高以米計,其餘尺寸以毫米計.圖紙中所有尺寸均以標註為準,不得以比例尺量取圖中尺寸.

5、本工程合理使用年限50年.結構安全等級為二級.

6、本工程上部結構為單層門式剛架結構體系.跨度12米,柱距6米.屋面彩鋼板,牆面標高3米以下磚牆,以上彩鋼板.基礎採用獨立基礎.

7、設計遵循的主要規範:國家現行建築結構設計規範、規程.

<<鋼結構設計規範 GBJ17-88>> <<鋼結構高強度螺栓連線的設計、施工及驗收規程JGJ82-91>>

<<門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102:98>> <<建築鋼結構焊接規程JGJ81-91>>

<<冷彎薄壁型鋼結構技術規程GBJ17-87>> <<塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級GB8923>>

8、設計荷載取值

(1) 屋面靜荷載:檁條+單層彩鋼暗釦板426+保溫棉50=0.2KN/m (2) 屋面活荷載:0.30KN/m

(3)基本風壓:0.80KN/m,地面粗糙度為B類,剛架、檁條、牆樑及圍護結構體型係數按《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102:98》.

(4)未經本院同意,施工,使用過程中荷載標準值不得超過上述載限值.

9、本工程施工時,應嚴格按現行<<鋼結構工程施工及驗收規範GB50205-20xx>>的規定執行.

10、鋼結構施工中必須密切配合建施、電施、水施、暖通及空調等有關圖紙施工,如:配合建施預留孔洞及柱與牆身的拉結鋼筋等;電施的預埋管線、防雷接地;水施的預埋管及預留洞等.

11、本說明為本工程鋼結構部分,基礎及鋼筋混凝土部分結構設計說明詳結施.

(1)材料選用:

1、型鋼、組成鋼柱、鋼樑的鋼板及樑柱端頭板、加勁肋材質均採用SS400及Q235.B鋼,其質量標準應符合<<碳素結構鋼GB/T700-88>><<低合金高強度結構鋼GB/T1591-94>>規定的要求,保證其抗拉強度、伸長率、屈服點,碳、硫、磷的極限含量.

2、檁條採用Q345鍍鋅冷彎檁條.隅撐、柱間支撐、屋面水平支撐及拉條均採用Q235.B鋼.

3、高強度螺栓、螺母和墊圈採用摩擦型,其效能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規定.強度等級為10.9s.

3、高強度螺栓、螺母和墊圈採用摩擦型,其效能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規定.強度等級為10.9s.

4、鋼結構焊接所需的焊條型號選用E4301或E4303,埋弧自動焊焊絲及焊劑型號選用HJ401-H09;焊條效能需符合《碳鋼焊條GB/T5117-95》規定,焊絲效能需符合《熔化焊用鋼絲GB/T14957-94》規定.

5、檁條與檁託、隅撐與剛架斜樑等次要連線採用普通螺栓,符合現行國家標準《六角頭螺栓-C級GB5780》的規定.基礎錨栓採用Q235.

6、屋面壓型鋼板為0.426mm厚(基材厚度)鍍鋅彩色鋼板.單層,波高>41mm,波寬為215mm.牆板採用950型,0.426mm厚(基材厚度).單層,波高>35mm,波寬為195mm.彩色鋼板收邊泛水基材厚度0.426mm.

7、鋼板鍍層:冷軋鋼板經連續熱浸鍍鋁處理,其鍍鋁鋅量為275g/m.

8、固定屋、牆面鋼板自攻螺絲應經鍍鋅處理,螺絲之帽蓋用尼龍頭覆著,且鑽尾能夠自行鑽孔固定在鋼結構上.

9、止水膠泥:應使用中性之止水膠泥(矽膠).

10、本工程所有鋼構件規格、型號未經本院同意嚴禁任意替換.

(2)鋼結構的製作與安裝

度hf≥6mm;腹板t=12mm時,填角焊腳高度hf≥7mm;

2、本設計樑、柱採用的焊接H型鋼應按照國標《熱軋H型鋼GB/T11263-98》的要求製作.

3、凡鋼柱及鋼樑在工廠製作時因材料長度不足需要拼接時,各相鄰板的對接焊縫應相應錯開0.2米以上,並應與加勁錯開0.2米以上或在工地加工.

4、所有鋼構件,施工單位均應按設計要求繪製詳細加工圖,並編制製作要求後送設計人員稽核.

5、鋼結構的焊接應嚴格遵守《建築鋼結構焊接規程JGJ81-91》所規定的要求,鋼結構的焊接全過程應在焊接專業技術人員的指導下進行,從事鋼結構焊接的焊工均應是根據焊工考試規則進行考試合格的焊工.

6、所有未註明填角焊縫均為滿焊,最小焊腳尺寸K=5mm,或按《手工電焊焊接高度》施工.

7、高強度螺栓除註明者外均為M20,螺栓孔d=21.5mm.除地腳螺栓外,鋼結構構件上螺栓鑽孔直徑均比螺栓直徑大1.5~2.0mm.

8、焊接時應選擇合理的焊接順序,以減小鋼結構中產生的焊接應力和變形,焊縫長度及高度除圖中已註明外,其餘均為滿焊.焊縫質量等級:端板與柱、樑翼緣和腹板的連線焊縫為全熔透剖口焊,質量等級為二級,其餘為三級.所有非施工圖所示構件拼接用對接焊質量應達到二級.鋼構件中的熔透焊均應按照二級檢驗標準對焊縫進行超聲波探傷檢查,以保證焊接質量.

希望我能把這些理論在畢業後切切實實的用在是時間生產中,為公司帶來更大的效益。

(3)結構安裝

在安裝結構前,應對構件進行全面檢查:如構件的數量、長度、垂直度,安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設計要求等.

2、結構吊裝時應採取適當的措施,以防止過大的彎曲變形.

3、基礎底板,錨栓尺寸經複驗符合GB50205要求,且基礎砼強度等級達到設計強度等級80%後方可進行鋼柱安裝.

4、結構吊裝就位後,應及時繫牢支撐及其他聯絡構件,保證結構的穩定性.所有上部構件的吊裝,必須在下部結構就位,校正繫牢支撐構件以後才能進行.

(4)鋼結構油漆和除鏽;防火

1、鋼結構在製作前,鋼材表面應進行噴紗除鏽處理,不得手工除鏽,除鏽質量等級要求達到(GB8923-88)中的標準Sa2.5.

2、鋼材經除鏽處理後應立即噴塗車間保養底漆,以下塗層要求為:底漆二道,為紅丹防鏽漆Y53-31,幹膜厚度50μm;面漆二道,由甲方自定.

3、塗漆時應注意,凡是高強度螺栓連線範圍內不允許塗刷漆或有油汙,並應按規範要求摩擦面抗滑移係數>0.40.

4、鋼結構耐火等級按2級考慮,防火塗料的品種、厚度符合《鋼結構防火塗料應用技術規範CECS24:90》,由業主會同當地消防部門協商執行.並應與防鏽蝕油漆進行相容性試驗,試驗合格後方可使用.

5、鋼結構使用過程中,應根據使用情況,定期對結構進行必要維護,以確保使用過程中的結構安全.

(5)其它

1、本設計未考慮雨季施工,雨季施工時應採取相應的施工技術措施.

2、未盡事宜應按照現行施工及驗收規範、規程的有關規定進行施工

七、實習總結

為期近一週的實習結束了,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。

另外通過本次實習,我分別體會到了工程管理專業的未來發展方向,房地產,施工單位,造價預算,雖然這次只是認識實習,沒有讓我們動手去操作,但我對施工的一些注意的地方和基本知識技術有了更深的瞭解,但我相信,有了這次的實習,在大四的生產實習中會更得心應手。總的來說,還是收穫頗豐,受受益匪淺。

雖然這個行業很苦很累,但像老師說的一樣,這個行業的幸福指數很高,以後看著自己改好的大樓被別人住上享受,那是一件多麼幸福的事啊。最後感謝老師及施工單位能給我們這次機會讓我們切身去感受體會,謝謝你們!

實訓總結 篇6

為期一週的實訓已經結束,從這一週中,有了很多的感悟。從學到和掌握到的東西來說,在書本上學到的東西非常不牢固,然而實訓真的讓我受益匪淺!

實訓第一天到教室時,看到老師給我們講試訓的內容與要求,然後告訴我們一些要完成的任務與作業,然後根據試訓的內容與要求授課,讓我們從實踐中去體會所學的知識。說實話,對於SQL Server 資料庫,我所學到的知識很不牢固,當時在課堂上聽課所記住的也並不多,所以在試訓開始時,真的不知道該幹些什麼?有一種“何去何從”的感覺!但隨著老師的教課和講解,以及和同學的討論,再結合自己所知道的知識和老師所發放下的課程內容,根據這些實際的情況,我對自己將要做的事也有了興趣和信心。所以在接下來的時間中,我們在老師的幫助下開始了資料庫相關的實訓。

在這次的google訂餐系統的設計過程中,我們根據該google訂餐系統的功能,將其分解三大部分來完成,第一部分就是建立資料庫和表,並給其新增約束;第二是角色的管理,分為管理員,訂餐使用者和餐館;第三就是用程式語言建立管理選單。所以 試訓的內容是從資料庫和資料表的建立和修改開始的,表是建立關係資料庫的基本結構,用來儲存資料具有已定義的屬性,在表的操作過程中,有查看錶屬性,有查看錶資訊,修改表中資料,刪除表中的資料以及修改表與刪除表的操作。

我們以SQL Server資料庫為基礎,建立一個google訂餐系統的資料庫管理體系,並將資料庫與程式連線,用程式語言建立資料庫管理選單。老師給我們講了庫和表的建立方法,以及約束的內心及其語法結構,讓我們知道了不同約束的功能和使用的環境,還給我們說了標識列的使用和作用。講了資料庫的操作,增刪改查。使我們掌握了insert into,deleted from,update set,以及select*from語句的的相關知識和運用。其中還學到了分頁查詢以及多表查詢。

從這次試訓中讓我們更明白了一些知識,表是資料庫最重要的一個數據物件,表的建立好壞直接關係到資料庫的成敗,表的內容是越具體越好,但是也不能太繁瑣,以後在實際運用中使用多表,對錶的規劃和理解就會越深刻。通過這次試訓,讓我深刻的瞭解到自己的不足,要想對進行資料庫更深的學習,自己得要多看有關的課外書籍,並多做練習,不懂得要多問同學和請教老師,以解決自己遇到的難題,知道更多的知識。實訓不僅是讓我們在實踐中對理論知識的驗證,也讓我們知道我們多學的知識在社會上的運用,把所學知識和企業商業接軌。

這次實訓,不僅讓我們學到了許多有關資料庫的知識,老師也給我們講了很多社會現狀和就業情況,讓我們不同的角度瞭解這個專業的就業趨勢。讓我們在今後的學習中更有動力的充實自己,曾加自己的知識面和鍛鍊自己各方面能力。

實訓總結 篇7

一、實習目的:

本次認識實習是土木工程專業教學中重要的一環。在實習過程中,學生要對路、橋和隧等有一個感性的認識,瞭解各個工程的組成部分、作用及其施工方法,為即將進行的專業課的教學打好基礎。所以,認識實習的重點是突出一個“廣”字,就是要使同學們儘可能多的看到各種不同的工程,儘可能詳細地瞭解到各個工程的組成、作用以及簡單的施工方法。

二、實習時間及地點分配:

時間:20xx年x月x日~20xx年x月x日

8.29 上午8:30~9:30 實習動員大會

上午9:30~11:30 參觀路橋模型、結構實驗室、道路實驗室

8.30 上午8:30~11:00 道路概況講座()

8.31 下午3:00~5:30 城市道路參觀(焦作市高新區)

9.1 上午8:30~10:30 土木材料新進展講座()

9.2 上午8:30~11:30 建築工程講座()

9.3/9.4週末休息

9.5 上午8:30~11:00 安排學生到中華翰苑、校體育館工地實習

9.6 上午8:30~11:30 專業知識講座——城市立交()

9.7 下午3:00~5:30 焦作萬方橋立體交叉認識實習

9.8 上午8:30~17:30 橋樑概況講座()

9.9 上午7:30~12:30 參觀焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋

9.10/9.11休息

9.12 上午8:30~16:30 隧道概況講座()

9.13 上午7:30~12:30 參觀焦晉高速公路中的橋樑與隧道

9.14 下午3:00~5:30 參觀南水北調工程(焦作市區)

三、實習過程:

xx1年8月29日,x老師給我們開了這次認識實習的動員大會,強調了實習期間的紀律,並且帶領我們參觀了路橋模型、結構實驗室和道路實驗室,讓我們對接下來要認識實習的路、橋和隧有一個大概的印象和興趣。

xx1年8月30日至9月2日,xx老師分別給我們講授了“道路概況講座”,“ 土木材料新進展講座”和“建築工程講座”。並且帶領我們一行人蔘觀了學校周圍的迎賓路和山陽路,其中迎賓路是雙向六車道的一級市政道路,路面型別為瀝青混凝土路面,交通量達到飽和狀態時設計年限為20年。除了車行道、人行道、平側石外,老師還讓我們注意一些附屬設施:1 .排水設施。包括為路面排水的雨水進水井口、檢查井、雨水溝管、連線管、汙水管的各種檢查井等。2.交通隔離措施。包括用於交通分離的分車島、分隔帶、隔離墩、護欄和用於導流交通和車輛迴旋的交通島和回車島等。3.綠化。行道樹、林蔭帶、綠籬、花壇、街心花園的綠化,為保護綠化設定的隔離設施。4.地面上杆線和地下管網。雨汙水管道、給水管道、電力電纜、煤氣等地下管網和電話、電力、熱力、照明、公共交通等架空杆線及測量標誌等。附屬設施還包括路名牌、交通標誌牌、交通指揮裝置、消火栓、郵筒以及為保護路基設定的擋土牆、護欄、護坡以及停車場、加油站等。

