經過半個學期的實習,充滿神祕感的社會對我而言已不足道矣,接觸社會的第一天便讓我深深瞭解到,社會不同於學校,您的表現正是你的價值所在.做事不同寫作業,做錯了就要受到批評,而且還會留下後患.但在這種情況不能生存下來,那麼以後的路又該怎樣走呢?
對於前幾學期的我對社會的所謂認識來說,可謂大巫見小巫,但我很快適應整個新環境, 唯一沒有變的學習態度讓我在這新環境裡佔盡了優勢,老師們對我的忠告也為我融入社會,定了一個良好的前提,這是我不得不感謝的!品質決定成敗,已經成為一種”本能”,讓我在人際交流中形成了一種別具一格的形象,也得到長輩領導乃至同事的擁戴,深知儒家思想帶給我的不單單是學習,而且還是一種思想的領悟,也為我的人生做了一個明智的導向---責任心.
一個擁有責任心的人無論何時何地都能學習,這是成才的一種必備心理,其實在中專便已有了那種抱負,使我在學校理論乃至城北實習都能比別人更專心致志,不斷地攀升.但加深這種看法的卻是社會,社會真的黑暗嗎?不,不一定.學校有校規,社會同樣有它的規則,您在遵守規則的前提下,做每事都可以順心,但切記,社會多了一種叫”潛規則”的遊戲規則,總有人抱怨不公平,試想一下,校規都不能遵守,更何況適應社會呢!歸咎到底,在社會上走,就要適應規則,俗話說便是” 學做人”,總有不如意的事,你也不必太執著地去反抗,倒可想一下怎樣可以把劣勢轉為優勢,去利用它,使它成為自己的一種力量,不更好嗎?
書到用時方恨少,在實習期間,我接觸了不少新事物,對於新知識我不得不感慨社會產物的日新月異,但讓我感到遺憾的是,一些固有的基礎知識我也沒能把握住, 這些原本是課本知識,而且是簡單工作原理,而我卻早已忘記;我在不斷檢討自己,學習還是工作,俗語”熟能生巧”固然有它的道理,但在人生來看,受教育的機會每個人都只有一次,錯過了大腦的活躍時期,就再也不能回到從前.
深思熟慮後決定,還是繼續就學吧!書本是死的,運用是靈活的,但運動不堅持就會失去效能,而書本學習領悟了便能成為大腦的一份子,有這份心去工作,就要有這份基礎去打底,我相信,我所選擇的是正確的,對於未來的我作下一個無怨的導向,以後的我依然以學習為重要的人生導標,身為一名技工,希望帶給人們的是最好的服務,人有輕於鴻毛,重於泰山,我寧願選擇後者,我曾經是那麼的庸碌,那麼的無為.那麼的浪費光陰.當我意識到的時候,已經是中專,但中專是我的人生轉折點,它帶給我的是”多元化”的學習,用這樣的學習來增加我的核心價值,用這樣的態度來成就我的新人生!
汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的：
1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2. 瞭解上汽通用五菱的汽車各種品牌，價格，效能
3. 瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
二、實習時間：
20xx年12月19日——20xx年5月1日
三、實習地點：
和田玉都汽車銷售有限公司
四、公司組成：
銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
五、實習內容：
1. 掌握上汽通用五菱的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關係，從他們那裡學習更多的經驗
3. 學會運用相應的銷售技巧
4. 更好的瞭解汽車各方面的資訊，對各種車型進行比較
5. 真正瞭解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程圖：
接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約 成交——交車——售後跟蹤
1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 諮詢：諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
七、上汽通用五菱旗下品牌：
五菱榮光，五菱巨集光，五菱之光，五菱新之光，五菱鴻途，雪弗蘭
八、車型主要配置：
基本型，舒適型，實用型，豪華型
九、實習總結：
短短的一個月的實習期過去了，而我在和田玉都汽車銷售有限公司實習的這6個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。 剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，接著就上了崗，於是我就跟著小貢開始了以後的工作。
全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業生的就業問題雪上加霜，為適應不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市，希望在那裡見識一下。在親人的介紹下我進入焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裡體驗了一個月左右的工廠生產學習，學到了許多在學校沒有學到的東西，增強了自身綜合素質的培養，鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮，聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機，並且遠銷歐洲數個國家!
初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意，而是以應聘的身份和簽訂了就業合同，並被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作經驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什麼工作經驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽床並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何除錯機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20～30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裡知道自己不是真正準備在這裡長期待下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，並且告訴自己能行!
