超市理貨員的工作心得是對自己從事理貨員一職在工作上的一種反思，古語云：吾日三省吾身，適時的反思自己工作中的得失過錯能讓自己更好的成長。鵬程萬里汕頭招聘網和大家分享一位超市理貨員的工作心得體會，供大家參考。
我是超市超市理貨員，從開始到現在已有3年時間了，首先很感謝有機會能成為超市的一員，同時感謝超市領導與同事的關心與幫助，本人一直兢兢業業工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務，把超市當作社會主義大家庭，尤其是今年以來，我們超市經過改造，不論是在工作環境還是在超市的經營範圍方面都有了很大的改觀，不僅對我們在服務質量上提出了更高的要求，而且對提高我們超市員工整體素質帶來了新的挑戰，有壓力也有動力，但我相信，有各級領導的支援和信任，有各位同事的關心幫助，在新的一年裡一定有長足的進步!為更好的做好下一步的工作，總結經驗汲取教訓，縱觀一年來的工作心得體會如下：
一、工作方面：
工作中認認真真，兢兢業業，勤奮上進，剛到超市的前幾天，對超市理貨員工作內容有點不習慣，一切工作不知道從何開始做起，每天只是上貨，補貨，搬貨等工作。但是在領導與同事的幫助下，不斷的對工作熟悉，加深。每天不僅僅是上貨，補貨等工作，還有更多的什麼標價籤管理，商品陳列，顧客諮詢等等。每天的工作有辛苦也有收穫。工作不懂的地方我會主動向領導與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。
二、服務方面：
作為超市中的理貨員，看似工作簡單，普通。但他們是與客接觸最直接的人。他們的一舉一動，一言一行無不體現超市的整體服務質量和服務水平，他們的素質好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。所以我個人覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購諮詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。
三、學習方面：
剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。我們的一舉一動、一言一行都關係到超市的整體服務質量和服務水平，我們的素質好與差，將直接影響到門店的生意和聲譽，所以只有不斷地提高理貨員的素質和業務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立於不敗之地，因此我個人認為員工的基礎知識培訓非常重要。不僅要學習瞭解理貨員的崗位職責等，更多地要學有關禮儀，心態調節方面的知識，超市零售業的發展潮流勢不可擋，但零售業同時面臨著更的危機與挑戰，自己有幸能成為與時取進地發展行業中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業餘時間不變的任務。只有不斷的提高自身素質與業務能力，才能更好去工作，去服務。
最後再次感謝超市的各位領導與同事給予許多的幫助與關懷。
XX年12月，市工交工委代表市委、市政府宣佈了港口新一屆領導班子。XX年初，我們黨政新領導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產黨員——敬業創業，做港口公僕——愛港愛崗，做優秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領全港職工拼搏奮鬥、實幹創新、穩中求進，實現了港發展的歷史性跨越。經濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
一、致力於建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子
新班子成立後，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求幹部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規定，規範個人的行為，自覺接受職工的監督;三、以強烈的進取精神和神聖的使命感，以人為本，求真務實，實現兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產保值增值。
*年，**市機構改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨幹，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區的七個單位的經營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支援配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
在加強班子自身建設上，我們先後制定了《港領導班子、領導幹部黨風廉政建設五項制度》、《港領導班子、領導幹部思想作風建設七項制度》。為了強化幹部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港幹部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領導幹部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯絡自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領導幹部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結協調，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支援。凡港口重大決策，都堅持先調研後決策，先民主後集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
局領導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一訊號，制定了《領導幹部定點聯絡制度》，指定部門負責定期收集了解職工關心的熱點、疑點問題。通過局領導接待日和現場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調查研究，與基層單位的經濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領導的志氣，激發了職工的士氣，領導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領導班子的民主測評“優”票率均達95%以上。
二、推進管理創新，建立適應市場的好機制
在港口向社會主義市場經濟轉軌過程中，作為企業的核心和決策層，我們把推進管理創新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產力的關鍵點，積極、穩妥地處理好港口改革、發展、穩定的關係。
我們堅定不移地實施科技興港戰略，推行生產技術一體化創新管理體制，推進了生產組織工藝流程的優化、裝置的經濟執行，促進了港口生產力的發展，港口技術含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術企業，是全國港口企業中第一家高新企業。港口資訊化建設已開發出生產、機務、辦公、人事、財務、通訊計費等管理系統，基本實現了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“資訊港水上客貨運輸資訊網”的課題，成功開發集裝箱plc遠端智慧系統，酒店業管理系統，港口資訊化建設取得一定成績。
年12月，市工交工委代表市委、市政府宣佈了港口新一屆領導班子。XX年初，我們黨政新領導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產黨員——敬業創業，做港口公僕——愛港愛崗，做優秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領全港職工拼搏奮鬥、實幹創新、穩中求進，實現了港發展的歷史性跨越。經濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
一、致力於建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子
新班子成立後，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求幹部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規定，規範個人的行為，自覺接受職工的監督;三、以強烈的進取精神和神聖的使命感，以人為本，求真務實，實現兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產保值增值。
*年，**市機構改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨幹，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區的七個單位的經營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支援配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
在加強班子自身建設上，我們先後制定了《港領導班子、領導幹部黨風廉政建設五項制度》、《港領導班子、領導幹部思想作風建設七項制度》。為了強化幹部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港幹部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領導幹部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯絡自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領導幹部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結協調，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支援。凡港口重大決策，都堅持先調研後決策，先民主後集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
