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物流實習自我鑑定範例

欄目: 實習自我鑑定 / 釋出於: / 人氣:8.91K

物流實習的時間不長,但卻對我有重大的意義,它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,並鍛鍊了我各方面的能力。以下是本站小編整理的3篇物流實習自我鑑定,僅供參考,希望對大家有所幫助。

物流實習自我鑑定範例
物流實習自我鑑定篇一

一:實習目標:

為了以後能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二:實習請求:

瞭解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析.並根據學習的理論提出自己的看法.

三:實習單位簡介:

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社群連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,並以現代物流配送中心為支撐平臺.

xx物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四:實習感觸:

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對於物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的聯合.在這裡我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你.

五:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對於過期的貨物要及時與廠家接洽,並得到應允後及時燒燬,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存.

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流暢潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑑戒國外的物流策略,進步自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的應用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業,有效應用物流配送中心的作業區域,應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛生的工作環境。

六:實習總結:

通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,中鐵快運,才幹真正認識理論其中的意義。非常感激XX物流配送中心能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。

物流實習自我鑑定篇二

在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下,我們市場營銷04級的所有學生於20XX-7月9日到7月20日進行了為期2個星期的物流管理實習。

這次物流實習分為2個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一週的實習在管理系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟體,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內部運營的程式和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業大學物流實驗室進行參觀實習,實地瞭解物流公司的操作過程與方法,瞭解大型企業內部生產物流的操作。

通過2個星期的實習我的收穫頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業的,實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

一,實習時間

20XX-X年7月9日—20XX-XX年7月20日

二,實習地點

管理系綜合實驗室,北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司,東北林業大學物流實驗室

三,實習目的

大三的這一年,我們學習了大量的專業課知識,包括物流的,營銷的,電子商務的,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的,就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有1個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有1個比較全面的認識,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,為以後的學習和工作打下堅實的基矗

四,實習單位簡介

(1)管理系綜合實驗室

管理系綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐,科研活動的基地,現有面積520平方米,資產總值142萬元,由商務實驗室,管理資訊系統實驗室,會計實驗室,管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學,市場營銷,旅遊,財務管理,國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件,讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究,進行業務流程再造,提高模擬實驗的模擬程度;培養實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫,為教學,科研,專案個案研究提供參觀,交流,實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員,企業管理人員,當地院校師資培訓,並承擔工商企業高層管理人員,外校學生培訓和教學實驗任務等。

(1)宅急送快運股份有限公司

宅急送快運股份有限公司成立於XX年,XX年,宅急送在上海,廣州成立了子公司,XX9年,全資分支機構增加到30餘家,包括哈爾濱的分公司。到XX年,宅急送總公司成立,並且在全國範圍內按區域完成7大子公司建立。在20XX年,公司建立了電子商務平臺,之後在北京,上海,廣州三地建立了物流基地,實現了全國資訊互聯共享,京滬,京沈,京廣,滬漢物流班車開通。XX年,公司實行三級城市發展戰略,網路發展到地級城市,並且成立了航空處,上海分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了宅急送包機上天的序幕。20XX年10月30日,宅急送國內快遞,綜合物流,國際業務3大事業部發展模式拉開序幕,宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型,開通全國統一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

(2)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司

哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經企業股份制改制,是在香港發行H種股票並上市的哈爾濱動力裝置股份有限公司的核心成員,是中國最大的電站鍋爐製造企業,首批國家一級企業,目前經營並批量生產600MW,300MW,200MW,125MW,100MW,50MW機組電站鍋爐,工業鍋爐及餘熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能裝置等產品,部分產品出口朝鮮,巴基斯坦,菲律賓等二十二個國家。

在新的發展時期,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓裝置等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,並多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作,向各使用者提供一流的產品和周到的服務,滿足國內外市場對電力裝置的不同需求。

(3)東北林業大學物流實驗室

東北林業大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京,上海等地考察,進行兩輪招投標,最後完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設,相繼購進了一些物流裝置,包括叉車,托盤,平板車,拖車,牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規模。

五,實習過程和內容

本次實習分2個階段進行,第一階段是物流管理課程設計實習,第二階段是物流參觀實習。

(1)物流管理課程設計

物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的,主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟體進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統中註冊1個物流公司,並且設定好模擬公司的管理中心,排程中心,運輸中心,倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司裡,我選擇了自己1個人承擔了所有的角色。公司註冊完畢後,即可進行模擬運營了,在這個模擬的公司裡,管理中心,排程中心,運輸中心,倉儲中心這4個部門是需要我們管理和協調的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,排程中心是對貨物的分揀和排程,運輸中心要對車輛進行管理並對按排程中心的貨單調派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,排程運輸等環節實現物流運輸,從而實現贏利的目的。