後來，不知道是怎麼回事，廠裡領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間，隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的李師傅好好教我。
在接下來的一段時間裡，在李師傅的細心教導下，掌握了一些產品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、除錯。並且瞭解到了所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調進李師傅車間的第二天，我正在做著李師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會後便開始問我一些電工專業類的東西，而且告訴我任何成功的企業老闆開始都是再生產一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛鍊的機會!有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯，體驗著工人們的辛苦。我採用了看、問，親自動手等方式，發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
理論偏離或聯絡不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來，採用理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關係，暑期實習與平時實習的關係，社會實習廣度與深度的關係，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始於足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
*年**月到**月，我在東風日產專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裡，我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
東風日產專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修裝置：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設定十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛執行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動迴圈清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等型別。
然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。
實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以後工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對於自己到底要幹什麼工作，自己有什麼技能，是什麼料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對於許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裡接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結：
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業裡，瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以後的工作道路起著很重要的作用。
帶著對美好未來的憧憬和希望，我來到了廣州xx幼兒園，隨著時間的關係，實習生活的結束，讓我真正感受到了作為一名幼師的不易。這次實習也讓我受益頗豐。
俗話說：萬事開頭難，剛進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪裡下手，看著老教師們輕輕鬆鬆的帶著寶寶們開展各種活動，做著一個一個遊戲，看著孩子們一張張興奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之後，我的緊張心理才逐步退去。
在實習過程中，讓我懂得了，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心世界，而作為他們老師，要想真正走進孩子的內心世界，不用心去發現蒱 他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也很重要，在實習期間我試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園及在家的表現，
在實習讓獲得了很寶貴的東西。
在xx幼兒園的每個教室裡都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。
首先，保教工作。我虛心請教老老師，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時，提醒幼兒減衣服喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。睡覺時蓋好被子，不能說話，儘自己的最大努力照顧好每個幼兒的生活，讓孩子在幼兒園，喜歡幼兒園充滿愛心與童趣的氣氛，在玩玩樂樂中不斷增長知識。
其次：教育工作。面對上課，作為實習老師，面臨的最大問題是不熟悉教材，也不知道該怎麼對幼兒講，生怕上不 好影響幼兒對知識的掌握及對上課的興趣，儘管我認真備課，寫好教案，準備充分，
但在第一次面對幼兒上課時，還是那麼的手足無措，由於對幼兒的瞭解太少，對他們提出的問題難以回答，又沒有整頓好課堂紀律，第一次正式上課沒有成功，不過在又一次的講課中，我總結經驗，吸取教訓，就比第一次進步很多，經過多次實戰後，我已經積累了很多的經驗教訓。
另外，家長工作。在幼兒教育中，家長工作也非常地重要，我們要虛心聽取家長的合理化建議，同時對於家長的無理要求，要妥善的處理，友善的拒絕，幼兒在園表現要及時通告家長，取得家長的充分信任。
要成為一名合格的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是具備良好的職業道德，像母親一樣關心和愛護她們，經過這段時間的學習，讓我真正感悟到作為教師我們要吃苦，忍耐，拼搏，合作的精神去照顧好每個幼兒，經過這次實習，讓我真正瞭解了幼兒老師是那麼的不容易，半年的實習生活，讓我初嚐了身為一幼兒教師的酸甜苦辣。
幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心，細心，愛心，責任心更重。瞭解幼兒的生理。心理特點，掌握幼兒的年齡特點，性格差異，
總之，教師是一個崇高而神聖的職業，要當一名好幼教不容易，在此次實習中，我也看到自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高，實習間，讓我增長了見識，做老師難，做幼兒教師更難，知道了自己的不足，摸索出異段不尋常的路，全身心的投入到未來的幼兒教育事業。
在院系領導的高度重視和大力支援下，在實習單位的積極配合下，我於20xx年7月15日到英茂悅眾上海大眾4S店進行為期3周的頂崗實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車商務系教師找到理論教學和實踐教學的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對實際教學中遇到的困難有所準備，並且努力提高實際動手能力，為今後的教學和深造打下良好的基礎。
英茂悅眾上海大眾4S店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標準4S店。此次實習工作中，我被分配到銷售部，在企業內訓師與銷售部師傅的帶領下，進行銷售顧問專業知識以及整車銷售流程的學習與跟進。
根據公司的實習安排，先由內訓師對我們進行理論培訓，通過連續幾天的培訓學習，我瞭解到，銷售顧問作為公司的業務最前沿，需要具備專業的產品知識，良好的溝通能力，心理素質，服務意識，並需要具備一定的心理學知識、觀察能力、分析能力、談判能力;良好的部門協調與處理問題能力。其工作範圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益為出發點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、試乘試駕、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽
車貸款、保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。
在接受完理論培訓後的主要任務就是跟隨銷售部的師傅進行實戰了，這期間我多次完整參與了整車銷售，對其間流程也有自己的一個認識，具體如下：.