局領導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一訊號，制定了《領導幹部定點聯絡制度》，指定部門負責定期收集了解職工關心的熱點、疑點問題。通過局領導接待日和現場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調查研究，與基層單位的經濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領導的志氣，激發了職工的士氣，領導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領導班子的民主測評“優”票率均達95%以上。
二、推進管理創新，建立適應市場的好機制
在港口向社會主義市場經濟轉軌過程中，作為企業的核心和決策層，我們把推進管理創新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產力的關鍵點，積極、穩妥地處理好港口改革、發展、穩定的關係。
我們堅定不移地實施科技興港戰略，推行生產技術一體化創新管理體制，推進了生產組織工藝流程的優化、裝置的經濟執行，促進了港口生產力的發展，港口技術含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術企業，是全國港口企業中第一家高新企業。港口資訊化建設已開發出生產、機務、辦公、人事、財務、通訊計費等管理系統，基本實現了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“資訊港水上客貨運輸資訊網”的課題，成功開發集裝箱plc遠端智慧系統，酒店業管理系統，港口資訊化建設取得一定成績。
件雜貨理貨員在裝卸生產中的重要作用 港口理貨是裝卸生產過程中的重要環節之一，件雜貨理貨員擔任更為重要的角色，它要求理貨員認真做好集疏港作業;裝卸船舶作業;確保資料準確;保證作業效率;統計;交接;記錄等工作。除了上述工作外，理貨員還承擔著安全生產職責、公司服務形象和組織協調生產等工作，因此，件雜貨理貨員工作的好壞對港口而言，有著十分重要的意義。
安全生產職責：安全生產是企業常抓不懈的工作，是企業管理一個永恆的主題。根據公司的管理規定，生產作業時理貨員必須定點巡視作業現場，因此，理貨員不但要遵守各項安全管理規定，同時還要對現場安全生產多一份監督責任。在生產作業時，監督和提醒現場工作人員正確佩戴安全帽等勞動防護用品，杜絕習慣性違章;隨時提醒作業人員注意和檢查吊具、鋼絲繩等作業工屬具，避開作業半徑等;對進入作業現場的貨主(代理)、集港司機等外來人員進行監管制止違章行為，確保安全生產，避免發生安全事故。
公司服務形象：我公司質量方針中明確提出“服務一流”。件雜貨理貨員日常理貨工作中經常接觸的物件主要是貨主、代理、集港司機等外來人員，站在了港口服務視窗的位置。理貨員的一言一行都代表著公司的整體形象，使用文明用語，語氣不卑不亢、態度積極向上、保證二公司服務承諾的基礎上提高服務質量，對樹立良好的服務品牌起著決定性的作用，積極組織生產保證接卸速率及貨物質量對公司在新貨種的開發、貨源的穩定及後續工作
也起著至關重要的作用。
組織協調生產：裝卸生產作業過程是一個由貨主(代理)、船方、集港司機、裝置司機、排程、理貨員、以及裝卸工人等共同完成的過程，理貨員在這個過程中做好組織協調工作也十分重要。比如外貿方鋼作業，集港時點清集港車輛所載貨物的件數，按技術工藝標準組織生產，安排場地、組織裝置、裝卸工人，按標準成垛。只有這樣，才能保證最終裝船出庫作業時制定標準車，保證裝船速率，裝置、工人緊張時及時與區長、排程溝通，保證卸車速率，達到服務承諾4小時內卸完，按作業流程按部就班的組織協調生產並完成各項工作，保證裝卸生產有條不紊的順利進行，最終達到貨主、代理、集港司機、船方等各個方面滿意。
件雜貨理貨工作要求生產安全、資料準確，服務一流，雖然工作量大，涉及各個方面組織協調比較繁瑣，但我們每個理貨員都深感責任重大，認真細緻地做好理貨工作是我們每個理貨員義不容辭的責任。公司領導也十分重視理貨工作，夏季為理貨員送水、送清涼;冬季為理貨員送手套、送溫暖，這既體現了件雜貨理貨崗位的重要性，也是公司領導對理貨員辛苦工作的肯定與鼓勵。面對現在工作量大、裝卸工人緊張、裝置緊張、理貨員緊張的嚴峻形勢，我們理貨員積極努力的幹好本職工作，保證裝卸生產的安全、穩定。為公司發展作出積極的貢獻，在保證今年生產工作任務的同時爭取明年再創輝煌。
青島平川物流有限公司成立於1998年，為與青島開發區前灣港路，是專業從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業。現有員工120餘人，公司現有庫場面積7000餘平方米，各種運輸車輛120臺。公司成立十年以來，一直以安全、快捷、守時守信、誠信經營為本，贏得了眾多企業與客戶的信賴，在業界有著良好的企業形象。近年來公司不斷髮展壯大，公司為適應市場，適應物流行業激烈的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創新，更新車輛裝置，提高服務質量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個分公司。基本形成了以山東省內線路運輸為依託，覆蓋全國的物流網路。完全有能力實現點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內抓管理，大力加強公司內部制度化，專業化，規範化建設。努力與國際物流業接軌，不斷開拓市場，增強企業競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1. 1平川物流業務範圍
青島平川物流有限公司依託青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網路遍及全國各地。平川物流與多家大型企業保持業務往來，簽訂合約運價協議，與多家船東開展了電子商務合作，在網上實現電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認、到提單制發等。
集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優勢，配備內陸拖車服務，平川物流都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公司WANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，CNC，APL，MSC，COSCO，NYK，OOCL，RCL等;。
散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內主要港口、內陸點的散貨拼箱服務。確保客戶能夠以最低的成本最快的速度安全到達目的地。
海運進口：平川物流可以通過國外代理網路，為國內進口商提供進口海運服務。根據客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報關報檢、拖貨至工廠等服務。
2.實習主要工作
平川物流公司理貨員的職責包括現場的理貨，點數!集裝箱拆箱裝箱的監督管理，倉庫貨物發貨的監裝，理數。現場車輛的排程，開單.以及隨公司業務人員到港口提貨，裝車等業務平時倉庫的管理，報表等工作!
2.1工作要求
1服從領導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!
2.要有過硬的業務素質
3.注重素質修養，搞好公司於客戶以及提貨司機的關係，維護公司的良好形象
4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
6.有良好的安全意思，穿戴好勞保裝置不違章作業，做到安全第一
2. 2集裝箱裝箱
(1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按計劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆紮加固材料。
(3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分佈要平衡，記載後重心接於箱子的中心，避免在卸運過程中傾斜，翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免衝壓其他貨物或碰壞內壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
(9)溼貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料並裝在底層。
(10)不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有保護性的隔墊，否則不能同裝;
(11)海關監管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。
(12)任何時候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為鑽孔會破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復好，才能裝入箱內。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不鬆動，以免箱子傾斜造成貨損
2.3散貨發貨
由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品後，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單後，先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的訂單資訊將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
2.4集裝箱拆箱
進口集裝箱貨物拆箱鑑定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利於索賠。鑑定內容：集裝箱外表和封識完好情況;箱內貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內貨物件數和受損情況等。貨物確認後進行卸車，入庫!
