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大學生建築實習報告4篇大綱

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本文目錄2017大學生建築實習報告大學生建築工地畢業實習報告範文土木系大學生建築工地生產實習報告4月大學生建築工地實習報告

這次我有幸參觀了富錦建設銀行的擴建工程.去的時候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進行了一半。一到工地,就看見工地的生活區域.施工區的門上也寫著不袋安全冒者不得進入施工現場,當然在資訊樓結構主體外面的防護網上寫著標語:“安全責任,重於泰山”。由此可見在建築施工當中,首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損失和傷害:同時,為了確保施工順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆把施工地點圍起來,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入。

大學生建築實習報告4篇大綱

跟著身為專案經理的叔叔在工地上晃盪,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。看著他檢查已完工的房屋,可自己卻什麼都不懂,問他在看什麼,為什麼要看。隨著時間的推移,問的問題就越多。想想自己大學也半年讀下來了,怎麼感覺就跟沒學沒什麼一樣。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。

接下來,帶我去看他們工人現場拌混凝土。他們工人用的水泥已經通過安定性的檢測。通過對混凝土的瞭解和學習,我大體知道了著一在現代建築中幾乎離不開的材料的一些訊息:

(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按照一定比例配製,經過攪拌振搗成型,在一定條件下養護而成的人造石料。混凝土具有原料豐富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而其使用量越來越大;同時吧混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級範圍廣,使用範圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業,機械工業,海洋開發,地熱工程等中,混凝土也是重要的材料。

(2)混凝土的 早期養護:混尼姑泥土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,起主要原因是溫度梯度再成寒冷地區的溫度驟降也易形成裂縫。因此說混凝土的保護司對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溼應達到以下要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的溫度條件,以達到兩個方面 的效果,

一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。

一方面使混凝土水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條件是相互關聯的。混凝土的保溼措施常常也有保溼的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,實習結束後有必要好好總結一下。

所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建築,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識,這些知識往往是我們在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的。

儘管知識獲取是甚微的,但所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

其實作為一名學生,我想學習的目的不在於通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而走出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠實習來作為緩衝,對我而言是一件幸事,通過實踐瞭解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

在以後這3年半的大學學習中,我會更加努力的學習專業知識,還會豐富我其他方面的知識,實習後才發現,知識是相通的,事事精是很難,但是想有大成就,事事通是必要的,所以在以後一定要多學習些和我的專業有關聯的專業的知識,在學好本專業的基礎上,儘量能修兩個學位,而且,一定要多多的實踐,將理論知識化為真正的能力,儘自己最大的能力,努力,完善自己的知識儲量,完備自己的生活,大學說長不上,說短不短,我會利用這有限的時間來完成無限的可能!

大學生建築工地畢業實習報告範文2017大學生建築實習報告(2) | 返回目錄

這篇實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程後所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恆的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,並不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建築工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建築物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表著本國建築業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建築業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而並沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建築業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建築安全的因素是錯綜複雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建築工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恆的主題!

在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工專案部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重於泰山”。

二.施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關係,兩者相互制約,相互促進。

必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建築工程質量驗收規範》gb50300—XX在建築工程質量上做出了細緻的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關係。

1.底層模板支架沉降

a.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

b.保證質量措施:模板支架在澆築砼前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設定墊塊。

2.脹模

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

a.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

b.保證質量措施:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工製作錯誤

a.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

b.保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4.漏放構造鋼筋

a.原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放樑中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

b.保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,樑的支座部位,牆或板預留洞口的周圍。施工時應採取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

5.混凝土澆築不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模後看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有區域性修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,並向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆築砼時注意觀察模板受荷後的情況,如果發現問題應及時解決。

可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。

三.施工監理組織

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年後逐步推行。1997年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國範圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和資訊管理;協調有關單位之間的關係。

建築產品具有價值大,使用壽命長的特點,並且關係到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委託,服務於建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。採用事前、事中、事後的管理方式對材料、裝置、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。