物流實習自我鑑定篇三

在本學期的期末,考試結束之後,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業的現場的參觀,還有企業的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

(一)惠達陶瓷有限公司

基本概況:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建於1982年。惠達集團擁有總資產11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產線,年產“惠達”牌衛生陶瓷750萬件,產品已形成系列中高檔200多個品種,並逐步形成了衛生陶瓷、牆地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產經營的全國大型陶瓷企業集團。物流實習報告。

過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收穫:因為工廠的佔地面積較大的緣故,為節省購買土地所付出的資金,所以廠址都會佈局在遠離市區,地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之後參觀了兩個地方一個是惠達的展館,裡面有惠達的一些具有代表性的產品,以及惠達的企業文化,企業精神的介紹:公司先後被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業、全國質量效益型先進企業、全國質量管理先進企業、河北省質量效益型先進企業,河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點生產管理企業。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產品”,“惠達”牌衛生潔具被中國建築衛生陶瓷協會評選為節水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館,知道了企業要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發展。展館中所有衛浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優秀的企業是懂得回報社會的企業,企業的資金來自社會,應該為社會做出一些貢獻,惠達企業有以企業名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創造出公共公共效益的同時,為企業樹立了一個非常好的形象,以此形成企業和社會的的一種和諧。物流實習報告。溝通中瞭解到惠達的物流支出佔總支出要佔到一半多,可見物流的重要作用。並且瞭解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重複利用,對企業來說可以減少很多花費。

(二)蒙牛乳業

基本概況:

蒙牛乳業(唐山)有限責任公司是內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司與河北省唐山市豐潤區政府投資興建的企業,屬蒙牛公司的子公司。於xx年3月開始動工興建並於xx年1月正式投產,坐落於河北省唐山市外環路南側奶業科技園區內,佔地面積6、67萬平方米,建築面積佔40%,綠化面積佔60%。目前擁有總資產2、8億元,主要生產液態奶系列產品。公司引進世界上最先進的9條利樂tba/22型無菌灌裝機生產線,整個過程採用集中控制系統,產品質量穩定且具有龐大的生產規模。

蒙牛乳業(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、裝置處、供應處、儲運處、後勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數800餘人,其中:技術人員80人、行政人員50人、普通員工600餘人。年產值10億元,截止到xx年7月底,已經上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區最大型的乳製品加工企業。

目前公司已安裝完畢9條生產線,並全部投產,日生產能力800噸,產品銷往全國各地。公司所在豐潤區,農業生態環境良好,奶源充足,素有“奶業之鄉”的美譽。奶源收購由最初的6、5噸/日,發展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發展養牛戶1萬多戶,對周邊地區的養殖業、種植業、運輸業、旅遊業起到積極的推動作用,帶動地方經濟的騰飛。

過程及感悟:同第一次一樣,也是幾經輾轉才達到目的地——蒙牛乳業。第一印象是廠區周圍很空曠,首先看到的是六個非常高的奶罐一樣的東西,罐身上用紅線標註著逐年的產量與銷售量,成階梯狀上升,非常醒目非常震撼。這對企業員工有激勵的作用,同時也彰顯著這個企業的一種昂揚向上的精神,也是一個非常好的企業宣傳。在廠區內的參觀,感覺非常明顯的是蒙牛企業文化的建設,企業以蒙牛為名,是將牛的勤勞、堅韌與奉獻作為一種崇高精神,喚起人們對牛的親近、敬畏,也是對真善美的一種積極向上的追求,更象徵著孺子牛精神在企業的廣大。除此之外,蒙牛的管理非常現代化,採用oec管理模式。oec模式是海爾集團經過長期的摸索,從實踐中總結出來的一套科學全面的企業管理模式。oec的含義就是全方位的對每人,每天的每件事情進行清理和控制。

我公司學學習引進oec管理模式,實施“總賬不漏項,事事有人管,人人都管事,管事憑效果,管人憑考核”的管理原則,嚴格做到“日事日畢,日清日高”,只在規範和完善公司管理模式,從而提高各部門工作績效。庫存管理方面,智慧化立體庫主要包括單元貨物儲存區、入庫輸送區出庫輸送區、多功能穿梭車和計算機管理控制室。採取高層貨架儲存,充分利用空間增大儲存量,共能容納17220多噸產品。產品的出入庫全部由電腦控制,充分考慮物料的先進先出原則,自動存取,收發準確迅速,真正實現了自動一體化。並且通過觀察,發現蒙牛的庫存量控制的很適當,不會太多。庫存管理作為物流流通環節中關鍵的一環,重要作用在企業中的作用越來越明顯,對企業的成本節省發揮著重要作用。

實習總結:通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝惠達陶瓷有限公司以及蒙牛乳業能給我們這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗 ,奠定了基礎。