2.5倉庫理貨
(1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
(2) 庫內貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊
(3 )不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放
(4) 對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數，並通知代理和裝拼業務員。
(5)一個貨垛上的多票貨物，碼放在一個貨盤上，要寫清提單號，每票的件數以及總數，並在收貨記錄上做好記錄
6 收貨件數與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數。
(7)對自己所負責的作業區、場、機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質量，負有監督、檢查、指導責任。對由於指揮不當或脫崗而引發事故應負責任。
(8)遵守公司各項安全規定和本崗位操作標準，保障工作質量。發現隱患，及時上報。
(9)熟悉掌握機械和工屬具的效能、負荷以及使用的有關規定，指導現場作業。不可違章操作。
(10)作業前，穿戴個人防護用具。作業中，隨時糾正違章行為，及時處理危險情況。
(11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點件數。
(12)作業中，禁止非作業人員進入作業現場和庫房。保障作業現場安全有序。
(13)夜間收貨時，保證作業準確。
(14)當發生事故時，負責保護現場並立即上報，同時參與和協助事故的調查。
(15)作業結束時，做到工完場清，關好庫門
2. 6倉庫管理
2.61 商品入庫。根據檢驗結果，庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫，不合格商品清點後入不合格品區，同時通知採購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62 商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據一律不能進帳，原始單據必須有各自的編號。庫房管-理-員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
2.63 商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個儲存區，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
2.64 商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
2.65 庫房內要保持衛生、整潔。貨區內不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。
2.67 庫存商品應包裝完好，發現破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標註存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。
2.68 庫房內要求溫度保持適當溫度，溼度在20～90%以內，每天上午記錄一次實際溫、溼度情況。發現異常現象要及時報告。“溫、溼度登記表”要妥善儲存。庫房的溫度表、溼度儀，每半年要更換一次。
2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內要放防潮劑，並定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
2.610 庫房管理安全第一。
2.611 出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
2.7開單
開單主要開具的是出庫單和提貨單，出庫單其實就是也商家和商家之間互相調貨的憑證,如:,,上面寫明什麼時間拿了什麼東西、什麼型號!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批註應轉上小提單。當發生溢短殘情況時，收貨人有權向承運人或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關費用後，方可放小提單。
2.8港口提貨
貨物到港口後，到港口要辦理清關，商檢，拖車運輸等。
3 實習收穫
通過實習歷練我已經成長為一名熟練的理貨人員，已經可以獨立完成現場理貨作業。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調整等工作可以良好的完成!
同時還熟悉了庫場發貨的開單工作和碼頭提貨發貨等工作，對於工作中的突發狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現實工作中實用的技巧和應變能力，已經能做到良好的完成公司安排的工作!公司領導對於我的工作給予了肯定，並且對了青島港灣學院的教學管理素質培訓給予了高度的評價!
在實習的同時我還積極的自己，先後學習了叉車駕駛技術和汽車駕駛技術兩項技能，相信這些東西會在我以後的工作中給與幫助!
而且通過實習我還在思想作風，紀律認識等方面有了一定的提高，尤其是紀律認識方面，我很感謝學校的半軍事化管理，因為在學校的管理教育中培養了嚴格的紀律觀念，使我儘快的適應了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作時間的加長，使我對待工作的各個環節都一絲不苟，尤其是在安全問題上，永遠將安全生產放在首位增強自身的安全意識，凡事都根據規章制度，做到了不危險作業，違章作業!
3.1認識不足
通過實習感覺自身存在的最大不足是社會經驗的不足，尤其表現在交際能力上：在工作中和同事，領導間的溝通還存在一些問題，表現在工作上就是在遇到
一些突發的事件時，處理能力還存在欠缺!在今後的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經驗，加強自身的鍛鍊。爭取克服自身的不足，提高工作效率!
4對實習公司的建議
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯絡，並得到應允後及時銷燬不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
4.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
5總結
通過在平川物流的實習，使我對我國的物流行業現狀有了一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施裝置都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全資訊化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業正呈現著良好的發展勢頭，但總體上來說，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業的發展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規模較小缺乏正規科學管理的問題等。必須擴大規模，加快物流行業與資訊化網路的聯絡。最後，通過實習，我學到平時只現於書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業務流程，使自己對專業知識有進一步的瞭解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結合，我相信只要自己肯學、肯問、肯幹，將來一定會取得自己的成績!最後我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領導給我的實習機會，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結束自己的學生生涯了，我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導，願所有的老師都能身體健康，工作順利!