1.客戶開發 。客戶開發是汽車銷售的第一個環節，這一環節主要是關於如何去尋找客戶，在尋找客戶的過程當中應該注意使用產品特徵鎖定客戶的問題。
2.客戶接待 。在客戶接待環節，我們怎樣有效地接待客戶，怎樣獲得客戶的資料，怎樣把客戶引導到下一環節中，關鍵在於尊重每一個客戶，打消他們的顧慮，進而取得信任。
3.需求分析。在需求分析裡，我們將以客戶為中心，以客戶的需求為導向，對客戶的需求進行分析，為客戶介紹和提供一款符合客戶實際需要的汽車產品。
4.六方位介紹 。在六方位介紹中，我們將緊扣汽車這個產品，對整車的各個部位進行互動式的介紹，將產品的亮點通過適當的方法和技巧進行介紹，向客戶展示能夠帶給他哪些利益，以便順理成章地進入到下一個環節。
5.試乘試駕 。試乘試駕是對六方位介紹的延伸，客戶可以通過試乘試駕的親身體驗和感受以及對產品感興趣的地方進行逐一的確認。這樣可以充分地瞭解該款汽車的優良效能，從而增加客戶的購買慾望。
6.異議的處理 。在這一環節，銷售人員的主要任務就是解決問題，解決客戶在購買環節上的一些不同的意見。
7.洽談成交 。在成交資訊中，主要是汽車銷售人員在即將成交的這個環節上所面臨的“臨門一腳”的問題。
8.交車服務 。交車是指成交以後，要安排把新車交給客戶。在交車服務裡我們應具備規範的服務行為。
9.售後跟蹤 。對於保有客戶，銷售人員應該運用規範的技巧進行長期的維繫，以達到讓客戶替你宣傳、替你介紹新的意向客戶來看車、購車的目的。因此，售後服務是一個非常重要的環節，可以說是一個新的開發過程。
本次實習不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了4S店實習的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的實踐經歷也為我今後的教學管理以及科研提供了素材及實際案例，收穫頗豐。
通過本次4S店實習，我瞭解到汽車銷售顧問從事的更多是服務工作，這也是為什麼在培訓期間，公司非常注重培訓員工的服務意識。在現代這個以買家為主導的市場，產品不再是唯一吸引消費者的因素，服務質量的好壞已然成為各經銷商持續發展的關鍵因素。服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，更重要的是懂得如何為人處事和待人接物，以及對顧客的耐心以及責任心，期間我感覺書本上的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念，假期實踐讓我進一步的鞏固和理解書本的知識，培養和提高了我理論聯絡實際的能力。我認為汽車商務類專業實踐環節重要的是理論聯絡實際，所以我們應該從實際出發，以技能實訓教學和實踐動手能力為主，注重培養學生理論聯絡實際，活學活用，的能力，不斷加強學生的主動服務意識，端正學習工作態度和吃苦耐勞的精神，讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。這樣才能實現職業教育對學生職業能力的培養，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業能力的高素質人才。同時，在頂崗實習中，我在看到自己身上優點的同時也發現自己的不足，在以後的工作中儘量發揚我的長處，避免我的短處，改正我的缺點。
緊張的*年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支援下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，並按照八榮八的恥的要求來做人做事，並及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，並把在工作中碰到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。
3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結：20xx 年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
隨著社會時代快速的發展，對社會人才的需求也越來越大，公司企業都急需大量熟練的技工人員，在很多的地方技師的工資已經遠遠的高於研究生的標準，在這幾年來學徒工的急劇下降，頂崗實習就成了企業招工的一個重要途徑。同時中等職業學校安排學生頂崗實習，也是為了加強我們的動手能力，讓他們將學到的課堂知識運用到工作實踐當中去，讓我們更加的瞭解社會，提高學生的職業能力，促進學生就業，更好的踏入社會。是培養學生職業素質和職業能力的重要教學方式。
在學校的安排下，我們到*企業進行實習。剛進入工廠，我們的心裡都是興奮和好奇。在指導老師的帶領下，我們來到生產的第一線，在老師的安排下我們就和那些前輩們學習，開始我們就在一旁看那些技工師傅操作，然後我們就將自己學到的理論知識做比較，看看那裡有什麼不同，或者還有那裡不懂，在這裡不會的可以向那些技工師傅請教。一連看了兩天，我們都想上去試試，也許是技工師傅看出了我們的心思，就安排我們動手操作，他們就在一旁指導我們，還跟我們說注意事項，我們自己操作就有很大的難度了，而且遇到一點情況我們的心裡就都慌了，很容易發生事故。但是在指導老師的帶領指導下，我們還是工作的很辛苦，晚上我們回到宿舍，都趴在了床上，沒想到實踐操作這麼累，我想其實是我們還沒有掌握工作的技巧和方法，缺少工作的經驗。從工作中我也知道了自己的不足，在以後的工作中也會盡力的彌補。
在接下來的上班裡，我們按時上下班，遵守工廠的規章制度。在老師的熱心指導下，我們都有了很大的進步，起碼我們都能夠獨立的完成工作任務，雖然都還不熟練，但是熟能生巧啊。我想只要我們一直努力認真學習，我們都可以像那些師傅們一樣的，畢竟他們的工作經驗也是從工作當中吸取來的啊。
這段時間的實習讓我受益匪淺，讓我知道了工作的艱辛，錢的來之不易。頂崗實習前要做好角色轉換的心理準備，有足夠的心理承受能力，勇敢面對現實，對自己提出高標準、嚴要求，當面臨困難、問題時，不能總想依賴別人的幫助，要培養社會所要求的吃苦耐勞精神、敬業精神，和克服自身的弱點。在實習中最大的收穫就是，我們將學到的理論知識結合到了實踐工作當中去，增加了實踐工作的能力，擁有了工作經驗，這些都是在為我們以後的工作打好基礎，在以後的工作學習中我們都擁有了信心，在以後的工作中我們會更加努力，越走越遠。
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫裡，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售後效勞、維修以裝置：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網路。
一、實習手段
1.經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現狀
3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經過現場維修實習和企業員工的交換指導，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、處理工程實際成績的能力，為後繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛鍊。在整個實習程序中充分調動先生的客觀能動性，深化細緻地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測裝置。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動迴圈清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完美。
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：