城市道路的功能是綜合性的,按照城市道路在道路系統中的地位、交通功能以及沿街建築物的服務功能等將城市道路劃分為快速路(一般為汽車專用路)、主幹路(指全市性幹道)、次幹路(指地區性或分割槽幹道)、支路(指居住區道路與連通路)。

xx1年9月5日到9月7日,xx老師給我們講授了“城市立交專業知識講座”, 並且帶領我們一行人來到了位於焦作市迎賓路與建設路交叉口的萬方立交橋,這是一座典型的城市立交橋。在此王老師向我們講解了城市橋樑的常採用的樑的形式,構造及結構形式。

橋樑一般分為上下兩部分,以蓋樑下的支座為界,上部分為蓋樑和橋面結構,下部分為支座,橋墩及基礎部分。橋樑的樑的主要形式包括箱形樑,T形樑,矩形樑等,T形樑和矩形樑多數採用主次樑的形式,即縱梁和橫樑,縱梁承受橋面的主要荷載,橫樑的主要作用是連線縱梁,使縱梁構成一個整體,橋面荷載能在樑上均勻分佈,縱梁採用的是預製件,在工廠裡澆築完成,再運到施工現場,橫樑採用的是現場澆築的形式。萬方橋的樑是現澆的,樑面上還有當時搭腳手架留下的孔洞,橋墩和橋樑之間是鉸支座,鉸支座是由橡膠墊和鋼板交替放置製成的,橡膠墊用來抵抗橋面產生的震動,但是若只採用橡膠墊的話,橡膠墊的強度較低,不滿足強度要求,故在其中放置鋼板,增加鉸支座的強度。

橋墩位於橋樑的中間部位,其作用是將上部結構傳來的荷載,可靠而有效地傳給基礎,橋墩分為實體墩、柱式墩、和排架墩等,按平面形狀可分為矩形墩、尖端形墩、圓形墩等。其設計製作根據剛度,地質條件,地形,水流方向等因素確定。基礎部分由臺基和支柱組成。

萬方立交橋採用的是柱式結構的橋墩,還有一些變截面的橋墩,它們有機的結合在一起既顯得富有變化,美觀大方,又能有效利用空間。

xx1年9月8日和9日,xx老師給我們講授了“公路橋樑講座”, 並且帶領我們 參觀焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋。

上午xx老師,徐平老師和程朝霞老師帶領我們從學校出發,乘坐大巴車來到縫山公園,然後步行到焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋,路上王老師向我們講解了有關公路的路基設計,線形選擇,排水設計的有關知識。路基是用土或石料修築而成的線形結構物,施工方式有挖方,填方和挖方與填方相結合的三種方式。它承受著本身的岩土自重和路面重力,以及由路面傳遞而來的行車荷載,是整個公路構造的重要組成部分。為保持路基的穩定,還應修築排水設施,護坡設施等。排水是採用修築排水溝的形式及時將路積水排走,以確保路基的穩定,因為路積水是影響公路的穩定性和耐久性的主要因素。護坡設施通常採用砌石和種植草被實現,有一種根系發達的草叫做香根草,大部分的植被護坡就是用的香根草。在影視路的兩側都是巖質邊坡,程老師講到焦作的氣候是北溫帶氣候,一年中下雨沖刷邊坡的次數較少,因此沒有采用護坡。在路上我們遇到了一個橋涵,經過觀察後發現它是整體現澆的,混凝土面上有拼裝鋼模板的模板縫,而且還有露筋現象。

xx1年9月12日,王老師給我們講授了隧道概況講座。所謂隧道就是地下通道的一種,也是最常運用的一種。設計給交通或其他用途使用,通常用來穿山越嶺,若施做於地面下稱作地下隧道,在中國臺灣習稱地下道。我國的秦嶺終南山公路隧道是世界最長的雙洞單向公路隧道,它北起西安市長安區青岔,南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮,全長18.02公里,設計時速80公里,人們驅車15分鐘便可穿越秦嶺這一中國南北分界線。我國的大瑤山隧道是中國已通車的最長雙線電氣化鐵路隧道,位於京廣鐵路廣東省粵北瑤山山區的坪石至樂昌間,全長14295米。隧道埋深70至910米,雙線鐵路電力牽引斷面,由於採用截彎取直的長隧道設計方案,隧道建成後,比既有鐵路坪石至樂昌間縮短約15公里。

xx1年9月16日,王老師帶領我們到中華翰苑、校體育館工地實習,進入工地之前,王老師特別給我們強調了安全問題,要求進入工地一定要戴安全帽,馬工告訴我們,工程質量不好可以修整,但是安全出問題了就沒辦法挽回了,接著馬工帶領我們參觀了整個工地,給我們講了箍筋的彎鉤,柱子鋼筋的連線,箍筋的肢數,保護層厚度等等現場專業知識。其中重點介紹了柱子鋼筋的直螺紋套筒連線,這種連線方法就是將待連線鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機採用切削的方法剝掉一部分,然後直接滾軋成普通直螺紋,用特製的直螺紋套筒連線起來,形成鋼筋的連線。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連線技術屬國內外首創技術發明,達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連線技術高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連線質量穩定可靠等優點得到了廣大施工單位和業主的青睞。是直螺紋連線技術的一種新型產品。並且採用這種連線方式有幾點好處:1、在建築工程行業使用鋼筋連線套筒可以大大降低材料的使用,而且操作簡便,不受鋼筋成份種類限制。 可提前預製,不佔工期,加工效率高。2、直螺紋套筒具有連線方便、快捷、簡單,施工不用電,風雨無阻,可全天候施工。3、可連線橫、豎、斜向的HRB335、HRB400同徑或異徑鋼筋。

四、實習總結:

持續三週的實習就這樣結束了,雖然時間很短,可它帶給我們的卻是永遠忘不了的經歷。通過這次認識實習,我基本上了解了城市道路,城市道路橋樑,公路,公路橋樑,高速公路和隧道的基本形式和構造,對本專業將來要研究的任務有了一個全面的瞭解,對將來的所要從事的工作做好了心理準備,這對於後續課程的學習必定會起到很大的作用。在這三週裡,我們去了焦作市萬方立交橋,焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋。我們知道了有關橋的很多知識,瞭解道路和橋樑的建築工序和方法。知道了路、橋和隧的大致分類,掌握了一些實踐知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習時將我們以前所學的知識與實踐初步的結合起來,不禁讓我們堅定了以前所學知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞新術語,為我們以後將要學習的專業課打下基礎。

實訓總結 篇8

直至今日,一星期的公路施工技術實訓結束了。此次實訓的背景資料是巫山至奉節的高速公路,班上同學分成了幾個小組分別完成相應的實訓內容。實訓主要板塊有3個,1:根據所發該段公路的部分橫斷面圖的相關資料和引數進行縱斷面圖的繪製;2:計算分段的路基土石方數量併合理進行調運計算;3:計算分段的擋土牆工程量。

總結這周以來的過程以及心得,主要有以下幾個部分:

一,計劃在週一把圖畫完,這次的繪圖跟以前的CAD實訓有很大的區別,它不單是要求我們具備相關的繪圖知識,更重要的是需要把實訓內容中實實在在的資料和文字轉化成圖紙。怎麼樣才能夠使得繪出的圖協調、準確等等都是在這個過程當中應該注意到的。在繪圖前面我專門上網看了同類型的圖紙,所以在其中也學到了很多有關製圖的規範。我覺得此次繪圖的難點主要是描繪相應樁號的地面高程點和設計高程點,一不小心就會弄錯,因此我覺得細心在以後的繪圖當中絕對是決定成敗的一個很關鍵的因素。從09級實習歸來的學長那裡可以知道,CAD繪圖是在以後的工作當中一個最基本而又必須具備的一項技能,也是伴隨工程人生最長的“朋友”。

二,由於在以前在工程概預算中學過土石方的計算,所以概預算知識在這次的實訓當中起到了很大的作用。在進行土石方計算以及調運的時候,主要就是Excel的操作技巧上存在很多的問題。裡面我覺得比較難的就是相應公式的輸入。Excel具有強大的計算功能,但是一旦在某個小環節裡面出了問題的話,勢必導致後面一連串的結果出現錯誤。較概預算課程當中土石方計算不同的是,這次的實訓添加了一些更為細緻的資料,譬如說挖方的土方和石方的組成型別增加了,這樣也使得我們對於某個工程有了更加具體的瞭解。其實不管是從家人還是從朋友那裡都可以得知,土石方的計算是作為工程人員的一個相當重要的本領,而且它本身也是牽涉重大,佔有公路預算當中很大的比例。通過這次的土石方計算,我的Excel操作有了進一步的提升;也更加鞏固了土石方計算的方法。

三,我覺得這次實訓最難的部分還是擋土牆工程量的計算。去年暑假我在四川古藺實習的時候看過很多圖紙以及正在修建的擋土牆,但是因為當時主要是和堂哥一起測量放線,所以對於擋土牆的計算一直都沒有注意跟他請教。擋土牆的計算難度主要在於圖形的不規則,所以需要考慮很多的拆分,再加上標段有一定的長度,所以工作量比較大。在這裡面我體會到了作為一個工程人員的艱辛,所有東西都是有實實在在依據的,

綜上所述:通過這次實訓,CAD繪圖除了要掌握操作方法,也要在實踐中可以靈活地運用;土石方計算是工程中較為重要的一個步驟,在操作時要細心;在進行擋土牆工作量的計算時應有恆心,培養實實在在的計算能力。 我覺得,實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,除了掌握課程的理論知識學習,還有就是要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,並在實踐中提高自己由知識、能力等因素融合成的綜合素質和能力,為自己工作的成功打下良好的基礎。

這次實訓使我認識很多關於公路的知識,改善了以前對公路的狹隘瞭解。 讓我收穫最大的不再是課本上所複習的知識,而是在這次實訓過程中所鍛鍊到的動手能力,對我而言這也是最好的收穫。

在這期間雖然我不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫,而實訓的意義也在於此,對於還有一些不懂的地方,那也正是我以後的學習當中需要注意到的。同時,在和同學交流的過程當中增進了同學之間的感情,也鍛鍊了自己的合作能力,更進一步促進我對路橋專業的喜好,但是光有喜好是不行的,一定要通過自己的奮鬥從而提升自己的實力,沒有實力那麼別人就是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

大學生畢業之後都是要最基層的工作才能一步步升起,公路施工又是路橋專業的重中之重,相信通過這次的實訓,必然會為我以後的學習和工作奠定堅實的基礎。實訓雖然結束了,但是,學習將仍在繼續。

實訓總結 篇9

大一學習了工程製圖,用手繪製圖紙,時常出現一些誤差,不是很精確。總希望有一種工具可以代替手工繪製,上學期我們學習了CAD繪圖,這次實訓我們有學習了CAD,進一步加強了CAD的能力。這種繪製非常的精確,作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便,我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱,是工程師的工作效率更高。

經過了這次實訓的學習和實踐,對CAD有了更深入的瞭解,雖然我們的課時不是很多,但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性,是以後我們在工作中必不可少的應用工具,是我們的敲門磚。

我們的成果——雅山隧道模型截面圖 在學習中我們和老師有了經一部的交流,增強了師生之間的感情,同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼,在課堂上我們有較高的學習效率,每個人都會認真的學習,不懂得也會積極提問,使我們共同進步,提升的速度非常的快。期間老師也會記錄每個學生作圖的個數,增強同學之間的比拼,是大家都非常認真的作圖,積極的交流,共同的提升。王老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子,激發了我們的學習熱情,提高我們的學習效率。

我們從剛開始只會做一條直線,到會做一個平面圖形,到會做整個的房屋的整體圖形,再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不 會做吊鉤,有兩條弧線就是不能相切,做了許多遍都不會做,最後我們只好用曲線將兩個弧線連線起來,可還是被老師發現,真的很汗〃〃〃回去之後看了上學期的製圖,同時又結合了CAD製圖書籍,終於明白了該怎麼樣去做,也在上課時有了信心,不再懼怕畫圖,也是在那之後,逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之後老師誇了我,我真的很開心,也變得更有動力,更有濃厚的興趣。

在課程的後半段老師讓我們畫現場的影象、圖紙,因為我們習慣了有尺寸的作圖,冷不丁的沒有尺寸我們很不明白,也很反對,很反感,感覺這種圖紙不是很精確,沒有什麼用處。所以大部分的人都不做,或者是湊合一下就好啦。隨著不斷地做這種圖紙,我明白啦,這也是很重要的,在現場可能不會有那麼全套的圖紙,可能根據突發的情況,作為一個技術人員你就要.臨時製作出.一個圖紙,給施工人員看,讓他們明白該怎麼去做,我們不能全都依靠別人,我們要學會在突發的情況下自己能夠解決問題,這是非常重要的。這是老師給我們的又一個好的提示,努力自己解決問題。

想想一個學期的學習,有苦澀,有辛酸,同時也有快樂,在這一個學期裡我學到了許多的知識,也和同學老師加深了感情。很喜歡老師的課程,您的CAD、您的力學講的都非常的好,聽說下學期沒有這門課程啦!即使這樣,我也會自己去機房練習作圖,讓自己在這方面更加的熟悉。

感謝您這半學期為我們的操勞,也感謝您為這個專業做的貢獻。最後在這裡說一句老師您辛苦啦!!!!!!!