經過這一個多月來的不斷學習，以及同事、領導的關心和幫助，我已完全融入到了新欣公司這個大家庭中，個人的工作技能和工作水平有了顯著的提高。以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待
首先，在還沒有進公司之前就要認真瞭解公司的整體情況和工作制度，為以後的工作做準備，做起事來才能得心應手;其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係，並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作後可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最後，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。
一、以踏實的工作態度?適應辦公室工作特點
辦公室作為企事業單位運轉的一個重要樞紐部門，是單位內外工作溝通、協調、處理的綜合部門，這就決定了辦公室工作繁雜性。由於我們辦公室人手少、工作量大，我和三位同事共同協作、共同努力，在遇到不懂得地方及時向她們請教學習，並優質高效的完成領導交辦的各項任務。在這半月裡，遇到各類活動和接待
都不是很多，但我都能夠積極配合做好後勤保障工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不計較幹多幹少，只希望把領導交辦的事情辦妥、辦好。
二、加強學習?注重自身素質修養和提高
領導要求我們必須具有先進的觀念，要用科學發展的眼光看待一切，才能適應公司未來的發展。因此，我通過網路、書籍及各類檔案資料的學習，不斷提高了自己的業務水平。工作中，能從單位大局出發，從單位整體利益出發，凡事都為單位著想，同事之間互幫互助，並保持融洽的工作氣氛，形成了和諧、默契的工作氛圍。另外，我還注重從工作及現實生活中汲取營養，認真學習文祕寫作、景區建設與發展、宣傳推介、檔案管理等相關業務知識。同時，虛心向領導、同事請教學習，取長補短，來增強服務意識和大局意識。對辦公室工作，能夠提前思考，對任何工作都能做到計劃性強、可操作性強、落實快捷等。
三、堅持做事先做人，努力做好日常工作
為了做好日常工作，我出勤方面，每天都能提前十到二十分鐘到達辦公室，做好上班前的相關工作準備，並能及時打掃兩位領導的辦公室等。以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己
學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐相結合。
實習之後我最大的感想就是學校裡面學的東西基本上是沒什麼實用性的。在實習的地方，什麼都是從新開始。才實習一個多月，也很難說具體學到什麼，但是有一點是肯定的，在公司裡接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那麼理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，知道怎麼解決某些困難，“見到客戶的時候一定不要害怕，要自信的微笑”，這是我師傅告訴我的。“一個具備亮劍精神的人總有過人的膽略，敢於為別人所不敢為，視困難如草芥;一個具備亮劍精神的員工總能遵守命令，為了完成任務，哪怕失去生命也不退縮;而一個具備亮劍精神的組織總能精誠團結，鬥志昂揚，無往而不勝。”這是瀋陽瑞倍特機械裝置有限公司交給我的。遇到困難後不要逃避，而是要想辦法怎樣去解決它，我覺得，這種能力是很重要的。
最後，我想再次感謝瀋陽___有限公司的工作人員讓我來到這裡，這是一次很好的經歷。很感謝公司的各位師傅，我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧，給我的幫助，謝謝你們!
實習目的：
通過實地實習，瞭解酒店經營管理過程，酒店的服務及文化，加強管理理論與實踐的結合。從3月份中旬開始，各個酒店就陸續到學校來面試實習生，此次春交會，英語是比較重要的，因為多接觸的是外國人，作為旅遊專業本科實習生，因此也要準備一套英語的自我介紹。我面試了幾家酒店，都因為英語而被淘汰了，最後一間，可能是有了前幾次的經驗總結通過了。其實每個酒店的面試方式差不多，問題也很簡單，對於面試經歷較少的我們，只在於鍛鍊自己，膽量、形象、溝通表達和應變能力等。
酒店總體介紹：
番禺麗江明珠酒店座落於廣州番禺大石迎賓路111號，建築面積3萬多平方米，其獨特的“白宮”式建築造型更體現出豪華氣派，是一間集商住、飲食和休閒於一體的綜合性標準酒店。
酒店環境優雅、功能齊全，設有總統套房、豪華套房、商務房、豪華房、高階房等近300間;可容納千人的多功能大型宴會廳、中餐廳、咖啡廳、美食坊、火鍋城、商務中心、商場、休閒俱樂部、美容美髮廳和健身中心等。
實習內容
我實習的部門是客房部，客房部的班次主要有四種：
早班主班：7∶30——17∶00
副班：8∶30——18∶00
中班：15∶00——24∶00
晚班：11：30——08：00
由於我們剛進酒店，還不熟悉，被安排為副班。主班負責主要工作，副班在一旁協助。每天提前十五分鐘到客房服務中心，然後由主任部長召開例會及分配樓層。
我們在樓層的主要工作是清潔客房，收洗客衣，為客人提供及時服務，整理工作間等，清潔客房是比較辛苦的工作，要鋪床、吸塵、抹塵、洗吧房等，而鋪床又是最辛苦的，如不講究技巧，手是會很傷的!剛開始每天被分到不同樓層，跟不同主班工作，一起工作的同時，主班會教我們新來的實習生一些技巧，也很關心我們。
酒店客房分三棟樓，分別是三號樓，八號樓，九號樓，在這三棟樓中八號樓是的，設施比較新比較齊全，是豪華房和商務房及套房等。三號和九號就稍微差點。廣交會大多外賓都會入住八號樓，所以我們實習生就分配到八號樓的各個樓層，也固定下了，熟悉之後會好辦事吧。廣交會期間，外賓很多，剛開始有點害怕與他們交談，但主班不會英語，無奈只好由我說，和幾個外賓交談後發現原來溝通也不是那麼難的事，只要我們把主要的意思說出來就行，不需要在意什麼句型!但對於那些不會說英語的外賓，又沒有翻譯在身邊，交流起來就有點困難了，說話完全聽不明白，只有靠身體語言去理解了。
經過六個月不短且不漫長的時間磨礪，我們同學又滿懷激動澎湃的心情回到了相別已久的校園。相信所有同學都和我一樣，看到久別的校園與久別的老師們，是別樣的心切。同樣也對這段時間的生活、工作、等同學們的見識與事物分析能力也提高了很多。