乾淨汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連線部位能否鬆曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，並肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機後，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、乾淨、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發動機出於正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉髮動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨光滑油，並將密封圈上塗抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加註一定量的新光滑油，油尺、油麵應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位，發動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由於構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標籤。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫後，會出現沸點降低、淨化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等型別。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業改換裝置，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止出現氣阻，並能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液(氣)閥的保護。
1、發動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然後向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經鈑金師傅將車身改正後在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發動機
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就能夠把變速器操縱桿連線到發動機變速箱上。離合器也能夠固定在衝突片推杆上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連線好。
安裝龍門架、安全槓
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機後面，再裝上安全槓。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經過萬向節與轉向拉桿連線。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)佈線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，感測器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特徵。由於為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特徵都有區別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由於地位空間不夠很難裝出來。關於惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代積體電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶並發動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極後裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然後除錯。
時光飛逝，轉眼間，我在六個月的實習生活馬上就要結束了，在這六個月的時間裡讓我對幼兒園有了近一步的瞭解，讓我對幼師這個職業有了新的看法，在這六個月裡，我不僅從老師們身上看到了為人師表散發出的耀眼光芒，也看到了做為一名幼兒教師背後的喜怒哀樂，在學校時總會以為當一位幼兒老師肯定很好玩，很輕鬆，但來到這裡後我改變了這個想法，每次上完一堂課我都有深的感觸，每一天過後想要當好一名好的幼師真的不是件容易的事!在這段時間裡我收穫了甚多，心中萌生了許多感觸。
想想剛來到時是在新園搞宣傳與環境創設，那段時間裡的一分一秒都過的都很充實，上午去派單洗樓，下午搞環創衛生，晚上我還需要和家長電話溝通，這裡的一點一滴不僅見證了一個幼兒園的成長，更加見證了我們從一個學生成長為一名幼兒教師師所付出的心血與汗水。我想我永遠不會忘記開園那天入園四十六個孩子，全園所有人臉上燦爛的笑容以及內心無法掩蓋的喜悅，開園前一個月的酸甜苦辣都化做了烏有，這四十六個孩子身上散發這一種無形的力量，成為了我們日後奮鬥的動力。正式開園以後我並沒有帶課，而是做起了前臺諮詢接待老師，每天我接觸更多的人是家長，做的更多的事是溝通，這項工作讓我對幼兒園更加的瞭解，對幼兒的各個年齡段化分更加的清晰，對應對各樣的家長的意見或建議更加的自如，我很感謝能有機會勝任這項工作，當我熟悉了這份工作後，我決定下班級去熟悉帶班老師這項工作，就這樣我來到了苗一班，首先是讓我熟悉幼兒園的環境、班級的大概情況，瞭解班級基本情況，跟幼兒接觸、溝通，建立良好關係的同時，對各個幼兒習性特點有了初步瞭解。另外，在主班教師的幫助下，熟悉班級授課方式、教學計劃後，聽課然後正式授課。
六個多月的實習生活，讓我知道幼兒園也是一個集體一個團隊，不僅需要園長和帶班老師的配合，更需要保健醫諮詢老師的配合，後勤和財會更是缺一不可。做代班老師時我更深刻地瞭解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區別;同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。以前我比較注重於對有關幼兒身心發展特點，常常忽略了對幼兒生活常規的關注。這次在幼兒園實習第一次完整地觀察了幼兒園一日的生活，發現其實訓練幼兒的生活常規，培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，一門值得重視的學問。我在下班級初期的時候，看到小朋友椅子放得不整齊，我就會幫他們放好;他們告訴我飯菜吃不完，我就叫他們不要再吃了;他們要上廁所，不管當時在做什麼活動，我都以為應該讓他們去上廁所;他們不會自己脫衣服的時候，我會主動幫他們脫，他們哭的時候就是順著他們來等等。我以為我是在幫助他們，可事實卻並非如此。經過主班老師提示後，我才認識到我的行為的後果就是他們永遠都不能學會自己的事情要自己做，不能養成良好的行為習慣。我的行為的出發點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們。所以經過反省我覺得幼兒教師心中應有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則，這些原則的出發點和終點都應是發展和提高幼兒的能力。在上課方面，我覺得自己在學校所學的知識只是一些空洞的理論，它與實際的幼教工作還存在著很大的區別。在看完前輩們的教學後，我感受到幼兒園教學其實是一個很靈活的過程，教師要運用多種教學方法才能讓孩子愉快、積極主動地去學習，才能取得好的教學效果。首先幼師對孩子要充滿愛心，自己要有耐心，老師自己要有特長，要學會觀察孩子的表現，發現他們的優點，培養他們的創新能力。時間久了，慢慢習慣了，就要開始給他們上課，讓他們要學習東西，我也像其他老師一樣學會備課，，我也不斷學習老師的備課經驗。這次實習令我感受頗多的是新人就是新人。無論從教學水平上或是對幼兒教育方式方法上都和其他有經驗的老師有差距，這一點在平時的紀律上可以看出來。與此同時我時刻對自己的教學方面進行不斷的反思，不斷的改進，經過了自己的不斷努力和改進效果有了明顯的提高。