實訓總結 篇10

在程式設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟是第一次程式設計這麼多,這麼認真,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說程式碼不熟悉,還好通過老師的細心指導才能達到最終效果„„通過這次程設計與製作實訓,一定把以前所學過的知識重新溫故。

這個星期是我們SQL Server 資料庫管理課的實訓,經過一個星期的實訓,讓我領會到了許多平時課堂上所沒有接受的課外知識,很讓人受益匪淺,懂得如何去運用,而進行的一次分析設計綜合的訓練。而本次實訓的目的是讓我們掌握資料庫系統的原理、技術。將理論與實際相結合,應用現有的資料庫管理系統軟體,規範、科學地完成一個設計與實現。

這次我們實訓的內容是從資料庫、資料表的建立和修改開始的,表是建立關係資料庫的基本結構,用來儲存資料具有已定義的屬性,在表的操作過程中,有查看錶資訊、查看錶屬性、修改表中的資料、刪除表中的資料及修改表和刪除表的操作。從實訓中讓我更明白一些知識,表是資料最重要的一個數據物件,表的建立好壞直接關係到數資料庫的成敗,表的內容是越具體越好,但是也不能太繁瑣,以後在實際應用中多使用表,對錶的規劃和理解就會越深刻。我們實訓的另一個內容是資料庫的約束、檢視、查詢。從中我們瞭解到查詢語句的基本結構,和簡單SELECT語句的使用,多表連線查詢。

而在檢視的操作中,也瞭解到了檢視是常見的資料庫物件,是提供檢視和存取資料的另一種途徑,對查詢執行的大部分操作,使用檢視一樣可以完成。使用檢視不僅可以簡化資料操作,還可以提高資料庫的安全性,不僅可以檢索資料,也可以通過檢視向基表中新增、修改和刪除資料。儲存過程、觸發器也是我們實訓的內容之一, 在操作中有建立儲存過程,執行儲存過程,及檢視和修改儲存過程,這些都是非常基礎的東西,但對使用者卻是非常重要的呢,只有熟悉了T_SQL語言,才能更好的掌握更多的東西。我們還學習了,SQL管理、資料的匯入、匯出、備份和還原。有SQL Server 安全訪問控制;登入賬戶的管理;資料庫角色的管理;使用者許可權管理。維護資料庫的安全是確保資料庫正常執行的重要工作。資料的備份是對SQL Server資料事務日誌進行拷貝,資料庫備份記錄了在進行備份操作的資料庫中所有資料的狀態。而資料的備份還分為資料庫完整備份、差異備份、事務日誌備份、檔案及檔案組備份。做資料備份就是為了以後的資料庫恢復用。在實訓內容上我們還做了倉庫管理資料庫,其中的要求包含了許多資料庫的物件,綜合了我們所學的許多知識,讓我們更努力的把所學到的東西運用上去。

實訓課是在學習與探索中度過的,短暫的一星期實訓是結束了,但其中讓我們學到了許多知識,出現許多未知的為什麼,如倉庫管理資料庫的初步設定、資料備份與還原的步驟,如何建立檢視、觸發器等一系列的問題,正是在老師和同學的共同努力之下,我們才一步步把問題解決了,最終完成了不可能完成的任務。

短短的5天VB程式設計又結束了。在這5天的實訓中,給我們更大的感覺是設計的任務繁重。程式設計的嚴密性,讓我們清楚的瞭解了VB這一課程。只有親身經歷過,才知道其中的滋味。VB設計實訓,對我們各方面的要求更是提高了一大步。

“要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆材”。 通過此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及,所以我就沒有去研究過,做的時候突然間覺得自己真的有點無知,雖然現在去看依然可以解決問題,但還是浪費了許多時間,這一點是我必須在以後的學習中加以改進的。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分,就是不懂的同學間可以互相幫助,有些東西感覺自己做的是時候明明沒什麼錯誤,偏偏最後執行時候就是有錯誤,讓其同學幫忙看了一下,發現其實是個很小的錯誤。所以說,相互幫助是很重要的一點。這在以後的工作或生活中也很關鍵的。

5天的實訓結束了,收穫頗豐,總的來說我對這次實訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,雖說有點頭疼,但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會,讓我們明白了,只有多做,才能熟能生巧,才能遊刃有餘。我深刻理解了什麼是程式設計,它不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的設計工作者並非我以前想像的那麼容易,最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。 總而言之,這次實訓讓我對程式設計工作有了比較清晰的認識,並在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。

只有經歷過,才知道其中的滋味”,對我而言,可以說通過這幾天的實訓課,真真切切的讓我瞭解了什麼是VB, 通過實訓,我對本課程的認識進一步加強。

實訓總結 篇11

機電工程系實訓教學基地承接著機電一體化技術應用專業和數控專業實驗實訓任務,在院、系領導的大力支援和指導下,本學期數控實訓有7個班共計227人蔘加,共分3批,每批為3周時間。實習中,廣大同學拓寬了知識面,鍛鍊了工程應用能力,綜合素質得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我係實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手,努力提高教學效果:

一、明確實訓實習的目的

安排數控實習的基本目的,在於通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床(加工中心)的基本手工程式設計方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法,初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能,並能達到中級或中級以上的水平。

具體表現在以下三個方面:

1、重視學生良好習慣的培養

學生開始實訓時先進行為期兩天的入廠教育,主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規範教育、專業思想教育、學習方法教育,擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助於學生形成良好的思想意識,養成良好的工作習慣。

2、因材施教

“包教,包會”,確保每一個學生達到基本標準要求,對於極個別差的學生,如果在規定的實訓期間內達不到要求,允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會,鼓勵他們參加高階工考試。

3、儘量為學生提供較多的訓練時間

實訓教師克服機床品種繁雜,操作方法不一樣的困難,儘可能的多安排機床供學生訓練;同時儘可能延長實訓時間,每天從早上7:30一直到晚上21:30都有實訓,週六、週日也從不休息。

二、精心組織,認真做好實習教學

1、實訓教材的編寫

我係實訓中心現有17臺能正常使用的數控機床,共9種不同的品種和型號,各自的操作方法均不相同,市面上沒有任何一種教材合適我係裝置情況,這就給實訓教學帶來極大的困難。為此,我中心老師經過艱苦而緊張的工作,終於在本學期實訓開始之前完成了9本共83萬字的講義編寫任務(其中有2本為習題冊、1本為《入廠教育》手冊),其中實訓中心主任孫連棟老師一人完成6本共71萬字的編寫任務,實訓教學第一次有了合適的教材,徹底結束了口述指令的歷史,大大提高了實訓的效果,學生反映良好。

2、高起點設計訓練目標

此次實訓跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段,直接用鋁料加工;訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高於部分機床的定位精度,為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。

3、新老結合,互相促進,互相提高

在此次承擔實訓任務的6名教師中有4名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、裝置系統繁多的種.種困難,並虛心請教老教師,很快進入角色,迅速成為一名受學生歡迎的老師,出色地完成了本次教學任務。

4、實習成績的評定

為調動實習學生的積極性,保證實習效果,本系對實習學生的成績評定分為兩部分: 一是實習期間,由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出鑑定;

二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定,用百分制打分。

兩者的結合最後形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。

三、實習教學取得的效果

1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段,有力的促進了我係人才培養計劃的完善,是高職教育的重要組成部分。近年來,我係為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程,受到了同學的歡迎。

2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之後,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數學生達到了數控中級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣,並能夠做到理論與實踐相結合,為後繼課程(如MasterCAM和畢業設計)和今後自身的就業及發展打下了紮實的基礎。

四、存在的問題

在每期結束後,我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意,對任課教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況,目前我們存在不足有:

1、師資隊伍不足,已嚴重製約了教學質量的進一步提高。

目前,我們正式編制的實訓教師只有4人(1名去讀研的教師未計算在裡),而本次參加實訓的學生有227人,現在的師生比是1:56.8,與我院提出的師資隊伍建設規劃中的到20_年在校生師生比1:16的這一要求還相差甚遠。學生人數多在實訓期間出現的問題也隨之增多,且出現的問題往往各式各樣,帶課教師不可能一一加以解決,這樣的話就影響了教學質量的提高,久而久之,學生的意見也會越來越大,對我院的聲譽可能也會造成一定的影響。

2、裝置太少,機床種類的數量嚴重不平衡,遠遠不能滿足實習要求。

目前,我中心共有24臺數控機床,其中有5臺數控機床已不能正常使用於教學,處於淘汰狀態,另外2臺暫時不參加實訓教學,所以實際上參與教學的只有17臺,學生採用2班倒,這樣的話平均下來2~4名學生共用1臺機床,加之學生參加實訓的時間短,輔導的教師少,再者,數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡,如此一來,我們的實踐教學的質量不能進一步得到加強。

3、裝置品種太繁雜,一個教師要掌握2~3個系統和機床,不利於教學。

目前,我們有17臺數控機床,其中3臺江西系統數控車床、1臺fanuc系統數控車床、3臺fanuc系統數控銑床、6臺南通系統數控銑床、2臺華中系統數控銑床、2臺fanuc系統加工中心,面對如此繁雜的系統和機床,加之我們的教師過少,每種機床又存在著較大的差異性,教師在掌握一種機床的時候對於另一種系統的機床不能做到精通,只能是盡力而為,如此一來不利於教學質量的進一步提高。

4、我係實訓教師待遇太低,課時計算辦法不夠科學,不利於教師積極性的提高。

高職院校的辦學理念應該是突出職業性和技術性,所以實訓環節是高職院校教學環節當中的一項重要內容,院領導也對實訓教學環節給予了很大的重視,對我係的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環節的具體執行者和參與者,在待遇方面與理論教學的教師待遇不能同日而語,這樣容易造成情緒的不穩定,更不能提高實訓教師的主動性和積極性。我係的實訓教學的性質、特點與其他系存在著很大的不同,我係的實訓教學的特點是分散型教學,一個老師不可能同時帶很多學生,學生一多,就會出現“放羊”現象,這樣一來,教學質量無從談起。因此,實訓教學的工作量應該改革。比如,課時工作量計算辦法不按學生人數的多少來算,而是按照教師指導的時間乘以一個係數(比如0.7或0.8)來計算,只要有一個教師帶實訓就算一份的工作量。根據裝置的實際情況,普通機床以一名教師指導10~20人為宜,數控機床以10人左右為宜。這樣可以較好的保證教學效果。

五、今後努力的方向和採取的措施

本次實習教學給我們積累了很多的經驗,為今後再次開展工作提供了很好的財富。經過全體師生的共同努力,實訓圓滿結束,效果良好,在學院抽測中,優良率達76%,其中有3名同學得了滿分。從院、系領導到任課教師對此都十分重視並予以必要指導,使學生在實習前便具備相應的專業基礎知識。今後,我們實習教學的組織工作應更加周密細緻,日常管理應更加及時而有效,並沿著產、學、研方向良性發展。

實訓總結 篇12

前言

認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛鍊自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋樑工程。橋樑是我們在日常生活中比較常見的一種建築物,在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋樑在我們的生活中是一個很重要的建築物,因此對於一個學習土木工程的學生來說,對橋樑必須要有很深的瞭解。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

實習時間

20xx年x月x日

實習地點:

北京市西南盧溝橋及周邊

北京市城鐵13號線。

實習目的

通過本次實習,開闊視野,增長知識,拓寬我們的知識面,瞭解橋樑相關方面的知識。建立起對橋樑感性的認識和初步的工程意識,激發對後續課程學習的興趣。

基本知識 樑式橋 包括簡支板梁橋,懸臂樑橋,連續樑橋.其中簡支板梁橋跨越能力最小,一般一跨在8-20m.連續樑 橋國內最大跨徑在200m以下,國外已達240m.

拱橋 在豎向荷載作用下,兩端支承處產生豎向反力和水平推力,正是水平推力大大減小了跨中彎矩,使跨越能力增大.理論推算,混凝土拱極限跨度在500m左右,鋼拱可達1200m.亦正是這個推力,修建拱橋時需要良好的地質條件.

剛架橋 有T形剛架橋和連續剛構橋,T形剛架橋主要缺點是橋面伸縮縫較多,不利於高速行車.連續剛構主樑連續無縫,行車平順.施工時無體系轉換.跨徑我國最大已達270m(虎門大橋輔航道橋)

纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋) 是建造跨度非常大的橋樑最好的設計.道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空,纜索懸掛在橋塔之間。斜拉橋已建成的主跨可達890m,懸索橋可達1991m.

組合體系橋 有樑拱組合體系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱樑結構等.樑剛架組合體系,如T形剛構橋等.