首先，最讓我觸動的是同學們的獨立自主能力，也許，我們曾在家裡過著飯來張口衣來伸手的日子，絕大多數的我們是在父母的掌心裡長大，當我們需要物質東西以及錢財來滿足我們自身需求的時候，我們的做法無一不是向家長伸手，我們不會很深刻的體會到父母賺錢的來之不易。然而在公司工作的時候，我們只有靠自己不斷努力，不斷向上爬，才能使得自己不會掉隊，同樣也會得到更多獎金的回報。當我們遇到了不同困難的時候，家長不在身邊偶爾會讓我們沮喪，但是我們努力站起來克服掉這些困難，我們也會得到很大的收穫與進步。這時，我們恍然大悟，我們每個人都已經不是小孩子了，我們都長大了。
其次，非常感謝公司，能給我們實習生提供這麼好的一個鍛鍊平臺。初進公司的時候，我們每個人都是一隻亂撞的小鹿，有細心熱情的領班耐心的向我們講解，也讓我們明白了，其實證書並不能夠代表什麼，只要我們努力學習，不斷提升自己，每個人都可以做得很完美。公司的一種比拼模式也恰恰的對我們是一種很好的鍛鍊—小組pk與獎金獎勵，都能激發起我們對工作的熱情，以及培養了我們對團隊間的團結互助，讓我們明白，在公司裡都有領導們規劃的制度，是容不得我們心情做事，我們只有不斷提升自己細心向核心靠攏，整個團隊才會變得非常強大。
最後，再次感謝學校與公司的合作，讓我們看到了另一種我們沒有感受過的社會。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，打開了視野，增長了見識，我們可謂受益匪淺。半年裡的實習，我們所學到的東西會讓我們受益終生，更會為我們以後進一步走向社會打下了堅實的基礎。
這是一個與眾不同的職業，但現實和我們的夢想還是有一定的差距。現在的我作為一名有4年工作經驗的空乘，有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助，那麼你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對於我們乘務員來說最重要的就是飛機處於緊急情況時的用語，而且要說得相當的熟練。做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至於一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅遊景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的瞭解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日裡的工作得心應手。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關係。做好服務工作的基礎在於瞭解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什麼樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很鬆散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜誌時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心裡就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務衝突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
時間飛逝，為期一週的測量實習已經結束，回顧起來，既充實又忙碌，收穫頗豐。我們在這次測量實習中真正把理論和知識運用到實踐當中，得到了較為系統和充分的鍛鍊，同時也在團隊合作的過程中感悟良多。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，測量學是一門研究地面點位的空間位置的確定，將地球表面的地貌、地物、行政和權屬界線測繪成圖;以及將規劃設計的點和線在實地定位的科學。
雖然這五天的測量實習比較枯燥、辛苦，但唯有付出才有收穫，我們在測量操作上得到了一次比較充分的鍛鍊。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。通過實踐，使我領悟到了測量“從整體到區域性”、“先控制後細部”、“從高階到低階”的工作原則，而且，最後的成果也使自己很有成就感。
在全站儀的使用過程中，我們遇到的問題較多。在理論上，我們熟知全站儀的使用方法，然而在實際操作中，要做到精平比較困難。轉動照準部，旋轉腳螺旋，使管水準氣泡在相互垂直的兩個方向上居中，但精平操作會略微破壞前已完成的對中關係，需要再次精對中。安置全站儀是一項既需要技術又需要耐心的活兒，在整個測量實習中，最為費時費力。我們組負責安置全站儀的同學本著認真負責的態度，耐心精平，每站重複操作，絲毫不懈怠。在安置儀器過程中，三腳架踩實，儀器與腳架連線牢固，精確對中。此外，由於我們採用的是測回法觀測，樹立標杆的同學很辛苦，得在兩個站點間來回奔走。在記錄資料時，我們都是當場計算，一旦發現錯誤便立即重測。全站儀可以同時進行角度測量和距離測量，為我們省去了很多繁雜的工作，節省了大量時間。在對建築物的測量中，我們多次取點，不厭其煩地測量，不求進度但求精度，為此後的繪圖打下良好的基礎。
騰龍版步進電機的步進角度為7.5 度，一圈360 度， 需要48 個脈衝完成。
步進電機具有瞬間啟動和急速停止的優越特性。
4改變脈衝的順序， 可以方便的改變轉動的方向。
因此，目前印表機，繪圖儀，機器人，等等裝置都以步進電機為動力核心。
步進電機原理
通常電機的轉子為永磁體，當電流流過定子繞組時，定子繞組產生一向量磁場。該磁場會帶動轉子旋轉一角度，使得轉子的一對磁場方向與定子的磁場方向一致。當定子的向量磁場旋轉一個角度。轉子也隨著該磁場轉一個角度。每輸入一個電脈衝，電動機轉動一個角度前進一步。它輸出的角位移與輸入的脈衝數成正比、轉速與脈衝頻率成正比。改變繞組通電的順序，電機就會反轉。所以可用控制脈衝數量、頻率及電動機各相繞組的通電順序來控制步進電機的轉動。
我們使用的單極四相步進電機為例。其結構如圖1：
四個繞組引出四相(相A1相A2相B1相B2)和兩個公共線(接到電源的正機)。把繞組的某一相接到電源的地線。這樣該繞組就會受到激勵。我們採用四相八拍的控制方式，即1相與2相交替導通，這樣可提高解析度。每一步可轉0.9°控制電機正轉的勵磁順序如下表：