在實習的過程中，讓我懂得了要因材施教，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心世界，作為他們老師，要想真正走進孩子們的內心世界，不用心去了解去發現捕捉他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處，不僅要關心和照顧幼兒，還要幫助他們改正不足，這需要與家長經常交流幼兒在園以及在家的各種表現，需要家長與老師的共同配合，共同努力。
在X幼兒園的每個教室都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。
幼教本來就是一門需要具有愛心與耐心的專業。我們每天面對的是一個個天真的孩子，我們更應該用母親般的心去呵護他們。每天早，午，晚檢認真對待。戶外活動提醒幼兒注意安全，天熱時，提醒幼兒減衣服。喝水時，提醒幼兒不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時，安靜進餐，不挑食。洗手時用肥皂，消毒殺菌。睡覺時，要蓋好被子，以免受涼。儘自己最大的努力照顧好每一個幼兒，幫助幼兒學習知識的同時提高他們生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到家的溫暖，讓每個幼兒真正的喜歡上老師，喜歡上幼兒園，讓他們在充滿愛心與童趣的氛圍裡，在玩耍中找到真正樂趣、不斷的增長知識，快樂的成長起來。
短暫的實習生活結束了，六個月裡經歷的每一天，都已在我心中烙下了永久的印記，我們都在隨著時間的流走一點一點的成長起來，而曾經的純真也隨著風雨的磨滅轉變得成熟.。一份耕耘，一份收穫，這六個月的實習生活我得到了很多，為我以後的幼師之路奠定了良好的基礎，我會為之而奮鬥，努力拼搏!傾注滿腔熱血，只為桃李芬芳。
一、實習目的：
(1)通過實習讓我們熟練掌握導遊服務的具體工作程式，如服務程式、服務流程、服務標準、服務技能;
(2)根據已學的知識，學會設計旅遊路線;
(3)練習導遊詞的寫作方法;
(4)進行實地導遊模擬實踐，掌握導遊講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能;
(5)理論與實踐有機結合，更好的鞏固所學的內容。
二、實習時間：
--年3月31日—4月11日
三、實習地點：
焦作市影視城
四、影視城所在地簡介：
影視城所在地是焦作市，焦作市位於河南省西北部，北依太行，南臨黃河，現轄4縣2市5區，轄區面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅遊城市。
焦作市的山水風光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂，母親河源遠流長，大山大河造化了焦作山水之大氣，成就了焦作旅遊之大勢。最能體現焦作“山水”旅遊特色的南太行五大景區中，雲臺山國家風景名勝區以山稱奇，以水叫絕。青天河省級風景名勝區秀比江南，被譽為“北方小三峽”。神農山風景奇、絕、雄、險，被譽為“太行精粹”。青龍峽風景區是河南省的峽谷型省級風景名勝區，享有“中原第一峽谷”的美譽。
焦作的人文景觀星光燦爛，多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地，是中華民族的發祥地之一，有著深厚的歷史文化底蘊和豐富的文化內涵。女媧補天，黃帝祈天、神農嘗百草等美麗傳說源於此地;韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這裡;武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸阪道(曹操北上壺關討伐高幹曾路經此地，寫下名篇《苦寒行》)、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古蹟猶存。
焦作溫縣陳家溝為中華太極拳發祥地，是中外太極拳愛好者嚮往的太極聖地，全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源於此。太極拳歷經300多年的滄桑變幻，目前已成為人類共同參與的、人數最多的世界第一武術運動，堪稱中華民族武術奇葩和世界文化瑰寶。這裡還有中央電視臺外景拍攝基地――焦作影視城、現代高科技水上樂園――龍源湖樂園、城市森林動物園等旅遊專案。
焦作是河南省交通發達地區之一，焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過，東接京廣，南連隴海，北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通，與地方路網縱橫交錯，與省會鄭州、中嶽嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內。焦作旅遊接待設施完備，服務上乘，現有涉外賓館15家，旅行社33家，旅遊汽車公司4家，旅遊從業人員3萬人，已推出的焦作山水風光遊、歷史文化遊、休閒娛樂遊等精品線路，深受遊客青睞。
五、導遊詞
遊客朋友們：
大家好，首先歡迎各位來到影視城參觀遊覽。我是你們的導遊員，大家可以叫我小吳，在接下來將由我為大家服務。在此，預祝各位可以在影視城玩得的開心。
在進影視城前，我來給大家簡要的介紹一下影視城。中國十大影視城——焦作影視城、是中原地區的影視基地，為焦作市十大景點之首。佔地面積2.5平方公里，建築面積40萬平方米，是以春秋戰國、秦漢、三國時期文化為背景的仿古建築群。巨集大的基地規模以及豐富的拍攝場景，吸引了國內影視導演們紛紛率劇組前來焦作影視城取景拍戲。自建成以來，迄今為止已接待了《東周列國》、《屈原》、《洛神》、《秦始皇》、《臥薪嚐膽》、《馬鳴風蕭蕭》等國內外近百部影視劇的。
好啦請大家跟我進來吧。
遊客朋友們，在正式的參觀遊覽前，大家先跟我來看看旁邊這個導遊圖。我給大實簡單的講一下我們今天參觀影視城的路線。大家可以看到，影視城分為六大區，有我們現在所在的文化廣場、周王宮、市井一條街、琵琶湖、楚王宮和聖佛寺。那麼，我們首先從這裡，文化廣場出發，再到我們正對著的周王宮，在周王宮看一場表演，從周王宮的後門出去就向市井一條街前進，穿過市井一條街後到達的就是楚王宮，參觀完楚王宮後，我就讓大家自由活動，活動期間，大家如果不累的話呢，還可以自己去參觀一下聖佛寺。在參觀的過程中，請大家認真的聽我的講解，這裡面可是有很多有趣的故事哦，同時希望大家愛護這裡的一草一物。
請大家環顧一下四周，這裡就是文化廣場區，這時是影視城在二期工程主要部分，它包括三皇像、六哲人、四神獸、司母戊大方鼎、仿古舞臺、古錢幣狀大門、大型浮雕等雕塑和建築。
大家來看，這個仿古，它是影視文化活動的主要場所，每年的黃金週、春節以及重大節日，這裡都有豐富多彩的大型文藝表演。去年相聲演員馮鞏、李金斗就在這裡做過精彩的表演。
請大家抬起頭來看看這舞臺上面有個大鼎。大家知道它叫什麼嗎?對了，這就是世界上的青銅器——司母戊鼎。不過，我們眼前這個鼎是仿造的。我來給大家講講有關這個大鼎的來歷吧。司母戊鼎是中國商代後期王室祭祀用的青銅方鼎，1939年3月19日在河南省安陽市出土，因它的腹部著有“司母戊”三字而得名，現藏中國國家博物館。司母戊鼎器型高大厚重，又稱司母戊大方鼎，高133釐米、口長110釐米、口寬79釐米、重832.84千克，鼎腹成長方形，上豎兩隻直耳，不過發現時僅剩一耳，另一耳是後來據另一耳複製補上的，下有四根圓柱形鼎足，是中國目前已發現的最重的青銅器。該鼎是商王祖庚或祖甲為祭祀他的母親所鑄造的。
大家聽說過問鼎中原的故事嗎?早在東周時期，周天子的中央政權日益衰落，各諸侯國紛紛覬覦王權，位於南方的楚國更是野心勃勃，一次楚莊王正在會見周朝使者王孫滿時，故意問：“你可知道周朝九鼎的大小和重量?”表明他藐視王權，意欲奪權的野心，後來楚莊王成了“春秋五霸”之一。
請大家轉過頭來，順眼看去，有一座三人雕像，這就是三皇像，他們分別是黃帝、炎帝和伏羲，傳說中黃帝與炎帝是同父異母的兄弟，分管兩大部落，黃帝征服了炎帝統一了華夏，被尊為中華民族的始祖。伏羲最早教人結網捕魚、馴養牲畜，制定了婚嫁制度，創造了人類文明。伏羲還是創世之神，相傳遠古時期人類遭遇洪水而滅絕，只剩下伏羲與女媧兄妹二人，二人不得不成婚繁衍人類，因此，伏羲是中華民族的人文始祖，我們大家共同的老祖宗啊!