桁樑式橋:有堅固的橫樑,橫樑的每一端都有支撐。最早的橋樑就是根據這種構想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹幹或石塊。現代的桁樑式橋,通常是以鋼鐵或混凝土製成的長型中空桁架為橫樑。這使橋樑輕而堅固。利用這種方法建造的橋樑叫做箱式樑橋。

懸臂橋:橋身分成長而堅固的數段,類似桁樑式橋,不過每段都在中間而非兩端支承。

拱橋:借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應力。現代的拱橋通常採用輕巧、開敞式的結構。

吊橋:是建造跨度非常大的橋樑最好的設計。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空,鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈,有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。

拉索橋:有繫到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量,並將重量轉移到橋柱上,使橋柱承受巨大的壓力。

實習內容

一、盧溝橋

盧溝橋亦作蘆溝橋,在北京市西南約15千米處豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名,是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋全長266.5米,寬7.5米,最寬處可達9.3米。有橋墩十座,共11個橋孔,整個橋身都是石體結構,關鍵部位均有銀錠鐵榫連線,為華北最長的古代石橋。兩側石雕護欄各有140條望柱,柱頭上均雕有石獅,形態各異,據記載原有627個,現存501個。石獅多為明清之物,也有少量的金元遺存。“盧溝曉月”從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。

我們注意到盧溝橋南北兩側橋墩的形狀有所不同,北側為梯形,南側為矩形。這是因為永定河在此處流向是由北至南,北面橋墩為梯形是為了分擔流水阻力,並在冬天有浮冰到來的時候破冰。

盧溝橋南北兩側不同的橋墩形狀連拱結構,拱通過立柱連線形成橋系

比較單拱和連拱結構:

單拱拱腳受推力,拱破壞比較容易連拱只兩端拱腳受推力,中間拱腳所受推力相互抵消。一拱破壞可以繼續使用,

一橋拱破壞後對相鄰拱有影響。

二、桁架樑鐵路橋

桁架樑橋一般是由兩片主桁架和縱向聯結系及橫向聯結系組成空間結構。 鋼桁樑橋的杆件由型鋼和鋼板組成,截面一般有槽形、工字形和箱形,常用鉚接或焊接成型。鉚接杆件早期多使用綴板和綴條,現在以型鋼和整板為主。焊接杆件絕大部分用鋼板。小跨度桁架樑中有的部分採用型鋼(扁鋼、角鋼)做杆件。桁架杆件的交會點稱為節點。把交會的杆件以節點板連線而成桁架。其連線方式又有鉚接、螺栓或高強度螺栓栓接、焊接等方式

在觀察桁架樑鐵路橋的過程中,老師為我們講解了桁架樑的支座結構行家結構,橋墩等。

如圖,左側為滑動支座,右側為固定

支座,中間有連桿,溫度變化時作用。 上圖為其桁架結構,連線部分由連 接板連線,為栓接形式。

上懸杆,下懸杆,豎杆與斜杆 下平縱聯

三、連續樑公路橋

兩跨或兩跨以上連續的樑橋,屬於超靜定體系。連續樑在恆活載作用下,產生的支點負彎矩對跨中正彎矩有解除安裝的作用,使內力狀態比較均勻合理,因而樑高可以減小,由此可以增大橋下淨空,節省材料,且剛度大,整體性好,超載能力大,安全度大,橋面伸縮縫少,並且因為跨中截面的彎矩減小,使得橋跨可以增大。

上部有拱圈承重,承壓,之間有橫向 橋面的病害 聯絡,為鋼筋混凝土結構。

伸縮縫 北側橋孔更平坦粗壯(類似樑式結構,但無支座,猜測為後來拓寬)表面可見裂縫填充材料

四、公路樑橋

簡支樑是指樑的兩端搭在兩個支撐物上,兩端鉸接,現實看是隻有兩端支撐在柱子上的樑,主要承受彎矩的單跨結構.一般為靜定結構 ,受力簡單,跨中只有正彎矩,體系溫變、混凝土收縮徐變、張拉預應力都不會在樑中產生附加內力。

T形樑,橡膠支座,墩柱為鋼筋混凝土,纖細。墩柱上方為蓋樑,將力傳導到墩柱上,樑上有擋塊,防止受到振動時落樑。

Y形樑,兩個支點,可減少淨跨徑,可看到該橋正在加寬。

五、城鐵13號線組合樑橋

組合樑橋是指以樑式橋跨作為基本結構的組合結構橋,既兩種以上體系重疊後,整體結構的反力性質仍與以受彎作用負載的樑的特點相同。這類橋的特點主要表現在設計計算工作繁重,構造細節及內力複雜。

三跨連續樑,下部為鋼材,受拉應力,上部為混凝土面板,受拉應力。 整體拉吊,由節點板連線,增加橫向剛度。

伸縮縫

橋樑病害:鋼筋露出

簡支樑 支座上的鋼棒,防止落樑。

箱梁上的洞,通風排水,使箱裡外的 橋樑病害:明顯得流水痕跡,表明溫度相同減少溫差。 伸縮縫漏水,可使產生裂縫,露筋

盒式橡膠支座 橋與結構物結合

六、動物園路高架橋

四跨等高度連續箱梁,板式橡膠支座。

支座的“耳朵”,防止落樑。

實習小結:

認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識,這對於以後學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查詢資料,對於橋樑我們也有一定的瞭解,對我們國家的橋樑文化也有了一定的認識,也瞭解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者說是設計橋樑都有很大的幫助。雖然說風很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對於老師的指導我心存感激。我想自己以後應該努力學習自己的專業知識,爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。

實訓總結 篇13

緊張、美好的實習生活結束了,在這短短的__個月裡,我和同學們以及帶課老師建立了深厚的感情。臨走之前,確實有些依依不捨,但是我知道,人生中這樣的分離還會有很多次。

來學校的第一天確實很興奮,畢竟這是我們第一次實習,第一天並沒有什麼實質性的工作,只是分別聽了一下教學主任和政教主任的講話,並看了看學校的環境,算是對學校的初步瞭解吧。

前段時間實習的主要任務就是聽課,看其他老師是怎樣講課的。這種聽課和我們上學時聽課是不一樣的,因為這種聽課的重點是觀察老師怎樣講課,學習如何傳授知識,如何駕馭課堂,如何控制授課時間,而並不是學習老師所講的知識。

我第一次上講臺時,自我感覺並不緊張,只是課講得有點快,總體感覺還可以。後來的課,越講越熟練,越講越流暢,同學們對我講授的知識都能吸收。對於教學工作,最後要請教學主任聽一節自己的公開課。我的公開課,不僅達到了預期的教學目的和要求,而且課堂紀律非常好,同學們也非常配合。

比教學工作更重要的就是班主任工作。在學校裡,班主任就是學生的第一監護人,所以班主任的工作非常瑣碎。一名真正盡職盡責的班主任,在學生身上下的功夫比學生的父母還要多。我覺得,在班主任工作中始終要堅持“一個標準”,就是在處理班級事務時,尤其是獎懲方面,對好學生和後進生應使用同一個標準。

在這次教育實習中,我們這些實習老師都非常幸運地趕上了兩個大型的活動。一個是全校的課間操比賽,我經常帶領自己的班級利用中午休息時間和晚上放學時間練操,同學們都做出了很大的努力,最後在比賽中獲得了第二名,並且還獲得了全校的精神文明獎。另外一個比較大型的活動就是觀看“__”殘疾人藝術團的演出,這對全校師生都是一種教育。殘疾人尚且能夠自強不息,以他們驚人的毅力改變自己的命運,更何況是健全人呢?同學們在觀看演出後都寫了自己的感想,表達了自己努力學習的決心。

在這次實習中,我的各方面能力都得到了鍛鍊和提高,這也會對我今後的學習、生活和工作產生深遠的影響。我會不斷努力,攀登人生的峰。

實訓總結 篇14

實習對於我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫,在那幾個禮拜裡就接觸到這些東西,但是我很知足。

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀、經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我期待著。

實習的經驗及收穫:

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習一個月後有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

實訓總結 篇15

本人畢業於建築大學,在學期間專修建經濟管理這一專業。為了更好的掌握這兩年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通於實際工作中應用這些知識,我們進行了三天的生產實習。

在這幾天的學習中,不但讓我對建築裝飾技術這門專業有了更深刻的瞭解,也有了不少新的認識。的這段日子裡不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的瞭解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校裡學習與認識到的關於人與事的社會經驗。

我們這幾天學習的主要內容如下:(1) 施工建築基礎。(2)建立施工專案管理;(3)施工專案管理規範;(4)目標控制、專案組織與管理``````(具體的樓主自己才清楚)

下面也可以再說說每個主題的細節學習。

總言之,通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們 能在以後立足增添了一塊基石。這次學習豐富了我在這方面的知識,使我們對將來從事設計更好的去面對這些問題。使我向更深的層次邁進,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是 不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通 過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,為實現自我的理想和光明的前程增加了更多信心。

實訓總結 篇16

為加強學生的實踐動手能力,為貫徹落實教學計劃的要求,培養學生的專業實踐技能,計算機系05級計算機圖形影象專業的學生於20xx年1月6日至1月12日在校實驗實訓中心進行了為期一週的專案實訓。此次實習由計算機系組織,由曾德愚老師具體安排,通過具體例項的創作,培養學生熟練的計算機操作技能,掌握Photoshop的基本操作及運用。

通過此次實訓,同學們對photoshop cs2有一個基本的瞭解,初步熟悉廣告設計和網頁動畫製作的設計理念和開發技巧。

一、充分準備,使學生明確實訓的目的與要求

本次實訓的目的是要求學生通過熟練運用Photoshop環境,瞭解和掌握Photoshop基本理論和基本常識;熟練掌握Photoshop的使用技巧;熟練使用Photoshop 操作介面和功能;掌握Photoshop軟體使用環境下的創意設計;培養學生的審美水平和創意設計能力;能獨立完成、自主創意一幅作品;瞭解Photoshop 其它相關新版本的的應用常識

本次實訓的要求是:學生按照實訓要求根據教師提供的操作步驟獨立完成練習,並總結自己在操作過程中遇到的問題與解決方法,學會舉一反三。教師應合理使用教學軟體輔導教學,幫助學生解決操作中的問題,並注意適時引導學生,注重培養學生的學習主動性和創造性,及時總結共性問題幫助學生加深對知識的理解和掌握。

二、 精心組織,認真做好專案實訓

對教師方面,本次實訓要求教師每節實訓課必須到場。教師必須清點學生到場情況並做好出勤記錄,在有學生缺席的情況下調整好角色分配。同時要求教師必須把實訓內容具體分配到課時,並提供相關內容供學生下載。教師通過登陸教師後臺管理系統對學生的實訓過程進行跟蹤指導、稽核管理、進行批改,並給出考核成績;對學生方面,本次實訓實訓考評分合格與不合格兩個檔次。不合格的可要求重做,重做的次數不影響考評成績。對複製的同學,一經發現,要求從頭做起, 由老師指定內容, 完成相關的內容, 否則為不合格。

三、 本次實訓的效果與經驗

通過此次實訓,廣大同學夯實了基礎,鍛鍊了能力,綜合素質得到較大提高。同時實訓也為推動我係專業建設提供了豐富的經驗。

1、本次實訓促進了我係人才培養計劃的完善和課程設定的調整。近年來,我係為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程,深受到同學們的歡迎。

3、本次實訓促進了學生自身的發展。實訓專案使學生熟悉了photoshop cs2,培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為他們今後的發展打下了良好的基礎。

四、存在的問題

實訓過程中發現存在下列問題:機房部分微機執行狀態不太好,一些經常宕機,一些同學辛辛苦苦做好的內容由於沒有及時存檔,由於宕機又得重新做,學生中有一些怨言,建議學校及時更換一些、淘汰一些過時的微機,加大對微機的維護。

總之,我係的專業實訓經過幾年的開展,積累了較豐富的經驗,從系領導到任課教師對此都十分重視,實訓組織工作周密細緻,日常管理及時而有效,對存在問題能迅速解決。實踐證明,專業實訓適應高職學生的特點,符合高職教學規律與學生心理預期。專業實訓作為計算機各專業教學體系的一個環節,無論對學生成才還是對教學開展,都有極大的促進作用。

實訓總結 篇17

一丶實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去建築工地。

二丶實習目的

認識實習是工程管理專業重要的環節,是我們在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一;

瞭解建築行業的管理系統及技術丶方法丶手段和建築行行業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;

通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解; 對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,為後續課程學習打下基礎。

三丶實習時間

9月4日~9月6日

四丶實習安排

為了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了從9月4日到9月6日為期近一週的工地認識實習。期間我們在老師的帶領下在建築工地現場進行了三次實習參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。通過工程師的講解和自己的旁聽,讓我瞭解了施工現場並且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收穫的。使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解,這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

五丶實習內容

本次認識實習一共去了三個建築施工工地。

1、綠地·香樹花城

1.1工程概況

9月4日我們參觀的第一個建築工地是由綠地集團西安置業有限公司開發,中建三局建設工程股份有限公司承包的名為“綠地香樹花城”的一個專案。 一進施工單位日,我們首先見到的是兩位工長,從他們那裡瞭解到該專案位於東二環與北二環交匯處,坐擁大明宮遺址公園,欽享二環生活圈,比鄰滻灞生態圈,聯動經開政經圈。 綠地·香樹花城是綠地集團首個以法國為原型打造的產品,突破了時間和空間限制,將法蘭西的原鄉國度原版移植,使得西安城市人居品質再一次得到飛躍。為一群追求更高生活品質的人們營造了一個“悠閒、浪漫、怡然”的法式圈層聚落,銷售中心位於專案旁。該專案共分三期開發,規劃有76棟,以普通住宅,花園洋房和疊加別墅為主,面積區間為156-300平米,總戶數約2928戶。一期專案為37棟花園洋房和3棟普通高層住宅,1344個地下停車位,車位比1:1.8,總佔地300平米,花園洋房為6層複式結構,分平層和躍層。地下室和一層唯一躍層,2躍3,4層為平層,5躍6,,均設有電梯。高層住宅為29~33層,兩梯三戶及兩梯四戶。一期專案花園洋房已基本封頂。二期專案為PHC管裝。在當天,我們也參觀了該樓的建造狀態,參觀了屋頂還未封頂時的樣子,明白了要建造一棟房子必須經過的三個主要步驟,綁鋼筋,支模板,澆築混凝土,缺一不可。在此期間,我對鋼筋的分類有了更深的認識,有直筋,光圓鋼筋,螺紋鋼筋等。同時去到鋼筋加工場看了鋼筋加工工人的實際操作,知道鋼筋加工用到的機器有調製機,彎曲機和切斷機。

該工程地下室為核六級人防工程和裝置用房,一層地下室設1.7米裝置層。工程質量要求達到《建築工程施工質量驗收統一標準》的“合格”等級。

1.2建築安裝和結構特徵

1.2.1高層建築概況

本工程建築物類別為一類,耐火等級為一級,結構抗震等級為一級,主樓觀為全現澆鋼筋混凝土剪力牆結構,工程建築層高地下室為3.6米,地下裝置夾層為1.8米屋面設電梯機房,水箱間等。