比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務於建設單位,這樣的不規範、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

四.結束語

中國建築業比起發達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建築行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

通過施工業務實習讓我更多的瞭解中國建築的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建築施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建築業發展的現狀;中國建築業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建築業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以後能為中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

土木系大學生建築工地生產實習報告2017大學生建築實習報告(3) | 返回目錄

緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候,我們是那麼的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大幹一番,把所學到的東西都用上去。

回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——xxxx房地產開發有限公司,現階段有兩了專案:一個專案馬上要結束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的專案部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的專案開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明瞭來意,交流後決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“xxxx城”,見到了專案經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。

第一天我帶著“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了xx城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這裡能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由於師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

第一,對工地的環境有所瞭解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以說相當之艱苦,我去時,專案部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室裡,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裡面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個專案部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基專案部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明,確實裡面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明裡面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所瞭解,在大腦裡形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力牆、柱、樑、板的鋼筋標註完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集後,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題了。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯絡單:裡面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、專案監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關於會所樁基工程問監理拿個份檔案,瞭解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,採用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建築工程基礎定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建築工程綜合預算定額》,《無錫市建築工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什麼基價有人工費、機械費、材料費組成。最後還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,並且一些單子需要原件,裡面有質量驗收報告、樁點陣圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是“五零線”;滴水線的做法,底面與外牆面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連線構造,直徑小於28採用搭接,大於28採用電渣壓力焊連線,對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500,相鄰鋼筋交錯連線大於35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋採用梅花型佈置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#樓地下室模板面板採用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞採50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞採用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的佈置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,後澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力牆留在樑板底50~100㎜,樑留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;櫥衛間採用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

說到動手,由於在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看為主,做為甲方就要認真的看哪個地方沒弄好,然後叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作,每天和師父去工地每棟樓都得看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分佈筋間距、後澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,塗料是否塗到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外牆貼磚,和監理乙方一起拿著鐳射測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和樑下部位容易出現裂縫,需要貼鋼絲網。窗戶裝好後四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

我短短的一個月的實習生活已經結束了, 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如複製可以輸入co、m移動、e刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,採取有效的解決方法。

工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人籤等,這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸瞭解了專案的整個過程,“xx城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標註的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但並未學過,就那麼一張剪力牆平法施工圖,都有些眼花。什麼kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一開始根本就不知道什麼意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集裡詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。

通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以後的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

4月大學生建築工地實習報告2017大學生建築實習報告(4) | 返回目錄

本站精心整理了《XX年4月大學生建築工地實習報告》,望給大家帶來幫助!

23日傍晚,我們走進了印尼——這個美麗的國度。剛出機場就感到一股溼熱的空氣撲面而來,眼前是一片片正生長得鬱鬱蔥蔥的樹木,深深淺淺、高高低低,錯落的極富層次感與色彩感,盛開的鮮花也吐露著芬芳,印尼人民樸實的笑臉讓我們有一種似曾相識的感覺。公路上那些極盡誇張豔麗的公共汽車給我們留下了深刻的印象。

24日,實習的第一天。第一站:阿拉扎大學。

阿拉扎大學是一所純伊斯蘭教的學校,印尼人居大多數,也是一所貴族學校。當我們走進校門的時候,讓我們為之震撼的是一座巨大、白色的伊斯蘭教建築式的教學樓,在白雲和透徹的藍天的襯托下,它顯得如此靜謐與神聖。走進它的教學區,映入眼簾的首先是一個個雙手捧著書本或拿著電腦正坐在教室門外的走廊上查閱資料的學生,他們的表情是那麼的專注。我們本來想靜靜地走過去,儘量不打擾到他們,沒想到,他們卻抬起頭,對我們說:“老師好。”有的不會說中文,便給我們一個燦爛的微笑。這是阿拉扎大學給我們的第一份感動。我們為學生能如此的有禮貌而感動,也為他們的友善而感動。