若要求電機反轉，將勵磁訊號倒過來傳送即可。 2 [1]控制方案
控制系統的框圖如下
本方案採用AT89S51作為主控制器件。它與AT89C51相容，同時還增加了SPI介面和看門狗模組，這不但使程式除錯變得方便而且也使程式執行更加穩定。在方案中該微控制器主要實現現場訊號的採集並計算出步進電機運轉的方向和速度資訊。然後傳送給CPLD。
CPLD採用EPM7128SLC84-15，EPM7128是可程式設計的大規模邏輯器件，為ALTERA公司的MAX7000系列產品。具有高阻抗、電可擦等特點，可用單元為2500個，工作電壓為+5V。CPLD接收到單片機發送過來的資訊後，轉換成對應的控制訊號輸出給步進電機驅動器。驅動器則把控制訊號處理後輸入電機繞組，實現了電機的有效控制。 2.1 電機驅動器硬體結構
通過了這次的在車間實習，對於要進入社會去工作，我也是有了更大的信心，我也是知道在學校努力學習的成果終於轉化為了我的一個工作能力，讓我能在以後的崗位上能更好的去適應，去把工作給做好了，這次車間的一個實習，我也是有一些心得體會。
實習中讓我清楚，我是喜歡在車間的工作的，可能有些同學覺得是比較的枯燥，不過對於我來說，我是喜歡這種和機器打交道的氛圍的，當初選擇這個專業也是這個的原因，同時在這次的實習中讓我清楚的知道，之前在學校的學習，都是有用的，雖然很多的理論可能平時的工作都是不會體現的，但是由於知道，所以在工作的時候，也是能更好的去了解機器，知道怎麼操作，懂得如何的選擇是正確的，而不是什麼都需要教，什麼都不懂，那樣的話，工作也是很難去做好的。
在這次實習中也是更加的體會到工作注重成果的重要性，一天的工作下來，如果沒有一點兒的成果，其實一天的工作等於是白做了的，只有去做出了效果，那麼其實這份工作才是真的做好了，而不是像學校的學習，稍微偷懶以後還能補，而在工作上頭，工廠也是付了錢的，那麼就要做好工作，把結果表現出來，對於你的努力都是得為了最後的結果去努力的，只有是在工作之中有好的表現，那麼才能在崗位上來立足的。
這次實習也是讓我知道自己和一些老同事相比，的確經驗不足，但由於我在學校是認真的去學習了，所以進入崗位還是比較的順利，而且也是很好的去把師傅教我的東西去給做好了，在這次的實習之中，我也是清楚知道自己要進步，要去成長的方面還有很多，即使學了挺多了的，但是想工作做好，做的優秀，只有不斷的去學習，不斷的成長才行了的，而且在這次實習裡，我也是知道自己的優勢是什麼方面，也是要在以後的一個工作之中去好好的發揮，並且在自己做的不好的地方不斷改進的。
通過實習，讓我更加的意識到在社會立足，在崗位上做好工作是多麼的'不容易，而今的我也是要繼續的努力，去把自己的工作做好，雖然過了實習期，但是想繼續的留在崗位上，並且有好的一個發展，我也是要繼續的提升自己工作的一個經驗和水平，讓我在車間的一個工作之中做的更好。
八個月的時間就這樣過去了，我告別了我的護士實習生活，也因此告別了我的學生時代。幾個月前來到醫院，開始了我的實習生涯。作為一名實習護士，我在醫院認真努力學習，使自己獲得紮實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能。儘管這段時間很短，但對我們實習的每個人都很重要。我很珍惜這段時間，珍惜每一天的鍛鍊和自我提高的機會，珍惜與老師們這段難得的師徒之情。
我是在我們市人民醫院實習的，當然也很感謝學校能夠給予我這次機會，讓我能夠有機會近距離地接觸醫生和病人，感受作為一個護士應該做的一切。在這裡我真的學到了很多，收穫了知識、技術、經驗還有友情，感觸頗深。下面我來說說我在醫院實習的心得。
記得我剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對於護理的工作處於比較陌生的狀態，也對於自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種清晰的概念。對於如何做一個合格的實習護士，雖說老師對我們已是千叮嚀萬囑咐，可我心裡還是忐忑不安的，怕不適應，怕被老師罵，害怕自己做得比別人差，怕自己不知從何入手，也確實不敢動手…… 實習剛開始時，我是被分配在手術室，感到特別有壓力，這對我來說確實是一大挑戰。而我們幾個小護士總是跟在老師的屁股後面，特別認真，不放過老師的每一個操作細節，有的還做了小筆記，遇到不懂的我們都及時地向老師詢問。慶幸的是，我們有老師為我們介紹，介紹各班工作，老師們的豐富經驗，也讓我們這些實習生可以較快地適應醫院各科護理工作。能夠儘快地適應醫院環境，熟悉各種比較簡單的護理工作，為在醫院實習和工作打定了良好的基礎，這應該算的上是實習階段的第一個收穫。
在醫院實習期間是每月換一個科室，而就是在各個科室中慢慢知道了護士的工作是非常的繁重，護士的工作真的很零碎，很雜亂，甚至還可以說是很低微，可是透過多數人的不理解，我才發現，護士有著其獨特的魅力。醫院不可能沒有護士，醫生離不開護士，病人離不開護士，整個環境都離不開護士。這就說明了護士的重要性。而我們就是其中一員，要對病人的生命負責，這就要求我們工作時精神高度集中，不能出差錯，因為稍有不慎可能就會無辜斷送一條生命。當然作為護士，還要有較好的溝通能力，溝通是一門藝術，它是架起人與人之間理解、信任的橋樑，會不會溝通不僅影響我們每個人的生活，而且也影響我們的工作。因此在工作中要用心溝通，用真誠的心與病人交流，盡我所能的滿足他們，建立良好的護患關係，給予他們最好的護理。這不僅是對患者負責，也是對自己負責。
到病房實習，接觸最多的是病人，瞭解更多的是各種疾病，最重要的是我掌握了各項基礎護理操作。實習的最大及最終目的是培養良好的各項操作技能和提高各種護理工作能力。在老師認真指導的基礎上，我總是積極努力的爭取每一次的鍛鍊機會，如扎針、靜脈輸液、導尿術、插胃管、自動洗胃法等各種基礎護理操作，同時還不斷豐富臨床理論知識，積極主動地思考各類問題，對於不懂的問題虛心的向老師請教，做好知識筆記，以更好的加強理論知識與臨床的結合。醫院實習科室多數是整體病房，而我跟的是比較有經驗的護士，跟著老師分管病人的同時，我也會觀察一下病人的病情，增進對病人疾病的瞭解，同時很多時候也會跟病人聊天以愉悅他們的心情，這樣能鍛鍊我們所學知識的應用能力。總的來說呢，實習期間的最大的收穫就是：護理操作技能提高了，疾病認識水平上升，各項護理工作逐漸熟練，還培養了一種良好的學習習慣，通過思考，舉一反三。短短的時間與病人建立了良好的感情，讓我離開真有點依依不捨的感覺。在這裡，我不僅真正學到了知識，還明白了一些道理：踏踏實實做人，認認真真工作!