1.2.2裝飾裝修工程做法

外牆面:基層外貼40mm厚擠塑聚苯板保溫層,飾面層底層為外牆面磚,二層以上為外牆塗料,門套為花崗岩石材門套。

樓地面:地下室及裝置用房,樓梯間為水泥砂漿樓地面,電梯廳(前室)為鋪花崗石樓地面,戶內樓地面二次裝修由使用者自理(廚衛間設1.5厚聚氨脂防水層)。

內牆面:發電機為穿孔吸聲牆面,地下室及其它裝置用房為水泥砂漿牆面刷(噴)內牆塗漆,一層電梯廳及門廳為花崗岩牆面;其餘公共部分為混合砂漿抹灰刷乳膠漆牆面,戶內牆面由使用者自理。

頂棚:地水泵房,配電房為石膏穿孔板吊頂,其餘均為板底乳膠漆頂棚,戶內等朋友使用者自理。

門窗:外門窗採用中空玻璃塑鋼門窗,有防火要求的部位安裝木質防火門,住宅入戶門為防火防盜門,戶內使用者自理。

地下防水:鋼筋混凝土自防水(P6)面外貼4mm厚SBS改性瀝青防水卷材一道。

屋面工程:主樓屋面(由上至下):8~10mm厚地磚用3mm厚1:水泥砂漿(加建築膠)貼上;縫寬1:1水泥砂漿(加建築膠);勾縫——25mm厚1:3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1:3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1:6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。區域性不上人屋面除面層為20mm厚1:2.5水泥砂漿保護層外,其餘同上人屋面。

1.3結構概況

該工程設計為地下一層(另含層高為1.8米的管道夾層),地上三十二層剪力牆結構建築,結構設計使用50年,結構安全等級二級,抗震設防類別為丙類,抗震設防烈度為8度,剪力牆及框架樑抗震等級為一級,其中基礎頂~五層頂為底部加強區。

該工程土方開挖採取大開挖,基礎採用鋼筋混泥土灌注樁。

鋼筋:樁基、基礎及樑、板、柱縱筋均採用III級鋼筋,牆及樑柱匝筋主要採用I級鋼筋,大於等於?16鋼筋應優先採用機械接頭或焊接。

砌體:0.000以下采用MU10實心磚、M10水泥砂漿砌築,0.000以上採用M2.5大孔非承重空心磚、M5混合砂漿砌築,電梯井道強填充牆採用MU10PK1型承重多孔磚、M7.5混合砂漿砌築。

給排水概況

1.4承包範圍

該工程施工設計圖紙所要求的全部施工內容,包括土方開挖及支護、土方回填、樁基、鋼筋混凝土結構、砌築及抹灰、裝飾、屋面、水電安裝等。不包括電梯、消防系統、發電機組等。

1.5工程特點

該工程位於西安市東二環與北二環交匯處,主要有花園洋房,對文明施工、環境保護、現場周邊安全等要求較嚴格,這將成為本工程的重點管理專案和主要控制內容;

該工程為現澆鋼筋混凝土結構,手工作業較多,設施料及勞動力、施工機械需求量很大。

該工程應嚴格控制外牆垂直度,同時做好安全維護防止高處墜落事故發生。 該工程施工經歷酷暑季節及冬、雨季,應採取有效措施,確保質量和安全。

1.6施工專案管理結構

根據工程的特點及中建三局的管理模式,擬定採用專案法組織施工,專案經理部門由建築公司直接領導和安排,設立生產科、材料科、技術科、經營科、行政科等科室,配備專職管理人員。專案管理體系如下圖所示:

1.7施工方案

施工測量平面控制

1、根據總平面圖提供的座標點和建設單位提供的建築紅線,用經緯儀及鋼捲尺測放出建築軸線;

2、根據測出的建築軸線,各選擇一條縱、橫向貫通軸線作為控制軸線,併線實現較開闊的地方平移(一般為500mm或1000mm,避開鋼筋)後作為內控法控制線,在建築外側視線開闊、不易被擾動處設控制樁,建立施工控制網;

3、0.000以下結構施工階段,用經緯儀將施工控制線投射到施工面上,然後按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線;

4、地下室結構施工完以後,用經緯儀將施工控制線及外牆主軸線投射到外牆上,並用紅漆標記,作為主體結構外控法軸線推射的基準點,逐層用經緯儀向上傳遞;

5、一層板樑結構施工時,在施工控制線兩端埋設鋼板,在鋼板上做好控制線的標記,作為內控線的基準點。上部樑板結構施工時均在相應部位留置預留洞(100mmx100mm),確保上下通視;

6、每層施工完後,用經緯儀將外控基準點投射到操作面上,用鉛垂儀降內控法基準點投射到施工面上,兩者閉合後,方可用墨線彈出施工控制線,然後按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線。如果兩者不閉合,應認真查明原因,確保控制線準確。

專項施工方案

灌注樁:資料準備

(1) 開工前應具備場地工程地質資料和必要地水文地址資料,樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。

(2) 場地和鄰近區域內的地下管線、地下構築物、危險建築、精密儀器車間等的調查資料。

(3) 主要施工機械及其配套裝置的技術性能資料 ,所需材料的檢驗和配比實驗,對所需的材料必須作材料的物理效能試驗,並委託有資歷的實驗室根據所用的原材料做好混凝土的配合比實驗。

(4) 具有有效地樁基工程的施工組織設計或施工方案,有關荷載、施工工藝的

試驗參考資料。

施工機械與裝置:使用的測量儀器有經緯儀、水準儀、鋼捲尺、測量繩等,機具包括旋挖鑽孔機、裝載車、吊車、電焊機等,灌注混凝土機具包括三角架、料斗、導管等。

防水層施工:

大體積混凝土操作工藝:

地下室結構施工工藝:筏板鋼筋砼施工工藝:測量放線——>安裝基礎外側模板——>底板層鋼筋網片綁紮——>暗樑鋼筋綁紮——>上層網片鋼筋綁紮——>牆、柱插筋綁紮——>模版安裝砼澆注——>養護

鋼筋砼內外牆施工工藝:測量放線——>校正插筋——>柱豎向鋼筋連線——>牆柱鋼筋綁紮——>牆模板安裝——>砼澆注——>模板拆除——>砼養護

地下室頂板施工工藝:頂板模板安裝——>頂板底層鋼筋綁紮——>電管安裝——>上層鋼筋綁紮——>上澆注砼——>砼養護。

施工工藝還包闊腳手架、土方工程、基坑支護、鋼筋施工、模板施工等,這裡我們就不在鏖述。

1.8新技術新工藝新材料的推廣和應用

1.8.1地基基礎和地下空間工程技術

該工程基坑全部採用複合土釘牆支護技術,樁基採用旋挖鑽成孔水下灌注混凝土技術。

1.8.2高效能混凝土應用技術

該工程混凝土牆柱及板樑結構採用清水混凝土技術,保證混凝土表面質量達到一般抹灰要求,減少抹灰面積。

上述內容是中建三局的一些相關內容,在實習的第二天,我們參觀了學校在建的臨近竣工的學生公寓樓,在這裡工程師給我們講解了工程的概況以及相關技術的工程工藝流程。同時我們也問出了自己的很多疑問,更深的理解了課本上所介紹的知識。接下來的兩天是觀看施工錄影,我們觀看了施工現場不同施工階段,施工專案的操作,這其中包括混凝土的拌制及配合比的檢驗、架子工、抹灰工、建築電工和物料管理等。

從踏入該施工現場到出來,我認為該現場管理比較到為,物品擺放比較整齊,沒有出現任何違章事故,同時也看到了建築工人在烈日下辛苦的工作,體會到了我們做學生的幸福。

2、曲江梧桐苑

工程概況

9月5日第二天我們分別參觀了售樓部和施工單位,也就是俗話說的甲方和乙方。該專案是由德盛和置業有限公司開發,中鐵二十一局集團有限公司承包的名為“梧桐苑”的一個專案。

我們首先去到了施工單位,進去聽工程師給我們介紹了專案。該專案位於南湖旁邊,曲江池東側、寒窯路北側、新開門南路西側,西望曲江池,北望大雁塔、大唐芙蓉園,遠眺南山。,是曲江新區首個溫泉入戶生態社群,專案總佔地約126畝,綠地率42%,建築密度23%,保證50m樓間距。整個社群完全人車分流,車位配比達到1:1.5。專案涵蓋花園洋房、小高層以及高層產品,總戶數為1511戶。專案分兩期開發,一期為多層花園洋房、小高層,容積率為1.99,共為33層。該樓為一梯四戶,有136平米的3室2廳2衛,97平米的2室2廳2衛。

該工程為砌體工程,用的是砌體空心磚,主要哦的優點是為了減少剛度,增加柔度。我們還了解到這個專案施工難的地方是飄窗多,不好容易施工。另外該衛生間做的是下沉式衛生間,優點是噪音小,缺點是時間長不耐用。隨後我們又去了現場旁邊的售樓部,該售樓部的外表給人感覺富麗堂皇,一進去也是如此,置業顧問有禮貌的接待,給我們把專案從地理位置到整體佈局再到每個房間的戶型都做了一一介紹,我們也瞭解到了該專案周邊的商業配套設施以及該專案戶型的朝向,以及價位,從這裡我們從另一個角度瞭解了房子的市場及銷售運作。深刻體會到了要想蓋好房子必須先要了解市場。

3、212小區

工程概況

9月6日我們參觀的第三個建築工地是由陝西建工集團第五建築工程有限公司承包的,為212小區蓋的小型單位家屬院。

一進工地,就聽到了一位建築工人告訴我們,管生產管安全就是兩個字在乎重視,當時聽了覺得很有道理。從中我們瞭解到該專案是一個高層,共31層,最大137平米,一梯10戶。我們乘坐施工電梯先到了第六層,我們從上往下看,看到了他們正在做地下停車位,聽工人介紹說用的是條形基礎,採用的是室內回填,筏板鋼筋,雙層雙向,最後我們又到了樓的最頂層,31層,一位工人給我們講了屋面工程:4mmSBS防水,1.5m女兒牆,主樓屋面(由上至下):8~10mm厚地磚用3mm厚1:水泥砂漿(加建築膠)貼上;縫寬1:1水泥砂漿(加建築膠);勾縫——25mm厚1:3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1:3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1:6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。區域性不上人屋面除面層為20mm厚1:

2.5水泥砂漿保護層外,其餘同上人屋面。還了解到腳手架搭接時需注意的問題,橫杆為1.5m,豎杆為1.8m,而且不能在同一個平面上,掃地杆有加強穩定性的作用。

從施工單位出來後,一位造價師又給我們講了一些造價的相關知識,造價分為估算,概算,預算,結算這幾個大的步驟,投資估算:是指在整個投資決策過程中,依據現有的資料和一定的方法,對建設專案的投資額進行的估計。投資估算總額是指從籌建、施工直至建成投產的合部建設費用,其包括的內容應視專案的性質和範圍而定。初步設計概算:是指在初步設計階段,根據設計要求進行的工程造價計算。它是初步設計檔案的組成部分,由單位工程概算、單項工程綜合概算和建設專案總概算組成。施工圖預算:是指在施工圖設計階段,根據設計要求進行的工程造價計算。竣工結算:是指已完工程經有關部門點交驗收後承發包雙方就最後工程價款進行結算。 他還著重強調了 工程變更這個事項,是指設計變更、進度計劃變更、施工條件變更以及原招標檔案和工程量清單中未包括的“增減工程”。最後老師還為我們推薦了幾個不錯的造價學習網站,有“陝西工程造價資訊網”,“廣聯達軟體培訓”等。這次實踐我們又從造假的角度對我們專業進行了更深一步的認識。

六、施工方案

通過三天的學習,我對工程管理專業也有了一定的認識,如果以後畢業走上崗位,我想對門式鋼架設計做以設想說明:

1、根據甲方提供的基地平面圖.

2、本工程抗震設防烈度為七度.建築抗震設防類別為丙類;場地類別為II類.設計基本加速度0.15g;設計地震分組第二組.

3、本工程室內設計標高%%p0.000相當於絕對標高(羅零或黃海標高) 32.80 .

4、標高以米計,其餘尺寸以毫米計.圖紙中所有尺寸均以標註為準,不得以比例尺量取圖中尺寸.

5、本工程合理使用年限50年.結構安全等級為二級.

6、本工程上部結構為單層門式剛架結構體系.跨度12米,柱距6米.屋面彩鋼板,牆面標高3米以下磚牆,以上彩鋼板.基礎採用獨立基礎.

7、設計遵循的主要規範:國家現行建築結構設計規範、規程.

<<鋼結構設計規範 GBJ17-88>> <<鋼結構高強度螺栓連線的設計、施工及驗收規程JGJ82-91>>

<<門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102:98>> <<建築鋼結構焊接規程JGJ81-91>>

<<冷彎薄壁型鋼結構技術規程GBJ17-87>> <<塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級GB8923>>

8、設計荷載取值

(1) 屋面靜荷載:檁條+單層彩鋼暗釦板426+保溫棉50=0.2KN/m (2) 屋面活荷載:0.30KN/m

(3)基本風壓:0.80KN/m,地面粗糙度為B類,剛架、檁條、牆樑及圍護結構體型係數按《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102:98》.

(4)未經本院同意,施工,使用過程中荷載標準值不得超過上述載限值.

9、本工程施工時,應嚴格按現行<<鋼結構工程施工及驗收規範GB50205-20__>>的規定執行.

10、鋼結構施工中必須密切配合建施、電施、水施、暖通及空調等有關圖紙施工,如:配合建施預留孔洞及柱與牆身的拉結鋼筋等;電施的預埋管線、防雷接地;水施的預埋管及預留洞等.