請大家跟我從這邊去，大家看到了，沿著這條路前行，展現在我們右手邊的是四隻神獸，大家知道它們分別是什麼嗎?不知道也不要焦急哦，我來給大家說說吧。它們呢，由近及遠會別是朱雀神、白虎神、青龍神、玄武神，是我國傳說中令妖邪膽戰心驚且法力無邊的四方之神，分別鎮守南、西、東、北四個方位，維護著四方平安的。
順著這個樓梯往上走，大家來看看前面這六尊石雕像，大家可以看出來他們是誰嗎?他們就是中國古時候的六位哲人，，從右向左分別是孔子、孟子、老子、孫子、張衡和韓非子。孔子，大家讀書以來應該學過他不少的文章了吧，他是偉大的思想家，教育家，創立了儒家學說。孟子是儒家學派的代表人物，他的學說與孔子學說合稱“孔孟之道”。老子是中國道家學說的創始人，主張“無為而治”，在神話傳說中就是天上的太上老君。孫子是春秋時期軍事家，大家知道他的名著叫什麼嗎?對了很聰明，就是《孫子兵法》，這是世界上最早的兵書，所以也叫做兵家鼻祖。張衡，大家應該很熟悉了，他是東漢時期的科學家，也是世界科學的先驅，由於在天文學上的巨大貢獻，被世界公認為“東方的哥白尼”，他發明的地動儀、渾天儀到今仍能發揮它的測量作用。那麼最後一個韓非子則是中國古代法家學派的創始人，他的思想為歷代封建君主所用的。好了，我們馬上就要參觀周王宮了，在參觀前，讓我們先在這個放映廳觀看一場表演。
接下來我們前往的是周王宮區，這個區包括四不像雕塑、仿漢白玉石橋、眼睛湖、周王宮及配殿太學堂、武場以及後面的攝影棚、靈臺。大家來看宮門兩旁的四不像學名叫狻猊。古代傳說中是一威猛的神獸，它是驅邪避災、吉祥如意、國泰民安的象徵。下邊墩臺上分別刻著三個圖案，依次是獅頭、鳳凰、牡丹，分別代表著獸中，鳥中之五和花中，又叫三王獅，寓意宮殿主人的王者之風。三座仿漢白玉橋，分別皇帝、文武官員通過的橋，自古君臣不同道，中間寬的是皇帝走的，按照文東、武西的說法，文官走東邊，武官走西邊。橋下的眼睛湖酷似兩隻睜大的、清如明鏡的眼睛，故又叫天眼，傳說凡心術不正的人從橋上走過，心懷的任何鬼胎都會被天眼識破，所以古時上朝的文武百官過此橋時總是心驚膽戰，誠惶誠恐。周王宮依山而建，巍峨高大，象徵著帝王藐視天下，至高無上的尊重身份，在結構上採用四方柱挑樑，金字塔型屋頂，古代建築上叫“直坡四阿頂”是古代建築中級別的式樣，展示出當時周王朝作為泱泱大國雄居中原的王者風範。周王宮東配殿太學堂是古代皇族子弟學習的場所，從內部擺設上充滿了書香氣。西配殿武場和太學堂對應，是皇族子弟習武的場所，同時也是周天子和文武大臣觀看皇族子弟練武和選拔武將良才的地方。周王宮的城牆採用烽火臺的式樣建造，表示警示後世帝王牢記周幽王寵褒姒驪山烽火戲諸侯，導致亡國的故事。周王宮正殿為周天子上朝和處理政務之處，東偏殿為周天子宴請文武百官及各國使者之處，西偏殿為周天子寢宮。周王宮在影視拍攝中曾多次作為帝王寢宮、王后及嬪妃寢宮和將相府。
攝影棚作為周王宮後宮，是歷代周天子嬪妃居住的宮殿，內有配套的演員化裝間、休息間及服裝間、道具間等，是影視劇組拍攝的理想場所。旁邊的古井曾是戰國時吳國王后妹姒和一個宮女殉命之處，充滿了悲情。
靈臺，是古代帝王祭天、諸侯會盟的重要場所，帝王每逢重大節日都要到這裡祭天封禪，以求上天賜福禳災。傳說靈臺是通天的梯子，天人溝通的橋樑。上面刻有太極圖，體現了“太極生兩儀，環環相生”無窮變化，衍生成物的思想。
周王宮不但是影視拍攝中功能齊全的場所，也是許多歷史知識、歷史故事凝聚的地方。
好啦，我們已經來到了市井街，市井街是我國目前的一條先秦仿古一條街，那高高在上的禹王廟大門意味著王公大臣在門前可以充分體驗到“一人之下，萬人之上”的尊貴感覺。市井街、茅屋頂、黃泥牆、亂石鋪路的建築形式，會讓人清楚地目睹當時生活在社會最低層的平民百姓的狀況，從街兩旁林立的店鋪、六易場所可以看到先秦時期商貿市場已具規模。這裡的驛站、酒館、作坊、當鋪以及供留宿人員使用的馬廄等顯現出現代城市的雛形，濃縮了先秦時期政治、經濟上層建築和經濟基礎等整個社會的文化。站在市井街，很有置身於先秦時代平民百姓之中的感覺，可以看到對面將相們盛氣凌人的面孔，可以享受到在酒肆中開懷暢飲的休閒，可以感受到在集市上討價還價的樂趣，同時也存在頻繁戰爭帶來的憂慮。
市井街每天表演著《城門立木》《鄭人買履》《自相矛盾》《畫蛇添足》等歷史劇目，還設定有免費講解、免費供水、免費諮詢的第三站服務點是購物最集中的場所，大家要是看中了什麼可以買些回去做個紀念的哦。
楚王宮區完全是長江流域風景建築民風、政治、經濟的縮影。那高大巨集偉的楚王宮大殿是每個劇組必使用的場景。
大家來看看這個鳳鳥圖、鳳鳥雕塑代表楚國的圖騰，從中可以引出一段“一鳴驚人”的故事。鳳鳥雖屬虛構，但百姓非常崇拜，便把鳳鳥作為楚國圖騰。
賓館迎面正廳是《臥薪償膽》留下的鑄器局，是越國打造器具的地方，其中有十三顆越國士兵的青銅頭顱，引人注目，它包含著吳越之戰中一個驚心動魄的故事。當時吳強越弱，兵力懸殊，征戰中越軍不得不節節敗退，險境中范蠡獻計，將越國獄中死囚放出，編成三組敢死隊，並允諾免去罪行，重金撫卹家屬。結果三組犯人迎戰中分三隊，依次陣前拔刀自刎，其悲壯氣勢吳軍膽戰心驚，越軍趁勢進攻，敗吳取勝，吳王闔閭重傷身亡，這就是中國軍事的以少勝多的“榫李之戰”。戰役結束打掃戰場時，越軍發現有十三名士兵的頭顱不見了，於勾踐令人打造了這十三顆青銅頭顱與其身體一起安葬。
