外貿公司報關員實習心得體會
實習心得體會網為大家準備了一篇外貿公司報關員實習心得體會,本文講述了主人公在外貿公司做報關員的幾個月實習經歷和所見所學,希望這篇實習心得體會可以給有需要的實習生提供參考。
截止到今天我已經實習將近兩個月了,幾經波折,我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證,但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的,做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程式也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關係網,與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續,就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨櫃蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行後要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據,諸如提運單,發票,箱單等各型別的都做了學習,因為我們這裡海運和陸運都做的。
其實我覺得在工作的一開始,我是從影印資料開始做的,幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的,但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了,以後就和同事一起做單遞單了,在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時瞭解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員雲集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以後的工作也是十分有用的。
對進口做的相對熟練後,我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎,出口和轉關就相對簡單了,我也很快就掌握了。
在實習當中通過對業務的操作,從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報,是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題,雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講,海關在歸類,審價和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規範也是不同的,而某項商品的名稱,規格型號具體應該如何申報,海關總署並無相應的規定,各地海關目前也無統一做法。因此,我們如何對海關提供具體的商品的申報規範,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
綜上報告,對我院我係物流與報關專業提出如下建議,希望在以後的教學過程中逐步完善:
(一)從工作涉及的人際關係方面,提高對在校生的素質教育,既包括心理素質,又包括職業道德素質。逐步加強人際關係學的方法和技巧的學習和掌握。
(二)從工作的技術支援上,加強對新的應用軟體如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握,以適應現代化的大通關。
(三)從工作的內容上,有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什麼問題,應注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程:從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單,從預錄入到複核傳送,從訂單到遞單,從查驗到海關放行。
在實習中我總結了一點小小的經驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節,每一個細節都掌握了,那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
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