11、本說明為本工程鋼結構部分,基礎及鋼筋混凝土部分結構設計說明詳結施.

(1)材料選用:

1、型鋼、組成鋼柱、鋼樑的鋼板及樑柱端頭板、加勁肋材質均採用SS400及Q235.B鋼,其質量標準應符合<<碳素結構鋼GB/T700-88>><<低合金高強度結構鋼GB/T1591-94>>規定的要求,保證其抗拉強度、伸長率、屈服點,碳、硫、磷的極限含量.

2、檁條採用Q345鍍鋅冷彎檁條.隅撐、柱間支撐、屋面水平支撐及拉條均採用Q235.B鋼.

3、高強度螺栓、螺母和墊圈採用摩擦型,其效能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規定.強度等級為10.9s.

3、高強度螺栓、螺母和墊圈採用摩擦型,其效能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規定.強度等級為10.9s.

4、鋼結構焊接所需的焊條型號選用E4301或E4303,埋弧自動焊焊絲及焊劑型號選用HJ401-H09;焊條效能需符合《碳鋼焊條GB/T5117-95》規定,焊絲效能需符合《熔化焊用鋼絲GB/T14957-94》規定.

5、檁條與檁託、隅撐與剛架斜樑等次要連線採用普通螺栓,符合現行國家標準《六角頭螺栓-C級GB5780》的規定.基礎錨栓採用Q235.

6、屋面壓型鋼板為0.426mm厚(基材厚度)鍍鋅彩色鋼板.單層,波高>41mm,波寬為215mm.牆板採用950型,0.426mm厚(基材厚度).單層,波高>35mm,波寬為195mm.彩色鋼板收邊泛水基材厚度0.426mm.

7、鋼板鍍層:冷軋鋼板經連續熱浸鍍鋁處理,其鍍鋁鋅量為275g/m.

8、固定屋、牆面鋼板自攻螺絲應經鍍鋅處理,螺絲之帽蓋用尼龍頭覆著,且鑽尾能夠自行鑽孔固定在鋼結構上.

9、止水膠泥:應使用中性之止水膠泥(矽膠).

10、本工程所有鋼構件規格、型號未經本院同意嚴禁任意替換.

(2)鋼結構的製作與安裝

度hf≥6mm;腹板t=12mm時,填角焊腳高度hf≥7mm;

2、本設計樑、柱採用的焊接H型鋼應按照國標《熱軋H型鋼GB/T11263-98》的要求製作.

3、凡鋼柱及鋼樑在工廠製作時因材料長度不足需要拼接時,各相鄰板的對接焊縫應相應錯開0.2米以上,並應與加勁錯開0.2米以上或在工地加工.

4、所有鋼構件,施工單位均應按設計要求繪製詳細加工圖,並編制製作要求後送設計人員稽核.

5、鋼結構的焊接應嚴格遵守《建築鋼結構焊接規程JGJ81-91》所規定的要求,鋼結構的焊接全過程應在焊接專業技術人員的指導下進行,從事鋼結構焊接的焊工均應是根據焊工考試規則進行考試合格的焊工.

6、所有未註明填角焊縫均為滿焊,最小焊腳尺寸K=5mm,或按《手工電焊焊接高度》施工.

7、高強度螺栓除註明者外均為M20,螺栓孔d=21.5mm.除地腳螺栓外,鋼結構構件上螺栓鑽孔直徑均比螺栓直徑大1.5~2.0mm.

8、焊接時應選擇合理的焊接順序,以減小鋼結構中產生的焊接應力和變形,焊縫長度及高度除圖中已註明外,其餘均為滿焊.焊縫質量等級:端板與柱、樑翼緣和腹板的連線焊縫為全熔透剖口焊,質量等級為二級,其餘為三級.所有非施工圖所示構件拼接用對接焊質量應達到二級.鋼構件中的熔透焊均應按照二級檢驗標準對焊縫進行超聲波探傷檢查,以保證焊接質量.

希望我能把這些理論在畢業後切切實實的用在是時間生產中,為公司帶來更大的效益。

(3)結構安裝

在安裝結構前,應對構件進行全面檢查:如構件的數量、長度、垂直度,安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設計要求等.

2、結構吊裝時應採取適當的措施,以防止過大的彎曲變形.

3、基礎底板,錨栓尺寸經複驗符合GB50205要求,且基礎砼強度等級達到設計強度等級80%後方可進行鋼柱安裝.

4、結構吊裝就位後,應及時繫牢支撐及其他聯絡構件,保證結構的穩定性.所有上部構件的吊裝,必須在下部結構就位,校正繫牢支撐構件以後才能進行.

(4)鋼結構油漆和除鏽;防火

1、鋼結構在製作前,鋼材表面應進行噴紗除鏽處理,不得手工除鏽,除鏽質量等級要求達到(GB8923-88)中的標準Sa2.5.

2、鋼材經除鏽處理後應立即噴塗車間保養底漆,以下塗層要求為:底漆二道,為紅丹防鏽漆Y53-31,幹膜厚度50μm;面漆二道,由甲方自定.

3、塗漆時應注意,凡是高強度螺栓連線範圍內不允許塗刷漆或有油汙,並應按規範要求摩擦面抗滑移係數>0.40.

4、鋼結構耐火等級按2級考慮,防火塗料的品種、厚度符合《鋼結構防火塗料應用技術規範CECS24:90》,由業主會同當地消防部門協商執行.並應與防鏽蝕油漆進行相容性試驗,試驗合格後方可使用.

5、鋼結構使用過程中,應根據使用情況,定期對結構進行必要維護,以確保使用過程中的結構安全.

(5)其它

1、本設計未考慮雨季施工,雨季施工時應採取相應的施工技術措施.

2、未盡事宜應按照現行施工及驗收規範、規程的有關規定進行施工

七、實習總結

為期近一週的實習結束了,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。

另外通過本次實習,我分別體會到了工程管理專業的未來發展方向,房地產,施工單位,造價預算,雖然這次只是認識實習,沒有讓我們動手去操作,但我對施工的一些注意的地方和基本知識技術有了更深的瞭解,但我相信,有了這次的實習,在大四的生產實習中會更得心應手。總的來說,還是收穫頗豐,受受益匪淺。

雖然這個行業很苦很累,但像老師說的一樣,這個行業的幸福指數很高,以後看著自己改好的大樓被別人住上享受,那是一件多麼幸福的事啊。最後感謝老師及施工單位能給我們這次機會讓我們切身去感受體會,謝謝你們!

實訓總結 篇18

這次ERP實訓課程為期兩個星期,使用的是金蝶ERPK/3系統。在這短短的兩個星期裡,我收穫了很多,學到了很多東西。

這次ERP實訓不僅僅是一門課程,更是一門技術的鍛鍊、水平的提升,為我們以後找工作、求職打好基礎。實訓中,我們主要是在金蝶ERP K/3系統軟體的平臺上進行的。在這兩個星期的實踐訓中,我具體做了銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統、採購管理系統、委外管理系統、生產任務系統、倉存管理系統、應付款管理系統、應收款管理系統、存貨核算系統、總賬系統和報表系統等模組的操作。我們模擬的例項是“深圳市成越實業有限公司”。根據該公司的具體業務,模擬操作ERP系統,主要使用的是金蝶K/3中的銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統等十二個主要系統。根據對該公司的業務操作,熟悉金蝶ERP K/3系統軟體,對其模組和業務處理流程有個具體的瞭解,明白什麼是ERP系統、ERP系統的優越性在什麼地方、ERP的核心思想是什麼。

我通過這次實訓,對ERP的具體操作又有了進一步的瞭解,對ERP系統的業務處理流程也有了更加清晰的認識,以後在工作中能學以致用,派上用場。

實習心得

剛邁入大四,傳說中的大學末了,我們就實際操作了ERPK/3.這兩週的時間是我度過的最實在的大學時光。

匆匆的跟著教科書操作了K/3,感覺自己實在了很多。畢竟不在是紙上談兵,跟著自己不緊緊理論充實了,連實際都會了很多,這更加強了我的理論的理解,感覺ERP真的可以實現這麼多的功能,真的是實現資訊化的重要成果。

在實習中,我們主要是操作金蝶ERPK/3系統,從銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統、採購管理系統、委外管理系統、生產任務系統、倉存管理系統、應付款管理系統、應收款管理系統、存貨核算系統、總賬系統一直到報表系統。熟悉金蝶銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統、採購管理系統、委外管理系統、生產任務系統、倉存管理系統、應付款管理系統、應收款管理系統、存貨核算系統、總賬系統一直到報表系統。熟悉金蝶ERPK/3的業務流程、具體操作步驟。在做業務操作時,我遇到了一些困難。首先,金蝶ERPK/3系統是一套完整、連貫的系統軟體,它的每一個模組都是前後緊密配合好的,哪一個環節出現問題都不可以。在實訓前,我把金蝶ERPK/3系統想的簡單了,以為沒什麼,前期也沒做什麼準備工作。對ERP的知識也早忘記差不多了,ERP的業務流程更是不熟悉。所以,在做具體業務操作的時候,出現許多問題,經常出錯,有些資料漏錄,有些資料前後銜接不上。為此,浪費了很多時間。

這次金蝶ERPK/3系統的實訓,我花了一個多星期的時間把業務流程、各功能模組操作了一遍。操作完之後,我收穫、學習到了很多東西,對ERP系統有了進一步的瞭解,對ERP各功能模組之間的關係有了更為清晰的認識。在操作中,我經常遇到問題,每次問題出現我都主動向別人請教,把問題搞清楚。所以,我覺得,這些出現的問題給了我很大的幫助,讓我更加了解該問題,也對ERP系統操作有了更深刻的認識。在實訓中,老師也給予了很大幫助,給我們提供實訓的場地、軟體以及相關的資料,給我們解決疑難問題,給我們提供了很大的幫助。

我在想:如果這個ERP實訓能在大二初的時候開是不是會更好點?這樣我們會更加清醒一點我們這個專業,也許資訊管理與資訊系統的學生能夠更好的學習。

實訓總結 篇19

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習為我們建立了一個學習、鍛鍊的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

從3月份到6月份,我們在在實習基地進行了為期15.5天的實訓(每週週六/週五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕鬆而又愉快的氣氛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們為之欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。

這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步瞭解並掌握要求的5個工種各種操作的要領,以及獨立製作簡單零部件能力。

焊工:瞭解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。 運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由於進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。 3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的雲條的方式有多種,最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。 4、在完成運條後,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩,這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實習中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛鍊得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛鍊得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反覆強調在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。

數控車床:數控車床可以說是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會運算元字裝置,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程式,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的程式碼等等。通過數控車床的操作及程式設計,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。數車程式設計要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數車執行不了。

不過程式設計對我來說並不是非常的難,程式設計指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程式,並在計算機模擬數控車床程式裡成功執行。

數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚歎不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工:車工讓我們簡單瞭解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,並能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,後來練習車銼刀手柄;過一段時間後又實習如何車螺紋,最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高,差之毫釐,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎麼操作,不動手不知道哪裡有錯,不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收穫更多,適應社會能力更強。

鉗工:在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鑽刨:鑽削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鑽床上進行。常用的鑽床有臺式鑽床、立式鑽床和搖臂鑽床等幾種型別。在鑽床上能夠完成鑽孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應的刀具包括鑽頭、擴孔鑽、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。

銑磨:銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要裝置是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分佈於圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、迴轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工範圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我瞭解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以採用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結合級製成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關係,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。

拆裝:金工實習中,最髒的活估計要算拆裝了,兩隻手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,並瞭解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對於簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在於如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反覆觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕鬆。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終於將這個恐怖的裝置瞭解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的迴圈利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心裡充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。瞭解了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛鍊了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,大家都期盼著它的到來,因為聽說實習是很輕鬆的,可以有很多空餘的時間休息。然而經過了兩週的實習後,我發現我錯了,原來實習不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

首先,實習的第一天,老師給我們講了實習的重要性和實習的內容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以後走上工作崗位打下了良好的基礎。

安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發生回火時要冷靜,先關閉氧氣再關閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和面板上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發生觸電事故。所以第一天最大的收穫就是:在工廠中安全是第一位的。

通過老師的講解和黑板上的的製圖,我們知道了怎樣畫零件的展開圖,瞭解零件的內部結構。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖,我們就被分為三組分別在老師的帶領下開始實習了。我們這一組首先是學習怎樣開啟和區別裝氧氣和液炔的瓶,瞭解要求會點火滅火,能區別三種氧乙炔焰,會調到大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領。然後學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然後左手拿焊絲,右手拿火槍,先開啟液炔,然後點燃,再開啟氧氣調節火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練後進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習結果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那麼好,但這畢竟是我精心製造的。

接著,我們換了一位老師開始學習氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬並沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度,然後放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發生回火要及時關閉氧氣,再關閉液炔。待槍口冷卻後再點燃。氣割實習了一天後,我們就考核了,感覺還可以,氣割並沒有想象的那麼難。考核時老師給我們每人發了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習結果不是太滿意的,因為這次沒做的那麼順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學會了氣割。

實訓總結 篇20

xx年下學期第17周,我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每天,大家都要學習一項新的技術,並在4小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學,在機器上這裡碰碰,那裡摸摸。這時候老師走進來了,他立刻制止,帶著幾份嚴厲的口吻說:“同學們,為了大家的安全,這裡的機器未經老師的指點和允許,大家千萬不要隨便動。”接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,並且再三強調安全問題。下午下好料老師就開始很認真的給我們講課,我是在第三組的第八個每次輪到我操作的時候多少還是有點緊張。還好有老師在旁邊指導,第一天下午也就是磨了錘柄的一部分,感覺還是比較輕鬆的,但是看到一二組的在磨錘子的時候當時並沒覺得有什麼。第二天主要是打螺紋,打磨這也是錘柄完成製作的一天,基本掌握了製作一個錘柄的基本程式,還是感謝老師這兩天的指導,畢竟一天指導這麼多學生也挺累的。

第三天輪到我們也就是三四組的同學加工錘頭,這個過程真的很艱辛,但是最後的結果還是很滿意的,老師做了簡單的介紹我們就開始了最辛苦的兩天,把方鋼首先我是打磨了一下表面,但是打磨雖說過程簡單,卻是一項很很累的活,把方鋼夾在臺虎鉗上就那樣重複著這樣的操作磨啊磨啊,然後拿著手鋸鋸掉一個規定的三角形,鋸的過程同樣是艱辛的,說實在的這也是這四天中最來的兩天,流了無數的汗水,手上也留下了幾個小水泡,但是再想想自己親手磨得錘子,就有了堅持下去的動力,心裡還是很為自己的感到欣慰的,在這四天中還是有點遺憾的那就是打孔的過程中打的有點偏了,但是值得自豪的是那就是我堅持把錘頭磨到了十八毫米,最起碼這是很多人都沒有做到的,在做完整個錘子的時候,和很多同學的對比,自己心裡美滋滋的畢竟比他們做的都好多了,不管怎樣這四天還是體會到了苦盡甘來的過程,也學到和了解了一些加工零件的一些經驗和知識,也很感激老師這幾天的指導!