落錘打樁:樁錘是一鋼質重塊,由捲揚機用吊鉤提升,脫鉤後沿導向架自由下落而打樁。

柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二衝程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導杆式和筒式。導杆式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導杆升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開弔鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下衝擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導杆墜落時,又開始第二次衝擊迴圈。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,並直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導杆,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然後脫鉤往下衝擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。並進行噴油、爆發、衝擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由於反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤衝擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而後任其沿錘座的導杆下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下衝擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效衝擊重量可相對增大,效能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。

液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的衝擊力進行打樁,是一種新型打樁機。

二、.基礎的設計與防水、防潮

踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像汙水處理的池,後來經老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化後直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:

1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用於建築牆體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵禦外界雨水、地下水滲漏的一種可捲曲成卷狀的柔性建材產品,作為工程基礎與建築物之間無滲漏連線,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

2. 防水材料的分類:

1)瀝青的:比如彈性體改性瀝青sbs,塑性體改性瀝青app,其使用溫度區間大為擴充套件,製成的卷材光潔柔軟,可製成3--5mm厚度,可以單層使用, 具有15--20年可靠的防水效果。

2)氯化聚乙烯:比如lyx-603

3)塑料材質的:pvc,eva,pet等

4)三元乙丙橡膠

三、鋼筋的分佈與連線

初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎麼佈置鋼筋,那些地方要加密等等,終於我們現場看到了鋼筋的佈置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密佈置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子裡,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連線的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料:

1.鋼筋的代換原則:

(1)等面積代換:當構件按最小配筋率配筋時,鋼筋可按面積相等的原則進行代換。即同鋼號的鋼筋按鋼筋面積相等的原則代換;

(2)當構件受裂縫寬度或撓度控制時,代換後進行雷鋒寬度或撓度驗算;

(3)等強度代換:當構件受強度控制時,鋼筋可按強度相等原則進行代換;即不同鋼號的鋼筋按強度相等的原則代換。即代換後的鋼筋強度應大於或等於代換前的鋼筋強度;

(4)代換後的鋼筋應滿足構造要求和設計中提出的特殊要求;

鋼筋代換時,必須要充分了解設計意圖和代換材料效能,並嚴格遵守現行混凝土結構設計規範的各項規定;凡重要結構中的鋼筋代換,要徵得設計單位同意。

2.鋼筋的連線方式:

a焊接:閃光對焊、電弧焊、電阻點焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊、氣壓焊

b搭接

c直螺紋連線

d套筒擠壓連線

e錐螺紋連線

四、模板、後澆帶、施工縫

在工地裡的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節約造價,我們在觀察時對現代建築的斜坡屋頂有定的疑問,對於他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡裡,所有的混凝土會往下滑,造成難以平均屋頂的厚度,有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地裡我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。以下是我查詢的相關資料:

1. 模板工程:指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構造體系,其中,接觸混凝土並控制預定尺寸,形狀、位置的構造部分稱為模板,支援和固定模板的杆件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對於滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結構。

2. 施工縫留置要求:

(1)與樓板連成整體的大截面樑,留置在板底面以下20~30mm處。當板下有樑託時,留置在樑託下部;

(2)牆,留置在門洞口過樑跨中1/3範圍內,也可留在縱橫牆的交接處。

(3)柱,宜留置在基礎頂面、樑或吊車牛腿的下面、吊車樑的上面,無樑樓的下面;

(4)單向板,留置在平行於板的短邊的任何位置;

(5)有主次樑的樓板宜順著次樑方向澆築,施工縫應留置在次樑跨度的中間1/3範圍內;

七。實習感想

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以後祖國的建設打好基礎。

各行各業都辛苦,可是我們在這裡,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裡,仍然在為城市建設而努力著。

在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎麼辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題,因為很多老闆是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支援建設支援民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂,

在建築工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什麼大問題,於是就不注重那些器械操作規程,認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,後果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。