在我實習的過程中，自己在醫院附近租了房子 ，剛開始覺得很辛苦又不習慣，後來也漸漸地懂得了如何照顧自己的起居生活，把自己也打理得很好。再接著後來媽媽還是不放心，仍然過來照顧我了，我很感謝媽媽為我所做的一切，感謝她那麼辛苦照顧我那麼長時間，為我付出那麼多。我很高興我在醫院學到那麼多，也不辜負他們的期望，很是欣慰。當然我希望自己以後可以找到比較好的工作，成為一名合格的護士，希望自己以後可以成為他們驕傲。
這段短暫的實習時間裡，我的收穫很多很多，這些都無法用言語來表達的，至少不能很準確和清晰的表達我受益匪淺的心情。總而言之，這八個月，是適應的過程，很多不足之處需要改進，也是學習的過程，很多觀念也得到修正，雖然辛苦又疲憊，但是我相信自己肯定能克服的。總之感謝醫院培養我的點點滴滴，我會以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高臨床護理工作能力，對護理事業盡心盡責!在實習當中我學會了以良好的品德去對待每一位病人，護士是白衣天使，救死扶傷是我們工作職責，因此應具有良好的職業道德。我希望自己能成為一名合格優秀的南丁格爾!以愛心、耐心、細心和責任心去做好每一件護士該做的事。
在實習當中我意識到要做一名護士很不容易，要做一名合格優秀且具備有良好素質的護士更不容易。因此在今後的學習生活中，我一定會不斷充實自己，提高自己，使自己具備更多的專業知識和專業素養，只有這樣才能做一名病人心中合格的護士。
雖然實習時間持續較久，難免覺得疲累，但這段時間卻給了我無比大的收穫，除實務工作上的學習外，人際關係的拓展、職場文化的百態、還有一些活動的參與都讓我獲益良多，這樣充實的生活，我想它將會是我人生中一段難忘的時光。
傳染科是傳染病人隔離治療的場所。病人和病原攜帶者體內的致病菌以多種途徑排出體外，作為與病人密切接觸的傳染科護士，感染疾病的危險性很，因此建議傳染科護士除了嚴格遵守消毒隔離制度和熟練運用消毒隔離技術外，還要注意手足面板的自護。
.治療和護理操作過程中的自護:二十多種血源性傳播疾病可通過針刺傷傳染，其中最常見也最可怕的是乙肝,因此作為傳染科護士從思想上應加強自護意識，在工作中主動採取自護措施，減少感染機會。在傳染科實習期間基本把握了傳染病的防護及隔離消毒制度，增加對傳染病的感性熟悉，加深了對傳染病的知識的瞭解，對傳染病的護理加深了熟悉
小組鑑定:實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對護理技能操作的培養和鍛鍊，同時也是我們就業崗前的最佳訓練。儘管這段時間很短，但對範文網我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間，珍惜每一天的鍛鍊和自我提高的機會，珍惜與老師們這段難得的師徒之情
時間過的真快，轉眼間，在重慶市政委的實習就要接近尾聲了。在這半個月的時間裡，我感到自己收穫了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。
當初，領導向我們指出，在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心裡暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習機會，去市直機關並不是一件容易的事。我利用此次難得的機會，努力工作、嚴格要求自己，虛心向領導和同事求教，認真學習。利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些其它基本的技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第二次工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。1月18號，我們一行十人來到了市政委報道。第二天，我被分到了燈飾處，成為其中的一員。這裡主要承擔城市照明設施維護管理工作，指導區縣(自治縣)城市照明設施管理維護工作;擬訂主城區城市照明專項規劃並監督實施;參與夜景燈飾設計方案審查;參與城市道路照明設施和夜景燈飾的竣工驗收工作;承擔市夜景燈飾建設管理工作領導小組辦公室的日常工作。
在我實習期間，遇到了有市民給黃市長寫信，反映大學城西路重慶大學虎溪校區與家屬樓之間的市政馬路雖有路燈，但路燈從未亮過，人行道上沒有紅綠燈;來往璧山的車比較多，車速特別快;晚上加夜班的人回家非常害怕，每天人行道上人和自行車都在黑暗中摸索行駛，事故連連，存有極大的安全隱患。而具有諷刺的是同一條路，一到金科廊橋水鄉區域，路燈卻燈火輝煌。但是金科廊橋水鄉目前還沒有人居住。
大學城城區建委會對此問題的調查和處理結果如下，該路段路燈在建設過程中，由於重大，重師，金科集團未經審批擅自進行改路開挖，破壞了該條道路的電纜溝，導致路燈管線不通，路燈無法通電。大學城城區建委會正在同西部新城管委會，協調相關學校及開發公司，對管線不同部分進行排查，修復完後儘快完成亮燈工程。但是這個問題一直在拖延。市政委王元楷主任知道後，給整治辦，燈飾處下達了加強督辦工作的指示。我們整治辦燈飾處向沙坪壩市政局，大學城管委會，大學城城自建委下達了指示，要他們單位高度重視，規劃解決方案，儘早把大學城西路的路燈亮起來，給市民一個交代。可是他們三個單位互相推諉，都把這個責任往外推，我們市政委燈飾處近期都還在協調中，不過可以相信的是，大學城西路的路燈總算可以亮起來了。
平時我的工作都不忙，我在沒事的時候我就只有看看以前的辦公檔案，翻翻報紙，其實也有點閒得無聊，閒得讓我不安，閒得讓我對那些工資受之有愧，畢竟天下沒有免費的午餐阿。偶爾幫幫辦公室裡的老師做點事情，跑跑腿，才發現自己好像什麼都不會，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的沮喪。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才領悟到學無止境的含義。才知道自己要學的東西還有很多，自己平時學的那些東西也大多用不到，才知道自己應該多學學實際的東西。
日子就這樣一天天度過了，為期三週的實習在不知不覺中臨進了。這讓我知道人生需要懂得自我加壓，過分的安逸會使人變得懈怠，變得弱不禁風，經不起生活的擊打，只有不斷地自我加壓，勇敢地挑起生活的重擔，人生的步履才會邁得更堅實、更穩健、更有力。實習這半月期間，我開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。半個月的實習時間太短，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，現在我更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