勾踐石屋形象逼真，會使人聯想到越王勾踐臥薪嚐膽的傳說，據傳，勾踐被吳軍打敗為奴後，在一山洞內，雪為奴之恥，報亡國之仇，臥薪嚐膽，勵精圖治。三年後，終滅吳國，完成大業。
好啦，我周王宮，市井街和楚王宮我們都參觀過，意味著影視城的講解就要接近尾聲了。在這個過程中，不知道大家都有所收穫了沒有呢?對那個時候的一些歷史是不是瞭解得更多了呢?接下來的時間給大家自由活動，還有一個聖佛寺沒有去參觀的，如果大家還不累而且又對它有興趣的話不妨前去看看。剛才的地方如果大家覺得看得還不夠仔細的也可以再去看看，去拍些漂亮的照片回去做紀念。
很感謝大家對我工作的支援和配合，希望大家在這個參觀的過程中收穫到了你們想要的東西。
六、實習總結及體會
(一)實習總結
實習期間的不足：
1、實習的時間安排是兩週，可是正真讓我們用到實習上來的時間就只有兩三天，所以，我們學到的東西並沒有能夠有機會充分的用到實踐中去。
2、實習的內實有點單一，有的還有點形式化，所以我覺得我們真正從中學到的東西也不夠多。
實習期間值得肯定的：
1、老師們還很尊重我們的選擇，還是讓我們選擇自己想去的實習地點，同時對我們也很認真負責。
2、同學們對實習的態度還比較認真，這個短暫的實習過程中，我們還是學到不少從課堂上沒有學到的東西。
(二)實習體會
1、當一個合格的導遊要有強烈的責任感和服務熱情。導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。
2、要有廣博文化知識面.導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導遊就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。
3、具有組織協調應變能力。導遊的服務物件是不斷變化的複雜群體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支援任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。
4、要有自信。面對初來乍到的遊客，導遊所表現出來的對旅遊活動早有安排，對自己能勝任本次導遊工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要來源。
5、語言清晰準確，講解生動活潑。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。
6、實踐讓我認識到，做導遊的學問真的很大，很深，不是隨隨便便就可能學的來，像如何安排路線，如何應對突發事件，如何與遊客進行溝通等等。所以，要當好一個導遊的確很不容易，而好的導遊服務對遊客來說又的確是一種享受。
本人作為工程公司見習生已經三個月，回顧這三個月來的學習、工作以及生活，做自我鑑定如下：
本人作為一名黨員，在思想覺悟上始終對自己有較高的要求，能用科學發展觀來認識世界認識社會，認識公司，能清醒的意識到自己所擔負的責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的認識和定位。在工作內容學習上，師傅根據我自身專業方向的要求，有針對性的認真研讀了公司各種規章制度及整個管理體系內容，為自己的學習工作打下紮實基礎;並涉獵做了一些企業管理、法律事務、團委幹事的工作，開闊了視野，對本專業方向的應用背景以及公司整個管理結構有了巨集觀的認識。在學習工作上，根據師傅的指導，參與到公司的整合管理體系b版的學習和整合，逐步明確了發展方向，通過自身不斷的努力，以及與師傅、同事間的探討交流，取得了一些比較滿意的成果。在這期間，查閱資料，綜合分析等基本素質不斷提高，書面表達的能力也得到了錘鍊，尤其是獨立思考判斷和研究的能力，有了很大進步，這些對於未來的工作也都是大有裨益的。平時生活中，為人處世和善熱情，和同事關係融洽。根據自身愛好和能力，業餘參與了一些體育活動，為個人綜合素質的全面發展打下基矗。
短暫的實習生活已經結束了，在這不到一個月的時間裡，我第一次走上講臺，扮演了教師的角色。從實習第一天備課到深夜到實習最後一天與學生們離別時的依依不捨，這寶貴的實習生活讓我經歷了作為一名教師的種種第一次，正是從這些第一次中我深刻體會到了當一名教師的酸甜苦辣，也深切感受到了作為一名教師，尤其是一名優秀教師是要付出多麼大的汗水與努力。
通過大學的學習和生活，並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
汽車維修實習鑑定範文二
自我鑑定是個人在一個時期、一個年度、一個階段對自己的學習和工作生活等表現的一個自我總結。寫作應該篇幅短小，語言概括、簡潔、扼要，具有評語和結論性質。以下是由查字典範文大全為大家整理的年終汽修實習自我鑑定範文材料，希望對你有所幫助。