實訓總結 篇21

自從這個月的7號就開始參觀裝飾材料和裝置的實訓周,在這兩週中,我們去過很多地方,有看建築材料市場,例如:吉盛偉邦建材市場,百安居材料裝置市場;又有現代和古代的參觀,例如:番禺的寶墨園,中山五路的新電視塔,動漫星城,廣州科學中心,花都白雲機場;還有別墅型和商品房的參觀,例如:鳳凰城碧桂園,雅寶新城別墅公寓等。兩週的時間過去了,在這次參觀和學習的過程有快樂的和辛苦的,快樂是看到很多在學校看不到材料和裝置,也對以後的設計有很大的幫助;辛苦的是差不多天天出外參觀對身體是一個支撐,但是也是很值得的,不過,是辛苦老師帶我們那麼多人去參觀。也辛苦老師。

在這次參觀學習中,老師提到我們要了解裝飾材料的類別特性,瞭解現代科學技術發展的主要趨勢和應用前景,掌握裝飾材料在實際工程中的用途,通過裝飾材料市場調查和工程例項現場教學。

其中,我在這次參觀學習中瞭解更多城市規劃,園林設計,土木工程,供熱,通風,空調,建築電氣,消防裝置,樓宇控制裝置,網路線路布裝,裝飾照明,環境保護等相關知識。在這麼多次參觀中,吉盛偉邦建材市場是我自己看到暫時比較高檔次的材料市場,並且那裡的整體佈局也很不錯的,連那裡的消防裝置和通風裝置都做的很好,更百安居材料市場來比較是的確有它自己的高檔次所在,不單只是材料的價格有高低之別,連購買的方式和觀看的方式兩者都有很大的區別,不過,我不能因為這樣來定義它們的,老師說過,每個東西也有它自己本身獨特或者存在的道理得。

而我們之後來到的鳳凰城碧桂園和雅寶新城公寓中,我就感覺體現之前看的材料的運用和實在空間的用途。在這兩處地方,我們解決了一些問題,也積極地尋求解決問題的答案,並且在實施解決問題的過程中自己學習到很多知識。看了碧桂園和雅寶新城,令到自己知道些現在樓房的價格定位,也瞭解很多關於一些建築類和室內空間的問題,這是對以後的設計有很大的幫助,也開闊了眼界。人家都說理論要和實際聯絡在一起。我覺得對於我們這類搞建築類別的設計專業來說,真的很貼切,也是我們應該做到得事情。

然而,我們這次參觀也是有針對各種不同裝飾材料正確合理的選擇使用以及施工的工藝,就例如:在番禺寶墨園中,我們更加的掌握中國古代建築及現代建築使用建築材料的歷史,及外國古代近現代建築使用建築材料的特點。寶墨園的古代整體設計對是我們值得學習的地方,它的園林構造出來的一幅幅圖畫,是在園林設計中有一個重要的部分的。也對我們以後對於同類的園林古建築與材料使用有很大的幫助,使得這次來寶墨園的考察有著重要的。

在現代材料使用中,廣州新電視塔,動漫星城和廣州科學中心也是給了我們不少的知識。也看到現代裝飾材料,大型建築裝飾裝置和新型裝飾材料裝置,在實現生活中的運用和使用的用途。對比碧桂園的五星級使用材料和雅寶新城公寓的裝飾材料使用,還有番禺的寶墨園的古代建築材料的使用,現代材料的使用也在我們的生活中必不可少的,也是對未來的生活中有更多,更好,更新穎,更特別的材料打好地基。

在這兩週的感受是辛中帶樂的,也對自己的在以後的設計中有更好的運用和見識,也對這些裝飾材料和裝置加深對專業理論的理解,提高自己的實踐能力,加強理論知識學習與實踐操作的聯絡,引導到我們在廣泛參與中實踐的大學生綜合能力和創造,創新能力。

兩週就這樣過去,使到這次參觀學習很少似的,但是過去就過去,我們重要的是把之前看到,學到的知識運用到自己的設計和現實生活中,這樣就不會浪費這麼好的機會去參觀裝飾材料和裝置。

實訓總結 篇22

在法政學院的統一安排下,我們一組共9位同學m中國平安人壽保險股份有限公司湛江中心支公司(簡稱“平安壽險湛江中心支公司”)進行了畢業實習。

一、實習的目的和要求

畢業實習的目的是:接觸實際,瞭解社會,增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下:

1、培養從事經紀中介工作的業務能力。瞭解並熟悉保險代理人的日常業務和工作流程,學會進行工作。

2、理論聯絡實際,學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決經紀中介實踐中的具體問題。

3、虛心學習,全面提高綜合素質。在實習中拜廣大工作人員為師,虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式,提高自己的綜合素質,把自己培養成為合格的經濟工作者。

4、培養艱苦創業精神和社會責任感,形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

5、預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

二、實習內容

參加了平安壽險湛江中心支公司的“錦繡人生”事業說明會和為期兩天的新人培訓後,公司安排我們到其中的一個部門——區域拓展部實地演練。

區域拓展又稱區域收展,是壽險的區域化行銷模式,源於家庭服務的理念,由公司派區域服務專員在固定區域內為客戶進行上門服務,就像一個流動的門店一樣,將客戶與公司的關係透過一個渠道有機地結合起來。區域服務工作是保險和綜合服務金融工作。

根據《中國平安人壽保險公司展業服務體系管理辦法》的規定,分支機構區域拓展部下設展業區部、展業處、展業課、展業區四級展業服務單位。平安壽險湛江中心支公司區域拓展部設1個展業處、2個展業課和14個展業區。其中有17個團隊管理者,分別是1個展業處經理、2個展業課長和14個展業區主任。該部門共有117個區域服務專員(通稱“收展員”),所有的區域服務專員都通過了保險從業人員資格考試,都是平安壽險的保險代理人。

到區域拓展部後,很榮幸,我被安排到的師傅是王小華經理。在王小華經理的指導下,我遵守紀律,虛心學習,積極工作:

1、參加部門的早會(星期一至星期五,早上8:30開始),吸收新知。早會一般是總結工作,分享經驗,開展專題講課,釋出通知等。我認真做筆記,從中吸收到了新的知識,間接獲得了工作經驗。

2、虛心請教王小華經理、硃紅梅主任、樑赤宇師兄等,瞭解平安的壽險產品,熟悉區域服務專員的日常業務、工作流程和工作方法等。瞭解到的平安壽險產品有“平安愛心無限世紀天使”“平安鍾愛一生”“平安財富一生”“平安智富人生”等。熟悉區域服務專員的日常業務是接觸客戶,為客戶提供服務。其工作流程有五個步驟:尋找客戶、約訪、銷售面談、成交和售後服務。這五個步驟構成一個銷售迴圈。其中售後服務包括收費、保全、理賠、遞送生日卡或客戶服務報等。如果區域服務專員提供了令客戶滿意的售後服務,就會產生轉介紹,這樣又會獲取新的銷售機會,新的銷售迴圈又開始了。工作方法有很多,如怎樣與客戶打交道,這包括怎樣去拜訪客戶,怎樣跟客戶講保險,怎樣為客戶做保險計劃,等等。

3、作為王小華經理的助理,協助她做一些內勤工作。如設計、製作部門會議室的大型板報——《“收穫金秋”收展員業務競賽成績表》,設計、張貼部門用於激勵員工的“幫助別人、成就自己”“我要去清遠”“我要去西安”三條橫幅等。同時,學習王小華經理如何管理團隊。

4、在王小華經理的安排下,作為公司客戶服務質量回訪中心的工作人員,對客戶進行了電話調查。首先隨機抽取兩個展業課的部分收展員的《區域活動日誌》(裡面有收展員每天拜訪了的客戶名單和聯絡方式),然後根據日誌裡面的客戶名單,打電話給客戶,與客戶進行溝通。主要調查客戶認不認識公司的某某收展員,收展員對客戶做了哪些服務,客戶對收展員的服務滿不滿意,客戶覺得收展員的服務有哪些地方需要改進等。

三、實習結果

在平安優秀企業文化的薰陶,王小華經理的指導,以及我的努力之下,我在平安的實習獲得了圓滿成功。

1、思想上受到了深刻的教育。一是吸收了平安的優秀文化。每一次早會都唱公司司歌《平安頌》,並高聲朗誦公司訓導、服務宗旨、工作信條等,我覺得我已經融入到了平安這個溫暖的大家庭中。二是進一步認識到保險不僅是一種風險管理辦法,也是一種理財工具;保險代理人是在幫助別人,同時成就了自己。三是懂得了要邁向成功沒有捷徑,除了要有樂觀的心態和毅力之外,更要擁有豐富的知識(Knowledge)、執著的態度(Attitude)、熟練的技巧(Skill)和良好的習慣(Habit)這四個專業條件,擁有這些特質可以讓我們比別人更容易成功。四是增強了從事保險代理人等經紀中介工作的光榮感、使命感和責任感。

2、鞏固了理論知識,提高了實踐能力。在學校學習了《保險學》《保險法》等理論知識,實習中將這些理論與實踐相結合。我很好地熟悉了“平安愛心無限世紀天使”“平安鍾愛一生”“平安財富一生”“平安智富人生”等平安的壽險產品,能向客戶講解這些產品,並能向客戶解釋《平安財富一生兩全保險(分紅型)合同條款》《平安智富人生終身壽險(萬能型,B,20__)合同條款》等。

實訓總結 篇23

在程式設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟是第一次程式設計這麼多,這麼認真,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說程式碼不熟悉,還好通過老師的細心指導才能達到最終效果通過這次程設計與製作實訓,一定把以前所學過的知識重新溫故。

這個星期是我們SQL Server 資料庫管理課的實訓,經過一個星期的實訓,讓我領會到了許多平時課堂上所沒有接受的課外知識,很讓人受益匪淺,懂得如何去運用,而進行的一次分析設計綜合的訓練。而本次實訓的目的是讓我們掌握資料庫系統的原理、技術。將理論與實際相結合,應用現有的資料庫管理系統軟體,規範、科學地完成一個設計與實現。

這次我們實訓的內容是從資料庫、資料表的建立和修改開始的,表是建立關係資料庫的基本結構,用來儲存資料具有已定義的屬性,在表的操作過程中,有查看錶資訊、查看錶屬性、修改表中的資料、刪除表中的資料及修改表和刪除表的操作。從實訓中讓我更明白一些知識,表是資料最重要的一個數據物件,表的建立好壞直接關係到數資料庫的成敗,表的內容是越具體越好,但是也不能太繁瑣,以後在實際應用中多使用表,對錶的規劃和理解就會越深刻。我們實訓的另一個內容是資料庫的約束、檢視、查詢。從中我們瞭解到查詢語句的基本結構,和簡單SELECT語句的使用,多表連線查詢。

而在檢視的操作中,也瞭解到了檢視是常見的資料庫物件,是提供檢視和存取資料的另一種途徑,對查詢執行的大部分操作,使用檢視一樣可以完成。使用檢視不僅可以簡化資料操作,還可以提高資料庫的安全性,不僅可以檢索資料,也可以通過檢視向基表中新增、修改和刪除資料。儲存過程、觸發器也是我們實訓的內容之一, 在操作中有建立儲存過程,執行儲存過程,及檢視和修改儲存過程,這些都是非常基礎的東西,但對使用者卻是非常重要的呢,只有熟悉了T_SQL語言,才能更好的掌握更多的東西。我們還學習了,SQL管理、資料的匯入、匯出、備份和還原。有SQL Server 安全訪問控制;登入賬戶的管理;資料庫角色的管理;使用者許可權管理。維護資料庫的安全是確保資料庫正常執行的重要工作。資料的備份是對SQL Server資料事務日誌進行拷貝,資料庫備份記錄了在進行備份操作的資料庫中所有資料的狀態。而資料的備份還分為資料庫完整備份、差異備份、事務日誌備份、檔案及檔案組備份。做資料備份就是為了以後的資料庫恢復用。在實訓內容上我們還做了倉庫管理資料庫,其中的要求包含了許多資料庫的物件,綜合了我們所學的許多知識,讓我們更努力的把所學到的東西運用上去。

實訓課是在學習與探索中度過的,短暫的一星期實訓是結束了,但其中讓我們學到了許多知識,出現許多未知的為什麼,如倉庫管理資料庫的初步設定、資料備份與還原的步驟,如何建立檢視、觸發器等一系列的問題,正是在老師和同學的共同努力之下,我們才一步步把問題解決了,最終完成了不可能完成的任務。