寒假帶薪實習暨社會實踐活動現在已經結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意寒假社會實踐心得體會志，在實踐中檢驗自己。社會實踐告訴我，在新經濟時代大學生應當具備創新觀念和掌握成熟技術有的能力，善於經營和開拓市場，富有團隊精神等素質。我們還要時刻與外界社會保持同步發展做到與時俱進，不與社會脫節;我們應該珍惜現在的學習機會，珍惜生命的分分秒秒，學習好知識、運用知識，時刻牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時，多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰受到社會的歡迎，就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業課，還要廣泛的汲取各領域的知識，努力提高綜合素質。
我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的幹勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
醫學影像學是現代醫學領域發展最快、涉及範圍最廣的專業之一。醫學影像診斷學是醫學影像專業重要的專業課，它是以病理為基礎，根據影象來進行疾病診斷的學科，以形象、直觀為其特點。隨著新的影像裝置不斷地出現，檢查得到的影像也由結構形態圖到功能圖、從靜態到動態、從二維到三維不斷髮展進步。
醫學影像診斷學是一門醫學基儲臨床實踐與影像影象三者有機結合的綜合性學科，具有知識結構複雜，資訊量豐富，教學難度大的特點。因此，在講授醫學影像診斷學時需密切聯絡解剖學知識，將二者有效結合來進步教學質量。
長期以來在教學活動中，我們過分誇大學空關點而忽視知識的整合滲透，不僅窄化了本課程的知識，更嚴重影響了整個專業的系統化，減弱了我們課堂教學的效果。應留意本課程知識與相關專業課知識的聯絡。醫學影像診斷學一般醫學論文網都安排在醫學影像學專業學生實習前最後一學年開設，其原因是相關的專業基礎課和專業課都已基本開始完畢，為本課程開課打下基矗在講授時可聯絡醫學影像檢查技術課程相關知識，讓學生從體位和解剖結構方面更好地理解影像所表達出的病理意義。一些內容還可以聯絡到醫學影像裝置學的知識，從檢查裝置的特點來講解用此種檢查方法得到影像所能表現出的器官功能改變。通過這種對相關專業課知識的聯絡。來完成醫學影像診斷學的授課過程，收到了非常好的效果。
數字醫學影像技術和裝置的發展已經證明了在今天建設數字化醫院，提高現代醫學影像診療水平中發揮著越來越重要的作用。而今數字醫學影像診療裝置中大量採用了計算機為代表的先進科學技術，陸續推出CR、DR、多層螺旋CT、DSA、US、MRI、SPECT、PET、介入治療、伽瑪線刀和X線刀等多設噢能夠影像裝置和技術手段，並在醫學影像的診治中被廣泛應用。可以說，現代義烏俄影像處理技術、醫學資訊科技、網路技術的發展和進步是當今計算機技術在現代醫學領域中成功應用的傑出代表，也成為推動現代醫學前進的動力。
在去醫院簡單實習的期間，我深刻體會到。。。老師這番話的正確。這段話深刻地闡明瞭醫學影像學技術在現今醫療領域的重要地位。醫院裡絕大多數的診斷和檢查依靠的是這些醫學影像診療裝置。實習期間，我主要學習的是有關CT的知識，下面便以CT為例。
由這些CT片我們可以清晰地看到骨骼、內臟組織、病變部位以及病變部位大小，這對於臨床上的診斷、治療都有很大幫助。本片為右腎後間隙佔位，該病灶位於右腎後間隙區，密度與肝臟相近，內見低密度壞死區，鄰近肋骨遭破壞，後緣向背部軟組織內侵襲，無明顯分界。灶內見條片狀鈣化。病灶向前向下擠壓腎臟，與腎臟分界清楚，估計是借腎周脂肪組織有阻隔作用。鄰近椎弓椎體尚可。故考慮：1.腎後間隙惡性腫瘤，腎上腺皮質癌可能;2.惡性神經源性腫瘤。
此為CT的多平面重建應用，為CT最簡單也是最基本的應用，適用於全身各個部位，特別是對顱腦、喉部、縱隔、腹腔、椎管以及盆腔等的病變，明確病變於其他臟器或結構的關係頗有幫助。除此之外，CT還有三維重建、最大密度投影、最小密度投影、表面遮蓋、血管造影及模擬內窺鏡等多項功能，對於臨床診斷有巨大貢獻。
醫學影像這門課程正是使我們瞭解數字資訊科技等在臨床上是如何應用的一個平臺。現代醫學不僅僅要學習如何治病，更要學習如何跟上科技發展的腳步，學會運用高科技的診療裝置，使知識與技術共同進步，才能用不落後。
假期我利用兩週的時間分別在國稅和地稅實習，收穫頗多，現在拿出來與大家分享。我在地稅主要幫一般納稅人填寫資訊徵集表(因為地稅系統要全省連網)，在國稅跟著去小企業搞稅務稽查。
第一個感受就累，特別累，每天都要幹8個小時左右，填表，在電腦上查詢納稅人資訊。雖然是做著辦公，但也很辛苦。所以學習是開心的，這一點無庸質疑。
第二企業的辦稅人員來填表的很多人都缺乏必要的知識，指導起來很困難。因此我覺得企業十分需要有註冊稅務師資格的或是熟練掌握稅務流程，會計知識的大學生。和企業的辦稅人員交流，聽到很多，學到很多。
第三就是檢驗了我大學兩年來學到的知識，這其中主要是中級財務會計方面。
現在我談談業務方面學到的東西，這些東西可能不全面，而且我們正式實習的時候應該回接觸到，有不對的地方希望大家指出。
首先，國稅局主要徵收消費稅，增值稅，地稅徵收營業稅等。有一點我不太清楚，地稅和國稅與中央稅和地方稅是這樣定義區分的。課本上在談到分稅制的時候講到，國稅局和地方稅務局，實行分級徵管，中央稅和共享稅由國稅局徵收，共享稅中的地方部分，由國稅局直接劃入地方金庫,地方稅由地稅局負責徵收。
第二，稅務查賬與會計記賬。會計記賬的順序是原始憑證—記賬憑證—明細賬—總賬—年度報表。而在查賬的實際工作中，一般採用與會計記賬相反的順序，就是說先看報表，再看總賬，明細賬和記賬憑證。看各賬戶的對應關係，包括時間和憑證號。再找明細賬中相應憑證號的原始憑證，看是否有異常。
最後就是填寫稅務稽查記錄，主要有企業名稱，法人代表，稅務登記證號，企業的型別和性質，年平均職工人數(這個資訊很重要)。
我的體會是，財政學專業的一定要把會計學好，掌握紮實，工作中一定會用的，可以去考註冊稅務師找工作會有優勢。
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