在這一個月的時間裡，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修裝置。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由於對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，後來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕鬆多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量並不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細緻：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工製作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的汙點。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好後再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，並作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。儘量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試後用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小範圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯絡實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為後繼畢業設計打下堅實的基礎。
雖然只有一個月的時間，但卻讓我感受到了作為一名幼兒教師的不易，然而這次實習讓我也受益頗豐。 萬事開頭難，剛進園實習初期，讓我感到了很大的困難。毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，我覺得毫無頭緒。不知道到底該從哪裡入手，看著指導老師(班主任)輕輕鬆鬆的帶著寶寶們開展各種活動，做著一個個遊戲。看著孩子們一張紙興奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著。我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子。經過幾次失敗的打擊之後，我的緊張心理才逐漸退去。在實習過程中，讓我懂得了面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己獨特的內心世界。而作為他們的老師，要想真正走進孩子的內心世界不用心去發現他，捕捉他們的閃光點是不行的。每個孩子都有他的可愛之處及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心照顧幼兒，還要與幼兒家長溝通交流。在實習期間，我學著，試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園及在家表現。這些，都是餓哦在幼兒園夫人實習過程中所獲得的最寶貴的東西。
在機關幼兒園的每個教師裡都有幼兒一日，一週活動的生活常規時間表。在實習期間，由於機關幼兒園缺少配班老師，我都是在做配班老師的工作。但我嚴格按照時間表，配合所在班主班老師認真做好一日常規工作。
首先，保教工作。在保育工作中，使我第一次親密接觸了幼兒的方方面面。我虛心請教保育員，積極配合保育阿姨的工作。戶外活動，我提醒幼兒注意安全，不追逐打鬧。進餐時，幫助保育員為幼兒盛菜盛飯，提醒幼兒安靜進餐，不挑食。睡覺時為年齡小還不能自理·的幼兒脫衣物，給幼兒蓋好被子，小聲告訴他們安靜入睡，不能說話。儘自己最大的努力照顧好每個幼兒的生活。讓孩子在幼兒園喜歡幼兒園充滿愛心與童趣的氣氛，在遊戲中不斷增長知識。
其次，教育工作。面對上課，作為實現老師。心裡真的有些恐慌，生怕自己講不好影響幼兒對知識的掌握及對上課的興趣。我從熟悉教材開始，因為只有一個月的時間，指導老師給我佈置了七八節可得內容。我從教案到教具，一步一步的去準備，直到得到直到老師的認可，我才走上了“講臺”。但當面對幼兒上課時，還是那麼的手足無措、由於對幼兒的不瞭解太少，對他們提出的問題難以回答，又沒有整頓好課堂紀律。第一次正式上課沒有成功。不過又一次的講課中，我總結經驗教訓，就比第一次進步很多。隨後慢慢的進入了老師的較色。
再次，家長工作。作為教師，每天都要與家長打交道。家長工作也是幼兒教育工作中一項非常重要的內容。我們要虛心聽取家長的合理化得的建議，同時對於家長的無理要求，妥善處理，友善的拒絕。幼兒在園表現要告知家長，取得家長信任。
經過這一月的實習，雖然時間很短，但我已深知要成為一名合格的幼兒教師實屬不易。不但要具有深厚的教學經驗，還要有良好的職業道德。幼兒教師不僅要有耐心、愛心、細心、更要有責任心。
總之，教師是一個崇高而神聖的職業，通過實習我也看到了自己的不足，社會的不斷進步，使幼兒園對幼教的要求越來越高。這使我知道，必須要有過硬的專業知識和技能，才能在幼教之路上創造屬於我的精彩人生。
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