短短的5天VB程式設計又結束了。在這5天的實訓中,給我們更大的感覺是設計的任務繁重。程式設計的嚴密性,讓我們清楚的瞭解了VB這一課程。只有親身經歷過,才知道其中的滋味。VB設計實訓,對我們各方面的要求更是提高了一大步。

“要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆材”。 通過此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及,所以我就沒有去研究過,做的時候突然間覺得自己真的有點無知,雖然現在去看依然可以解決問題,但還是浪費了許多時間,這一點是我必須在以後的學習中加以改進的。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分,就是不懂的同學間可以互相幫助,有些東西感覺自己做的是時候明明沒什麼錯誤,偏偏最後執行時候就是有錯誤,讓其同學幫忙看了一下,發現其實是個很小的錯誤。所以說,相互幫助是很重要的一點。這在以後的工作或生活中也很關鍵的。

5天的實訓結束了,收穫頗豐,總的來說我對這次實訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,雖說有點頭疼,但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會,讓我們明白了,只有多做,才能熟能生巧,才能遊刃有餘。我深刻理解了什麼是程式設計,它不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的設計工作者並非我以前想像的那麼容易,最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。 總而言之,這次實訓讓我對程式設計工作有了比較清晰的認識,並在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。

只有經歷過,才知道其中的滋味”,對我而言,可以說通過這幾天的實訓課,真真切切的讓我瞭解了什麼是VB, 通過實訓,我對本課程的認識進一步加強。

實訓總結 篇24

一、實習目的:

通過實習讓我們熟練掌握導遊服務的具體工作程式,如服務程式、服務流程、服務標準、服務技能;根據已學的知識,學會設計旅遊路線;練習導遊詞的寫作方法;進行實地導遊模擬實踐,掌握導遊講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能;理論與實踐有機結合,更好的鞏固所學的內容。

二、實習總結

①、實習期間的不足:實習的時間安排是三週,可是正真讓我們用到實習上來的時間就只有兩三天,所以,我們學到的東西並沒有能夠有機會充分的用到實踐中去。實習的內實有點單一,有的還有點形式化,所以我覺得我們真正從中學到的東西也不夠多。

②、實習期間值得肯定的:老師們還很尊重我們的選擇,還是讓我們選擇自己想去的實習地點,同時對我們也很認真負責。同學們對實習的態度還比較認真,這個短暫的實習過程中,我們還是學到不少從課堂上沒有學到的東西。

三、實習體會

1、當一個合格的導遊要有強烈的責任感和服務熱情。導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作,態度決定行動,擁有強烈的責任心,才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情,為客人提供高質量的服務。

2、要有廣博文化知識面.導遊接觸的遊客中,各種社會背景、文化層次不盡相同,導遊就應該做一個雜家“,上知天文下知地理,這樣在進行講解中,就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

3、具有組織協調應變能力。導遊的服務物件是不斷變化的複雜群體,同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支援任何一個環節出現偏差,都會令導遊服務黯然失色,因此要頭腦清晰,有交情組織協調應變能力,保證遊客的旅遊活動順利進行。

4、要有自信。面對初來乍到的遊客,導遊所表現出來的對旅遊活動早有安排,對自己能勝任本次導遊工作的信心,會是他們產生心理安全感的重要來源。

5、 語言清晰準確,講解生動活潑。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情,才能抓住他們的注意力。

6、實踐讓我認識到,做導遊的學問真的很大,很深,不是隨隨便便就可能學的來,像如何安排路線,如何應對突發事件,如何與遊客進行溝通等等。所以,要當好一個導遊的確很不容易,而好的導遊服務對遊客來說又的確是一種享受。

這次旅行社實習,對我來說受益匪淺,讓我對旅行社的具體營運與操作,管理等方面有了進一步瞭解,旅行社所需要的人才不僅要有一定的專業知識,還需要懂得如何為人處事與接人帶物,以及對顧客的耐心以及責任心。在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏,也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,讓我對旅行社這一行業有了更深的體會。

實訓總結 篇25

為期一週的金工實習很快就結束了,雖然學習的時間很短,但是這一週的辛苦與學習對我來說並沒有白費,因為我從中學會了很多書本上學不到的東西。剛開始聽說要金工實習的時候還滿滿的疑惑,為什麼學習文科的我們還要學習工科的知識呢,經過這一週的時候後,我似乎從中尋找到了答案。

第一天我們的實訓內容為鉗工,那一天真的永生難忘,聽完老師的講解,認識了各種工具之後,我們便開始實際的操作,說來真的不容易,雖然我很認真的聽了老師的講解,並一遍遍提醒自己要注意操作細節,結果到了實際操作的時候,我還是沒有很好的注意到,鬧的起鋸的時候並不順利,一直鋸了三個位置之後,才漸漸找到了感覺,沒有鋸歪,開始時手臂真的很累,但是到後來,或許是找到了感覺,漸漸的也就覺得不那麼費勁了,只是在鋸的過程中我一直在注意不要鋸歪,所以影響了效率。鋸完之後便是挫削了,開始銼的時候還是因為用力不均勻而導致銼的不平整,後來經過老師的指導,我也漸漸的開始熟練起來,上課時老師說用交叉銼銼出的平面會平整很多,於是我變開始不斷的換我的銼削方向,慢慢的,我終於也銼出了一個矩形,心裡很是得意。雖然鉗工的勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

接下來的一天,我們實訓的內容為衝壓,經過老師的介紹,我們知道板料衝壓是利用裝在衝床上的沖模,使板料產生分離或變形的加工方法。主要加工低碳鋼、不鏽鋼和鋁、銅及其合金這些塑性高,變形抗力低的板料。衝壓的基本工序有:衝孔和落料;彎曲;拉伸。我們首先要做的是把按要求把模具安裝在衝床上然後除錯,在老師的指導下我們順利的把零件加工出來。在衝壓的過程中也要注意安全,由於衝下來的壓力很大,手不能接觸到模具,否則後果嚴重。衝壓過後就是鑄造的學習了,看到那麼多的型砂我開心壞了,鑄造就像是實現兒時的一個個夢想中的物品,把它們製造出來,聽完老師細心地講解後便由另一位老師為我們演示鑄造過程,老師非常的熟練,但是輪到我們實操的時候,事情顯然沒有那麼簡單,我們一點點小心翼翼的做著,看來鑄造不止考驗技術,還考驗耐心。

接下來的幾天,我們還實訓了電火花加工,普通銑床,數控銑床,PLC等一系列的內容。雖然有時會有些吃力,但是得到的知識卻遠遠超過了書本的知識,而且更加深刻,也更加的有意義。而且,實訓告訴了我們該如何和團隊去合作,因為任何工種幾乎都是相輔相成的,不可獨立開來的。說實話,剛剛實習完的那段的時間,我就像著了魔一樣,每次進到飯堂,尤其是四飯的時候,看著各式的鍋碗瓢盆,還有四飯那亮閃閃的桌面時,我總是會不由自主的想,這些東西是怎麼做成的,是衝壓的落料呢,還是銑出來的呢。不知道工科的學生會不會和我一樣呢,想不出來會不會覺得很困擾呢。總的來說,一週的時間,感悟很多,學習很多,希望有機會能再和老師一同學習,順便親手做幾件屬於自己的工件。

實訓總結 篇26

一、實訓目的

1. 瞭解數控銑床的功能和分類,數控銑床的結構及主要效能指標。

2. 瞭解數控銑床的常用刀具和數控銑床加工常用指令。

3. 熟悉數控銑床加工的程式設計指令,掌握程式格式及程式設計方法。

4. 通過操作實訓,掌握數控銑床基本操作技能。

二、實訓意義

1. 初步掌握數控銑床程式設計和操作的基本方法。能夠根據圖紙要求,獨立地完成簡單的零件的程式設計設計和加工操作。

2. 在瞭解、熟悉和掌握一定的基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和加強了我們的實踐能力。

三、裝置

裝置:廣州數控銑床一臺

刀具:立銑刀、面銑刀

量具:遊標卡尺、直尺

四、 圖 工藝 程式

程式設計如下

O0001

N10 G90 G54 G00 Z5.0 ;

N20 S1000 M03 ;

N30 G00 _50.0 Y-45.0;

N40 G01 Z-2.0 F100 ;

N50 G43 D01 _40.0 Y-40.0 F60;

N60 G01 _35.0 Y-10.0;

N70 G02 _35.0 Y10.0 I0 J10.0;

N80 G01 Y25.0;

N90 G03 _25.0 Y35.0 I-10.0 J0;

N100 G01 _10.0;

N110 G02 _-10.0 Y35.0 I-10.0 J0;

N120 G01 _-40.0 Y40.0;

N130 G01 _-35.0 Y10.0;

N140 G02 _-35.0 Y-10.0 I0 J-10.0;

N150 G01 Y-25.0;

N160 G03 _-25.0 Y-35.0 I10.0 J0;

N170 G01 _-10.0 ;

N180 G02 _10.0 Y-35.0 I10.0 J0;

N190 G01 _40.0 Y-40.0;

N200 G01 Y-50.0;

N210 G01 Z5.0;

N220 G00 _25.0 Y-25.0;

N230 G01 Z-2.0;

N240 G01 Z5.0;

N250 G00 Y25.0;

N260 G01 Z-2.0;

N270 G01 Z5.0;

N280 G00 _-25.0;

N290 G01 Z-2.0;

N300 G01 Z5.0;

N310 G00 Y-25.0;

N320 G01 Z-2.0;

N330 G01 Z5.0;

N340 G00 _0.0 Y0.0;

N350 G01 Z-2.0;

N360 G01 _12.5;

N370 G03 _12.5 Y0.0 I-12.5 J0.0;

N380 G01 Z10.0;

N390 G40 G01 _50.0 Y50.0 ;

N400 G00 _100.0 Y100.0 Z60.0;

N410 M05

N420 M30;

五、實訓總結

1. 課程設計過程中遇到的問題及解決方法

如何確定加工路線?

保證加工零件的精度和表面粗糙度的要求;儘量使走刀路線最短,減少空刀時間;在程式設計時考慮切入點和切除點的程式處理。

如何選擇刀具?

對刀具的基本要求主要有:

① 銑刀剛性要好。其目的是滿足——為提高生產效率而採用大切削量的需要,二是為適應數控銑床加工過程中難以調整切削用量的特點。

② 銑刀的耐用度要高。

除上述兩點外,還要考慮銑刀切削刃的幾何角度引數的選擇與排屑效能。

如何對刀?

對刀的準確性將直接影響加工精度,因此對刀操作一定要仔細,對刀方法一定要同零件的加工精度要求相適應。

零件加工精度要求較高時,可採用千分表找正對刀,是刀位點與對刀點一致。但這種方法效率較低。目前有些工廠採用光學或電子裝置等新方法來減少工時和提高找正精度。常用的幾種對刀方法有:

(1)工件座標系原點(對刀點)為圓柱孔(或圓柱面)的中心線

① 採用槓桿百分表(或千分表)對刀

這種操作方法比較麻煩,效率較低,但對刀精度較高,對被測孔的精度要求也較高,是經過鉸或鏜加工的孔,僅粗加工後的孔不宜採用。

② 採用尋邊器對刀

這種方法操作簡便、直觀,對刀精度高,但被測孔應有較高精度。

2.設計體會

通過這次實習我們瞭解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新裝置在機床生產上的應用。

發現數控加工並沒有自己想象的那麼容易,發現自己是眼高手低,發現自己知道的真的很少好少。

充分了解到機械製造工藝知識重要性,特別在編寫程式時要做到工藝合理。在零件加工完以後要及時測量,而且不能拿下來測量,在機床上,如有錯誤應儘量設法補救。

3.總結

對數控機床進行零件加工的工藝過程有了更深入的理解。使用數控機床

不能簡單的把它看作僅僅是一臺機床,而應把它看成一套裝置,作為綜合的使用裝置來處理。因此,我們數控程式設計人員所掌握的知識要新,面要廣,要遠遠超過普通的工藝人員,否者就無法勝任數控加工和程式程式設計工作。

這次難忘的實訓經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作

用。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

實訓總結 篇27

一. 實訓目標

掌握AutoCAD繪製服裝賣場平面佈局圖及立面圖的基本方法。

二. 實訓內容

實訓一:AutoCAD入門——簡單的平面圖、立面圖繪製

1、 實訓目的:熟悉軟體介面及操作方法、掌握基本圖形物件的繪製、瞭解標註的建立等 基本技能

2、 實訓方式:講解、演示、任務驅動實踐、討論

3、 基本要求:準確、有效地繪製圖形及標註圖形

4、 實訓時間:12學時

實訓二:身臨其境——陳列室觀摩及測繪

1、 實訓目的:瞭解校內陳列室房間結構及佈局,並能用AutoCAD繪出其平面佈局圖及陳列立面圖

2、 實訓方式:講解、任務驅動式實踐、討論

3、 基本要求:

瞭解測量房間的方法;瞭解陳列室陳列道具的名稱、作用及常用尺寸;能用AutoCAD基本繪出平面佈局圖及陳列立面圖,並準確標註

4、 實訓時間:24學時

實訓三:服裝賣場平面佈局圖及陳設立面圖繪製

1、實訓目的:熟練掌握服裝賣場平面圖、陳列立面圖繪製

2、實訓方式:任務驅動式實踐、討論

3、基本要求:

熟練掌握稍微複雜的服裝賣場平面佈局圖、陳列立面圖的繪製方法

4、實訓時間:20學時

實訓四:圖紙列印及實訓報告

1、實訓目的:熟練掌握服裝賣場平面圖、陳列立面圖繪製

2、實訓方式:講解、任務驅動式實踐、討論

3、基本要求:

掌握圖紙列印的方法

4、實訓時間:4學時